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抱歉,又要讓大家歪著看了, 😭 | |||
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於
2016/12/10 19:31:54
發文IP 229.13.*.*
於
2016/12/10 19:33:04
發文IP 229.13.*.*
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最好的比較方法:同一時間,同一地點,空氣密度,風向、路面都一樣,兩輛直接比快,輸贏很清楚。 ↓超過這輛蓋沒力2.5油電車時,只聽到他的引擎好像快要炸開來一樣,非常可怕。 ![]() | |||
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智障,我就是車主。 | ||||||||||||||||||||||
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三不五時把車停路邊開引擎蓋也是有病 | ||||||||||||
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連這也要爭辯,實在是高度懷疑你的頭殼是不是出了問題? 難道要美國總統當選人川普親自打電話向你證實,他當選美國總統了,你才要相信? 聽朋友、同事說‧‧‧,這些自然是不值得採信,但若網路上一查再查的資料都是相同的,那錯誤的機率應該是很低很低,值得相信了。 2015年中國每人平均GDP、人均所得: http://twbusiness.nat.gov.tw/old/pdf/sec9.pdf https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%90%84%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%9D%87%E5%9B%BD%E6%B0%91%E6%80%BB%E6%94%B6%E5%85%A5%E5%88%97%E8%A1%A8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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於
2016/12/06 22:00:21
發文IP 189.64.*.*
於
2016/12/06 22:09:39
發文IP 189.64.*.*
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以訛傳訛,非車主現身說法,不可信.... 現在事主現身說法,又說以訛傳訛的網路資料比事主可性度高 別人怎麼講都錯....自己自打臉卻說永遠不會錯😌😌😌😌 果然是跟莊圓一樣的咖洨....😆😆😆😆 | |||
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奉勸你要上網駁斥別人的說詞之前,先花時間上網找資料,這樣才能提出論證證明自己說的是對的,我向來都是這麼做。千萬不要僅憑一己的片面認知,就隨便亂掰,免得被踢爆,這很糗很糗的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為S5真的有這個本錢,讓我在這裡強出頭,這自然會讓很多國產車主相顧失色,自慚形穢,包括你。 這種結果沒有任何人錯,只能說是價值觀不同所導致。 | ||||||||||||||||||||||
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這只有台灣才有可能XD | ||||||||||||||||||||||
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車行收車只會看出廠年份,16年12月出廠就算一年車了😵等明年就是2年車😆 | |||
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這個版目前的局面: S5目前暫居台灣國產車壇百萬元內車款的性能車翹楚。不甘被比下去,怕讓人覺得自己活像個笨蛋的它款國產車主,紛紛跳出來試圖發射嘴砲,期望能用嘴砲從S5車主身上討回些許面子。無奈,車子的真實性能數據就擺在眼前,因此這些試圖以發射嘴砲討回面子的國產車主,最終還是無功而返,甚至是灰頭土臉,最後只能悻悻然,心不甘,情不願的圍繞在周遭繼續狂吠或互吐苦水。 性能強悍的進口車主是不會來這裡耍嘴砲的,因為他們是另一個層級的角色,舞台在別的地方,沒有興趣來這裡淌這渾水。 | |||
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價錢價錢啊! 去查查規格表,零百6秒內的車子,售價是多少?若71.9W元的車子,就可以在百萬元內的國產車界稱王稱帝,那不是一件令人覺得極度舒爽的事情嗎? ~~~就進口車而言,性能,是需要花大錢才能換得的。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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於
2016/12/03 15:43:01
發文IP 229.13.*.*
於
2016/12/03 15:44:23
發文IP 229.13.*.*
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你又錯了,只有比別人花了更多錢,在路上卻又被當成小弟一樣被擺到後面去吸菸的人,才會被笑。 | ||||||||||||
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我看這部車最大的特點是尾門門檻開的很低,加上高規的電動側門可以有大而完整的的進出空間,有福祉車的味道,給家有用輪椅的長者,或行動較不便的老人用很方便。簡單講這車就是後門上下『物』方便、側門『人』進出方便、『高』室內乘坐空間,這些是他的賣點,台灣也跟日本一樣進入老齡社會,這車應該有市場。至於貴的問題,對於有特殊需求的人這車不貴,或者說也沒有更好更便宜的選擇。 再則短車身對於越來越擁擠的台灣市區這也算是優點。 | |||
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非要林聰明....請買中正路的,光華路的有被嫌過 懶得等那麼久可以去檜意生活村旁的北門砂鍋魚頭,同是林家兄弟開的 有人偏愛北門,也有人覺得林聰明好,各有所好自己試過最準 | ||||||||||||||||||||||
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神棍之所以會變成神棍,就是因為自以為是,完全不知道事實的真相:一輛69.9W的國產破車,卻幻想可以輕易的撂倒售價超過110W的2.5油電車,殊不知對方只是順順開他的車而已。 ~~~生到成天遊手好閒上網PO自慰文自慰的神棍,最不幸的是他的家人,永遠煩惱不完。 | |||
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最後還是死了................................... | ||||||||||||||||||||||
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根本只是一台沒尾巴的VIOS小車 可以賣這種價格...😌 | |||
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傑瑞你沒有買S5 1.8T而買了馬3,那也無妨,你是開過你主管的蓋沒力2.5油電車對嗎?很猛是嗎?那你只要想像一下,S5 1.8T的加速度比蓋沒力油電車再快些,這樣就可以讓你不會因為錯過S5 1.8T,而無法想像S5 1.8T的加速狀況了。 | ||||||||||||||||||||||
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不守規矩的牛頭車 看他的車子停在左邊的左轉專用道,原以為他要左轉,沒想到綠燈一亮,他竟然瘋狂加足油門搶道,很不守規矩。遂油門重踩,趕了上去。下面的圖片分別是1秒、4秒、10秒、11秒、16秒起步後的影片擷取畫面。看來售價超過110W的牛頭牌2.5油電車還是蓋沒力,無三小路用,被69.9W的S5 ECO 1.8T當成小弟踢到後面去吸菸。 ![]() ↑竟然利用左轉道搶道。 ![]() ↑原以為是神A,沒想到是蓋沒力2.5油電車。 ![]() ↑油門重踩追上去。 ![]() ↑蓋沒力退步了,消失在鏡頭中。 ![]() ↑前面有車,變換車道到蓋沒力的前面。 | |||
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第2天回程我有去林田山還有瑞穗牧場,林田山完全免費參觀很不錯喔…瑞穗是去吃午餐順便買牛奶饅頭實在好吃!😀 一路順便找米店買米,有個"富里農會"在路邊主打有機米價格便宜...然後到關山路旁街道有"關山農會超市"賣關山米,價格更便宜,但沒有打"有機"啦…不過都很香很Q好吃啦!😀 以上僅供參考喔…🙂 | ||||||||||||
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上週在台中巿福科路西行向與一輛黑色BMW520i的並排停等紅燈,事先得知它的扭力比S5 ECO 1.8T大了一點點,但車子卻重了兩百多公斤,起步加速未必是S5 ECO 1.8T的對手。綠燈一亮,兩車高速衝出,情形如同預料,時速60時,S5領先半個車身,但S5在外側,有車子擋住去路,只好轉入內側跟在B2.0的後面。之後因為車流的關係,兩車互有領先。約兩公里後,福科路到了盡頭的T字路,S5在外側右轉,B2.0在內側準備左轉往榮總的方向,B的前面有一輛龜行的CRV擋住去路,導致B車落後了。B車司機心有不甘,竟然狂按喇叭洩恨。![]() | |||
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B 2.0i,車重1610公斤,扭力27.5,比值58.54,大於S5 ECO 1.8T的53.2。同樣是手自排變速系統,還沒比,大概就已經知道結局了。 | |||
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這種鬼話你居然說的出口! 看看美國冬天怎樣住車上啊 或許你的腦子根本無法運算這麼複雜的問題吧! 告訴你,美國人之所以喜歡貨卡,主要是可以載大量的材料物品。 因為他們喜歡自己DIY裝修東西,也常常去大賣場一次大量搬商品回家。 | ||||||||||||
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這個就是物理法則,可以很精準、很科學的算出來,誤差值幾乎是零。 要贏別人,靠的是科學、數據,不是一股盲目的自信與衝動。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬路上看到有些開雙B的 看起來就是沒啥錢的年輕人 但是開Audi的還沒有讓我感覺是沒有錢的 至少是莫測高深 | ||||||||||||
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這你就不懂了,哪些車S5有穩贏的把握,哪些又是穩輸,這一切都可以從U-CAR的新車/規格表查到各車的車重與扭力數據,只要稍微換算,就知道各車的加速性能了。你當然不會傻到認為GOLF GTI也會比輸你。他車子比你輕,扭力高達35.7,去找他比試,根本是自討沒趣。 上面第11點所提到的所有車種,車重/扭力的比值,都大於S5 1.8T,S5 1.8T自然是會比贏他們。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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瘋狗一號瘋歸瘋,但一心要將納車車主用車心得報告擊沉的卑劣行徑,卻從無改變。為了留住版面,不再回文。 20161115 S5 ECO 1.8T用車報告: 0.前車是硬皮鯊1.8,零件95%日本製,價昂。車長445公分,1085公斤,水平對臥引擎,電子配備少,妥善率高,性能平平,去年底送親戚開。 1.S5 ECO 1.8T,1798CC,去年底S5 ECO系列第一批車,購入的最大誘因就是,只花個69.9W,就可以摸索、體會渦輪車的一切,以前這是不可能的事情。 2.納車以往非 ECO系列的車子,負面傳聞不少,但個人自認這與車主的用車習慣與保養習性大大相關,與車子本身的本質相關者少。因此交車後,就不斷地鑽研渦輪車的一切資訊。 3.交車後為了測試渦輪車的差異,因此經常激烈操駕,結果與自己事先的想像沒有出入,就是跑得很快,與進口渦輪車沒有兩樣。操了快一年了(再幾天),甚麼毛病通通未曾出現,與傳聞完全不符。 4.與身旁另一輛早一年以60.9W購入的日製馬2相較,兩車至今妥善率都是100分,但底盤、關門聲、性能等的差距,感覺不是區區的9W價差,若要量化,應該是數十萬才對。 5.為了榨取速度,經常大腳油門,因此油耗不低,但慢慢開時,又很省油。唯現在油價是如此的便宜,不會去在意這些。 6.定速系統非常好用,按鈕一按,腳就可以離開油門踏板休息,對於高速公路上的長途用車,這不啻是一大福音。 7.車子剛性強,車身重,慣性大,起步時油門須踩得重些,車子才會動起來,沒有小馬2的機動靈活,感覺就像150CC的重機與50CC小綿羊的差別。 8.電子手煞車很好用,停等秒數較多的紅燈時,撥片往上一扳,車就煞住了,不用再繼續腳踩剎車。綠燈亮時,直踩油門,電子手煞車自動解除,車子起動前進,非常方便。 9.相較於馬2的前碟後鼓煞車系統,此車的四輪碟煞,非常敏銳,有效減短急煞的距離,提高安全性。 10.回原廠換一次機油,加上工資,費用約在三千元出頭。 11.試車的一年中,遇到好多次不認輸的車主,包括老馬3 2.5、RAV4 2.5、蓋沒力2.4、舊三菱雞蛋2.0、新馬3、神A、進口標誌、福特FOCUS 1.5T、BENZ C1.8、BMW520i Touring ,甚至是改渦輪的小鴨等,最後都把它們踢到後面去。這些車中,加速實力最接近的的是BMW2.0旅行車,還有改渦輪的小鴨。 12用的機油是原廠指定的號數5-50。黏度高,冷車時引擎有些重拖,但熱車後,潤滑效果又不會因為引擎溫度高而衰退,引擎變得輕快又安靜。 | |||
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好評+1 昨晚我才對我老婆大人說想晚上開車到花蓮海邊看日初耶!也是從台南出發不知要多久喔?也是想繞台灣一圈啦! 趁還沒過40歲,還有體力可以瘋狂一下!寶獅508應該可以加滿油繞一圈沒問題,嘿嘿...給個建議吧! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣一圈 超過1千公里 喔😇 | ||||||||||||
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警方說,駕駛可以開在烏龜車的斜後方,用行車紀錄器紀錄 1分鐘,拿影片檢舉他沿途佔用內側車道,會開出6000到12000元罰單。「開在烏龜車的斜後方,只要有拍到他前面還有空間可以切出來,只要有拍到這個空間的話就可以檢舉。」 | |||
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我想每月破千不是夢....月銷800應基本.. 買車金額設定80萬以下. 若我是學生想把妹....我不會買這台 若我是社會新鮮人... 我不會買這台. 若我是剛結婚 還在兩人世界的....我不會買這台.. 但若我是有一個小孩的....我會考慮買這台... 但若我是有二個小孩的....我會直接買這台... 但若我是要載小孩. 爸媽出門的...我會直接買這台... 若我要退休了....我也會考慮買這台.... 總之...不同的年紀...不同的需求... | ||||||||||||
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5人座 跟7人頂級真的不便宜 連我這鐵粉也買不下手 不過7人入門、 中階 以預接單來說 79 81 萬來說 我認為不難賣 在台灣 考慮妥善率、中古價 1.8稅金 可以偶爾載7人 也只有這台能選 | ||||||||||||
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華而不實就是華而不實。😴 就算底盤比神A好,但引擎爛又耗油讓後又一堆沒品質電子配備 光這點無論有做功課沒做功課的都不敢碰那智傑的。 另外,01那智傑災情又是慘中的慘比福特還慘 這讓又要有性能跟安全結構的客群都寧願去買福特。😴 | |||
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同樣是6安的1.8,S5的扭力是26.1,alits的扭力是17.6,性能差異是如此的巨大,alits竟然賣跟S5同價,這不是暴利,什麼才叫做暴利? | |||
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🙂不用期待熊熊了,明天就解決吧 | ||||||||||||
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印第安人聽牌😍 | |||
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於
2016/10/29 07:35:49
發文IP 91.84.*.*
於
2016/10/29 08:15:14
發文IP 91.84.*.*
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😇希望藍鳥還可以至少再打2場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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NLCS第二戰書僮強力壓制,1分就可以贏,真強😍 雙方戰績追平(1-1) | |||
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道奇的失敗才是偶的快樂😞 | ||||||||||||||||||||||
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纏鬥13局,巨人Panik再見安打,小熊 5:6 巨人 (系列戰追成1-2免被清盤) | ||||||||||||
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國聯支持小熊 美聯支持印地安人 一個是小市場球隊 一個是破天荒 | |||
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馬3後座小的可憐,相反仙草就很大。😇 | ||||||||||||
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這下還能酸什麼😇 | |||
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實車看Mazda 3,感覺車身不大,女性或身材瘦小的人,應該很適合! | |||
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Altis不值錢了,換不到馬3😭😭 | ||||||||||||||||||||||
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原來車爛不爛是這樣分的歐 稍微有常識的人都不會這樣講的 果然是 沒有真好笑 只有更好笑 😆😆😆 另外 發哥 溜狗時間到了 😆😆😆 | |||
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油耗?這決定於你的駕駛習慣與車重,車重可以客觀算出,駕駛習慣因人而異,沒有定論。 碰撞?YOU TUBE上面多的是國產車的街頭實車碰撞,自己去察看比較快。 是的,那些跑不快的國產車,任他銷量再大,還是只能以爛車,甚至是垃圾車(收垃圾的那種)來形容。 | ||||||||||||
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現在在路上看到T車,除了老【蓋沒力】3.5的以外,其他的看起來都像是小弟,要超他的車就超車,T車根本無力反抗。想一想,這麼弱的車,再多又有何鳥用? 在路上遇見S5時,記得一定要把他當成大哥般看待,千萬不要笨到要跟他比拚;你一定要學會退讓當小弟,這樣才不會自取其辱。 | |||
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為什麼不把s5砍掉大改款呢?這樣小改不會增加多少銷量的, 當時的馬3換了兩個世代了你s5還停在在第一代... s5就是太多不佳的設計才會賣不好還不積極大改求進步! 我預估本月賣不過200台!一個月後回來看答案~~ 🙂🙂 | |||
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全季5勝確定輸給王的6勝😆 | ||||||||||||
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你的意思是旺旺、陰森和牛屎台都被收買了 ?? 😲 | |||
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都包的死死的 你怎知改的這麼好? 眼睛能看到的,你是不知所云,天馬行空. 眼睛看不到的,你卻言之鑿鑿一口咬定. 是否精神錯亂了? | ||||||||||||
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