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謝拉跑馬大!不過這張上面有幾個鴨蛋吼😊😊。 土豆仁湯這幾天再找時間去吃看看,在上來跟各位報告。 還有阿,小弟跟朋友合開了一家飲料店,叫阿華生活飲茶(慶南店)『小型加盟連鎖』, 在台南金華路二段21巷26號,歡迎各位大大來彭場喔!! 我們的茶泡的比較重一點,很多奶凍類唷!!單品茶香純好喝,歡迎各位光臨阿 | ||||||||||||||||||||||
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「新手駕駛請多包涵」-------這個算不算? | |||
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偶不敢吃鱔魚 😇 😩 | |||
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慘劇發生了! 虛線內是原拍賣網頁的賣家說明。希望是他自己知難而退,提早下架.......😝 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 多謝各位的厚愛~此部車已售出!謝謝! 網路上有一些不合乎實際的流言~建議各位買車還是需要親自前來看車最實際!不懂車...也可以請專業技師一起來鑑定車況! ~事實勝於雄辯...不到七天這部車已經賣出...就是最好的解答! --------------------------------------------------------------------------------------------------- 若真的已賣掉,替買到的人默哀一分鐘......😩 | |||
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😍 鱔魚麵 我推薦一家 在雜誌看不見 在地人才知道的 台南市新建路21巷2號 用http://maps.google.com/ | |||
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大大 您知道是哪部了嗎??沒記錯是 昨天改的吧 | ||||||||||||
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說實在的, 這怪誰?? 我北上時, 又特別注意一下, 早在泰安服務區附近(還沒過大安溪橋喔,,,), 就立了一隻 "前方速限降低"的黃色警告牌, 如果車主還是跑110+過橋上坡, 被拍就怪自己吧..... 很奇怪, 很多人超速被拍就怪政府怪警察, 就是不怪自己....😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這社會是怎麼了,年中慶ㄟ,又不是都沒車,害我找了半天車位 同一個地方,兩台車停了四格 | |||
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Hmm....小弟我5月31日南下, 幫你看了一下.... 南下三義路段152km路旁標示的是....."100".....😌 一直到橋上(還是過大安溪橋後....忘了), 才是 "110".... 你是被放在路間水泥牆的那個移動式相機給拍的吧..... 三義下坡段, 除了那支固定式的之外, 在152km左右, 還有移動式的 不放三腳架, 就放在水泥護欄上, 所以很難目視到...... 你認了吧....南下過橋才是110, 這早已公佈.... | ||||||||||||
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我要反省了 😭 我們家的小vios跑高速才比大哥camry3.5多出1.5km/L ( 突然覺得自己很不會開車 😰 ) | |||
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這不是很久以前就有了嗎?? 可能不常跑高速公路的人比較不知道吧. 那種在橋上面拍照的比較多在國道1號. 也提醒用路人保持安全車距.切勿超速. J大算功德無量.阿彌陀佛.😆 | ||||||||||||
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如同我開板說的ㄧ樣,我覺得是車子體質問題 還有我覺得VIOS表不準,因為我開100KM在高速公路就ㄧ直超車 婐對於速度感有點敏感,我感覺怪怪的,到嘉義大林的台一線有ㄧ個測速的版子 我開我小LANCER時儀表速度和測速版速度幾乎ㄧ樣 我開VIOS通過那邊時我明明開80KM腳也沒繼續深踩,速度也一直維持那樣,可是測速版上卻跑出84KM來 如果是表不準應該會超速才對阿,怎是當隊長勒?? | ||||||||||||
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是怪現象...你說的情形真的是怪現象。你的駕駛想法是很多台灣的駕駛想法。 1.明明是速限,偏偏要人讓道的怪現象 😌 2.從右方超車的怪現象 😌 3.又方並排車的怪現象 😌 4.互相對抗的怪現象 😌 5.趕路的駕駛就要別人讓路的怪現象 😌 問題是,這些怪現象我從不曾做過。對我來說速限規定就是規定,我不會去觸犯。 | ||||||||||||||||||||||
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我老哥還住在日本!! 日本是左駕與右駕都可以的國家 不同的是左駕的稅金比較高 另外日本的有錢人也是位了區分身分地位...買歐洲車通常都買左駕的 | ||||||||||||||||||||||
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😵請教各位大大;車牌上的英文字母是有作監理所的區分嗎?? 我的車牌是XXXX-TM~~~~~我朋友就知道是在基隆領的牌😆 TM代表基隆嗎???請協助小弟我解惑~~~😇 | |||
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南下到369K下田寮交流道,下來之後沿著旗山指標台28線一直往東走,可以幫你省40元的回數票唷!而且距離也比較短,時間卻差不多!🙂 | ||||||||||||
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用民法第184及213條當底限 若我是受害人 除了賠償折算的金額可以到二手市場買下同齡的中古 外加失竊當天起算 因為沒車造成的所有損失及額外成本費用 | ||||||||||||
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3月29日更新: 豐田於3月28日來電給老爸要求再談,老爸約今日下午談,但因那位客戶關懷部 資深課長 蔡先生今日放假 所以改約3月31日星期一洽談.... 我們並無被豐田下封口令 家人也是積極處理此事中 事件有任何新的進展,會再更新 | |||
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厚!明明時速不到90(實際的時速應該更低),還給我佔據快車道,我都已經閃他兩次大燈了,還不理不睬繼續龜行...你嘛幫幫忙!快速道路不歡迎烏龜好不好,強烈建議修法提高快速道路及高速公路的最低時速,應從現行60改成70較為適當,不知有大大是否贊同? | |||
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?p=1&fid=55240 | |||
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1.我只遇到五台,最少也證明在我開車的那個時段,龜車的出現率比想像中低。 2.「5」也是精確數字,不是無法客觀化的感覺敘述。而且那是「來回160公里的車流中出現的數量」,就里程上而言,雖然稱不上多,但也不是很少了。 3.我一開頭都說了,本統計將隨我上國道的日期更新,屆時母群體勢必增大。C君您還引了我的原文,難道想不到這點? | |||
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----- 會認為內側車道只能當作「超車專用道」的人 應該是只看路標,但不看交通規則。或新聞只看標題,但不詳讀內文。 所有與內側車道"龜車"有關的新聞,都有寫應以「最高速限行駛於內側車道。」 若有一堆人只把內側車道做為「超車專用道」,那也好! 就可以把內線讓道給以最高速限行駛、有讀交通規則的人了! | |||
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還好沒給1,000 要不然會找錢給你200~~😩 | |||
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由原來罰金的10%,調高到60%,希望藉此讓民眾多參與取締案件。 3000*60%=1800 1800*30=54000 一天拍一件就好, 一個月就有54000元, 比上班還要好 只要一台DV就可以開工, 重要路口紅綠燈下, 早上9點到下午4點就好, 隨便拍個5件有吧, 一個月27萬入袋 3000*60%=1800 1800*5*30=270000 這麼好康的事現在才知道😭 我要入行去😍 | |||
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看那種扭力跟馬力,我才不相信 最大馬力 132hp/5200rpm 最大扭力 19.2kgm/4400 0~100km/h 9.29秒 我的車有渦輪增壓 最大馬力 175hp/4700rpm 最大扭力 27.5kgm/3200 0~100km/h 9.7秒 灌水也灌的太嚴重了吧 | |||
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😠http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080111/4/rmxg.html😠 強烈建議2次酒架傷人應該改用謀殺最論處 | |||
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還是不懂? 這跟偷拍那能扯上關聯? | ||||||||||||||||||||||
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交車第一天, 就被拍了... 北二高開 105 kmh, 居然超速, 罰三千!!! 整個很不爽... 請教一下, 相片中的 (PDA) 是什麼意思? | |||
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[ Make Every Day Exciting ] 這句話是啥意思?? 😩😌😰 | |||
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😞一樣米養百樣人 我曾經在下西螺交流道時遇到車子跟我會車咧= = | |||
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72.9 折價2萬 保乙全險丟車賠車6萬5 1萬6不知道是什麼忘記了 3500設定費 有車底防锈+3M8803+鍍烙尾管 729000+65000+16000+3500-20000=793500 我個人是覺得太扯了有沒有更好的空間呢那還有什麼可以凹的配備 | |||
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雷達我也覺得兩顆就好了 不過ALTIS有六顆+銀幕顯示 我覺得這真的很方便 不用費心去猜還剩多少距離 缺點是他連D檔時候都啟動 停紅綠燈有機車在旁邊也會雞雞叫 | |||
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真正的內幕是為了躲避今年要實施的ARTC車輛撞擊測試! 因為只要在今年底前將車量的認證辦理完成就可以生產兩年後再進送ARTC撞擊測試 你看它的四期排氣搶在11月底認證就是這原因! 所以不要以為它是2008出產的就是有通過撞擊測試,別被toyota這種混水摸魚招術騙ㄌ! 那為什麼不敢送呢? 因為不同系的引擎它的引擎腳是不在相同的位置, 而九代引擎要塞入10代的車體 所以引擎室內的引擎腳跟車體支架焊點絕對變更過 在日本美國中國都沒有此種結構下,和泰他們敢送ARTC嗎? ------------------------------------------------------- 比較擔心的是另一種供貨商傳出的消息 因為國瑞及和泰錯估了2007車量的銷售量在加上中國對汽車零件進口提高關稅管制 所以當初為altis開的模治具成本尚未攤平回收 因此 10代Altis=九代底盤+九代引擎+10代外皮+10代內裝 因為們不相信國瑞工程師有本事改那個引擎室接腳結構 | |||
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二隻雞的腳=一隻兔子的腳 雞是兔子的二倍 (1) 用二隻雞加一隻兔子的腳 剛好是8 184/8 = 23 隻兔子 23*2=46 隻雞 驗算 46*2=92 23*4=92 (2) 雞多兔子 14隻 腳總數128 先減掉 124-(14*2)=96 現在雞跟兔子數目一樣 2+4=6 一隻雞加一隻兔子的腳數 96/6 = 16 隻兔子 16+14 = 30 隻雞 驗算 16*4 = 64 30*2 = 60 | |||
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上文有幾個盲點 1. 警察有時間有能力一張一張仔細檢查嗎? 2. 前車插入,我收油門但沒踩剎車,所以車尾燈和方向燈都沒亮,這樣怎麼判斷? 3. 看動態證據,花的時間和人力怎麼算? 所以第四項,違規,但是是被別人害的,機率可不小。 | ||||||||||||||||||||||
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這次因為車禍發生在內線車道,所以外線車道比較安全。 下次如果車禍發生在外線車道,不就變成內線車道比較安全了! 結論不能這樣下啊!!😌 | |||
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如果是別人害你違規呢? 例如,你保持安全距離,別人插進來,拍照,你違規。 例如,單線車道,別人併排停車,你跨越雙黃線前進,拍照,你違規。 所以,還有第四種: 4. 違規,但是是被別人害的!😌 | |||
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也有同樣感受. 展示場看過靜態的FORTIS 想在馬路上看看實際的FORTIS. 都找不到 每天上下班都在擠高速公路 銷售真有那樣好? 懷疑 ... | ||||||||||||||||||||||
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藍鳥好像小了一點 窄了一點 fortis感覺較寬些 喜歡它的尾巴 車頭就還好 沒啥新感 路上還沒啥看到,最近車市真是不好啊,新車出來都一直看廣告 倒是看到滿多colt plus的 ford的i max更少看到 不過ford 和mazda玩這種雙生車種真沒意思 不像中華和裕隆車較多點。 | |||
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我馬3 2.0 跟 civic8 1.8 跑過了~ 平起平坐 相信我 就算是 civic8 2.0 也不會拉開多少~ 以上都是在尖端測試過了~ 你當下不會約出來 直線沒拋開 車子開去填海~ | |||
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每天下班都會經過中華三菱的展示場,其實覺得Lancer Fortis就像一部中規中矩的家庭房車,如果早幾年就推出的話,應該會賣的不錯吧。無奈,現在在台灣已經是T牌獨大了,想要翻盤,可能性應該很低吧,搶搶剩餘市場,做老二應該有機會。純粹是個人看法,如有得罪多多包涵。 | |||
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大幅修改車頭..到底為什麼要這樣做呢..? 是希望不要變飆仔車嗎..? 還是要引合台灣新好男人們的胃口呢..? 一堆看到台版New Lancer很悶的補習班教師們留😌 | |||
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這是什麼玩意兒😲 | ||||||||||||
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聽說八代ACCORD可能會採用進口的方式販售 以後看到新一代ACCORD的機會更少了…🙂 | ||||||||||||
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高速公路的規定寫得那麼清楚, "內線車道為超車用車道, 請勿佔用", 以及 "內線僅供以最高速限行駛之小客車行駛" 假如你開不到最高速限, 就請您移到中線或者是外線車道, 這樣車流才能通暢, 想超車的車輛也才能順利超車 就像是台北捷運的電扶梯, 左側是留給有急事, 要步行的人行走一樣 高速公路的內線車道也不是讓您佔著毛坑不拉屎的 小弟行駛高速公路, 即便已經最高速限行駛內線車道, 若是遇到後方有逐漸迫近的車輛, 也都會主動讓道 畢竟每台車的表速不盡相同, 一般而言會有5 km/h 的誤差 假如您不想被無故開單, 就請您盡量空出內線車道, 禮讓要超車的車輛, 不就行了嗎? 這樣您開得安心, 欲超車的車輛也不必進行危險的外線超車動作 | ||||||||||||
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