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各位最近有沒有ㄧ直收到紅色炸單(喜帖)😞 明年孤巒年好像都趕在農曆年前結婚. ㄧ些從來沒聯絡的人(國中.高中同學).也寄喜帖給我 不知從哪打聽我上班的地方 居然寄來我公司😲 😞 | |||
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不同級距的車應該不會很難選, mazda6 +1 | |||
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佛劍大. T牌不*參加油耗測試的. 它光是一句廣告詞-TOYOTA本來就比較省油了. 讓人聯想T牌省油迷思 就可以打敗許多車子😌 | ||||||||||||
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油價回跌是短暫的 高油價時代還是會來臨 先買先贏,就算一公升一塊錢 省油還是省荷包不是嗎? | ||||||||||||
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有錢買現金車,沒有什麼不好. 個人萬萬不可擴張信用,比如分期購車, 或者買車之後口袋空空如也. 則多多考慮! | |||
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都不要選 除非只要開一個月 | |||
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實在不懂為什麼要去救車市? 與其花大把鈔票來拯救本應被適者生存,不適者淘汰的市場機制淘汰的爛車廠 倒不如把這些拿來改善大眾運輸系統並補助票價 讓大家花很少的錢,但又可以方便坐到便宜的大眾運輸系統 不是更能達到節能減碳的效果? 像我就很喜歡台北 蠻多重點地方其實公車捷運系統都會到 實在也不會想要開車 那這樣的一個地方,車子的用處是被弱化的 一台60-70萬的房車貸款,加上養車錢、維修費、油錢、罰單、停車費等 算一算可能就要一兩萬 可能就會花掉一個家庭一個月不少的預算 如果把這些買車的錢省下來,大家預算一旦充裕,自然會提高消費的比例。 更何況,會考慮買車的本來就是算特殊族群(雖然佔蠻大的比例) 但為什麼要全民繳的稅來獨厚那些這幾年要買車的人? 獨厚那些國產車廠? 另外我一直對於消費卷的發放也頗不以為然 如果把這些錢花在改善自來水系統、地下排水系統、改善一般道路路況、改善大眾運輸系統、逐步汰換太陽能供能路燈 及整建部分破損不堪的危橋 那意義遠大於政府舉債發個3600大洋讓大家花有意義的多。 畢竟對絕大部分的人來說,該花的錢還是會花掉,發放消費卷只是轉換一個形式讓大家要去花錢而已。 當然可行性很低。 畢竟現在的焦點都在刺激消費 誰會在意台灣一整年的CO2產量呢? | |||
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這政策好啊!16年舊車原想在撐幾年,趁這時,將舊車當廢鐵賣掉,買新車再降三萬,Good job!20%人中應該有不少是這樣提早換車的。對換車人,千載難逢的時機!😀😀😀 | |||
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這種定價一看就知道一定會有跳樓大拍賣出現 不急,慢慢等🙂 | |||
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