引擎室拉桿
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請問各位大大,安裝引擎室拉桿對操控性有幫助嗎?因為不想改避震器,怕會喪失原廠舒適性,哪怕只是增加一點過彎穩定跟操控,小弟就已經滿足了🙂
#2
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看看我之前的回覆
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=57056
搜尋U-CAR 拉桿...或是網路搜尋拉桿
很多可以參考比較
然後最後要你自己去"想像"...再你車上會是怎樣一回事!?
決定要不要裝...
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=57056
搜尋U-CAR 拉桿...或是網路搜尋拉桿
很多可以參考比較
然後最後要你自己去"想像"...再你車上會是怎樣一回事!?
決定要不要裝...
#3
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引擎室拉桿對操控性無幫助
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了，真屌！
woo大~即將搬至林口，請林口居民小心生命財產安全！
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅！
woo大~U-CAR貼圖魔人！
#4
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引擎室拉桿對操控性無幫助
優卡九官鳥-->woo大
優卡爛瓜農-->王老先生
優卡唬爛王-->擺爛大
優卡壞小孩-->壞小孩
#5
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引擎室拉桿對操控性無幫助
#6
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引擎室拉桿對操控性一定有幫助
#7
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於
2008/11/17 08:50:08
發文
效果不如改懸掛系統來得直接。
當然，money 也很不一樣...
然而車子的先天體質是關鍵，有些車再怎麼改也是娘砲... 😌
當然，money 也很不一樣...
然而車子的先天體質是關鍵，有些車再怎麼改也是娘砲... 😌
#8
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引擎室拉桿對操控性無幫助
WOO大~三秒大~快來哦!!
徒子徒孫越來越多哩😆
WOO大~三秒大~快來哦!!
徒子徒孫越來越多哩😆
#9
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於
2008/11/17 09:03:03
發文
車的先天體質無法改變
別把房車當跑車開
😌
別把房車當跑車開
😌
做人要"傻"
做事要"精"
#10
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| 引擎室拉桿對操控性一定有幫助 | |||
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回應 e8038496 (消防員) 所寫部份車架較軟的車子可明顯分辨車身剛性增加,提高車輛操控性能
例如: Altis Civic 8
#12
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BMW跟LEXUS原廠即配有引擎室拉桿
所以你說呢?
😀
我前一陣子去裝了一個東西很便宜只要4000元
更有用
長得像藍色的圓柱體
把它裝在彈簧上
減少側傾非常有幫助
所以你說呢?
😀
我前一陣子去裝了一個東西很便宜只要4000元
更有用
長得像藍色的圓柱體
把它裝在彈簧上
減少側傾非常有幫助
下雨天要睡覺
#13
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引擎室拉桿對操控性 無幫助吧
#14
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| 引擎室拉桿對操控性無幫助 | |||
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認同+1
#15
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| BMW跟LEXUS原廠即配有引擎室拉桿 所以你說呢? 😀 我前一陣子去裝了一個東西很便宜只要4000元 更有用 長得像藍色的圓柱體 把它裝在彈簧上 減少側傾非常有幫助 | |||
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防傾王嗎??
#16
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於
2008/11/17 13:18:53
發文
引擎室拉桿對操控性沒什麼助益,不過對車身剛性倒是有加分的效果.
還有,如果引擎室拉桿變形,就要趕快換掉!
還有,如果引擎室拉桿變形,就要趕快換掉!
#17
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防傾王嗎?? | ||||||||||||
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我不知道叫什麼名字
老闆介紹的
兩年前介紹時我以為他在唬爛我
所以沒裝
後來看到TIIDA的目錄他的後懸吊有一塊像饅頭的橡膠
覺得既然有原廠在用"橡膠"了
就用看看
超出預期的好
而且舒適度的減低讓家人都沒感覺(事實上還是有)
開山路的時候很過癮
下雨天要睡覺
#18
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| 請問各位大大,安裝引擎室拉桿對操控性有幫助嗎?因為不想改避震器,怕會喪失原廠舒適性,哪怕只是增加一點過彎穩定跟操控,小弟就已經滿足了🙂 | |||
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多少有點幫助!!但是~~不是很明顯~~車子測試會有數據變化!!實際操控沒感覺!!
#19
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我不知道叫什麼名字 老闆介紹的 兩年前介紹時我以為他在唬爛我 所以沒裝 後來看到TIIDA的目錄他的後懸吊有一塊像饅頭的橡膠 覺得既然有原廠在用"橡膠"了 就用看看 超出預期的好 而且舒適度的減低讓家人都沒感覺(事實上還是有) 開山路的時候很過癮 | ||||||||||||||||||||||
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拉桿加強車身剛性，減少激烈操駕時造成的懸吊相對位置變動。
防傾王一類的產品,只是用來減少懸吊行程。
某些性能車款出廠後交車前都還要用這些東西來保護懸吊。
真有人忘了拔下來，開了一會說懸吊真好，
後來整理車的時候才發現保護膠墊還沒拆下來。😰🙂
這種東西，如果遇到較大的衝擊時，反而會傷害懸吊。
想上汽車旅館找WOO大
想買愛情動作片找跑馬大
想買北市優質土地找老王大
想買宜蘭優質民宿土地找小胖大
#20
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認同+1 | ||||||||||||
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認同-1😀
#21
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於
2008/11/17 15:36:02
發文
🙂小弟覺的如要"體驗"操控直接的感覺
裝防傾桿會比較有用喔...參考參考
裝引擎室拉桿優點不說...如果車身前方大體的左右二邊只要一邊有被
撞擊導致變形等等時,正常沒裝拉桿另一邊是不會有事的,但是...
裝了接桿後,另一邊也會因為拉桿的關係,直接破壞到沒被撞擊的另一邊
這是網友的使用心得,各有優缺點,車子如果都是上下班代步用,慢慢開的話
建議不用花錢就不要花,因為裝了以後還要維護喔,如墊片要定時換...
如果有裂痕時也要小心,最重要的是要注意,不要讓車體變形...各有利弊!
裝防傾桿會比較有用喔...參考參考
裝引擎室拉桿優點不說...如果車身前方大體的左右二邊只要一邊有被
撞擊導致變形等等時,正常沒裝拉桿另一邊是不會有事的,但是...
裝了接桿後,另一邊也會因為拉桿的關係,直接破壞到沒被撞擊的另一邊
這是網友的使用心得,各有優缺點,車子如果都是上下班代步用,慢慢開的話
建議不用花錢就不要花,因為裝了以後還要維護喔,如墊片要定時換...
如果有裂痕時也要小心,最重要的是要注意,不要讓車體變形...各有利弊!
