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降貨物稅比較划算😆 | |||
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+1😀 | ||||||||||||||||||||||
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😵知道的可以幫我嗎~怎麼申請都說~帳號已經有人用了 | |||
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過年出去玩喔! 去哪都在大堵車 好不容易到了目的地卻發現根本沒地方停車 終於停好車後發現滿山滿谷都是人 遊玩品質糟到一個不行 😆 | |||
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國外的好車應該也沒有太多台吧😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回到家,就會打開電影台,只要有周星馳演的電影,一定會看完,請問我是不是完了😭 | |||
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12月汽車銷售給他跌破一萬台,到時廠商才會拿出誠意來 😆 | |||
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中文好難妹妹!基本上去京都的行程幾乎都是看寺廟,和古蹟! 不過這次我們主要是去看楓葉ㄡ(當然敗家也很重要就是了)........ | ||||||||||||
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你搭的是哪一家航空啊?告訴我,這真的有點兩光。 我十月份才去香港一趟,搭港龍的,去程與回程都剛好碰上用餐時間, 飛機餐雖然還是感覺很鳥,因為都是微波加熱,但是算算,有一個飯盒、鳳梨酥、杯裝柳橙汁以及飯後烏龍茶或咖啡。 有圖有真相,不空口白話。 | |||
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😍從U-CAR學的經驗..買車不要急....貨比三家不吃虧...慢慢來.. | ||||||||||||
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不過我用右手開比較順😰 | ||||||||||||
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😝 這些車商看來完全沒有誠意。依然是皮皮的~ 我一樣堅持,沒有誠意,就不願買車。 | |||
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之後有轉彎的樣子前方2輪都有裝的 就是很懷疑有這麼好裝? | ||||||||||||
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這台車最後有被告發危險駕駛 遇到這種事,直接打110就好 | |||
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+1 當然要讓ㄚ 這就跟我昨天晚上 遇到一個傢伙 巷子單行道 他逆向開進來 我就直接檔在路中間 不讓他 第一台車跟他會車過了 輪到我時 我一直跟他浩時間 最後 我開過去 我只跟他說 你知道你逆向嗎 你還打算我讓你會車過去嗎 我要求他倒車出去 不然大家都別走 叫條子來ㄚ 反正我沒違規 對方還一直 跟我爭論 他看大家都這樣走 我就回他 大家都去吃大便 你要不要也跟著去吃 巷口明明就有立牌子 單行道 禁止進入 你沒看到嗎 這個時候順向的後方車子不爽了 也下車 跟那個人說 他X的 你逆向還不滾是怎樣! 其實在台灣開車不簡單 偶爾大家都會有想偷雞的時候 不過說真的 自己如果真的有阻礙到 還是 認命點 找個地方 迴轉 或是 遵守交通吧 | |||
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恭喜牽新車 當初家人買TOYOTA好像也沒有這種禮遇耶 恭喜囉🙂🙂 | |||
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這種人很多啦 , 每天都會遇到 !! | |||
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恩,蠻清楚的寫出最新版本的方案大綱 不過結論還是一樣---沒啥屁用啦 限制太多且價差太小,想要藉此刺激車市真的很難 如果說是要"推動節能減碳;加速老車淘汰"還能理解 不過不論怎樣都好 只希望政府不要在變來騙去了 好讓要買車跟要賣車的都能有個底 免得歹戲拖棚,跟海角N億一樣 | |||
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我覺得這還稱不上是"偷車".... 擺明了是用搶的... 😠 | |||
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我星期六也在環球,基本上很多人在那3台車繞來繞去,業代應該招呼不過來, 也看不出誰是真要買的,所以就流於形式 | |||
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同意+1😀 | ||||||||||||
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這張是要看哪裡? 看他們的服裝嗎? | ||||||||||||
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自從我在車後方多貼了一張貼紙後(本來是只有一張,為了加強效果前一陣子又貼了一張,現在總共是兩張),我發現後方車輛都離我~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~好遠好遠,呵~😆 | |||
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汽燃費 擬改隨油徵收.只能非營業用車. 營業用車.最好改用原舊制. | |||
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再試幾次,我是第三次才看到的. | |||
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咦~~輪胎好像躺在右下角~~還是要裝上去的~~~ | |||
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+1 其實負面消息也沒用的 死忠的還是死忠的 改變不了 若改變不了擁護者的心態 再多負面消息只是多餘 | ||||||||||||
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是不是每次一發生事故就會有一大堆人說的廠牌他們生產的車,看來不是,所以跟哪一個廠牌無關,跟不愛惜生命的人有關,車子還是開慢一點,改裝炫一點沒關係,不要危險駕駛,害人害已。 | |||
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受*惠*😰 如果到時候政策真的這樣定了...似乎對大多數的人依然不是利多的政策.....😞 | |||
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政府的補助確實是可以促進銷售量! 但我覺得政府更應該針對國產品牌(真正的台灣品牌車,而非代工車廠)有更多的補助政策 其他國家有自己的品牌車,政府的支持是一大助力 明年要上市的自主品牌納智捷,更是需要台灣政府的照顧, 如果貨物稅能調降,間該影響車價,不但車廠受惠,消費者的購買也提高了啊~ 還有啊~那些口口聲說愛台灣的官員, 如果能用行動來支持台灣的品牌車的話, 而不是開著外國進口車說要救台灣車市, 明年上市,政府的坐車就都改成台灣的國產車呀! 如果國產品牌的發展健全、銷售穩定, 可不只是救台灣車市了啊~ 間接促進工作機會,也就改善高失業率的問題了(雖然扯的有些遠了) | |||
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車子賣貴是汽車公司賺太多,看看比比同一款車, 光是配備的多少就可以差出30,40萬, 配備到外面裝為何就不要那麼貴, 光是一組螢幕音響,價格差3倍, 外頭日本製一萬多點,原廠就4萬多, 功能還不見得更多. | |||
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像我一樣.有良心的人還是蠻多的 😊😆😊 | |||
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請問若是沒有舊車可以報廢,那不就不能折3萬了,沒車的想買新車沒有福利,好像也不太對,是這樣嗎 😵😵 | |||
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記得在駕訓班時練上坡起步 . 那時就想練這要幹嘛 . 考上駕照家人給我一部快要報廢的手排全壘打開 . 有一次聚餐在晶華酒店老婆堅持要停地下停車場 ( 消費可抵停車費 ) 離開時正值尖峰時間前後都是高級車光是上坡起步我就用了不知幾次.直到離開停車場已經滿身大汗😵.直到今天已經開自排車已經7~8年右手有時還是會不自主放在排檔桿上.友人曾經警告我單手握方向盤開車十分危險.各位覺得呢? 🙂 | |||
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我不懂 她明明停在格子內 哪邊又礙著你了 而且不回正也是對車本身的影響 有礙到你嗎 真是的 就是有人看到T就貶 | ||||||||||||
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草莓車是你自己說出來的!😠 | |||
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Tierra 賣39.9萬的時候別牌同級已經有推出60,70...的了. 賺太多了,應該呼籲3個月不買汽車,車商才會端牛肉. | ||||||||||||
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基本上車牌上不能有任和妝飾,現在沒在抓比較沒關係,1-2年前有在淨牌專案就會抓,我的車牌上有牌照框驗車都還要拆下才會過🙂 | ||||||||||||
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政府 | ||||||||||||||||||||||
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+111😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當我們汽油36元的時候,英國好像45元左右 柴油33元的時候,英國好像55元左右 德國MONDEO售價約120萬台幣 到英國好像約146萬台幣 這應該是國家政策有問題吧 | |||
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景氣不景氣 最怕的是股價值值落~ 這是主因~ 本人這次 financial crisis 已賠了600多了 | |||
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牛頭牌自從"嘿休"車系後品質就每況愈下,真的是無知的小民才會被牛頭牌騙,所以買車請不要再信牛頭牌,多考慮其它車種吧!我不是業代🙂!只是我看不慣牛頭牌偷斤減兩的方法😠 | |||
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這個月先試探底線 下個月在衝破底線😍 | |||
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我新車到現在9個多月,只洗過5次! 而且全部都是在加油站洗的,其中2次還是免費的。 參考一下。🙂 | |||
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車商本來就是賺得太超過了,現在買車可有附有廠價的出廠證, 有的話就有列未稅(貨物稅)前廠價,這價格是市價30-40%左右, 拿Ford Escape 2.3舉例(最近降價最多車款),同型車生產成本接近, 只是配備差異售價卻能差距到40萬,車商賺這配備差價太過頭了. | ||||||||||||||||||||||
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台灣這些組裝廠自己不設法自救,只會怪政府、怪環境,跟美國三大車廠一樣爛 😝 我看明年車市還會持續下探吧 😀 不拿出牛肉就跌死它 😆😆 | |||
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🙂之前原物料上漲,所以要車商賠錢賣車,應該不太可能,現在原物料已下跌甚多,且銷售又 如此不佳,降價一定可期 | |||
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在情境模擬中,假如車價是合理的,的確車廠車商可能😌去會造成經濟景氣不利。 但假如現行車價已經是不合理,在😌去之前會先降價至合理水位來求生存。 所以這是一個很好的時間點來看看台灣車商車廠的定價到底合不合理。 否則跟美日等平均收入較我們高的國家比起來,台灣車市的定價實在是沒有理由比較高的吧。😝 | ||||||||||||
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國外稅更重?有任何證明嗎?不是放一句話就可以了,國外稅重,是課在消費者身上 在美國,買個東西稅是外加的,是跟你收不是跟賣東西的廠商收.不像台灣買東西稅都含在裏面了 我不懂你說的國外稅重的證明在那~有圖有真相~要麻煩你提一下囉 我先提台灣貨物稅的證明..2000cc以上課徵30﹪貨物稅,2000cc以下徵25﹪ 是課整車的,不是分別課零件本身價格 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811058511212008 | ||||||||||||||||||||||
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YARIS本來就是屬於重心較高的小型RV車 自然不能夠與低重心的四門轎車相提並論 過彎極限比較低,翻車的機率自然比較大 | |||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8521 裕隆汽車表示,回顧今年巨幅波動的歐元匯率,已由原先47元左右的水準,在9至11月回溫至均值43.841元,此外,進口關稅明年度也將由現行 20.3% 調降至 18.9%;為響應政府倡導節能概念,自即日起Renault 柴油車系將推出「dCi 節能價」專案,自行吸收歐元匯兌的差額,率先反映歐元匯率及 2009 年關稅下降幅度,直接優惠消費者... 說法很矛盾耶,既然是最近才上市的車,歐元早就已經貶值了,哪來的「自行吸收」? 是一開始就訂太高了吧? | |||
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一定會符合相關規定的 如果不符合 對岸的阿民只要臉色沉悶一下 我們的官員們就會想辦法讓法規符合車子😡 | ||||||||||||
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貨物稅跟國不國產無關,國外課得更重,台灣的消費稅其實不高,大大去歐洲住看看 | ||||||||||||
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不想繳太多貨物稅就非得整車國產化了. 連國產引擎已出現了.車廠卻寧可當組裝廠. 也不要把那顆1.2的渦輪引擎下放小客車. | |||
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我倒希望都不要國產好了,全部由大陸直接進口在台銷售, 口口聲聲說車市差,也不想想該有的配備都偷光光,價格還跟進口車一樣....😡 說啥進口還要有關稅,我舉例某T車進口一台RV2.4,8~90幾萬搞定, H車RV國產2.0也要差不多的價格,2.4更不用說, 看到H牌新出FXt我超喜歡,但價格貴就算了,看到配備我整個就😰 不要說貴的配備偷掉,連後座的手把都沒有....,還有留手把的洞在那壘,再看到左岸出的飛x😩真是眼紅 雖然自己開h的車,但是車商不要把台灣人當次等國民啦 | |||
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😝 就是太知道汽車行情,就是太知道米價才會有這樣的決議。 汽車還有很多降價空間。不要老是要送東送西啥回饋專案,乖乖的大降價才是自救之道。 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081011/57/17gmp.html 不久前看到這則新聞,很驚訝 去過鍾理和館無數次,只是近來深感客委會花錢真是敢.....😞 | |||
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感謝分享,老婆吵著明年要再去日本 | |||
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像我這種手上沒車 如果下手買入人生第1台車的 不就沒便宜到...😡 管他的再看看好了 3X歲了還沒自己的車車 =.=" (用借的其實也很爽,,加滿油還人而己) | |||
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在新竹還看到國產100CC小棉羊也掛這個..😰 搞不懂車主在想什麼?😰 | |||
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感謝分享 | |||
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請問大大: 1.使用德國車牌框(藍邊+黃邊)那種,因為上面是使用3M反光貼紙,因此車燈照上去會反光,這樣子波麗士大人會找麻煩嗎? 2.各位大大對於懸掛這種車牌框的車主感覺是如何?騷包,愛現,無聊,輕浮還是年輕,活力,有個性呢? 因為我想去裝,請大大給個建議,我車車是白色的😇 | |||
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太失望了! 名字拼錯還可以銷售冠軍...太超過... 台灣人要加油啊! 😇 | |||
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香醉大: 這種價格保證是假鮑魚片,用大隻花枝加工做出來的! 干貝有可能是真的?但蝦子可以確定真的! 您想一想一份不一到$300元有可能是真的鮑魚片嗎? 一份價格一分貨色吧! | ||||||||||||
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有降就好 | |||
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車頭燈是個迷~ | ||||||||||||
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跑大委託我載運A光的時候跟我說 開大車就是要禮讓小車和老弱婦孺 記得跑大的教誨之後 小弟素質自認還不錯 會讓年老的阿公阿嬤過馬路 也不會亂叭 還有經過學校小朋友放學時間 也是開很慢 也不會亂叭 硬擠的小車也是會禮讓 除了忍無可忍之外 我都會讓 所以卡車司機也是有很人的 😆 | ||||||||||||
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不太可能吧! 台灣進口關稅太重了...重的離譜 車價在台灣賣跟國外比起來幾乎都是快兩倍價耶... 台灣人真可憐...台灣政府真可惡...台灣車商真可恨...😝 | |||
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308我是拿來跟FOCUS比較,畢竟引擎系出同源(調教不同),所以關鍵在於兩者的價差與配備差異,當然還要把稅率因素放進去。🙂 | ||||||||||||
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我都是鎖定中年以上的人(最好是夫妻兩),然後看他們是否會請業代開門給他們看,這樣就可以乘機一同進入觀看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你是有賺到!! 但我的92K6開16年了, 高速公路1公升還可跑到16公里, 一般鄉間道路可跑到將近14公里, 以現在16年車齡的舊車價值它可能賣不到1.5萬元, 但在我心中它值5萬以上, 所以我不可能因為這個鳥措施換車!!! | ||||||||||||
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就是你們太溺愛Toyota...... 讓它予取予求..😩 ABS,氣囊,, 安全帶 ,都拿掉,, 好不好??? 反正我開車跟烏龜一樣慢... 很安全的!!!!! 這些安全配備就像買保險... 難道要天天出險... 才需要買保險嗎?? Toyota既是銷售第一 ... 如此偷工減料.... 實在😌 | ||||||||||||
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