基礎動力升級 Roush推出新Focus ST改裝套件

於 2013 年 4 月首度在國內現身的新一代 Focus ST，原廠雖尚未正式發表，但已先行釋出 139.9 萬元的接單價，且有超過 40 張以上的新車訂單，將可為國內沉寂已久的手排高性能鋼砲市場，再掀起一波熱潮。而位於美國、專精改裝 Ford 品牌旗下 Mustang 及 F150 等高性能車款的改裝廠 Roush Performance，也於日前首度發表了專為新一代 Focus ST 開發的進排氣改裝套件，替新一代 Focus ST 的 2.0 升直噴渦輪引擎，帶來基礎的動力升級改裝。

專精改裝 Ford 品牌旗下 Mustang 及 F150 等高性能車款的美國改裝廠 Roush Performance，於日前推出專供新一代 Focus ST 採用的進排氣改裝套件，為其配置的 2.0 升直噴渦輪引擎帶來基礎的動力升級改裝。

實際上，美國改裝廠 Roush Performance 早在 2011 年的美國 SEMA 改裝大展上，以現行的 Focus 車系為基礎，推出一款經過大幅改裝的作品，其不但擁有全車外觀空力改裝套件設定，車身內部亦經過了多處改裝，而這款車型所搭載的 2.0 升缸內直噴進氣動力，Roush Performance 則是為其加裝了一套 Roush R900 TVS 機械增壓系統，搭配進排氣及引擎電腦的改裝，進一步壓榨出 Focus 車系的性能潛力，有了先前的 Focus 車系改裝套件開發經驗後，對於新一代 Focus ST 改裝套件的研發，自然更為容易上手。

美國改裝廠 Roush Performance 針對新一代 Focus ST 搭載的 2.0 升直噴渦輪增壓引擎，提供了進氣系統的改裝套件，其以高流量的香菇頭取代了原廠的進氣濾芯，藉此提供更為出色的進氣效率表現。

美國改裝廠 Roush Performance 提供新一代 Focus ST 一套包含金屬觸媒的不銹鋼排氣系統，並將原廠方型的排氣尾管變更為雙出圓管造型。

美國改裝廠 Roush Performance 先行推出的新一代 Focus ST 動力改裝套件，其中包含了取代原廠進氣濾芯的高流量香菇頭進氣系統，以及包含金屬觸媒的不銹鋼排氣系統，實際上在經過了進排氣的改裝後，對於引擎性能的表現已有著小幅提升，不過 Roush Performance 並未公布經過上述的引擎進排氣系統改裝後，對於動力表現提升的幅度。除了進排氣改裝套件外，目前 Roush Performance 也已著手開發引擎電腦改裝軟體、改裝避震器、改裝輪圈，以及其他相關的外觀及內裝改裝套件，預計在未來即會陸續推出。