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如果是這樣的話,那Civic 8代算是蠻會跑的囉!!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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在鳳鼻跑要很小心,兩端出口就緊接著紅綠燈,不過「隧道內」倒是蠻安全的。 如果要在鳳鼻拉極速,懸吊要加強些同時輪胎也不能省,否則再大的馬力也很難在鳳鼻內發揮出來。 | ||||||||||||
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澳洲原型車AURION的TRD版本也出來了![]() ![]() ![]() ![]() YouTube影片... https://www.youtube.com/watch?v=0ZWke8nWR-8 只能說,操控真不TOYOTA阿😀 | |||
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最近看到的都是T牌的V,W,A,Y車,一路上亂鑽亂竄 如右邊超車,行駛路肩,路肩超車,不當變換車道(蛇行) 也許是車子賣得多所以比率高一點 感謝這些飆仔的努力 終於讓T牌車脫離路隊長的印象 邁入飆仔一族 不過T牌C車當路隊長的還是不少 | |||
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http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=arieslu20070901115333 以個人感受~~~相信大家在買車前都會去試乘or試駕吧~~~ 以Camry而言~有2.0的~有3.5的~ 個人相信~深夜才試車為的是什麼?大家想想~ 個人覺得~業務安排那麼晚試車為的~一定就是想要展示3.5的加速性! 而~這種大馬力的車~要他平穩的慢慢加速~不可能吧~ 急加速後~才會剎不著吧!撞死人了~怪沒剎車~為什麼不把重點放在自已開了多快? 還有~業務為什麼不制止這種行為? 而且車商課長從新聞中看來~不是很積極!!! | |||
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題外話~~~ 您到這種精品店附設的"更換"區...... 價格應該也跟你回原廠(指國產車)去,要被收的工資 差不到哪去吧!? 我去一些店看....換機油價格根本就不比原廠便宜到哪去........ 與其讓這些人搞... 還不如去原廠讓他們按步搞(就算是學徒...換個機油...也不是問題吧!?) 要做些其它的動作...還會先徵求車主同意.... | |||
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Q:那種漆就算遇到1000度也不會脫落 A:1000度,好像鐵都已經熔化了,能告知是那一家生產的漆料嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你買車前一定沒做好功課,價錢一軟就給它買下去, 聽你這樣講,那7.8年前買tierra的人不就要..., 2000年的tierra life 辦到好超過60萬, 到現在我沒後悔過,畢竟和現在出的還是有差啦, 有天窗一定沒abs,前幾年這些配備還分得很細, 近幾年銷售tierra只是覺得換一種噱頭而已, 不過,還真有效,現在路上一大堆,2000年時路上還找不到幾臺, 網路上說tierta重大暇庛生鏽問題,我的就沒有, 覺得很奇怪,難到這些人的...真的鏽這麼嚴重ㄇ??!! | ||||||||||||
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如果同樣都是2000cc的,配備都一樣,只差別在手排與自排而已,但因手排車市場有限所以價格定比自排車高,喜歡手排車的你會花比自排車高的價格購買嗎? 還是你覺得手排車本來就應該比自排車便宜? | |||
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怎麼會想到那裡溫度高這問題.......不重要啊 渦輪增壓也叫廢氣增壓 所以渦輪本體在排氣頭段那吃它最喜歡的廢氣來增壓 包括偏時點火裝置在排氣頭段那給它汽油爆炸了又有廢氣大餐可以增壓了 以下是我跟朋友的對話 朋友問說換排氣頭段可以增加車子馬力我想換 我就說你不是想改渦輪換排氣頭段幹嘛你智障啊 NA車跟Turbo車的排氣頭段又不一樣 現在想換排氣頭段增加車子馬力到時候改渦輪排氣頭段又要再換一次你白癡啊😩 | ||||||||||||||||||||||
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世代交替之下,這是很正常的事 | |||
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laser---- 哪種有效? | |||
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零件不是問題,現在汽車材料行、網拍 那麼多應該不是問題。😊 維修技術手冊,網拍也找得到。不然p2p也一堆只是要先練好英文而已。😆 問題比較大的是怎樣確定那個零件壞了?😵 還有場地的問題。 | ||||||||||||
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因為從他家出來 輪胎與砂石摩擦聲音很大(我踩大腳😇) 她男友在她家裡聽到聲音 以為我挑釁他😰 居然說 要尬 😩 哈哈 我的是MAZDA6 2.3😡 😀兩台相較 哪台比較贏面?😠 | |||
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一天到晚都是這種不知所謂的蟑螂文...言論自由不是保護這種隨意毀謗的文章的....請管理員管一管好嗎... 建議...開一個黑店討論區...像汽車技術網一樣....讓真的有問題的車主反映...也杜絕隨意散怖不實言論的文 章...法律不是用來保護壞人的...每個人的該為自己的言論負起責任....做不到...是否應該關閉討論區....以免 成了犯罪的散播平臺.... | |||
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請問一下 有哪些車辦到好可以在50萬元之內呢 這些車,哪幾台比較好呢 謝謝🙂 | |||
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如果你真的想改渦輪只要有錢好辦事 不管你的車有多難改照樣搞定 板橋的柯氏渦輪連供油電腦都是掛著柯氏牌電腦 你的車渦輪排氣頭段小事一件 因為它們都是以自製的方式改的! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前新車約1500km 市區很耗油,約6.5km/L 高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L 常跑高速公路的吃香..🙂 | |||
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主題用的不是很正確,難怪很多人都不知道我所要訴求的是汽車雜誌加速測試沒有一套標準,卻公布這種成績還被人相信,且有些車輛互相比較之內容前後完全矛盾,剛好有關Premio 2.0 及 EXSIOR 2.0資料可引用,想讓許多人正視這種問題,就目前許多車輛0-100km/h測試,雜誌與實際值差2-5秒以上,灌水太多了,真的太誇張了. | |||
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我這是在舉例,相同性能的車雜誌誤差這麼大,當今雜誌測試的誤差又更大,只是無法用相同類似方法來舉例而已,並不是特別針對toyota. | ||||||||||||
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你說呢? | ||||||||||||
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才開一年而已😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌 強..每半年就小改一次.tierra 是體質不錯的車子 不過希望ford能在細部品質作改善而不是沒事就外部小改重賣 ..vx 的車主 | |||
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應該是要加上"福特'兩個字 福特車子只要不惡操一定會這樣的....變速箱不惡操,也會壞掉 | ||||||||||||
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matiz手排..100萬拼一下可以買4台..😰 | |||
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真佩服各位開"國產車"的還敢開超過一百四 那跟自殺沒兩樣 | |||
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怎麼不會被笑台 我朋友的車只要馬力超過200hp的車子外觀都是原廠式樣 | |||
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呵呵... 不過Getz 1.6的空力套件真的是太兇了...😍 原廠就配了momo方向盤... 可是...只是台106匹馬力的小車 也不用搞得這樣吧.. | ||||||||||||
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問題是台灣可選的手排車太少了! | ||||||||||||
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怠速馬達節氣門 看看由無髒了 先清看看 | |||
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😀小弟都放在手煞車拉桿的兩旁,放斜的,剛剛好,且不易滑落;這個地方也可以放500㏄的正方型飲料唷! 但是放500㏄飲料有個缺點:由於開封後開口無法密合,所以要小心飲料溢出😰,如果溢出後,需把手煞車拉桿下塑膠底板拿下來,裏面有兩個螺絲凹槽,會積水(飲料),用面紙吸乾。 🙂以上供您參考! | |||
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今天下班 行經桃園大有路回家 遠遠看到一台黑色移動物體 結果一接近天那...😰 黑色AITIS 沒開頭燈儀表版是亮的 我想他是在省油八 尾燈也沒亮 不知道這樣粉危險嗎? 害我差點k到 各位有晚上遇到怪怪的開車狀況嗎? | |||
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請問各位大大: 關於煞車力的問題,我聽姊說:多活塞比較貴,煞車力較足,但大哥說哪裡不滿意換哪裡就好了. 不需要花到上萬元才有辦法改善吧,我聽了也對,有大大肯給建議嗎?😞😞 | |||
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沒錯買再好再貴的鎖都沒用 花點小錢多裝幾個傳統暗鎖比較實際比較有用 因為小偷要偷你的車一定偷得了 防盜主要目的不外乎是要增加被車偷的時間而已【因為沒有破不了的鎖】 | ||||||||||||
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另一個觀點: 如果車子壞了, 可以自己動手修. 就算要送修, 起碼懂車的人比較不會被敲竹槓. 如果車子比較容易壞, 對不懂車的人是場夢魘. 要懂車的人才適合擁有. | |||
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12秒上下正常, 換檔/車況/廠牌/車重/快樂表/齒比/輪胎/胎壓...變數很多, 最差也應該有14~15秒 同樣一(型號)台車百里加速差個一兩秒是很容易的! 下次出收費站可以請同車的人測一下... | ||||||||||||
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噢,我還算是蠻操變速箱的開法... 而且自排油用的不算好(非長效型), 所以提早換安心 | |||
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看來我的H22A1 DOHC VTEC 會被 Tiida放 😌 202km/h... | |||
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iv大說 前幾天利用跑高速公路時跟同事試了一下 3.0cefiro追1.6tiida 結果大概在180才追到 但也因為前面有車tiida才慢下了 今天看的了大陸那邊1.6也跑到202 tiida真是不能小看 1.8不知可跑到多少 有人跑過的分享一下喔 http://www.pcauto.com.cn/playcar/carzt/tiidaowner05file/ 這篇是大陸那邊寫的可依參考看看 不過大陸只有1.6 iv大是業代沒錯, 但他不在網路上接單賣車... 他說的是開這台車的經驗啦! 主要大概是指Tiida高速跑上去, 底盤和動力超越了以往1.6L等級的能力 絕對沒有貶其他車的意思...也無誇大 追一台車要到180Km/h, 大概就是指Tiida 1.6時速在此區間已經上不去了(拖尾速中) 但西米露還是可以輕鬆給它追上去...(大排氣量的優勢!) 要用拖的跑到極速, 其實在駕駛上並沒有意義, 特別是在台灣法規速限下 在此高速區間(>150km/h)好開和不好開, 引擎馬力終究是主要決定因素 即使Civic因為流線的外型可以"拖"到比較高的尾速 但實際駕馭上, 真的會比Tiida好開嗎? (有可能, 空力的關係) 搞不好西米露3.0跑起來還比較順吧! 即使拖尾速, 也會比C, T兩台車厲害... 那也只不過是排氣量大的關係~ Tiida是家庭房車, 不適於極限駕馭, 能跑不代表應該這樣操駕 小心為上! | ||||||||||||
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S/C大, 您應該有改避震器吧!? 內裝震散了是正常啦!哪台車可受得了改裝避震帶來的凌虐 我的LS原廠未改, 開了五年又三個月, 內裝完全無異音ㄚ? 前兩天發言說皮帶異音, 這兩天竟然完全"自我消失"了 引擎室隔音差, 該車系應該沒有一台會有改善的吧!? | ||||||||||||
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Lab 大大.... 哇 ! 您後車箱放好多喔....不會吧 ! | ||||||||||||
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這種車 超級難開的 講性能和操控都是倒數的 外型也是夠醜的 裕隆的車都有這種家族病 | ||||||||||||
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我是開ford tierra 1.6 因恆溫細統屬於傳統的冷氣 想改成2006 Ford Tierra Xt 1.6恆溫系統 請問誰有門路可題供~請與我聯絡謝謝.... e9672v@yahoo.com.tw | |||
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sorry....應該是FORD 野馬落RB26DET引擎(SKYLINE)才是😊 | ||||||||||||
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Mazda 6 2.3s 98萬 折讓5萬 貸款60萬 24期 零利率 贈 晴雨窗 避光墊 隔熱紙 (未指名品牌) 測速器 (未指名品牌) 腳踏墊(吉可麗=業務說的) 就這樣子而已 各位覺得這樣算OK嗎?? 有買Mazda6 的大大 請告知一下= = | |||
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對阿!看了很多相關文章,卻不知是否有人有實際的經驗,只聽說很猛,連未改裝的原廠N/A車都可以裝,只是壓力好像有限制,才不會把車搞壞,不知是否有人可以現身說法一下...😌 | |||
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07/20終於去南港牽車了 心中滿懷開喜 於是就給他小事了一下性能 發覺 我買到了一台 (披著狼皮的羊) 為什麼?因為 覺得跑起來沒力 加速方面,沒有什麼感覺 或許是真的房車取向吧 在80過急彎,輪胎抓不住,會唧唧叫和冒煙 嚇死我了,我之前開March 也都沒這種情形 看來,XT的輪胎,需要在改一下了 有牽XT的車友們 你們有這種情形嗎? | |||
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