bn
2009/09/10
註冊日期
29
累計好評
352
發文總數
#102
0
看到有人用korea的東西
心中從來有壹個不變的想法
就是有機會我一定讓你吃虧
這是我心中深沈的想法
心中從來有壹個不變的想法
就是有機會我一定讓你吃虧
這是我心中深沈的想法
前往討論：為何有些人這麼討厭韓國?
#101
0
就算他的東西是全世界最好的
只要可以買到其他國家製造的
就不會買korea的
沒有為什麼
不爽他們的狗眼看人低而已
so 東西好壞不是真正的問題
kimogi啦
只要可以買到其他國家製造的
就不會買korea的
沒有為什麼
不爽他們的狗眼看人低而已
so 東西好壞不是真正的問題
kimogi啦
前往討論：為何有些人這麼討厭韓國?
前往討論：白河~大仙寺
#42
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| 為什麼只有四速😞 | |||
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回應 suekunmin (2266) 所寫因為買的是d,
前往討論：為了wish~toyota還真是大手筆
#41
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| 為什麼只有四速😞 | |||
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因為我是t,
前往討論：為了wish~toyota還真是大手筆
#40
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| 為什麼只有四速😞 | |||
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因為我是t,
前往討論：為了wish~toyota還真是大手筆
#39
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| 為什麼只有四速😞 | |||
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因為我是t,
前往討論：為了wish~toyota還真是大手筆
#21
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| 假社會關懷行之名行自我行銷之實, 以李四端的人際網路, 隨便資料都人給高層或立院駡吉處理, 給我們這些無公權力看, 有個屁用????? | |||
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+1 +1
#26
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wizh讓人最無法接受的就是底盤設計,
尤其後懸掛(有心的人可以趴下去看一看,
它跟n牌老marth有不一樣嗎)?
一整個無言,
車主有7.80萬,還要讓禾汰遭蹋
可杯----
尤其後懸掛(有心的人可以趴下去看一看,
它跟n牌老marth有不一樣嗎)?
一整個無言,
車主有7.80萬,還要讓禾汰遭蹋
可杯----
前往討論：為了wish~toyota還真是大手筆
#25
0
不知怎的最近對t and yh兩個牌子特別排斥
t 則大數法則,對生活不用心,只想跟在群眾裡面,,
yh 則無心於民族利益,k國跟本不鳥你,甚至,,
t 則大數法則,對生活不用心,只想跟在群眾裡面,,
yh 則無心於民族利益,k國跟本不鳥你,甚至,,
前往討論：為了wish~toyota還真是大手筆
#19
0
這位李X端處勝聲,他如果真有憐憫心,要關心社會底層的甘苦人,
他就不該支持作惡多端的車輪檔,
比較起這的事件,真是貓哭耗子,
除了假慈悲無以形容,
這類事件,每年都發生好多件,
除了人民團結,
發揮心中的正義感,勇往直前,
可是那不是臺灣人的優點,
要不然,臺灣社會沒有理由是現在這樣的不公不義,,,,
他就不該支持作惡多端的車輪檔,
比較起這的事件,真是貓哭耗子,
除了假慈悲無以形容,
這類事件,每年都發生好多件,
除了人民團結,
發揮心中的正義感,勇往直前,
可是那不是臺灣人的優點,
要不然,臺灣社會沒有理由是現在這樣的不公不義,,,,
#9
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這個議題流通很久我一直抱持資本主義的競爭態度---選台塑
我的05年6月crv2.0從新車第一桶油到現在
36700KM全部用臺塑福懋加油站的92無鉛汽油
每一張發票都在
加總平均後
得到9.67的平均公里/公升數
每月高速公路約210KM(總里程的30%)
市區每天單程約2.5KM來回
機油則用最便宜的原廠礦物油149元/升
就是不爽中由4.6個月的年終
that's all.
我的05年6月crv2.0從新車第一桶油到現在
36700KM全部用臺塑福懋加油站的92無鉛汽油
每一張發票都在
加總平均後
得到9.67的平均公里/公升數
每月高速公路約210KM(總里程的30%)
市區每天單程約2.5KM來回
機油則用最便宜的原廠礦物油149元/升
就是不爽中由4.6個月的年終
that's all.
前往討論：加中油，真的比較省油！
#9
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不只中油,
全台灣的公構,
不是都一個樣,
KMT執政--因為是自己人,SO,不必動,
DPP執政--怕一大族群的選票流失,不敢得罪,也不能動,
漸漸的,形成現在的"公務貴族",
不只如此,
明年又有加薪的聲音出來了,,,,
臺灣人---能忍則忍吧,,,,
我呢
就是一年實跑不到6000KM的汽車使用者
但又不能沒有車
哀---還是忍耐吧...
全台灣的公構,
不是都一個樣,
KMT執政--因為是自己人,SO,不必動,
DPP執政--怕一大族群的選票流失,不敢得罪,也不能動,
漸漸的,形成現在的"公務貴族",
不只如此,
明年又有加薪的聲音出來了,,,,
臺灣人---能忍則忍吧,,,,
我呢
就是一年實跑不到6000KM的汽車使用者
但又不能沒有車
哀---還是忍耐吧...
前往討論：關於中油寫得太好了
#87
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我確實是滿窮的... 產油國賣給台灣石油的價格不等於中油販售油品的價格, 因為還需要提煉及關稅還有成本考量等等, 現在要討論的是中油販售價格的合理性, 但是中油一直不肯公佈他們內部的計算公式, 我們只能以經驗法則來討論, 去年馬政府上任沒多久, (約9月吧)國際油價一桶140元時, 95無鉛汽油還沒上30元大關, 而現在國際油價約是80幾塊, 95無鉛汽油突破30元大關, 這是不合理的地方, 若是中油公布他們的計算式子, 讓社會大眾檢視計算式子的合理性, 若是合理我想民眾的接受對會比較高吧... 再者何謂國營事業? 國營事業的存在就是要穩定市場的物價, 不讓獨門生意壟斷市場, 而現在的國營事業帶頭衝擊市場, 造成人民恐慌, 國營事業還有存在的必要嗎？ 不如像中華電信由國營改成民營的, 一切回歸市場機制, 現在有許多國家及日本的加油站都是民營的... 最後,祝你一輩子有錢... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好感動,,
臺灣像這樣的理性人士,,
最近,都不知道在幹什麼?
就是看不到像這樣的真相,,
大家加油,,不加中油,,,
前往討論：油.氣全要漲! 民眾怨吃不消
#86
0
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| 😵😵😵😵😵 還有x酒公司阿~~台灣主辦的~~不捐~~沒意見~~ 大陸主辦的~~~"熱情"贊助x億元~~ 誇丟鬼喔~~你哪國的國營事業阿~~ 大家來拒喝"x酒公司"的產品吧~~ | |||
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沒有給你贊聲,會對不起自己的良心...
前往討論：油.氣全要漲! 民眾怨吃不消
#48
0
last year 765W - 種甚麼因,
today -- 全民得甚麼果,
怨聲載道有用嗎?
誰理我們阿----god
today -- 全民得甚麼果,
怨聲載道有用嗎?
誰理我們阿----god
前往討論：油.氣全要漲! 民眾怨吃不消
#32
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選FIT準沒錯
車子沒有了本質
幾年後
連自己看了都討厭
車子沒有了本質
幾年後
連自己看了都討厭
前往討論：五門小車的抉擇
#14
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依照版主的情況,我敢說版主以後還會碰到類似的情況,
why,
概偏離買車本質而已,
買車就只是買車,
為什麼10個有1個,要裝東裝西,
無外呼一個自爽---同級車別人沒有我有,
錢給他花下去再說,
剛好創造業務員,被砍價砍到血流血低後,一個上下其手的機會---活該,
看了我的書寫,不要生氣,因為這也是我親身的經驗,
後來買車,
就只有把貼隔熱紙條件談好,號牌弄上,
就把車開回家了,
以後,就只跟服務廠有關係,這樣多好,
不要再迷信車子的配備了,
提供參考囉.
why,
概偏離買車本質而已,
買車就只是買車,
為什麼10個有1個,要裝東裝西,
無外呼一個自爽---同級車別人沒有我有,
錢給他花下去再說,
剛好創造業務員,被砍價砍到血流血低後,一個上下其手的機會---活該,
看了我的書寫,不要生氣,因為這也是我親身的經驗,
後來買車,
就只有把貼隔熱紙條件談好,號牌弄上,
就把車開回家了,
以後,就只跟服務廠有關係,這樣多好,
不要再迷信車子的配備了,
提供參考囉.
#70
0
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| 誠信英明的馬總統有沒有說：放心.在我任內不加稅？😆 | |||
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我勒哭夭
他說的哪一句算數
前往討論：領了3600~卻要坑我們的能源稅
#25
0
以前我不是765w這邊的
現在當政的業障
老實說 跟我一點關係也沒有
不過 看到大家好像很支持現任當政者的政策
我可以考慮下次投票
也來加入765w這邊好了
以和為貴嘛--
至於受害者
反正大家又視若無睹
我也可以當做沒看見.
現在當政的業障
老實說 跟我一點關係也沒有
不過 看到大家好像很支持現任當政者的政策
我可以考慮下次投票
也來加入765w這邊好了
以和為貴嘛--
至於受害者
反正大家又視若無睹
我也可以當做沒看見.
前往討論：贊成能源及環境稅, 請進來討論
#57
0
像不像一個女孩被迫爽了一時收了3600
卻要痛苦一輩子
taiwanese 你我被 KMT 強姦了
現在肚子大起來啦 救人喔
卻要痛苦一輩子
taiwanese 你我被 KMT 強姦了
現在肚子大起來啦 救人喔
前往討論：領了3600~卻要坑我們的能源稅
#54
0
KMT coult not be my friend forever.
前往討論：領了3600~卻要坑我們的能源稅
#48
0
以後年預定要實施的能源稅,稅額近9元/升,
機車平均40KM/L來除,
每公里將負擔0.2x元的能源稅,
如果你的moto每公升行駛不到40km,稅還不只這個數字,
況且,後年以後還每年增加稅率,
到最後95每公升近50元,是大家現在都知道的,
很佩服現在的職政的---厲害嘞,
以前政府,連要取締freeway內線龜車,都被罵到臭頭,
比起現在差好大,,
KMT You could not be my friend forever.
機車平均40KM/L來除,
每公里將負擔0.2x元的能源稅,
如果你的moto每公升行駛不到40km,稅還不只這個數字,
況且,後年以後還每年增加稅率,
到最後95每公升近50元,是大家現在都知道的,
很佩服現在的職政的---厲害嘞,
以前政府,連要取締freeway內線龜車,都被罵到臭頭,
比起現在差好大,,
KMT You could not be my friend forever.
前往討論：賦改會研擬新版能源及環境稅
#31
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我同事需求是休旅車,所以我強烈要求他們一定要去試乘WISH再做決定 或是10/17去動物園看看會不會抽到ALL NEW WISH | ||||||||||||||||||||||
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這種搖籃車就免了吧
前往討論：CRV改款促銷折價9萬
#38
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BUS
+
METRO
+
WALK
B M W 完整交到你手上
免稅金 好維修 外加司機
酷吧-----
+
METRO
+
WALK
B M W 完整交到你手上
免稅金 好維修 外加司機
酷吧-----
#38
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以道路美學來看,日系馬牌算是漂亮而有貢獻的.
個人倒覺得all new altis的車頭怎麼看就是怪怪的,水箱罩和大燈的位置就業不協調.
想當初 new monedo 橢圓形水箱罩那一批一上市,也是醜到爆,
硬是從煤體下手封嘴,
後來這批mondeo成了壓垮FORD的一根稻草,
福特大概算記取經驗
接著上市的車型
應該可以給予肯定,如fiesta便是,真是beautiful baby car.
個人倒覺得all new altis的車頭怎麼看就是怪怪的,水箱罩和大燈的位置就業不協調.
想當初 new monedo 橢圓形水箱罩那一批一上市,也是醜到爆,
硬是從煤體下手封嘴,
後來這批mondeo成了壓垮FORD的一根稻草,
福特大概算記取經驗
接著上市的車型
應該可以給予肯定,如fiesta便是,真是beautiful baby car.
前往討論：這篇文章真敢寫！
前往討論：想買super zinger
前往討論：萬萬稅 最快後年要加稅
#52
0
我一定會等到t牌市場反轉,畢竟這種事,在 n 牌 及 h 牌 Renault 9 11 都發生過.
人, 世代在變
和x的管理階層跟得上變化的腳步嗎?
The anser is NOT.
人, 世代在變
和x的管理階層跟得上變化的腳步嗎?
The anser is NOT.
#51
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| 如果撇開LEXUS用5、6、7速變速箱不談的話，根本就沒新變速箱可以下放給TOYOTA國產車 看RX350淘汰掉的那顆5速有沒有機會 日本廠還真賤，FIT和TIIDA在日本好像也是CVT吧? | |||
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起碼fit是5AT.
前往討論：加油站，說加滿卻不一定有加滿！
#55
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年初買x花熱水爐,看到電視廣告裡面,出現一台"x代"貨車,
當下跟瓦斯行講,我不要那個牌子,
錢是我的,我想這是我可以選擇的事,
當下跟瓦斯行講,我不要那個牌子,
錢是我的,我想這是我可以選擇的事,
前往討論：南陽實業害了現代汽車
#24
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講一個實例
用電話,先跟事先未謀面的業務代表,把一切都談妥,包括車型,顏色,出廠日期,等等,
唯一例外,就是,我不是第一次買車,so,我的新車是任何東西都不想裝,業務只需幫我領牌照即可.
就這樣進一步談價格,包括保險種類,金額,領牌費用,等等.
ok了, 我跟業務約好日期,帶著銀行本票(即車款),搭車北上,當日看車,簽約,辦牌,就這樣子把車車一天牽回家.
到現在只加裝隔熱紙,一切ok.沒有甚麼難的,只是不要對業務言而無信就可以.
用電話,先跟事先未謀面的業務代表,把一切都談妥,包括車型,顏色,出廠日期,等等,
唯一例外,就是,我不是第一次買車,so,我的新車是任何東西都不想裝,業務只需幫我領牌照即可.
就這樣進一步談價格,包括保險種類,金額,領牌費用,等等.
ok了, 我跟業務約好日期,帶著銀行本票(即車款),搭車北上,當日看車,簽約,辦牌,就這樣子把車車一天牽回家.
到現在只加裝隔熱紙,一切ok.沒有甚麼難的,只是不要對業務言而無信就可以.
前往討論：差1-2萬是否北上購買？
前往討論：今天遇到嚴凱泰，一個字『帥』
#4
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| 各國政府一些"一時性"的策略, 往往影響正常的市場機制, 造成一些"寅吃卯糧"的不平衡市場數據, 隨著今年底3萬貨物稅補助結束,第四季恐怕會有一波搶車潮, 不過,影響所及,今年可望正成長的車市表現, 明年數字恐怕難以樂觀了...😌 不知谁能評估政府3萬貨物稅補助效應為車市增加了多少掛牌數??😩 | |||
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不管有沒有30000元的補助,車輛的成交價都是一樣的,也就是補助前,約便宜6-8%,
補助後,折扣金額還是一樣,形同是政府圖利車廠.
前往討論：擊退中國汽車！北美靠舊車換新重返王座
#31
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Autoblog果然不是很專業! 邵曉玲事件後....如果大客車後座也要繫安全帶, 不就是連遊覽車都要繫安全帶,法規會很難過吧!😀 -------- 胡志強夫婦搭乘的福特E350車款在美國是商用貨卡車。 福特／提供 造成台中市長胡志強夫婦嚴重車禍意外的車，究竟是什麼車，為什麼一撞就翻？其實任何車輛，都有它安全的極限，銷售這類福特E-Series的九和汽車，代理近八年來銷售約400輛，第一次遇上這樣的重大交通事故。 九和汽車表示，胡志強夫婦乘坐的是美國進口福特E350車型，被歸類在大客車，與一般屬於小客車的Minivan不同，主要區分為載客用的Wagon、載貨用的廂型Van與貨車底盤Cutaway等類型。 | ||||||||||||
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如果不是用公家,花公帑,一般私人會那麼浪費,開一部吃油虎,到處跑,結果出事了,一付可憐的樣子,
前往討論：避免悲劇再起 交通部將落實後座繫安全帶
#4
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sorry
標點符號沒有弄好,
恐會造成不敬,重新修訂.
這個就對了,
好康的技術知識,
要靠善心人士分享給大家,
阿, 請問達人, 列表機的噴頭阻塞,有辦法修嗎?
標點符號沒有弄好,
恐會造成不敬,重新修訂.
這個就對了,
好康的技術知識,
要靠善心人士分享給大家,
阿, 請問達人, 列表機的噴頭阻塞,有辦法修嗎?
前往討論：七盟300w電源供應器的維修實例
#3
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這個就對了,
好康的技術知識,
要靠善心人士分享給大家,
阿達人列表機的噴頭阻塞,有辦法修嗎?
好康的技術知識,
要靠善心人士分享給大家,
阿達人列表機的噴頭阻塞,有辦法修嗎?
前往討論：七盟300w電源供應器的維修實例
#10
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特仕車乃是車商的操作手法,
目的是要混淆你比價的基礎,
t牌算是其中的老手,
就看想買車的你,
能不能撥雲見日,
看出其中端倪/////
目的是要混淆你比價的基礎,
t牌算是其中的老手,
就看想買車的你,
能不能撥雲見日,
看出其中端倪/////
前往討論：特仕車會比較優嗎//
#7
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| 「所有的電腦音效都很正常 但 DVD 就是不出聲」，一般來說是解碼器的問題，下載並安裝K-Lite Mega Codec Pack試試。 | |||
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那是甚麼東東 感ㄣ
前往討論：義大利站 切三次西瓜 送得來速
#3
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到電腦的裝置管理員查看看,
聲音的driver,有沒有紅色驚嘆號.
聲音的driver,有沒有紅色驚嘆號.
#27
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確定都四萬多嗎？ 偶兩年前買YAMAHA的100cc辦到好就五萬初了耶 價錢有點傻眼(還活在三四萬的年代裡)所以印象深刻絕對沒記錯 話是說，又豈止是摩托車漲價 前陣子心血來潮買了中杯的布丁奶茶～我的媽啊，四十五台票～ 珍珠奶茶跟布丁奶茶大杯不是都35嗎？？？怎麼現在中杯也要45了😰😰 | ||||||||||||
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嘉義市,
有的涼水攤,珍奶500cc,只賣25元還超好喝,
不過,還是少喝為妙.
前往討論：O-my god 機車價格漲好大
#18
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總之兩個都有開,
管他哪一個先開,
記得去買一部來開------箱.
管他哪一個先開,
記得去買一部來開------箱.
#10
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| 給你個建議 我也是趁漲之前買so easy 四塊三 現在好像要四塊六吧 女生騎我建議三陽風100和光陽chrry100 好騎又會跑 價格好像四塊一左右 🙂 | |||
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Thanks for your proposal.
我會再用功一點問問看.
前往討論：O-my god 機車價格漲好大
#16
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這篇文章讓我想起一個故事----
有兩個事業有成的人,應邀回到母校演講後,收到一張小額支票作為車馬費,
其中有一個說,我要把支票裱起來,另一個卻說,我要把支票的存根裱起來,
你呢?
你贊成哪一個人的做法?
有兩個事業有成的人,應邀回到母校演講後,收到一張小額支票作為車馬費,
其中有一個說,我要把支票裱起來,另一個卻說,我要把支票的存根裱起來,
你呢?
你贊成哪一個人的做法?
前往討論：「精選好文」小錢的威力
#6
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| 把大燈線組換掉試試看 你是什麼車型 | |||
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10幾年的豪邁125
因為車身太重
又加上狀況不佳話(犛過田)龍頭歪一邊
女生騎乘較費力
說實在
不大想花錢修理
唉---傷腦筋
前往討論：O-my god 機車價格漲好大
#15
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這個型----贊,
很有賣點,
希望六和決策層,
不要再錯失良機,
很有賣點,
希望六和決策層,
不要再錯失良機,
前往討論：Ford Mondeo 小改款 間諜照
前往討論： Chevrolet 2012 VOLT 新車
前往討論： Chevrolet 2012 VOLT 新車
#43
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| 看來很多人選 fit 啊! 不過我只有一個問題? 現在台灣 fit 賣 60幾? 那以後 fit hybrid 要賣多少? yaris 現在賣50幾? 那以後 yaris hybrid 要賣多少? fit的定義是代步的小車,或許本質好一些,但底盤結構與頭又大一樣 空間運用上好一些,多了一速,這價差說真的不能接受! 🙂 | |||
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就我了解,兩部車,底盤是有差的.
而且是差很大的.
前往討論：VIOS及fit的比較
#34
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基本上這是"值得"跟"捨得"的選擇,
如果你跟著大多數人的步伐,那你會得到你應得到的,
如果你多用點心理性分析一下,那你會有額外的收益,
FIT 會是較佳的夥伴,雖然它價格高一點點.
如果你跟著大多數人的步伐,那你會得到你應得到的,
如果你多用點心理性分析一下,那你會有額外的收益,
FIT 會是較佳的夥伴,雖然它價格高一點點.
前往討論：VIOS及fit的比較
#63
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一時之選有眼光,小弟我是CRV-ll的5年使用者,我沒後悔過,不過到不是勸敗crv,
我想說的是,當下選擇的合理性,並非是永遠不變的,產品推陳出新,永遠有重新洗牌的情形,
針對crv和outlander,依小弟的看法,cp值是outlander較高,馬力也較好,
但是honda的2.0K系類引擎,卻是當代名機,倒不用陷入馬力的迷失,
想以前小弟的austin montego 1.6只有86hp,
殺上阿里山,照樣很過癮,四平八穩,轉向明確,就是起步時會氣死人
另一個可以考慮的車型是FORD mondeo 2.3 ,
擁有6速自排, 引擎是escape, 耐用度不是問題,變速箱是日本的aisin大廠,
可考慮基本型的便宜又大碗,
我不是業務,也早過了熱血的年齡,
有的只是務實的想法,
至於crv 和 outlander就憑感覺吧----用使用15年的角度思考.
我想說的是,當下選擇的合理性,並非是永遠不變的,產品推陳出新,永遠有重新洗牌的情形,
針對crv和outlander,依小弟的看法,cp值是outlander較高,馬力也較好,
但是honda的2.0K系類引擎,卻是當代名機,倒不用陷入馬力的迷失,
想以前小弟的austin montego 1.6只有86hp,
殺上阿里山,照樣很過癮,四平八穩,轉向明確,就是起步時會氣死人
另一個可以考慮的車型是FORD mondeo 2.3 ,
擁有6速自排, 引擎是escape, 耐用度不是問題,變速箱是日本的aisin大廠,
可考慮基本型的便宜又大碗,
我不是業務,也早過了熱血的年齡,
有的只是務實的想法,
至於crv 和 outlander就憑感覺吧----用使用15年的角度思考.
共
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