魯夫 >..<
2007/02/28
註冊日期
11
累計好評
219
發文總數
#66
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||
理解～ 其實是環境造成的.......（但司機呢？都沒有責任嗎？） 而且，也是有把扣環鎖上的司機，那是一種負責的心態～ 我有親戚也在駕駛砂石車，我知道大車駕駛的收入還是挺不錯的（現在經濟不景氣，我就不清楚了～） 出來工作為的是求財，別因小失大了～ | ||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 alrin (我要買iPhone) 所寫司機??
我那天看了新聞才知道,問題出在車主的保養
新聞提供的畫面,插銷為60mm的直徑(新的).不因該會發生斷裂
但事實是....
沒錯,60mm的調質中碳鋼所訂製的插銷,是可以承受此拉力的
但...問題出在插銷的孔
已經變成橢圓的孔.上下差為20mm.左右差目視大概5mm
如此的機件,也不堪行駛中的撞擊.雖然是小小的20mm.但瞬間的撞擊力道,往往達到百噸以上
插銷不斷也難,所以車主保養須與機件的孔徑一並整理..而非只更換插銷
所以..新聞報導.
是因為插銷下方的安全銷.沒有固定,才導致斷裂....這是錯誤的報導
前往討論：聯結車斷裂擊後車 一家三兄弟冤死同赴黃泉
#23
0
|
| | |
| 以造福大眾之名...... 行變相補助車商之實.. 高招...😌 | |||
| |
還有一條共業,就是消費卷
假消費知名,實質紓困大型企業😝
#22
0
再多一條,肯定今年大賣
😀就是...............
今年購車者,享有10年免燃料,牌照稅...........業績一定長紅
😀就是...............
今年購車者,享有10年免燃料,牌照稅...........業績一定長紅
#15
0
|
| | |
| RAV4-破千 看來廣告是真的 大量到港 😵 | |||
| |
這就真的不太懂了,日本進口的車.不是有配額的嗎
還是他們的關係好
沒有配額限制的😡
前往討論：12月車市戰報(AutoNet版)
#24
0
|
| | ||||||||||||||||||||
車騎的比較快 偶而跑跑山路 傳動也只換大彈簧而已 順便推薦一下 SYM H7A大彈簧(FT用的)CP值很高喔 一條350(含裝) 原本尾速109 花了350之後117😊 此方法適用於豪邁奔騰系列😀(G4.GP.VP) | ||||||||||||||||||||||
| |
你的感覺,真像15年前的我😀
就是愛玩車,不過......................
😇現在的我,更需要安全駕駛
不再像以前一樣,一昧的求快
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#23
0
|
| | |
| 貴要貴的有價值+1 | |||
| |
這一點我同意,但對大部分的機車族本身是不飆車的
甚至
沒多少機會騎上60km,就算80km,一般的胎,就都足以應付
若是如各位車友,常常需要小試性能
當然是無法滿需求🙂
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#22
0
|
| | ||||||||||
都幾歲的人了講話這麼不負責任,說人拿錢辦事你是當事人嗎? 光這點一手車訊就可以告你(毀謗) 其實如果只有一家媒體講,那可能有問題,連(汽車購買指南)也是這種評價難道豐田收買所有媒體 go車誌也評論rav4剛性好操控佳,不要一聽到別人好,這麼緊張.有本事不要只靠那張嘴,這樣很了不起嗎? | ||||||||||||
| |
需要這麼氣嗎
雜誌看看就好,況且雜誌本身沒有幾家敢得罪車商的,尤其是豐田更不敢給壞評
若是....
隔幾個月,其他廠在出新車,雜誌依然會拿舊款車捧新車(尤其大廠)
前往討論：汽車雜誌全面剖析 RAV4 & CR-V
#10
0
😞我也覺得爛文一篇,雜誌本生我也有看原文
個人感覺,是廣告
焊點問題..之前ㄚ踢斯的焊點有被討論,官方消息,因為車體領先其他車廠,所以是足夠的
隔音問題..ㄚ踢斯和冠美麗之前一樣被討論,官方消息,一樣是車體技術先進,所以不需要厚重的隔音棉與地毯
各大雜誌也都是如此吹捧此技術
那.........
現在呢?????????????
卻又拿厚重的地毯和隔音裝置做文章,反觀.....是技術片差了還是之前說了謊話
倒是..
雜誌卻甘心為車商背書.心寒ㄚ
個人感覺,是廣告
焊點問題..之前ㄚ踢斯的焊點有被討論,官方消息,因為車體領先其他車廠,所以是足夠的
隔音問題..ㄚ踢斯和冠美麗之前一樣被討論,官方消息,一樣是車體技術先進,所以不需要厚重的隔音棉與地毯
各大雜誌也都是如此吹捧此技術
那.........
現在呢?????????????
卻又拿厚重的地毯和隔音裝置做文章,反觀.....是技術片差了還是之前說了謊話
倒是..
雜誌卻甘心為車商背書.心寒ㄚ
前往討論：汽車雜誌全面剖析 RAV4 & CR-V
#10
0
|
| | |
| 😰這是一種行銷手法你會只換一條齒輪油普通補胎要注意不要補到換輪胎😞 | |||
| |
這一家店我有經過去看過.補胎.....不難吧
輪胎.....成本不高.少賺一點多吸引一些客戶我到覺得ok..
換機油...機車機油若大量進貨,一瓶成本價都不到80元,換一瓶賺一瓶
齒輪油...更便宜了.
空氣濾網.不一定需要用到原廠,香菇頭的海綿都在用了
(便宜不一定不好,只是心態問題)
所是我是有一點本錢的老闆
我也會這麼搶市搶的,畢竟高雄每100人.就有98部機車
市場之大...若打響知名度,日後成長將會更大
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#9
0
|
| | |
| 就算不用錢我也不敢用 我一條後輪就要1200 壞大的胎更貴😰 | |||
| |
😰ㄚ還不都一樣.....
若要比貴,我的鐵馬一輪外胎就要2200元
但.....
感覺和馬吉司一條800元的外胎一樣.=沒感覺.貴在有人花不起.有人願意花吧
其他我倒是覺得
一般婆婆媽媽騎的或有家庭觀念的男人..換再好都沒有用,或許最高速都不超過50km
其實輪胎不貴(成本價).就貴在工資而已
前往討論：1元補胎 高雄市機車行
#16
0
我還看過裝TD-05渦輪的
同一款機車😰
只是覺得,真的會有效嗎?......裝的太大了吧
同一款機車😰
只是覺得,真的會有效嗎?......裝的太大了吧
前往討論：蝙蝠俠專用機車～台灣版
#81
0
|
| | |
| 白痴政府... 這是救車市政策，不是要環保協助淘汰舊車方案.... 還在開10年以上老車的，有多少是根本拿不出一毛錢買新車的車主? 要振興新車市場，有能力本來會想換車卻不換的有幾人開著那麼老的車? 此外，老舊車輛本來一年有多少能量，可以養活多少零配件、改裝以及保修服務廠? 不報廢就給付賞金，又有多少人會把老車繼續使用或轉送，讓一台車變兩台車，兩台車變四台車振興景氣? 民進黨的民生政策已經夠爛了，所以被換掉，現在上來的不只爛還笨，最慘的是笨還不聽專業的建言... 專業的傲慢也得先有專業，最慘的是啥都不懂還自以為專業..... | |||
| |
+1
認同感十足
前往討論：舊車換新抵貨物稅3萬元 需先報廢才能扣抵
#19
0
|
| | |
| 在台灣這種情況一律都視為個案, 也從來沒有車廠會去檢討他們的零件是否有瑕疵, 第一次聽到因為撞擊力道太大，所以安全帶固定座才會斷裂的說法, 會不會太扯,這在歐美車廠應該會被告得很慘吧, 但這裡是台灣......😩 | |||
| |
這是舊聞了...但就是只有車主告他
而同一車款的安全帶.當時也被招回更換扣環
但不是所有的同型車款..而是同一批次的
所以....
大家都鴕鳥心態.反正不是我的車....但都沒人想過
萬一發生的人事我最愛的人.....該如何處裡
前往討論：轉貼:安全帶要你命
#14
0
|
| | |
| 引擎室拉桿對操控性無幫助 | |||
| |
認同+1
前往討論：引擎室拉桿
#4
0
我想再過幾年他會取代陳金峰....
觀察.....例行賽初賽的場次不多...但也擊出6發全壘打
一個新人..有如此表現,相當不錯😀
加油了..................................老陳還有大師兄被尬過去了😆
觀察.....例行賽初賽的場次不多...但也擊出6發全壘打
一個新人..有如此表現,相當不錯😀
加油了..................................老陳還有大師兄被尬過去了😆
前往討論：20081106鍾承佑單場雙響炮
#55
0
|
| | |
| 剛剛我也看到這個廣告了。 裡面的人還說了一句『toyota的車本來就比較省油』。 哇哩勒...不知道該說什麼。😌 | |||
| |
屁字...不知道他會不會寫😞
睜眼瞎話😰
前往討論：剛剛又看到頭又大的廣告...
#3
0
|
| | |
| 都不知道要怎麼幫😞 | |||
| |
😝幫出個 10來8萬的....這就好啦
#29
0
|
| | |
| 昨天第7場的第一局又差一點引發衝突 主撥與新聞都把他冷處理掉了😞 狀況... 第一局的雙殺...統一的游擊手接球踩壘..傳往1壘的動作引發一壘往2壘跑的跑壘員不爽 原因.. 兄弟跑壘員..為了要擾亂.統一"莊景賀"的傳球 正面跑向"莊"的前面,而"莊"以離開2壘向右約一大步的距離傳向一壘.. 而跑壘員也偏離跑道..正面迎向"莊",,企圖使他無法雙殺 但~跑壘員..萬萬沒想到.."莊"還是正面對他傳出去,造成雙殺 兄弟跑壘員發脾氣的原因... 因為他質疑"莊"傳球,危險..因為離他的頭部很近,懷疑他刻意造成傳球肢體傷害 所以跑壘員..當時要找"莊"幹架 事發原因...分析原因 誰對誰錯.........兄弟的球員.該檢討了 別再用一些小動作(韓國職棒的慣用手法)...來企圖引響比賽了(但這些動作都是屬於合法的範圍內) 這樣子..雖然爭到了票房.但形象也賠了 要多多學習日本職棒.與美職的風度....別學韓國(中國也正向韓國學習中.好聽是技巧.難聽是小動作) 就像林智勝推打裁判.最後贏了票房.但也賠了裁判的公信力.也傷了聯盟 最後還落得被禁賽的處分 我的分析..供大家參考😀 | |||
| |
😀不可以說t牌不好,和兄弟的不對喔
會引來壞坪的
ㄏㄏ...............
前往討論：統一勝兄弟 獅聽牌
#28
0
昨天第7場的第一局又差一點引發衝突
主撥與新聞都把他冷處理掉了😞
狀況...
第一局的雙殺...統一的游擊手接球踩壘..傳往1壘的動作引發一壘往2壘跑的跑壘員不爽
原因..
兄弟跑壘員..為了要擾亂.統一"莊景賀"的傳球
正面跑向"莊"的前面,而"莊"以離開2壘向右約一大步的距離傳向一壘..
而跑壘員也偏離跑道..正面迎向"莊",,企圖使他無法雙殺
但~跑壘員..萬萬沒想到.."莊"還是正面對他傳出去,造成雙殺
兄弟跑壘員發脾氣的原因...
因為他質疑"莊"傳球,危險..因為離他的頭部很近,懷疑他刻意造成傳球肢體傷害
所以跑壘員..當時要找"莊"幹架
事發原因...分析原因
誰對誰錯.........兄弟的球員.該檢討了
別再用一些小動作(韓國職棒的慣用手法)...來企圖引響比賽了(但這些動作都是屬於合法的範圍內)
這樣子..雖然爭到了票房.但形象也賠了
要多多學習日本職棒.與美職的風度....別學韓國(中國也正向韓國學習中.好聽是技巧.難聽是小動作)
就像林智勝推打裁判.最後贏了票房.但也賠了裁判的公信力.也傷了聯盟
最後還落得被禁賽的處分
我的分析..供大家參考😀
主撥與新聞都把他冷處理掉了😞
狀況...
第一局的雙殺...統一的游擊手接球踩壘..傳往1壘的動作引發一壘往2壘跑的跑壘員不爽
原因..
兄弟跑壘員..為了要擾亂.統一"莊景賀"的傳球
正面跑向"莊"的前面,而"莊"以離開2壘向右約一大步的距離傳向一壘..
而跑壘員也偏離跑道..正面迎向"莊",,企圖使他無法雙殺
但~跑壘員..萬萬沒想到.."莊"還是正面對他傳出去,造成雙殺
兄弟跑壘員發脾氣的原因...
因為他質疑"莊"傳球,危險..因為離他的頭部很近,懷疑他刻意造成傳球肢體傷害
所以跑壘員..當時要找"莊"幹架
事發原因...分析原因
誰對誰錯.........兄弟的球員.該檢討了
別再用一些小動作(韓國職棒的慣用手法)...來企圖引響比賽了(但這些動作都是屬於合法的範圍內)
這樣子..雖然爭到了票房.但形象也賠了
要多多學習日本職棒.與美職的風度....別學韓國(中國也正向韓國學習中.好聽是技巧.難聽是小動作)
就像林智勝推打裁判.最後贏了票房.但也賠了裁判的公信力.也傷了聯盟
最後還落得被禁賽的處分
我的分析..供大家參考😀
前往討論：統一勝兄弟 獅聽牌
#21
0
|
| | |
| 大餅最後這動作是在兄弟球員都衝上場且球迷丟擲雜物後的動作， 之前最後雙殺時的舉臂動作非常小也無怒吼的聲音， 以我來看，比起其他選手的最後動作， 那個舉臂動作真的非常非常之小(比起大餅以前的動作更是小多了)。 不過，最後這動作可能才是導致球迷賽後包圍統一座車的原因， 但為何會有這動作呢? 事主是不會反省自己的... | |||
| |
+1
前往討論：這個動作真是..@#$%!
#145
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大大,應該找你的那位無敵可愛的喬巴來才對,肯定不但不會收到壞評,說不定會有更多的好評喔!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我喜歡魯夫的坦率,,所以...魯夫加油
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#8
1
我覺得統一悶很久了,,一路打話來..不知被球迷與兄弟球員嗆到底
我個人認為啦(我不是統一的球迷喔)
兄弟的打球風格已經變了,我在場看球的情況,小林.還有曾嘉銘,還有一個新人我忘了
只要封殺或3振..都會嗆打手..尤其是對手的第4棒
尤其動作都極大..卻是正常的反應
而前天對兄弟的畜牲球..有一次是有技巧的被擊中...連主撥都讚嘆騙過主審的眼睛
而昨天的第9局...大餅投對黃冠任的進身球..這也是比賽的投球技巧.把球員逼退打擊區
而陳衛何要如此大動作...因為要擾亂投手的節奏..果然4壞報送
如此的小動作這麼多...我們不是常在笑"韓國"的職棒球員小動作超多嗎
現在的兄弟...也己經學會心理戰.就算實力不如對手也要不戰而勝
打季後賽開始,我有去看球賽...熊隊和獅隊的啦啦隊就做的不錯
嚴禁對.對手比導拇指與倒的加油棒...當天兄弟投出對打者的畜牲球.統一方面看到球迷對投手比向下的手勢
啦啦隊管理人員..就立即對球迷制止噓球員的動作..
反觀..
兄弟啦啦隊...只要對手的投手有牽制的動作..就來個噓聲~~~~~
而對手的布雷與陳金峰..只要一上打擊區..啦啦隊長居然帶頭就一路被噓到退下或離開打擊區
另外...極需安靜的打擊手.布雷.林智勝....自己的球迷都希望支持的球員打好.都不出聲...但兄弟加油團就大聲擾亂
兄弟ㄚ
真越來越韓國了....為了贏.手段很重要
而且嗆聲的動作..我看到的都是兄弟居多..其他的球團球員
很多都是默默的接受的
我個人認為啦(我不是統一的球迷喔)
兄弟的打球風格已經變了,我在場看球的情況,小林.還有曾嘉銘,還有一個新人我忘了
只要封殺或3振..都會嗆打手..尤其是對手的第4棒
尤其動作都極大..卻是正常的反應
而前天對兄弟的畜牲球..有一次是有技巧的被擊中...連主撥都讚嘆騙過主審的眼睛
而昨天的第9局...大餅投對黃冠任的進身球..這也是比賽的投球技巧.把球員逼退打擊區
而陳衛何要如此大動作...因為要擾亂投手的節奏..果然4壞報送
如此的小動作這麼多...我們不是常在笑"韓國"的職棒球員小動作超多嗎
現在的兄弟...也己經學會心理戰.就算實力不如對手也要不戰而勝
打季後賽開始,我有去看球賽...熊隊和獅隊的啦啦隊就做的不錯
嚴禁對.對手比導拇指與倒的加油棒...當天兄弟投出對打者的畜牲球.統一方面看到球迷對投手比向下的手勢
啦啦隊管理人員..就立即對球迷制止噓球員的動作..
反觀..
兄弟啦啦隊...只要對手的投手有牽制的動作..就來個噓聲~~~~~
而對手的布雷與陳金峰..只要一上打擊區..啦啦隊長居然帶頭就一路被噓到退下或離開打擊區
另外...極需安靜的打擊手.布雷.林智勝....自己的球迷都希望支持的球員打好.都不出聲...但兄弟加油團就大聲擾亂
兄弟ㄚ
真越來越韓國了....為了贏.手段很重要
而且嗆聲的動作..我看到的都是兄弟居多..其他的球團球員
很多都是默默的接受的
前往討論：這個動作真是..@#$%!
#142
0
|
| | ||||||||||||||||||||
這是不能說的秘密,,哪一家媒體說了..可要倒大楣的 光撤廣告..很多媒體就吃不消了 奇摩雅虎..很多寫明真相的討論內容..都會快的被刪文(他們也怕會影響廣告收入) 就比較倒楣的福特..不會利用媒體,要脅媒體.以廣告做為手段 如果學到這一點話,現在的福特就不會這麼慘了 u-car....不知道哪一天會打這一篇討論拿掉😀 | ||||||||||||||||||||||
| |
果然不出我所料,對t牌發出不認同的聲音會引來壞評
真是的...這年頭..說實話是錯的了
要改說
t牌優,t牌讚.....t牌是無敵的
ㄏㄏ.......無所謂啦.反正我說的都是事實😀
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#132
0
|
| | ||||||||||
我也看不懂他在講什麼,前驅車車頭重容易轉向不足,後驅車前後平衡破胎甚至可三輪行駛, BMW底盤優操控佳,拿個不會開車撞毀的照片要解釋Altis等同BMW,那麼解釋在ARTC舉辦的 Toyota Altis發表試乘會，曾發生Altis在環型跑道上失控撞車的意外是怎麼回事. | ||||||||||||
| |
這是不能說的秘密,,哪一家媒體說了..可要倒大楣的
光撤廣告..很多媒體就吃不消了
奇摩雅虎..很多寫明真相的討論內容..都會快的被刪文(他們也怕會影響廣告收入)
就比較倒楣的福特..不會利用媒體,要脅媒體.以廣告做為手段
如果學到這一點話,現在的福特就不會這麼慘了
u-car....不知道哪一天會打這一篇討論拿掉😀
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#19
0
浪費錢...
定期保養...就可以了
有加油精.跟沒加油精...都一樣..也不可能多讓你開5年或10萬公里
定期保養...就可以了
有加油精.跟沒加油精...都一樣..也不可能多讓你開5年或10萬公里
#120
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
雖然放的他車不是拖曳臂懸吊.. 但是ALTIS的拖曳臂還真的沒見過那麼單薄的.. 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
如果拿這可去問t牌的業務
它會回你說....因為我們t牌的車技術與品質比別人好..所以不需要用到笨重的底盤
我心裡會想....那一些高檔車的厚重底盤..技術都輸ㄚ帝斯嗎?
問t牌的鈑金結構單薄ㄟ
它會回你說...t牌得車體技術獨步全球..所以在怎麼撞都可以保障乘客的安全
我的心裡想...那是為了省油,刻意減輕重量的吧.那高檔車.尤其是美國車他們的鈑件差嗎?
另一個想法...車子做的剛性太好,用不壞...車廠賺啥ㄚ..如果大家都把車用20年不換.車廠不就都要收了嗎
t牌省油嗎
它會回你說...我們的車.你放100個心,沒有可以比他們省的
我的心裡想...時速表較其他廠鬆8%,原廠回應是正常的...莫名奇妙的多人8%~10%的公里數
ㄏㄏ....
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#109
0
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=7056&prev=7181&next=6885&l=f&fid=19
還有這一篇,,,大家可以多看看...
內容可受公平..
還有這一篇,,,大家可以多看看...
內容可受公平..
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
#107
0
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=4753&next=3486&l=f&fid=19
看看這一篇吧
說真的.t牌的車.....真的是可以慢慢開就好
看看這一篇吧
說真的.t牌的車.....真的是可以慢慢開就好
前往討論：新Altis失控打滑三顆星
前往討論：兄弟的氣勢真強
#101
0
鬍鬚陳ㄟ....
手拿加油棒打擊................驚😲
手拿加油棒打擊................驚😲
前往討論：兄弟的氣勢真強
#33
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
依我的眼睛看...高雄這一場絕對操過18000人
票賣17000多,但加上一些沒有買票的(小朋友+貴賓+無賴).因為兄弟那一邊真的爆滿
很多都坐在走道..不論是內野.外野..一推坐走道了..都把走道坐滿了
所以我才估兄弟那一邊..一定超過11000人
去年的..打七場,我就去看了3場
最後一場.票賣20000張,,但人數絕對超過21000以上
熊隊的觀眾,,就我預估..就接近15000人,整場爆滿.走道滿滿滿....hi到一個不行😀
前往討論：兄弟的氣勢真強
#22
0
|
| | ||||||||||||||||||||
這.............12年車賣8萬?😰 加油吧. PS有沒有車頭燈照片😊 | ||||||||||||||||||||||
| |
上禮拜才賣一台...家人使用中的
一樣的條件..賣朋友3.5萬
車商收..大概2萬上下吧😰
前往討論：白色喜美雙門要出售8萬~女用車
#25
0
|
| | ||||||||||
兄弟今天還是會贏 直落四😍😍😍 | ||||||||||||
| |
昨天我有去澄清湖棒球場...幾乎滿場...不知道電視有沒有統計出人數
可是我是去坐統一那一邊,😀
因為兩邊都不是我支持的球隊........暴力熊...明年再來😌
不過說真的
兄弟昨天至少超過11000球迷...齊聲喊"殺"
震撼力十足
比我們的國軍喊殺...還要有威力😀
前往討論：兄弟的氣勢真強
#9
0
這是ㄚ伯邊的背後靈嗎???????
ㄚ飄是也😊
ㄚ飄是也😊
前往討論：美女旁的阿伯
#56
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
雞皮被戳到死穴?😰 算了啦 我和老王都170而已 也是短腿族 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
😇我也是短腿ㄟ..身高都171cm,還常常被笑😰
前往討論：LEXUS的IS250這麼優?
#5
0
真的那麼神.....
該不會又是黑心商品,或是詐騙集團吧😡
該不會又是黑心商品,或是詐騙集團吧😡
前往討論：變速箱內部橡皮o型環老化
前往討論：柴油車暴衝 車商：機油加太快 真的嗎？
#32
0
|
| | ||||||||||||||||||||
魯夫大: 你該不會是從事汽車的相關行業吧? 你所提的問題,修配廠也有懷疑過..... 已與老版約時間去讓他檢修,因為這種時好時壞的問題最難纏! 有沒有可能是水溫感知器"秀斗"....? | ||||||||||||||||||||||
| |
🙂之前是,,現在不是了
為了將來的退休生活,由現場工作人員,轉為零件商
現再有轉到某家貿易商從事以8年了.......
331是好車...加油喔😀
前往討論：請幫幫忙-引擎無法發動
#113
0
😞說到跌的兇
我買的礦物基金,從114跌到今天剩32..............😲
你們說慘不慘,收中的資金只剩下3成多....😠
我買的礦物基金,從114跌到今天剩32..............😲
你們說慘不慘,收中的資金只剩下3成多....😠
前往討論：今年來有人在股市輸兩台civic嗎？
#20
0
|
| | |
| 各為版上汽車高手大家好, 小弟的賤駒94年nissan 334(new sentra) 雖是老馬一隻,但平日僅供代步所以尚稱堪用, 日前清晨會有發動不起來的問題(啟動馬達有動作,但無法順利點火) 已換過汽油濾清器,火星塞,分電盤,但都無法根治, 每次修車行師傅好不容易排除後,隔幾天又復發!都是冷車無法啟動(有聞到濃濃的汽油味), 但只要順力啟動後就可以正常行駛,已經生四次了! 最後這一次是下班後也無法啟動. | |||
| |
我的判斷,一般車無法順利啟動,多為火星塞的問題,而你的配件都換新了,所以排除了
如前面有網友所提
汽缸的氣密不足,也是有可能的.可以先自行判斷,是否有少量吃機油的情形
若是無法察覺,可在場測試壓力.氣密不足的情況,也會照成冷車不易發動,熱車就很好發動
但我是覺得,你的點火問題可能性比較大
因為你有聞到汽油味,可能原因,你的汽缸內充滿了燃油.而無法點燃(所以排除燃油問題)
造成你的火星塞被汽油染濕了..所以就變的更難發動
為何會有此情況
1.點火正時有問題
2.漏電問題
3.其他電子相關問題.....待查
希望對你會有幫助😀
前往討論：請幫幫忙-引擎無法發動
#18
0
冷車難發動,這與汽油泵,發電機,啟動馬達都沒關係
汽油泵.若是冷車會壞,那熱車不會壞喔
發電機.此車的電腦非新款,不會影響電腦判斷....若是發電量不足,導致電瓶蓄電量不足.蔗各就很容易察覺.因為沒電
啟動馬達...挖勒....冷車壞,熱車就會好喔...這是完全不相干的
我建議..回原廠檢查(師傅最討厭這種抓毛病的/而且平日不回原廠的)
他們天天摸他們熟悉的車種,因該會較容易查出問題
若要換東西,可先聲明...若是無效的責任歸屬
總不可以較車主當冤大頭
汽油泵.若是冷車會壞,那熱車不會壞喔
發電機.此車的電腦非新款,不會影響電腦判斷....若是發電量不足,導致電瓶蓄電量不足.蔗各就很容易察覺.因為沒電
啟動馬達...挖勒....冷車壞,熱車就會好喔...這是完全不相干的
我建議..回原廠檢查(師傅最討厭這種抓毛病的/而且平日不回原廠的)
他們天天摸他們熟悉的車種,因該會較容易查出問題
若要換東西,可先聲明...若是無效的責任歸屬
總不可以較車主當冤大頭
前往討論：請幫幫忙-引擎無法發動
#10
0
|
| | |
| 請問這樣的底盤是否正常, 若是三年車底盤的螺絲會生鏽嗎?? 還是會像這樣很新的感覺~~ 請各位有經驗的大大說明一下!! | |||
| |
這是SUM找匯豐汽車驗車封條,SUM找匯豐汽車做保固維修廠
檢查的目的
檢查是否有拆裝過.若是沒有拆裝過.外觀有無裂痕...等等
若是無問題..車廠將貼上封條,給2手買家一個保障(驗車費用6000)
第一次交易後,到匯豐汽車保樣場更換機油,變速箱油..等保養
就保養起.給予一年2萬公里的保固
保固範圍..引擎本體(含內部組件,不含汽缸蓋以上),變速箱(損壞就換,人為當然不成立),方向機總承等等
算是不錯的了..但還是要多看啦
若有需要,我可以介紹一家給大家.他的車都是5年內的法拍車
比一些烏魯木齊的車商要有良心,也較放心
前往討論：二手車底盤疑問??
#19
0
|
| | ||||||||||
渦輪車是需要靠機油去將渦輪散熱,也要水將渦輪散熱, 至於機油耗損多少這一點,可能是指駕駛人駕駛方式, 渦輪機位於排氣管頭,如果常高速駕駛,渦輪機會熱到發紅, 機油在這狀況下一樣要流經渦輪機管線,這樣要說不會比NA車不耗損機油, 那不是沒開過就是不熱血. 我這裡有2圖一是剖面圖可看到內部,另一圖可看到紅接油管另一螺栓接水管. | ||||||||||||
| |
我認真的研究一下此圖,我來解說一下
基本上TD-05是屬於被動式的渦輪,由排氣帶動(相對渦輪的高溫也是由此產生的)
引擎排氣量越多或越大時,所帶動渦輪的轉速就會越高
轉速越高,吸氣端的進氣壓力也會越大,當壓力過大時
空氣會經由左邊的管子..藍色的氣體擠壓到調壓閥..
中間那一支拉桿.將作動排氣洩壓.將過多的排氣直接導流到排氣管排出
不經過排氣葉片.以降低渦輪轉速,使吸氣端的空氣壓力降低
而在強調一次,渦輪的潤滑機油是不會被燃燒的
若是有燃燒的情況,就是(圖:黃色部份的前後兩端)推力合銅與壓板磨損.氣密油環老舊..該整修了😞
前往討論：渦輪問題!!
#18
0
|
| | ||||||||||
你看錯了. 水冷的渦輪很多,我車上就用水冷的渦輪TD05H, 排氣洩壓管只一根不是2根. yahoo拍賣渦輪很多,去看看, 硬皮鯊,EVO ,太陽鑽,日蝕....用這號的不少. | ||||||||||||
| |
我剛剛看了至少40顆td-04,05,06的渦輪
我還是看不出哪一顆是水冷的.......
很抱歉..之前我所指的那一個機件不是洩壓閥.而是調壓閥(裡面還是空氣,不是水)
但我可能比較不禮貌的指出問題
我賣的td-13,td-15....還有ru系列的,沒有一顆是水冷...這就要你去研究一下了
而發紅的渦輪+水冷確.....不可能
因為排氣鑄鐵發紅溫度為700度c,若是水冷的.水溫一定會爆表(若有水溫表)
不可能維持正常運轉...
打開引擎機油蓋,每一部車幾乎都會...多與少而已..可能那時候你在夜間燈光的角度問題
會顯的機油溫度高...經有機油冷卻器的油溫大概在95度c~98度c
若溫度在高....你的引擎機件壽命可能不長了
抱歉...算是交個朋友啦...請多多指教
😀
前往討論：渦輪問題!!
#17
0
不一定都有裝,尤其一些改裝便宜的車子.
intercooler是冷卻進氣,不過只降幾度,渦輪機熱到發紅可是幾百度.
吃機油的狀況看誰會修請人修,我有顆已磨損的,自己拆開後居然無法再裝回去,
這會修的師傅似乎不多.
[/quote]
😍
發紅的工作700度,
我來幫你修吧....但換的零件,可會比買一顆新的還貴喔
intercooler是冷卻進氣,不過只降幾度,渦輪機熱到發紅可是幾百度.
吃機油的狀況看誰會修請人修,我有顆已磨損的,自己拆開後居然無法再裝回去,
這會修的師傅似乎不多.
[/quote]
😍
發紅的工作700度,
我來幫你修吧....但換的零件,可會比買一顆新的還貴喔
前往討論：渦輪問題!!
#13
0
還有...補充一下
操到排氣管變紅色的..或整顆渦輪變紅的
都不會有燃燒機油的情況😞
基本上機油的油路.是不會直接觸到排氣的
中間段的油..是不停的流動,潤滑本體中的軸心與銅套
渦輪燒到變紅的,可以說已經操過負荷
壽命相對..折半在折半
操到排氣管變紅色的..或整顆渦輪變紅的
都不會有燃燒機油的情況😞
基本上機油的油路.是不會直接觸到排氣的
中間段的油..是不停的流動,潤滑本體中的軸心與銅套
渦輪燒到變紅的,可以說已經操過負荷
壽命相對..折半在折半
前往討論：渦輪問題!!
#11
0
|
| | ||||||||||
渦輪車是需要靠機油去將渦輪散熱,也要水將渦輪散熱, 至於機油耗損多少這一點,可能是指駕駛人駕駛方式, 渦輪機位於排氣管頭,如果常高速駕駛,渦輪機會熱到發紅, 機油在這狀況下一樣要流經渦輪機管線,這樣要說不會比NA車不耗損機油, 那不是沒開過就是不熱血. 我這裡有2圖一是剖面圖可看到內部,另一圖可看到紅接油管另一螺栓接水管. | ||||||||||||
| |
那不是水管啦..大大
那是排氣壓力的洩壓回流管..在左上一圈一圈的那是彈簧.排氣壓力一大.會推動皮碗
達到洩壓動作,再將壓力回流到吸氣端,可以順便增加吸氣端的壓力
而顏色只代表空氣溫度,紅色代表高溫.藍色代表低溫
我所指的是中間黃色部分
上頭的螺絲端是機油入口.而實體照片90度角端..就是機油出口
油壓為6kg~10kg
此渦輪為油冷的..有水冷的.但只冷卻中段與排氣段
而水冷的渦輪在汽車上..少見
若是使用發電廠,或輪機...這就很常見
前往討論：渦輪問題!!
#29
0
|
| | ||||||||||
G妹嗎? 唯一的缺點就是油箱有點小6.6L,吃油兇,誰叫他是12"13"胎,車子又重,比天鵝多了快20kg 不然這台速克達還頗不錯的,頃角大 GMAX200起中尾一氣呵成,當然跟檔車還是有差拉 其它哩哩叩叩的飛旋踏板都有了,車高對後座限速可能不是那麼方便😌 自己騎過的感想🙂 | ||||||||||||
| |
說實在,比雅久的機車
做歐美規格,我身高171...ㄏㄏ...可能腳短吧
我居然要顛腳...才可以踩到地
😰😰😰
不過我必須肯定他的中尾速表現
#8
0
正確的來說.....
渦輪中間段..有軸心.有銅套.
渦輪轉速高達數萬轉.中間只靠著軸心銅套接點來承受
而當然
也需機油潤滑.散熱.....
你所指的....該不會就是這一部分的散熱吧
渦輪中間段..有軸心.有銅套.
渦輪轉速高達數萬轉.中間只靠著軸心銅套接點來承受
而當然
也需機油潤滑.散熱.....
你所指的....該不會就是這一部分的散熱吧
前往討論：渦輪問題!!
#7
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我有聽別人有此一說 就是渦輪車需要靠機油去將渦輪散熱 所以會揮發掉 屬於正常銷耗 到底正步正確阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
不正確
那這樣子..正個渦輪的葉片不就每5000km就要清洗一次
若是排氣你看到油垢...代表你的柴油車燃燒的不完全
需檢查油咀或燃料泵了
前往討論：渦輪問題!!
#36
0
|
| | |
| 1997年過後的車行進中排入R擋是不會有事的，行進間排入R擋變速箱並不會真的進到R擋模式，需車輛完全靜止後5秒中才會真正的進到R擋，各廠牌都一樣(自排車)，但若是進到P擋就會有事了喔!! | |||
| |
+1
我正要回這類似的文....其實很安全,變速箱也不會有問題
現在的字排變速箱都是由電腦控制換檔
不小心排入...放心
它可以幫你解決
車速會慢慢的慢下來..到停止
這已經不是新的技術了...都10多年的了😰
前往討論：RAV4排擋設計行進中可排入R檔
#41
0
|
| | |
| 我是熊迷 只覺得這隻熊病了 雖然生啥病我不知道 但是已感受不到過往那種強烈的霸氣與快樂的氣氛 反觀恰恰~ 無論處於何種劣勢 他總是能保持一定的水準 更遑論其中職中無人能及的~手腕運用技巧和全方位的打擊能力 熊隊被剃光頭讓我很難過 但是看恰恰打球真叫人享受 | |||
| |
我想內部一定有問題,,,,不和的氣氛
前一陣子不是才決定,不參加經典賽...是不是故意打爛一點才不會被征召
打的好得到的是全身傷,,打不好又被罵一定有簽賭
不配合徵招...又不愛國
說來....薪水又超低的,操過30歲運動生命將停止
搞的全身的運動傷害.真不值得
😌台灣職棒球員真悲哀
#2
0
渦輪不會吃機油喔
若是渦輪本體會耗機油,就有可能是軸心的吸排氣壓力環
氣密不足....但吃機油的機率不高
需要整理,耗材不貴.會整理的三兩下就ok了
若是要請人整理...行情不知道😀
若是渦輪本體會耗機油,就有可能是軸心的吸排氣壓力環
氣密不足....但吃機油的機率不高
需要整理,耗材不貴.會整理的三兩下就ok了
若是要請人整理...行情不知道😀
前往討論：渦輪問題!!
#38
0
連續3場打下來,,,,,😰
真是覺得,熊不想打ㄟ........一點都不認真,感覺是....很故意
氣到不行😠
真是覺得,熊不想打ㄟ........一點都不認真,感覺是....很故意
氣到不行😠
#27
0
水冷
我個人認為,台灣單缸水冷引擎發展還不是很存熟
需冒一定的風險性,照之前的水冷引擎的經驗,故障率是偏高的
我個人建議....以風冷的為首選
多了30cc,重量又增加....不會快到哪裡去的
或許你可以考慮比雅久的max,台灣設計.台灣生產.台灣精品獎
但唯一的缺點就是服務廠比較少(但換個機油,因該不一定回代理商啦)
我個人認為,台灣單缸水冷引擎發展還不是很存熟
需冒一定的風險性,照之前的水冷引擎的經驗,故障率是偏高的
我個人建議....以風冷的為首選
多了30cc,重量又增加....不會快到哪裡去的
或許你可以考慮比雅久的max,台灣設計.台灣生產.台灣精品獎
但唯一的缺點就是服務廠比較少(但換個機油,因該不一定回代理商啦)
#2
0
我想是可以接受的
我最近都一直在找車,04年10月的...2.3頂級的
最便宜都還找到47萬,,,
你決定吧😀
我最近都一直在找車,04年10月的...2.3頂級的
最便宜都還找到47萬,,,
你決定吧😀
前往討論：TEANA 中古車
#88
0
我之前也有過一台,台製1.6可樂娜
開了2年換掉了,,,
我為何會買可樂娜,當時原因也是很簡單,聽說T牌的車很不錯,少故障
但開了2年的心得.....
ㄏㄏ.....差不多啦
若照我的標準,都是一樣啦...
現在很多車廠都標示10000KM換一次機油,我可不這麼認為
那是要看車在哪裡跑,
不是每一台都可以10000KM換的.若是你長期在都會區駕車,我還是建議一般車主,5000KM換一次
不會花你很多錢的
若車主多開長途(高速公路),大可放心10000KM換一次機油
美國的車...可有些標示10000英哩更換機油...ㄏ ㄏ
用車環境,與條件....要注意喔
開了2年換掉了,,,
我為何會買可樂娜,當時原因也是很簡單,聽說T牌的車很不錯,少故障
但開了2年的心得.....
ㄏㄏ.....差不多啦
若照我的標準,都是一樣啦...
現在很多車廠都標示10000KM換一次機油,我可不這麼認為
那是要看車在哪裡跑,
不是每一台都可以10000KM換的.若是你長期在都會區駕車,我還是建議一般車主,5000KM換一次
不會花你很多錢的
若車主多開長途(高速公路),大可放心10000KM換一次機油
美國的車...可有些標示10000英哩更換機油...ㄏ ㄏ
用車環境,與條件....要注意喔
前往討論：Toyota真的深植長輩的心....
#87
1
|
| | |
| Toyota 是好車, 不常壞, 除了定期換機油外, 不用费心思保養。 當然囉, 輪胎, 煞車. air filter, timing bell & PCV valve 之類的耗材, 該換就換。 除此以外, 你買了它, 你使用它, 你忘了它。 你是車子的主人, 你不是車子的奴隸。 這就是好車。 我的Camry 5S-FE, 十一年 二十三万英哩。只加礦物油, Still going strong. | |||
| |
這一點我反對,因為我公司有很多人都是開Toyota的,很多該換而沒換,或該保養的沒保養
同一車款,5萬保養,依我的經驗,發電機皮帶和冷氣機皮帶都有異聲(引擎噪音也大)
問他們,,,你們的皮帶該調整或更換了吧
同事們,,都回答,,技師沒要他們換,我就打開引擎蓋檢查,發現....皮帶有小細紋(但還不至於斷裂)
如果換成是別家廠牌的車,老早鼓勵車主更換,皮帶,皮帶相關磨耗部件
這時我才深深體會到,Toyota的東西為何會比較耐用
其他廠牌的東西為何比較不耐用
原因:部件未損壞,但公里數到達使用期限或年限,保養場建議做更換(換成t牌保養廠,多數不會)
這個推論很簡單...很多零件部品都是由台灣代工
一樣都是同一家工廠代工,卻有不同的評價,t牌的零件也絕不會比較耐用
就一個簡單的油封來說....9成以上使用日本廠牌NOK,只要貼上T牌的包裝,就變品質好的產品
最後的結論
T牌的保養人員,算工作時薪,因為賣的車子多,達到公司所要求的業績很容易,所以就比較不再乎一些工多業績少的工作
其他廠牌,,因車輛有限,必須要在現有的車輛中,達到公司所規定的業績,必須多換零件達到目的
這要感謝T牌10年前的老車.做下來的口碑
而其他的車廠的車,也不是不好,或是故障率高
而是經營者的問題,因果循環之下,為了達到短利,卻犧牲了品牌形象
(如剛剛所提,為了業績,沒壞也給你換掉,所以若是不懂機械的車主,都會認為,這廠牌的東西耐用度不高)
文筆不太好,,,忍著點看😀
前往討論：Toyota真的深植長輩的心....
#15
0
可能是有哪一顆小燈沒關
最有可能的是行李廂的吧(我不知道行李廂有無開關)
你可檢查看看🙂
最有可能的是行李廂的吧(我不知道行李廂有無開關)
你可檢查看看🙂
前往討論：我的小凹沒電了
#61
0
|
| | |
| RAV4會大賣是因為比較親民的定價,相對也顯出國產車定價不太合理 🙂 | |||
| |
國產車的稅率....
貨物稅25% + 營業稅5% + 年底的一條稅2.5%(忘了名目)=32.5%
這些是國產車的稅喔
日本進口的車只是多了一條...關稅25%~29%(3500CC以上用29%)
所以......我們買車...依辦的錢都政府收去了
政府哪會窮阿...+ 牌照稅 + 燃料稅 + 保養的7.5%營業稅
中華民國(台灣) = 萬萬歲(稅)
😌😌😌+房屋稅+地價稅+平日消費的營業稅+所的稅+其他稅 = 要人命😭
前往討論：真替國產車捏一把冷汗
#8
0
|
| | |
| 機械增壓一般什麽價格？ 該機械增壓需要加大節氣門嗎？ 還有噴油嘴需不需要更換？ | |||
| |
一般改裝車不會改Supercharge,如上所敘訴的內容
至於節氣閥與油咀是否跟換,是一定要的.所花費的金錢是相當的驚人的
建議你,,選擇turbocharge會較簡便
前往討論：机械增压
#7
1
機械增壓(Mechanical Surpercharging)
包括一分離的泵體或鼓風機或壓氣機,通常是由引擎動力來驅動,以提供被壓縮的空氣
Surpercharging用在四行程循環的引擎以增加每一形成容積的動力,而再有些二行程循環的引擎未了要提高新鮮空氣(或混合比)的壓力再排氣壓力之上,安裝Surpercharging,因此這些汽缸引擎的廢棄排除會更有效率.且其動力也會提高.Surpercharging是由引擎曲軸所帶動之機械增壓裝置與turbocharge相比較之下.較為浪費動力,其缺點有.價格高,重量重,體積大,噪音大等等.
而優點為節氣閥的改變非常快速,進氣動作迅速,而且大部分ci引擎及一些高性能引擎或高級車種多採用Surpercharging,而有些二行程引擎因不是曲軸箱預壓式,必須採用Surpercharging或turbocharge.
包括一分離的泵體或鼓風機或壓氣機,通常是由引擎動力來驅動,以提供被壓縮的空氣
Surpercharging用在四行程循環的引擎以增加每一形成容積的動力,而再有些二行程循環的引擎未了要提高新鮮空氣(或混合比)的壓力再排氣壓力之上,安裝Surpercharging,因此這些汽缸引擎的廢棄排除會更有效率.且其動力也會提高.Surpercharging是由引擎曲軸所帶動之機械增壓裝置與turbocharge相比較之下.較為浪費動力,其缺點有.價格高,重量重,體積大,噪音大等等.
而優點為節氣閥的改變非常快速,進氣動作迅速,而且大部分ci引擎及一些高性能引擎或高級車種多採用Surpercharging,而有些二行程引擎因不是曲軸箱預壓式,必須採用Surpercharging或turbocharge.
前往討論：机械增压
#13
0
我的預估
前檔(換新)=5000~6000
前葉子板(換新)=1500
大燈(換新)=6000~7000
前保桿(換新含配件)=3000
右方引擎蓋後栓300
鈑金工資部分
前輪弧=2000
前檔工資=1000
保桿工資=1000
葉子板工資=5000
調整引擎蓋工資=500
烤漆恭資部分
輪弧=1500
前葉子板=1500
前保桿=2000
後栓=200
零件(誤差會大一點)15800 + 板金9500 + 烤漆5200 = 30500
前門沒看到..所以無法估是否有傷到
前檔(換新)=5000~6000
前葉子板(換新)=1500
大燈(換新)=6000~7000
前保桿(換新含配件)=3000
右方引擎蓋後栓300
鈑金工資部分
前輪弧=2000
前檔工資=1000
保桿工資=1000
葉子板工資=5000
調整引擎蓋工資=500
烤漆恭資部分
輪弧=1500
前葉子板=1500
前保桿=2000
後栓=200
零件(誤差會大一點)15800 + 板金9500 + 烤漆5200 = 30500
前門沒看到..所以無法估是否有傷到
前往討論：撞成這樣修費要花多少...
#31
0
|
| | ||||||||||||||||||||
油汽車最重要的就是油吧 沒油那買車要幹麻倒水能動嗎 政治跟油跟經濟是習習相關的 油可以主宰政治>經濟>車市>人民日常用品>人民 | ||||||||||||||||||||||
| |
+1
認同...不過..我也覺得奇怪..我的回應篇數..好久沒跳動過了
有回應..但一直都沒像前跳
ㄏㄏ...我果然不受U版老闆的歡迎...
前往討論：我發表現今台灣的油價是全亞州最貴的不見了
#17
0
砍文
這已經不是這一兩天的事了
指要牽連到政府的行政能力,,一率都砍
u...跟共產黨一樣.用媒體控制用戶思想..車子的性能,配備, u..說了算😰
這已經不是這一兩天的事了
指要牽連到政府的行政能力,,一率都砍
u...跟共產黨一樣.用媒體控制用戶思想..車子的性能,配備, u..說了算😰
前往討論：我發表現今台灣的油價是全亞州最貴的不見了
#11
0
|
| | ||||||||||
鄭＊＊主持人說 台灣油價 還要 加上燃料稅 貨物稅 稅到最後 就比別國貴😵 | ||||||||||||
| |
+1
這點我認同,台灣自用小客車平均一年8000多公里
平均計算下來的油錢+稅=亞洲最高
依台灣的國民生產毛額,跟鄰近的香港,韓國,日本相比較
油錢佔的收支比例真的太高了,
#37
0
|
| | ||||||||||||||||||||
早就懂了，脫褲子放屁 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
早懂了,還廢話那麼多
只不過,,他要2年達到他的市佔率,,我是懷疑的
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#36
0
我很少發言的
有時是看不過才出聲🙂
😌😌😌😌😌
有時是看不過才出聲🙂
😌😌😌😌😌
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#34
0
|
| | |
| 拜託，有點物理常識好嗎？ 😆 加水就會跑，那請問電解能量哪裡來？這種能源轉換有效率嗎？ 😌 核融合原理跟電解水完全不一樣 😲 這個用在汽車上，感覺像是去騙創投的proposal 😀😀 | |||
| |
這個好笑
早在5~6年前.日本就有研發出來了
只不過技術不純熟
我說一下
將水電解,產生氫氣>>>>然後存於車用鋼瓶中
燃燒是如何產生動力>>>>>>>>>>>>>>氫+空氣進入燃燒室
下一步>>>>>>>>>壓縮點燃氫氣產生動力>>>>>>>此時所產生的動力不足
如何增加爆發動力>>>>>>>把我們一般的油咀改為噴水
為何噴水>>>>>>水加熱之後,水氣急速膨脹,將活塞往下推擠.因而產生引擎動力
這簡單的原理,,解釋懂了嗎?
之前日本還沒有一套分解出氫氣的循環系統,所以要出門要加水.加氫氣
而台灣的.就是研發水轉氫氣的循環系統
出門只加水就好,,懂了吧
大笑.....😀
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#22
0
|
| | ||||||||||
正確喔,1,2是壓力環,第三是潤滑用,雙環合一中間有噴油口. | ||||||||||||
| |
活塞的油環溝,,為何要有孔
ㄏㄏ...
可不是噴油的喔
油環又名刮油環,,把在汽缸壁上的機油刮去一部份(過多會照成活塞向下的阻力)
而油孔ㄟ,,最重要的功用是將過多的雞油倒入活塞內側
用意也是排掉過多的機油同時擠再同一空間(活塞向下時)
而活塞潤滑是靠汽缸下方有一噴咀頭,噴機油來潤滑整個汽缸
那活塞銷ㄟ
是靠連桿中間有一油路輸油,再到活塞銷銅套油孔出
油路比引擎運轉還好玩喔
😀
前往討論：水平汽缸如何潤滑
#73
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我台中市哦~~~有空六日可以約出來聊聊交流一下~~~ 同一台車，或許有所不同，以中華三菱造車品質來說，同款車落差也有可能不少~~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
這個我有經驗,,之前還一直怪車廠的品質
直到這幾年才發覺,,不是品質的問題
門板的間隙一定會有的,,但相互摩差,,並不會產稱太大或擾人的聲音
一般,,會有此聲音
都是把車送洗之後,,洗車場噴過多沒必要的亮光臘
造成間隙太澀的情況,,所以產生噪音
所以我現在每一次把車送洗
都特別要求,,不要噴亮光臘在任何的室內空間
只要擦乾淨就可以了
你可以試試,,使用過皮椅蠟之後..在座的時候是不是都會有摩擦的聲音
車室內,,有摩擦的聲音也大部分都是這樣來了
😀
前往討論：我的FORTIS新車怎生鏽?
#4
0
|
| | ||||||||||
感謝! 這是汽油車的接法對吧! 另外想再請問現在汽車使用各缸晶片點火 像這樣的車要如何調整點火正時 因為它就不像分電盤的車轉一轉正時就ok了 | ||||||||||||
| |
接電腦調整
前往討論：正時燈要怎麼接?
#36
0
[quote=woowoowoo (woowoowoo)]龜村橘太大大別打偶喔 😆😊
BEFORE
嫌疑很大的喔,,😝
都不教教我,,自己都暗槓
BEFORE
嫌疑很大的喔,,😝
都不教教我,,自己都暗槓
前往討論：藝人的座駕
#31
0
[quote=qfain (龜村橘太)]
我的最愛jolin
步要說他的壞話啦😭
會不會是填進去的ㄚ😰
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巨乳症 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我的最愛jolin
步要說他的壞話啦😭
會不會是填進去的ㄚ😰
前往討論：藝人的座駕
#21
0
|
| | |
| 粗蠟會對烤漆造成什麼傷害呢? 會有什麼酒窩? 一般會用粗蠟研磨是老車居多!因金油表皮因日曬年久而無效用! 金油主要是發揮烤漆光亮面及些微性保護!而粗蠟亦是挽救其光滑面及美觀! 會有傷害性質或酒窩產生!乃是技術性瑕疵造成!並非全部都會造成!如果會有!那汽車美容廠 以何為生? 光賠車主的錢就不夠了! 誰還敢接訂單呢! 如果在不懂得話歡迎約時間!老哥願意帶 你參觀一下烤漆部門!理解人家作業程序!不收任何費用! 畢竟在這54321的對你知識進步空間有限! | |||
| |
我不知道你是否從事板噴工作,,但你的認知是有一點偏差
如果你不是從事板噴事業,,你可以問妳們保養場的烤漆師傅,,
粗蠟,,常使用是會把金油打薄的
而且是不可以再同一地方摩差,,是很容易見底漆的
汽車美容場也是有用粗蠟,,但並不常使用(應該不會有人每個月都做美容吧)
大賣場的美容,,是不合格的喔,,因為她們的步驟只是做表面功夫而已
大家相互交流,,不過可以接受挑戰😝
#20
0
|
| | ||||||||||
恩恩!你可以找LEO弟弟去幫你作處理喔!他連柏油這種附著性強烈的物體都能處理了! 而且他還強調人家找他處理讓他賺700塊!您可以考慮考慮!😀 不過看他回答上對烤漆根本毫無概念還有經驗!您要三思喔! | ||||||||||||
| |
700元,不用啦,,我住高雄.500就幫你清,,保證不傷漆😀
因為高雄行情,,去柏油加洗車只要500元,不用1400元
柏油,是最簡單的,,半個小時賺你500,,太好賺了
如果是飛漆的話,,2000我也不賺,,因為太累人了
更何況,,leo的觀點也沒錯ㄚ..我剛剛在從看了一次😝
#17
0
😰
有這麼難嗎,,依我多年的經驗,,到加油站買罐去脂油
到一些在擦手紙上,,全車擦一便,,在打上美容辣就OK啦(去脂油會把蠟和油墨擦掉,所以要在上蠟)
而
粗蠟,,水沙紙是會破壞棲的表面的
香蕉水,,松香水,媒油,等一些溶劑,,是不會對七丙免產生危害的(原廠漆)
若是經過重新烤漆的車
不可接觸香蕉水與去漆劑,,烤漆的硬度與密度不如原廠漆
(烤漆烘烤溫度60度,,原廠漆接近120度的烘烤,,所以我都建議,,非到慘不能賭的情況,,竟諒別破壞廠漆)
所以,,
關於漆,,我可以提供百分百的資訊😍
有這麼難嗎,,依我多年的經驗,,到加油站買罐去脂油
到一些在擦手紙上,,全車擦一便,,在打上美容辣就OK啦(去脂油會把蠟和油墨擦掉,所以要在上蠟)
而
粗蠟,,水沙紙是會破壞棲的表面的
香蕉水,,松香水,媒油,等一些溶劑,,是不會對七丙免產生危害的(原廠漆)
若是經過重新烤漆的車
不可接觸香蕉水與去漆劑,,烤漆的硬度與密度不如原廠漆
(烤漆烘烤溫度60度,,原廠漆接近120度的烘烤,,所以我都建議,,非到慘不能賭的情況,,竟諒別破壞廠漆)
所以,,
關於漆,,我可以提供百分百的資訊😍
#9
0
我也受害者,,但不是同一家(一樣都是大賣場的)
但條件都大致一樣
還沒辦卡的時候都可以一小時處理,,辦了之後就....................
一下要電話預約,,一下又取消電話預約(要現場排隊)
一大早就跑去排隊,,10點等到11店開門,,結果要我晚上七點取車
而且不只一次,,幾乎每一次都要5小時以上,,😌
我當時就很火了😠
明明來逛賣場順便洗車,,結果每一次都為了趕快把次數用完來洗車
每一次洗車都還要再做小黃回家,,來回就花了400多元
每一次來都是為了時間在吵(都要等5小時以上,平常日也一樣慢),,
明明就排第一個,,每一次都跟我說,,我們車子要洗很多,不是只洗一台車(明明我就是第一台車)
無奈阿😞
但條件都大致一樣
還沒辦卡的時候都可以一小時處理,,辦了之後就....................
一下要電話預約,,一下又取消電話預約(要現場排隊)
一大早就跑去排隊,,10點等到11店開門,,結果要我晚上七點取車
而且不只一次,,幾乎每一次都要5小時以上,,😌
我當時就很火了😠
明明來逛賣場順便洗車,,結果每一次都為了趕快把次數用完來洗車
每一次洗車都還要再做小黃回家,,來回就花了400多元
每一次來都是為了時間在吵(都要等5小時以上,平常日也一樣慢),,
明明就排第一個,,每一次都跟我說,,我們車子要洗很多,不是只洗一台車(明明我就是第一台車)
無奈阿😞
前往討論：靚車高手~~服務品質真相大告白
#23
0
|
| | |
| 新帳號、新會員。最好提出行照、購車證眀、證名自己就是FOCUS車主。否則難以取信於大眾。 | |||
| |
每一回,,要是福特車出問題都是新帳號,,且不一樣車型
好像有特定人士非得把福特鬥臭一樣
心態可議😝
#6
0
又是同樣的蟑螂文😰
又是一個新帳號,,真不清楚,,冤仇真的有結的那麼深嗎😰
就算今天福特MS新車出來,,我想同樣的照片,,不一樣的新帳號還是會不斷的貼😲
又是一個新帳號,,真不清楚,,冤仇真的有結的那麼深嗎😰
就算今天福特MS新車出來,,我想同樣的照片,,不一樣的新帳號還是會不斷的貼😲
前往討論：TIERRA XT車主麻煩看一下謝謝
#3
0
|
| | ||||||||||
保險絲有檢查了嗎,,不一定只是小問題而已😰 | ||||||||||||
| |
抱歉,,沒有仔細看你前面的過程😆
#2
0
|
| | |
| 如題:上星期再用氣壓器打胎壓時打到一半就斷電掛了,原以為是保險絲掛了結果檢查沒事,原來檢查出是點煙器掛了,且該車的點煙器沒有市面化原廠才有且要1500好貴,請問為何我這款車的點煙器會掛掉,難道是以前的車子不適合用打氣機之類的東西嗎謝謝~~ | |||
| |
保險絲有檢查了嗎,,不一定只是小問題而已😰
#20
0
[quote=dorwaykimo (出外人)][quote=kennysun (kenny)]
很抱歉,,我剛剛查查一下,,的確是你所說的車重沒錯😰
我為我當時是看車時,,錯誤的記憶像大家說聲抱歉😭
|
| | |
| 😰就個人認知, Prius 美國版的沒有轉速表~轉速不重要,因為引擎時常處於熄火狀態! 你說的考量是很有可能. Prius多了一組電動設備是比一般車子重, 但是要把1.33噸進位成近2噸也太誇張了吧. 照這種無條件進位標準, 絕大多數的車都是近2噸重了. | |||
| |
很抱歉,,我剛剛查查一下,,的確是你所說的車重沒錯😰
我為我當時是看車時,,錯誤的記憶像大家說聲抱歉😭
前往討論：我的銀色Prius剛牽一天的經驗
#18
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我也不知道是不是這樣，不過你說的要拖二噸重的車身，會有點吃力的情形，我第一天開倒是沒什麼感覺，反而覺得隨便踩加油踏板，動力都是馬上浮現，並沒有延遲的情形發生，還是我這一台是買到難得的『大雕級』的車子😀 | ||||||||||||||||||||||
| |
啟動時是使用馬達,,當速度到的時候再跳到引擎🙂
前往討論：我的銀色Prius剛牽一天的經驗
#13
0
|
| | |
| 😰就個人認知, Prius 美國版的沒有轉速表~轉速不重要,因為引擎時常處於熄火狀態! 最主要是靠那棵電動大馬達在帶動的,引擎只負責輔助及充電. 沒有轉數表,開起來還真沒感覺😭,像騎小綿羊 台灣版的有轉速表嗎? | |||
| |
開高速公路時,,就跳到引擎動力,,因為時速較快,馬達無法提供高速運轉
而高速行駛之下,,缺點馬上會暴露出來,,1500cc的引擎拖這近2噸的車重,,
還沒讓客戶享受到市區的節能與寧靜
就讓他先嘗試它的缺點,,難怪公司禁止高速公路(這樣會先留下不良映象,以後要改觀很難)😀
前往討論：我的銀色Prius剛牽一天的經驗
#5
0
😰
蟑螂又回來了..一次又兩隻肥滋滋的
只不過奇怪的是,,我的生活周遭很多朋友都開蟑螂所說的車
個個都開的10多萬公里,,都沒一個有這樣的問題
剛剛打電話問日產的朋友(保養廠),,也沒如此問題..又是哪家車廠的專員在放消息了ㄚ😌
蟑螂又回來了..一次又兩隻肥滋滋的
只不過奇怪的是,,我的生活周遭很多朋友都開蟑螂所說的車
個個都開的10多萬公里,,都沒一個有這樣的問題
剛剛打電話問日產的朋友(保養廠),,也沒如此問題..又是哪家車廠的專員在放消息了ㄚ😌
前往討論：teana很爛
#39
0
|
| | |
| 以土桑為例~~ 柴土如果不裝渦輪看看扭力還大不大 汽土如果裝了渦輪之後的動力表現跟花費還會不會比不上柴土 | |||
| |
柴油引擎9成以上都必須裝渦輪
因為活塞衝程長,,需渦輪相助,幫忙掃氣與進氣
汽油與柴油裝不裝渦輪不可以這樣比較的,,😇
如果是要這樣比較對柴油引擎是相當的不公平的,,
前往討論：汽油車與柴油車的迷恩~~~~?
#17
0
|
| | |
| 原來高級一點的四驅車.配有前.中.後可以進行鎖定的差速器就叫做變速箱. 差速器=變速箱. 嗯嗯.了解了. | |||
| |
😰不等於吧..
變速箱是變速箱,,差速器是差速器,,兩樣功能是不一樣的
前往討論：TOYOTA需要這樣保養嗎？
#12
0
|
| | |
| 最近接獲TOYOTA保養通知書，內容如下：燃油濾清器每8萬更換，差速器油每4萬更換，車輪軸承黃油每4萬更換，請問各位大大有更換過這些東西嗎？有必要嗎？還是一定要？因為更換有益車輛維護！我是開ALTIS，目前9.5萬K 🙂 | |||
| |
😰ALTIS哪裡來的差速器ㄚ,,
黃油??十幾年前就免更換或添加了吧
前往討論：TOYOTA需要這樣保養嗎？
#53
0
|
| | ||||||||||
我也覺得是輪胎的問題。我認為原廠為了強調省油都會用較窄(有可能會較小)的胎。 我的'02年Sirion 1.3原廠是165的胎，時速表也不準。後來換185的胎時速表就很準了，不過也比較耗油，但是開起來覺得穩很多。 | ||||||||||||
| |
跟輪胎寬度沒差吧,,大ㄍ😰
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#14
0
構造原理有點像渦漩式壓縮機
ㄟ...真的有點難度ㄟ,,(如何解釋ㄟ,,好難😇)
ㄟ...真的有點難度ㄟ,,(如何解釋ㄟ,,好難😇)
前往討論：想問小可愛網友.有興趣的大大一併看看
#10
0
他那些立法院豬公們,,哪敢得罪那一些小黃ㄚ😰
他們還要靠小黃拉票的,,不然小黃就免稅,,課徵營業稅,,開發票😡
他們還要靠小黃拉票的,,不然小黃就免稅,,課徵營業稅,,開發票😡
前往討論：燃料稅隨油徵收
#20
0
[quote=passengerc (路人丙)]
😀😆😀😆😀😆
這個經典😵
|
| | |
如果開XC90要這樣注意路況的話， 那VOLVO應該在駕駛座旁貼一張警語： 『本車僅能在柏油或水泥路面上行駛，切勿越野駕駛之意圖， 行車時請務必避開水坑、泥地，以免車輛因泥沙造成電子系統故障。』 | |||
| |
😀😆😀😆😀😆
這個經典😵
前往討論：買錯休旅車 輸在起跑點?
#25
0
|
| | |
| 難怪豐田的車老是被當龜速車的原因😰 也是大家一直認為豐田老是當路隊長原因,,😇 該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,😌 | |||
| |
該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,難怪敢說他是最省油的車😠
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#24
0
難怪豐田的車老是被當龜速車的原因😰
也是大家一直認為豐田老是當路隊長原因,,😇
該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,😌
也是大家一直認為豐田老是當路隊長原因,,😇
該不會連里程錶也一樣,,誤差10%左右ㄚ,,😌
前往討論：yaris的時速表會不會差太多呀
#7
0
|
| | |
| 小車一般很難安靜 大排氣量的車畢竟用料比較好 有差的 我分別擁有過 SUNNY1.3 MARCH1.3 LANCER1.6 跟CAMRY2.0 CAMRY真的比那三台安靜 MARCH真的只有吵可以形容 不過很省油倒是真的 | |||
| |
級距差太多了吧,,,老哥
CAMRY不因該跟MARCH比😰
#37
0
|
| | |
| If Mobil 1 Extended Performance is recommended for 15,000-mile intervals, what’s the maximum limit to which it can be pushed? In other words, if a driver goes an extra 1,000 miles or so, is he going to damage his engine? Mobil 1 Extended Performance is recommended for up to 15,000-mile or one-year oil change intervals. However, if your vehicle manufacturer recommends an oil change interval beyond 15,000 miles and Mobil 1 meets the performance level specified, you can be assured that Mobil 1 will go the distance. 哇 還是15000英哩那是25000公里了 | |||
| |
那是美洲大陸吧,,台灣?????
😵😵😵
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
#5
0
跟cc數沒差吧😰
比較有差的是室內空間,,與座椅的舒適性吧
那再拿一個方法比較
拿20年前的車,,跟目前的新車比
一台手排+沒動力方向盤+化油器+爛音響+哩哩露露的雜音=累的半死
那新車,,我想不用比較了吧🙂
比較有差的是室內空間,,與座椅的舒適性吧
那再拿一個方法比較
拿20年前的車,,跟目前的新車比
一台手排+沒動力方向盤+化油器+爛音響+哩哩露露的雜音=累的半死
那新車,,我想不用比較了吧🙂
#34
0
|
| | |
| 我退伍第一份工作 就是賣某英國C牌機油 認識不少 保養廠 所以對於這一各問題. 很多人問過我了. 我只能跟你各位說. 5000換絕對比10000換好很多. 其實機油 開各3000 就開始衰退了. 5000就沒啥潤滑性了 10000喔.那車子開起來會很痛苦. 雖說原廠說10000換 油 那是在原廠保固下 但如果過了保固期呢? 車子如果受了內傷 保固期內沒事. 過了保固期 才發作起來. 到時花的錢 絕對比平時4罐機油 貴各N倍吧. | |||
| |
這一點我同意,,
我的建議是常開市區道路的人還是5000km換一次機油吧
高速公路7成以上者,,大可拖到10000km換
市區的引擎工作溫度高過於高速公路
市區引擎工作平均轉速(總時數+總運轉圈數)高過於高速公路好幾倍
所以,,各位大大研究一下吧😊
前往討論：altis真的10000保養一次嗎
#27
0
|
| | ||||||||||||||||||||
奇怪，到底福特跟你有什麼仇呀？ | ||||||||||||||||||||||
| |
😰蟑螂又出來了
前往討論：我的天阿TIERRA又改款了
共
214
則