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以前civic剛發表,也是被說凱子才會買的車 後來,他的品質逐漸打破這些流言 只要品質好,就會有人買單 altis加這麼多配備上去,會不會出現一些容易故障的地方,目前未知 因此,如果馬上要用車,買civic比較妥當,如果不急,就再觀察看看吧 或者都去試駕也可以阿,如果altis可以讓你滿意,何必在意人家笑你凱子勒,你還可以反笑他們不識貨哩🙂 | |||
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😇感謝大大的整理, 把只有換殼的和泰真面目list清楚 | ||||||||||||
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J61.8萬 E 基本64.8萬 E 經典 67.8萬 E 豪華72.8萬 G75.8萬 V85.8萬 Z 72.9萬 豐田汽車Corolla Altis 1.8 Z版.G版.V版這麼貴😲.相較之下花同樣的錢可以買CIVIC8代的操控.SYLPHY 的空間舒適.及Fortis的安全至少3SRS(甚至可升級7SRS).更可以升級買大型房車. 各位大大如果你是消費者(當然一般民眾是有迷思的)會如何抉擇呢? | |||
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1.目前GRUNDER採用2.4升MIVEC直列四缸SOHC引擎~ 如果換成另外那一顆新的2.4升MIVEC直列四缸DOHC引擎~動力~油耗會更好!! 2.在配上CVT無段變速系統(別再用耗油的四速自排)~ 3.車頭再改的老成一點~ (79~95萬的級距,不是年輕人買的起的主要價格帶,買的起的都有點年齡) 4.增加2.0的車型~用Fortis那顆2.0升MIVEC直列四缸DOHC引擎! (2.4雖然稅金划算~但是只想買2.0的還是很多人!) 這樣GRUNDER才有可能改變銷售量!! Outlander明年就是用那一顆新的2.4升MIVEC直列四缸DOHC引擎~ 在配上CVT無段變速系統!! 既然Outlander已經準備國產了~為何不把規格統一呢? 光是30用的2.4引擎如果不統一~明年就有3顆不一樣的! Outlander一顆,GRUNDER和Savrin又一顆,Zinger和Space Gear再一顆! 規格這麼多~品管會好才有鬼~維修會精才有鬼! 難道塞顆新引擎進去那麼困難?? 難道開發各引擎腳那麼困難?? 難道連集中管理的基本概念都沒有嗎?? 台灣30高層腦子裡是裝豆腐還是大便??~我只知道絕不可能是腦漿!! 連裝顆新引擎都~他~媽~的~這麼困難!! 難怪我們的台灣~只有組裝廠~沒有車廠!! 我們台灣不過是被外國車商侵略的殖民地!!~真是廢物!! 好好一家公司就毀在腦殘的手裡! 靠~越講越氣! 😠😠😠😠 | ||||||||||||
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同意+1 不過安靜的確很吸引人😞 | ||||||||||||
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什麼叫丟車賠車.. 一般來說保險公司竊盜險的理賠方式 恕刪............... 供需關係 本就是你情我願 任何職場關係 本就講究職業道德 如果價錢談不攏 不管是消費者或是業務都有說不的機會 如果只是業代關起門來 心照不宣的不能說的秘密 其實對市場也沒什麼幫助 消費者只會盡其所能的殺價 因為想像空間太大 何不開誠佈公的談價錢 這樣雙方不是都能獲益 說來說去其實都只為一個利字 何不退一步想想 如何能讓兩方互利呢 | |||
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什麼叫丟車賠車.. 一般來說保險公司竊盜險的理賠方式 50萬車價折舊後以43萬來說再簡一成自負額4.3萬保險公司賠你38.7萬元那丟賠公司就賠你50萬的差額11.3萬再由丟賠公司出面購買但車價50萬如果折讓空間大以三菱的來說可以折讓80000的話那丟賠公司就是賠3.3萬 重點保費金額是多少呢.. 有的業代說百分之三 有的說百分支2.5 有的說6000元 如果車價一百萬2.5的話就是2萬5 如果車價50萬3的話就1萬5 但實際收費多少呢 911......收費2500元 車寶.....收費3000元 買車商談條件時候要問清楚保險內容要叫業代著名否則一些業代都會含糊帶過 那你就變冤大頭拉......... 不用太感謝我 你們要感謝的是mazda那個叫**牛奶兄**的業務員是他激怒我我才公開的.... | |||
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預計最快在明年第一季,大改款Mazda 6就會引進國內。全新Mazda 6車身尺碼放大,換來了更具水準的空間表現,並同時提供四門、五門斜背與旅行車型,其皆擁有流線的造型,使四門和五門車型的風阻係數降低至0.27,即便是旅行車型也有0.28的水準。 動力部份,則將以2.5升MZR引擎,取代現有的2.3升引擎,另外還有1.8升和2.0升等不同動力單元可供選擇 資料來源-車訊網 | |||
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不是已經有人post 過 會買tierra 還是會 tierra 要買 altis vios 還是 會買 fiesta 跟本沒多少人買僅管內部空間不輸yaris 但是 賣不好是真的 否則你看大家都說 WISH 尾巴軟 fortis mazda5 imax 安全 imax 還送去 artc 但是 mazda5 + imax = 1/2 WISH (不過應該比以前好, 以前wish 賣 3000 多台 premacy + mav 約是 1/6~1/8 ) FORTIS 也賣得還勉強 imax 產品不算差 廣告也可以 , 但是就是賣不好 why?? 因為會考慮ford mazda 車友不會被品牌迷失 但這些車友都知道 國外馬5(NEW PREMACY) 連大陸都 5AT .. 如何吸引這些車友 才是重點否則 focus 本質不差車怎會如此 (focus tdci 自排 ?) 2線 品牌的產品要活下去就是加料不加價 先充出市佔成一線比較實際 否則以會台灣車市 2 大 (TOYOTA HONDA ) HONDA 有台fit 快出來了 | |||
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我朋友都是到被查獲黑心甲醇汽油的 台北市萬芳路恆加加油站加油 從79年就開始加路恆加加油站的油 因為他們家住那附近 車子從前就加速無力 不過他是路隊長 常故障 車廠告訴他油有問題 他沒當一回事 79年到現在換了5部車 每部都是動力系統出問題 不過車子進場資料跟加油發票他都有保留 這樣可以求償嗎 | |||
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各位大大 小弟的new camry 有裝引擎室平衡桿及四輪防王墊片,其它絲毫未改,11/22在66快速道往龍潭方向,行速到120公里車身開始飄來飄去,方向盤左右微晃,令人產生不安全感,以至不敢再加速,甚至高速經過大卡車旁,被氣流拉扯力道,著實嚇人. 問了一個車行老闆說,camry底盤高,高速氣流由下氣霸進入時,流量大且流速快,會將車身上抬,所以產生飄移,那怎麼辦?在不改彈簧及避振器的情況下,是否有其他方法改善,不然就只能小心慢慢開了. | |||
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有什麼好吵的~ 撞擊測試裡隱藏了多少不可告人的數據和真相?? 看的到的都是真的嗎?? 如果是真的~那為何F1到現在還是沒用安全氣囊呢?? 難道有人想說F1以時速200多撞成一團卻沒死人也造假嗎?? 😌 哀~安全氣囊的確很重要!! 😌 但是~車體剛性更重要!! 😌 不知已經有多少年沒看到車子沒配安全氣囊的撞擊測試~ 真懷念10年前那各撞擊分數只有分~綠~黃~紅~的時代!!才有真正的安全!! (話說那各時代日本車好像沒幾台能安全下車的!!) 如果讓我來訂定撞擊測試標準~ 我依定會分成兩階段~ 第一階段~先不裝氣囊直接撞~只要分數有一個為紅色的馬上淘汰不能參加第二階段的撞擊測試! 第二階段~讓車廠裝氣囊~幾顆都隨便~只要跟市售車配備一樣~就知道車商的誠意到哪裡! 然後把第一階段和第二階段的成績一起公佈~ 讓不安全的汽車連躲的空間都沒有~讓它們顏面盡失!! (不知如果這樣搞~日本車還有機台能在檯面上??) 😌 不過~再安全的車~只要牌子掛錯~肯定賣不好!! 我想國產新安全基準Lancer Fortis到現在還是無法破月販1000大關~ 1.肯定跟牌子掛錯脫不了關西!! 2.不然就是台灣人比較勇~不需要氣囊這種不知何時才用的到的東西!! 3.還有其他的答案嗎?? 😆 | |||
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看看這樣的標題 再看看提供網址的內容 的確是刻意的挑起不必要的紛爭 如果標題改成""Acura RL的撞擊測試竟然輸給accord" 感覺是不是更聳動? 討論版完全不需要這類型的文章 偏偏就是會在刻意的情況下一直出現 這種文如果被下壞評不意外 不過我相信好評一定會比壞評多很多 | ||||||||||||
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目前本人是WISH車主: 下訂WISH前也是經過多方爬文,試駕,比較過! 其實最想買的是PREVIA,哈哈,沒那麼多錢買不起! 所以以三部車作比較 SAVRIN WISH MAZDA 5 本身從事汽車材料業,因職務關係請教過客戶(汽車材料店) 操控性: 一定是 MAZDA 5 最優,一直以來MAZDA的車操控性給大眾感覺都是如此 省油: 之前是三菱VIRAGE車主,要叫我再買三菱的車子,真的!免談了,厚,有些朋友也都是三菱車主,都有共通的感覺就是根本是吃油大怪獸,也爬了很多文,省油方面以WISH較優! 配備: 個人被循跡控制系統,穩定控制系統,光是這兩點就被他吸引了,畢竟這兩樣在危險有可能發生時,可能會救你一命! 保值性: 問了中古車行多位老闆,TOYOTA保值性較優! 維修費用: 如果你很在意這點,那MAZDA你可以不用考慮了,零件貴得嚇人,常幫人調零件的心得,舉個例,開車難免嘛,會有小擦撞,同事的ISAMU GENKI 前保一支就要4500~5000左右(未烤漆安裝)就要這個價,妹婿的MAZDA 6 後保一支要價8000元左右。馬自達的零件就是...貴貴貴 空間: 這個就看個人嚕,因為家中都屬於身高不高,所以空間倒不是很在意,只認為自己.老婆.兩個小朋友.爸爸.媽媽.剛好坐得下不用擠.不過馬5的空間真的是較大,SAVRIN空間更大,不過不好利用,因為第二排好像不能打平。 先前買車前就知道WISH與馬5會有前後冷房溫差的問題,SAVRIN則有第二排冷氣出風口,剛好今年買的WISH G-OPTION特仕車有內含一個(吸頂式空氣清淨機),認為應該會改善。雖然他不是冷氣,不過開了這3 4個月的心得,有裝那台確實對前後冷房溫差的問題大大改善,也建議WISH車主,如果常載多人載滿滿,真的蠻需要裝一台的,讚! 個人就是評估很多很久後,最後決定買WISH G-OPTION,不過,要買WISH或馬5如果有DVD配備,深深建議你,停車的位子一定要慎選,最好選收費停車場的,且位子最好停在收費員附近,還有就是防盜三寶強烈建議你去買一套! | |||
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previa 要 168萬 才有電動門 ..看完馬5 後 就覺得馬5 不錯 但是 馬5 沒5速 zafira有 沒有 柴油 zafira 有 沒第2排冷氣 zafira carens 都有 只有馬5 強在滑門 | |||
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開過Fortis 再去開sylphy感覺會差許多😆😆.隔音.加速.內裝質感.油耗.Fortis 有再進空間 我非業代.勿戰😊 | |||
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這樣緊急煞車時不是更容易飛出去 ? 這些父母的心態到底是什麼呢 ? | |||
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油電車還有很多問題 雖說提高效率 .. 但很多東西是我們看到不到的 ..一些製造成品過程產生問題 對使用者來說電動車很環保 .沒錯 但是 做的過程可能一堆污染, 電池老化後又是一堆污染 ..如同我們使用電燈但是火力電廠要浪費多少能源來產生電 ? 有人說過使用電來煮東西和直接使用瓦斯來比 . 使用電會先轉換過所以 效率比直接燒瓦斯差 但是表面上電磁爐好環保 "沒煙" 又乾淨 但是完成沒想到發電廠 . 總之是有錢人的環保車. | |||
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想請問一下,COLT PLUS這台車是否真的可以買? 現役的車已經開了十三年,小毛病一堆,想說換車 本身目前已結婚還沒有小孩,未來會大概生二個左右 用車的用途在於假日出遊和假日回老婆台南娘家(本身我住台北) 星期一到星期五用車的機會趨近於0,因為上下班都騎機車 會想考慮這台車的原因在於: 1、預算,沒太多錢買大車,且實際上用車的頻率不高,只有假日居多 2、省油,是苦命上班族所在乎的 3、考量未來有小孩要後置物空間好一點的(放嬰兒車) 4、因家中沒停車位,可能停路邊,基於住台北市的因素,想考量小車停車比較方便 我所顧慮的 1、沒有中央扶手,因為我開車習慣右手會靠在中央扶手 2、老婆的因素:因為老婆屬意C-RV3,但我因為考量價格跟油耗性,跟他有過意見交換,但是他還是認為車大比較好,但因為我一個月薪水大約六萬初頭,扣掉每個月要給我爸媽的生活費2萬,我只剩下四萬,我這邊資金可以動用的大約只有三十萬,所以買車要貸款,考量到未來小孩子的費用,我也必須存錢,所以我也在很掙扎,畢竟我也會想要尊重我老婆的想法! 3、等級問題,因為天窗跟電動後門我不是非常在乎,但是如果49.9萬那個等級的我所要的配備又似乎不是很齊全,想說如果買49.9萬的在加裝配備是不是會比較貴? 很抱歉打了一大串,希望各位前輩耐心看完給小弟一些意見~~~~謝謝! | |||
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操控,也是安全的重點好嗎🙂 而且老車子不一定就差喔 Tierra還是之前的國產性能王呢! 他跟另一台老車車"逼逼"是不一樣的😀 而且這台很好養的😀 | ||||||||||||
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小弟為五年級後半段生,家中的老車已超過15年了,想在年底之前換新車 預算為一百萬,車子考量有三點需求; 1.舒適且駕駛座空間需大--本人非常高 但盡量不要推薦休旅車😇 2.安全 3.耐用 車子目的主要是一家四口出遊;頻率大約一個月一次 有固定的露天停車場,但因為是露天所以也極強烈想買進口中古車 煩請各位大大推薦,謝謝🙂 | |||
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【中古車價是以車齡 車況及市場的需求狀況等來進行估價】這有說跟沒說差不多嗎. 中古車價格是人為操控出來的,看誰有權力誰就能操控價格. | ||||||||||||
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比較好玩的是 許多車主都覺得物有所值 反而是一些沒買車的覺得車很貴?? 這部分真的得值得探討一下 不知道這些覺得車子太貴的網友 認為車子應該是賣多少? 說說看相對的價錢是怎麼來的?? | ||||||||||||||||||||||
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9月初 已和toyota...訂了altis 1.8e的車了... 條件還不錯... 折現金....10%... 再折我6000元...裝隔熱紙... 配備....該給我的... 他也是一口氣就答應了... 連愛鎖...他都送.. 希望交車時... 一切都是照合約... 沒有異狀才好.... | |||
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SKODA 將消失...嗚...嗚!😀 | |||
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照片看來像合成或改的機率只有一成吧,因為拍的看來挺真實的~ 不過這事情可能不簡單,如果照片是真的而影響到車市商業競爭利益話, 可能中華三菱的法務室會去找原拍者及原po者來了解狀況也說不定歐~😌 | |||
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乾脆說Fortis名字抄襲FOCUS好了 | ||||||||||||
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奇怪 為什麼T牌車能做得那麼輕? | ||||||||||||
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這兩張1.8LF照片很具殺傷力!! 因為2.0LF銷售量會受這兩張照片影響!!😆 | |||
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原來所謂的經營之神也不過爾爾...還以為他有多厲害, 才虧個20億就縮回去了. 還想蓋大煉鋼廠??? 老人家還是回去抱抱孫子吧 !!! | |||
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這位可可亞大哥 我覺得中國的政府部門應該頒給你一個獎 以獎勵你對中國汽車工業的吹捧 !!😀😀 中國當然會進步 因為人家不是白癡 , 但是請你不要隨意引述某些沒有公信力的特定媒體 ,因為中國汽車工業要進步 絕不是浸淫在這些吹牛B的唬爛報導之中 也因為中國的汽車工業相關研發人員知道他們與世界上汽車先進大國有一段不小的差距 所以他們才會積極與外資合作發展汽車工業 !! | |||
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你是看TVBS 東森還是中天等中國傳聲統的媒體看到頭殼壞去是不是啊 !?😀 你要弄清楚 這就是日本人的生意手段! 把collora或是altis拿來中國作首演 然後拍一下這些笨中國人的馬屁說 :你們看 我們日本人就是非常地重視中國未來中小型車市場 所以連豐田自己母國都不率先發表了 千里迢迢地來到中國貴寶地來發表 給足這些中國人面子 然後這些中國人就乖乖地把超票掏出來買豐田車 然後豐田再把賺的錢拿回日本 , 日本政府再向豐田抽稅買武器防衛日本免被中國侵略.......😀 人家就是這樣地在賺錢的 !! 動不動就隨統派媒體在說啥被邊緣化 !! 真正被邊緣化的是在中國八億的農村人民 , 你看在台灣 在中國 在香港等中資或者有中資背景的媒體誰有播出來讓世界關心他們 !!?? 日本人作生意歸生意 , 中國敢對日本怎樣 ,日本政府照樣跟中國翻臉 !! | ||||||||||||
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台灣人購車-便宜、省油、外表對味、內裝花俏,要把車賣好很容易。 至於安全耐用,很抱歉,沒有多少深謀遠慮的智者. 這句話有一點不能同意閣下的看法. 你以為投又大的車車價不低會賣的好僅只是口碑嗎. 福特削價賣還賣的亂七八糟是台灣人不懂車嗎. 台灣人最注重的是耐用.. 安全是還在啟蒙階段吧.(這樣說好了.有錢才會 也才能心有餘力想到安全) 這是沒有多少深謀遠慮的我這個台灣人的看法.😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就我個人的觀點, 台灣版的Outlander , 將來如想真正賣得好, (1) 應要採用正時鍊條的引擎正時設計, 丟掉傳統三菱的正時皮帶的設計, 避免車主每隔8 (or 10) 萬公里, 就要面臨皮帶斷掉, 可能打壞引擎的恐懼, 如此來增加車子的耐用性, 讓顧客建立耐用口碑, 車子才能熱賣的久. (2) 還有應要採用美規前後保險桿. 美規保險桿在低速撞擊能降低車體維修費用, 為顧客省維修費,吸引更多的顧客願意上門, Outlander 外在規格上真的很吸引力, 趁國產Outlander 還沒在臺灣推出時, 給中華三菱誠懇建議, 不要在先天內在車子結構上故意要輸Honda CRV3, 如此將來上市才有機會跟 Honda CRV3 一比高下, 千萬不要故意輸Honda CRV3, 不要故意把顧客趕到 Honda CRV3, 讓臺灣車主多一些選擇. 🙂 | ||||||||||||
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Do you know how many the current model has already sold? | ||||||||||||
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現行款 | |||
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1.SPORTS版不就只加大包?😵 2.有人說三菱根本還沒打算出1.8?😩 | |||
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所以這樣說來 BLUEBRID很厲害囉!! 這樣讓我對這台藍鳥車多加了好印象呀~ 只是很可惜台灣不是很多人知道G-mark是啥獎~ 我看裕隆日產得再多多加油好好推廣了!!😰 | ||||||||||||
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“聽說”明年一月就會出1800cc的了! 中華這次真的很神秘 “又聽說”明年三月就會出outlander的了! | ||||||||||||
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既然都想要壓低售價了,在2.3L裝ACC倒是不大聰明的選擇... 氣曩的話... 只要國人的安全意識有因為三菱砸錢狂打的氣曩廣告而有提升的話, 頂級款6顆也是有可能吧... 不過要提升國人安全意識...還得有一段很長的路要走... 期望有更多車廠更多車款加入標配氣曩的行列... | |||
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