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我之前遇到一輛S60的 一直規在內線 我閃他大燈 他不讓 竟然還以後霧燈回敬我 有夠無言的 這世界真的反了😰😞😲 | ||||||||||||
於
2013/11/25 22:35:06
發文IP 92.134.*.*
於
2013/11/25 22:36:21
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再寫一次 一、除霧和冷氣、暖氣無關 二、只要有強風吹,霧就會消失(會沒有效,因為等到起霧才開除霧,自然要多花點時間) 三、不用開冷氣,除霧一樣有效(歐美冬天開車一樣開暖氣除霧) 四、相對溼度較高的情沿下(在台灣通常就是冬天、或下雨天),一上車就開空調(冷暖不拘) 沒這麼容易起霧,一但起霧,按下除霧開關,前擋玻璃下方的出風口就會『馬力全開』送風吹玻璃 | |||
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你好:不是很好處理😵~需要時間😌! | ||||||||||||
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同意~~綠燈停屁阿~~~~~~~~~~~雖然是好意但是也要看車流吧!!! 後面車那多沒看到嗎? | ||||||||||||||||||||||
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這個好笑😆😍 | ||||||||||||
於
2013/09/21 23:14:38
發文IP 92.134.*.*
於
2013/09/21 23:16:06
發文IP 92.134.*.*
於
2013/09/21 23:16:24
發文IP 92.134.*.*
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01上看到有人說那車走的是大客車專用道,外加變換車道未打方向燈...檢舉下去如警察都開單,跟6000塊再見吧 | |||
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高速之後,速度感會消失一陣子 200之後,回復到120,小弟的感覺是好像開30~40,而且感覺周遭很安靜... | ||||||||||||
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勝利803乃當年裕隆導入日本Nissan Cedric 330來台生產的車款, 日本當地的產品週期約在1976~1979年之間, 台灣到1979年(民國68年)才上市。 依車型演進, Cedric 330屬第四代車型, 往前推還有Cedric 230、130, 以及最早的Cedric 30/31車款, 各階段車型台灣皆有導入生產, 除了民用版本, 也有許多作為軍方及官方用車。 當年曾分別導入汽油/柴油版在台生產, 前者採用2.4升直列六缸OHC引擎(最大馬力130hp/5600rpm), 較高的定位鎖定老闆等級買家; 後者搭載2.2升直四OHV柴油引擎, 且多作為計程車等營業用車, 它同時也是首款在國內販售的柴油小客車。 | |||
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希望號和CIVIV8的菊花燈 最常見到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國道http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-225-1.php 一般道路 北市http://tcgwww.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=40463853&CtNode=44562&mp=108001 新北市http://www.police.ntpc.gov.tw/_file/1963/SG/48420/D.html 桃園http://traffic.tyhp.gov.tw/editor_model/u_editor_v1.asp?id={3EC0F1C8-8BD1-4D89-A058-2E83A6A518D5} . . . . . . 其他縣市自己查😇😆 | ||||||||||||||||||||||
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是螺絲沒鎖緊嗎?😇 | |||
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安全帽上面裝一個行車紀錄器好像外星人 BTW 這小屁孩是整天在找事情發生好PO網炫耀的樣子 不過汽車駕駛拔鑰匙已經犯法了 | |||
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你拍到對方又如何呢?人家守規矩沒事, 讓你花三千元幫你上一課什麼是守規矩很值得。 | ||||||||||||
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好像當初購買的價格要退到etag的帳戶 但同事的例子 機子好像可能被吃了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲竹科很多開車的人,學摩托車兩段式左轉,今天早上在竹北光明六路與中華路就看到一台 | |||
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