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有病😌 輪到一個外人來砲轟紅牛 沃特森這位大叔也不是什麼世界冠軍之流的吧😌 這跟台灣的政客名嘴沒什麼兩樣😝 | |||
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小弟覺得還是以前的F1好看,可以加油讓車對自己有很多策略可以用 而且輪胎商自己挑對賽車研發也比較有幫助,可惜F1已經回不去了😌 被那沒耐力搞到都不知道自己是在看什麼了😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/03/22 09:14:40
發文IP 196.68.*.*
於
2013/03/22 09:20:40
發文IP 196.68.*.*
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反正每次談到這些事就有人護航什麼車隊指令很普遍啦 車手本來就是以車隊利益為重之類的話 但是絕對沒車隊像法拉利一樣做到那麼骯髒,那麼假 也絕對沒車手像阿龍嫂一樣要把自己的隊友吃乾抹盡,連傳無線電要求讓車這種事都做得出來 或許你會說紅牛也有,但人家至少包裝得很好 像小黑,那就更乾淨了,從來沒有要隊友幫他做啥😍 他只會用成績證明誰是一哥😍 小黑加油,打敗骯髒勢力😝 | |||
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那鍋紅白配色是 Marlboro 的關係 ,以現在的贊助商狀況應該不會出現這種配色 | |||
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😰😰😰又有人要倒楣了。 | ||||||||||||||||||||||
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kimi 終於拿到他的生涯第20勝了 從09年開始就很期待kimi能早日加入20勝俱樂部 本來想說可能要多跑個幾場才有可能拿下來 結果開春第一炮 就拿到第20勝了 恭喜kimi希望能急起直追勝場數逼近alonso 追近vettel不敢想他生涯還太長 希望kimi退休前能追近alonso的勝場數 還有10幾場要追 雖然有點困難 不過go!!!!! 😀😀😀 | |||
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雖然rb不強留SV 但是如果FA拿不到今年,四連不勝法拉力可能強拉SV 直接解決對手… | |||
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洗拿大 我弄錯了 感謝你的糾正 我實在不應該在你面前班門弄斧 以後我會先做功課再來發文 😭 | |||
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本田一代名機 RA168E | |||
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這句話如果是車隊經理說的才有意義........... 其他人口裡傳出來......似乎只有參考價值 | |||
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那你就滾吧....😝😌 | ||||||||||||
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如果到時被打趴掉就好玩了😆 陶德盃盃不在的紅軍.........沒什麼值得期待的😌 | |||
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是厚德路吧?! 😆 | ||||||||||||||||||||||
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天哪有沒有搞錯............😲 美國86自排還手排?還是兩款都賣 | ||||||||||||
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=_=||貴得莫名其妙,還是貴在專業? | |||
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笑話 😆 以你的標準來看,爭冠車手都沒資格。 我只能說 在老子眼裡 阿龍索 頂級巔峰車手😊 | ||||||||||||
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好 既然用模擬器 的盲點不用我們教你 43 | |||
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說真的,我最討厭的就是這種有才能就開始傲慢,不想全力以赴的人。 他跑贏,那沒話講,但是就永遠不要跑輸人。 連模擬器都用上,不斷的重複訓練,那是一種態度的問題,有沒有對車隊負責?有沒有對期待他的車迷負責? 如果他願意多下點功夫在模擬器上,就算那模擬不了全部東西,至少能多增加一點優勢。 我相信他是天才之一,如果態度不是這樣,世界冠軍之路我想也不會那麼坎坷。 | |||
於
2013/01/11 17:11:23
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於
2013/01/11 17:13:47
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聽起來86好像滿屌的~~😇 | ||||||||||||
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小黑和台灣路上的死小孩開車方式很像,一路橫衝直撞,都是靠別人讓才沒出車禍的 沒人讓的時候就噴出去了 | |||
於
2012/12/25 22:32:59
發文IP 196.68.*.*
於
2012/12/25 22:34:55
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德國這輛戰車,怎一副可以把美國M1比下去的感覺。 😰 | |||
於
2012/12/20 12:47:25
發文IP 196.68.*.*
於
2012/12/20 12:48:15
發文IP 196.68.*.*
於
2012/12/20 12:51:26
發文IP 196.68.*.*
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民視請告訴我們全球那一款戰車有配備後照鏡跟倒車雷達的。 | ||||||||||||
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我想 保時捷的 款式那麼多 你如果想要超跑等級 就一定是 要 CARRERA GT 或是 GT2 GT3 GT2RS GT3RS 這些等級 還有個人 需求也不同 有人喜歡8仟轉的高轉 有人喜歡水平對臥的聲浪 但保時捷 也是可以做到高轉 只是水平 與V型引擎 輸出不同 聲浪不同...引擎特性也不同 而且保時捷 的操控特性 和中置引擎不同 所以也有固定死忠保時捷迷 我貼的這些 應該不算入門跑車吧 而且保時捷的操控 可是不輸法拉X 和林寶X尼 只是 保時捷的操控 可是要練過的 | ||||||||||||
於
2012/12/19 13:26:01
發文IP 196.68.*.*
於
2012/12/19 13:32:18
發文IP 196.68.*.*
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只能說每樣東西的價值因人而異。就我個人而言法拉利就是破車。老是火燒車不是破車是甚麼。 | ||||||||||||||||||||||
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其實 我認識一位 消費能力很好的老闆 他也是幾乎什麼車都玩過了 有一次在聊天 我請教他 玩了那麼多車子後 有沒有對哪幾個牌子的車子 印象深刻 或是覺得很棒的?? 他建議我 說 以後 如果真有能力想開個 名牌跑車 他建議我 開保時捷 他說 保時捷 是一款 非常耐用 又實用的車 說馬力 說速度 安全性 全都有 但最棒的是 他很耐用 他說法拉X 林寶X尼 等一些高檔超跑 雖然性能超高 但 耐用度 不是不好 只是你要花很多錢來保養 和維修 但保時捷 在裡面 算是耐用的了 保時捷 可以天天開 開上下班 開出勤用 他的耗材 沒那麼多 也沒那麼誇張 所以 我去英國 滿路都是保時捷 而在美國 洛杉磯 那天 國家地理頻道 也才做一個節目 超級工廠 保時捷拆解廠 洛杉磯 有一間 專門殺保時捷的 殺肉場 中古零件廠 滿滿都是撞爛的保時捷...😆 要什麼都有 那天 電視也有做 保時捷 這幾年 才花了2億歐元 重新蓋了一個 全新的烤漆生產線 而且保時捷也重新大改款 我個人 也覺得 保時捷也是不錯的選擇!!😆 | |||
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法拉拉用這麼卑劣的手法趕走kimi還趕盡殺絕逼kimi不能為其他車隊出賽。賣掉那台破車剛好而已。 | |||
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我比較訝異的是Kimi居然只有第4名,我覺得他真的比較容易被遺忘。 看Ham跟Buttom年度積分只差兩分,可是投票卻是有差距, 感覺車隊還是比較喜歡有爆發力的選手,而非穩定發揮的選手。 當然本季Ham的發揮很棒,只是運氣真的不好,但個人覺得Kimi表現真的很棒, 可能是最後一戰沒撞到Vettel造成某些車隊經理的不爽吧。 | |||
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請問一下= =這篇不是在討論ALONSO的事嗎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就我看來只有Kimi比較低調不多話而已,而維特爾和阿隆索這兩位同學呢,就屬於比較會放些話那類的 我不認為維特爾是那種低調沉默的,他也是相當會放炮的一位車手,不過在台灣這邊有一些他放話的新聞沒有被翻出來,所以大部分台灣的車迷才會不了解 Vette:The grave of Ayrton Senna is here in Sao Paulo. Maybe someone has to go there and tell him what his nephew did today! 維特爾說了這段話引來很多車迷的不滿阿 | ||||||||||||||||||||||
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看你的文章,弄的我好想哭喔😭 有誰要來幫我翻譯一下😇 | |||
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但這台的前鼻翼 不是今年的鴨嘴獸版本 這台是純SHOW CAR 喔!! 這個才是 正2012年 鴨嘴獸版的 這台是我去英國時 在LOTUS 裡拍的 這台好像是1比8 還1比12 我忘了 這台如果我中樂透 我就去把他買回來.... 因為這台 好像要 15萬台幣....😌😩😞😰😲 所以如果要 買 我剛貼的 那台1比43的 要先說好 不是今年最新版本🙂 | ||||||||||||
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嘲諷是還好,忙了一整年的 [年終] 冠軍車手互換是因為阿隆索說: 巴頓在賽后告訴我[事實是停留在聽說],維特爾有非法超越的嫌疑。 事後的聽說 越過 F1賽事規則的正示公開賽 位階不對。 當事人 龍嫂 也只是聽說巴頓、、、、如何如何 巴頓是裁判呢 還是車手? 巴西分站冠軍的巴頓不是當事人 跟 車手年終總冠軍根本就沒有一點牽連關係。[[不但雞婆還忌妒看不得人家、、、那是屬於 心理 態度的不成熟, 自己又吃不到車手年終[[總冠軍的葡萄]]而逾越分寸,發言的身分萬分可議。 如果 龍嫂 是比賽結束後聽巴頓說而發動這個事實,以車手的品操,也是有討論的空間,那個成語叫 一丘、、,第一時間比較正確而適當的作法, 聽說 之後馬上回給巴頓及媒體幾句話: 比賽已經結束了,我的車隊及現場的裁判以及包含我自己都沒有爭議,而且比賽非常的公正、公開,然後恭賀對方及車隊的成功,2013我們車隊法拉利會繼續挑戰車隊及車手的年終總冠軍、、、這樣的發言不但會撐高FIA的賽事現場裁判素質的迅速性,更會讓 龍嫂 的車迷滿足,不會有失落感,而龍嫂的車迷只會增加,可看性的氣氛更濃、、、、。😰.. | |||
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😆😆😆 個人覺得Grosjean其實還蠻猛的~~只是樹敵太多............頭號應該算是ALONSO....... ALONSO今年冠軍崩盤的開始.....就是從Grosjean開始............................................... 撇開碰碰車,Grosjean算是很有速度的.... | |||
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剛剛猛一看 差點看成.... 有潮催 就有潮落... 😆 對不起 我知道我錯了 我自己出去....😇 | ||||||||||||
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(1) 阿龍索的評價差? 答:沒有,但對於法拉利爭冠能力表示悲觀,而投給法拉利會贏都歸功給阿龍索。 (2) 國外前朝紅軍的看法又如何? 答:以前咒罵他現在欣賞他,情況跟台灣一樣。 但對於紅軍團隊給予相當凶狠的評語:該抓起來燒...抓起來燒... (3) 論壇的觀點普遍是? 國外車迷基本上是以現實大與感性的態度看賽車,而且以車手的速度能力為之瘋狂。 例:MLB三振能力強的投手特別受大眾歡迎,拿速度作比較:大舒 漢米爾頓 這類速度車手特別受關注跟瘋 狂。 維特爾跟阿龍索方面就還蠻安靜的,甚至很平靜的討論。 PS: 因為某位網友的國外比較圓的理論,激起我到海外論壇探險的樂趣。 無意間也找到哪裡有更多法拉利F1的技術與討論區。 明年我們台灣紅軍跟龍迷會有更多詳細資訊可以討論。 所以外國沒有比較圓,只是會讓人感受到時代在改變。 大眾對於賽車的瘋狂程度沒有像無網路時代那麼瘋狂,也許我們要等到2014年以後才能再次激發賽車魂。 | |||
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跑到汽車版去自巴😆 | |||
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我認為蓮花將簽Grosjean...😇 | |||
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這個是Vettel 的錯好嗎? Bruno 好好的走在自已的路上 Vettel 整個橫向卡進來 這要怎麼控制剎車,一過來就撞了 根本來不及反應,還剎車咧 😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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總之 我應該說我剛剛發文結尾沒有用 " ? " 我是疑問~~~並沒有說那部車是一定什麼車( R23 ) 我是貼網站問各位~~ " 是雷諾R23 對吧? " ( 我也沒有去確定 ~ 所以被各位搞錯意思了吧 ) 我並沒有說自己很懂啊 我只說明我的確是在洗拿時期開始關注F1 的~~應該是1994~ 1996 開始的吧 我想很多版友了解也懂得F1比我更多吧 | |||
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不給Senna面子說不過去😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我不是誰是誰的迷 但我知道這是2003 年 雷諾的 R-23 型當時阿龍索的賽車 對吧 | |||
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走內線不正常? 就算是第一彎 偶數位發車的也不可能有太多機會拉回去再轉 簡而言之又是race accident 但此事件可能就是維特爾口中的"骯髒手段"😀 | ||||||||||||
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唯一的遺憾是沒有破Stewart100場比賽27勝+3冠的紀錄 自FA 2007有機會做到... 我已經等了5年 SV差一點做到... 我還要等多少年?😞 臭老頭又能繼續唱秋😝 | |||
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洗拿的錯 那個彎不能走內線 走內線就會撞在一起 | |||
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我努力給Senna面子😇 | ||||||||||||
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舒米在賽後被媒體訪問說到 :「奇怪的巧合是,我的生涯最後1站跑出第7名,生涯首戰是在Spa賽道(1991比利時站)資格賽跑出第7,今年駕駛的是第7號車,然後我有7次拿下世界冠軍。」 😭😭😭 | |||
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我倒覺得他沒有不夠快 但有沒有機會開到二流車去證明速度是另一回事 | ||||||||||||
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http://www.ferrari.com/English/Formula1/Pages/Home.aspx 法拉利F1 官網 我靠翻譯網頁 一個字一個字打.. 很累 而且看不懂的地方還加入自己的看法XD 有錯請指正 PS: 我只想證明一件事情 台灣人也是能靠自己的實力去翻譯網頁,而不是老依靠對岸XD (沒針對任何人! 單純想挑戰自己跟學習英文 打完時已經三小時.... | |||
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我才正想貼上來給你鑑定...想不到 你有去找了 那就好... 昨天的轉播 維特一滑出去 就有重播 確定是小洗拿撞到他 羅賓 和欣也有說 後來有帶到小洗拿...我心裡就OS 他真的是....車開不快就算了....還來這招... 而且 維特從頭到尾都保持在自己的RACING LINE 上 突然就甩尾 180度迴轉了....維特離路沿石還很遠滴.... 我看 小洗 明年還是離開吧...我寧可 看小林開威廉士...😞 果醬雖然不穩...但至少有速度... 小洗...沒速度...穩定性 就更不用說了...😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我看畫面 怎麼像是 洗拿去撞到維特??? | ||||||||||||
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更正: 應該沒有人會反對他的車比Alonso爛吧〜哈 | ||||||||||||
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他跟大舒跳恰恰那段 心驚肉跳😲 不愧 2位不愧是 前世界冠 極限在哪 都抓的超精準... 我看的 都快😩 但大舒 和冰人 真的是....能不能當世界冠軍 真的看超車技術就知道了... 這一場 小洗拿 接維特時 我真的覺得 他是不是也要去上一下 安全駕駛課程? 都快跟果醬變成 同袍了....😌 | |||
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可是這樣比賽就不好看了😰 拼不過第一在來守住第二就好 不然之前的比賽😰 真的太穩了 穩到有點讓人覺得....😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果你是洗拿級 還可以硬"ㄠ"換邊😆 | |||
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或者老巴和Kimi的自傳 只是Kimi應該沒興趣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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螺絲伯??? 他不是早就在上海拿首冠了?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我知道,因為他被保魯斯搞過一次,所以復仇,是吧? 我沒有詆毀洗拿的意思,我的意思只是說VETTEL只要學他,就可以在一號彎搞定世界冠軍,如此而已。 我對洗拿也是很崇拜的。🙂 | ||||||||||||||||||||||
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看了炳叔那麼多的留言和攻擊 就這篇發文最忠肯了.....難道~你不是炳叔本人 | ||||||||||||
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巴西站,VETTEL只要學車神洗拿對付保魯斯那樣,來個事故帶走阿隆索,冠軍車手就到手了..... | |||
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現在的車對他而言 算是很有利了 在這個省胎的年代 以保護後輪為主 間接影響車子偏向轉向不足 所以BGP他開的很順 一開始BGP的下壓力最大 他就不需要進入到賽車逼到99.9%極限的神經質的境界 只要專心掌握轉向不足 保護後胎 就能依賴他可重複性很高的駕駛方式去完成比賽 (教授流) 09年賽季中被紅牛追上 他極限控制能力上的不足才被凸顯出來 極限駕馭能力不足也反應在14場勝利 卻只有8pp+8FL 靠的是掌握節奏跟保護輪胎 像2005年是省胎年 要不是車隊被抓包 基本上等於只跑了半季 不然他應該可以排進前五名 甚至跟老書拼一下第三 基本上他每贏Hamilton一季 就等於在提醒Alonso當年為了一棵樹 放棄整座森林有多笨😆 論駕馭能力 Alonso在各方面都比Button技高一二籌 但Button的EQ高Alonso不只一二籌😆 | ||||||||||||
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HAM有紳士?😲😆 | |||
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巴頓的特色,會讓人想起當年的MIKA。 帶有紳士的風格,而且以柔克剛。 記得很多年,他被人稱為天才型的車手。 麥凱倫要走入重建期,需要一名能讓車隊形象回歸到當年的麥凱倫。 除了巴頓之外,我想要再找相同類型的車手短時間應該找不到了。 | |||
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一本台灣的[汽車雜誌] 論份量......快有半本是汽車廣告😌 論內容.....幾乎全是隱惡揚善😝 畢竟拿人....手短 😞 | |||
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你馬球青暝喔,文章不是說了"所邀請的某位重要嘉賓檔期沖突,無法在10末出席,所以推遲到了F1阿布扎比站之後召開" 真希望青驊這小子能出戰整個2013,累積寶貴經驗,不想再看到黃瓜了😝 | |||
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KIMI就是KIMI 季初那些看衰他的專家怎麼沒有出來說話了😆 | |||
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引進中古的引擎(同引擎) 和中古零件 當然比起新的便宜多了 只是沒有一顆是我的😭 | |||
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爭議很多 沒錯說得好 但是就當時福特那科鳥引擎搭班尼頓 他確實就是二線 我不敢說舒米有多神技 但是不管是策略的活用或是團隊合作都比當時威廉士 靈巧許多!! 那時威廉士的戰馬我想是無庸置疑 但是能威脅到霸主地位的只有誰? 94年洗拿if沒在聖瑪莉諾升格成神,怎樣的局面不敢講,但是肯定HILL的戲份沒那麼重 HILL再怎麼沒能力也是駕著神車拿一冠!! 只是他的光芒被JV給蓋過, 外加給炒了 就神車論 Adrian Newey到哪 哪個車隊就有神車開,這是事實 遲早的事!! 但是有誰能打敗他呢? 仔細想想吧!! 蒸也不會比較香吧!! | ||||||||||||||||||||||
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這是博通的吉普車,當時是BMW製造的 | |||
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車差不多時 維特爾今年上半年已經告訴大家結果是什麼了~ 說完,收工~~😆 | |||
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F1歷史上有人開過競爭力不足的賽車取勝嗎 那個在1994年駕駛配備福特引擎班尼頓賽車的應該算吧 雖然個人並不喜歡他 | |||
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我覺得偉大的車手.有幾座世界冠軍 已經不是絕對值 洗拿只有3冠 老舒可是7冠在手的現世活寶 可是大家.甚至車手們.都覺得洗拿是偶像 有些人都脫離主題.很不尊重發文者! 甚至還有人詛咒人家.到退休都拿不到冠軍的!還真是壞! 這明明是討論kimi勝利.壯大車隊信心的 Kimi眼光放遠.以車隊發展前提!真是不錯!!好可惜阿.為什麼麥凱倫去簽PER 卻放KIMI簽在鹿特斯!眼光還真是...!! | |||
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上傳者的評論: 某人問:why is kimi very popular? did he do something funny throughout his career? 答:Yes, quite a lot of funny things.He has had very funny quotes like "I was having a shit" and many many more. But the real reason why Kimi is so popular is that he is probably the fastest driver in recent years in therms of pure speed. 真是說到心坎裡了 Pure Speed!!! | ||||||||||||
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今年的衣服 帽子沒有白買😇 英國之行也沒白跑...😇 接下來就等LOTUS 出 阿布達比的 紀念模型了....🙂😇😆 | |||
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紅牛KERS只要一直出問題 他就有機會可以追上紅牛了😍 | ||||||||||||||||||||||
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一直詛咒別人出故障😌 | |||
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🙂🙂🙂 車快也要有好車手...才能拿車手冠軍 總結車手冠軍一定要是好車手...至於車不一定要最快 所以在一直說人家車快的同時...也要贊美人家的車手....這才有大將之風 | |||
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但看看對照組馬傻的成績 車子應該是還不錯說 現在感覺龍哥的速度的確沒有以前犀利 變成是穩中求勝~保東保西的策略型車手 排位賽大多也是順順跑完 顧好起跑要用的這套胎 | |||
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給壓力是一回事.... 但是在外面幹譙自己人又是一回事.... 也許這番話不是講給內部的人聽(被過度解讀)... 在內部會議可以卯起來幹譙,但在外面的時候,這樣的做法就不好... 搞個不好,整個團隊士氣就會被摧毀殆盡... 個人淺見... | ||||||||||||||||||||||
於
2012/10/31 13:57:16
發文IP 196.68.*.*
於
2012/10/31 14:03:17
發文IP 196.68.*.*
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Ruben from 18th -> 1st @ 2000 German GP Kimi from 17th -> 1st @ 2005 Japanese GP 我還記得因為RB僅持有少數記錄😆 | ||||||||||||
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我的印象 Jim Clark=索爾 😆 | ||||||||||||
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拿 日本站 到 韓國站 舉例好了。 阿龍索是週四晚上才到韓國站。 正常來說 阿龍索 星期一 ~ 星期二: 體能鍛鍊、拍廣告、休假。 星期二~星期三: 體能鍛鍊 、回工廠模擬器。 星期四:模擬器、搭飛機到賽場,參加商業活動、週四記者會。 星期五 :賽道 練習賽、接受賽後採訪。 星期六:排位賽 星期日:正賽、回工廠或回家。 兩星期 前一星期:體能鍛鍊、休假、工廠內部活動。 | ||||||||||||
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還要噴漆自己上色,還要黏膠等等 擰可去買AUTOART.... 😞 | |||
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KIMI 沒有大四元 他不擅長排位賽... 在冠軍車手之內偏向弱的 比利時4勝: 2004 排位10 2005 排位 2 2007 排位 1 2009 排位 6 生涯: 16pp/174races 爭取總冠軍: 03 2pp 05神車 5pp 07 3pp 所以他很難大四元 甚至大三元 Schumacher 22 大三元 FA 5 SV 5 | ||||||||||||
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$850一台😆 | ||||||||||||||||||||||
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洗拿大😍衝吧 | |||
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寶馬--小牛--大牛 阿隆索之前拿冠軍時,大家也說雷諾的車很強.也很多人質疑阿隆索不是嗎? 現在很多人不是都肯定他的技術. 反正幾年後這些反VET的人對VET的觀點也會改變. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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VET剛出道是在那個車隊?? | ||||||||||||||||||||||
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這些退休的F1名宿真的是個個以嘴砲出名 希望退休後的Shumi要引以為見! | |||
於
2012/10/28 14:57:42
發文IP 196.68.*.*
於
2012/10/28 15:03:48
發文IP 196.68.*.*
於
2012/10/28 15:04:03
發文IP 196.68.*.*
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😌 真是輸不起ㄚ.... 你們沒有工程師嗎 紐維並不是每年都很強.... 季初...法家與麥隊都比紅牛強... 怎到最後又在說人家ㄋ............ 只能說自己不長進 | |||
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BBC這排名是誰做的?😝 創造F1最多紀錄的Michael Schumacher只排第四.... 看了真的會吐血😩 | |||
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那種引擎如果是放在半噸左右的小跑車上面應該會很有趣。😆 | |||
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Webber不是開飛機的高手嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣卡丁車手蔡承揚 {TKOC 年度冠軍} 參加 CIK FIA KF1 World Championship - 澳門賽事 Rotax Max Senior 組別 日前在第一和第二階段自由練習都名列第一!!! 🙂 | |||
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我覺的不會ㄝ..... kimi迷比龍迷還理性ㄝ | ||||||||||||
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😰...[討海人]是誰ㄚ?~我好像一年多沒進來優卡討論區了~他很紅嗎😀??? 回[音速大]~是Exoto沒錯~車模真是無底洞~ Exoto 一台10張以上小朋友跑不掉 ~ 我不敢再碰了~ Minichamps我就很嗨了 ~ 所以Exoto只有唯一一台... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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哪一P啊~~重機還是車長還是嶽😲 | |||
於
2012/10/18 22:58:18
發文IP 196.68.*.*
於
2012/10/18 22:59:23
發文IP 196.68.*.*
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😌 第一輛 渦輪增壓F1 是雷諾[大概是1976還77吧]~我不會小看雷諾~ | ||||||||||||||||||||||
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雙層擴散器怎麼樣? Brawn GP有因為這個被禁賽或者遭受任何罰款嗎? 事實就是他是符合當年FIA內的裝置 這樣子叫做作弊?😩 2009年BUTTON只要有完賽都有分數,多場跑十幾名你是見鬼了嗎? | ||||||||||||
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請教.這位前芬蘭飛人.在麥隊待很久才熬出頭嗎? 還是本來在其他車隊..不太了解他 | ||||||||||||
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字好小...果醬加油...下一個是??? | |||
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我不知道唉~~我只是覺得英國賽車文化是很重,出產了很多好車手是沒錯~~ 但論天份英國車手真的有到頂級嗎??我不否認只是不確定 就像足球一樣,英國人也很愛玩,體制也搞得很好~~但要說最強或前三強的球員,我覺得應該沒有英國人 | ||||||||||||||||||||||
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真要排名Schumi、Senna、Fangio這三個我真的是不會排,但可以確定的是其他應該是都在下面 Fangio年代太久遠了,相關資料也都是文獻~~很難去評斷他到底有多強 而Senna確實很強在他的年代,他也已經證明Prost、Mansell確實是不如他快~~且Senna又太早死 | |||
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哈…標題不就這樣講? 至於怎麼溫吞…嗯… 舉個例來說,車神洗拿時代的本田F1夠不夠暴力? 但跟現在的F1比,以摩納哥站來說就至少慢了22秒,您可以自己去youtube找比對影片。 就別說斯圖爾特的年代比洗拿又早了多久? | ||||||||||||||||||||||
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如我之前的預測, "封爵"的這位"英國人"絕對進前十 如果不是BBC, 就未必了.. 英國人的邏輯, 封爵就代表他夠偉大 在古代, 他已經可以分一塊大莊園了 | ||||||||||||
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斯圖爾特是年紀大了、吃飽太閒,以為每個人都慣於被寵愛的感覺? 小黑離巢就說人家蠢、果醬撞車就說要教他開車… 拜託,現在的F1早已不是您老那個溫吞世代的車了,那麼喜歡批評,要不要問問那個車隊願意借您老試開幾圈? F1中好像一直都有固定幾個老提當年勇的過氣人物、不甘寂寞的喜歡沒事在場邊放話… 其他頂級賽事像是GP、WRC…等退役高手,都很視大體,不是自己的天空、絕不輕易批評,就算真要講也很委婉… | |||
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但他說加油很貴 .. 油價波動非常巨大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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1號 總比被設成 0號好... | ||||||||||||
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好像偷偷回來了 😆 U CAR的人嘴巴雖然賤但很有人情味,MO1那裏看似很理智卻相當兇殘 (文筆流暢又狠) | ||||||||||||
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你好會想歪… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Schumacher的好運是用完了嗎? | |||
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Ninho是什麼意思啊??😵 | |||
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剎車這東西應該是要罰車隊才對 怎麼是罰車手?有沒有搞錯.... 😰😰 安全教授過世後,總覺得FIA的效率馬上就變差了 😞😞 | |||
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美國明年起連增加austin跟紐澤西賽道, 會變成F1最大主辦國 幾個美國車手, 或是跟美國有淵源的車手, 有機會再看到 | |||
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轉: 看見校內一狀態說“見過仇日的,見過反美的,為什麼就是沒見過反俄的憤青呢? 江東六十四屯慘案,占我外興安嶺,分裂我外蒙古,還想吞併趁機東北,俄國比起日本那真是大大地壞,為什麼就沒人反俄呢? ”然後樓下一評論亮了——“因為這個知識點超綱了。 | |||
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一個在法拉利 豐功偉業 提前封王 帽子戲法 一個 在法拉拉 至今 一冠難求....😆 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/09/22 12:40:02
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:42:17
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:37:57
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:42:36
發文IP 246.233.*.*
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除非板上這些人有人當上了大企業主.. 否則.... 基本上要養F1車手要嘛該國有辦F1, 要嘛該國有很高檔的賽車賽事 台灣, 這輩子應該都很難... 目前場上連美國人都沒了... | |||
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據說大魯閣有通過拉(去那邊這麼久了從沒看他拿出證書出來展示) 1某政府單位,只是個想要錢幾乎不做事的空殼單位,能指望政府嗎? 2賽車場經營(包含小型賽車場)並不容易,對很多公司/財團又是陌生,企業也不是慈善團體,要投入資金並經營難度相對其他產業較高。(想做敢做的沒錢,有錢的不想做不敢做) 3台灣人都說玩賽車好貴,卻不知道台灣玩卡丁車幾乎是全球最廉價。 4台灣社會對於賽車還是存在很多誤解,還需要多努力 | |||
於
2012/09/22 09:57:18
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於
2012/09/22 12:36:30
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於
2012/09/22 12:41:02
發文IP 246.233.*.*
於
2012/09/22 12:41:45
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我們講希望台灣幾年以後會出個F1車手,但對岸才幾年時間就冒出各 F1車手... 😌 真是怨嘆.... 台灣政府跟企業實在是個屁.. | |||
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F1賽事世界各地的車迷都有各自喜歡的車手 我相信在西班牙一定也有不喜歡ALOSO的車迷 U CAR提供一個平台讓台灣喜歡F1比賽的人在這裡討論 大家因為看F1在U CAR這兒而結交了台灣各地的朋友 這是一件好事 個人覺得F1會好看 可能是F1背後充滿著金錢與政治的元素 所以有非常多的討論空間 但如果因為討論而吵架 U CAR成為吵架的平台 結果大家傷了和氣 那何必呢? 結論:我還是鼓勵理性討論,大家交個朋友,不是很好嗎? 🙂 | |||
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嗯!我其實就是這麼認為的 就如同2007年麥拉倫車隊 一個菜鳥架駛著2號車 差一分拿世界冠軍 且1號車手是前面兩年的世界冠軍 | ||||||||||||
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因為他們沒住過美國....... 😆 美國的pho已經是美國口味了, 跟越南也不一樣 重點還是美國牛, 美國的湯頭是用美國牛骨去燉的.....光這項就差很多了 美國還有無敵的是拉差辣椒醬 | ||||||||||||
於
2012/09/19 23:28:32
發文IP 196.68.*.*
於
2012/09/19 23:35:56
發文IP 196.68.*.*
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國人的水準還有待提升 但還是比海峽對岸好 | |||
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回想起來 HBO 播的好像是少了訪談一小時內容的106分版本!? | |||
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