minido
2008/06/12
註冊日期
7
累計好評
184
發文總數
#53
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| 為了商譽,這種大車商會請"養"了很久的律師團跟車主搏的, 奉勸車主,除非有非常硬的後臺,或有力的證據,以這樣的案子, 不要想跟大車商鬥,白費時間和力氣,找媒體把事情弄大, 也不過是讓自己好過一些,最好的方法是,趕快鼻子摸一摸, 修好後,看情形賣掉,不要跟自己的身體及錢過意不去.😇 | |||
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回應 gere640411 (Gere) 所寫友沒有任勢立委啊,, 局長啊,, 書記啊,,
或是跟媒體很熟,, 否則 , 😭
認了,,
前往討論：新車引擎掛點、一毛不賠
#61
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法拉利就是因為操控很好造成很多人的錯覺,後驅具有神經質的特性 讓人無法預料.可是技術好的人可以把他開的很快! 開車是須要練習的,相對的煞車也是要練習的,不是油 門一直踩就是會開車,如果大家有機會參加街車賽,相信 會有所體悟吧. 🙂 | ||||||||||||
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車子失控出車禍...
絕大部分要怪駕駛人... 而非車子!!!
懂得車子超控極限及性能,, 用適合的方式開,,,
那就對了 !!!
拿法拉力比Toyota... 太自我澎脹了吧 !!!😩
Toyota就是要慢慢順順開...
要怪.. 就怪有些Toyota車主把它當成法拉力啊..
前往討論：法拉利賣的多,報廢的也多!
#68
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任何一部新車價格動輒4,5十萬以上，屬於高單價的產品。 如果你買一部新車，過沒多久，發現一些小毛病，不爽之心會立刻油然而生，送到原廠，得到的答覆不能令你滿意的話，那肯定幹翹到不行，何以致之？？？因為車子很貴。 一個很貴的產品，消費者很難去接受暇疵品，用一個比喻，剛買的新車就被刮了，相信車主一定很心疼，如果你買一部有刮痕的車，不能換也無法重新考漆，必須硬吞下去，請問這會是甚麼感覺？？一定是很幹的感覺。為什麼會很幹？？？因為車子很貴。 最受不了的是有修不完的毛病，當你經歷、看過或聽過這些之後，再開一部沒甚麼毛病的車之後，即使這部車外觀及性能不怎麼樣，你心中會對這車廠所出的車有相當的信心。 如果其他車廠不能非常努力從車主的這種心情來要求生產品質的話，我相信Toyada的市佔率只會上升，不會下降。 | ||||||||||||
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同意 !!!
但.... 別的牌子品質真的有差 Toyota 這麼多嗎 ?
問號 ?
Toyota應該還是不錯啦,,,, 但別人有這麼差 ???
前往討論：為甚麼Toyata車市佔率很高
#67
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| toyota > 懸吊較軟較舒適 > 但高速較不穩 > 只好慢慢開 > 不易有大毛病 > 慢慢開零件可以用很久 > 粉耐用 > 車主年紀漸漸大了 > 更不敢開快 > 車子用的更久 > 覺得 toyota 很耐用 > 推荐年輕人買 toyota > 家裡的長輩都說買 toyota > 買了 toyota > 老人年輕人多開 toyota > 零件便宜 > 經濟不好時 > 更多人選擇 toyota > 排行榜穩居第一位 讚!! > toyota | |||
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妙啊 ...
開過岳父大人ㄉ Camry
我也覺得到那把年紀時... 真的該開 Toyota
這是肯定喔
前往討論：為甚麼Toyata車市佔率很高
#31
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說穿了 ... 就是人云亦云... 人家這麼說...
品牌形象短時間很難改的....
悉望別牌要加油...
讓所有廠家都能充分競爭.. 有壓力 ..
才是消費者之福 ..
不然就讓 Toyota予取予求.... 吃定你們
品牌形象短時間很難改的....
悉望別牌要加油...
讓所有廠家都能充分競爭.. 有壓力 ..
才是消費者之福 ..
不然就讓 Toyota予取予求.... 吃定你們
前往討論：為甚麼Toyata車市佔率很高
#159
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| 很多人都是用嘴巴開了一嘴好車 | |||
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也許大大您ㄉ操控技巧神乎其技啊 !!
可以把Yaris 開的像 AE86一樣 ...
對 Yaris 有幫助嗎 ?? Yaris 操控就那麼屌嗎?
至少大部份Yaris 車主們.. 太太.. 小姐 ..姑姑.. 婆婆..
不希罕吧 !!!
#8
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| 汽車百科雜誌把toyota寫的一文不值耶~~ 大家可以去買來看看~~ 很少看到汽車雜誌會寫一家車廠寫這麼爛的 其它廠牌的都是好車，只要toyota 的就是大爛車 大家可以買來看看，蠻另類的，而且寫toyota寫的很好笑~~ 裏面有大型國産車評比 它的評語：Teana 國産首見雙天窗。Accorf 賓主盡歡 Mondeo空間賣點 Grunder 用心仍存。Camry俗不可耐(好直接😰) 另外它也寫camry的外觀庸脂俗粉，醜女多作怪。很俗氣，外加一個自慰變數箱😲 真的這樣寫哦，沒加油添醋哦 😲 還有RAV4也下了一些很有趣的評語，反正只要toyota的車，評價都很爛 看膩一般車誌了嗎，大家這本可以買來偶爾看看，很有趣 完全跟toyota槓上的感覺，🙂 | |||
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重點就在 "俗不可耐"
俗啊 ,,, 一般普羅大眾,, 只會人云亦云,,
當然俗啊...
這就是 Toyota 聰明的地方
#161
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要的話 我可以現在到車庫再照一張今天的油耗 市區+高速是15.0公里/公升 市區約跑10公里 高速約跑120公里 是不是快樂錶 我無法回答 要專業人士才知道😌 | ||||||||||||||||||||||
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哈... 爽就好...
這是 Toyota給的額外福利 !!
爬爬文吧... 之前已有人貼和泰汽車回函...
說它們的錶有 10~15% 的誤差是合法的 !!
所以,, 僅供參考,, 不要太當真,,
前往討論：GO車誌Camry 2.4 的油耗出來了
#158
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 圖在這裏~ | |||
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拿著快樂錶
自愚兼娛人嗎 😩
前往討論：GO車誌Camry 2.4 的油耗出來了
#90
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| 這些所謂歐洲高級車~車內的儀錶版機芯是採用步進馬達stepmotor. 跟defi 類似,注意一下全新defi 儀錶買來指針也不是停在零點!! 這些歐洲車不是用傳統speed cable 的啦!! 所以當高速撞擊導致儀錶板忽然失去電力 所以指針會停在儀錶斷電時的最後位置!!~~所以當時車速應該在220~240 km/h左右!! 撞擊後才停在180 km/h | |||
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喔 喔
看來罪證確鑿
前往討論：國道六號那起車禍
#2
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| 🙂 原價NT$589000 送 1.全車隔熱紙3M包括前後檔風玻璃 2.原廠蜂巢式防水腳踏墊全車含後車箱 3.原廠專屬晴雨窗X4(前二後二) 4.原廠防盜警示系統，遙控器x2 5.原廠專屬長毛避光墊 6.原廠晶鑽LED後視鏡 7.防眩加大廣角室內照後鏡 8.三合一暗鎖 9.原廠置物網 10.七彩迎賓踏板 11.原廠引擎室拉桿 12.高音喇叭 13.工具及故障三角架 14.原廠6年15萬公里保固(辦NISSAN玉山聯名卡) 15.裕民經銷商VIP行車護照 16.摺疊腳踏車 加 1.領牌費(本年度牌照+燃料費) 加NT$9000(實報實銷) 2.乙式車險(女性39歲)丙式車體險 + 竊盜險((自負5%) +第三人責任 +強制險 NT$27565 3.動保費NT$3500 4.非原廠DVD7吋觸控式影音系統+MP3/DTV專用數位電視接收系統/衛星導航系統(圖資系統:趴趴GO最新版本)/CCD倒車攝影系統 /7吋頭枕式螢幕(獨立控制)x2 加NT$38000 50萬40期零利率 總價:NT620000 請問以上的菜單，可以嗎?業代說他沒法接，一定要NT$630000才能接，是這樣嗎?請各位大大幫忙指點下，謝謝! | |||
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這台車不是被Mobile01 說保桿是黑心豆腐渣做的...
輕輕一碰就全毀... 你還敢買????
#88
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不要竄改accord 2.4的油耗來誤導網友好嗎,看了就倒胃😝..... 雖然這是張爛表啦,很多測試明顯有問題,不值得一看😞 一家雜誌說不算數,很多家都得到相同的結果才是真的,誰知道哪家雜誌跟哪個車廠關係好也說不一定,測試過程也不一定完全正確 單憑一家來看並不科學 | ||||||||||||
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五月超越雜誌 .. camry 2.4就贏 accord 2.4..
( 同排氣量才比!!!! 不是第一名跟三十名比喔!!)
為這麼一點點數字爭的面紅耳赤 ..
更何況這些數字僅供參考,, 有誤差啦,,
實際上路"差很大".. 似乎也不少,,
前往討論：GO車誌Camry 2.4 的油耗出來了
#74
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太耗油了......😞 是該換上淫若娃2.7引擎的時候了😍😍😍😍😍 | ||||||||||||
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耶!! 不要這樣挖苦..
這說明了油耗大家都差不多....
Toyota也沒比較屌 !!!!
不過... 通常Toyota車主還是認為它們的比較省...
唉... 😌 爽就好 ...
前往討論：GO車誌Camry 2.4 的油耗出來了
#89
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| 我們公司2008買的Yaris 也是這個問題 每次已經開到時速100Km了 就是覺得旁邊的車很快 後面的車一直逼近 都不敢再加快 省得罰單要自己繳 應該是所謂的快樂表 要不然就是公司照顧員工的用心 故意要車商調整的 | |||
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哈... 真是用心良苦...
我們都錯怪了....
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#127
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拖曳臂又怎樣?? 這台車本來就是代步房車又不是跑車 拖曳臂有結構簡單省空間成本低和舒適感佳的優點,很適合房車啊 再說像peugeot,citroen,opel等歐系車廠也都是拖曳臂的愛用者 連你們的神車 honda fit也是用拖曳臂的喔......😆 拖曳臂本來就是一種房車常用的懸吊形式,所以請不要老是對Altis的懸吊大做文章....OK? 不過我還是建議T牌A運動化Z版的後懸吊可以採用獨立懸吊.....以符合比較運動化的需求 再從國外進口2ZZ-GE引擎裝上會更好........ T牌的確需要一台性能車來增加其運動化形象...... 其實外國T牌是有出這款車的,可惜台灣沒有 | ||||||||||||
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這台車本來就是代步房車又不是跑車 !!!!
既是如此... 又何苦捍衛這麼辛苦....
Toyota對此車定位就如同你所言..... 代步房車
吵贏.. 和泰也不會感激你 !!!
不論那個廠牌... 毒舌批評對消費者是好事...
才能看清車廠如何.. "省成本"
單薄的結構桿.. 類似這種偷料.. 別牌子也是..
不要太雞動..
前往討論：NEW ALTIS專用TRD避震器
#100
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沒錯 改裝車空間很大 口袋多深可以這樣改 若真的要重改,請問各位車友,你會拿阿替斯花個幾十萬或上百萬重改嗎? 那我不如買個硬皮殺或evo原裝車,比花大錢改阿替斯還值得! 阿替斯給人就是家庭房車,順順開就好了.. | ||||||||||||||||||||||
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耶!!! 阿東尼斯兄的阿替斯 , 經過這番重改後,
想必是可以起飛升天啦 !!
不要小看 阿替斯喔..... 2.0 Z 的廣告是真的
前往討論：NEW ALTIS專用TRD避震器
#42
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看看歐洲吧..,他們多的是更小的迷你車,如我前面說過的,不同便利性的交通工具自然有其不同的風險,以都會機能為設計前提的小車,你要開上高速公路,那就是你自己要承擔風險的,以小車在歐洲風行的原因,很簡單,小車在擁擠的市區很方便(因為歐洲有很多老城市的巷道都不寬),生活上的便利讓小車在歐洲始終佔有不小的一席,交通工具因機能需求,不是每一種都能讓安全性面面俱到,以台灣的情況,與其強調買有頭有尾的車,不如早一點讓齊全的主被動安全配備成為常識還來得實際,要不然高速公路那些開小貨車.箱型車為生活打拼的司機還真可憐,沒車頭就算了,連氣囊也沒有...總不可能要他們開房車載貨吧?這種想要一輛車大小通吃.可上山可下海一輛就凸歸台灣的想法實在有點落後..,不是每個車種都有車頭.車尾設計的..OK~就算有車頭,撞得贏高速公路常見的貨櫃車嗎?😰我們所能做的,就是符合自己需求的車,然後盡量落實安全,而不是一年上沒幾次高速,卻買了一輛無敵移動碉堡擺在家裡..😇 | ||||||||||||||||||||||
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其實.... 對很多買小車ㄉ人... 自然要對此事深自警惕...
Yaris多少錢 ,, Camry多少錢 ..... 一分錢一分貨啦
雖然日常生活... 這種兩車直接對撞不多... 但也不是沒有.!!
看到一些小車主,, 以為買了S版 ...或換輪胎避震
就開始高速殺彎.. 變換車道... 唉.
之前,,, 有位小車主,, 變換車道碰撞出車禍
僥倖沒大礙,,, 還誇口這車安全性多好,,,
意思是還可以再試一次,,,, 喔..
#82
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每個月的油錢支出,白紙黑字要怎麼灌水?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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去怪那些雜誌啊 !!!!
它們跟 Yaris有仇 ???
GPS也許不見得多準...
平平一樣比....
Yaris倒是特別"出眾"..
聽說Tiida也"不差",,,,Yaris不寂寞啦
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#75
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這個YARIS家族已經有人測試過了,方法正是高速公路旁那些公里數的小指示牌,結論是里程表準確,沒有灌水,家裡有福特的LIATA1.6跟嘉年華1.3小車,所以跟我的YARIS比較起來油耗確實很省啦,這點不用懷疑,說到時速錶,我倒是想起家族裡的討論,車裡有裝抬頭顯示器的同時跟車子的時速錶比較起來,數字是不一樣的,抬頭顯示器比較準確(不是同一條線嗎?),可能是時速錶本身的問題吧😞 | ||||||||||||||||||||||
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聽他們(YARIS家族)放屁.... 我看過不止一本雜誌測試報告...
Yaris誤差都至少有10% !!!
灌水喔 ... 當然包括油耗 ....
反正 ...T車車主依然對其省油沾沾自喜.....
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#58
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| 感謝以上各位先進的指導！ 小弟知道ALTIS本身有底盤結構先天上的不足 也因為這樣才會想動避震器的念頭 至於說換了避震器也沒法改善？ 麻煩請真的試坐過再說這句話 大家已經把前代ALTIS的底盤結構印象深刻印在腦海中 就算這代已經改善許多，應該也很難改變各位的想法 拖曳臂底盤很多車都在使用，並不是只有ALTIS 至少在我擁有這台車一年多來 並沒有因為行車操控上而發生了什麼問題（小熱血的情況下） 家人或朋友坐後座也從沒反應過會有暈車的現象（當然一部分取決於開車技術） 唯一不滿意的可能就是原廠胎有點不敷我的需求 而這也是之後需要升級的部分 謝謝各位的批評與指教！ | |||
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改善當然一定有.....
至少 30分到 60分吧 !!! 阿踢死嘛... 不要太勉強....
暈車的現象應該頗有改善 ,,,
前往討論：NEW ALTIS專用TRD避震器
#20
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| 一般來說想要買柴油車不外乎是省油扭力，但假如柴油比汽油貴了，還會有人買柴油車嗎？😊 | |||
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這很現實...
要看貴多少!!!
#39
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PREVIA壓扁就是這副德性😆 | ||||||||||||
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PREVIA壓扁 !!! 完美嗎 ???😩
前往討論：Wish 2009 正式登場
#74
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有什麼不對嗎? 雖然財團的汽油負擔越大 但他可是省了一堆稅啊 可說是打平 對一般人來說省不到什麼稅 油錢卻是翻倍的成長啊 | ||||||||||||
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節能 ...使用者付錢.... 這應該是不可避之趨勢 !!!
問題在於公不公平!! 會不會有漏洞鑽????
行政部門能否擋住個別利益團體壓力??? (( 公平啊 !!! ..計程車一定會吵喔))
如果小老百姓有"方便",,"低價",, 捷運 公車 ((包括上下班以及去陽明山 阿里山玩))
有錢人開米漿乖乖多付能源稅.... 這也沒什不好 !!!
路上不要那麼多車. 鰓車. 堵車. 也不錯啊..
政策實施細節.. 時間點.. 就考驗馬政府智慧啦...
畢竟不可能一步到位....
到時應該到處是機車吧.... 機車能源碎可能還繳得起...
#36
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[/quote]
開柴油車不太可能用省油把差1,2十萬的車價省回來
再加上, 中油一直要拉近汽柴油價格
其實開一般房車, 汽油車很夠用了, 想要享受開車樂趣, 應該還是汽油車
如果是2噸的SUV, 就可選擇柴油車[/quote]
柴油車有這麼貴嗎 ????
前往討論：油耗與否會影響購車時很大的考慮因素嗎?
#32
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| 冷氣😇發電機😇電瓶😇水箱😇變速箱😇塑膠件😇 為何豐田超過十年才會福特四年就2266 AL BROKEN!!!????? | |||
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哪有豐田 永遠不用修耶 !!!
爽嗎????
前往討論：ford汽車永遠修不完
#178
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想請問大大操控好又要殺彎應該要買哪一家的?? 如果預算100萬以下的 | ||||||||||||
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嗯 哈
沒有
#177
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| 我是真的不知道國產化到底是差了多少? 不過可以跟版大說,小Y在日本跑道做出的時間與歐洲媒體的操控評價都比FIT好... 事實上可以說是及格的標準以上... 所以要將責任歸究到車身上看是不是拿同級某車來比...不然就是檢討自己對車輛的掌控能力而已 | |||
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不用在爭了!!
比FIT 好又如何??
可以飛上天嗎 ??
#165
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50-60km/hr殺灣?? 那還剛好吧 難道.. 過彎要減速到2-30km/hr不成?? | ||||||||||||
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沒錯 要減速
慢慢 順順的
#163
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大家一直爭論 Toyota操控好不好實在毫無意義...
就算真的不好,,, 那又如何???
和泰汽車產品定位很清楚....
只求經濟及舒適 .. 不用操控!!
賣很好啊 .. 隨你唸吧... 老人婦女都喜歡啊
這就沒什好不好!!! 而是適不適合!!!
至於買了T車,,, 改個鋁圈輪胎就想殺灣
只能說他白目 !!!
雜誌說得好..Altis Z 是視覺係最愛... 視覺喔.. 用看的
就算真的不好,,, 那又如何???
和泰汽車產品定位很清楚....
只求經濟及舒適 .. 不用操控!!
賣很好啊 .. 隨你唸吧... 老人婦女都喜歡啊
這就沒什好不好!!! 而是適不適合!!!
至於買了T車,,, 改個鋁圈輪胎就想殺灣
只能說他白目 !!!
雜誌說得好..Altis Z 是視覺係最愛... 視覺喔.. 用看的
#60
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你是沒看過還是.... 你測油耗會用衛星導航測喔 擺明是雞蛋裡挑骨頭 99%的駕駛者一定都是用車上的里程數換算油耗 | ||||||||||||
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要發表數字,, 那就要科學,, 客觀的比試方法..
否則.. 大家都看自己的快樂表算出快樂數字... 有何意義 ???/
前往討論：Go車誌油耗實測4AT勝過5AT???
#59
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| 一直覺得ｇｏ車誌有一個問題．那就是他的油耗是用：車上儀表里程／加油公升數 但我們知道車附里程這東西誤差很大，即使是同一款車的兩台同型車，調教都不可能一模一樣， 更不用說不同廠的不同車了 尤其是ｇｏ車誌的車輛來源又來自原廠出借，原廠在事先知道測試目的的情況下， 會不會來個”特殊調整”這實在很難講． 所以如果可以的話，正確做法應該是從頭自尾所有受測車都用一台衛星導航，這樣公正性才高！ | |||
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喔 喔 .... 看來這ｇｏ車誌是在做好玩的... 看車上快樂表...
不能信啦 !!!
一樣的儀器 ,, 比方說 都用一台衛星導航 或是....
一樣的條件 ,, 比方說 都用定速
ｇｏ車誌是來放屁嗎 😩
前往討論：Go車誌油耗實測4AT勝過5AT???
#16
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PS. 這是什麼車，為什麼這麼不堪一擊？？好像中國的山寨車的撞擊測試一樣 ？？ 很恐怖！！ | |||
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一百以上高速.... 雙B也保不住你啦....
不要藉機扯東扯西 !!!
ˉ
前往討論：有誰知道今天水果報的車毀人亡是什麼車？
#14
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| 我記得這個測試是在"標配"下測試的 在測試時ALTIS Z有用定速 CV8沒有 誰叫他賣那麼貴還連這個都捨不得配 | |||
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ALTIS Z有用定速
喔 喔 原來如此
真相大白 不要在吠了
前往討論：Go車誌油耗實測4AT勝過5AT???
#27
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這您不用替頭又大擔心啊,雖然他兄弟先變臉了,但我上看下看左看右看,只有車頭變 化較大,其餘變化不大(包含內裝,配備一樣滿檔),所以現在買 rav4 的台灣人吃虧不 大,且國外也是台灣版現在這個樣子,同樣搭載 4 速自排(效能接近5速也蠻了不起的) ,所以請放心購買. 如果論誠意的話,比國產的好太多了. 不過我猜如果改款應該會照這個樣子才是! 🙂 | ||||||||||||
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看來你們是買了改款前的存貨 ,,,,TOYOTA 非常感謝你
下次有庫存 起在幫忙 a li ga do ....
沒關西啦,,, 反正是TOYOTA 嗎..
改款後也幾乎一樣,,,,
前往討論：CRV年底小改; RAV4明年大改??
#33
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| 先聲明小弟不是來打筆戰的 只是覺得很奇怪福特為什麼還不會倒? 以福特3月份的銷售量不到1000台來看可能連發薪水都有問題 如果銷售量持續低迷下去的話不知福特還能撐多久 還是他們有其他賺錢的撇步😀 | |||
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光看短期數字就要倒 ??
太淺了吧?
那鈴木.. 現代賣更少.. 為何不先倒?
要不要收山 這可要看長期策略啊.
這可不是流動攤販... ㄚ
賣不好就收攤走人...?
前往討論：福特為什麼還不會倒?
#96
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買福特車都得這樣、 女士也不能例外喔！  | ||||||||||||
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連"米漿"都要人家 腳開開蹲著''
看來去修車.. 記得要穿褲子...
前往討論：可惡的福特原廠保養廠
#88
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看了你這樣回答他，就知道你們這些福特迷，已經到達失去理智的歇斯底里狂熱了。 那些女性開車族、不懂車的、年長的、沒時間的，如果買了這牌子車要怎麼辦？ 你該不會也要， 穿迷你裙高根鞋的女士、然後腳開開蹲在那兒、丁著師傅看他如何修底盤吧... | ||||||||||||
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耶.. 耶.. 說得好,,, 不該讓任何客人腳開開蹲在那兒
這是服務業耶 !!!
只可惜所謂原廠 ...不光是福特,, 大家都知道..
技術沒比較好 ,,萬一碰到小鬼學徒加天兵...
機油漏加不打緊 ,, 還有煞車油漏光光的!! 要命吧 !!
還是盯著點吧.. 腳開開蹲在那兒的確不舒服.. 沒辦法啊.
事後道歉又何用... 車子的事還是男人吧..
多跟技師聊聊 .. 交交朋友也不錯 ...
前往討論：可惡的福特原廠保養廠
#31
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| 啥? 有改嗎?怎麼看不出來~😝 阿~有啦!價格改了，為了調漲一定改款阿 主要就全系列相較於舊款有增加的就是AUX in外接音源線、後霧燈 2.0E 79.9W變成81.5W 2.4E 85.9W變成87.5W 2.4E經典 88.9W變成90.9W 2.4G 95.9W變成97.5W 2.4G sportivo 99.9W變成101W(撐不住破百啦!) 2.4尊貴 106變110 破百萬之後開始有天窗、7吋螢幕、DVD、CCD、17吋鋁圈、乘客座電動座椅 (這些配備一定要破百萬的國產房車才有嗎?不是一些1.8的車款就有了嗎??) | |||
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改款就是加這些 花拳繡腿的東東喔 ....😩
有沒有實際有內涵的??
聽說要 110W 這一級才有像樣安全配備
前往討論：Camry改款…牛肉在哪?
#38
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| 其實我目前是不會買陸製的小車。 但是自由時報這些扇動性的報導實在讓我倒盡胃口。 開闊的世界是需要更寬廣的胸襟。 有民族自信是好事， (我不知道台灣人算不算一個民族，先假設吧！) 但過度的強調民族尊嚴、鼓吹民族優越， 這就不是高明的事了。 以前的納粹日耳曼和現在偉大的南朝鮮族都是可以警惕的例子。 如果那些車能通過台灣法規， 就讓市場去決定吧！ 🙂 | |||
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如果那些車能通過台灣法規，
就讓市場去決定吧！
恩 ,,,, 總算有理性的聲音啦,,,🙂
讓市場更加競爭,, 對消費者絕對是好事,,,
即使你不買,, 讓他對市場造成壓力 ,,
也會逼你所愛的國產廠牌進步,, 不是嗎???
比方說,, 大陸車不是號稱要掛很多氣囊,,?
國產廠牌如何因應??? 靠自由時報抹黑嗎???
逼得大家要進步喔!!!!
沒有競爭者 ,,,, 消費者永遠被吃定啦 !!!
前往討論：中國仿冒車 低價襲台明年開賣?!
#20
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| ARTC 應該不敢得罪區長吧? | |||
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不要牽托那麼多!!!!
所有市面販售車輛 ,,,,,一律
，必須符合我國的油耗、噪音、排污及安全型式等認證標準，還要重新進行撞擊測試，沒通過，就不能賣
前往討論：轉載-中國黑心豆腐車 撞擊測試瞬成爛鐵
#52
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我覺得騎腳踏車也有囂張的,大喇喇的逆向行駛囂張吧?騎重車也有囂張的,開法拉利也有囂張的(之前一直說肚子餓~真的很餓的那位) 開砂石車的也很囂張,叭!叭!叭!搶黃燈!某些開計程車也囂張,恩...到處都是囂張的人. | ||||||||||||||||||||||
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耶,,, 您講到重點啦 ,,, 當大家都守法觀念薄弱,,,
鑽 ,搶, 爭, 樣樣都來,, 危險意外就多啦,,,
重機會被點出來,, 樹大招風嗎,, 體積大,, 馬力好強喔,,, 一旦不守法,,
那就比其他車種,,,,,,,,,,,, 嘿嘿嘿 ,,,,,,,,
前陣子, 警察單位不是在抱怨要收回路權嗎,,
因為她們十之八九都超速 ,,,
前往討論：我說紅牌啊～你到底算機車還是汽車？！
#34
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| 看不出有何違規處 只看得出你似乎很討厭重車😰 有必要po這種製造對立的東西嗎 另外,請問閣下有沒闖過紅燈.紅燈右轉.橫越馬路....... | |||
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這不是製造對立,,, 重車一值都很梟張,,,
變汽車,, 變機車 ,, 隨時變,, 隨他高興,, 早就見怪不怪,,,
塞車就變機車, 鑽來鑽去,
不塞車就變汽車, 跟你比快,
變化速度又快,, 真爽,,,
前往討論：我說紅牌啊～你到底算機車還是汽車？！
#45
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| 關於台灣進口Rogue會不會影響到X-Trail 我的看法是 Nissan在台灣已經賣了很久的X-Trial了 外型大家已經膩了 所以，進口Rogue來取代X-Trail 相反的 在大陸X-Trail去年才剛上市08款配置X-CVT, 4x4i的版本 而且大陸的Qashqai也才2.0 正好區分市場 所以台灣引進Rogue來取代X-Trail 其實算是不錯的決策 畢竟，就算台灣再出08款的X-Trail的話，引起不了話題 然而在大陸卻是新上市，反而更能引起注意 大陸市場大，所以就讓X-Trail跟逍客（Qashqai）打大陸市場 台灣引進“美規“的Rogue 2.5取代X-Trail | |||
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那 Rogue會國產嗎 ??
#14
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| 要買1.8..超各至少10年以上 最近也試乘了以上的這幾款車 但是真的好難抉擇😵 光價位就差好多 以下是問到的價位（空車價含政府補助不含保險） tiida 1.8 4D b規 原價61.5-10=51.5 altis 1.8 XJ 原價65.3-8=57.3 civic 1.8 最陽春的折價後64 怎麼買車買到最後變成在比價錢😰 麻煩各位大大給各意見 | |||
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載全家喔.....
建議您還是以安全配備優先......😍
其他有的沒的,,, 馬力大不大,,, 那都是其次,,,,,
#18
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| 這篇是2007年10月份在AUTONET看到的: 挪威說，汽車絕不環保！ 挪威下個月即將實行的廣告規範中，列舉了幾項堪稱世界最嚴格的條文，其中「沒有汽車可以達到乾淨環保的標準」，更是冷不防賞了車廠們一記耳光。 隸屬州政府消費者權力維護機構的資深主管Bente Oeveril，在接受英國路透社訪問時表示 :「汽車對環境毫無幫助，差別在於有些汽車造成的傷害少於其它汽車。」TOYOTA Prius的廣告中標榜這台油電複合式車款，是「全球最環保的汽車」，Oeveril不諱言的指出，當車廠宣稱自家車款比其他汽車更為環保時，「他們必須要列舉出所有的證據，從生產製造、廢氣排放、油耗量到回收使用。」 放眼全球車市，許多車廠都在廣告中使用了「環保」的字眼，包括TOYOTA、MITSUBISHI、SUZUKI、OPEL、PEUGEOT、SAAB…等等。Oeveril強調，環保與汽車，根本是完全背道而馳，不可能有交集的東西。要提供消費者正確的資訊，是挪威消費者權力維護機構想要捍衛的理念。 因此自今年10月15日開始，他們將要求車廠不得在廣告中，使用「環保」、「綠色」、「乾淨」、「自然」或是類似意境的字眼。如果車廠觸犯這項規定將會被罰款懲戒，消費者在購買汽車時，不應該誤陷車廠和廣告文宣的包裝謊言裡，正確明白汽車製造的來龍去脈，好處和壞處，才能拿捏乘駕時該注意的事項，做出有智慧的判斷和應用。 挪威的作為，讓我們在現實中求進步，而非瞎子摸象活在無知的謊言中。 所以,不用被任何一家車廠給騙了,汽車再怎麼環保,都是在騙人而已啦! | |||
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沒有汽車可以達到乾淨環保的標準 !!! 沒錯... 沒有任何一輛車不污染的....
但我門的確需要車子,,, 沒辦法呀,,,,怎麼辦???
環保標準越嚴,, 就會逼車廠研發更低污染的車,, (沒有是不可能的)
利用低稅負鼓勵車廠研發更低污染的車..... 威脅利誘並行...
總之. 污染越來越低就對啦 ...
當然要嚴格點, 把生產製造、廢氣排放、油耗量到回收使用,,, 等等皆算在內 ,,,,
也可!!! 那要看政府執行力啦 .....
不管是. 柴油. 汽油. 油電 車 ...是都該一視同仁... 該懲戒也該鼓勵!!!
唯有如此... 才能達到 ""乾淨環保的標準""
前往討論：歐洲車廠為柴油車向政府請命
#23
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| 各位前輩： 我每天上下班各２０公里～共４０公里．因為一定會經過高速公路,所以騎摩托車就不方便了！所以算是新手...... 請問你們有聽過新車剛開始(磨耗期都會比較耗油)這種說法嗎? 小弟最近購入Ｔ牌1.8,(官方公佈數據市區13KM 高速公路18KM 平均14.9), 為什麼我市區的油耗10.8KM 高速公路的油耗11.3KM ？ 真的新車磨耗期都這樣嗎？業代說磨耗期是5000~10000之間！嗚～好傷荷包唷！ 另外我再請問各位,你們都加中油的還是台塑的？還是那家的加油站折扣比較多就去折扣多的加油？ 新車有建議說要加那一家的油比較好嗎？ 謝謝各位前輩的指教!謝謝 | |||
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所謂新車磨耗期... 聽聽就好..
不會以為過了 5000~10000 油耗就會忽然變好 ...😝
新車引勤通常已幫你摩合啦,,,,
保持固定駕駛習慣 ,,確實保養,,
很快的,, 這台車油耗實力就出來啦,,
不用等 5000~10000 喔 !!!
還有,,, 到時恐怕不會差多少,,,
前往討論：新車油耗？
#42
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| 我覺得呀 這個品牌這台車 嚴董事在台灣開發沒錯 但零件的製造生產 都在中國 不在台灣 那我們支持有什麼用 又不是讓台灣的廠商賺錢 這樣會提升台灣的經濟嗎? 看看韓國現代 韓國人支持 我也很認同 因為他們就是在韓國製造 我們卻是在中國製造 台灣組裝 既然是台灣車 就應該台灣開發 台灣製造 台灣組裝 然後銷往國外 賺外國人的錢 讓台灣的廠商有訂單 大家有工作才是 我覺得它還不夠格就"台灣車" 所以我不支持 😌 (純屬個人看法) | |||
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拜託,,, 現在企業運作,, 都是全球化 team work ..
已獲取最低成本.. 最佳效能...
重點是在是否台灣總部主導..!!
這種狹隘的地域觀念 .. 只能用在選舉啦.......😩
前往討論：我覺得那智捷不算台灣車~
#20
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| H牌的 civic1.8 N牌的 Tidda1.8 F牌的 Focus Tdci 30的 Forist 1.8 以上似乎都是各廠的節能好車~ T牌的Altis 似乎是敬陪末座的1.8房車， 這跟老人家們講的T牌卡省油似乎~~ | |||
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都在伯仲之間...
變速箱只是因素之一...
不全然看這裡吧...
#38
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他們有業績壓力，跟營業人員的業績壓力一樣
說實在，警察在執行業務跟取締違規不宜用業績來制定考核根據
這樣變成和諧矛盾，如果人民越守法，意味著警察業績越不好囉
所以呢就變成，警察往往挑容易違規的路口，業績量大的地點去執行他的業務啦😆
容易違規的路口，除了刻意違規的駕駛外，很多人氣不就是因為設計不良，或者多時相的交通號誌，本來有右轉綠箭頭
警察悲悲索性把他停掉，車輛回堵就容易有人不遵守號誌，變成紅燈右轉，等於闖紅燈
不是我要製造話題，時在開在路上很多交通號誌跟道路設施對比矛盾的離譜
交通號誌跟道路設施除了維持行車安全外，就是要疏導通不是嗎，怎麼會看起來都像是引導交通混亂勒
警察們的考核制度應該以推展成果來考核吧，以取締違規案件數量來考核難免讓人聯想官員是不是藉此開源取泉
或者主動在道路上指導交通，或者推動改善或提案計畫等等.....這就都可以幫助社會更和諧讓交通更順暢
例如在大路口指揮上下班交通車輛的員警那比守株待兔取締紅燈的員警辛苦10倍之多吧也比較危險
這種項目就應列為優先加分的考核🙂
[/quote]
耶,, 耶,, 深有同感,,
表面上,, 警察執法抓違規.. 天經地義... 實在無話可說..
問題在於警察執法都是業績導向!!! 那邊好抓.. 那邊死老百姓容易誤入陷阱 ...
他們就在那邊等 .....
那些很多都是號誌設計不良 ...或是即使違規也不見得嚴重影響交通安全之地...
但好抓啊 !!! 業績達成快啊 !!!!
我曾眼見警察在流量不大ㄉ路口抓紅燈右轉...
流量大ㄉ主要馬路... 小鬼未帶安全帽狂飆卻無人管....
警察開罰單真的是為了我們交通安全嗎??????
前往討論：半夜一點了..警察大人還在抓真是辛苦了
#15
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| 民眾到埔里、廬山、清境農場等地區更方便了！國道六號高速公路預定下月二十一日全線通車，屆時從台中到埔里將從目前的三小時縮短至三十分鐘，民眾不必再苦於塞在省道台十四線車陣中。 [加油] 目前民眾前往南投主要風景區都得經過省道台十四線，因而每日到周末假日、連續假日，台十四線必定大塞車；車流量多，道路多彎曲，交通事故也跟著多，每個月幾乎都有大型遊覽車出車禍，因而被稱為死亡公路。 國道六號全線通車，民眾前往埔里、日月潭、九九峰、廬山及霧社等地，不必再走台十四線，交通部認為有助於當地交通事故的降低，還可帶動蕙孫林場、奧萬大森林遊樂區及清境農場等風景廊帶的觀光遊憩發展。 | |||
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那就換埔里--霧社... 大塞車
#16
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[quote=randel (吸滴噗漏兔)]http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC6/4744509.shtml
剛看到的，希望不是芭樂新聞!!
雷射測速沒拍照 罰單無效
【聯合報╱記者劉明岩／彰化縣報導】
2009.02.19 03:10 am
部分縣市警察局仍使用手持式雷射測速器，因沒有違規照片佐證，證據力薄弱；彰化地方法院交通法庭最近裁定撤銷罰單，引發警方議論。彰化縣警察局交通隊長陳慶兆表示，為杜絕爭議，往後執勤將加派人員從後攝影或照相取證。
彰化縣張姓縣民去年十二月十四日下午，駕車行經限速七十公里的彰化縣芬園鄉彰南路，被交通隊員手持雷射測速器（俗稱雷射槍）攔停，顯示超速十五公里，遭開罰，彰化監理站裁罰一千六百元，並記點一次。
張不服，向彰化地方法院交通法庭提異議，質疑當時通行車輛甚多，如何確認他超速，警方若無相關照片提供佐證，應撤銷裁決。
法官吳俊螢檢視警方使用的雷射槍，雖認定執法有公信力，卻質疑雷射槍僅以雷射光瞄準在車道行駛中的單一目標，難免受到車道上其他行駛車輛干擾，仍有誤認違規車輛的可能。
真羨慕這位張先生 .... 有閑工夫跟賊頭打官司
老實說.. 有幾位小老百姓有錢有閑跟它耗啊...
上次被雷射槍打到... 條子直接嗆聲 ... ""你去申訴啊""😡
看起來不多差我一個......
有照片有証據才能讓人服氣 當然器材也要定期檢驗
剛看到的，希望不是芭樂新聞!!
雷射測速沒拍照 罰單無效
【聯合報╱記者劉明岩／彰化縣報導】
2009.02.19 03:10 am
部分縣市警察局仍使用手持式雷射測速器，因沒有違規照片佐證，證據力薄弱；彰化地方法院交通法庭最近裁定撤銷罰單，引發警方議論。彰化縣警察局交通隊長陳慶兆表示，為杜絕爭議，往後執勤將加派人員從後攝影或照相取證。
彰化縣張姓縣民去年十二月十四日下午，駕車行經限速七十公里的彰化縣芬園鄉彰南路，被交通隊員手持雷射測速器（俗稱雷射槍）攔停，顯示超速十五公里，遭開罰，彰化監理站裁罰一千六百元，並記點一次。
張不服，向彰化地方法院交通法庭提異議，質疑當時通行車輛甚多，如何確認他超速，警方若無相關照片提供佐證，應撤銷裁決。
法官吳俊螢檢視警方使用的雷射槍，雖認定執法有公信力，卻質疑雷射槍僅以雷射光瞄準在車道行駛中的單一目標，難免受到車道上其他行駛車輛干擾，仍有誤認違規車輛的可能。
真羨慕這位張先生 .... 有閑工夫跟賊頭打官司
老實說.. 有幾位小老百姓有錢有閑跟它耗啊...
上次被雷射槍打到... 條子直接嗆聲 ... ""你去申訴啊""😡
看起來不多差我一個......
有照片有証據才能讓人服氣 當然器材也要定期檢驗
前往討論：雷射測速沒拍照 罰單無效
#20
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現在紅班馬只要發現雷射槍被干擾,就馬上就攔車了,很少會再打一次
況且義大利雷射三腳架,新型PDA雷射三腳架,都是打側面或是45度角
而市面所有的雷射防護罩,根本都無效,所以還是省下錢來,控制黃金右腳才是...
🙂
[/quote]
Yes...義大利雷射 ,, 水平雷射,, 的卻沒輒 !!!!
除非全車四面八方都裝 ... 哇里勒 😩
法規說不能裝用.....
裝而不用.. (關電) 不行嗎??
前往討論：何種廠牌的測速器較實用?
#15
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| 巿面上沒有一支機子可以讓您不中雷射槍的紅單， 雷射槍沒有頻率可以掃瞄，會通報只是收到發射器的訊號而己 如果是雷射槍的話，被打到車牌，大都己經確定有沒有開罰 如果需要打第二次的話，通常會被攔下來，檢查車子有沒有裝防護罩 機子買可以測三腳架頻率的即可，不用去裝雷射槍防護罩，被查到會被罰 | |||
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賣雷射槍防護罩的是跟我講說... 它偵測到雷射會主動射雷射去干擾條子雷射槍...
所以要馬上關它的電源.. 採煞車減速.. 這樣就能騙過賊頭.. 很勵害椰..😆
前往討論：何種廠牌的測速器較實用?
#59
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| 國產T車就是這樣 保人不保車 先把人命顧好 不過我不解的是為什麼會搞到要舌頭縫幾針? 是因為驚嚇大叫 , 然後撞擊之後咬到舌頭???? | |||
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保人不保車 ??
呵呵 😝
前往討論：竹南科學園區之VIOS與Tierra對撞
#56
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| 😭 我就是那台vios的車主～看到大家的回應心真是越看越痛ㄚ！ 因為就像大家說的撞的很慘～人就輕傷跟驚嚇（舌頭縫了六針可真是難受ㄚ！） 但大家好像誤會了耶～我是直走而他是要左彎的（最後車怎麼會成形這樣說真的也不是很清楚了） 一次的慘痛經驗也給了我很大的教訓，之後開車一定要小心注意安全（只能說心疼我才剛買一年多的愛車就這樣毀了）😭 | |||
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人沒大礙就好 ,,, 平安最要緊,,,😍
只是好奇為何撞到舌頭 氣囊嗎
對方怎麼樣啊 都平安吧 😌
前往討論：竹南科學園區之VIOS與Tierra對撞
#90
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| 🙂 沒錯就是這句話 以前沒用GPS的時候走過一次的路就會有印象， 用了GPS走了五六次的路還是不認得路， 科技這種東西真的會讓人退化 | |||
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沒錯 ...靠自己較管用啦
畢竟 ...GPS內部程式是死的
路況可是常在變.... GPS絕對不知道😝
除非能隨時連接即時路況作調整?? 這很難吧???
其實台灣道路指示標誌還算是完整....
出發前.. 看好地圖.. 收集路況資訊.. 八九不離十啦
靠GPS久了..... 真的會變路癡
前往討論：GPS帶錯路？
#26
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| 各位版大小弟今天有去試駕過ALTIS 2.0 Z 版,感覺還不錯開(難怪會賣的好)新手一下即可適應,感覺用D檔起步時稍為遲鈍,但過了大概2500轉之後即出現加速力道,換檔也幾乎無頓挫,但用S檔起步時就感覺非常有力,差很多..過彎表現比上一代好多了也沉穩多了,但真ㄉ想要激烈一下時可能就.....😰😰時速100時噪音也很棒超安靜的,待速時只有空調聲吵了點,引擎聲幾乎聽不到,如果只是平常順順開,實在是好車一輛阿,有順便跟業務談了一下,請各位版大幫我看看是否合理,預計過完年後定車,也歡迎業務報價給我 車價75.5萬(特式車) 保險:丙式+竊盜+強制(男性30-60歲) 贈送:前檔隔熱紙3M(因特式車已有四窗及後檔),海馬腳踏墊,廣角後視鏡,方向盤鎖,車用吸塵器 總車價:71萬辦到好(想殺至70) 貸款60萬48或60期利率5.5(不曉得有沒有在低一點的) 這樣是否還合理呢 | |||
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只是平常順順開, 🙂
1.8 就好了..... 不要浪費錢.. 碎金... 油...
前往討論：分享試駕ALTIS 2.0 Z 版的心得
#79
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除了搭搭聲一樣外 其他都不會🙂 | ||||||||||||
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真 的
熄火都不會挫一下
😇
果真如呲!!!
Focus真該要檢討 😝
前往討論：請問福特TDCI引擎！
#119
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| 今天看到新聞 確定台灣本田全車系要調漲車價 物價都跌了 車價沒跌 卻說現在匯率關係 要漲 FIT加個後座扶手之類的配備 就變相漲價 真是日本人欺負我的老實的台灣人 真的很誇張 景氣那麼差了 就一定覺得我們一定買它的帳嗎 不管它的品質好不好 對台灣人的誠意都看不到 越看越看不下去 | |||
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Toyota也要漲了 不要吵啦😩
前往討論：各位不覺得台灣本田越來越誇張嗎?
#23
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| 各位前輩好~~ 小弟本人已經有一台休旅 老爸最近想進一台歐系車(已經六十幾 車子安全性很重要!) 之前有考慮過volvo s60 不過老爸嫌外型太老氣 我自己是一直都對SAAB的車情有獨鍾啊 狠愛他的型、安全性還有內裝跟動力的部分 最近看上的是Saab 9-3 型有給老爸確認過 他也覺得ok! 查到的最新的Turbo Power優惠專案有現金折10萬 120萬60期0利率 還有原廠Appointed原廠真皮座椅、全車原廠空氣動力套件之類的.. SAAB之前應該很少在優惠的吧 有的話也沒有像這次條件那麼好 所以如果是這種條件 應該是可以下手的吧!? 想請各位針對saab的車給點意見 感恩哪~~ | |||
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現金折10萬??? 太少啦.... 部要太客氣
前往討論：現在入手saab是否划算!!??
#35
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| Toyota Altis 2.0好像11月中旬才開賣 結果還是覺得，Toyota的車(規格,配備)好像還是比同級車好一點 那Altis的安全配備拿掉循跡和穩定，我是覺得可能不太妥當，但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也用不太到這兩項嘛??? Toyota的後懸吊系統聽說比較軟，但一般我們開車(不是在飆車的話)好像也不會怎樣吧??? 還希望各位車主大大提供理性參考意見，謝謝! | |||
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就是你們太溺愛Toyota...... 讓它予取予求..😩
ABS,氣囊,, 安全帶 ,都拿掉,, 好不好???
反正我開車跟烏龜一樣慢... 很安全的!!!!!
這些安全配備就像買保險...
難道要天天出險... 才需要買保險嗎??
Toyota既是銷售第一 ... 如此偷工減料.... 實在😌
#11
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| 入手半年po一些心得與各位版大互相研究討論: G37最早在美國上市時我看資料是333hp,在日本以skyline370GT上市馬力330hp 07年10月13日在台灣上市馬力下修到328hp,請教裕隆公司回答是配合台灣比較嚴格的 環保排氣規定被調下來,不過09年式硬頂敞篷美國上市變成325hp了. 訂購之前所有親戚、朋友、同事都反對認為200W出頭可以有很多種豪華房車可選擇, 沒必要買這種不太實用的車款,況且328hp台灣道路沒什麼機會用,我只回他們一句: "沒錯平常是用不到,但是隨傳隨到"這就夠了. 上市沒多久國外就有人把它給改了,馬力暴漲到500hp以上,實在佩服. (臺灣不知道有沒有這款能力變成GT-R.頓時清水變雞湯) 參考這裏YOUTUBE的一些相關影片 http://tw.youtube.com/watch?v=_OKjEqUhGbM http://www.g35driver.com/forums/forced-induction/206845-gt-motorsports-g37s-vhrtt-gtm-hr-turbo-kit-fcon-vpro-stock-block-testing.html#post2760359 1.這一年來參考各專業媒體記者及專業車手的試車報告自己實際去驗證一下子 確實有如報告一般的敘述. 2.4WS在高速公路車陣穿梭說實在我感覺沒那麼明顯,市區60過灣輪胎還是會吱吱叫. 3.在高速公路胎壓不足警告燈偶爾會亂閃,請教保養廠也搞不清楚. 4.曾經東西向快速路試過一分多鐘全油門未斷油之前收起來,感覺還不錯中後段上來比較快. 煞車偏軟還算利落,煞車補助系統會根據踩下的力道判斷是否為緊急煞車而自動加壓. 5.市區經常大腳起步的話4-4.5/L,高速公路全程不塞車120以下不超速11點多 (去南部來回四百五拾幾公里)長途開起來感覺還不錯,後座的人也沒有抱怨, BOSE音響也算是可接受的水準以上. 6.車內塑料鈑件接合處應該還有改善空間,縝密度不是很細緻. 7.倒車燈只有有一邊,另一邊是霧燈看起來怪怪的,當然很多進口車也有類似的設計. 8.車內外還有很多用燈泡的小燈如果能改成各種顏色的LED燈應該會更好看. 19吋的鋁圈手冊上說是特殊烤漆不能用輪圈清潔劑清洗,不過看起來不像烤漆 也不太會沾煞車粉屑. 9.電子按鈕起動開了幾年以後如果瞬間掛了又剛好在荒郊野外,保養廠又不多那真 的就不好玩了(電子的東西都有一定的壽限)這是我擔心的地方. 10.烤漆最好保持原廠的,因為我發現有幾次放停車場鳥大便沒注意到等到看到用車臘 打掉以後留下一個疤黃黃的怎麼處理都洗不掉,但晒晒太陽隔了兩週後黃斑居然 不見了很奇怪,看到EX35上市時標榜輕微刮傷有烤漆自復能力是否G37也已經用上 了我不太清楚.新車沒有做美容(有打腊)到現在半年來沒有用水洗過車只有下過雨後 沖一沖擦乾而已. 最近有聽說年底快到了,出清舊年份下殺20幾W,看那定價不知何時被調成215W 不過還是一句話真的是"早買早享受,晚買享折扣".有心上手的可以考慮考慮了. 我現在想的是那天能夠開一下日本戰神GT-R,那真的就爽到暴. | |||
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真羨慕啊
靠這車上了多少女人啊
前往討論：G37S 入手半年的心得
#18
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| 現在很多車款都沒有水溫表了，都用燈號識別，有的甚至沒有轉速表🙂 | |||
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真會省成本啊....😠
以後乾脆也不要時速表了 ...
有超速再亮紅燈好啦.....😩
#46
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買福特車到時候會不會沒原廠貨可修?這是買福特車所必須考慮的。😵 嚴凱泰到時候也可以考慮收購福特，不是台灣福特喔 是美國福特，屆時就可以取得相關技術，提升台灣汽車工業水準。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不要想太多
歐巴馬不得不救
前往討論：克萊斯勒, 通用和福特快撐不住了
#9
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| 以Altis的產品定位來說 我覺得1.8L還是佔有較大的比例 買中型房車當然要注意性能,配備,價格...以及最重要的"維持費用" 身為國民車,當然要替車主省錢,以稅金及省油度來說,2.0L輸給1.8L 2.0L的動力也沒比1.8L強到哪 以相近的配備來說,1.8L還是佔有優勢 | |||
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1.8 還是比較多,,,, 相信和泰也是這麼盤算,,,,
畢竟這客層還是經濟型買家居多!!!
2.0會幫助增加產品多樣性,,增加話題性.....
讓業務員有更多拐騙空間
價格不上( Civic ,Fortis)不下 (M3,Focus) ,,
混水摸魚... 加減摸些吧....
#20
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| 這台車到底算不算省油? 我從買這車來已經跑7000km了 平均油耗最好也差不多12km/L(每次加油都加滿里程錶歸零，等下次加油就知道耗油量及行駛里程) 高速70%，市區(台中市)30%，平均油耗約12(實際油耗) 高速30%，市區70%，平均油耗約10.8 請問其他車主油耗如何? 有省油嗎? | |||
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可以啦 ... 相當真實...
廣告數字.. 參考就好.🙂
前往討論：FORTIS 1.8使用心得
#27
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| 個取所需摟~~~~覺得差就不要買就好、怎樣抗議是無法改變事實的，FIT也很多人反應配備陽春、但是反應有用嗎??各各車廠有不同的考量，相信車商也願意賣配備好又價格合理的車取得雙贏，只不過有時代理商爭取不到也沒辦法🙂 | |||
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沒錯 不瞞就拒買啊 賣不掉車商自然就妥協
#26
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| 你們要多買一買，把舊的東西用完了😝😩，就會有新的呀😆， 他也知道你們都會搶著買😆，等到了就是你的😆😆 | |||
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對.. 對... 請 TOYOTA愛用者多多加購
"" TOYOTA通常比較省油嘛 "" 多買也沒傷啊 😀😀
#62
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| 小弟猜想可能會五速.. 氣囊2顆標配..頂級可能會有氣簾😇 既然出2.0就是要吃下civic fortis 還有青鳥的市場.. 當然售價一定不親民..😰 和泰的野心就是如此大 大小通吃😌 | |||
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基於台灣 Toyota 車迷一致擁護 .... 4速
合泰應該會順應民意..........
前往討論：新ㄚ提斯的2.0是用幾速啊
#75
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言[/quote]
講到柴油車 有必要那麼激動嗎 ? 我只是將我認識十幾年的好朋友跟我說過的話說出來 我本來要買Q73.0TDI
或Q5 2.0TDI 他說 高壓共軌噴頭 五年內必定會有車主要換 現在才2年多 一些案例壓的下來 再過2年左右
再考慮 反正相信的人就相信 不相信的人 就把我說的當是笑話好了 不用把情緒帶進來 網路世界裡 太認真的人 就輸了
我再強調一次 不相信的人 就把我說的當是笑話好了 看看就好不用太認真😵😵[/quote]
如你所言,,, 柴油車高壓共軌噴頭,,, '非常' 不成熟 ,,,,
隨時會掛點 ,,!!! 這指控很嚴重,,, 因這是關鍵零組件耶,,,,
Audi ,VW 在幹屁啊 ??
前往討論：柴油真的好嗎
#7
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| [轉貼] 無奈向FIT揮手說再見 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=822366 道出心聲來... 😇 | |||
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奉勸這位大哥還是去買歐洲車吧..........
按他的標準... 國產車都一樣啦 !!!
前往討論：[轉貼] 無奈向FIT揮手說再見
#24
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| 全車系沒2SRS+ABS+EBD+BAS...失敗!😞 | |||
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只要夠便宜就好
前往討論：悠閒風的LAVITA
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| 若確定買T牌. 就選2.4 較不會重拖.油耗不見得較差🙂 | |||
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稅金一樣,, 又比較有力,,, 似乎比較划算,,
但油耗嗎 ,,,,,官方數字實在非常有趣 !!
2.0 2.4 幾乎一樣 ,,, 買2.0的真是盤子 !!
更吃驚是,,3.5也只比2.4 差一點點 ( 11.7 vs 12)
真是這樣子嗎
前往討論：Camry2.0E是否要停產了??
#68
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失敬失敬 大大千萬要注意安全，小心駕駛 | ||||||||||||
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fcous tdci Golf tdi 跑到180,其實都不吃力!!!
150..? 沒這麼差啦
Mondeo 就不曉得啦
前往討論：柴油車是不是真的既省油又省錢？
#63
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| 柴油引擎的優點，是低轉速高扭力起步時的力道很大。但是缺點是到某一個程度之後，加速力道就會飆不上去了。 那汽油引擎雖起步的力道不大，可是再加速的力道就很好。 兩者都有其優缺點，以我來說，我會比較想享受後期的加速力道。 所以當初就捨吐桑選小凹啦~~ 而且柴油車，好的柴油引擎要有多檔變速箱作搭配，才能達到省油的效果。 目前市面上，除了卡車貨車外，好像都沒有很多檔變速？ | |||
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喜歡拉高轉速( 五千轉以上) 尬車 ,,, 汽油車的確較適合,,!!
但話說回來,, 除非都要這麼高的轉速,, 跑兩百以上!
柴油車不會比較差 !!
柴油車都有渦輪 ,,,一般加速其實都比較強,,,
至於多檔變速箱,, 六檔就夠,,, 不用像卡車貨車要十幾檔,,,
轎車不是拿來在砂石的.. 不能相提並論...
吐桑只有四檔,, 是太少了,,,
前往討論：柴油車是不是真的既省油又省錢？
#89
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其實 Altis 在台灣市場還賣得不差啊 !!
幹麻換?? 嫌成本太低嗎?? 賺太多嗎??
現在車市不好,,, 車商沒道理加成本吧,,,
至於庫存嘛 ,, 只要有得賣 ,, 永園有庫存, (持續生產啊!!)
一直賣,,,, 只要有人買 ,,,無所謂消化庫存啦,,
幹麻換?? 嫌成本太低嗎?? 賺太多嗎??
現在車市不好,,, 車商沒道理加成本吧,,,
至於庫存嘛 ,, 只要有得賣 ,, 永園有庫存, (持續生產啊!!)
一直賣,,,, 只要有人買 ,,,無所謂消化庫存啦,,
#30
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這的確是殘花敗柳ㄉ老文了........
也不能說他質疑的不對 .....
只是很多事情都有好的和壞的一面,, 這篇業代文明顯只講壞的一面,,,
所以啦,, 看完民視 三立,,, 也要看中天 TVBS,,
真的有那麼壞嗎,?? 好嗎?? 有沒有灌水????
也不能說他質疑的不對 .....
只是很多事情都有好的和壞的一面,, 這篇業代文明顯只講壞的一面,,,
所以啦,, 看完民視 三立,,, 也要看中天 TVBS,,
真的有那麼壞嗎,?? 好嗎?? 有沒有灌水????
#13
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很好,,,, 記續狗咬狗,,,,
只是很擔心一黨獨大,,,
不過 ,,,這也是人民的選折,,
只是很擔心一黨獨大,,,
不過 ,,,這也是人民的選折,,
前往討論：rav4 出來後 SUV市場會如何 ??
#58
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| 這次Toyota真的是報出了很有誠意的價位及配備選擇。請問各位大大覺得，以類似的配備條件來說，Tiguan想繼續賣的好要降價到哪裡才能跟RAV4一拼？ | |||
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大哥,, 您多心了 !!!!
RAV4 對手是 CR-V ,,Outlander !!!
目標不同 ,,,不用擔心,,,
#40
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這記者應該是認為有錢人較高貴 有氣質 怕死
不會像一般飆車族一樣
喔 是嗎 😆
不會像一般飆車族一樣
喔 是嗎 😆
前往討論：有錢人車速快不等於飊車嗎?這是什麼論調
前往討論：國內油價持續下跌,你會考慮買什麼車?
#55
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| 在30歲以前住上億豪宅開千萬名車,應該是每一個年輕人的夢想 但現實生活中 能買得起600萬的公寓開台60萬左右的國產車已經很了不起了 | |||
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哈 哈 你是指陳致中喔
愛台灣就有啦
#70
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搞清楚消費者要的是什貓 ?? 是福特當務之急..........
柴油省大家都知道 ... 那為何????
品牌形象不佳 ?? 殺價不如別人??
服務不好???
賣的好 ,,, 活得下去 ,,,是最基本的!!!
否則一直感嘆Mondeo是好車有何用
柴油省大家都知道 ... 那為何????
品牌形象不佳 ?? 殺價不如別人??
服務不好???
賣的好 ,,, 活得下去 ,,,是最基本的!!!
否則一直感嘆Mondeo是好車有何用
前往討論：mondeo 七月會賣幾台?
#11
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車廠實在體貼用心
讓車主看得很爽
國王的新衣實在漂亮
讓車主看得很爽
國王的新衣實在漂亮
#29
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就算修好了、一大堆電子感應器，沒多久都會失靈不準了。 除非你都換新零件、但發費非常驚人喔！ | ||||||||||||
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最好買颱風天災保險
讓保險公司出錢修好
再賣掉
前往討論：地下室淹水，車子泡水了怎麼處理
#117
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我只開車，不騎重車，也開過12個國家(其實，就是一個歐洲嘛) 義大利的重車，最囂張，高路公路超車，可以跟電影一樣，從兩輛車中間穿過，塞車時候，直接走路尖(沒圖沒真相)。 其他國家，重車也不會守規矩，尤其是夏天，重車群出遊，像一群飆車族，嚇屬人，但是，很明顯的，開車人，通常都會讓(不是因為怕飆車族啦) 所以，只希望，開車族跟機車族，不要相互有成見，不要有對立的心裡，讓一下給重車(畢竟，他們無法控制這種人性衝動)，若能盡量減少事故發生，也算是功德一件。😌 ps. 來 U-car後，開車開始會對路上車子有成見，例如，toyota就是路隊長，mazda3 就是愛亂飆，其實，以前沒這樣感覺，是完全受到影響的。😵 | ||||||||||||
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以後假日小鬼門成群飆車.. (不見得是重機)
基於,, ""他們無法控制這種人性衝動"" 我們也該讓一讓,, 讓他們飆個夠,, 砍個夠,,,
能盡量減少事故發生，也算是功德一件,,,
300俱樂部在高速公路狂飆,, 我們也該讓一讓 ,,讓他們飆個夠 ,,
(畢竟，他們無法控制這種人性衝動)
若能盡量減少事故發生，也算是功德一件
華崗之狼也因無法控制這種人性衝動,,, 我們是否也讓它XX個夠
也算是功德一件,,,
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#4
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| 如題 會不會有人本來想這兩三年內買新車 又害怕替代能源的用車量產 汽油車反而被淘汰? 所以就延後買新車的打算? 我自己今年買新車的時候 很多人都跟我唱衰這個年頭買新車做甚? 油那麼貴 買車等於賠錢 笑現在買新車的人都是白癡 結果等我買新車的時候 當初跟我唱衰 的人每個都跑來坐我的新車 😠 真不知道他們在想什麼 現在會有人擔心買新車之後 沒多 久汽油車就被淘汰了😰 那這樣買新車不就真的很悶😞 | |||
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很會胡思亂想
前往討論：這兩三年買新車會不會怕汽油車被淘汰?
#102
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重機要"規矩"，真的很難，這是"人性"，之前也問過各位大大，若是擁有超跑，是否也"規矩"的只開 120km/hr。😰 | ||||||||||||
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這就是矛盾所在
一定不規矩嘛
隨人自顧命吧 多燒香吧
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#99
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| 但是如果我這樣解讀呢？ 嚴重超速裡面，一萬件裡，重機佔七百件，那剩下的九千件呢？都是汽車囉？ 那佔多數嚴重超速的汽車，是不是應該優先收回路權？ ，一個路口一個警察一次就可以抓好幾台機車， 但是同時間只能抓一個汽車，如果要認真算，那為什麼不是先收回汽車的路權？ 沒錯，重機加速快，騎乘時容易熱血沸騰，也容易嚴重超速。但是就像文章中提的 ，你可以去加重處罰。但是要罰就一視同仁，汽車也用力罰。如果什麼都針對機車 族群，沒有辦法接受。 前面大大有提到重機慢慢騎，今天如果換車汽車慢慢慢開，還不是一樣，但是這樣 為什麼不用被檢討，如果你把他看車汽車，那你就要尊重他慢慢開的自由。跟發言 的大大無關，只是剛好借題凸顯大家拿放大鏡看待重機的心態。如果你開車超汽車 直接削對方車頭硬切，那會發生什麼事？但是如果你不把重機當作汽車看待，認為 這樣硬切重機是機車就得接受，那又是什麼樣的心態。 整頓交通不應該只是挑單一族群，應該檢討整個環境還有執法的標準。不然即便短 時間看到一點點效果，但是長期來看，交通還是一樣爛。 | |||
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是不該針對謀個族群特別對待... 同意... 該一視同仁!!!
問題在台灣道路環境以及普遍不守法....
機車就會特別凸顯.... 而機車肇事傷亡率較高也是事實 ... (肉包鐵嘛)
台灣這混亂又不守法ㄉ環境,,
重機跟高級跑車都一樣,,, 英雄無用武之地,,,
一用武 ,,,恐怕就出事了,,,,
前往討論：大型重機違規多 路權恐被收回
#8
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趕快去考職業駕照,,, 登記證,,,
尚有政策,, 下要有對策,,,
未了選票,,, 民代什事都做得出來...........
尚有政策,, 下要有對策,,,
未了選票,,, 民代什事都做得出來...........
前往討論：營業車將免汽燃費、牌照稅
#17
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有新外殼啊 | ||||||||||||||||||||||
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舊手機換殼就變新手機了,,,,
台灣消費者真可憐,,,,,
以後進口中古車再換新殼賣,!!
前往討論：2008 mazda5 價格公開了
#13
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UCAR也發佈了～ http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7796 還在用那個4速的MZR引擎.....國外早就換5速了～ 而且怎麼更新了那麼多次這台車還是沒定速？是因為定速很貴嗎？ 端出這樣的牛肉真的能變車市的低糜狀況嗎？個人好奇啦.......😆 | ||||||||||||
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有新外殼啊
前往討論：2008 mazda5 價格公開了
#53
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[quote=jumbohuang (強波)]
網友親身實驗 台塑汽油較耗油？
美國油價直線上漲 消費者大喊吃不消
2001/12/14 00:00
記者廖肇祥／台北報導
年底油品大戰殺紅眼，過去由中國石油獨佔的國內油品市場，自從台塑石油切入市場以後，不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者，那方捉對廝殺，網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言，內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」，發現台塑的汽油不但油耗量較高，連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多，油品品質成了消費者選擇最重要的依據，究竟這個謠言內容是真是假？
根據主導國內能源政策，監督國內油品品質的經濟部能源會表示，今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式，抽檢270家加油站，每站抽三桶汽油，並貼上封條送達新竹當場化驗，結果全部符合國家檢驗標準；此外國內外所有出廠的油品，必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗，才能夠販售，而台塑跟中油都有過關，消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗，認為台塑的油品油耗量較高，能源會表示這不可能，因為只要是車用汽油，熱值都是每公秉7800（千千卡），跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係，此外車種、車齡的不同，油耗量也會有差異，網友以自身車輛做實驗，會有很大的誤差。
除了官方機構，民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託，以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測，以市區一般道路狀況模擬結果發現，台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。
工研院化工所針對這個謠言表示，國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大，只是送達加油站之後，業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑，使得汽油的成分有差異，也就是說每個加油站的油品成分不會一樣，但都符合引擎性能的基本要求。
如果消費者還是覺得油有問題，事實上可以向能源會申訴檢舉，有了公正的油檢實驗室檢驗，消費者自然會加油安心、開車放心。
能源會申訴電話：吳家憲02-27757607
/quote]
哈哈.... 很多中油基本教義派跟本聽不下去!!!!
希望能源會能定期多半這類活動......
也希望基本教義派們能據體檢舉那些 "不肖台朔加油站"
兩邊都監督才是消費者之福....
網友親身實驗 台塑汽油較耗油？
美國油價直線上漲 消費者大喊吃不消
2001/12/14 00:00
記者廖肇祥／台北報導
年底油品大戰殺紅眼，過去由中國石油獨佔的國內油品市場，自從台塑石油切入市場以後，不時以各種贈品跟低價策略拉攏消費者，那方捉對廝殺，網路上也跟著「鬥熱鬧」。近日有一則謠言，內容說明某個網友以同樣的距離跟車種「實測」，發現台塑的汽油不但油耗量較高，連爬坡能力也比較差。當油品價格差不多，油品品質成了消費者選擇最重要的依據，究竟這個謠言內容是真是假？
根據主導國內能源政策，監督國內油品品質的經濟部能源會表示，今年能源會曾經委託工研院以隨機取樣的方式，抽檢270家加油站，每站抽三桶汽油，並貼上封條送達新竹當場化驗，結果全部符合國家檢驗標準；此外國內外所有出廠的油品，必須經過經濟部商品檢驗局的檢驗，才能夠販售，而台塑跟中油都有過關，消費者可以安心使用。網路上有網友依自身的經驗，認為台塑的油品油耗量較高，能源會表示這不可能，因為只要是車用汽油，熱值都是每公秉7800（千千卡），跟辛烷值、含鉛量….等數值沒有直接的關係，此外車種、車齡的不同，油耗量也會有差異，網友以自身車輛做實驗，會有很大的誤差。
除了官方機構，民間汽車公司也曾經做過類似的實驗。裕隆汽車技術部門今年就曾經接受中油委託，以自身1600CC及2000CC的小客車做耗能檢測，以市區一般道路狀況模擬結果發現，台塑汽油跟中國汽油的差異值非常小。
工研院化工所針對這個謠言表示，國內從煉製廠出貨的油品品質差異不大，只是送達加油站之後，業者可能為了油質穩定或者其他因素加上添加劑，使得汽油的成分有差異，也就是說每個加油站的油品成分不會一樣，但都符合引擎性能的基本要求。
如果消費者還是覺得油有問題，事實上可以向能源會申訴檢舉，有了公正的油檢實驗室檢驗，消費者自然會加油安心、開車放心。
能源會申訴電話：吳家憲02-27757607
/quote]
哈哈.... 很多中油基本教義派跟本聽不下去!!!!
希望能源會能定期多半這類活動......
也希望基本教義派們能據體檢舉那些 "不肖台朔加油站"
兩邊都監督才是消費者之福....
前往討論：全國加油站的油質？
#18
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| YAHOO汽車的連結：GO車誌環島油耗測試 http://0rz.tw/724oZ Mondeo 2.0 TDCi 890.4km 58.41L 15.246 km/L 一桶油破千公里沒問題 Outlander 2.4 927.6km 74.75L 12.409 km/L 整桶用完還不夠 Accord 2.4 897.6km 69.71L 12.876 km/L 剛好一桶到底 Mondeo 2.0 柴油版才用了58公升,好省喔!😍 打趴全部國產大車(Camry...)外加休旅車(CRV...)😩 可能只有Santa Fe 2.2 柴油版能與之高下了😀 | |||
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應該請 橘郡 大哥來評論一下
Mondeo 一定會變最後一名
前往討論：八代Accord環島油耗測試
#291
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我之前就已經說過油電車的問題在於價格!
我早就說過了~~~偏偏有些柴油車迷硬要說我在推銷油電車???
反駁有人說柴油車性能比汽油車還好竟然=推銷油電車???太好笑了吧
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原來是質疑柴油車性能不好.....🙂
最省油.. 最佳性能車.. 不見得是柴油... 沒錯啦 !!!
問題是台灣ㄉ市場環境,, 想要省油 ,,不是小汽油車( 1.2,,1.3),, 那就柴油啦,,,,
這個等級買家,, 應該也不會太在意性能 ,,,,
因為沒錢啊 !!
攻這個... 效果不大... 同等級汽油車性能也不怎樣啊...
我早就說過了~~~偏偏有些柴油車迷硬要說我在推銷油電車???
反駁有人說柴油車性能比汽油車還好竟然=推銷油電車???太好笑了吧
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原來是質疑柴油車性能不好.....🙂
最省油.. 最佳性能車.. 不見得是柴油... 沒錯啦 !!!
問題是台灣ㄉ市場環境,, 想要省油 ,,不是小汽油車( 1.2,,1.3),, 那就柴油啦,,,,
這個等級買家,, 應該也不會太在意性能 ,,,,
因為沒錢啊 !!
攻這個... 效果不大... 同等級汽油車性能也不怎樣啊...
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#249
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就經濟部能源局的公開資料 油電車目前的確比台灣市面上的柴油車省多了 | ||||||||||||
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問題是太貴 省不了
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#206
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| 油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的！ 省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好？ 拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底! | |||
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柴油車主要是為省油啦.....
真要比性能,,, 光轉速拉不高,, 就不如汽油車爽....
世上沒有十全十美的!!
至於油電車,,, 降價再說吧 !!
這種價格 大概只讓有錢人炫燿他很環保
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#106
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| 奇怪~線上不是一堆業代，怎麼不出面澄清一下~~~ 還是說這些業代都是賣車送「小菊花」的~~😀 | |||
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算了吧 ,,,,,,
賣你一台車,,, 就要被上,,,,😞
直接下海比較快啦,,,,
若真有此事,,,, 她所圖的絕對不只是那一台車,,,
前往討論：有人被女業代誘惑過嗎？
#27
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這有何難抉擇的,柴油與汽油價差不大,個人車月行駛里程也不多,一個月實際油錢開支要差到有2000元的太少了, 兩種車來說一般汽油車保養場都會修,柴油車卻未必,目前還是保留些才好. 個人是不會買柴油轎車類,公司已經有嗡嗡叫的客貨車,不想休假還被吵. | ||||||||||||
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開支要差到多少才有差 ??? 這很主觀啦???
好野人差個一兩萬,,,, 也沒差啊 !!!
車價較高, 保養體系不如汽油車普遍, 這是事實....
需要時間 ..........也不至於白老鼠啊
前往討論：柴油與汽油的抉擇
#21
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柴油車售價過高
為省油而購買柴油車的利基所剩不多
所以我認為要買汽油車
[/quote]
因為現在柴油車大部分是進口... 價格競爭力自然不行...
若要買國產車... 那當然不用比了....
若是進口車 那就難說啦
前往討論：柴油與汽油的抉擇
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