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這種車基本上比較適合美國 在台灣的路上會吸引目光 對改裝界來說這種車很有改裝空間 | |||
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看到最近Ford引進德國進口的小車 又想到MONDEO也是歐洲車, 難道美規車不適合台灣嗎? 先前在美國看到Ford的野馬, 真的被它吸引了我的注意, 為啥都沒任何消息?? 第一次看到她是1998年的事了 都十多年了, 還沒在台灣看到?? 是怎樣?? 台灣不能跑野馬嗎?? | |||
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Fiesta 強在底盤 良好的操控性(僅輸給GTR耶...) FIT 則是空間利用性較大 兩台的油耗 應該都在伯仲之間 不過 手排版的Fiesta 油耗會贏FIT 兩台車都很好 但是!! 我選Fiesta 因為 氣囊沒被偷 1.6車型又有ESP | |||
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1.4 年底前不就只進了 300 台嗎 我比較好奇 1.6 接單量 | |||
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看了那麼多的負面批評.. 怎麼辦?我想買1.6手排版耶😵 | |||
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的確是"日本福特"😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得福特 Escape 2.3 AWD 很好開, 車也沒什麼問題, 車價優待後的尚可接受, 車場服務也很OK, 唯一有怨念的是安全配備, 不太懂為什麼牛頭牌這麼受歡迎... 但我走國道還是只開歐洲車. 😆 Escape 還是再市區跑跑就 ok. 😌 | ||||||||||||
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這是業務送的機油券,只限於九和保養 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該是拿現有的,FOCUS那個TDCI引擎 還有6速自手排,裝上去 這樣很不錯,減少開發的成本 重點是產品成熟度也高,不用怕當白老鼠 至於車子外型,我是感覺還可以啦 只要換上新引擎,跟變速箱,入門款有含雙安ABS等等售價不超過70萬 絕對比買ALTIS還要好 | |||
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根據統計,透過正確駕駛觀念的傳授,將能降低35%的交通意外事故,並節省約25%的油耗,能有效降低二氧化碳及其他廢氣排放量,同時減少因汽車耗損而伴隨的行車風險,進而達到改善道路交通安全和環境保護之效。而在高油價時代,更為消費者省下可觀的油費支出。個人認為這些比較重要,參加這個活動能學到不少知識啊!有什麼不好呢!!🙂 | |||
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日期 : 08/05/09 里程 : 20000公里保養 結帳工單內容: 1.工資---500 2.墊片---13 3.機油濾蕊---550 4.原廠全合成柴油引擎機油---470*5=2350 一共是3413元保養費用! 結帳原廠又送一張機油卷470元扣抵- 保養費用比我想像中還低!....... 以前開了十年的Cefiro 2.0也都是原廠保養! 每一萬公里進廠費用大約都是3400~4200元左右! 每五千定保也要2000多跑不了.... Mondeo TDCi是每一萬保養一次! 相較我的前愛車保養費用也省一半! 有檔頭!😀 | |||
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車價的空價真的要爭取~😆 3月訂車(談了1個月),週六交車,mondeo tdci 豪華版,辦到好85萬(丙式) 算一算折了快15****(含貨物),車還不錯開。 | |||
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