Cygnus
2008/09/08
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#5
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賽車的進站策略、時機也是很重要的
看看巴林站，一開賽兩輛Toyota領先
結果玩到最後Button又拿下冠軍
拿下前排的Toyota呢?
1個拿第3，1個拿第7。
可見策略應用很重要
Button有如以前紅隊的Schumi
只要遵照Brown的策略跑
應該就沒有什麼問題了
看看巴林站，一開賽兩輛Toyota領先
結果玩到最後Button又拿下冠軍
拿下前排的Toyota呢?
1個拿第3，1個拿第7。
可見策略應用很重要
Button有如以前紅隊的Schumi
只要遵照Brown的策略跑
應該就沒有什麼問題了
前往討論：Brawn GP的賽車好強悍啊
#17
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難怪Button跟Barrichello
都不敢再第一彎逞凶鬥狠
都不敢再第一彎逞凶鬥狠
#83
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| 柴油配五速 只要高速定速一百 油耗肯定贏過油電車 山土匪加滿油一千四百元 可以跑一千公里喔😆 | |||
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回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫山土匪的油箱是75公升
1000公里除以75=13.33
高速公路跑13.33算普通了
不過考量到車重&真空帶較房車大的劣勢
跑13.33算正常的
柴油山土匪加滿油好像就2噸了
前往討論：Focus TDCi的實際油耗紀錄?
#10
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尤其是石頭人（Stoner） 都幾歲的人了還這麼幼稚 至少跟Kimi一樣含跟雪糕跟拿一瓶可樂吧～～🙂 | ||||||||||||||||||||||
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請問一下Stoner哪個地方幼稚了
我都沒注意過他的一舉一動
#67
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不好意思數字打錯了 平均1公升都還可以跑16公里以上 是市區+高速的平均值 | ||||||||||||
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小弟補充一下
那時候跑的高速公路呢
其實只是台中的"中投公路"
有一段時間常常跑草屯
況且中投公路的速限是70
用5擋巡航，引擎聲浪聽起來約2000~2500
所以才可以跑出16公里的油耗
但是跑高速公路的速限110就不行了
我猜可能只剩11~12
因為轉速很高約4000轉左右
前往討論：Focus TDCi的實際油耗紀錄?
#6
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這樣也不錯ㄚ
不要每次都只看到2個車隊在前4名
像這樣前4名都不同車隊F1才有看頭
不要每次都只看到2個車隊在前4名
像這樣前4名都不同車隊F1才有看頭
#16
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有brawn在，button就像以前紅隊的舒馬克
根本不必使出全力跟對手跑
一開始豐田車隊包了第1排
button第4，老巴第6
結果玩到最後button又變第1了
排位拿1 2的豐田，只以第3第7完賽
不得不佩服brawn的策略運用得以
根本不必使出全力跟對手跑
一開始豐田車隊包了第1排
button第4，老巴第6
結果玩到最後button又變第1了
排位拿1 2的豐田，只以第3第7完賽
不得不佩服brawn的策略運用得以
前往討論：法拉利破蛋了
#29
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起跑了時候KERS的確有點用處
可以比沒KERS更有優勢搶第一彎
rosberg在馬來西亞站就證明過了
看來kers要再"多直線少彎道"的賽場才能發揮一些作用
如果kimi在巴林站沒用kers說不定進不了前8名
因為彎道速度輸給有雙層擴散器的賽車
直線又跟有雙層擴散氣賽車差不多
根本沒能抵擋的住對手
接下來可能剩義大利monza還有使用kers的價值
可以比沒KERS更有優勢搶第一彎
rosberg在馬來西亞站就證明過了
看來kers要再"多直線少彎道"的賽場才能發揮一些作用
如果kimi在巴林站沒用kers說不定進不了前8名
因為彎道速度輸給有雙層擴散器的賽車
直線又跟有雙層擴散氣賽車差不多
根本沒能抵擋的住對手
接下來可能剩義大利monza還有使用kers的價值
前往討論：哈哈~Button再度拿下分站冠軍
前往討論：600P改裝R35 GT-R將現身龍潭
#23
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然後咖哩隊長說:這週末的比賽我們將裝回KERS但不使用它😆 | ||||||||||||||||||||||
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咦，不錯歐
看看法拉利裝KERS不使用的情況
印度威力能不能超越法拉利
話說回來中國站Sutil沒拿分數太可惜了
要不然就可以看到法拉利排倒數第1
很有紀念價值的
再看看法拉利會不會真正的覺醒
前往討論：猜猜咖哩隊長的下一步？
#26
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嗯嗯...好像比sato穩喔！ | ||||||||||||
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可惜戰鬥指數沒有SATO那麼高昂
😆😆😆
前往討論：現在有素質的車手有哪些?
#43
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那隻烏鴉嘴 😆 | ||||||||||||
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😞😞😞
真奇怪，Sutil滑出去也要怪robin
去年麥隊表現好
Hamilton跟Massa爭年度冠軍
robin每場比賽都有提到Hamilton
怎不見Hamilton發生失誤、滑出賽道?????'
你這樣的說法就像馬來西亞，法拉利全軍覆沒
然後車迷、媒體都怪到schumi身上沒2樣
你不喜歡聽主播們嘴砲很簡單
直接把電視調靜音就聽不到主播的聲音了
😝😝😝
前往討論：Robin跟何辛真嘴砲~
前往討論：領隊在耍白爛喔
#28
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不錯看呢
要讓F1變成閃電霹靂車的外型嗎?
😍😍😍
要讓F1變成閃電霹靂車的外型嗎?
😍😍😍
前往討論：今年F1超醜呀！毫無殺氣！大家有發現嗎？
#32
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理論上走內線的車佔優勢
換成其他人我想也不會輕易讓位
2人在入彎之前還一度並行
走外線的車強行吃線就有點說不過去
換成其他人我想也不會輕易讓位
2人在入彎之前還一度並行
走外線的車強行吃線就有點說不過去
前往討論：09年澳洲站的倒數三圈。。。。
#37
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當時SAFETY CAR出來時，不是不能再超車? 所以如果VETTEL可以用三個輪子撐到終點，還會是第二名對不對? 真是可惜啊....差那麼一點點...... | ||||||||||||
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😞😞😞
我說老兄阿
你真的有看完澳洲賽嗎?
Safety car最後一圈有進去耶
button倒數第2個彎之前就開始加速了
Vettel的賽車只剩3個輪胎
有辦法跟別人競爭最後2個彎嗎?
隨便1輛賽車都比他的3輪車快吧
有控去看看重播吧
😰😰😰
前往討論：太刺激
#5
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FIA這樣楚力事情不對阿
要罰就2個都罰
只罰Vettel會讓他很不爽
搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇
要罰就2個都罰
只罰Vettel會讓他很不爽
搞不好2人以後在賽場上會鬥更兇
前往討論：抗議~~抗議~~維特爾被罰5萬美元
#26
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| Vettel比較可憐 Kubica雖然比較快, 但從外線關門關到內線去說不過去 而且Kubica跟本不用急, 他輪胎狀況比Vettel好太多了 三圈內絕對有機會超掉~~兩個都丟掉頒獎台位置了......可惜! | |||
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kubica急了
他的賽車比vettel還快
不一定要選在那個彎超越
而且看當時的狀況
vettel右邊是草地
總不能叫他右邊輪胎上草地吧
搞的2個人都抱鴨蛋
這叫不經一事，不長一智
以後這2人在超越對方，應該會預留空間給對方了
前往討論：09年澳洲站的倒數三圈。。。。
#16
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| Barrichello! Barrichello! Barrichello! F1場上最有經驗的車手 配合一台有競爭力的車 Kimi Hamilton都靠邊站 | |||
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+1
說不定2009是老人獨領風騷的一年也說不定
讓大家見識見識什麼叫老當益壯
前往討論：F1 2009年賽季即將開賽，你押誰贏?
#21
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| 想到alonso以前臭屁的時候,想起來還是很火😠,他好像曾經對rossi的f1試車很不以為然,還說如果他去moto gp的話,練沒多久也可以達到rossi的水準,後來rossi當然很火,找他挑moto gp+f1+wrc,alonso也沒膽去,不過看來alonso或許是錯的,連schumi試重車都常常摔車,看來moto gp跟f1是截然不同的呢,反正alonso在我的心目中只是個自己開好車的好車手,但不是偉大的車手,rossi跟schumi才是我心目中才是能夠帶動整個團隊,傳達比賽激情的偉大車手呢,至於hamilton,那還要再觀察呢,因為他的f1生涯起步實在太不尋常了,不過我還蠻喜歡2007年前半期的他,2008年真的就有點令人討厭了,至於2009呢??😀 | |||
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同意+1
阿龍索受到麥隊的洗禮
已經跟之前在雷諾的阿龍索不一樣了
至於Rossi找Alonso挑MOTO+F1+WRC
在我看來Rossi勝率比較高
單單MotoGP跟WRC這2項Rossi都比Alonso強
Alonso只贏Rossi在F1這樣項
前往討論：Hamilton誓言改進傲慢態度
#64
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FOCUS TDCI
最大扭力在2000轉出現
最大馬力在4000轉出現
如果想要達到省油開法
我認為乘客+駕駛不超過3人，而且擋擋不超過3000轉
如果只有駕駛1人乘坐+"不開冷氣"，也可以玩玩2擋起步
最大扭力在2000轉出現
最大馬力在4000轉出現
如果想要達到省油開法
我認為乘客+駕駛不超過3人，而且擋擋不超過3000轉
如果只有駕駛1人乘坐+"不開冷氣"，也可以玩玩2擋起步
前往討論：Focus TDCi的實際油耗紀錄?
#62
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| 也要看看是舊款柴油車還是新款的 如果像得利卡 載卡多那種舊型引擎 沒有渦輪的情況下，平均一公升都可以超過18 而現在新型柴油引擎都有渦輪以及共軌直噴 平均油耗可以跟舊型無渦輪機種相提並論 不過並不是每個人都了解手排車 開自排車開習慣的人 就是會固定時速多少就用幾檔 像是上高速公路，定速110可以用6檔沒關係 除非要超車或是上坡就退個檔吧 | |||
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不好意思數字打錯了
平均1公升都還可以跑16公里以上
是市區+高速的平均值
前往討論：Focus TDCi的實際油耗紀錄?
#10
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事實上老巴還不慢，慢的是Honda自己的車。換個新車手有辦法快了一秒的機率微乎其微(以今年的車來比較)。 | ||||||||||||
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說的對
老巴比巴頓強
Button積分只贏印度威力隊
超級亞久里不算
因為賽事還沒1/3就跑路了
前往討論：Button為Barrichello請命
#21
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你看中島先生才可憐... 我一直不曉得日本賽車手都在開什麼-.-" | ||||||||||||||||||||||
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我覺得SATO比中島強耶
不過SATO在F1呆比中島久就是了
#63
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| 大家來蓋棉被，純聊天一下😆 剛剛在看了利曼賽車美國站的重播，那個速度之快，過彎像是拿著原子筆畫圖一樣流暢，就想到了： 利曼賽原型車 VS F1 VS A1GP 這三種車也來個這麼一場的話，結果不曉得如何?😀 | |||
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不知道2008年MOTO GP冠軍車M1的單圈
可以跟開板大所說的幾種賽車單圈差不多
我想至少可以贏過A1的單圈才對
前往討論：很不專業的發問，但很好奇結果如何???
#9
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很簡單阿
因為Ham是老單一手栽培的
所以可以在麥隊當1哥是理所當然的
除非...隊友比ham還強
不然應該打不破這個僵局
隊友小柯柯在抗議了
如果不能跟ham公平競爭
他將會考慮轉隊
他不甘願當老2
因為Ham是老單一手栽培的
所以可以在麥隊當1哥是理所當然的
除非...隊友比ham還強
不然應該打不破這個僵局
隊友小柯柯在抗議了
如果不能跟ham公平競爭
他將會考慮轉隊
他不甘願當老2
前往討論：如果MP4-22,23是KIMI的座駕
#4
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不是不是
我是說片段9秒的時候
紅色GTR往右邊靠過去
跟後面的來車擦碰
他好像是要超前車的樣子
不過新型GTR跟保時捷吵很大倒是真的
汽車雜誌上看到
保時捷懷疑GTR在鈕伯倫的單圈是作假的
因為保時捷透露他們買1部GTR回去比較
而NISSON是回了保時捷
歡迎你們來上GTR駕駛課
讓你們了解GTR的極限
😀😇😰
我是說片段9秒的時候
紅色GTR往右邊靠過去
跟後面的來車擦碰
他好像是要超前車的樣子
不過新型GTR跟保時捷吵很大倒是真的
汽車雜誌上看到
保時捷懷疑GTR在鈕伯倫的單圈是作假的
因為保時捷透露他們買1部GTR回去比較
而NISSON是回了保時捷
歡迎你們來上GTR駕駛課
讓你們了解GTR的極限
😀😇😰
前往討論：Bourdais還是早點閃人為妙!
#2
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那台紅色GTR應該是無辜的吧
他準備要超前車了，所以變換車道
以上是小弟淺見
他準備要超前車了，所以變換車道
以上是小弟淺見
前往討論：Bourdais還是早點閃人為妙!
#31
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| 通常跑輸隊友就要好好檢討了... 更何況是輸給一個被冠軍車手電+早已進入衰退期的老車手 | |||
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對阿對阿
連快要40歲的隊友都贏不了
沒資格去評論別人吧
前往討論：一隻加油槍 = 一座世界冠軍 !!
#41
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HAM也大可挑戰前車 不然就是根本別讓哭比傻 但他還是讓 因為幾年以後 大家只記的2008車王世誰 誰會記的HAM跟VET在比賽中纏鬥的多精采 | ||||||||||||
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真的很有趣耶
我們在這裡討論又不是開過F1才討論
我們怎麼知道賽車有什麼問題
ham跟vette纏鬥的時候
2車就不斷的打滑
而kubica是輕鬆超越2者
很明顯kubica速度比ham快很多
我們不是車手，根本無法了解當時的狀況
用嘴吧說都不準，就像紙上談兵一樣
前往討論：讚啦~~ Vettel 新時代的雨中之神
#39
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法拉利也有強化雨戰能力
起跑的時候想說地面都濕濕的
應該沒多久2台車就會被ham超越說
小牛今年雨戰都跑的不錯
那麼將來的F1各車隊都會注視雨戰能力
起跑的時候想說地面都濕濕的
應該沒多久2台車就會被ham超越說
小牛今年雨戰都跑的不錯
那麼將來的F1各車隊都會注視雨戰能力
前往討論：讚啦~~ Vettel 新時代的雨中之神
#37
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| Massa 這場根本是用飛的 期待明年可以再來挑戰王座 車隊不要扯後腿就好... Hamilton跟Massa 失誤率差不多 但Mclaren明顯表現比較好 | |||
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是沒錯啦
要不是匈牙利跟新加坡站都0分進帳
2008年度冠軍無疑是massa
根本不需要FIA出手相救
前往討論：讚啦~~ Vettel 新時代的雨中之神
#14
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vettel表現很好居然可以把ham幹掉
法拉利看了他巴西站得表現
將來vettel進紅隊機率更大了
而Glock原本跑在第4
為何終點前卻被vettel ham超越?
我有2看法
第1.他的賽車真的抓地力不足
第2.小柯柯有抱怨麥隊部支持他，所以麥隊跟Glock協議，如果讓位子給ham將來給你進銀隊。
以上是小弟的看法別無他意
法拉利看了他巴西站得表現
將來vettel進紅隊機率更大了
而Glock原本跑在第4
為何終點前卻被vettel ham超越?
我有2看法
第1.他的賽車真的抓地力不足
第2.小柯柯有抱怨麥隊部支持他，所以麥隊跟Glock協議，如果讓位子給ham將來給你進銀隊。
以上是小弟的看法別無他意
前往討論：巴西站的最後一圈-youtube視頻
#17
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可憐的大衛庫塔第2彎就收工了
沒想到最後戰役跑的這麼輕鬆
😞😞😞
沒想到最後戰役跑的這麼輕鬆
😞😞😞
前往討論：果然下雨了= =
#14
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| 雖然法拉利下大雨時真的不怎麼樣 我還是希望巴西站下大雨 因為就算擎天對MASSA有利 可是要說在正常情形下贏HAM最少7個名次 實在是太難了 還不如下大雨賭一賭 HAM愛搶被擠出去 不然就是哪台失控大家一起出去 | |||
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但是如果排位賽就下雨的話
幾乎是幫到麥隊耶
而且以今年麥隊的賽車來看
就算下雨的話小黑也有機會排進前3名
MASSA要贏的話，除非有人SPIN害到小黑
前往討論：巴西GP面臨豪雨威脅
#15
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真糟糕
聽說這週末巴西會有雷雨
如果排位賽有雨
法拉利就沒辦法排在麥隊前面了
我認為去年就是小黑在中國站滑出賽道
所以今年賣隊有加強雨戰的操控性
所以今年雨戰，麥隊強過紅隊
聽說這週末巴西會有雷雨
如果排位賽有雨
法拉利就沒辦法排在麥隊前面了
我認為去年就是小黑在中國站滑出賽道
所以今年賣隊有加強雨戰的操控性
所以今年雨戰，麥隊強過紅隊
#14
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這個也很痛!!😩  | ||||||||||||
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這2張都是被車子甩出去的
high賽，應該只是轉倒而已吧
前往討論：有趣的摔車法...(Moto GP)。
#7
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| 老巴現在只剩一張嘴了吧...😌 | |||
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別這麼說，至少他表現比Button強
如果說老巴剩一張嘴
那button怎麼辦?
靠臉吃飯?
老巴到現在還沒有被button超越
因為在F1多年所以經驗豐富
#16
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沒想到小柯柯也會報怨喔
我以為他自願當老二呢
我認為以前的mclaren車手
會幫mclaren講話
有2種原因
1.因為實力較強，所以資源比隊友多
2.ham進F1之前，麥隊還算是公平競爭
我以為他自願當老二呢
我認為以前的mclaren車手
會幫mclaren講話
有2種原因
1.因為實力較強，所以資源比隊友多
2.ham進F1之前，麥隊還算是公平競爭
前往討論：科瓦萊寧肚爛了
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