會自動保持設定好的車距,據我了解若是順暢的減速有可能剎車燈不會亮(因為我無法判定車尾剎車燈是否有亮?沒有特別去做測試)但是急煞或剎車力道稍大,我很確定剎車燈是會亮起的!(我曾測試過)。
車頭沒拍到不得而知,車側、車尾與車頂,一整個就是怪,那個鍍鉻線條也不討喜,真的是MBU嗎?或許等看完整實車會有驚喜吧?不過依目前偽裝車我給的分數不高!台灣汽車工業發展了幾十年,難道都沒有培養出幾個設計高手嗎?尤記得當年裕隆意氣風發的年代,日產正處於風雨飄搖之際,裕隆還可以參與日產的設計團隊,甚至小改款還由裕隆操刀,21世紀都過了五分之一了,不但沒進步還退步了!
3M早期就是被汽車業務給玩壞了,買車送隔熱紙幾乎都是送3M低階隔熱紙,為了省成本貼工都不講究,造成3M就是爛貨的既定印象,現在要花更多力氣與時間才能慢慢扭轉形象。
計程車100%錯,機車是直行車,車道是直行右轉均可的車道(地上可以看到箭頭),計程車是在直行車道突然右轉,機車沒錯若有錯就看有沒有超速?
法規上不行,因為要有營業執照,朋友間的租車行為叫做借車,至於要付他錢是私下行為。
是我有誤會嗎?皮卡=貨卡嗎?這不就是一台俗稱的發財車嗎?
你鐵定很少上來爬文,光是抓到這台偽裝車少說10次了,跟納智捷一樣是高調偽裝車,天天在街頭上演:福特KUGA
純電車是完全無聲的靜音模式,PHV或油電車在純電行駛也是如此,但是進入引擎模式或油電混和模式時,引擎的聲浪就會出現,所以還是有著很大的不同。
GLA的可能性不高,因為偽裝的很LOW。
LUXGEN URX
保固8年或16萬公里,我覺得算誠意十足,就算開了八年電池壞了,也夠本了,況且不見得會壞,如果豐田或RAV4不是你的菜那就另當別論。
這一次年假的狀況,可以給政府一個提示,就是除夕前一天或兩天提前放假,可以有效紓解交通問題,順暢的回鄉路除了減少社會成本,減少空汙及耗能外,百姓的幸福感也會滿載,真的是一舉數得,休假日數是否要因而延長,有待專家去評估了,至於收假返回工作岡位時,只能考交通疏導與加強公共運輸來解決,至少解決一半問題。
有一次進停車場,第一次發現有婦幼優先停車位而且有三格,塗粉紅色車格,當下不敢停,結果繞了一圈,竟然都沒車位,管理員示意我停婦幼車位,我狐疑地問這樣可以嗎?她回說:有婦幼車時要禮讓,沒有就可以停 。我雖然有點疑惑,但是也沒其他位置了,只好硬著頭皮停進去。
TOYOTA瑞獅😛
於
2018/09/29 21:28:42
發文IP 111.248.*.*
車燈並不會因為休旅車的緣故就會引響照射的高度,車廠會將車燈修正在前車後車窗下緣以下,不會引響到前車或對向來車,豪華車甚至會配備智慧光型車燈,就算開遠光燈也會避開前車會對向來車,只照亮該照亮的地方。
至於閃燈每個人解讀不同,幾乎都是靠默契,但是不是每個人都和你有默契,有些人是遲鈍了點,像我若發現有人閃燈或按喇叭,雖然不知其用意或者根本不是針對我,我都會稍稍檢視一下車況,燈沒開?車門沒關緊?後尾門忘了關?(這是我親身經歷,已經有兩次忘了關尾門,就直接開車,我應該也算是三寶)尤其喇叭真的不亂按,按一聲、兩聲或三聲都像在罵人,你可能是:嗨?謝謝?感謝你?對不起?對方聽到會以為:靠!機車!三字經...除非你用溫柔的按法,但是汽車喇叭真的很難控制,不小心就是很大一聲,連自己都會嚇一跳。
回應 lulala5566(56不能亡)所寫
回應 hhdig(111)所寫
實際裝上去的樣子,這是今年初的上一代版本
遠通一定有特異功能,不管貼在什麼位置,就是有辦法讓etag看起來很醜
+哈哈哈...我正要這麼說,其實也不只是遠通啦,台灣美學本來就是如此,看看手機設計就知道了,連被我們恥笑的中國人,設計出來的3C產品都贏過我們,西門町的廣告看版,跟東京、紐約類似的場景,怎麼看台灣就是很雜亂,美學藝術這門課台灣是死當。
除了Honda Sensing外,最需要改的是後門把手吧!
頭燈似乎在趕流行,AUDI如此、VOLVO更是如此,都長得很像!
依車身線條與修長身影來判斷,都不太可能是Focus,應該是較大一號的車款,但是也有可能是拍攝角度或變形,導致誤解。PS:我也不知道是哪一款車。
昨天無意中看到重播的日劇:阿信。劇情正好來到日本"進出"中國滿州(東北),阿信的老公拿著報紙教育兒子,並說著日軍如何如何在滿州事件打敗中國,阿信老公並對著兒子說是中國挑釁日本,日本是基於保家衛國才跟中國打起來,並且打了一場勝戰。
PS:我是以客觀的立場,毫無批判的意味,說出阿信的劇情。
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