回應 haha (skygod_no1) 所寫
	[quote]真的很像，感覺RAV4只是比較精緻的貨車而已 🙂

哇！差這麼多還睜眼說瞎話，真是服了你！😰[/quote]
真的差蠻多的 反T人士的眼睛可能跟常人不一樣吧

	回應 sisao (sebastien) 所寫
	TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻

所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA
只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居
感覺是蠻好笑的

	回應 az166000 (林大大) 所寫
	回應 alangoodman (alangood) 所寫 回應 sisao (sebastien) 所寫 TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻 商人永遠不會嫌賺太多,只要有盤仔繼續支持他.😌價錢只會漲不會跌,但是RAV4也太貴.😝 RAV4太貴的話~~~ CR-v 真是貴到爆~~~ 🙂🙂

看到ＲＡＶ４賣這種價錢
台本ＣＲＶ3現在看來真是吃台灣人夠夠
怪得是本田迷都會用賣得貴 比較少人開 高售價才有高品質 的說法來安慰自己
被當潘仔 還幫台本講話 真的有夠好笑的

/quote]
所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA
只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居
感覺是蠻好笑的
[/quote]

VW也許是德國的TOYOTA，但是VW在引擎科技(TSI)及變速箱(DSG)的研究是TOYOTA能望其項背的嗎？
如果你搞的清楚這些事的話，就不會這麼認為了。
TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品(搞不好還是國外賣剩的)台灣人就認為TOYOTA是佛心？也太可悲了吧？

	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫
	回應 sisao (sebastien) 所寫 TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的

就是有人喜歡發表這種月經文...
倒頭來最好笑的還是他自己！
你又知道買得人都是這樣嗎？？
講得好像你很懂一樣...
我看根本就是看ｖｗ這幾年賣太好了所以眼紅吧！
Ｔｏｙｏｔａ的車我家也開過啦！
從１９９２年的美規ｃｏｒｏｌｌａ到上一代的ａｌｔｉｓ都有！
老實告訴你...ｔｏｙｏｔａ國產後這幾年的cost down還真的做的蠻狠的！
車子穩定度當然是很好，但是想想都是用些已經過氣的東西如果還不穩的話那還要幹麻？？
ＶＷ是沒什麼啦！ＴＤＩ的柴油技術夠成熟，不算差吧？加了ＤＰＦ後也不會吐黑煙了！
安全性的測試也還能看得過去吧！
還有一個ＤＳＧ和一個ＴＳＩ的獲獎引擎就已經看到它們的投入和努力了吧！

	回應 hbket (野兔) 所寫
	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫 回應 sisao (sebastien) 所寫 TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的 就是有人喜歡發表這種月經文... 倒頭來最好笑的還是他自己！ 你又知道買得人都是這樣嗎？？ 講得好像你很懂一樣... 我看根本就是看ｖｗ這幾年賣太好了所以眼紅吧！ Ｔｏｙｏｔａ的車我家也開過啦！ 從１９９２年的美規ｃｏｒｏｌｌａ到上一代的ａｌｔｉｓ都有！ 老實告訴你...ｔｏｙｏｔａ國產後這幾年的cost down還真的做的蠻狠的！ 車子穩定度當然是很好，但是想想都是用些已經過氣的東西如果還不穩的話那還要幹麻？？ ＶＷ是沒什麼啦！ＴＤＩ的柴油技術夠成熟，不算差吧？加了ＤＰＦ後也不會吐黑煙了！ 安全性的測試也還能看得過去吧！ 還有一個ＤＳＧ和一個ＴＳＩ的獲獎引擎就已經看到它們的投入和努力了吧！

中肯 + 台肯.....好評一枚奉上

VW最便宜的車子，是從6速手自排起跳的嗎？

	回應 koting (cool egg) 所寫
	/quote] 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的

VW也許是德國的TOYOTA，但是VW在引擎科技(TSI)及變速箱(DSG)的研究是TOYOTA能望其項背的嗎？
如果你搞的清楚這些事的話，就不會這麼認為了。
TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品(搞不好還是國外賣剩的)台灣人就認為TOYOTA是佛心？也太可悲了吧？[/quote]
基本上我沒有說VW的車不好吧
本欄標題是"VW Tiguan 的合理售價？"

"TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品"
怪的是在美國歐洲這過氣的4速產品卻又賣得很好(這些美國人歐洲人真是笨 不知道某些台灣人在笑你們嗎)😰
過氣的4速產品油耗卻又贏過CRV3 不輸OUTLANDER
在台灣進口車賣國產車價 這次TOYOTA本來就是佛心來的
相比之下RAV4在歐洲的對手Tiguan 的售價合理嗎？一比之下不就很明顯了

	回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
	VW最便宜的車子，是從6速手自排起跳的嗎？

我沒記錯的話是已經全車系六速了！

	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫
	回應 koting (cool egg) 所寫 /quote] 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的 VW也許是德國的TOYOTA，但是VW在引擎科技(TSI)及變速箱(DSG)的研究是TOYOTA能望其項背的嗎？ 如果你搞的清楚這些事的話，就不會這麼認為了。 TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品(搞不好還是國外賣剩的)台灣人就認為TOYOTA是佛心？也太可悲了吧？

基本上我沒有說VW的車不好吧
本欄標題是"VW Tiguan 的合理售價？"

"TOYOTA只不過丟一個過氣的4速產品"
怪的是在美國歐洲這過氣的4速產品卻又賣得很好(這些美國人歐洲人真是笨 不知道某些台灣人在笑你們嗎)😰
過氣的4速產品油耗卻又贏過CRV3 不輸OUTLANDER
在台灣進口車賣國產車價 這次TOYOTA本來就是佛心來的
相比之下RAV4在歐洲的對手Tiguan 的售價合理嗎？一比之下不就很明顯了

[/quote]
價格的定位本來就會有所不同...
想想ｌｅｘｕｓ和雙ｂ！
雙ｂ在德國不也是很便宜嗎？？
那為什麼一來到台灣後雙Ｂ和Ｌ牌會價差不少！
Ｔｏｙｏｔａ已經很明顯的就是要把這幾年打不下來的ｓｕｖ市場一次給它橋好！
所以價格壓得那麼低是可以理解的！
至於ＶＷ...
換個角度想...我認為它漲得算少了！
你去看看這幾年歐元走強多少...
就大概可以了解了！

	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫
	回應 sisao (sebastien) 所寫 TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的

我是VW的車主,我並不覺得VW是高級進口車,我都和朋友說VW是德國的國民車,對你所言"只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居",我是無法認同的.以Toyot的定價來說,對於RAV4的熱賣我覺得是可期待的.

	回應 axela (叉燒包) 所寫
	平平都是進口RV 差了50萬 我想再優的內在 都抵不過這50萬了....

差了500萬 我想就算是Cayenne Turbo，你也會選RAV-4吧?

反正都是〝進口〞SUV啊....

	回應 firegl (GLK220 CDI) 所寫
	以指標車廠(雙B)來看,小型SUV(X3/GLK)跟中型房車(5/E)幾乎同價(合理! 一高一長)🙂 比對Tiguan應該跟Passat同價位才對! 但很明顯Tiguan貴出Passat不少!(約10萬)😵 而且還沒有電動調整椅(選配要11萬),所以相差20萬以上!😩 如上面議員大所講,VW 在130萬左右（TSI），2.0TDI：135萬較合理😍 PS:電動調整椅還要列為標配!😀

不是很正確。

X3 2.5汎德報價236萬，3.0報266萬。

比對之下恰好接近的是325的238萬以及330的268萬，3 SERIES反倒還都剛好貴同引擎的X3兩萬元。

至於GLK目前台灣並無報價。

	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫
	回應 koting (cool egg) 所寫 /quote] 所實在話 VW 這品牌也不過是歐洲的TOYOTA 只不過在台灣卻被塑造成高級車的感覺 買得人也以此自居 感覺是蠻好笑的 VW也許是德國的TOYOTA，但是VW在引擎科技(TSI)及變速箱(DSG)的研究是TOYOTA能望其項背的嗎？ 如果你搞的清楚這些事的話，就不會這麼認為了。

嗯 就我所了解 VW在引擎上發生的問題(渦輪漏油、DSG故障)的機率 也是TOYOTA難以望其項背的.....
兩家車廠的定價在產地都相當的"親民" 只不過各自的調性不同罷了..

	回應 sodtaiwan (sodtaiwan) 所寫
	回應 az166000 (林大大) 所寫 回應 alangoodman (alangood) 所寫 回應 sisao (sebastien) 所寫 TIGUAN的好處大家都說得出來 也是事實 不過這篇的重點應該是合理售價 TIGUAN的優勢真值得多付出四五十萬嗎? 這兩部車在美國的售價差異並不大 台灣賣這種價錢 標達真是賺翻 商人永遠不會嫌賺太多,只要有盤仔繼續支持他.😌價錢只會漲不會跌,但是RAV4也太貴.😝 RAV4太貴的話~~~ CR-v 真是貴到爆~~~ 🙂🙂 看到ＲＡＶ４賣這種價錢 台本ＣＲＶ3現在看來真是吃台灣人夠夠 怪得是本田迷都會用賣得貴 比較少人開 高售價才有高品質 的說法來安慰自己 被當潘仔 還幫台本講話 真的有夠好笑的

+1

	回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
	VW最便宜的車子，是從6速手自排起跳的嗎？

Yes, Polo 1.4 with 6 speed Tiptronic

	回應 jonahsieh (gobadgers) 所寫
	這次Toyota真的是報出了很有誠意的價位及配備選擇。請問各位大大覺得，以類似的配備條件來說，Tiguan想繼續賣的好要降價到哪裡才能跟RAV4一拼？

大哥,, 您多心了 !!!!
RAV4 對手是 CR-V ,,Outlander !!!
目標不同 ,,,不用擔心,,,

[/quote]
嗯 就我所了解 VW在引擎上發生的問題(渦輪漏油、DSG故障)的機率 也是TOYOTA難以望其項背的.....
兩家車廠的定價在產地都相當的"親民" 只不過各自的調性不同罷了.. [/quote]

TOYOTA不會壞就像你家大同電鍋不會壞是同樣的道理，都一堆舊型零件壞個屁啊？

	回應 chengjil (C.J.) 所寫
	回應 firegl (GLK220 CDI) 所寫 以指標車廠(雙B)來看,小型SUV(X3/GLK)跟中型房車(5/E)幾乎同價(合理! 一高一長)🙂 比對Tiguan應該跟Passat同價位才對! 但很明顯Tiguan貴出Passat不少!(約10萬)😵 而且還沒有電動調整椅(選配要11萬),所以相差20萬以上!😩 如上面議員大所講,VW 在130萬左右（TSI），2.0TDI：135萬較合理😍 PS:電動調整椅還要列為標配!😀 不是很正確。 X3 2.5汎德報價236萬，3.0報266萬。 比對之下恰好接近的是325的238萬以及330的268萬，3 SERIES反倒還都剛好貴同引擎的X3兩萬元。 至於GLK目前台灣並無報價。

嗯,所以Tiguan應該比Passat更低,甚至跟Jetta同價吧!🙂

一個青菜 一個 蘿蔔 各有所好吧 只是VW Tiguan 再過一些時間 應會降價吧🙂