想請問grunder車主~~
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#2
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hi
我的經驗是
高速很省,市區不省
高速如果定速90,不猛摧油,可以到15-16km/L以上
市區走走停停,6-6.5km/L是很平常的事😆
我的經驗是
高速很省,市區不省
高速如果定速90,不猛摧油,可以到15-16km/L以上
市區走走停停,6-6.5km/L是很平常的事😆
#3
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家裡有一台Grunder小黃, 跟T牌的2.0差不多油耗
#4
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現在新車賣多少?
#5
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| 現在新車賣多少? | |||
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回應 airjason (airjason) 所寫之前跟朋友去看C+時有順便問了一下
現金折價加送些配備應該有10W以上的空間
真的算是C/P值很高的一台車
他改了水箱罩之後感覺大器很多
(幹麻不一開始就做這樣啊)
裡頭的皮椅質感不錯
乘坐空間就是有大車的水準
雖沒實際開過但看過覺得是台值得入手的大型房車
#6
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| 家裡的老爺看中grunder的大器格調，且在改款後外型更流線。 還有在年底前購車會送小筆電，到時候若購入那台就是我的啦~ 想請問有買new grunder的車主使用車況如何？ 油耗約多少？ | |||
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油耗應該是在一般的水準左右，但最主要看你的開法，天天市區一定不省！沒辦法，紅綠燈走走停停，不太可能會省！
不過我想應該比Teana省、跟Camry少一點，以配備、空間大小跟內裝質感來看，算是中上選擇，只不過推薦的人比較少，
畢竟三菱在大型房車的知名度沒有比N牌或T牌來的響亮，但是坐過grunder的人評價應該都不會太差！
尤其裡面的寧靜度跟音響品質真得是還不錯！最近換了一個水箱罩，比以前的車頭質感更有提升不少！
建議大大還是去試開看看吧！每個人注重的環節不同，還是親身試試就會知道了！🙂
#7
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油耗比teana省很多，但應和camry 差不多，我看經濟部測的數字。至於NVH的部分其實做的很好，我也坐過CAMRY，感覺一些細節的噪音的處理是比CAMRY好很多，配備就更不用講了，是國產車中最超值的一台。外觀是客觀的美感喜好，不過GRUNDER換了新的車頭感覺是很不錯。主要很是你去試駕，才知差在那裏，現在三菱的優惠到年底了應該很多，可去問問。
#8
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油耗應該是在一般的水準左右，但最主要看你的開法，天天市區一定不省！沒辦法，紅綠燈走走停停，不太可能會省！
不過我想應該比Teana省、跟Camry少一點，以配備、空間大小跟內裝質感來看，算是中上選擇，只不過推薦的人比較少，
畢竟三菱在大型房車的知名度沒有比N牌或T牌來的響亮，但是坐過grunder的人評價應該都不會太差！
尤其裡面的寧靜度跟音響品質真得是還不錯！最近換了一個水箱罩，比以前的車頭質感更有提升不少！
建議大大還是去試開看看吧！每個人注重的環節不同，還是親身試試就會知道了！🙂[/quote]
嗯~我也這樣覺得，M牌的大型房車名氣根推薦度都遠不如M牌與T牌，
但是其實已grunder來說真的算還滿不錯的，可以用高貴不貴來形容吧
該有的都有，質感也都有顧到，價位在同級車中便宜不少
新車頭比較大方一點，算是很OK的成熟車款了
如果真的可以到10萬的話，真的滿賺的!
油耗應該是在一般的水準左右，但最主要看你的開法，天天市區一定不省！沒辦法，紅綠燈走走停停，不太可能會省！
不過我想應該比Teana省、跟Camry少一點，以配備、空間大小跟內裝質感來看，算是中上選擇，只不過推薦的人比較少，
畢竟三菱在大型房車的知名度沒有比N牌或T牌來的響亮，但是坐過grunder的人評價應該都不會太差！
尤其裡面的寧靜度跟音響品質真得是還不錯！最近換了一個水箱罩，比以前的車頭質感更有提升不少！
建議大大還是去試開看看吧！每個人注重的環節不同，還是親身試試就會知道了！🙂[/quote]
嗯~我也這樣覺得，M牌的大型房車名氣根推薦度都遠不如M牌與T牌，
但是其實已grunder來說真的算還滿不錯的，可以用高貴不貴來形容吧
該有的都有，質感也都有顧到，價位在同級車中便宜不少
新車頭比較大方一點，算是很OK的成熟車款了
如果真的可以到10萬的話，真的滿賺的!
#9
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grunder我開了兩年多，當初是買中古的
使用的部份來說...大致上都滿意
油耗來說...市區塞車的狀況還有7.3km/L，市區順的話約8.5km/L(台北)
高速公路時速100km~110km油耗可以到13km/L
算很成熟的產品了
使用的部份來說...大致上都滿意
油耗來說...市區塞車的狀況還有7.3km/L，市區順的話約8.5km/L(台北)
高速公路時速100km~110km油耗可以到13km/L
算很成熟的產品了
#10
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原來咕讓得高速有15~16的實力阿~~
拍拍手~~~😀
拍拍手~~~😀
1.8洗屁股小斯斯旅程紀錄表!!97/04/08簽下小斯斯賣身契約。
97/04/30與小斯斯的第一次接觸。97/05/12小斯斯1000k身體保養。97/08/11小斯斯無線車機上身。97/09/14小斯斯5000k身體保養。
97/11/30小斯斯10000K身體保養。
#11
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| grunder我開了兩年多，當初是買中古的 使用的部份來說...大致上都滿意 油耗來說...市區塞車的狀況還有7.3km/L，市區順的話約8.5km/L(台北) 高速公路時速100km~110km油耗可以到13km/L 算很成熟的產品了 | |||
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我開高速的比較多，平均油耗真的在10左右，這顆引擎真的滿神奇的，我開到80以上，轉速也在2500轉內，難怪省油，高速再超速也很夠用。起步的時候記得別用大力踩，平均油耗其實都很好，比cefiro好多，和camry差不多。
#12
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| 原來咕讓得高速有15~16的實力阿~~ 拍拍手~~~😀 | |||
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上次遇到假車禍 一個幫我圍事的大哥就開這台 殺氣一百 連我也想買一台😆
#13
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上次遇到假車禍 一個幫我圍事的大哥就開這台 殺氣一百 連我也想買一台😆 | ||||||||||||
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大型房車的氣派就是不一樣🙂
#14
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| 油耗比teana省很多，但應和camry 差不多，我看經濟部測的數字。至於NVH的部分其實做的很好，我也坐過CAMRY，感覺一些細節的噪音的處理是比CAMRY好很多，配備就更不用講了，是國產車中最超值的一台。外觀是客觀的美感喜好，不過GRUNDER換了新的車頭感覺是很不錯。主要很是你去試駕，才知差在那裏，現在三菱的優惠到年底了應該很多，可去問問。 | |||
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我詢過價GRUNDER真的是有10K的空間
加上年底買三菱車就送EeePC,這還滿吸引人
車廠年底的優惠多,是個買車的好時機
GRUNDER整台車真的是很氣派
開起來很穩又安靜
能見度不是很高
但是風評很好的一台車
70~80萬可以買到是很划算
#15
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來講講它的缺點吧..
1.引擎聲沒那麼精緻--等較舊時加一些油精吧,多少有一點改善
2.方向盤換檔用按的--不好按,不如用撥片,但有總比沒有好
3.品牌形象及二手車價--這我就不用多說了,但對於不care的人來說,反而是好事
4.中控台造型、形狀--也不用多說了,喜歡的喜歡,不喜歡的不屑
5.新車時隔音有nissan的水準(我的還很新),但可以加強的是底盤輪弧及檔火牆,車門反而不用做沒關係
....
各位大大還覺得有那些缺點呢？(別筆戰)
1.引擎聲沒那麼精緻--等較舊時加一些油精吧,多少有一點改善
2.方向盤換檔用按的--不好按,不如用撥片,但有總比沒有好
3.品牌形象及二手車價--這我就不用多說了,但對於不care的人來說,反而是好事
4.中控台造型、形狀--也不用多說了,喜歡的喜歡,不喜歡的不屑
5.新車時隔音有nissan的水準(我的還很新),但可以加強的是底盤輪弧及檔火牆,車門反而不用做沒關係
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各位大大還覺得有那些缺點呢？(別筆戰)
還有在年底前購車會送小筆電，到時候若購入那台就是我的啦~
想請問有買new grunder的車主使用車況如何？
油耗約多少？