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改排氣管最重要的是中段,因為中段是要把觸媒改掉 第2改前段最後才尾段 怕吵的話建議你只改中段,比你改後段效果更明顯 只改尾段是耍帥用的😰 | |||
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車子的變速系統&底盤 是非常重要喔 國產車以TIERRA RS 5MT 來說 這種場合下,性能可是嚇嚇叫 | ||||||||||||
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其實說真話..現在5大車廠轎車有哪個是屬於真的性能版? 差別只在於舒適或是很舒適吧.😞 而且尬車在山道或是市區比的是心臟.心臟多大顆開車就多猛. 哪怕你開的是cc數小的小馬曲又或者是車重到不行的休旅車? 要比性能就上高速公路比吧.油門一拜每個人都會.這時車子 的性能才能發揮出來. | |||
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引擎變速箱看不到 騙不知道的人 車殼是新的 再加一些配備 台灣的T牌神話發酵下 照樣賣的哇哇叫 | ||||||||||||
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我換個立場回答你這個問題喔🙂 ..... [假設我是T牌愛好者] 90萬國產車是很貴沒錯 但是頭又大車子品質好ㄚ! 難道你想買一台進口車開開心心,結果沒幾千公里就壞東壞西嗎? 還有售後服務、維修價格呢? 唉~~~買車容易,養車難ㄚ~~~~ 以90萬的價格,買到高品質低維修高服務 我認為相當直得 畢竟..香蕉鳳梨,各有所好 ..... 以上為一般人標準答案😊 | ||||||||||||
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谢谢弟兄,台湾有MAZDA 323或Tierra车系论坛网址吗🙂 | ||||||||||||
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沒辦法! 這也是消費者拱出來的,怨不得人😩 | |||
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小弟也有同感,那麼你可以考慮多買個幾部回來,放著將來給兒子、孫子們使用。 | ||||||||||||
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錢財的東西都要防一下 錢不要經由業務員的手 直接匯入公司 | |||
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看來你說的應該是煞車油管... 基本上橡膠的煞車油管你如果不是用5.1的油的話都不太會裂... 原廠這樣的報價我覺得真的很貴............... 怎麼說呢.......我問過TIERRA的煞車油管,四支2000元......(裝到好2500) 我現在用的一X式金屬油管+AP5.1的油弄到好5300,更何況你換的才橡膠的油管... 我原廠的煞車油管換下來時我看狀況都還很好(七年車15萬多公里) 更何況你才5年4萬3...... | |||
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大大眼睛也是快閃族的喔? 我上面文章有說:蓮蓬頭是延用舊的,所以跟蓮蓬頭無關! 😰😰😰 | ||||||||||||
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如果是這樣的話,那Civic 8代算是蠻會跑的囉!!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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在鳳鼻跑要很小心,兩端出口就緊接著紅綠燈,不過「隧道內」倒是蠻安全的。 如果要在鳳鼻拉極速,懸吊要加強些同時輪胎也不能省,否則再大的馬力也很難在鳳鼻內發揮出來。 | ||||||||||||
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澳洲原型車AURION的TRD版本也出來了 YouTube影片... https://www.youtube.com/watch?v=0ZWke8nWR-8 只能說,操控真不TOYOTA阿😀 | |||
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最近看到的都是T牌的V,W,A,Y車,一路上亂鑽亂竄 如右邊超車,行駛路肩,路肩超車,不當變換車道(蛇行) 也許是車子賣得多所以比率高一點 感謝這些飆仔的努力 終於讓T牌車脫離路隊長的印象 邁入飆仔一族 不過T牌C車當路隊長的還是不少 | |||
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http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=arieslu20070901115333 以個人感受~~~相信大家在買車前都會去試乘or試駕吧~~~ 以Camry而言~有2.0的~有3.5的~ 個人相信~深夜才試車為的是什麼?大家想想~ 個人覺得~業務安排那麼晚試車為的~一定就是想要展示3.5的加速性! 而~這種大馬力的車~要他平穩的慢慢加速~不可能吧~ 急加速後~才會剎不著吧!撞死人了~怪沒剎車~為什麼不把重點放在自已開了多快? 還有~業務為什麼不制止這種行為? 而且車商課長從新聞中看來~不是很積極!!! | |||
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題外話~~~ 您到這種精品店附設的"更換"區...... 價格應該也跟你回原廠(指國產車)去,要被收的工資 差不到哪去吧!? 我去一些店看....換機油價格根本就不比原廠便宜到哪去........ 與其讓這些人搞... 還不如去原廠讓他們按步搞(就算是學徒...換個機油...也不是問題吧!?) 要做些其它的動作...還會先徵求車主同意.... | |||
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Q:那種漆就算遇到1000度也不會脫落 A:1000度,好像鐵都已經熔化了,能告知是那一家生產的漆料嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你買車前一定沒做好功課,價錢一軟就給它買下去, 聽你這樣講,那7.8年前買tierra的人不就要..., 2000年的tierra life 辦到好超過60萬, 到現在我沒後悔過,畢竟和現在出的還是有差啦, 有天窗一定沒abs,前幾年這些配備還分得很細, 近幾年銷售tierra只是覺得換一種噱頭而已, 不過,還真有效,現在路上一大堆,2000年時路上還找不到幾臺, 網路上說tierta重大暇庛生鏽問題,我的就沒有, 覺得很奇怪,難到這些人的...真的鏽這麼嚴重ㄇ??!! | ||||||||||||
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如果同樣都是2000cc的,配備都一樣,只差別在手排與自排而已,但因手排車市場有限所以價格定比自排車高,喜歡手排車的你會花比自排車高的價格購買嗎? 還是你覺得手排車本來就應該比自排車便宜? | |||
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怎麼會想到那裡溫度高這問題.......不重要啊 渦輪增壓也叫廢氣增壓 所以渦輪本體在排氣頭段那吃它最喜歡的廢氣來增壓 包括偏時點火裝置在排氣頭段那給它汽油爆炸了又有廢氣大餐可以增壓了 以下是我跟朋友的對話 朋友問說換排氣頭段可以增加車子馬力我想換 我就說你不是想改渦輪換排氣頭段幹嘛你智障啊 NA車跟Turbo車的排氣頭段又不一樣 現在想換排氣頭段增加車子馬力到時候改渦輪排氣頭段又要再換一次你白癡啊😩 | ||||||||||||||||||||||
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世代交替之下,這是很正常的事 | |||
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laser---- 哪種有效? | |||
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零件不是問題,現在汽車材料行、網拍 那麼多應該不是問題。😊 維修技術手冊,網拍也找得到。不然p2p也一堆只是要先練好英文而已。😆 問題比較大的是怎樣確定那個零件壞了?😵 還有場地的問題。 | ||||||||||||
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因為從他家出來 輪胎與砂石摩擦聲音很大(我踩大腳😇) 她男友在她家裡聽到聲音 以為我挑釁他😰 居然說 要尬 😩 哈哈 我的是MAZDA6 2.3😡 😀兩台相較 哪台比較贏面?😠 | |||
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一天到晚都是這種不知所謂的蟑螂文...言論自由不是保護這種隨意毀謗的文章的....請管理員管一管好嗎... 建議...開一個黑店討論區...像汽車技術網一樣....讓真的有問題的車主反映...也杜絕隨意散怖不實言論的文 章...法律不是用來保護壞人的...每個人的該為自己的言論負起責任....做不到...是否應該關閉討論區....以免 成了犯罪的散播平臺.... | |||
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請問一下 有哪些車辦到好可以在50萬元之內呢 這些車,哪幾台比較好呢 謝謝🙂 | |||
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如果你真的想改渦輪只要有錢好辦事 不管你的車有多難改照樣搞定 板橋的柯氏渦輪連供油電腦都是掛著柯氏牌電腦 你的車渦輪排氣頭段小事一件 因為它們都是以自製的方式改的! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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目前新車約1500km 市區很耗油,約6.5km/L 高速公路很省,約18-19km/L,有一次有跑到21.5km/L 常跑高速公路的吃香..🙂 | |||
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主題用的不是很正確,難怪很多人都不知道我所要訴求的是汽車雜誌加速測試沒有一套標準,卻公布這種成績還被人相信,且有些車輛互相比較之內容前後完全矛盾,剛好有關Premio 2.0 及 EXSIOR 2.0資料可引用,想讓許多人正視這種問題,就目前許多車輛0-100km/h測試,雜誌與實際值差2-5秒以上,灌水太多了,真的太誇張了. | |||
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我這是在舉例,相同性能的車雜誌誤差這麼大,當今雜誌測試的誤差又更大,只是無法用相同類似方法來舉例而已,並不是特別針對toyota. | ||||||||||||
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你說呢? | ||||||||||||
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才開一年而已😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😌 強..每半年就小改一次.tierra 是體質不錯的車子 不過希望ford能在細部品質作改善而不是沒事就外部小改重賣 ..vx 的車主 | |||
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應該是要加上"福特'兩個字 福特車子只要不惡操一定會這樣的....變速箱不惡操,也會壞掉 | ||||||||||||
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matiz手排..100萬拼一下可以買4台..😰 | |||
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真佩服各位開"國產車"的還敢開超過一百四 那跟自殺沒兩樣 | |||
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怎麼不會被笑台 我朋友的車只要馬力超過200hp的車子外觀都是原廠式樣 | |||
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