回應 vincemeagei (芭樂票) 所寫
	回應 zenowang (機車老王) 所寫 表速210 實際可能只有160吧 😆 一看就知道不是巷仔內的 GPS測大概5-6KM的誤差 所以表速210話破200是正常的 沒坐過CIVIC 8TH ? 去本田展示中心試試.😵

表速跟GPS是差5~6％，不是絕對的差5~6KM，表速差成正比～
別只聽開100~120KM的人說跟GPS差5~6KM，就以為全都是差5~6KM....😆
開100KM約差5~6KM，表速到200KM，約差10~12KM，實際大概是188~190KM
C8 1.8表速「若真的」到210...實際大概也就是197KM左右😌

	回應 home7650 所寫
	極速沒試過 錶速跑到205倒是開過! D檔直接油門踩到底很快錶就跑到200~ 我也覺得我家的車子蠻會跑的~!

那是特調表速嗎？🙂
C8 2.0一般影片上0~200表速是43~46秒～用D-BOX測是51秒～（30秒都進不到～51秒就別跟人家比有多快啦～😩）
C8 1.8一般影片上0~200表速是1分16~20秒～至於用D-BOX測的話...好像是沒有0~200的測試記錄...😌
不過既不能自誇～也不用太自卑，因為其它原廠2.0以下國慘車好像也是沒有D-BOX實測0~200的測試記錄...😆

賣一台車子賺個二萬，我是覺得很合理～以車價八十萬，賺二萬則是2.5％酬佣，賺四萬則是5％酬佣。
非成本業務（靠嘴巴、靠服務）的酬佣～５％以下，在市場機制下這是合理的，就像房屋仲介業。
現在這種景氣下，業代一個月可以賣幾台車？車子又不是日常百貨用品，如何能以薄利策略銷售？😌
至於一台車簽單賠幾千元，這種論點我也覺得有可能～例如為求當月業積達成以保住飯碗為目的。
但總不能要求業代每台車都賠錢（或賺個幾千元）衝業積吧？

所謂的賺很大，這是個人心證問題，什麼才是賺很大？依市場銷售機制，利潤本應與商品成本成正比：
假設一顆生雞蛋是一塊半，早餐店煎成荷包蛋那該賣幾元？才算合裡？三元？五元？還是十元？
若按某些人的邏輯推算法～一個荷包蛋賣三元就算賺很大了，但事實上一般早餐店一個荷包蛋會賣十元。
再依某些人的邏輯推算法～只要店家賣了五萬顆雞蛋，營業額五十萬，雞蛋成本只要七萬五，再扣掉油用
、瓦斯費、房租、其他管銷費頂多再加個十萬，總成本也不過十七萬五，卻以五十萬賣出，這不是暴利？是啥？
那大家何不把這些暴利早餐店給砸了？業代每天也得到這些早餐店買早餐吃，為何要被這些早餐店賺這麼大？

我是開藥局的，店內某些商品也有特意賠錢賣的，那是為了拉客人的限量特惠商品，不可能每樣都薄利特惠，
當然也不能拿這些限量特惠商品的價格去攻擊其他藥局賣得太貴或嘲笑賺很大，因為那是昧著良心說商場話。

至於上班族，每天這麼賣力的為老闆工作，為的是什麼？還不是為了養家活口。誰有資格質疑您的辛苦所得？
可是呢？或許您老闆會覺得您上班有浪費掉上廁所時間、同事間哈啦閒聊時間、泡咖啡、喝咖啡時間、發呆時間等，
而認為您不值這些薪水，到月底算薪水時扣您個30％薪水，您會覺得委屈嗎？這時候您就像那些汽車業代一樣委屈。
明明自認盡心盡力為公司賣命，竟然還被扣30％薪水？！這還有天理嗎？盈虧壓力不在身上還講什麼天理？
事實上公司倒了，不過換公司拍拍屁股走路，一時找不到工作還有失業救濟金可領，可是您的前老闆可慘了‧‧‧
他絕對比您還慘！

小弟只是覺得凡事要憑良心、將心比心，不須把賺您錢的當做騙子、惡魔。商業資質不是人人同等，您賺大錢的同時，
有人真的很辛苦，您有錢買車的同時，全家三餐不濟的貧民多得是，在這些貧民的眼中，或許您也是他們的騙子、惡魔。😇

上述自製的酒精比例是10％，水漬殘留會比較久。一般清潔殺菌用的是75％，酒精比例越高，揮發越快、散熱也越快。自製的不加氮氣水分子較大，散熱效果應該沒有很好。真要散熱快又好用，還是市售75％酒精噴霧罐來得好，加氮的噴出範圍廣又遠，既散熱又兼清潔殺菌，立即揮發不留水漬、預防流感一次搞定！這種現成酒精噴霧罐有分加氮與不加氮的，可不要買錯喔～加氮的是完全密封寶特瓶罐500ml大概120元，不加氮的500ml大概65元。不過不加氮的建議乾脆買95％藥用酒精500ml大概55元跟蒸餾水回家自己調。
啊～～～小弟忘了自我介紹‧‧‧我是開藥局的啦～😆😆😆

我還是覺得這個比較殺～😆

如果價格在30萬以下，外形改得更有Ｑ版熊貓特徵的話（例如增加大燈週圍黑白區間比例）會比較好賣‧‧‧🙂

	回應 bigmama0419 (bigmama041) 所寫
	😲😲😲 我一次都還沒坐過耶 就要倒拉 話說 貓覽我也還沒坐過

那還好吧？‧‧‧我連捷運都還沒坐過‧‧‧😞

雖然也值得為這位小朋友鼓掌‧‧‧但再精準的折射作用還是不如直視效果，
我覺得研發能取代鋼材而平價、耐撞、耐熱、耐蝕的高透明度Ａ柱比較實在。🙂

	回應 wc10432 (路人甲) 所寫
	以農耕機起家的LAMBORGHINI，之所以能成為超級跑車的代表，全因為受到Enzo Ferrari的刺激，賭氣之下乾脆自己來作跑車，結果牛與馬從此陷入空前的競爭。住在加拿大安略省的年輕設計師Jason Battersby，可是替LAMBORGHINI的農耕機注入新生命，設計出相當現代感且又能展現LAMBORGHINI品牌定位的農耕機。

😡幹嘛？幹嘛？這是幹嘛‧‧‧？😝
經濟不景氣，農夫種田都來不及了‧‧‧設計師還在搞這個？😠
在田裡是能夠鑽天入地喔？跟農夫開什麼玩笑‧‧‧？切～～😞

[quote=bluelyindas (阿東尼斯
我看那台520d沒在理你吧,大概油門只踩一半而已
520d的底盤和扭力可是比cv8好太多哩
認真一點拐個彎你就從後照鏡消失了.......😆
[/quote]
幹嘛這樣說人家‧‧‧😇
我猜應該是左右車門有貼：「新手駕駛‧請勿靠近」‧‧‧😠

	回應 vincemeagei (強百樂) 所寫
	我開C8冷氣都開27-26度 可能貼雙層隔熱紙吧 今天開了140 KM 全程120KM 偶爾145-140KM跟520d尬 油耗約14km

教教我‧‧‧偶爾145-140KM怎麼跟520d尬？😩

這位張馨予的親密私房照日前被前男友拿出來曬，正霉運當頭中‧‧‧😩
為了不要太刺激大家，在此傳一張"保守"的看看‧‧‧😊

時速正港一輪跑100公里的～布加堤😲

路上看到要閃遠一點‧‧‧ㄟ到的話，不如直接宣告破產還比較快‧‧‧
（不過在台灣應該是遇不到這輛）

	回應 rx4355 (ㄚ生) 所寫
	請問這女生是誰 沒有看過😊

她叫「杉本有美」。正的勒‧‧‧😆

	回應 yu1010_a (飛雪漫天) 所寫
	一篇古文,放在我電腦裡好久了,不知是我們哪位大大發的文 妙!妙!妙!看過就別罵我啦!!

胡說八道！烏龜一天怎麼只可能爬一公分？
烏龜一天至少可爬三十公尺吧？五年可爬54750公尺，換算=54.75公里，
已開放的43.85公里階段性通車哪夠烏龜爬？😠

	回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
	不要再說定速不會省油了😇 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090427/12/2p2u.html 影片簡介 定速，這個看起來不起眼的幾個按鍵，卻足以改善高速行駛的油耗表現達15%以上，而且還可減輕右腳踩踏油門造成的疲勞，以及不小心超速收到的違規罰單，定速可說是一項一舉數得的好配備，今天我們實際測試定速啟用前後的油耗差異。 沒定速13.143km/l, 有定速15.357km/l, 每公升差2.214km 進步油耗16.854%😲

我覺得不開冷氣差比較多‧‧‧
開冷氣40公升只跑400km😰
不開冷氣40公升跑近500km

	回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
	回應 yami00222 (多啦) 所寫 車頂拆掉 "敞篷ㄟ捏~"😰 莎必屬 賣你50萬😆

咦！大大你怎知道當年真有人用50萬跟我買這輛全毀車？
不多不少就是50萬！這台當時只開一個月、2000公里。
大大難道‧‧‧你就是15年前跟我買的神秘男子嗎？😲

	回應 arthurwuwjs (以前遊俠，現在外地人) 所寫
	回應 bryan0713 (蛤仔殼) 所寫 回應 cuteclub (Nicco) 所寫 嗯嗯 居然改過懸吊鋁圈了 只能說他極限太低 不要太難過囉😲 技術是由人撞出來的 相信你往後技術會更好 我同意‧‧‧噗‧‧‧😌 小弟換過五台車（Ｈ牌2年、Ｎ牌5年、Ｔ牌1個月、Ｔ牌13年、Ｈ牌目前），經歷大大小小車禍～ 淡芝公路底盤撞人孔蓋（7萬）、蘇花山道對撞（18萬）、中橫下坡大彎側撞正翻（46萬）、百齡橋高速入彎掉輪（11萬） 嗯‧‧‧二十年來技術升級不少，小朋友出走也不少，總之大難過後，沒死就～升級啦～😆 前十年橫衝直撞練技術，後十年龜縮慢爬保老本。 不知道這二十年，您平安無事以外， 其他用路人平安否？ 不想想自己的家人 也替其他用路人的家人想想 你想七天後回家，人家可不想。 將心比心，愛飆車的話，請自己找場地，不要在大家共用的道路上「玩人家的命」

你沒看到我的結論嗎？
「前十年橫衝直撞練技術，後十年龜縮慢爬保老本。想想還是活久一點好，凡事別衝動咩‧‧‧」

我就是在以自己親身經歷勸解別人咩！

請不要怕到看到前面黑影就亂開槍‧‧‧😩

我懷疑能夠摧殘得比我還慘的人，活在世上的應該沒幾個了‧‧‧😩

把TOYOTA EXSIOR當「跑車」開的下場‧‧‧

	回應 max_7979 (胖胖) 所寫
	這輛怎樣

我是覺得這台比較好啦～

那個尾巴....會不會是視覺死角ㄚ?😰

	回應 cuteclub (Nicco) 所寫
	嗯嗯 居然改過懸吊鋁圈了 只能說他極限太低 不要太難過囉😲 技術是由人撞出來的 相信你往後技術會更好

我同意‧‧‧噗‧‧‧😌
小弟換過五台車（Ｈ牌2年、Ｎ牌5年、Ｔ牌1個月、Ｔ牌13年、Ｈ牌目前），經歷大大小小車禍～
淡芝公路底盤撞人孔蓋（7萬）、蘇花山道對撞（18萬）、中橫下坡大彎側撞正翻（46萬）、百齡橋高速入彎掉輪（11萬）
嗯‧‧‧二十年來技術升級不少，小朋友出走也不少，總之大難過後，沒死就～升級啦～😆

前十年橫衝直撞練技術，後十年龜縮慢爬保老本。想想還是活久一點好，凡事別衝動咩‧‧‧

去年我也遇過這種情況~~當時百思不解~~~

那時在北二高新店隧道前，一台黃色跑車大概以時速180km以上從我旁邊呼嘯而過
我跟著也進了隧道，過了十幾秒後忽然聽到一陣高亢的引擎聲從後方快速追來...
也是以約時速180km以上從我旁邊呼嘯而過時，我才發現是一台關掉警燈的警車，
正在追剛剛那台跑車，等到追到跑車正後方時，警車才打開警燈....
我經過他們的時候，瞥了一眼跑車正停在警車前面的路肩上，人還沒下車哩！
我心裡還幸災樂禍偷笑著:「呵呵...逮到了吧~~」然後以正常速度離開，
結果不到30秒的時間....那台跑車竟又以180km以上從我旁邊呼嘯而過...
然而那台警車卻再也沒有出現在我眼前....，哇哩勒？這是啥麼情況?
心裡想著:「該不會明天報紙出現頭條～國道警察被幹掉的新聞吧????😲」