#82
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真的,偷偷告訴你,台灣 ford 的高層說 ford 未來要走自己的路
雖然車子賣的不是很好,尤其金融海嘯期間很多人罵他亂降價亂賣車
但能降低庫存手握現金這是很重要的,男子漢只要有一口氣在,未來還
是可以東山再起.
現在賣不好,不代表以後會賣不好,更不代表未來會一定會賣不好
所以我對 ford 還蠻有好感的!
🙂
[/quote]
是loser同情loser,同病相憐,惺惺相惜嗎?
生活不如意,就要加緊賺錢求發達啊!
真有錢了,就可以不去計較小錢,直接買170匹的1.6進口小車了
[/quote]
FORD在這波金融海潚中,是美國車廠中表現最好的,而近來不管是美國或是歐陸都大有展獲
我看不出何來LOSER,喜歡FORD的人至少認為FORD車在價錢和配備上較為合理
有錢買FIESTA的人,更別說買你口中的FIT,根本是piece of cake
雖然車子賣的不是很好,尤其金融海嘯期間很多人罵他亂降價亂賣車
但能降低庫存手握現金這是很重要的,男子漢只要有一口氣在,未來還
是可以東山再起.
現在賣不好,不代表以後會賣不好,更不代表未來會一定會賣不好
所以我對 ford 還蠻有好感的!
🙂
[/quote]
是loser同情loser,同病相憐,惺惺相惜嗎?
生活不如意,就要加緊賺錢求發達啊!
真有錢了,就可以不去計較小錢,直接買170匹的1.6進口小車了
[/quote]
FORD在這波金融海潚中,是美國車廠中表現最好的,而近來不管是美國或是歐陸都大有展獲
我看不出何來LOSER,喜歡FORD的人至少認為FORD車在價錢和配備上較為合理
有錢買FIESTA的人,更別說買你口中的FIT,根本是piece of cake
#83
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感覺這篇就是開來戰的..😌
有啥好比?比贏了有啥獎品?
若好奇哪台銷售量會贏?過到年底就曉得了阿..
若要比配備,再來說為何賣不贏?
我只能說在台灣,買車考量的不只是配備跟安全性..車廠整體形象佔了大多數..
不然為何TOYOTA躺著賣那麼屌?而且還賣的那麼好?
如果消費者懂得選CP值高的車,哪是人民的福氣,因為消費者更聰明了..
如果消費者選擇形象較佳的車廠,哪車廠人員要反省,為何消費者一再捨棄該品牌?
並非選配備才是理性,畢竟車買來是好幾年的事..所以台灣人才會把車廠形象看的如此重要!
車商在引進高規格配備車款的同時,也應對公司體系有所改變,這樣才是消費者之福!
喜歡哪台就去買,有實質的行動才有意義..(贊助心目中的首選)
真要比銷售量,過幾個月就曉得了..
只是銷售量對一般消費者有何實質的意義呢?又沒有領車廠的獎金?😇
有啥好比?比贏了有啥獎品?
若好奇哪台銷售量會贏?過到年底就曉得了阿..
若要比配備,再來說為何賣不贏?
我只能說在台灣,買車考量的不只是配備跟安全性..車廠整體形象佔了大多數..
不然為何TOYOTA躺著賣那麼屌?而且還賣的那麼好?
如果消費者懂得選CP值高的車,哪是人民的福氣,因為消費者更聰明了..
如果消費者選擇形象較佳的車廠,哪車廠人員要反省,為何消費者一再捨棄該品牌?
並非選配備才是理性,畢竟車買來是好幾年的事..所以台灣人才會把車廠形象看的如此重要!
車商在引進高規格配備車款的同時,也應對公司體系有所改變,這樣才是消費者之福!
喜歡哪台就去買,有實質的行動才有意義..(贊助心目中的首選)
真要比銷售量,過幾個月就曉得了..
只是銷售量對一般消費者有何實質的意義呢?又沒有領車廠的獎金?😇
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| 感覺這篇就是開來戰的..😌 有啥好比?比贏了有啥獎品? 若好奇哪台銷售量會贏?過到年底就曉得了阿.. 若要比配備,再來說為何賣不贏? 我只能說在台灣,買車考量的不只是配備跟安全性..車廠整體形象佔了大多數.. 不然為何TOYOTA躺著賣那麼屌?而且還賣的那麼好? 如果消費者懂得選CP值高的車,哪是人民的福氣,因為消費者更聰明了.. 如果消費者選擇形象較佳的車廠,哪車廠人員要反省,為何消費者一再捨棄該品牌? 並非選配備才是理性,畢竟車買來是好幾年的事..所以台灣人才會把車廠形象看的如此重要! 車商在引進高規格配備車款的同時,也應對公司體系有所改變,這樣才是消費者之福! 喜歡哪台就去買,有實質的行動才有意義..(贊助心目中的首選) 真要比銷售量,過幾個月就曉得了.. 只是銷售量對一般消費者有何實質的意義呢?又沒有領車廠的獎金?😇 | |||
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回應 madison (私人空間) 所寫這篇不是用來開戰的,這是討論區可以舒發每個人的意見,如果仔細看並沒有說誰爛
只是有些人奇怪,只準自己支持的車有很好的操控性,不準別台車有操控,從言談間
就可以看出來!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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這篇不是用來開戰的,這是討論區可以舒發每個人的意見,如果仔細看並沒有說誰爛 只是有些人奇怪,只準自己支持的車有很好的操控性,不準別台車有操控,從言談間 就可以看出來! 🙂 | |||
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操控這東西很難講滴..
很多娘炮搖搖車的車主也認為自己的車操控很屌..(我沒說啥牌喔)
單從FIESTA跟FIT的外型上來看..FIT是很明顯的輸了..
我還以為外型的設計上是HONDA的強項呢..😇
不過內部空間又是另一回事了..😆
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| Fiesta 強在底盤 良好的操控性(僅輸給GTR耶...) FIT 則是空間利用性較大 兩台的油耗 應該都在伯仲之間 不過 手排版的Fiesta 油耗會贏FIT 兩台車都很好 但是!! 我選Fiesta 因為 氣囊沒被偷 1.6車型又有ESP | |||
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這篇不是用來開戰的,這是討論區可以舒發每個人的意見,如果仔細看並沒有說誰爛 只是有些人奇怪,只準自己支持的車有很好的操控性,不準別台車有操控,從言談間 就可以看出來! 🙂 | ||||||||||||
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你還不是一樣.有嘴說別人,沒嘴說自己.還馬小酒ㄟ.被水扁拉😝
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操控這東西很難講滴.. 很多娘炮搖搖車的車主也認為自己的車操控很屌..(我沒說啥牌喔) 單從FIESTA跟FIT的外型上來看..FIT是很明顯的輸了.. 我還以為外型的設計上是HONDA的強項呢..😇 不過內部空間又是另一回事了..😆 | ||||||||||||
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HONDA這幾年的車,外型並不出色,尤其是車尾的表現更是差強人意
而ACURA也是怪怪的造型實在没什麼特別的
這幾年在外型上我覺得LEXUS/BENZ和MAZDA/FORD/VOLVO等才是進步最大,而且有自己的味道
最重要的是耐看
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要穩定妥善率或許選FIT會比較保險~~~ | ||||||||||||
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🙂🙂🙂
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