[召回]Toyota Camry EPS瑕疵、Vios高田氣囊瑕疵

於臺灣市場相當熱銷的 Toyota Camry、Vios，和泰汽車於 2017 年 4 月 22 日，在官網與報紙上同時刊登，首先是 2016 年 1 月至 2016 年 12 月生產之部份 Camry 車型，由於電子輔助轉向系統 EPS 存有瑕疵，因此發起召回活動；至於 2009 年 12 月至 2012 年 12 月生產之部分 Vios 則是因為高田氣囊的瑕疵問題，所以原廠也進行召回更換安全氣囊。

7 代小改款 Camry，電子輔助轉向系統 EPS 瑕疵須召回約 6,700 輛

於 2011 年發表的 7 代 Camry，到了 2015 年 3 月發表了小改款車型，一直是相當熱銷的國產中大型轎車，不過和泰汽車發出召回活動，表示於 2016 年 1 月至 2016 年 12 月生產的 7 代小改款 Camry，由於電子輔助轉向系統(Electronic Power Steering system，簡稱 EPS)，構成電路回路的「搭鐵線」端子與其鎖付支架之間，可能殘留有對於銅質金屬具腐蝕性之防鏽油。

2016 年 1 月至 2016 年 12 月生產的 7 代小改款 Camry，由於電子輔助轉向系統 EPS 瑕疵，因此將召回約 6,700 輛。

而由於搭鐵線端子正是使用銅質金屬材質，如果受防鏽油腐蝕，加上震動等影響，最嚴重的狀況可能會造成端子斷裂，導致 EPS 馬達無法作動而失去轉向輔助力，將使得意外發生的風險提高。

雖然目前尚未有因此瑕疵發生的事故，不過和泰汽車仍開始以掛號信函通知大約 6,700 輛受影響 Camry 的車主回廠檢修，自 4 月 24 日起開始，檢查後如有發現殘留防鏽油，將免費更換 EPS 搭鐵線及實施殘留防鏽油清除作業，作業時間約需 1.5 小時。

第 1 代 Vios 高田氣囊瑕疵，臺灣召回約 32,900 輛

至於 Vios 的部分，和泰汽車表示日本原廠於 3 月 30 日發出訊息表示全球有 287 萬輛 Toyota、Lexus 之車款受到高田氣囊瑕疵影響，而繼前些陣子和泰汽車召回部分 Lexus IS250 之後，最近再確認 2009 年 12 月至 2012 年 12 月生產之第 1 代 Vios，臺灣約 32,900 輛同樣受到高田氣囊瑕疵的影響，因此發起召回活動。

2009 年 12 月至 2012 年 12 月生產之第 1 代 Vios，臺灣約 32,900 輛同樣受到高田氣囊瑕疵的影響，因此發起召回活動。

受影響的 Vios 為配備副駕駛座 SRS 氣囊之車型，由於充氣裝置可能充填到製造不良的氣體產生劑，經過長時間後可能會因為濕氣滲入，導致氣囊作動時內壓過大，形成充氣裝置破裂，其金屬碎片恐會彈飛出而增加乘客受傷的風險。

受影響的 Vios 為配備副駕駛座 SRS 氣囊之車型，由於充氣裝置可能充填到製造不良的氣體產生劑，經過長時間後可能會因為濕氣滲入，導致氣囊作動時內壓過大，形成充氣裝置破裂，其金屬碎片恐會彈飛出而增加乘客受傷的風險。

因此 Vios 的召回活動同樣始於 4 月 24 日起，和泰汽車以掛號信函通知車主回廠更換副駕駛座 SRS 氣囊充氣裝置，作業時間約需 2.5 小時。

若有車主對於自己的愛車是否受影響，或有任何問題，可洽詢免付費服務電話：0800-221-345，或向各 Toyota 經銷商服務廠詢問。