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說到重點了🙂 | ||||||||||||
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我知道上坡路段可以用手煞車輔助,但是如果你遇到像合歡山這樣的上坡路段塞車,你就知道用手煞車輔助煞車你會累死,我並不是認為,平時開車就需要左腳踩剎車,右腳踩油門,但是有些場地是需要配合左腳踩剎車,右腳踩油門比較好開,例如你停車是停在坡度較抖的上坡路段,後方的車停放離你的車很近,你就會知道手煞車或左腳踩剎車那一種方式比較好開離 | ||||||||||||||||||||||
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台商到大陸真的有心要經營,會虧錢嗎? 這些台流有很大一部分就是當年的金童,只因為迷上了風花雪月,再加上台灣人騙自己台灣人,才會落得如此. | |||
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在台灣車子要安全就是要花錢. 😇 能力夠的話讓家人座好車又何妨. 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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還有一個限制, 好像小客車牌最多只能載 九個人, 有錯請更正 !!! | |||
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小弟家有一台 空車四噸 最高紀錄15頓 拖著跑 不過現在不要有品牌迷思比較好 現在的三噸半都半斤八兩 要挑就挑cc數大的 其他都只是😆 | ||||||||||||
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我強烈推薦AS-1...C/P值絕對超高..用了36000才下課....其實很多人都有先入為主觀念認為國產就是差...其實現在已經進步很多了..還有瑪吉斯也不錯..AS-1這條以她得價錢以及表現..就我個人認為真的很值得... | ||||||||||||
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台灣沒進三十二強 😰 | |||
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雜亂的引擎室.有沒有人發現少了什麼東西????😆 | |||
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鐵罐裝的津津現在真的不多見了, 津津少了鐵罐特有的鐵仙味, 喝起來就是不太對!😌 在去找找好了! 義舉,好評!🙂 | |||
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我就那個菜鳥車主😭 | ||||||||||||||||||||||
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遠通電收會以ETC車道的錄影,透過電腦比對車號後,在預儲帳戶內扣款。 由這段看來,其實OBU根本是畫足添蛇的設備~😆 | |||
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這麼長的車尾,拖車頭的馬力要幾千匹吧 🙂🙂 | |||
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外國 | |||
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齊天大聖東遊記之仙履奇緣,他有2集,另一集是月光寶盒, 仙履奇緣的經典在~ 曾經有一份真誠的愛情擺在我的面前, 但是我沒有珍惜, 等到失去的時候才後悔莫及, 塵世間最痛苦的事莫過於此, 如果上天可以給我個機會再來一次的話, 我會跟這個女孩說~我愛妳, 如果非要在這份愛加上一個期限, 我希望是 一萬年....................... 有人能體會嗎? 唉........ 賤內睡了,不能讓她看到,不然................... | |||
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既然你說它是顆大功率的馬達, 怎麼剖面看到的都是齒輪而沒有看到繞線? 為什麼會有看起來是給鍊條用的齒盤? 為什麼會有看起來是預留給輪幅用的開孔? 你貼的那玩意真的是『車用』馬達嗎? 這玩意該不會是腳踏車的內變花鼓吧? | |||
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剛開始 據小道消息是油封(跟台灣採購的) 漏油導致起火爆炸 後來又有消息指稱 NASA為了經費的關係.改採用南朝鮮MIK的油封.. 上面所述 有確實的消息來源嗎? | ||||||||||||
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安全性訴求, 那就是倒過來選 車價C/P直來選,那還是倒過來選 駕駛樂趣訴求,那更是倒過選 省油性訴求,那就是2,1,3 空間訴求,那就順著選 路人甲乙丙丁, 耳根子很軟的你,那只有第一台可以選 僅供參考 | ||||||||||||
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兩位都有童年 | ||||||||||||||||||||||
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我就是....... 漸進多焦的鏡片也不是真的就能解決問題。 | ||||||||||||
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說吧! 或許她在等你呢! | |||
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垃圾車也是百萬名車耶 超級貴的 | |||
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感謝分享🙂 但不曉得為什麼我想歪了😆 | |||
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騙人! 中華電信還有BB call業務嗎? 😵 | ||||||||||||
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這些我從沒想到過ㄟ...小偷真的是太厲害、太聰明了😲 請立委諸公修改刑法把小偷的罪刑加重 | |||
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我覺得應該把你尾翼的燈給拔掉🙂 | |||
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你還沒看過當年穿著民國 35 年生產所謂 " 構工夾克 " 的畫面 , 那個夾克可是縫縫補補的有好多的補丁喔 , 一個連的人都穿著這種夾克 , 然後人手一支圓鍬 , 十字搞的 ... 就差雙草鞋讓我們穿著 , 否則你會以為看到剿匪抗日的老兵在挖壕溝或是在蓋砲堡 😆😆 | ||||||||||||
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當年用那些武器... 到現在還是在用這些老武器...😞 | |||
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😇腳好高,設計師是從白鶴身上得到靈感嗎? | ||||||||||||
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嗯嗯 這樣我就贊成 | ||||||||||||
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400萬我覺得最值得的車是730D | |||
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不懂車 不想懂車 連引擎蓋怎開都不想了解的人 買 頭又大 就對了 先來走 | ||||||||||||
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現在26噸的 夾子+車斗 已經破五百大關了😰 | ||||||||||||
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現在三噸半就要80~90了😞 3.49噸-80~90 6.2噸-109 7.4噸-137 不含PTO 11噸-155 17噸-190 今年報價好可怕 前年買的10.4噸 空車也不過136😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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TOYOTA在美國也沒漲 日本國內也沒調整 為何獨獨在台灣 卻全面漲價😌 | |||
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不瞞您說,我是當過職業拖車司機,不過這個問題已經有人多次提出 拖車頭屬於曳引車,上面那篇是監理單位就法規所提出的回覆,一般 還是會搞混,你看回覆文章下面的回覆還是有人搞不清楚,事實上 我也覺得這法規定的還真怪🙂 | ||||||||||||
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要買神車 請相信它 因為T牌在台灣是神話 "超越當代的價值" 😆 | |||
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最後那一位嘴巴吐的是什麼啊? 真的太強了!😲 | |||
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重點是你也有改圖釘喔...😰 | ||||||||||||
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馬五明明有手自排可以固定在低速檔位,也不會善加利用,長下坡只會顧踩煞車,導致來另片溫度過高,該女車主還牽拖煞車失靈😌 | |||
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以前的日規大貨車才有. 時速表上有三個綠一紅四個燈. 外車頂上的三個綠燈是跟這三個綠燈同步的. 時速到20/40/60/80公里各亮一個. 我以前開中華復興就是這樣. | |||
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這個我舊要說話了,其實最大原因應該是沒有入低速檔 一直靠煞車,沒有用引擎煞車才會煞車失靈 | |||
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可否舉例說明何謂(假的)菊花?😇 | ||||||||||||
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台灣機場是倒數的啦 😌 | |||
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