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跑賽車場,R8在Nurburgring上8分01秒90, 以GTR與Corvette ZR1的標準來看,R8跟路障沒差多少, 以Ferrari 430 Scuderia與Bugatti 16/4 Veyron的標準來看,R8不怎麼樣. 以BMW M3與Cadillac CTS-V的標準來看,R8是勢均力敵的好對手. 以BMW 335與Subaru STI的角度來看,R8很快. 以VW Golf V R32與Mercedes Benz E55 AMG的角度來看,R8是它們只能望塵興嘆的等級. | |||
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冒昧請問一下 我看雜誌都說r8已是超跑等級 可不可以提一下數據說他哪裡不快 | ||||||||||||||||||||||
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我想問的是 BrawnGP 你們是不是把賽道搞反了😩 | |||
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😡 我的WISH停在停車格~~~取車時看到前保桿掉漆了,而且好幾個地方! 調監視器來看,結果是台C8~~~要停車技術好像很差~~~頂了我好幾下,最後就落跑了~~~ 真是沒品~~~~~😰 | |||
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😍😍😍 等了一年半...終於再度拿下分站冠軍!😇 等了一年....KIMI終於雪恥去年在比利時與冠軍 擦身而過的無奈😠 我相信 我的等待 絕不會白費....😇 感謝KIMI這場比利時完美的演出!! 讓我抱著百分之一萬的心情 準備去新加坡替他搖旗吶喊!!🙂😇😍 我好久沒看到KIMI站在他的賽車上 慶祝自己的勝利了....😇 好久沒看到他高舉雙手 向世人 告知他的冠軍...😇 喝吧!!KIMI 這是你應得的!!🙂 | |||
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從來沒呆過toyota 😩 他一開始是在Sauber 然後跑到Ferrari 老巴不幹後 他就變成正式車手 | ||||||||||||
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第一次看到能海放重機的車...😰 那應是F1格式的賽車吧..聲音超高亢的啦.. 不曉得F1賽車跟利曼耐久賽的賽車(很像F1上大包哪種車)哪種較快.. | ||||||||||||
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當然是ACCORD的阿 連車尾燈都看不到..........聽朋友說2.4的起步後輪會吱 | |||
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因為撞擊點的關係,斷電前,車頭的壓力感知器尚未接受到訊號。 正前方沒什麼受損。 | ||||||||||||||||||||||
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開快都找死😌😌 | |||
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沒圖沒真相+1 PO一下自己的車子又有沒關係😰把牌照遮起來就好啦 如果這樣就算開箱文...那改天我來一個A8的開箱文好了 | ||||||||||||||||||||||
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這牌子我也不知道 忘記問導遊 | |||
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現在的車好像都做2.5的呢 不過還是有人買 最近看到好多Teana跟IS250 都做雙出的尾管 超帥的 父親節快到了... 拔拔要送我車車了 | |||
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在澳洲的北領地本來有無限速的高速公路,但現在已經有限制速度為130KM/H 撞到袋鼠不用負責啦.不過袋鼠體型比一個成年人還大,通常撞到你的車也廢了 這也就是為什麼在內陸地區的車子前面都有裝超大的Bull-Bar,看起來就像在裝一個大鐵閘在保險桿上 那條高速公路我在沒有速限前有去開過,開Ford Falcon 4.0 不過因為車子本身有晶片限制,開到180就開不上去了 | ||||||||||||
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我就是你们所谓的中国人 ,山西人 内陆地区 经济一般 但也肯定不是你们想象的那样 特产是暴发户 因为这里是煤炭之乡 我是个军事爱好者 你们喜欢叫“愤青” 不客气点的呢 叫“粪青” 我很喜欢看各个国家各个地区的人们讨论关于中国的一切的事情 从中我可以了解了解你们的心理 也可以了解一下你们对中国的了解 无意中百度搜索到了这个帖子 哈哈 总的感觉 台湾人说话 不客观 我仔细看了整个帖子 我要说的是 台湾要引进的车子不是什么金刚 你们可能很看不起中国造的车 我要让你们知道点事 金融危机 吉利买到了很多以前买不到的东西 比如最先进的生产线 还有各种各样的技术 缸内直喷 四驱 还买了澳大利亚的自动变速箱生产企业 DSI 号称世界第二大 汗 (这家企业以前是给通用 双龙做配套的 但是后来经营不善破产) 吉利汽车的进步 进步还是很大的 10年前他们靠敲敲打打的造出了自己的车 想象一下 1个农民 靠自己的一腔热血 努力的造出了汽车 就好比各位考上发佛商学院一样难 后来慢慢发展产量越来越大 自己捣鼓出了自动变速箱 在收购DSi之前他们就有自己的自动变速箱了 自动变速箱很难造啊各位 不要站着说话不腰疼啊 投资一条发动机生产线要很多钱 纯粹的私营企业搞那么多钱谈何容易 要知道最开始的汽车生产执照根本不对私人开放 以前只能国有企业造车 吉利汽车的老总去跟当官的大人们谈 当官的大人们说 :“民营企业造车等于跳楼 ” 吉利老总说:“ 就算是跳楼 也给我个跳楼的机会吧” 这么艰难的情况下 他们在造车 何等艰难 10年后 他们一年销售汽车30万辆 而且现在吉利车的质量已经比以前提高很多 你们可能很不屑我说中国的产品质量怎样怎样 有人在帖子里说到了联想 说联想的质量怎样怎样 在这里我要说 联想笔记本电脑的质量绝对超一流 没有用过没资格评论 吉利最新的熊猫 EC718质量已经完全靠的住了 就连你们不屑的那个金刚汽车 也是十分安全的 不要用你们固有的思维看待问题 帖子里还提到了比亚迪汽车仿制的花冠 叫比亚迪F3 介绍一下比亚迪 比亚迪是一家十分厉害的企业 250万人民币启动资金 95年开始做 现在是世界第二大电池生产商 生产充电电池 打开你们的手机 看看电池 很有可能就是它生产的 所以说比亚迪的老本行不是造汽车 那他们为什么生产汽车 因为第一汽车发展潜力巨大 第二 他们有一项独步天下的技术 铁电池 比亚迪有一款即将上市的汽车 充一次电可以跑370公里 这意味着这家企业有新能源背景 未来的发展不可限量 这就是你们看看不起的企业 我敢保证它未来 很短的时间内一定会迅速的进入世界五百强 对了 巴菲特很看好这家企业 巴菲特的价值投资让自己赚了很多钱 所以这个企业是绝对不错的 特别是管理层 吉利的熊猫汽车 还有奇瑞的A3马上就要在台湾上市 上市之后你们可以实际的看一看到底怎么样 也可以实际的开一开 A3已经在你们那里做过了碰撞测试 正面朋友14.76分 侧面16分满分 熊猫这边测试4星级 还有 还有关于创新自主产权盗版方面的话题你们提到了 这边有111计划 前段时间一直在说要把中国制造变成中国创造 中国制造业在整体转型 中国人已经开始觉醒 知道只有好的创意 有知识产权的东西 精美的 高质量的产品才会被认同 最后 这边发展很快 你们可以多来走动走动 跟这边年轻人深入交流交流 深入交流了你们才能真正了解中国 不要一知半解 道听途说 媒体报道根本很多是添油加醋一厢情愿的 你说真实也真实 你说不真实 就不真实 最后奉上 比亚迪汽车老总的访谈 http://v.ku6.com/show/5oeOY5Bd02w3yVEI.html 视频 以及比亚迪汽车老总的访谈 http://v.youku.com/v_show/id_XOTY3MDU2MzY=.html 长城汽车老总访谈 http://you.video.sina.com.cn/b/7640591-1259151151.html 奇瑞汽车老总访谈 http://v.youku.com/v_show/id_XMTAxMzkzODQw.html 他们都是很有潜力的企业 虽然你们现在很看不起 | ||||||||||||
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不是警車是什麼😵 | ||||||||||||||||||||||
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嗯嗯 馬有失蹄 吃芝麻也會掉燒餅 加油唷 🙂 | ||||||||||||
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啥是MK4? | |||
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阿 法藍瓷是贊助商耶 =..= 台灣願意贊助賽車手的公司廠商 實在不多了 | |||
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我記得客貨車(大車)的前後輪大小都是一樣的,前輪左右各一個輪胎,後輪是左右各二個 | |||
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這樣是好還不好,看不出來 😵 有沒有對應分數,或是幾顆星星, 數據化比較容易懂 😊 | ||||||||||||
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想請教這些車的型號跟價格是多少 做為以後談薪水的依據 | |||
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請問一下F3駕駛左側單邊那顆圓筒狀的東西是什麼? | |||
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想不到Hyundai i20的數據可以壓著Honda Jazz打 不過都是5顆星就是了 Suzuki在日系廠中的安全表現一直不是很夠,我覺得底盤設計可能是主因,只好靠被動安全配備來拉 2009年了還有三顆星的車...在歐洲的接受度可能會有問題 | |||
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0~100公里只要4秒😰😰 太慢了 會被拔假的 差一秒就差很多了 法拉利的功力退步了 漸漸淡出了三秒俱樂部 | |||
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為什麼460匹馬力而已,卻跑得比M5/E63AMG來得快? | |||
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是指這部嘛? | |||
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那不是CRV吧! 看起來不像! 說真的台灣的拖吊跟小偷沒什麼兩樣! 仔細觀察的話!搞不好你會懷疑他們 晚上都幹什麼去了!😰 | |||
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f1有規定最低重量 就算沒裝kers~若是車子過輕~那還是要在車上裝重物以達到規定重量 其實澳洲阿爾伯特公園賽道的直線並不長 就我的印象好像也只有起跑線那段~和最靠近湖邊的那段微彎直線比較長 其餘的直線進彎都還滿需要重煞車的 我也在好奇他們會用在哪 若是用錯地方的話~錯過煞車點.....那就好笑摟 阿爾伯特就算出去沒撞牆也難回賽道摟😆 會不會像A1那樣會顯示觀眾他們正在使用Burst?~阿災!? 請各位靜觀其變!!! | ||||||||||||
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離開幕站還有兩個禮拜我查不到今年賽程時間表😡 | |||
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小皮測了兩天感覺測不出什麼數據 雖然第二天下大雨 終究還是要靠alonso調車 雷諾加油😀 | |||
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這篇應該是上次新加坡站賽後記者會後的談話,當時他抱怨 DC 開得慢又擋路. 讓他無法超車,所以要DC下次自己眼睛睜亮點別妨礙他爭冠軍 😍 | ||||||||||||
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😰 這...陸上一格小坑洞會不會就報銷.. | |||
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