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如果賓士車隊換成vettel+rosberg 我擔心會擦出火花 rosberg也是德國人而且在車隊好幾年 沒理由給他當二號 vettel憑著四屆世界冠軍,一定認為自己是一號 認知有出入的狀況下,遲早出問題 不過這樣一來小黑應該會去紅牛 紐維要是又神起來,紅牛又取得更強的引擎像本田之類的 不見得對小黑是壞事喔😆 到時候我也會變成牛牛的車迷,換換口味😊 到時候 口號就會變成 小黑讚..........小漢good............騎著蠻牛踩爛綠銀牙膏車😆 | |||
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要習慣........我怕接下來里卡多的主場會越來越多😌 | ||||||||||||||||||||||
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主場優勢吧...但初賽直接進Q3真的不簡單 | ||||||||||||
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里卡多怎麼這麼強!😰 | |||
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疑似聽到澳洲人在歡呼... 澳洲人很團結阿😆 里卡多是在幫偉伯爭一口氣嗎?😰 | |||
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![]() Peter Prodromou 紅牛車隊的兩津勘吉,跳槽到麥凱倫.. 搞不好是他想出來的😀 | |||
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那也要邁凱輪先拿出一輛有競爭力的賽車, 從08年以後09年至今邁凱輪的車時好時壞穩定性不高, 我不看好明年邁凱輪的車會有多強, 除非讓他們找到一項規則的漏洞可以讓賽車獨霸整個賽季, 而且邁凱輪明年要換引擎了, 今年梅塞迪斯應該會在引擎的數據上保留一手, 所以邁凱輪在沒有完整的引擎數據時賽車應該不會太有競爭力。 | |||
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於
2013/12/02 13:27:51
發文IP 242.45.*.*
於
2013/12/02 13:28:23
發文IP 242.45.*.*
於
2013/12/02 13:28:54
發文IP 242.45.*.*
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不可能,應該只是他們集團財政政策方向的改變... 不要小看歐洲這些莫名其妙的財團....富可敵國 | ||||||||||||
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明年不看好法拉利 車隊太政治化很難有進步 Alonso Kimi 明年會很累😌 看來Alonso挑戰41勝無望 蓮花底盤功力不賴 但車手能力跟財務問題也會有很大的影響 賣車輪是要準備變下個威廉濕嗎😆 看來也只有Merc可以挑戰紅牛霸業 | |||
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我覺現在沒有明顯誰腫誰冏 畢竟是提供金錢與提供服務 兩造誰吃虧了要看一年後 看...FA是否被定義成一號車手 如果拉拉偷偷這樣做...那Kimi當然是虧...一年後也冏 如果自由競爭,其實待RBR跟法...差不多...因為明年應該是賓士天下 開多100匹馬力者得天下 | |||
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於
2013/07/28 23:54:54
發文IP 242.45.*.*
於
2013/07/28 23:59:30
發文IP 242.45.*.*
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不過麥隊2015有honda的技術支援 honda的引擎技術也不容小覷 | ||||||||||||
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我比較好奇猴王的想法,他來紅軍就是想拿wdc的,結果2010和2012年大好的機會被咖哩玩掉😆 咖哩隊長,繼續保持😀 ------------------------------ Lotus這戰績分大補啊😍 | ||||||||||||
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Webber超小黑 爽啦😀 | |||
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麥隊今天不錯😇 好無聊,什麼紐維神車,大家都不用玩了😞 跑那麼快怎麼不縮缸呢😇 | |||
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我才聽你亂扯,少在那幫阿龍造神了😝 你說MP4-22過於強大?? 難道阿龍當年開的不是MP4-22😝 ham看邁隊土崩瓦解就閃人?? 龍哥才是看雷諾土崩瓦解就閃人吧😝 去年小黑簽約時,麥隊看起來像土崩瓦解喔?? 沒看到小黑阿布達比美國快到什麼樣的 麥隊之所以現在變成這樣,還不是因為巴頓研發不力,少了小黑士氣低落的關係😝 法拉利這種豪門強沒啥啦,小黑要是能把去年爛到不行的賓士車隊拉起來 從去年拿不到積分,被索柏巴假,到現在還能拿桿位,這才比較奇蹟吧 | ||||||||||||
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盡是在瞎掰~Vet一換完胎出來就已經跑出快3秒多的速度了~車隊算一算也知道會被追上。 還什麼最後一圈Vet發飆Ham延遲煞車嘞。 基本上我不認為那圈Vet超的過Ham。 但Vet自己也因太急而出現小失誤。Ham自己也是因為被逼急了死守那個彎。 kimi追撞是被逼到無路可走才押上草皮的跟去年日本站追撞Alonso一樣。 撞不撞根本不是重點,看kimi怎麼把車救回來才是內行人看的。 現在終於知道為何有人顧人怨了。淨是鬼話連篇。 | ||||||||||||||||||||||
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哪裡不錯了~2012比2011更不耐玩,連安全車都弄不出來了。畫面也沒改善多少,車子還不是一樣漂浮在半空中。 | ||||||||||||||||||||||
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暖胎圈的時候輪胎滾出去就輕鬆了 麥拉拉還可以省好幾場的油錢😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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Ok啦, 他以前也常常表人 😆 | ||||||||||||
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亂砲一通 HAM若想檢現成開好車怎麼會離開麥隊去賓士 | ||||||||||||
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