U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
手排車遇緊急狀況急剎...會不熄火？
#開車與用路

Zucca(m1110308)

於

2010/03/29 23:44:58

發文

#1959279 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
遇到突發狀況重踩煞車都來不及了，左腳難道還有時間在煞停前踩離合器避免熄火嗎？

共

44

則留言

共 3 頁

專當路人甲(a0917123551)

於

2010/03/29 23:46:42

發文

#1959289 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m1110308 (Zucca) 所寫
遇到突發狀況重踩煞車都來不及了，左腳難道還有時間在煞停前踩離合器避免熄火嗎？
這是習慣......
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

曉雨(m6driver)

於

2010/03/29 23:47:10

發文

#1959291 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開習慣就會!!反射動作!!🙂🙂

佛心來的(cyclo)

於

2010/03/29 23:47:50

發文

#1959294 IP 242.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開習慣的人 本能反應是來的及的😀

北區茶農--周爸(tm21)

於

2010/03/29 23:49:27

發文

#1959299 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m1110308 (Zucca) 所寫
遇到突發狀況重踩煞車都來不及了，左腳難道還有時間在煞停前踩離合器避免熄火嗎？


這是好習慣!

左腳離合器踏板壓下才有效【中斷動力】

比沒踩離合器踏板還停得更準

嘖嘖嘖(reebok900412)

於

2010/03/29 23:49:29

發文

#1959300 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恩！

直覺反應

兩腳一起踹






仙草雞(ken06110878)

於

2010/03/29 23:49:46

發文

#1959301 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
踩離合器可以減速所以當緊急煞車時會跟煞車會同時踩😇

Jeff(jeffchen61)

於

2010/03/29 23:50:17

發文

#1959303 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
閣下應該不常開手排車, 有常開過的都會來的及

星野趴趴造~神之腳(honda2005)

於

2010/03/29 23:56:21

發文

#1959331 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就小弟所知~~
人在緊急情況會兩腳一起踩~~
是不經大腦的反射動作~~
這也是為什麼煞車跟油門會在同一邊~~

Vettel輸的好冤~~
🙂

k8的小弟(buyaumaola)

於

2010/03/30 00:07:19

發文

#1959370 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m1110308 (Zucca) 所寫
遇到突發狀況重踩煞車都來不及了，左腳難道還有時間在煞停前踩離合器避免熄火嗎？


呃...該怎麼說？

大大是因為對手排車不熟悉所以從中壢到花蓮才需要花2小時40分？

fang(chikuang)

於

2010/03/30 00:11:13

發文

#1959375 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
遇到緊急狀況 讓他熄火也沒關係

離合器踩下去 就會中斷引擎的出力傳遞了


我也看過 緊急煞車 還會反射性的打到二檔的

排檔往下 應該是入二檔 左邊的下方 不是右邊

七個字的秘密(cth1731)

於

2010/03/30 00:16:36

發文

#1959381 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開慣手排的,當下的反應就是兩個一起踩囉!
不知有沒有人能練到反應動作是右腳急剎的同時
左腳和右手直接退2檔再放開離合器(這樣有檔剎嗎?)
之前有在別的論譠上說速度快時,剎車時千萬不可空檔,危險
可我開了10年手排車,就算遇上急剎我左腳也都是踩下離合器
也還好都剎得住(除了雨天或地面上砂石太多)
反而自己試過剎車時退2檔,感覺沒比較好.....

北區茶農--周爸(tm21)

於

2010/03/30 00:21:08

發文

#1959384 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cth1731 (七個字的秘密) 所寫
開慣手排的,當下的反應就是兩個一起踩囉!
不知有沒有人能練到反應動作是右腳急剎的同時
左腳和右手直接退2檔再放開離合器(這樣有檔剎嗎?)
之前有在別的論譠上說速度快時,剎車時千萬不可空檔,危險
可我開了10年手排車,就算遇上急剎我左腳也都是踩下離合器
也還好都剎得住(除了雨天或地面上砂石太多)
反而自己試過剎車時退2檔,感覺沒比較好.....


入2檔順的話就....還是沒事，因為離合器踏板踩著

當你離合器放掉..沒事就沒事，速度過快肯定刷缸的

七個字的秘密(cth1731)

於

2010/03/30 00:32:40

發文

#1959406 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tm21 (頭又打義工) 所寫
回應 cth1731 (七個字的秘密) 所寫
開慣手排的,當下的反應就是兩個一起踩囉!
不知有沒有人能練到反應動作是右腳急剎的同時
左腳和右手直接退2檔再放開離合器(這樣有檔剎嗎?)
之前有在別的論譠上說速度快時,剎車時千萬不可空檔,危險
可我開了10年手排車,就算遇上急剎我左腳也都是踩下離合器
也還好都剎得住(除了雨天或地面上砂石太多)
反而自己試過剎車時退2檔,感覺沒比較好.....


入2檔順的話就....還是沒事，因為離合器踏板踩著

當你離合器放掉..沒事就沒事，速度過快肯定刷缸的

soga~感謝
我之前那台霹靂馬2檔就可上110了
如果在急剎時時速掉80左右,又直降2檔會不會也......😲
我是有聽過有人爬山,因沒力想要退到1檔,結果排錯,排到3檔
結果離合器壓板直接掛掉,不會動了😲

奇諾比奧(aa168168)

於

2010/03/30 02:49:33

發文

#1959525 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
開手排車遇到緊急狀況都是離合器+煞車同時採，這已經是下意識的反射動作了😌
人為善，福雖未至，禍已遠離。 人為惡，禍雖未至，福已遠離。

不懂車(lucky70)

於

2010/03/30 04:00:43

發文

#1959539 IP 84.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
若是高速下的緊急煞車，小弟習慣在車子幾乎停下的最後一剎那，才會採下離合器😇

我只為妳壞(shauwei5200)

於

2010/03/30 07:32:28

發文

#1959565 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在一次不得已的情況下 間隔了12年之後第一次開手排車(硬皮鯊 間隔了12年之後第一次開手排車(硬皮鯊) 在某種緊急情況之下緊急剎車 也是本能反射性動作離合器跟剎車一起踩 並不會太久沒開手排車 也是本能反射性動作離合器跟剎車一起踩 並不會太久沒開手排車而造成熄火 😆 只是 那天來回路程1小時吧 回到家睡覺 造成2腿嚴重抽筋醒過來 😰

貓貓成(a129345178)

於

2010/03/30 08:17:05

發文

#1959606 IP 75.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我知道可以先降二檔讓引擎煞車
急煞也比較不易熄火

我想問一下
我開SUNNY的時候適應性很好
為什麼改開SENTRA的時候完全不會開\_/+花不動阿~!
😰

wan(wan61040)

於

2010/03/30 08:22:31

發文

#1959617 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lucky70 (不懂車) 所寫
若是高速下的緊急煞車，小弟習慣在車子幾乎停下的最後一剎那，才會採下離合器😇
正確方法
這樣才有用到引擎煞車

柴油車170K(hifeng0336)

於

2010/03/30 08:30:29

發文

#1959638 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jeffchen61 (Jeff) 所寫
閣下應該不常開手排車, 有常開過的都會來的及

我也是這麼覺得.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

chiu(dennischiu1970)

於

2010/03/30 08:47:25

發文

#1959700 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
曾有個處女法官詢問被強姦的女被害者,既然當時伸手不見五指,被告又如何能找到位置,你是否論述不實😆😌😩
熱門新聞
預告11/15登場 新北電動車產業鏈博覽會
新北市政府將在11/15在新北市工商展覽中心舉辦「2024新北電動車產業鏈博覽會」，歡迎業者及民眾踴躍報名。
日產全球減產20%、裁員9,000人 裕隆日產據悉也將進行瘦身
Nissan在4月至9月獲利表現大幅衰退，原廠預計全球將進行減產20%，並預計全球將裁員9,000人，據悉裕隆日產也將調整。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.