工程師
2006/07/17
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340
發文總數
#4
0
覺得這樣的外型設計 有點抹煞了運動休旅車的陽剛味道
前往討論：2007 CR-V Ⅲ
#2
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明年初還是可能買到今年底出廠的車啊
我這個月初簽的車 上面寫的出廠日期是7月31日
所以如果你的車是明年一二月拿到車的話......
我這個月初簽的車 上面寫的出廠日期是7月31日
所以如果你的車是明年一二月拿到車的話......
前往討論：請問關於年底買車?
#84
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不要以為自己是老菜鳥 就可以對別人做出不實指控
我是半導體相關產業的軟體工程師
如果K兄硬是要說我是車廠人員 請你每個月付我三萬塊錢新台幣薪水
不然不要無端安個職務給我 我寫軟體已經寫到沒時間兼營副業
你敢不敢?? 你敢不敢?? 你敢不敢??????
不敢就閉嘴!!!!!! 只要這邊檢舉功能生效 我一定去檢舉你 順便訴諸法律行動!!!!!!
我是半導體相關產業的軟體工程師
如果K兄硬是要說我是車廠人員 請你每個月付我三萬塊錢新台幣薪水
不然不要無端安個職務給我 我寫軟體已經寫到沒時間兼營副業
你敢不敢?? 你敢不敢?? 你敢不敢??????
不敢就閉嘴!!!!!! 只要這邊檢舉功能生效 我一定去檢舉你 順便訴諸法律行動!!!!!!
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#31
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我是半導體相關產業的軟體工程師
如果K兄硬是要說我是車廠人員 請你每個月付我三萬塊錢新台幣薪水
不然不要無端安個職務給我 我寫軟體已經寫到沒時間兼營副業
你敢不敢?? 你敢不敢?? 你敢不敢??????
不敢就閉嘴!!!!!!
如果K兄硬是要說我是車廠人員 請你每個月付我三萬塊錢新台幣薪水
不然不要無端安個職務給我 我寫軟體已經寫到沒時間兼營副業
你敢不敢?? 你敢不敢?? 你敢不敢??????
不敢就閉嘴!!!!!!
前往討論：請教大家會買camry或teana呢
#2
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其實你可以拿Teana的TB去比 因為Nissan的車型多少會有折價空間
以下是TA跟LX的比較
油耗: Accord勝 (12.6 > 12.1) 但是差距並不明顯
變速系統: Accord勝 (Accord五速 Teana四速)
馬力扭力: 馬力平手 扭力Teana勝 (20.5 > 19.0)
安全性: Accord勝 (雙安 vs 單安 Teana的抬頭顯示器稍微拉近差距)
舒適性: Accord勝 (音響喇叭6 > 4)
不過考量折價空間 Teana應該拿TB來比 TB比TA多了天窗 馬上質感追上不少
只是最近Accord送的贈品實在太誘人......
以下是TA跟LX的比較
油耗: Accord勝 (12.6 > 12.1) 但是差距並不明顯
變速系統: Accord勝 (Accord五速 Teana四速)
馬力扭力: 馬力平手 扭力Teana勝 (20.5 > 19.0)
安全性: Accord勝 (雙安 vs 單安 Teana的抬頭顯示器稍微拉近差距)
舒適性: Accord勝 (音響喇叭6 > 4)
不過考量折價空間 Teana應該拿TB來比 TB比TA多了天窗 馬上質感追上不少
只是最近Accord送的贈品實在太誘人......
#18
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比安全:
以下是您要買氣囊所要付出的代價
Nissan Teana 2.0: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Nissan Teana 2.3: 89.5萬元 (右前: 94.8萬元)
Toyota Camry 2.0: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
比油耗:
Teana 2.0: 10.1/16.1/12.1
Teana 2.3: 9.6/14.4/11.3
Camry: 共列出四款 分別是
10.2/15.0/11.9
10.7/16.1/12.6
10.3/15.2/12.0
10.3/15.5/12.1
(資料來源: 94年車輛油耗指南, Teana: 15頁, Camry: 17頁)
說實在的 我想不到買Teana 2.3的理由
如果要買Teana 買2.0就好
(其實要買2.0的 不論是安全或是油耗 還是Accord比較好 只是太冷門了)
以下是您要買氣囊所要付出的代價
Nissan Teana 2.0: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Nissan Teana 2.3: 89.5萬元 (右前: 94.8萬元)
Toyota Camry 2.0: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
比油耗:
Teana 2.0: 10.1/16.1/12.1
Teana 2.3: 9.6/14.4/11.3
Camry: 共列出四款 分別是
10.2/15.0/11.9
10.7/16.1/12.6
10.3/15.2/12.0
10.3/15.5/12.1
(資料來源: 94年車輛油耗指南, Teana: 15頁, Camry: 17頁)
說實在的 我想不到買Teana 2.3的理由
如果要買Teana 買2.0就好
(其實要買2.0的 不論是安全或是油耗 還是Accord比較好 只是太冷門了)
前往討論：請教大家會買camry或teana呢
#5
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結構除非兩台對撞 不然分不出勝負
畢竟這裡是台灣 美國日本歐洲的安全性測試對於國產車都是僅供參考
不過我們可以從其他安全性配備來比較
Accord LX就提供雙安 (76.9萬) EX-S則提供四安 (85.9萬)
Camry E級提供鐵皮屋一座 (無安) G級提供雙安 (86.9萬)
油耗可以用差價來彌補 安全無價
(除非你是計程車司機或是跨縣市通勤的就業者 不然同級車的油耗沒那麼凶)
畢竟這裡是台灣 美國日本歐洲的安全性測試對於國產車都是僅供參考
不過我們可以從其他安全性配備來比較
Accord LX就提供雙安 (76.9萬) EX-S則提供四安 (85.9萬)
Camry E級提供鐵皮屋一座 (無安) G級提供雙安 (86.9萬)
油耗可以用差價來彌補 安全無價
(除非你是計程車司機或是跨縣市通勤的就業者 不然同級車的油耗沒那麼凶)
#66
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| Altis: 14.x km/l Tiida: 15.1 km/l Altis > Tiida? 要P T牌的LP也不要那麼明顯嘛!! 到底誰才像是業代, 這位動不動就指控人家是業代的先生?? | |||
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回應 iamsychen (工程師) 所寫補充一下:
第二名: Altis 1.8L (對於Altis已經找油耗最佳的出來代打 另外三款分別是14.1 14.2 14.3)
市區 13.2
高速 18.6
平均 15.2
第三名: Tiida 1.8
市區 13.2
高速 19.0
平均 15.3
好樣的!!
Altis的油耗低於Tiida 而且能源局的跑法已經包括馬力扭力等因素
還敢大言不慚去P T牌的LP 這位指控人家是業代 不過講法更接近業代的先生?? XD
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#65
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Altis: 14.x km/l
Tiida: 15.1 km/l
Altis > Tiida? 要P T牌的LP也不要那麼明顯嘛!!
到底誰才像是業代, 這位動不動就指控人家是業代的先生??
Tiida: 15.1 km/l
Altis > Tiida? 要P T牌的LP也不要那麼明顯嘛!!
到底誰才像是業代, 這位動不動就指控人家是業代的先生??
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#11
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建議不要亂拆
一部沒有氣囊的Tiida的市場殘值有多少 自己想想看吧
一部沒有氣囊的Tiida的市場殘值有多少 自己想想看吧
#61
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要聽沒有根據的謬論
明知該車安全性輸人家一大截 還只注重油耗 (還是能源局輸人的油耗) 不注重安全的車主
請自己開車就好 別拿無辜的家人朋友的命一起賭
沒有安全 一切都是空談
明知該車安全性輸人家一大截 還只注重油耗 (還是能源局輸人的油耗) 不注重安全的車主
請自己開車就好 別拿無辜的家人朋友的命一起賭
沒有安全 一切都是空談
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#46
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看到某人的硬拗 讓我想到兩年前的一件糗事
兩年前有個政治團體 因為選舉結果險敗給對手 開始牽拖之前發生的突發事件
然後據地靜坐抗議了好幾個星期
首先他們要求美國一位知名刑案鑑識專家來做現場的鑑定
不料鑑定的結果不符合他們的政治預期
接下來反而開始用一些二三流的"專家" 來質疑這位刑案鑑識專家的鑑定
在這裡 經濟部能源局的油耗統計的處境 就像那位刑案鑑識專家
真的越想越悲哀
兩年前有個政治團體 因為選舉結果險敗給對手 開始牽拖之前發生的突發事件
然後據地靜坐抗議了好幾個星期
首先他們要求美國一位知名刑案鑑識專家來做現場的鑑定
不料鑑定的結果不符合他們的政治預期
接下來反而開始用一些二三流的"專家" 來質疑這位刑案鑑識專家的鑑定
在這裡 經濟部能源局的油耗統計的處境 就像那位刑案鑑識專家
真的越想越悲哀
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#26
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只能說台灣人向來要錢不要命
既要求便宜 又要求內裝要氣派豪華 功能要夠多夠炫
車廠為了投其所好 只好朝這邊努力 至於看不見的安全 只是聊聚一格
即使是最低標準的兩顆氣囊 還是有很多車型不是列入標準配備
不然就是以級距勒索消費者 想要買氣囊就要買比較高檔的款式 順便買進許多車主根本不需要的配備
只有消費者以實際行動購買安全性配備較齊全的車種 車商才會把安全列為基本配備
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#28
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1.預算
有多少預算買怎麼樣的車 上班族除非中樂透 或是突然分到親戚的大筆遺產 不然預算是很固定的
不要為了車車拖垮經濟
2.安全
接著開始考慮該預算之中 安全是最重要的 除了氣囊之外 ABS EBD 以及煞車力道分配系統 都是需要考慮的
相信您不會把安全寄託在廟裡求來的護身符吧
3.需求
這邊的需求是指你要怎麼運用這台車
如果除了下班還想去郊外走走 休旅車很適合你 反之 如果你假日還是在都會區跑 傳統的轎車比較合適
另外就是在一般狀況下 最多會有多少成員同時坐你的車 這可以決定你要考慮小車還是大車 甚至可坐七人的休旅車
4.主觀考量
車車很貴 而且買進來就要擺好幾年 請以討老婆的心態來考慮車子
如果買的車是因為某些因素 (比方說 家人的意見) 而捨棄原本比較心儀的車 開起來也不會太愉快
這裡的主觀考量包括品牌 車型 內裝等
5.油耗
除非你是計程車司機 或是遠在外地工作的通勤上班族 不然油耗其實沒有想像中的大
假設一年開兩萬公里 每公升15公里跟12公里的車車的油費差距大約9000元
一般說來 除非考慮的標的是在不同的車型 (比方說 轎車與運動休旅車) 之中考慮
不然同級車的油耗差異並不如想像中的大
比方說 以上面的例子 Civic (15.5km/l) 比Tiida (15.1km/l) 只省下1000元
油耗就不會是你在考慮這兩款車的關鍵
6.中古車價位
如果在未來的幾年會考慮換車 中古價位決定了你在未來脫手的價值與難易度
在這個情況下 買熱門品牌或熱門車型的車比較好 (但是 這也意味著您的車以後被偷的風險比較大 :P)
最後一點 請留意所有網友(包括我在內)的評價以及向來比較偏好 好好過濾這些訊息 XD
有多少預算買怎麼樣的車 上班族除非中樂透 或是突然分到親戚的大筆遺產 不然預算是很固定的
不要為了車車拖垮經濟
2.安全
接著開始考慮該預算之中 安全是最重要的 除了氣囊之外 ABS EBD 以及煞車力道分配系統 都是需要考慮的
相信您不會把安全寄託在廟裡求來的護身符吧
3.需求
這邊的需求是指你要怎麼運用這台車
如果除了下班還想去郊外走走 休旅車很適合你 反之 如果你假日還是在都會區跑 傳統的轎車比較合適
另外就是在一般狀況下 最多會有多少成員同時坐你的車 這可以決定你要考慮小車還是大車 甚至可坐七人的休旅車
4.主觀考量
車車很貴 而且買進來就要擺好幾年 請以討老婆的心態來考慮車子
如果買的車是因為某些因素 (比方說 家人的意見) 而捨棄原本比較心儀的車 開起來也不會太愉快
這裡的主觀考量包括品牌 車型 內裝等
5.油耗
除非你是計程車司機 或是遠在外地工作的通勤上班族 不然油耗其實沒有想像中的大
假設一年開兩萬公里 每公升15公里跟12公里的車車的油費差距大約9000元
一般說來 除非考慮的標的是在不同的車型 (比方說 轎車與運動休旅車) 之中考慮
不然同級車的油耗差異並不如想像中的大
比方說 以上面的例子 Civic (15.5km/l) 比Tiida (15.1km/l) 只省下1000元
油耗就不會是你在考慮這兩款車的關鍵
6.中古車價位
如果在未來的幾年會考慮換車 中古價位決定了你在未來脫手的價值與難易度
在這個情況下 買熱門品牌或熱門車型的車比較好 (但是 這也意味著您的車以後被偷的風險比較大 :P)
最後一點 請留意所有網友(包括我在內)的評價以及向來比較偏好 好好過濾這些訊息 XD
前往討論：請幫忙解惑,上班族的購車選擇
#23
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| 耶~大家還真的回king阿!? 說要開板蓋樓? 怎麼一半的樓層都自己蓋的阿? 無聊至極~分明想找人吵架壞人情緒~ 再加上========== 文，有點文章素養的都知道虛辭虛號不得多用! 傷人眼又文不及意，又沒有接納別人意見的風度，還喜愛對他人意見品頭論足一番~ 如果不會寫文章就重新回去翻國文課本，國文課本看不懂就翻國語課本， (千萬別說國文課本跟國語課本都是一樣的!一個是給國中以上看的，一個是給國小以下看的~) 如果對自己甚有信心，就去看"文心雕龍"吧! 如果對文心雕龍是啥鬼都不知道，那就捧著你複製來的數據睡覺吧~ 如果真要大肆批評油耗水準，請先去圖書館借閱汽車相關工程還有行銷管理之書籍， 研習專業知識素養，培養遠見之材 先有遠見，再談意見，沒有遠見，說聲再見! | |||
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可惜我沒有足夠的權限 不然一定賞你一個好評
買車首重安全 油耗可以用差價來彌補 安全無價
這是我買車的理念 只要沒有兩顆以上氣囊的車種 絕對不考慮
(當然也有人認為油耗等於一切 安全可以靠護身符來保障 這點就見仁見智了)
至於油耗 即使各家汽車雜誌安排各車型的評比 都也可能會因為駕駛的開車習慣而有所差異
因此一般人在看油耗 還是看能源局的數據 只因為該數據是在相同條件下測試 一般人認為比較具有公信力
不過卻有人為了某些原因或是特定意圖 只要能源局數據對自己的支持對象有利就用能源局的數據
不利就說車子是抽測 (奇怪 跟聯考考差的小夥子一樣 他們常常也是說自己當天狀況不好)
或是用自己的主觀意識 加上一些打高空的論調 硬是說別人的油耗比較差
卻又拿不出各車種在各速度的馬力扭力乃至於油耗的曲線圖 來證明自己的論調
還有拿磨合期的油耗來質疑人家的車耗油
(一般車主在磨合期不會飆速度 加上車子本身尚未磨合完全 本來就會比較耗油)
難保沒有為某特定品牌作嫁 或是打壓某特定品牌的嫌疑
這種已經有既定立場的文章也敢厚顏貼出來
也難怪 有網友不時發出不平之鳴 認為這邊已經步入奇摩的後塵
想看有料的文章的網友似乎逐漸往八大或是飯團跑
前往討論：資料錯了嗎??誰可以==評論==一下呢?
#7
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買車首重安全 以下是2.0買氣囊所要付出的代價
Ford Focus: 66.9萬元 (右前: N/A)
Honda Accord: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元) (最低階的就有了)
Honda Civic: 79.9萬元 (右前: 79.9萬元)
Honda CR-V: 75.9萬元 (右前: 75.9萬元) (最低階的就有了)
Hyundai Tuscun: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元)
Hyundai XG: 79.9萬元 (右前: 84.9萬元)
Mazda 3: 64.5萬元 (右前: N/A)
Mazda 5: 71.9萬元 (右前: 71.9萬元) (最低階的就有了)
Mitsubishi Savrin: 88.9萬元 (右前: 88.9萬元)
Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Nissan X-Trail: 87.9萬元 (右前: 87.9萬元) (次一階的可以選配駕駛跟右前)
Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
Toyota Wish: 86.8萬元 (右前: 86.8萬元)
油耗可以用差價來彌補 安全無價
Ford Focus: 66.9萬元 (右前: N/A)
Honda Accord: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元) (最低階的就有了)
Honda Civic: 79.9萬元 (右前: 79.9萬元)
Honda CR-V: 75.9萬元 (右前: 75.9萬元) (最低階的就有了)
Hyundai Tuscun: 76.9萬元 (右前: 76.9萬元)
Hyundai XG: 79.9萬元 (右前: 84.9萬元)
Mazda 3: 64.5萬元 (右前: N/A)
Mazda 5: 71.9萬元 (右前: 71.9萬元) (最低階的就有了)
Mitsubishi Savrin: 88.9萬元 (右前: 88.9萬元)
Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Nissan X-Trail: 87.9萬元 (右前: 87.9萬元) (次一階的可以選配駕駛跟右前)
Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
Toyota Wish: 86.8萬元 (右前: 86.8萬元)
油耗可以用差價來彌補 安全無價
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#10
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買車首重安全 看看兩家想買氣囊所要付出的代價吧 (2.0等級)
Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
請斟酌一下您與家人的生命安全 您願意以多少錢的代價來保護呢?
油耗可以用差價來彌補 安全無價
Nissan Teana: 76.8萬元 (右前: 85.8萬元)
Toyota Camry: 86.9萬元 (右前: 96.9萬元)
請斟酌一下您與家人的生命安全 您願意以多少錢的代價來保護呢?
油耗可以用差價來彌補 安全無價
前往討論：請教大家會買camry或teana呢
#4
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首先 明彥兄的寶貴經驗最好先參考一下
其實這次下訂單 是我的第四次議價 前三次分別是不同的車系
如果沒有很堅定的立場 向業代表現自己想買車的誠意 能拿到的優惠很有限
我在第四次議價時 先到Honda飯糰找資料 並且找到原廠與副廠的配件種類與價格
接著鎖定想要的優惠價格區間 開始挑想要的配備
到了營業所之後 就把列出來的配備交給業代 原本業代還表達很為難
不過我就告訴他我很有意願購買這台車 就看他能不能給我這些配備
後來他馬上上去請示上級 然後說OK
不過如果您的保險選擇自行處理 由於業代失去在這邊的獲利 因此能給的優惠多少會被削減
其實這次下訂單 是我的第四次議價 前三次分別是不同的車系
如果沒有很堅定的立場 向業代表現自己想買車的誠意 能拿到的優惠很有限
我在第四次議價時 先到Honda飯糰找資料 並且找到原廠與副廠的配件種類與價格
接著鎖定想要的優惠價格區間 開始挑想要的配備
到了營業所之後 就把列出來的配備交給業代 原本業代還表達很為難
不過我就告訴他我很有意願購買這台車 就看他能不能給我這些配備
後來他馬上上去請示上級 然後說OK
不過如果您的保險選擇自行處理 由於業代失去在這邊的獲利 因此能給的優惠多少會被削減
前往討論：crv本月如何議價
#2
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以下是我所弄到的東西 (其中原廠的配件有用掉官方贈送的6000元禮券)
1.隔熱紙 (前檔V-kool J60, 天窗沒指明)
2.海馬防水腳踏墊
3.廣角後視鏡
4.原廠行李箱防水托盤
5.避光墊
6.原廠五輪防盜螺帽
7.原廠後照地鏡
8.原廠門檻飾板
9.原廠行李箱門檻飾板
10.輪胎氮氣充填
後來想了一下 應該還可以試著凹行李箱固定網跟行李箱遮板的
不過前者很便宜 後者太貴 而且是下訂單之後才想到的 就算了
事後想了一下 我好像心軟了一點 祝您能夠弄到更棒的優惠條件
1.隔熱紙 (前檔V-kool J60, 天窗沒指明)
2.海馬防水腳踏墊
3.廣角後視鏡
4.原廠行李箱防水托盤
5.避光墊
6.原廠五輪防盜螺帽
7.原廠後照地鏡
8.原廠門檻飾板
9.原廠行李箱門檻飾板
10.輪胎氮氣充填
後來想了一下 應該還可以試著凹行李箱固定網跟行李箱遮板的
不過前者很便宜 後者太貴 而且是下訂單之後才想到的 就算了
事後想了一下 我好像心軟了一點 祝您能夠弄到更棒的優惠條件
前往討論：crv本月如何議價
#4
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問題是這一點在台灣行不通
台灣的右線有很多騎車技術跟道德很抖的摩托車
沒事喜歡闖越馬路的突如其來的行人
還有常常會並排停車的車子
在右線常常要加減速度 既耗油又危險
台灣的右線有很多騎車技術跟道德很抖的摩托車
沒事喜歡闖越馬路的突如其來的行人
還有常常會並排停車的車子
在右線常常要加減速度 既耗油又危險
前往討論：轉貼---慢速車靠右線行駛可以節約燃料
#4
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這四台車之中 我只看過X-Trail
原本想一併參考CR-V的 不過因為後來改變主意去買1.8的 就沒去看了
關於X-Trail以及CR-V兩者的差別 X-Trail強在內裝 CR-V勝在性能
至於安全性 X-Trail有HUD 雙氣囊要4WD才有 2WD中階的可以選配 CR-V最低階的就有雙氣囊
算是各有千秋
原本想一併參考CR-V的 不過因為後來改變主意去買1.8的 就沒去看了
關於X-Trail以及CR-V兩者的差別 X-Trail強在內裝 CR-V勝在性能
至於安全性 X-Trail有HUD 雙氣囊要4WD才有 2WD中階的可以選配 CR-V最低階的就有雙氣囊
算是各有千秋
#33
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還有一點要注意的 就是未來在二手車市場的殘值
如果已經抱定要從一而終的車主就不用在意這一點
如果已經抱定要從一而終的車主就不用在意這一點
前往討論：focus、civit-8哪台好??
#3
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以目前Civic 8的產品評價來說
經過幾年後的中古價格 很有機會把當初的差價補回部份回來
端看願不願意現在就以較高的價格買進
Altis的油耗雖然比Civic以及Tiida差一些
而且安全性在這三台車中敬陪末座 連最高級車的右前氣囊都只能選購
不過看在維修較容易 中古價位還不差 以及有網友大力宣稱他的油耗勝過Tiida之下
也可以考慮
至於Focus我沒有研究 所以不予置評
經過幾年後的中古價格 很有機會把當初的差價補回部份回來
端看願不願意現在就以較高的價格買進
Altis的油耗雖然比Civic以及Tiida差一些
而且安全性在這三台車中敬陪末座 連最高級車的右前氣囊都只能選購
不過看在維修較容易 中古價位還不差 以及有網友大力宣稱他的油耗勝過Tiida之下
也可以考慮
至於Focus我沒有研究 所以不予置評
前往討論：civic8代一問......
#2
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其實應該不用那麼擔心
至少裡面召回的區域不包括台灣 表示台灣的品管並無疑慮
Altis油耗方面雖然不如Civic 不過有版上的大大背書過 絕對勝過Tiida等同級車
至於安全方面 氣囊只要購買G的就有了 不過右前氣囊就要自行選購
其他安全配備 除了循跡控制系統必須買到G級才有 其他安全配備E以上就有了
結論: 不要為了省錢而買J級的
至少裡面召回的區域不包括台灣 表示台灣的品管並無疑慮
Altis油耗方面雖然不如Civic 不過有版上的大大背書過 絕對勝過Tiida等同級車
至於安全方面 氣囊只要購買G的就有了 不過右前氣囊就要自行選購
其他安全配備 除了循跡控制系統必須買到G級才有 其他安全配備E以上就有了
結論: 不要為了省錢而買J級的
#69
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反正拿數據你也繼續否定
沒必要跟你繼續消磨青春
畢竟我又不是N牌業代 我也不買Tiida
T牌萬萬歲!! 哈!!
ps: 要買A車或T車的請保重 看你要相信誰
沒必要跟你繼續消磨青春
畢竟我又不是N牌業代 我也不買Tiida
T牌萬萬歲!! 哈!!
ps: 要買A車或T車的請保重 看你要相信誰
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#21
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| 我最近也在看車 後來也做了決定 不過都不是這兩台 重點是 不論別人怎麼說,雜誌怎麼寫 你自己一定要親自去試開看看 別人的感覺在很多時候 並不一定會跟自己一樣 價值的衡量與觀感 也不一定相同 祝你買到心中理想的車車🙂 | |||
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對您不能同意再多了
我所服務的單位很多人開的車車都是2.0 所以剛開始就往2.0找
很快地 就找上Wish以及其他同級車
不過後來發覺2.0吃油吃很兇 才退而求其次找1.8的
其中H牌的車車我還去試乘過兩次 分別是日間一次夜間一次
夜間體驗疝氣......錯了 是氙氣頭燈以及儀表板
日間則體驗八月份酷暑的冷氣效果
要花錢在這麼高價的商品上 多看多聽多試乘試駕不會錯 (當然試駕要小心別擦撞到了 XD)
前往討論：focus、civit-8哪台好??
#66
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最好一般人開車都飆到最高馬力扭力啦
把能源局數據跟對手 (H牌) 的文宣當廢紙囉
ps: H牌沒必要幫N牌護航吧
ps2: 把第一桶由拿來算油耗來說嘴 最好現今製車工業可以不用磨合
把能源局數據跟對手 (H牌) 的文宣當廢紙囉
ps: H牌沒必要幫N牌護航吧
ps2: 把第一桶由拿來算油耗來說嘴 最好現今製車工業可以不用磨合
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#63
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====數據有利就要掰數據====
====數據不利就要飆感覺====
====感覺不對提馬力扭力====
====如果不對誰都變業代====
====安全輸人必隻字不提====
====如此牽托誰都是車評====
====數據不利就要飆感覺====
====感覺不對提馬力扭力====
====如果不對誰都變業代====
====安全輸人必隻字不提====
====如此牽托誰都是車評====
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#18
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如果是1.8的話 看起來62.9萬的就不錯了
如果要兩顆氣球的話 就只能選頂級的囉
還有 為什麼五門的規格看起來比四門的差啊 真是糟蹋了他出色的外型
如果要兩顆氣球的話 就只能選頂級的囉
還有 為什麼五門的規格看起來比四門的差啊 真是糟蹋了他出色的外型
前往討論：focus、civit-8哪台好??
#11
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| 能源局的有點不準 因為我每天上下班都開台北市基隆路(著名的塞) 所以不知哪一台車子的油耗 比較節省 想請問一下各位 謝謝 | |||
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幾個原則:
1.找市區油耗較低的
2.找車子較輕的
3.找低速扭力較大的
前往討論：請各位先進解釋以下各車的油耗.非常感謝
#58
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想問個跟油耗無關的問題 前幾天去試駕了TIIDA,在測試OD檔(OD-Off)的時候,似乎沒有作用(自己按了兩次,請業代幫忙按了一次) 測試的時候:轉速約2000轉,時速約100km/h (推斷當下檔位應在四檔),排檔桿上那顆鍵按下去沒反應 雖然不是常用的功能,只是配備表上有列,測不出來的感覺怪怪的 那位業代只陪著笑臉說要跟技師確認原因,之後就沒消沒息了(看來不想做我生意了😞) 想請教各位大大,是我的測法有問題,還是那台試駕車的問題? 另問,以前ㄧ直以為OD檔只是高速公路超車時在用的,但聽同事說:[市區OD-OFF比較省油],真有此一說? | |||
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參考一下奇摩知識的回答
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1205081503211
幫你找有用的資訊 ====不會給你======缺乏根據====自圓其說======前後矛盾的====廢話========
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#57
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參考資料: 八月份車主雜誌 Tiida踢館篇
第一關: 比空間 對手: Civic 8 結果: 平手 (Altis: ......)
第二關: 比內裝 對手: Focus 結果: Tiida勝 (Altis: ..........)
第三關: 比省油 對手: Civic 8 結果: Civic 8勝 (Altis: ..............)
第四關: 比性能 對手: Mazda 3 (2.0) 結果: Mazda 3勝 (Altis: ......................)
第五關: 比保養 對手: Altis 結果: Altis勝 (Altis: XD)
總結: Tiida 一勝三負一和
評論: 其實這個評比噱頭居多 剛好拿Tiida去找各領域的領先者硬碰
空間上Civic 8也是相當出色 如果論及五門的空間變化性 其實Tiida是有值得期待之處
內裝我對Focus沒有研究 不過Nissan向來以內裝見長
省油方面Civic實在太強 加上這次跑的路段主要以快速與高速公路為主 Civic可以發揮五速手自排的絕活
性能遇上馬三 本來就不是對手
====論及維修保養====剛好是Altis的強項======大力推崇的Altis終於====有發揮舞台========
第一關: 比空間 對手: Civic 8 結果: 平手 (Altis: ......)
第二關: 比內裝 對手: Focus 結果: Tiida勝 (Altis: ..........)
第三關: 比省油 對手: Civic 8 結果: Civic 8勝 (Altis: ..............)
第四關: 比性能 對手: Mazda 3 (2.0) 結果: Mazda 3勝 (Altis: ......................)
第五關: 比保養 對手: Altis 結果: Altis勝 (Altis: XD)
總結: Tiida 一勝三負一和
評論: 其實這個評比噱頭居多 剛好拿Tiida去找各領域的領先者硬碰
空間上Civic 8也是相當出色 如果論及五門的空間變化性 其實Tiida是有值得期待之處
內裝我對Focus沒有研究 不過Nissan向來以內裝見長
省油方面Civic實在太強 加上這次跑的路段主要以快速與高速公路為主 Civic可以發揮五速手自排的絕活
性能遇上馬三 本來就不是對手
====論及維修保養====剛好是Altis的強項======大力推崇的Altis終於====有發揮舞台========
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#59
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其實撇開維修保養可能衍申的問題不談
買T車常常會陷入到底要要求業代折價多少的攻防戰
這種攻防戰常常會弄得業代跟消費者都很不爽
另外 以下是我個人去看T車的經驗
原本我第一台想鎖定的車是Wish
後來找了一天休假去賞車
結果遇到一位業代 對我愛理不理的
連事後也沒有邀我試駕
反倒是後來去看H牌跟N牌的車車 H牌是當天立刻邀我試駕
至於N牌則是說當天沒有 在一週之後安排試駕
在兩次試駕H牌車車之後 現在已經進入談配備的階段了
T牌的車賣得很好是沒錯 不過這種態度會讓一些原本想買車的顧客卻步
買T車常常會陷入到底要要求業代折價多少的攻防戰
這種攻防戰常常會弄得業代跟消費者都很不爽
另外 以下是我個人去看T車的經驗
原本我第一台想鎖定的車是Wish
後來找了一天休假去賞車
結果遇到一位業代 對我愛理不理的
連事後也沒有邀我試駕
反倒是後來去看H牌跟N牌的車車 H牌是當天立刻邀我試駕
至於N牌則是說當天沒有 在一週之後安排試駕
在兩次試駕H牌車車之後 現在已經進入談配備的階段了
T牌的車賣得很好是沒錯 不過這種態度會讓一些原本想買車的顧客卻步
前往討論：Toyota請記住：驕兵必敗！！！
#54
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經濟部能源局: http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
Civic 8:
1.8 市區12.9 高速20.7 平均15.5
再怎麼耍嘴皮子 還是無法讓能源局的數據改變的 T牌認命吧!!
T牌你要拿哪個 (15.2, 14.8, 14.3, 14.3) 跟Tiida (15.3) 比啊??
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
Civic 8:
1.8 市區12.9 高速20.7 平均15.5
再怎麼耍嘴皮子 還是無法讓能源局的數據改變的 T牌認命吧!!
T牌你要拿哪個 (15.2, 14.8, 14.3, 14.3) 跟Tiida (15.3) 比啊??
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#4
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#3
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#52
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跟油耗無關的另一個話題: 氣球
1.8要到氣球的最低車型:
Altis: G (70.9萬, 右前選配)
Civic: EX (69.9萬, 右前標準)
Tiida 5D: L (59.9萬)
1.8要到氣球的最低車型:
Altis: G (70.9萬, 右前選配)
Civic: EX (69.9萬, 右前標準)
Tiida 5D: L (59.9萬)
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#51
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經濟部能源局: http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
Civic 8:
1.8 市區12.9 高速20.7 平均15.5
再怎麼耍嘴皮子 還是無法讓能源局的數據改變的 T牌認命吧!!
T牌你要拿哪個 (15.2, 14.8, 14.3, 14.3) 跟Tiida (15.3) 比啊??
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
Civic 8:
1.8 市區12.9 高速20.7 平均15.5
再怎麼耍嘴皮子 還是無法讓能源局的數據改變的 T牌認命吧!!
T牌你要拿哪個 (15.2, 14.8, 14.3, 14.3) 跟Tiida (15.3) 比啊??
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#49
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經濟部能源局: http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
Civic 8:
1.8 市區12.9 高速20.7 平均15.5
再怎麼耍嘴皮子 還是無法讓能源局的數據改變的 T牌認命吧!!
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
Civic 8:
1.8 市區12.9 高速20.7 平均15.5
再怎麼耍嘴皮子 還是無法讓能源局的數據改變的 T牌認命吧!!
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#47
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所以說穿了嘛 對自己有利的就用能源局的數據
對自己不利的就把數據撇在一旁
跟腦殘政客同等級
如果關於N牌的數據有誤 H牌不會把它拿去當廣告
底下應該註明: N牌的數據乃抽測結果 實際數據請自行打八折
數據會說話 雖然數據可能有所誤差
但是只要所有數據都是根據同一個測試標準 這個數據就有參考價值
對自己不利的就把數據撇在一旁
跟腦殘政客同等級
如果關於N牌的數據有誤 H牌不會把它拿去當廣告
底下應該註明: N牌的數據乃抽測結果 實際數據請自行打八折
數據會說話 雖然數據可能有所誤差
但是只要所有數據都是根據同一個測試標準 這個數據就有參考價值
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#4
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那工程師大大您目前最優惠的條件為何 thanks | ||||||||||||
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小弟無能 只凹到以下配備:
天窗隔熱紙 (前檔要自己搞定)
防水腳踏墊
原廠空氣濾網
另外他說會給一個不怎麼樣的鎖 我會選擇放棄這項 改要別的配備
至於行李箱防水托盤跟迎賓踏板兩者 可能只能凹到一個
沒辦法 到各大網站知道本田業代的空間並不大 心都軟了
#12
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Wish要直接上Z～至少後懸吊有小改，不過昨日想去試車，卻沒車可以試!! | ||||||||||||
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原貼文者要找的是適合五大兩小的休旅車
如果要坐七個人的話 Wish Z明顯不適合 (Z只能坐六個人)
前往討論：想麻煩各位紹一款休旅車..謝謝
#2
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如果我也能要到這些配備 我馬上下單
比起來 我這邊能凹到的配備實在是雞肋啊
比起來 我這邊能凹到的配備實在是雞肋啊
#10
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如果想要買Wish的氣球的話
只能考慮G-Option等級
G以下的只能學我 吃胖一點拿肚子當氣球來用
原本想買Wish E的 就是因為氣球才捨棄的
只能考慮G-Option等級
G以下的只能學我 吃胖一點拿肚子當氣球來用
原本想買Wish E的 就是因為氣球才捨棄的
前往討論：想麻煩各位紹一款休旅車..謝謝
#45
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經濟部能源局: http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
5D沒有資料 不過車重與4D相當
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
5D沒有資料 不過車重與4D相當
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#19
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小弟無能 只凹到以下配備:
天窗隔熱紙 (前檔要自己搞定)
防水腳踏墊
原廠空氣濾網
另外他說會給一個不怎麼樣的鎖 我會選擇放棄這項 改要別的配備
至於行李箱防水托盤跟迎賓踏板兩者 可能只能凹到一個
沒辦法 到各大網站知道本田業代的空間並不大 心都軟了
天窗隔熱紙 (前檔要自己搞定)
防水腳踏墊
原廠空氣濾網
另外他說會給一個不怎麼樣的鎖 我會選擇放棄這項 改要別的配備
至於行李箱防水托盤跟迎賓踏板兩者 可能只能凹到一個
沒辦法 到各大網站知道本田業代的空間並不大 心都軟了
前往討論：最近要買civic 八代~可以怎麼談呢?
#2
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經濟部能源局: http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/st_readst.asp?group=g&kind=T0005
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
5D沒有資料 不過車重與4D相當
當然 接下來還是會有====人====堅稱Altis的油耗比Tiida好
要相信經濟部能源局還是要相信他 端看您的睿智了
Altis:
1.8E 市區13.2 高速18.6 平均15.2
1.8G 市區12.7 高速18.5 平均14.8
1.8J 市區12.3 高速17.9 平均14.3
1.8Z 市區12.3 高速18.1 平均14.3
Tiida:
1.8 (4D) 市區13.2 高速19.0 平均15.3
5D沒有資料 不過車重與4D相當
當然 接下來還是會有====人====堅稱Altis的油耗比Tiida好
要相信經濟部能源局還是要相信他 端看您的睿智了
前往討論：Tiida&Atis那台很省油
#4
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從前幾期各雜誌對Civic以及各同級車的評鑑
Civic在多數評比項目都獲得領先 除了價格實在難以接受
我個人認為只有Altis在維修保養 以及Tiida在空間利用上面能夠與Civic抗衡
至於Focus 我個人認為他的外形相當亮眼 不過被整個集團拖累了
至於評比方面 五六月很多雜誌都有詳盡介紹 不妨參考一下
Civic在多數評比項目都獲得領先 除了價格實在難以接受
我個人認為只有Altis在維修保養 以及Tiida在空間利用上面能夠與Civic抗衡
至於Focus 我個人認為他的外形相當亮眼 不過被整個集團拖累了
至於評比方面 五六月很多雜誌都有詳盡介紹 不妨參考一下
前往討論：focus、civit-8哪台好??
#2
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| 小弟想在此兩款車作 一選擇; 1) 307 => 05/06 1.6 XT 2) Civic => new 8 請幫忙 | |||
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Peugeot的車外型看起來相當不錯 價格在進口車也算合理
不過維修費用實在令人難以領教 (水果報曾經報過)
加上最近有傳聞說要換經銷商
如果要買Peugeot的車之前 能把維修費用以及代理商的問題弄清楚 會比較好一點
至於Civic 8 畢竟是國產車 服務與維修點的好壞可以自己親自檢驗
這台車的優缺點也已經很多人發表過了 就不再花篇幅贅述了
#51
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沒錯 油耗應該是首要的考慮要項
這一點Civic 8就做得比Altis好
只要您開到30萬公里以上 兩者的差價就可以補回來了!!
加油!!
這一點Civic 8就做得比Altis好
只要您開到30萬公里以上 兩者的差價就可以補回來了!!
加油!!
前往討論：Toyota請記住：驕兵必敗！！！
#3
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五大兩小不應該考慮CR-V/X-Trail吧
要考慮的應該是Savrin/Wish/Mazda 5吧
雖然第三排不適合大人 不過對於小孩還是綽綽有餘
要考慮的應該是Savrin/Wish/Mazda 5吧
雖然第三排不適合大人 不過對於小孩還是綽綽有餘
前往討論：想麻煩各位紹一款休旅車..謝謝
#117
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😀
想買Accord的氣球嗎??
2.0: 最低階的馬上送你兩顆 (LX, 76.9萬)
3.0: 送你四顆 (107.9萬)
想買Camry的氣球嗎??
2.0: 想要氣球 請買G版 (G, 86.9萬)
3.5: 只要買Q版就送你四顆 (Q, 149萬)
Camry樂勝!!
想買Accord的氣球嗎??
2.0: 最低階的馬上送你兩顆 (LX, 76.9萬)
3.0: 送你四顆 (107.9萬)
想買Camry的氣球嗎??
2.0: 想要氣球 請買G版 (G, 86.9萬)
3.5: 只要買Q版就送你四顆 (Q, 149萬)
Camry樂勝!!
前往討論：camryc和accord哪一部較優?
#2
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😌 現在休旅車潮已經退燒 不像年初那麼熱了
如果要買XT的話 我認為買2.0就好了 價格比較便宜 而且牌照稅與燃料稅比較便宜
除非你有很強烈的上山下海需求 2.5會比較適合
至於2WD跟4WD 如果長年都在平地跑的話 買2WD就好了
只不過很多配備都在4WD才有 像是HUD
真是怨念啊~~~~~~
如果要買XT的話 我認為買2.0就好了 價格比較便宜 而且牌照稅與燃料稅比較便宜
除非你有很強烈的上山下海需求 2.5會比較適合
至於2WD跟4WD 如果長年都在平地跑的話 買2WD就好了
只不過很多配備都在4WD才有 像是HUD
真是怨念啊~~~~~~
#13
0
😆
Civic8確實比較貴 不過試乘過後覺得儀表版跟雙氣囊真是好物啊
就安全性來講 是其他同等級車種無法相提並論的
至於手自排 用不用得著就見仁見智了 用慣D1&D2要改用S檔 我可能要花點時間適應
舒適性方面略遜Tiida 不過或許可以樂勝其他競爭者
我個人是覺得物有所值啦 不過價格......
Civic8確實比較貴 不過試乘過後覺得儀表版跟雙氣囊真是好物啊
就安全性來講 是其他同等級車種無法相提並論的
至於手自排 用不用得著就見仁見智了 用慣D1&D2要改用S檔 我可能要花點時間適應
舒適性方面略遜Tiida 不過或許可以樂勝其他競爭者
我個人是覺得物有所值啦 不過價格......
前往討論：喜美八代真的貴的太離譜了
#19
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| 第二名: Altis 1.8L 市區 13.2 高速 18.6 平均 15.2 第三名: Tiida 1.8 市區 13.2 高速 19.0 平均 15.3 ============================ 因為: 一:===送測==有的車8成左右--有的車8成以下 TIIDA:===========Tiida 第一桶油油耗 11.86/L======== http://tw.mb.yahoo.com/auto3/board.php?bname=152957734&action=m&tid=51674 二:T牌ALTIS:馬力136/6000扭力17.4/4200 三:N牌TIIDA:馬力126/5200扭力17.7/4800 ======告訴大家要提數據,???引擎變速箱油耗,油耗乃其一而已==== =====SO:2,3名不變=====不過還是歡迎您踢館啦! | |||
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好啦好啦 你說了算
之前跟人家嗆數據 數據拿出來又有別的藉口 您行!!
T牌萬萬歲!!
前往討論：請幫忙解惑,上班族的購車選擇
#16
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| =====樓主的第二點==== ==首重:引擎變速箱油耗 國產1.8 NO:1==H牌CIVIC8,SOHC NO:2==T牌ALTIS,DOHC NO:3==N牌TIIDA,DOHC | |||
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既然您都找到經濟部能源局的資料 我們就把資料貼出來吧
第一名: Civic 8 1.8 EX-S
市區 12.9
高速 20.7
平均 15.5
第二名: Altis 1.8L
市區 13.2
高速 18.6
平均 15.2
第三名: Tiida 1.8
市區 13.2
高速 19.0
平均 15.3
好奇怪喔 第二名的油耗比第三名兇耶
前往討論：請幫忙解惑,上班族的購車選擇
#2
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😵
這麼么壽的問題 怎麼沒有看到汽車百科雜誌出來撻伐呢??
這是攸關消費者權益與安全的大事耶!!
這麼么壽的問題 怎麼沒有看到汽車百科雜誌出來撻伐呢??
這是攸關消費者權益與安全的大事耶!!
前往討論：YAHOO上有人在賣詐騙黑心車
#7
0
😀
根據某位買了車的苦主同事的意見 我會先把活得精采 修得痛快的Focus擺在一旁
真的可惜了他出色的外型
至於另外兩輛 我用一句話來歸納我個人的感覺
前座的會比較喜歡Civic 後座的會比較喜歡Tidda
根據某位買了車的苦主同事的意見 我會先把活得精采 修得痛快的Focus擺在一旁
真的可惜了他出色的外型
至於另外兩輛 我用一句話來歸納我個人的感覺
前座的會比較喜歡Civic 後座的會比較喜歡Tidda
#15
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😰
然後呢?
兩個貼了對頭又大不利的指控的網友 都是只貼了一篇文章的
文章的可信度令人不由自主打上問號
然後呢?
兩個貼了對頭又大不利的指控的網友 都是只貼了一篇文章的
文章的可信度令人不由自主打上問號
前往討論：國都豐田攏斷保險市場
#3
0
😆
這一期的超越裡面的評比 有評Fabia Fiesta以及Swift
評比的結果是Fiesta勝出
如果是我的話 撇開後勤維修體系 我會選擇Fiesta
不過該公司實在......無言
這一期的超越裡面的評比 有評Fabia Fiesta以及Swift
評比的結果是Fiesta勝出
如果是我的話 撇開後勤維修體系 我會選擇Fiesta
不過該公司實在......無言
#21
0
😡
霍霍霍霍霍霍霍霍
看我的奪命連環==========================================================================
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有完沒完啊??😠
霍霍霍霍霍霍霍霍
看我的奪命連環==========================================================================
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有完沒完啊??😠
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
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😆七人座在90萬以內的 不是只有Wish 馬五以及虱目魚嗎
這三部車我只看過Wish
其實我個人挺喜歡這款車的 不過業代姿態擺太高 我去看過車之後 連通電話跟我安排試乘都沒有
可以把一個幾乎篤定要買Wish的客戶趕到別的車商那邊 頭又大真的是高啊
Wish的駕駛座坐起來挺舒適的 不過第三排比較侷促 只能拿來應急 或是讓身高160以下的乘客乘坐
如果長時間坐這一排 可能會很辛苦
馬五跟Wish的定位相當 因此狀況應該也差不多
這三部車我只看過Wish
其實我個人挺喜歡這款車的 不過業代姿態擺太高 我去看過車之後 連通電話跟我安排試乘都沒有
可以把一個幾乎篤定要買Wish的客戶趕到別的車商那邊 頭又大真的是高啊
Wish的駕駛座坐起來挺舒適的 不過第三排比較侷促 只能拿來應急 或是讓身高160以下的乘客乘坐
如果長時間坐這一排 可能會很辛苦
馬五跟Wish的定位相當 因此狀況應該也差不多
前往討論：想買7人座休旅車,請各位大大提供意見
#7
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我想主要應該看能源局是怎麼測油耗的
至少以Civic而言 雜誌社就跑出相差不遠的數據
不過不開冷氣我是一定受不了的啦
至少以Civic而言 雜誌社就跑出相差不遠的數據
不過不開冷氣我是一定受不了的啦
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#20
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😵其實 要用什麼樣的車車應該看任務需求吧
如果要抓肇事逃逸者 排氣量大一點的還是比較適合
在義大利 某些警察單位還有藍寶基尼的可以開呢
如果要抓肇事逃逸者 排氣量大一點的還是比較適合
在義大利 某些警察單位還有藍寶基尼的可以開呢
前往討論：警察又有新車開啦
#3
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TIIDA EH 1.8 A4 1797.0 1357 11.6 12.8 19.0 15.0 ============================================================ TIIDA ES 1.8 A4 1797.0 1347 11.6 12.9 19.1 15.1 ============================================================ TIIDA GS 1.6 A4 1598.0 1286 11.6 13.7 20.3 16.0 | |||
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以北海岸的交通與路況 在許多路段都可以輕易開到70左右
跑出16.1的油耗並非絕不可能
前往討論：TIIDA試駕-真的還滿省油的!!
#965
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🙂您好:
小弟最近也想買車 可否索取您的表格呢? 謝謝囉!
iamsychen@yahoo.com.tw
小弟最近也想買車 可否索取您的表格呢? 謝謝囉!
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