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但是就設計的角度看起來 會不會是還是有些BUG沒抓完,產量後一些隱藏的BUG就爆出來 但是原廠又不願意處理客訴 .................................................................................................. 其實保固期福特並不是不願意出保. 很多糾紛是經銷商問題. 我的車右方照後鏡固定螺絲處有一片小蓋子. 我非常確認我車子沒有撞擊過. 因為外觀完整也排除停車被撞. 檢查蓋子處也沒有被撬過的痕跡. 偏偏那片蓋子就是不見了 ! 我去永康所詢問出保問題. 他那個鈑金組長連看都沒看就說那個不保固. 我這樣問了接待. 接待就告訴我位置要我去找組長. 說很好認. 嘴角有一顆大黑痣. 那組長一見到我就一個大臭臉. 一樣不看就說沒保固. 我問他那蓋子多少錢. 可不可以幫我訂一個我自費. 大痣先生居然告訴我沒有換單個蓋子的. 一次要換整組.................. 我後來是透過福特0800免費得到一個蓋子. 去永康所拿時大痣先生更加臭臉. 找了一個師傅幫我裝上去. 裝的過程師傅還在那邊碎碎念. 老實說我跟福特反映這件事時並沒有提到大痣先生的惡行惡狀. 想說總是求人身段低一ˇ點. 但他那反應.......................... 😌 | |||
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其實福特經銷商很難做. 以前我待的源佳會倒是有原因的. 經銷商通常都折的比六和額定利潤高. 都是靠保固回廠維修保養賺回來的. 六和知道經銷商這麼的弄. 所以對於出保定的也很嚴苛. 很多人對福特車詬病也在此 ! 這樣會導致一個曾經跌跤的品牌更難爬起. 機械的東西免不了會有瑕疵. 我一個朋友的"沒錯是他 2 "就發生過恆溫電腦出現過問題. 問題出現時機時有時無. 我就抓到一次出現了不熄火回去出保. 問題來了. 更換下來之後測試又正常了. 總技師知道這真有問題. 可是測試正常六和會打槍. 於是試著用正負極調換方式要將電腦電壞. 偏偏電腦又有保護裝置電不壞 ! 其實很多廠牌車子問題未必少. 但後勤保固做的不差. 相較之下一個是有問題原廠四處找麻煩. 人家有問題原廠立即處理. 雜音當然少. 六和........................😌 | |||
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😌這不是個值得慶祝的好炮😭 原因:2005年出廠的雅歌,動力方向幫浦呈彌留狀態😇 請教各位達人,特別是開此款車的,還有尊敬的周爸... 是要 1.原件送修? 2.換顆整理過的? 3.還是換原廠的?(不過這好貴)😭 雖然爬文,知道這東西的處理方式有幾種,且自己大概心裡有個底了,但是在上手術台之前,還是先上來問一下,看看是不是有神來之筆。 謝謝大家嘍! | |||
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現在我只有一個baby..一家三口出遠門或購物時. 後車箱與副駕...總是塞滿滿的..(一般四門房車) 那時心中總想....若再多一個怎麼辦Y... 結果....該來的還是來了... 明年將會面臨這問題... 兩大兩小 + 兩汽座....+ 推車......等等....若去好事多買箱尿布...就裝不下了... 所以最近常在想...SUV好呢? 還是MPV好? 還是wagon? 喜歡wagon / SUV的型....喜歡MPV的7人座(偶爾可帶家人同遊) 不知這裏有沒有二個孩子的爸媽... 能否分享自己的用車經驗... 讓我了解...未來如何選車..... | |||
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汽車銷售量與維修點兩者之間應該是互為因果,今若u6、s5的銷量奇佳,汽車維修量大增,裕隆汽車自然樂於花錢繼續開疆闢土,增加維修點。一旦維修點增加,消費者覺得後勤支援體系充足,自然更加樂於購買這兩款車。隨著銷量的增加,維修點又變得更多了‧‧‧,就這樣,兩者成了良性循環。要讓這良性循環開始轉動,兩款車銷量的增加是第一步。 | |||
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請各位大大 踴躍發表 維修經驗 費用 操控心得 內裝乘坐舒適性 油耗 等心得 謝謝啦! | |||
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能自己DIY拆拉機棒 真是佩服佩服 | |||
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😭😭 只做市區用車的說. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟的Sentra M1也有一樣的問題, 不知中壢附近是否有推薦的修車廠? | |||
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小弟近期剛開冷氣 調到最冷 出風口溫度為15度左右😞 得半個小時後 冷氣出風口的溫度會到8度😴 有時變不冷時 出風口溫度會到15~20度😩 且A/C燈亮過幾次 請問各位大打這是否是 冷氣快掛前的徵兆呢😇 桃園地區有沒有較推薦 專修冷氣的店家呢😇 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267506&page=1 5X7X15 😇 | ||||||||||||||||||||||
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偶還想賣掉身邊將近90顆premio的發電機碳刷哩........😆 | |||
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先檢查一下引擎腳 然後你的變速箱油幾萬換一次? | ||||||||||||||||||||||
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檢查看看引擎腳 另外你的車子開幾萬了? | |||
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A33開始ABS. EBD. BAS是標準配備,其實可以多加一點預算買TEANA,有ABS的話打開電門時ABS的燈會亮 | ||||||||||||
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六缸的Teana 2.3也只要四罐機油😆 (久久才換的火星塞是多兩顆啦) | ||||||||||||
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若有需要鑑定及相關細節可以來找我 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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板大車好找嗎? | ||||||||||||
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Car=Cat??大大~~您好! 話說:去年的最後一次召回[防水膠條的問題] 車門內側的飾板>>>>>刮花了 最氣人=後門內側的卡榫....竟然,被弄斷了😩 早就...不敢領教了😌😭 | |||
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正確 ! 尤其是老車. 內飾版通常是類似甘蔗板那種材質. 整個釦子脫開都會發生...... 🙂 | ||||||||||||
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10年老車依舊回原廠的路過.....😇😇😇 只能說每家原廠的技術跟服務其實都是不一的.假如修到非常不好的經驗就換別間或別場修吧. 能順便告知你是在哪一間頭又大修的?讓大眾多少注意一下.😠😠 況且在快過年的狀態下,進去頭又大保養修理的車主可以說是人山人海......😇 | |||
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我想問一下 大台北地區那裡有在換後照鏡的… 因為我把他用壞了,但是原廠報價好貴…誰能幫幫我,感謝。 | |||
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聽說標配4SRS,超有競爭力喔!😍 來企跟偶老大嗚嗚成借錢買車ing😆 | |||
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董事長:日高俊郎 總經理:星野晴秋 主要股東 豐田自動車(65%) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟我剛才在高速公路上 被前面的M-Benz G-class 濺起的小石頭彈到 玻璃瞬間出現小裂痕 下車仔細看後 小石頭還卡在裡面 從車內摸還是平的 所以我想應該是還沒有到破的情況 在Y拍上有看到類似的修補產品 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d83734010;_ylt=Am7c3ym6oBpobwDpn1dKoO.pFLJ8?u=Y6452756705&actsrch=srp3 想請問有沒有版友用過呢? 能否給小弟一點意見 如果小石頭還卡在裡面 不知是否還可以使用 車種為Sentra 180 老車 為了這個裂痕換一片前檔 感覺心疼啊! 謝謝大家! | |||
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01年2.2 520i 車商在估23左右 FOCUS運動版 5D 10年 成交價在59左右 | ||||||||||||
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我的狀況確實是打到N檔比較沒感覺在抖動,打入D檔但車子在靜止狀態抖的比較明顯 | ||||||||||||
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要看零件單價及常不常用到的,如果是高單價的,原廠利潤是很高的,安裝工資是另計的,應該是不會不喜歡賣你,只是不是在原廠安裝,不保固. 如果單價低或是很少人裝就算是原廠維修保養,原廠有時是不會特別去訂的,麻煩及利潤有限,有時替代品隨便裝一裝就算了,像是扣子,螺絲之類的. 不管回不回原廠,保養一陣子後,引擎下護板螺絲變少,扣子不見也是常有的. 還有原廠零件絕對不是死豬價,而是高貴價.不管你有沒有在那裡安裝,因為價格是電腦內的標價帶出來的. | |||
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像似這樣拆一組零件---換新 最好辨識----老闆一拆....一裝.....就證明零件好壞 我還遇過一次要我換2個Relay (國產車零件通用性大...要多吃我一個給別人) 我在外地----知道遇到山賊---沒辦法只好買單 等換完兩個壞的全拿走----因為其中一個是好的 老闆一直問壞的兩個呢?......我拿了 只能說---遇到土匪---想開點 | |||
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請參考開冷氣時,車子前面(引擎室)發出怪聲音?有時聞到怪味? 如果是壓縮機離合器片鬆脫/損壞或是壓縮機皮帶盤軸承損壞的問題,還能拆修。 如果是軸承/壓縮機前蓋軸頸嚴重損壞,導致壓縮機皮帶盤晃動,與電磁離合器線圈撞擊或磨擦發出異音,壓縮機就沒有拆修的經濟效益了。 | ||||||||||||
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