禿鷹
2008/06/02
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發文總數
#5
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| 深耕台灣市場 回饋消費者支持? 講得冠冕堂皇，實際還不是2014年出廠的庫存車啦😰😌😆  | |||
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回應 woowoowoo (.) 所寫至於BRZ.....掛牛頭牌的86雙生兄弟...售價早就116.9~129.9萬
比BRZ售價152萬......便宜了多少呢????
前往討論：SUBARU全車系降價 最多降24萬元
#5
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沒錯...近年多數汽車公司都已實施類似的制度
交車後...有個滿意度調查電訪
一但沒獲得車主"非常滿意"的圈選...就會回過頭去要求業代
只能說....上頭有這遊戲規則
就算對業代有些許不滿意...乾脆都直接找業代明講
講不聽...就抓他主管出來....哈哈
交車後...有個滿意度調查電訪
一但沒獲得車主"非常滿意"的圈選...就會回過頭去要求業代
只能說....上頭有這遊戲規則
就算對業代有些許不滿意...乾脆都直接找業代明講
講不聽...就抓他主管出來....哈哈
前往討論：欲購買福特汽車，務必請您要三思*_*
#8
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| 我想買台小貨車改成T1麵包車 預算20萬 有認識的大哥能幫小弟介紹嗎? 打聽過金福相的零件少,維修貴,會拉水溫 PRZ還不知道😇 載重需求是裝潢工具,油漆桶,大概兩百公斤左右+四位成人 只有車子也ok,改裝會自己找 | |||
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直接上網去找T1改裝...就可以找到不少已改好...卻..放棄攤車的囉
#14
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不是我想護航,但是我想說干豐田屁事? 駕駛的問題,不管開什麼車都一樣😝 | ||||||||||||
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的確跟豐田沒多大關係...只是..這類駕駛多半會選豐田車來開...唉
#6
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每個福斯經銷商...都有中古車部
當年...太古怕被拿掉總代理權...鼓勵業代人手一台福斯
免頭款開回家....開個2年...7折價太古收回...用此法衝掛牌數
回收的福斯就轉到中古車部銷售囉
不過...業代多選1.6柴油版...或1.4汽油渦輪版
GTI算是限量引進..業代沒機會選
當年...太古怕被拿掉總代理權...鼓勵業代人手一台福斯
免頭款開回家....開個2年...7折價太古收回...用此法衝掛牌數
回收的福斯就轉到中古車部銷售囉
不過...業代多選1.6柴油版...或1.4汽油渦輪版
GTI算是限量引進..業代沒機會選
前往討論：請問 哪裡有二手福斯 專賣
#17
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不是120過不去~應該是時速在120以上~ 過灣時還聽到有放油門的聲音~但是來不及了 這種算是重機裡的老鼠屎了~也算是自作自受了 不幸中的大幸是~沒有波及到他人 之前在水上北迴這~停紅綠燈也看到台重機 一起步就油門催下去~2檔時就看到前輪舉起來了 大概離地有15公分吧(目測) 請問這是有啥麼技巧~還是瞬間加速度太快就會導致前輪舉起來啊? | ||||||||||||
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扭力夠大......離合器放快1點點..油門加多1點點...就很容易舉孤輪了呀
前往討論：(轉貼)目睹重機失控撞上護欄
#58
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職業駕駛...駕駛手排車要降低換檔頓挫感...
也是靠這基本功...用最短時間摸索出這台車的G點
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#7
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技術還真是棒...那種彎道時速120過不去嗎???😌
前往討論：(轉貼)目睹重機失控撞上護欄
#48
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說那嚜多...每台手排車離合器與油門的平衡點..都不同
需要自己去摸索
明天週末...又要兼差開手排車...載客去逛日月潭囉
需要自己去摸索
明天週末...又要兼差開手排車...載客去逛日月潭囉
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#43
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您記錯了，78年噴射引擎就推出了。 | ||||||||||||
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拍謝..太久遠了...78年還是學生
前往討論：驚見 古董“三代喜美”
#40
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我只聽過善於開手排車的賽車手...沒半個是機械博士
懂機械結構...不見得能善用
懂機械結構...不見得能善用
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#35
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雙離合是我今年練習的重點項目之一，我覺得雙離合比跟趾還要難練... 但我家後面那個坡只要有載人而後面又有跟車的話就一定會遇到二檔急換一檔，沒有雙離合真的打不進一檔... 去年雙離合主要用在五檔退四檔，但比二退一要簡單多了 最近都在停車場練雙離合二退一，只要一遇到轉彎就退一檔，一過了就進二檔... 因為停車場裡直線很短，換檔要夠快，對現在的我而言還真是手忙腳亂😌 | ||||||||||||||||||||||
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你的拖鞋...扭力比較小..可以試著提早退檔...來改善
例如...常跑的陡坡....爬坡前就先退到2檔...不要爬到一半才退2檔...試試看
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#39
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3代...12V...仍是學生...
4代....16V...1.5化油器引擎...
79年推出1.6噴射引擎...不小心賣過140台左右
4代....16V...1.5化油器引擎...
79年推出1.6噴射引擎...不小心賣過140台左右
前往討論：驚見 古董“三代喜美”
前往討論：Toyota跨足機車界新作
前往討論：Toyota跨足機車界新作
#25
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要練習抓準離合器的啟動時機
可以利用小坡...拉手煞車...踩離合器...慢慢放開...直到車子有前進的感覺
那個深淺度...就是你離合器目前的磨損度...也是你要學會抓準的放離合器時機
沒抓準...就容易出現猛踩油門...離合器沒配合好的催油門聲囉
可以利用小坡...拉手煞車...踩離合器...慢慢放開...直到車子有前進的感覺
那個深淺度...就是你離合器目前的磨損度...也是你要學會抓準的放離合器時機
沒抓準...就容易出現猛踩油門...離合器沒配合好的催油門聲囉
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#11
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在美國頂多賣這個價!!!再貴大概就滯銷了!!! | ||||||||||||
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唉..在美國賣80萬左右..來台加稅後..約120~130萬...正常啦😌
前往討論：2016 Ford Everest
#43
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沒這回事, 左右乾溼路面2WD會打滑? 如果會,那有可能是駕駛速度超過安全範圍,和2WD,AWD沒有多大的關聯.... 如果是在正常鋪設的路面,一邊乾,一邊溼,溼的部份也不會很溼,要說這樣就會打滑, 那是車速的問題,駕駛人操作失當問題,不是車輛設計問題. 如果是在越野路面...一邊有積水的路面,還要硬衝,那也是駕駛的問題....AWD沒有那麼神... 新胎放後輪? 別鬧了... 大多數的車是FF,前輪是驅動輪,也是轉向輪,需要的是抓地力好的車胎,哪有放舊胎,胎紋較淺的車胎的道理? 這是錯誤的說法. | ||||||||||||||||||||||
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免爭論...看完便知
前往討論：前驅或全驅?
#36
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| 如果是我, 我是選前驅。 前驅沒有那麼不濟, 不然滿街都是前驅, 下雨天不就....... 前驅零件相對簡單, 造價便宜, 保養也便宜。是不是真有必要四驅? 有網友提到雨天操控安全等, 或是彎道抓地力比較好, 但是正常情況有必要在下雨天路面濕滑過彎還狂踩油門? 收油門過彎不是更安全? 當然, 如果你喜歡像 WRC 般過彎, 另當別論。 | |||
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想省錢只買2WD...也請選有ESP或VSA車款
以免遇到左右乾濕不同之路面......打滑
狠多人誤以為失控...多發生在彎道
其實不然...
就如雨天行車...胎紋深的應該放後輪...胎紋淺的放前輪
就連不少輪胎行都搞錯了
前往討論：前驅或全驅?
#30
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於
2015/03/22 08:34:12
發文IP 188.244.*.*
4驅..因為多了1組傳動軸..車種可能增加100~150KG
增加駕駛安全與樂趣..卻失去些許省油性
或許...4驅配上汽油電或是柴油電...省油兼具操控
可是...先得瘦了荷包[嘆氣]
於
2015/03/22 08:34:34
發文IP 188.244.*.*
4驅..因為多了1組傳動軸..車重可能增加100~150KG
增加駕駛安全與樂趣..卻失去些許省油性
或許...4驅配上汽油電或是柴油電...省油兼具操控
可是...先得瘦了荷包[嘆氣]
4驅..因為多了1組傳動軸..車重可能增加100~150KG
增加駕駛安全與樂趣..卻失去些許省油性
或許...4驅配上汽油電或是柴油電...省油兼具操控
可是...先得瘦了荷包😌
增加駕駛安全與樂趣..卻失去些許省油性
或許...4驅配上汽油電或是柴油電...省油兼具操控
可是...先得瘦了荷包😌
前往討論：前驅或全驅?
#5
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| 未來會是SUM,SAVE,HOT主導價格訂定😊 | |||
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no...原廠直營的中古車..更有影響力
其他加盟的體系...根本就是貌合神離的烏合之眾
前往討論：中古車的行請怎麼訂出來的？
#13
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這2台...一看就知是要趕著參加福斯之夜...
展完...就要送入ARTC測試用的...測完大概都6月了
測試完...其他正規軍才能上市販售
難怪...上市日期會暫訂6月
展完...就要送入ARTC測試用的...測完大概都6月了
測試完...其他正規軍才能上市販售
難怪...上市日期會暫訂6月
前往討論：VW PASSAT 大改款
#7
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| 想請教版上前輩及專家 朋友欠我一筆錢，他提議雙方簽訂合約，用他名義分期購車(如分36期，車都由我使用)，他繳完貸款後將車過戶給我，視為債務清償。 我現在要辦理甚麼手續及文件，以確保車能順利過戶給我? (例如3年後他人消失了，我能自己去辦過戶) | |||
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1.要分期還你錢的話...簡單明遼..
簽一份分期還錢的約定書即可..無需繞圈買車..還要另付利息給銀行..差價給車商賺
2.分期付款的車...銀行都會去監理所做動產設定..沒清償..沒得過戶
3.萬一他拖欠銀行錢..車還可能被抓回去法拍
前往討論：購車借名登記之返還
#11
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第三點在2018年應該會發生在這個車系 .... 如果這個車系能存活到那時候. 😇 | ||||||||||||||||||||||
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不要懷疑和泰的能耐...與台灣熱愛神車的消費者
20年前有個可樂娜...國外已停產多年..他還是可以慢慢賣個好幾年唷
#29
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我的2003 Camry 2.0E 是定價75.5萬 折?萬忘了 | ||||||||||||
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折8%基本消費
#14
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那我家有7人(父母+夫婦+小孩3人) 平常跑業務 不就沒有車可以選了 市面上號稱 7 人座的 (2+2+3?) 第三排 我不相信 可以舒服的坐三人 2+3+2 的只剩 VW 的 小弟買不起 但又多生小孩和父母同住😞 各位大大 有建議嗎? | ||||||||||||||||||||||
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現代山土匪...有7人座...2+3+2
頭又大..普立亞..也是7人座
H牌...也新引進日規奧德賽..2+3+2
甚至有更大尺寸的9人座...VW 福特...
前往討論：Wish 2.0 缸內直噴?
#11
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頭又大...從來就不是以高性能...省油性...來吸引消費者
一顆引擎沿用10年不換...搞不好車主還會稱讚...
一顆引擎沿用10年不換...搞不好車主還會稱讚...
前往討論：Wish 2.0 缸內直噴?
#11
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| 單身大大太強大了, 怎麼辨識這台車是BMW? (好奇中...) | |||
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後座3角窗的弧度...這是BMW傳統的設計標誌
前往討論：Lexgen U7 Turbo無偽裝照
#6
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於
2015/03/14 09:54:09
發文IP 188.244.*.*
每台車為啥要強制投保...強制險??
就是要用來應付這種搞不清楚責任的意外事故...拿來賠償給對方的人員損傷
以後有事故...記得...交給保險公司去跟對方談判即可
你...只要保持微笑...從頭到尾保持微笑+歉意
壞人...讓保險公司去當
於
2015/03/14 09:58:09
發文IP 188.244.*.*
每台車為啥要強制投保...強制險??
就是要用來應付這種搞不清楚責任的意外事故...拿來賠償給對方的人員損傷
冤有頭債有主...那位乘客搞錯求償對象...檢察官也是笨蛋
乘客要向計程車求償...計程車用乘客險去理賠她
計程車再回頭向你這肇事者求償
安捏...搞清楚責任區分沒????
以後有事故...記得...交給保險公司去跟對方談判即可
你...只要保持微笑...從頭到尾保持微笑+歉意
壞人...讓保險公司去當
每台車為啥要強制投保...強制險??
就是要用來應付這種搞不清楚責任的意外事故...拿來賠償給對方的人員損傷
冤有頭債有主...那位乘客搞錯求償對象...檢察官也是笨蛋
乘客要向計程車求償...計程車用乘客險去理賠她
計程車再回頭向你這肇事者求償
安捏...搞清楚責任區分沒????
以後有事故...記得...交給保險公司去跟對方談判即可
你...只要保持微笑...從頭到尾保持微笑+歉意
壞人...讓保險公司去當
就是要用來應付這種搞不清楚責任的意外事故...拿來賠償給對方的人員損傷
冤有頭債有主...那位乘客搞錯求償對象...檢察官也是笨蛋
乘客要向計程車求償...計程車用乘客險去理賠她
計程車再回頭向你這肇事者求償
安捏...搞清楚責任區分沒????
以後有事故...記得...交給保險公司去跟對方談判即可
你...只要保持微笑...從頭到尾保持微笑+歉意
壞人...讓保險公司去當
#3
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於
2015/03/14 08:01:56
發文IP 188.244.*.*
不是不能過戶...
是原公司名車子已拿去申報公司資產..分5年攤提作帳去了
真的喜歡那車...可跟對方講...開發票出來即可
公司名義車輛...出售時..車主也得開立發票..不得逃漏稅
賣65萬....他想少開點發票...如50萬也OK...他可以作帳資產減損
逃漏稅是他的事.....
於
2015/03/14 15:26:10
發文IP 188.244.*.*
不是不能過戶...
是原公司名車子已拿去申報公司資產..分5年攤提作帳去了
真的喜歡那車...可跟對方講...開發票出來即可
公司名義車輛...出售時..車主也得開立發票..不得逃漏稅
賣65萬....他想少開點發票...如50萬也OK...他可以作帳資產減損
逃漏稅是他的事.....
公司名義車輛..遇到事故意外出險時..須由車主...也就是公司通知保險公司出險
駕車人..必須是該公司員工...才有理賠...
否則保單上得註明限定駕駛人---就是你...只有你駕駛時...出意外才有理賠
不是不能過戶...
是原公司名車子已拿去申報公司資產..分5年攤提作帳去了
真的喜歡那車...可跟對方講...開發票出來即可
公司名義車輛...出售時..車主也得開立發票..不得逃漏稅
賣65萬....他想少開點發票...如50萬也OK...他可以作帳資產減損
逃漏稅是他的事.....
公司名義車輛..遇到事故意外出險時..須由車主...也就是公司通知保險公司出險
駕車人..必須是該公司員工...才有理賠...
否則保單上得註明限定駕駛人---就是你...只有你駕駛時...出意外才有理賠
是原公司名車子已拿去申報公司資產..分5年攤提作帳去了
真的喜歡那車...可跟對方講...開發票出來即可
公司名義車輛...出售時..車主也得開立發票..不得逃漏稅
賣65萬....他想少開點發票...如50萬也OK...他可以作帳資產減損
逃漏稅是他的事.....
公司名義車輛..遇到事故意外出險時..須由車主...也就是公司通知保險公司出險
駕車人..必須是該公司員工...才有理賠...
否則保單上得註明限定駕駛人---就是你...只有你駕駛時...出意外才有理賠
前往討論：購買掛公司名的車 幾個問題想請教各位大大
#2
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那是短期送聯合徵信次數過多的緣故
非得用你名義購車嗎???😌
非得用你名義購車嗎???😌
前往討論：匯豐車貸
#8
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| 油電車貨物稅減半徵收視為了減少空氣汙染，不是為了省油。 | |||
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符合ERO 5的柴油車...污染還會大嗎??
會調降油電車補助..主因是怕人說不公平
柴油車...油電車...都符合現行環保法規
油耗又差不多...只補助油電..沒補助柴油車...大小眼囉
前往討論：日系車商匯率只漲不降? 歐系也是?
#2
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120萬以內的油電車....就保證比柴油車省油嗎???
如果沒有...那..怎不連省油的柴油車也一起補助呢???
如果沒有...那..怎不連省油的柴油車也一起補助呢???
#30
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DSG的案例從沒停過， 只是沒人PO在U-CAR而已。 換個網站就會發現這品牌會壞的東西不止DSG，範圍超廣， 而這也是該品牌二手價 三年砍一半的原因。 真要買，可以從二手車入門。 | ||||||||||||
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VW..3年中古剩半價???
這要問問坤宇....比較清楚囉
前陣子...有朋友跑台北買GTI....新車價130萬左右...6年車還要60萬上下..
前往討論：福斯汽車
#29
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| Caravelle,柴油180P(馬力)的 2015賣價將近200萬了 連杯架都沒有 椅背的雜誌袋沒有 後廂座椅的椅背連0.5度的傾倒都沒有(只能前傾,舖倒) 如果要以上這些VW原廠配件,上看260萬的 vw t5 multivan等級 那不如等等BENZ的 V_CLASS吧 不用改晶片就有190P, 兩種廠牌車的價格帶都差不多,實在不建議VW T5 兩年前我會買VW T5,實在是台灣車市沒得選擇的選擇啊😞 | |||
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現在多了個選擇...福特9人座
前往討論：福斯汽車
#8
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打開引擎蓋...去找油門線跟離合器線...檢查連動裝置是否卡住了
前往討論：95 全壘打無法倒檔
#5
0
於
2015/03/08 23:22:10
發文IP 188.244.*.*
這款車鎖定客群...本來就不是一般車主
鎖定的是...專載陸客自由行...配駕駛的旅遊業...飯店業
於
2015/03/08 23:23:41
發文IP 188.244.*.*
這款車鎖定客群...本來就不是一般車主
鎖定的是...專載陸客自由行...配駕駛的旅遊業...飯店業
手排+柴油+9人座+超大1.5立方米行李空間
於
2015/03/08 23:24:10
發文IP 188.244.*.*
這款車鎖定客群...本來就不是一般車主
鎖定的是...專載陸客自由行...配職業駕駛的旅遊業...飯店業
手排+柴油+9人座+超大1.5立方米行李空間
這款車鎖定客群...本來就不是一般車主
鎖定的是...專載陸客自由行...配職業駕駛的旅遊業...飯店業
手排+柴油+9人座+超大1.5立方米行李空間
鎖定的是...專載陸客自由行...配職業駕駛的旅遊業...飯店業
手排+柴油+9人座+超大1.5立方米行李空間
#26
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DSG???.....你有多久沒聽到新事故了呢??
電磁閥都換了...就沒聽說誰又掛點了...不是嗎?
電磁閥都換了...就沒聽說誰又掛點了...不是嗎?
前往討論：福斯汽車
#13
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政府說
買屋...要找合格房仲.....結果一堆有照的借牌給不考試的
買股票...要找合格的投顧..合格的分析師....結果還是輸錢
(只是廣告有警語...分析不保證獲利....@#$%^&*....)
買壽險...要找有壽險業務員資格的.....
買產險...要找有產險業務員資格的....結果在金控上班...得照規定至少考5張以上證照
搞到人仰馬翻.....對消費者的實際幫助大嗎???
買屋...要找合格房仲.....結果一堆有照的借牌給不考試的
買股票...要找合格的投顧..合格的分析師....結果還是輸錢
(只是廣告有警語...分析不保證獲利....@#$%^&*....)
買壽險...要找有壽險業務員資格的.....
買產險...要找有產險業務員資格的....結果在金控上班...得照規定至少考5張以上證照
搞到人仰馬翻.....對消費者的實際幫助大嗎???
前往討論：64個汽車燈號，你認識幾個
#16
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只是在分析柴油車排污層面 硬要扯出一堆 歐洲目前各地採取手段限制柴油車污染是事實 反正台灣不會有這種腳步 怕什?😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣也是有跟著歐盟腳步...逐年提高環保標準呀
只是...沒那嚜激烈
例如...老舊2行程機車...想驗車過關...幾乎很難...只能慢慢報廢
路上的柴油大貨車...公車...
只要被查獲排放黑煙超出標準...就得回監理所驗車...等著接高額罰單
朝著慢慢淘汰的進行著
沒錯...任何車輛的防污機能都有老化的一天
只是...現階段..能找到完美的替代能源車嗎??
當然還是不能囉
前往討論：(轉貼)柴油車變歐洲公敵
#13
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問題在於過濾器會有老化漸漸失去效用問題， 導致說就算過E6法規還是沒用....照樣釋放有毒物質。 汽油也是有過濾ˇ器，但是實際效用跟柴油比卻是未知的答案....😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然...如果照環保人士的標準而言
燃油...製造污染...不可行
開發...破壞環境不可行
設廠...製造污染也不可行
那....環保人士有否考慮搬來鄉下山區住...體驗一下出門上街走路10公里才有7-11??
其實...喊著高標準...卻都是自身做不到...但又喜歡要求別人
電池車...低污染....但...製造電池的過程與廢棄物...卻是最毒的
前往討論：(轉貼)柴油車變歐洲公敵
#11
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問題是柴油車物理特性真的是太髒 2015柴油新車還是NOx超標euro 6好幾倍😞😌 | ||||||||||||
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是嗎??
那...日內瓦車展正進行的...符合EURO 6的柴油車..都唬人嗎?
前往討論：(轉貼)柴油車變歐洲公敵
#10
1
很簡單的道理..不難理解
找風水師...來看風水..選日子..看墳地...紅包3600起跳
這輩子你找人來估中古車...有包過3600以上紅包嗎??
沒的話...去考那張證照..不是比那騙吃的風水嘴...還不值錢???
找風水師...來看風水..選日子..看墳地...紅包3600起跳
這輩子你找人來估中古車...有包過3600以上紅包嗎??
沒的話...去考那張證照..不是比那騙吃的風水嘴...還不值錢???
#8
0
於
2015/03/08 07:29:07
發文IP 188.244.*.*
歐盟的1期..2期....4期..5期..將來的6期環保法規
不但是針對汽油車而來..更是針對柴油車而來
看仔細...文中針對的是14年以上...只符合當年4期以下的柴油車
歐洲發展柴油車...歷史早...路上滿街老舊引擎..很正常
台灣不也環保署鼓勵檢舉烏賊車???就是針對2行程機車...與冒黑煙的老舊柴油車嗎??
如今...台灣砂石車除了少數老爺車...你還看得到大量冒黑煙的嗎??
已經逐年汰換成符合5期的了...甚至連柴油電砂石車..柴油電公車也陸續上路...
於
2015/03/08 07:30:48
發文IP 188.244.*.*
歐盟的1期..2期....4期..5期..將來的6期環保法規
不但是針對汽油車而來..更是針對柴油車而來
看仔細...文中針對的是14年以上...只符合當年4期以下的柴油車
歐洲發展柴油車...歷史早...路上滿街老舊引擎..很正常
台灣不也環保署鼓勵檢舉烏賊車???就是針對2行程機車...與冒黑煙的老舊柴油車嗎??
只是..實施了10幾年..2行程機車...20年的老柴油車也還沒完全絕跡罷了
如今...台灣砂石車除了少數老爺車...你還看得到大量冒黑煙的嗎??
已經逐年汰換成符合5期的了...甚至連柴油電砂石車..柴油電公車也陸續上路...
歐盟的1期..2期....4期..5期..將來的6期環保法規
不但是針對汽油車而來..更是針對柴油車而來
看仔細...文中針對的是14年以上...只符合當年4期以下的柴油車
歐洲發展柴油車...歷史早...路上滿街老舊引擎..很正常
台灣不也環保署鼓勵檢舉烏賊車???就是針對2行程機車...與冒黑煙的老舊柴油車嗎??
只是..實施了10幾年..2行程機車...20年的老柴油車也還沒完全絕跡罷了
如今...台灣砂石車除了少數老爺車...你還看得到大量冒黑煙的嗎??
已經逐年汰換成符合5期的了...甚至連柴油電砂石車..柴油電公車也陸續上路...
不但是針對汽油車而來..更是針對柴油車而來
看仔細...文中針對的是14年以上...只符合當年4期以下的柴油車
歐洲發展柴油車...歷史早...路上滿街老舊引擎..很正常
台灣不也環保署鼓勵檢舉烏賊車???就是針對2行程機車...與冒黑煙的老舊柴油車嗎??
只是..實施了10幾年..2行程機車...20年的老柴油車也還沒完全絕跡罷了
如今...台灣砂石車除了少數老爺車...你還看得到大量冒黑煙的嗎??
已經逐年汰換成符合5期的了...甚至連柴油電砂石車..柴油電公車也陸續上路...
前往討論：(轉貼)柴油車變歐洲公敵
#14
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| 在UK，discovery sport 柴油版 ＂才＂3萬3千英磅不到，比森林人XT貴不到￡3K，比NX200t便宜￡5K，但目前預售價比森林人貴100萬台幤！代理商暴利？ | |||
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NO
是進口來台的稅制所致...
先釐清在英國...DISCOVERY是國產車...森林人是國產或進口呢?NX200T.是國產或進口呢?
3.3萬英磅..目前匯率換算約為156萬台幣
DISCOVERY...是3.0柴油..對吧??..來台後完稅後約當地售價的1.6倍...正常吧?
NX200T..森林人.是2.0汽油...日本來台約當地售價的1.5倍...正常吧?
#24
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以前...雙B..曾大量運用環保材質
塑料內裝..開關..按鍵....
內裝頂棚內的泡棉...幾年後容易化成灰
電路系統的電線外皮也是環保材質...幾年後..連全車電路都得更換
後來..被消費者罵翻了...電路系統..聽說就不採用環保材質了
塑料內裝..開關..按鍵....
內裝頂棚內的泡棉...幾年後容易化成灰
電路系統的電線外皮也是環保材質...幾年後..連全車電路都得更換
後來..被消費者罵翻了...電路系統..聽說就不採用環保材質了
前往討論：福斯汽車
前往討論：(轉貼)柴油車變歐洲公敵
#22
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| 誠如 禿鷹大大所言 小弟想買1.6的caddy 就怕 變速箱 與環保材質 後續保養的問題啊 | |||
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台灣福斯成立後...全車系已改為4年不限里程原廠保固
環保材質...只要是歐系車..都有這現象
按鍵..開關等塑膠類...萬一出現表面黏著...去找美容..就有藥水處理
前往討論：福斯汽車
#6
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別說200k了，我一個月的鑑定費加一加連10k都沒有了，要200k的話收費一定是超級高跟車輛數也要夠多 | ||||||||||||
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呆子才會認為台灣估車有鑑定費可拿
屁蛋一堆...車沒買回家...沒轉手賣出...啥個屁都沒得賺
想考鑑定師...每個縣市都有中古車協會可報名...去考看看..就知道考了也是白考
#2
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壓縮比多少??
沒很高..就沒必要多浪費錢吃98...95就夠了
沒很高..就沒必要多浪費錢吃98...95就夠了
前往討論：accord7代3.0能加98
#17
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於
2015/03/05 15:07:53
發文IP 188.244.*.*
結論...關鍵在於中華汽車想自己代工生產..
如此..可以賺1筆生產..1筆銷售..1筆售後維...3筆錢
原裝進口...少賺1筆...車價又會居高不下
於
2015/03/05 15:08:16
發文IP 188.244.*.*
結論...關鍵在於中華汽車想自己代工生產..
如此..可以賺1筆生產..1筆銷售..1筆售後維修...3筆錢
原裝進口...少賺1筆...車價又會居高不下
結論...關鍵在於中華汽車想自己代工生產..
如此..可以賺1筆生產..1筆銷售..1筆售後維修...3筆錢
原裝進口...少賺1筆...車價又會居高不下
如此..可以賺1筆生產..1筆銷售..1筆售後維修...3筆錢
原裝進口...少賺1筆...車價又會居高不下
前往討論：2016 Mitsubishi L200
#15
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我貼的網址是日幣370萬沒錯但價格你點了嗎😝 下次我請你吃飯時乾脆也餵你吃飯好了😞 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/grade/grade_05.html | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4WD...最便宜..316萬日幣起跳...換算台幣80萬左右..日本當地售價
進口來到台灣...絕對很難像馬自達一樣...便宜到靠北...沒錯吧???
前往討論：2016 Mitsubishi L200
#13
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起售價跟CR-Z一樣😞160萬你是怎麼算的？😞😌  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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先生...你貼的網址..日幣370萬...台幣多少??
後續貼的...230萬日幣...換算65萬台幣左右..自然是陽春版
問題是...中華汽車能拿到授權代工生產嗎???
前往討論：2016 Mitsubishi L200
#11
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中華汽車不引進有啥辦法😌 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/index.html | ||||||||||||
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日本當地售價100萬台幣....原裝進口後...來台售價變成160萬
賣給誰???
不是中華不引進...主因是...授權在台組裝...才有利可圖啦😌
前往討論：2016 Mitsubishi L200
#20
0
你可以找福斯業務...借試乘車...
試試看下交流道...車速100..看看哪1台車穩定度比較好囉
試試看下交流道...車速100..看看哪1台車穩定度比較好囉
前往討論：福斯汽車
#9
0
於
2015/03/05 10:43:25
發文IP 188.244.*.*
這具2.4柴油新引擎...怎不用在適合台灣的得利卡4*4呢??
台灣已有幾年沒有三菱新款商用車了??[嘆氣]
於
2015/03/05 10:45:10
發文IP 188.244.*.*
這具2.4柴油新引擎...怎不用在適合台灣的得利卡4*4呢??
台灣已有幾年沒有三菱新款商用車了??[嘆氣]
鄰居想買新款得利卡4*4柴油引擎...沒得買
只好花大錢...200萬買福斯T5..4MOTION
這具2.4柴油新引擎...怎不用在適合台灣的得利卡4*4呢??
台灣已有幾年沒有三菱新款商用車了??😌
鄰居想買新款得利卡4*4柴油引擎...沒得買
只好花大錢...200萬買福斯T5..4MOTION
台灣已有幾年沒有三菱新款商用車了??😌
鄰居想買新款得利卡4*4柴油引擎...沒得買
只好花大錢...200萬買福斯T5..4MOTION
前往討論：2016 Mitsubishi L200
#18
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| 感謝 樓上各位大大的回應, 小弟 目前開日系汽油車 , 公里數約 45000KM/年 . 已超過 五年 ; 只是想換柴油車與七人座 以節省油錢與保養費用 ! 哈........ | |||
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若長車頭的CADDY...加長型7人座....1.6柴油+6速手自排...適合你
注意...所有乘客坐椅...都無須工具..直接可以手動拆卸...變換用途
實用空間...當然不是標準SUV的山土匪...可以比擬的
前往討論：福斯汽車
#25
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放2個氧氣筒在車上.........你嗎卡拜託A,我揹空氣瓶下海潛水都超過300隻過, 全世界南北半球每一分鐘都有人在海底潛水,這都灌3000psi的高壓空氣, 海底潛水不是醫院病人,沒人會揹"氧氣筒"下海. 別看到瓶子就說是"氧氣筒",潛水是揹空氣瓶. 空氣車也是帶空氣瓶,真的出車禍撞破,漏出的就是我們呼吸的空氣. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你當然可以認為很安全...其他無知的消費者...像妳這般了解安全性嗎??
如果不懂...不買...車廠難道還要開說明會..說明安全無虞嗎???
前往討論：空氣引擎 我們的夢！
#22
0
於
2015/03/04 16:20:56
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]有人知道【空氣引擎】的缺點嗎？[/quote]
1.空氣要安抓壓縮放車上?
2.放2個氧氣筒在車上..類似炸彈...你敢不敢??[/quote]
都可以儲氫了，這不是問題[/quote]
幾年前...BMW就有裝氫氣鋼瓶的7系列試產...怎後來沒正式銷售???
就是有錢人不想屁股坐在炸彈上....[嘆氣]
於
2015/03/04 16:22:12
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]有人知道【空氣引擎】的缺點嗎？[/quote]
1.空氣要安抓壓縮放車上?
2.放2個氧氣筒在車上..類似炸彈...你敢不敢??[/quote]
都可以儲氫了，這不是問題[/quote]
幾年前...BMW就有裝氫氣鋼瓶的7系列試產...怎後來沒正式銷售???
就是有錢人不想屁股坐在炸彈上....[嘆氣]
法拉利...保時捷...藍寶碁尼...都可以輕易一撞..就火燒車了
不怕嗎???
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都可以儲氫了，這不是問題 | ||||||||||||||||||||||
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幾年前...BMW就有裝氫氣鋼瓶的7系列試產...怎後來沒正式銷售???
就是有錢人不想屁股坐在炸彈上....😌
法拉利...保時捷...藍寶碁尼...都可以輕易一撞..就火燒車了
不怕嗎???
前往討論：空氣引擎 我們的夢！
#15
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我的2006年 T5 Shuttle 除了天窗旋鈕有一小點掉漆外...內裝及頂棚都完好如新... 另一台09年Golf Plus 則是音響音量鍵黏黏的+掉漆..一氣之下改成8吋觸控的.重點是內裝及頂棚也都是完好如新.. 兩台里程加一加也破30萬km了... 倒是朋友的Beetle....除了外觀還不錯外...內裝都爛光了.. | ||||||||||||
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環保材質的按鍵..開關...只要是專業的汽車美容業者...都有藥水可整理
前往討論：福斯汽車
#14
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我看VWCV公佈的Caravelle規格表...沒有看到140P的....只有180P TDI以及204P TSI.. 也有長短軸兩種規格阿...??? | ||||||||||||||||||||||
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T5車系...引進車型分為
KOMBI....2.0柴油5速短軸...8人座客車...3人座貨車
caravelle...2.0柴油5速手排長軸.105匹.9人座客車
caravelle...2.0柴油6速手排長軸..140匹9人座客車
caravelle...2.0柴油7速手自排長軸..180匹9人座客車...另可選4motion 4輪傳動
caravelle...2.0柴油7速手自排短軸..180匹8人座客車..另有榮耀版配備較精簡..另可選4motion 4輪傳動
頂級multiman...2.0柴油7速手自排...180匹..各有長短軸
頂級multiman...2.0汽油7速手自排...210匹..各有長短軸..golf gti那顆引擎
露營車...2.0柴油7速手自排...180匹..只有1款規格
前往討論：福斯汽車
#11
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| 七人座 caddy 1.6 或是caravelle 2.0 140p 請賜教 感謝 | |||
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caddy..1.6是手自排...柴油款7人座
caravelle..140P..只有6速手排..1種..柴油款長軸9人座
價差約20萬...就看你個人用途囉
前往討論：福斯汽車
#20
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| 有人知道【空氣引擎】的缺點嗎？ | |||
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1.空氣要安抓壓縮放車上?
2.放2個氧氣筒在車上..類似炸彈...你敢不敢??
前往討論：空氣引擎 我們的夢！
#11
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行駛里程 : 198,000 km => 19萬8000 ?😰 誰有 2000年後領牌的神拖? 里程數小於198,000KM 要不要牽去照片這一家問看看? 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天ㄚ...我2000年福利佧...買5萬...就被笑買貴了
這神車...2000年的要賣38.8萬...😵
前往討論：發問(打擾到請包含)
#7
0
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| 請教版上各位先進 福斯汽車 現今在台灣販賣的車型(商用車 或是轎車) 還有環保材質的問題嗎 ? 如有 使用周期約多久? 是哪一部分的環材 ? 因有想購車計畫(商用車) , 只是自身較不清楚此車 所以如有賢拜 可以賜教 真是感激不盡 .... | |||
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想買啥款..多大尺寸的商用車??
前往討論：福斯汽車
#12
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感謝諸位的釋疑 終於了解 想想台塑重車用的多，這樣安排也合理 | ||||||||||||||||||||||
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的確...一般人可能以為是新竹貨運...大榮貨運等宅配業..扥車頭..17噸以上車輛多
其實....台塑貨運用車數更驚人
既然台塑貨運自己要用到大貨車..扥車頭...換車率高...自己生產當然更划算囉
#6
1
地點在新北市泰山的青山路..上面高架就是即將通車的機場捷運
後軸撞成這樣....大概是360度旋轉很多圈..才有此橫向拉力造成
後軸撞成這樣....大概是360度旋轉很多圈..才有此橫向拉力造成
前往討論：(轉貼)超誇張的撞車
#10
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這是有多大市場 😵😵😵 | |||
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露營車...市場當然無法跟自小客市場相比
垃圾車...市場也無法跟一般市場相比
就如3.5噸小貨車...每月平均銷量約800台...
要是能拼個200台...台塑集團已經可以笑呵呵了
#7
0
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| 之前台塑汽車不是結束了嗎? 還是起死回生? 還是另外又一家台塑的子公司要出來稿? | |||
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王老先生時代...因為台塑代理的韓國大宇母廠...賣給美國GM
GM在台代理權又在裕隆手上
台塑因此拿不到後續新款車代理權....才停產...
當時台塑的代理權登記在子公司台宇汽車名下
8年前...台塑更改佈局...以台塑貨運爭取荷蘭DAF大貨車在台代理權...也爭取到在台組裝生產
目前....子公司台塑貨運生產DAF...由台宇汽車代理銷售DAF...以及新增進口IVECO DAILY中小型貨車
未來...子公司台塑貨運生產DAF...IVECO...也是由台宇代理銷售
#14
0
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| 不知道有沒有廠商願意發展（油氣混合） 😆 | |||
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聽說有台灣人結合大陸小廠...積極研發(喝水+自體發電...)的動力
期待3年內有成果😀
前往討論：空氣引擎 我們的夢！
#11
0
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| 盤石科技： http://www.rocks-noah.com/product_cg113969.html 未來5-10年內，空氣車會是世界上最偉大的環保產品， 因為不用汽油又無廢氣， 而且低成本的環保綠能空氣車(約新台幣70元就可走200公里路 (資料來源行政院環保署) )， 若結合充氣供應站就能暢行無阻，這將是本世紀以來對人類最大的貢獻。 🙂 | |||
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還有人發明吃水...且自己充電的引擎
期待中
前往討論：空氣引擎 我們的夢！
#16
0
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娜台灣有考慮進口或引進生產嗎??😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你問的是DAILY..箱型車嗎??
聽說年底會進口...噓~~~~~
有看到影子..會提早PO上這裡....因為U-CAR好像不太想報導"貨車"...哈哈
前往討論：IVECO貨車...打造成自走型露營車
#14
0
於
2015/03/01 14:21:34
發文IP 188.244.*.*
[quote=b89350055 (釋)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=lucky70 (不懂車)]因為台灣法令不明，所以沒深入了解，
1. 想請問，這個是貨車牌照，還是商用牌照，可乘坐幾人?
2. 驗車是以改裝前，還是改裝後的重量驗車?
之前陸續有一些新聞，
轉貼
[url="http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206"]http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206[/url]
[url="http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12"]http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12[/url][/quote]
兄台貼的網址...台中廠我參觀過..目前正在生產DAF大貨車...也正在調整產線準備組裝IVECO DAILY小貨車
露營車...我貼的照片..該露營車已審驗過關...照片也貼上車牌...行照上是"自走型露營車"
欲知詳情...連絡升魁露營車改裝廠...會更詳細[/quote]
IVECO DAILY有沒有打算生產跟T5一樣的箱型車 ㄋㄟ[無辜][/quote]
早就有箱型車...不過尺寸是VW CRAFTER等級...比T5車長多了1公尺
在歐洲...快遞業不是如台灣用3.5噸貨車去加裝FRP貨車
而是直接用VW CRAFTER或IVECO DAILY或福特 TRANSIT....等等箱型車
於
2015/03/01 14:22:05
發文IP 188.244.*.*
[quote=b89350055 (釋)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=lucky70 (不懂車)]因為台灣法令不明，所以沒深入了解，
1. 想請問，這個是貨車牌照，還是商用牌照，可乘坐幾人?
2. 驗車是以改裝前，還是改裝後的重量驗車?
之前陸續有一些新聞，
轉貼
[url="http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206"]http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206[/url]
[url="http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12"]http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12[/url][/quote]
兄台貼的網址...台中廠我參觀過..目前正在生產DAF大貨車...也正在調整產線準備組裝IVECO DAILY小貨車
露營車...我貼的照片..該露營車已審驗過關...照片也貼上車牌...行照上是"自走型露營車"
欲知詳情...連絡升魁露營車改裝廠...會更詳細[/quote]
IVECO DAILY有沒有打算生產跟T5一樣的箱型車 ㄋㄟ[無辜][/quote]
早就有箱型車...不過尺寸是VW CRAFTER等級...比T5車長多了1公尺
在歐洲...快遞業不是如台灣用3.5噸貨車去加裝FRP貨廂
而是直接用VW CRAFTER或IVECO DAILY或福特 TRANSIT....等等箱型車
於
2015/03/01 14:25:38
發文IP 188.244.*.*
[quote=b89350055 (釋)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=lucky70 (不懂車)]因為台灣法令不明，所以沒深入了解，
1. 想請問，這個是貨車牌照，還是商用牌照，可乘坐幾人?
2. 驗車是以改裝前，還是改裝後的重量驗車?
之前陸續有一些新聞，
轉貼
[url="http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206"]http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206[/url]
[url="http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12"]http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12[/url][/quote]
兄台貼的網址...台中廠我參觀過..目前正在生產DAF大貨車...也正在調整產線準備組裝IVECO DAILY小貨車
露營車...我貼的照片..該露營車已審驗過關...照片也貼上車牌...行照上是"自走型露營車"
欲知詳情...連絡升魁露營車改裝廠...會更詳細[/quote]
IVECO DAILY有沒有打算生產跟T5一樣的箱型車 ㄋㄟ[無辜][/quote]
早就有箱型車...不過尺寸是VW CRAFTER等級...比T5車長多了1公尺
在歐洲...快遞業不是如台灣用3.5噸貨車去加裝FRP貨廂
而是直接用VW CRAFTER或IVECO DAILY或福特 TRANSIT....等等箱型車
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IVECO DAILY有沒有打算生產跟T5一樣的箱型車 ㄋㄟ😇 | ||||||||||||||||||||||
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早就有箱型車...不過尺寸是VW CRAFTER等級...比T5車長多了1公尺
在歐洲...快遞業不是如台灣用3.5噸貨車去加裝FRP貨廂
而是直接用VW CRAFTER或IVECO DAILY或福特 TRANSIT....等等箱型車
前往討論：IVECO貨車...打造成自走型露營車
#12
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於
2015/03/01 11:45:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=lucky70 (不懂車)]因為台灣法令不明，所以沒深入了解，
1. 想請問，這個是貨車牌照，還是商用牌照，可乘坐幾人?
2. 驗車是以改裝前，還是改裝後的重量驗車?
之前陸續有一些新聞，
轉貼
[url="http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206"]http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206[/url]
[url="http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12"]http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12[/url][/quote]
兄台貼的網址...台中廠我參觀過..目前正在生產DAF大貨車...也正在調整產線愈被組裝IVECO DAILY小貨車
露營車...我貼的照片..該露營車已審驗過關...照片也貼上車牌...行照上是"自走型露營車"
欲知詳情...連絡升魁露營車改裝廠...會更詳細
於
2015/03/01 11:53:07
發文IP 188.244.*.*
[quote=lucky70 (不懂車)]因為台灣法令不明，所以沒深入了解，
1. 想請問，這個是貨車牌照，還是商用牌照，可乘坐幾人?
2. 驗車是以改裝前，還是改裝後的重量驗車?
之前陸續有一些新聞，
轉貼
[url="http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206"]http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206[/url]
[url="http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12"]http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12[/url][/quote]
兄台貼的網址...台中廠我參觀過..目前正在生產DAF大貨車...也正在調整產線準備組裝IVECO DAILY小貨車
露營車...我貼的照片..該露營車已審驗過關...照片也貼上車牌...行照上是"自走型露營車"
欲知詳情...連絡升魁露營車改裝廠...會更詳細
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| 因為台灣法令不明，所以沒深入了解， 1. 想請問，這個是貨車牌照，還是商用牌照，可乘坐幾人? 2. 驗車是以改裝前，還是改裝後的重量驗車? 之前陸續有一些新聞， 轉貼 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150209000200-260206 http://www.ivecotw.com.tw/Form2/F103.aspx?product=12 | |||
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兄台貼的網址...台中廠我參觀過..目前正在生產DAF大貨車...也正在調整產線準備組裝IVECO DAILY小貨車
露營車...我貼的照片..該露營車已審驗過關...照片也貼上車牌...行照上是"自走型露營車"
欲知詳情...連絡升魁露營車改裝廠...會更詳細
前往討論：IVECO貨車...打造成自走型露營車
#10
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| 有沒有得租 🙂 | |||
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打造露營車耗時...目前聽說只弄好1台而已
想租...可以先租其他款式....
可搜尋台北馬蓋先...或昇魁露營車
前往討論：IVECO貨車...打造成自走型露營車
#7
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| 好像要200W!!!!😲😲 | |||
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不止...印象中..原裝進口空車底盤就要150萬左右
看客製化改裝費高低有別...約再另加100~150萬
前往討論：IVECO貨車...打造成自走型露營車
#4
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| 好棒喔....全家可以走透透... 不過....第四張好像是別台的耶.. | |||
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照片是露營車改裝廠傳給我的...不確定是否為實車
有興趣的話...可以替你轉達詢問
前往討論：IVECO貨車...打造成自走型露營車
#3
0
台塑另引進義大利IVECO中小型貨車...代理銷售
有短車頭的唷
有短車頭的唷
#28
0
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| 這已經不是新聞。對銀行來說，多年來汽車的殘值是以會計制度來計算，也就是五年後車輛便沒有殘值，所以無法用五年以上的中古車來向銀行貸款。 因此中古車只能跟銀行以外的融資公司辦理貸款，貸款利息將遠高於信用貸款及新車貸款，手續費也高，而且利息的償還並不是平均分配 (比方說頭一年先償還利息，之後才開始還本金)。 | |||
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若以此角度來看本版案件
關鍵在於日盛租賃拿去跟遠銀融資的車籍資料...
1.是否車齡超過5年
2.是否假填出廠年份
3.若整批真實無變造車籍證件.包含新車+5年內中古車..向遠銀融資
遠銀願意借錢...那就單純是銀行審核案件太鬆散...怨不得人
前往討論：中古車的大災難來臨了
#26
0
於
2015/02/28 19:21:41
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=a54119119 (禿鷹)]剛收到的車貸行銷廣告
貼上來大家瞧瞧
LINE ID:096208xxxx AM 10:12[/quote]
這個是高利怠好ㄇ!!![昏倒][昏倒][/quote]
汽車貸款...在20年前政府允許高達20%利率..你有喊過高利貸嗎??
現在約為7.5%~10%
與車商搭配的零利率..其實是車商把折扣價差拿來補貼那7.5~10%的利息
信用卡循環利息...以前最高上限18%...現在降為15%
定存利率...目前約為0.5~1.75%
銀行賺啥??就是把你的存款拿去借給人...賺這價差囉
近年的錢莊也懂法律了...錢莊改名變成租賃公司
你缺錢...把車子賣給錢莊(租賃公司)..馬上取回1筆熱錢...
再簽1份租約...內含高額利息..與車險
車子你可照開...按時繳租金
是不是完美的變身合法了呢??
你繳不起時...他根本無須武力討債...反正車子名義已換為租賃公司所有
只要報警協尋...租賃錢莊公司還是名正言順的受害者咧
於
2015/02/28 19:23:57
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=a54119119 (禿鷹)]剛收到的車貸行銷廣告
貼上來大家瞧瞧
LINE ID:096208xxxx AM 10:12[/quote]
這個是高利怠好ㄇ!!![昏倒][昏倒][/quote]
汽車貸款...在20年前政府允許高達20%利率..你有喊過高利貸嗎??
現在約為7.5%~10%
與車商搭配的零利率..其實是車商把折扣價差拿來補貼那7.5~10%的利息
信用卡循環利息...以前最高上限18%...現在降為15%
定存利率...目前約為0.5~1.75%
銀行賺啥??就是把你的存款拿去借給人...賺這價差囉
近年的錢莊也懂法律了...錢莊改名變成租賃公司
你缺錢...把車子賣給錢莊(租賃公司)..馬上取回1筆熱錢...
再簽1份租約...內含高額利息..與車險
車子你可照開...按時繳租金
是不是完美的變身合法了呢??
你繳不起時...他根本無須武力討債...反正車子名義已換為租賃公司所有
只要報警協尋...租賃錢莊公司還是名正言順的受害者咧
你要是動歪腦筋...想拆肉分解...
租賃錢莊更爽...找不到車....更可多拿1筆保險補償金
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這個是高利怠好ㄇ!!!😩😩 | ||||||||||||
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汽車貸款...在20年前政府允許高達20%利率..你有喊過高利貸嗎??
現在約為7.5%~10%
與車商搭配的零利率..其實是車商把折扣價差拿來補貼那7.5~10%的利息
信用卡循環利息...以前最高上限18%...現在降為15%
定存利率...目前約為0.5~1.75%
銀行賺啥??就是把你的存款拿去借給人...賺這價差囉
近年的錢莊也懂法律了...錢莊改名變成租賃公司
你缺錢...把車子賣給錢莊(租賃公司)..馬上取回1筆熱錢...
再簽1份租約...內含高額利息..與車險
車子你可照開...按時繳租金
是不是完美的變身合法了呢??
你繳不起時...他根本無須武力討債...反正車子名義已換為租賃公司所有
只要報警協尋...租賃錢莊公司還是名正言順的受害者咧
你要是動歪腦筋...想拆肉分解...
租賃錢莊更爽...找不到車....更可多拿1筆保險補償金
前往討論：中古車的大災難來臨了
#24
0
於
2015/02/28 15:06:22
發文IP 188.244.*.*
[quote=27941674 (小吳)][quote=a54119119 (禿鷹)]版主看新聞...只知其一...不知其二
案件中....日盛租賃應該是配合中古車行買賣
當車主想買中古車時...本應直接跟銀行貸款
但..為求業績...鼓吹車主用公司名義向日盛租賃簽訂長期租約
再由日盛出面跟中古車行買車...轉而租給實際買車使用人
完成交易後...日盛租賃再回頭向遠東商銀辦理整批融資貸款...取得資金作為下次購車的資金
按件關鍵在於...日盛是否真的車籍資料作假??
車籍資料...監理所都輕易可查...遠東商銀會放任日盛將車籍資料篡改嗎???
疑點太多...可能記者外行...寫錯重點哦.....
多年來...銀行承作中古車貸款..多依照中古車業界"天書"報價...120%核貸
例如:
天書上寫...買入價50萬...車行出售價大約會開價55~60萬讓客戶殺價
因此常見信用良好的車主....買中古車時竟然可以全額貸款...就是這樣來的
至於...案件中檢方起訴理由...難道是規定改了???..
繞一圈的目的...1.車古車商把車賣出去了..賺到價差
2.買車人透過租賃手續...享受部分節省公司營業稅的目的
3.日盛租賃業務取得業績...賺了達成獎金
4.遠東商銀順利放款...賺到利差
這是一般中古車買賣...透過租賃模式..創造4贏的常見手法[/quote]
有些水貨車商，為了讓手上的難賣車型處理順利
也是會找人頭辦租賃，
保證金跟租金都作正常總代理車型的數字
再配合租賃公司業務需要業績！
在承租人繳納幾期後！用理由放棄繳錢跟保證金跟車子
租賃公司也順利把車子取回
1 水貨商順利出脫車輛，賣給租賃公司
2 人頭沒有信用問題，保證金跟車子也讓租賃公司扣
3 租賃公司後勤瘋掉，難賣的車型要賣到公司核定的殘值價
車輛處理不好，後勤人員被租賃公司修理
4 問題租賃數量多，租賃公司發現業務的業績有問題，回頭砍業務
5 問題租賃數量多，租賃公司回頭砍稽核
[/quote]
租賃業者內控...也是有些準則的啦
1.人頭???....租賃業者通常只長租給企業用戶..不租個人(除非是跑不掉的明星藝人..建築師..醫師..律師)
2..水貨車..與總代理的中古車...核價本就不同...主管不是瞎子..難矇混
多數租賃公司拒絕承辦中古車"純租"...只開放租購...就怕有人趁機套招獲利
3.企業戶租車....租金幾乎都是提前全部...開立分期支票支付..另收至少30%保證金
想賴帳???除非是熟客...不然都需收沒收保證金...扣車來拍賣..都是後續處理的方式之一
既然扣了車..又沒收保證金...已是穩賺不賠的好康囉..
於
2015/02/28 15:08:10
發文IP 188.244.*.*
[quote=27941674 (小吳)][quote=a54119119 (禿鷹)]版主看新聞...只知其一...不知其二
案件中....日盛租賃應該是配合中古車行買賣
當車主想買中古車時...本應直接跟銀行貸款
但..為求業績...鼓吹車主用公司名義向日盛租賃簽訂長期租約
再由日盛出面跟中古車行買車...轉而租給實際買車使用人
完成交易後...日盛租賃再回頭向遠東商銀辦理整批融資貸款...取得資金作為下次購車的資金
按件關鍵在於...日盛是否真的車籍資料作假??
車籍資料...監理所都輕易可查...遠東商銀會放任日盛將車籍資料篡改嗎???
疑點太多...可能記者外行...寫錯重點哦.....
多年來...銀行承作中古車貸款..多依照中古車業界"天書"報價...120%核貸
例如:
天書上寫...買入價50萬...車行出售價大約會開價55~60萬讓客戶殺價
因此常見信用良好的車主....買中古車時竟然可以全額貸款...就是這樣來的
至於...案件中檢方起訴理由...難道是規定改了???..
繞一圈的目的...1.車古車商把車賣出去了..賺到價差
2.買車人透過租賃手續...享受部分節省公司營業稅的目的
3.日盛租賃業務取得業績...賺了達成獎金
4.遠東商銀順利放款...賺到利差
這是一般中古車買賣...透過租賃模式..創造4贏的常見手法[/quote]
有些水貨車商，為了讓手上的難賣車型處理順利
也是會找人頭辦租賃，
保證金跟租金都作正常總代理車型的數字
再配合租賃公司業務需要業績！
在承租人繳納幾期後！用理由放棄繳錢跟保證金跟車子
租賃公司也順利把車子取回
1 水貨商順利出脫車輛，賣給租賃公司
2 人頭沒有信用問題，保證金跟車子也讓租賃公司扣
3 租賃公司後勤瘋掉，難賣的車型要賣到公司核定的殘值價
車輛處理不好，後勤人員被租賃公司修理
4 問題租賃數量多，租賃公司發現業務的業績有問題，回頭砍業務
5 問題租賃數量多，租賃公司回頭砍稽核
[/quote]
租賃業者內控...也是有些準則的啦
1.人頭???....租賃業者通常只長租給企業用戶..不租個人(除非是跑不掉的明星藝人..建築師..醫師..律師)
2..水貨車..與總代理的中古車...核價本就不同...主管不是瞎子..難矇混
多數租賃公司拒絕承辦中古車"純租"...只開放租購...就怕有人趁機套招獲利
3.企業戶租車....租金幾乎都是提前全部...開立分期支票支付..另收至少30%保證金
想賴帳???除非是熟客...不然都需收構寶藏的保證金
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既然扣了車..又沒收保證金...已是穩賺不賠的好康囉..怎會賠..難處理??
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有些水貨車商，為了讓手上的難賣車型處理順利 也是會找人頭辦租賃， 保證金跟租金都作正常總代理車型的數字 再配合租賃公司業務需要業績！ 在承租人繳納幾期後！用理由放棄繳錢跟保證金跟車子 租賃公司也順利把車子取回 1 水貨商順利出脫車輛，賣給租賃公司 2 人頭沒有信用問題，保證金跟車子也讓租賃公司扣 3 租賃公司後勤瘋掉，難賣的車型要賣到公司核定的殘值價 車輛處理不好，後勤人員被租賃公司修理 4 問題租賃數量多，租賃公司發現業務的業績有問題，回頭砍業務 5 問題租賃數量多，租賃公司回頭砍稽核 | ||||||||||||
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前往討論：中古車的大災難來臨了
#18
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前往討論：中古車的大災難來臨了
#13
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至於...案件中檢方起訴理由...難道是規定改了???..
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4.遠東商銀順利放款...賺到利差
這是一般中古車買賣...透過租賃模式..創造4贏的常見手法
前往討論：中古車的大災難來臨了
#14
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這個例子雖然如此， 但種檳榔樹確實比較容易發生土石流呀。 😵 😵 | ||||||||||||||||||||||
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住在南投鄉下山區的當地人都知道...921地震前少有土石流
頂多偶而連續豪雨太大...山坡角落零星小山崩
那...真正元凶是誰???....921+破紀錄的豪大雨...才是造成土石流的主因
前往討論：鶯山溫泉櫻花季
#9
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| 這地方如果下大雨...有可能會有土石流... 四週全都是檳榔樹...😰 | |||
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看來兄臺真的被農委會的廣告誤導了
南投信義鄉...土石流最嚴重地區..1棵檳榔樹都沒有..地主就是農委會林務局
對面山坡...風櫃斗賞梅區...卻是滿山檳榔樹..卻沒土石流😌
前往討論：鶯山溫泉櫻花季
#46
0
看大家熱烈討論...也不知在爭啥耶....😌
車廠的策略目的很明顯...就是想大小通吃..
極距越模糊..越能吸引各類不同需求的車主...才會有這麼多重疊性
以RX270與NX...自家兄弟而言....車廠就是讓消費者自己挑
愛高性能...不需大空間的就選NX
注重空間...不需高性能者就選RX270
愛高性能又要大空間...麻煩多掏些錢買RX油電400h
BMW也是這樣策略
有了傳統3系列...硬要把雙門車系獨立成4系列...4 Series Coupé
再從該是雙門款的4系列..增加個4門版4 Series Gran Coupé
看起來是3系列與4系列的4門版兄弟鬩牆
其實....是想吸引對外型..喜新厭舊的準車主
車廠的策略目的很明顯...就是想大小通吃..
極距越模糊..越能吸引各類不同需求的車主...才會有這麼多重疊性
以RX270與NX...自家兄弟而言....車廠就是讓消費者自己挑
愛高性能...不需大空間的就選NX
注重空間...不需高性能者就選RX270
愛高性能又要大空間...麻煩多掏些錢買RX油電400h
BMW也是這樣策略
有了傳統3系列...硬要把雙門車系獨立成4系列...4 Series Coupé
再從該是雙門款的4系列..增加個4門版4 Series Gran Coupé
看起來是3系列與4系列的4門版兄弟鬩牆
其實....是想吸引對外型..喜新厭舊的準車主
#12
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好車一部，但有3個大缺點： 1、後軸非獨立懸掛，像貨車。 2丶＂2＋2＋3＂的座椅配置，當第三排收起時，沒有達到5人座的實用性。 3丶沒有ED引擎（如雅歌），台灣市場如次等區。 | ||||||||||||
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Odyssey的懸吊系統為前麥佛遜後拖曳臂式，與Previa、2014年式Alphard的基本機械結構一致，Honda卻在圈狀彈簧與減震筒做足功夫，開發總負責人川上惠夫先生更表示第5代Odyssey實際駕馭感受媲美擁有四輪獨立雙A臂的第4代日規Odyssey，減震筒內建圈狀彈簧用以限制油壓缸內活塞的上下擺盪，進一步減緩車身重心的上下位移，讓Odyssey在高速變換車道或劇烈操駕時，較高的車身慣性不會對四輪循跡性造成影響，帶給駕駛者更多操控自信。
1.貨車...多採用啥款後懸吊??
2.兄台平日車日都擠滿5人嗎??
3.說不定兄台想擠滿5人..還得拜託親友來捧場湊人數吧??
#7
0
先拍照檢舉...再將2個後輪洩氣....😀
前往討論：今天去爬山遇到很機車又沒公德心的車主
#2
1
這在溪頭米堤飯店附近呀
想臨停找攤販買東西...卻不打方向燈...唉😌
想臨停找攤販買東西...卻不打方向燈...唉😌
前往討論：(轉貼)縣道151 南投興產路 車禍
#11
0
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當然是別有用心，否則幹嘛在這浪費時間貼文，又不是吃飽撐著，至於【自售二手車】，要賣多少只有車主自己能決定，一篇文章就能影響到市場，這麼沒主見喔？ | ||||||||||||||||||||||
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當然看得出你別有用心...近期兄台不斷貼文幫"自售中古車"網站打廣告
不過...效果如何呢??
前往討論：今年不是賣車年(中古車)
#12
1
新年..要換裝有顯示車速的行車紀錄器
才不會各說各話...哈哈😀
才不會各說各話...哈哈😀
#31
2
於
2015/02/18 14:16:36
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=cyma (換氣中)]錯在政策制度阿
為什麼不明確規定限速是多少 !!
以前在大陸看過內線限速100-110
中線 90-100 , 外線 90
這樣不就很清楚了
[傻笑] [/quote]
政策很清楚,高速公路最低速是60,最高速限依路段100,110,
載重車碰到上坡開外線根本不可能開 90
[/quote]
政策..規定都很清楚...行使內側車道應依最高速線行駛
若因車速慢..導致塞車...也算違規
於
2015/02/18 14:17:26
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=cyma (換氣中)]錯在政策制度阿
為什麼不明確規定限速是多少 !!
以前在大陸看過內線限速100-110
中線 90-100 , 外線 90
這樣不就很清楚了
[傻笑] [/quote]
政策很清楚,高速公路最低速是60,最高速限依路段100,110,
載重車碰到上坡開外線根本不可能開 90
[/quote]
政策..規定都很清楚...行駛內側車道應依最高速線行駛
若因車速慢..導致塞車...也算違規
這樣...內車道當路隊長的...知道該罰多少了吧???
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政策很清楚,高速公路最低速是60,最高速限依路段100,110, 載重車碰到上坡開外線根本不可能開 90 | ||||||||||||
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政策..規定都很清楚...行駛內側車道應依最高速線行駛
若因車速慢..導致塞車...也算違規
這樣...內車道當路隊長的...知道該罰多少了吧???
#5
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中古車商的一般生存之道...就是買貴賣貴..買便宜賣便宜
說穿了..就是賺價差而已
就如房仲業...固定賺法定的6%佣金
遇到景氣差...交易量小時..房仲只得少賺點佣金..認由買賣雙方砍些1~3%服務佣金
說穿了..就是賺價差而已
就如房仲業...固定賺法定的6%佣金
遇到景氣差...交易量小時..房仲只得少賺點佣金..認由買賣雙方砍些1~3%服務佣金
前往討論：今年不是賣車年(中古車)
#3
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問題大概接近交流道匝道口...還行駛外道..遇到匝道車吧???
#9
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| 這問題應該是要問,你打算要開到哪吧! 如果要開到頂,進去越野一下,肯定是不行的; 如果只要到登山口前,應該是可以的, 另外建議上山前,煞車先檢查一下, 下山時煞車會嚴重損耗 | |||
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自排車...長途下山斜坡..可拉到L擋..或最底下的1.2檔
利用引擎煞車....才不至於長期使用煞車..導致過熱.
前往討論：司馬庫司一問????
#15
1
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東風裕隆納智捷設計的...聽說在福建賣得嚇嚇叫😌
前往討論：不明偽裝車目擊求問
#12
1
前往討論：不明偽裝車目擊求問
#10
0
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| 最近考慮想買新車 也已經和男友去看過車了 目前暫定買NISSAN的BIG TIIDA 業務員說 現在新車一定要加裝胎壓偵測器(真的嗎?) 之前我爸有裝 一組好幾千 我們ㄠ到他說願意送我們胎壓偵測"帽" 他拿出來的時候傻眼 和我爸車上的PAPAGO那種胎壓偵測器完全不同 這個還要自己到車外才能看到胎壓是否正常 也沒有偵測到輪胎的溫度.... 我覺得我爸裝的那種偵測器好像比較安全 但男友說人家都要送了就加減用.... 我還是覺得 車裡面就顯示好的比較方便又安全.....😞 | |||
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看懂其他人的建議了嗎??
1.政府新規定...是要今年起推出的新款車..而不是每台新車....由車廠列為標準配備
2.不是要車主自費去安裝雜7雜8的胎壓偵測器
3.胎壓偵測器...不是萬能...只是多個顯示幕..告知你哪個輪胎胎壓足不足...罷了
4.老手開車...哪個輪胎胎壓不足...過彎就能感覺出來...新手..可能就得靠額外的配備
5.安全氣囊...ESP...這些主動安全配備...比胎壓偵測器重要多囉
#46
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| 😭 有啊！可是有什麼用？都沒人理我。 我覺得這才是重點。 福斯如果體諒客戶的心情，有繼續協助與瞭解，甚至提供幾天代步車之類， 我覺得心情就會不同吧？ | |||
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代步車...要成本...不是每個車廠都能提供
每天有幾個事故客戶回廠...車廠哪有能耐提供幾台代步車??
蠻疑惑的....經驗上業務離職後...有2種客戶她不會拋棄聯繫
1.澳洲來的===>總得製造機會撈回來...
2.不殺價..有錢賺的好咖客戶===>恩公...就算換跑道..仍有機會賣東西給他
so...她不跟你連絡..甚至告知已轉換跑道....就難猜囉
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#48
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我記得是新發表的車型才要??😇 無所謂....反正我已經裝了😆 | ||||||||||||
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既然是"新款"....指的自然就是在台新發表上市...的新款車
你要進口車...突然加裝....也要有地方裝..又不礙眼...不是嗎?
簡單講...就是日後發表的新款車...得內建胎壓偵測器
不用像目前...還得跟業務開口凹這配備啦
#31
1
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| 舉手發問- "買了第一部進口車。卻成為惡夢的開始。一交車，業務代表就離職" 請問業代離職會有什麼問題嗎??😇 | |||
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只要把握以下原則...就不會有問題
1.接洽的業務離職.....制度好的經銷商會有業務接替服務
2.沒人接替也無妨...回廠保養時..跟廠務接待混熟點
3.車輛有啥狀況..要趁早跟接待人員提出..關係到保固的權益
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#14
1
於
2015/02/09 18:42:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=rosida (rosida)][quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]就是自己沒保險要推到車廠身上
就好像你肚子餓沒吃飯要怪餐廳沒叫你吃飯害你餓死這種概念[微笑][/quote]
對呀！我當然要怪餐廳。
因為其他餐廳都會把飯準備好，真的怕你餓。
我覺得我分享的重點是全部。並不是只有保險這件事。因為其他車商都有做這樣服務。
[/quote]
新車買來...使用期間有故障...毛病...自有保固可處理...
只是...故障多...耽誤使用...也會不爽...可以理解
只是....兄臺並未坦承...是否有大砍保費佣金的習慣??
以我賣車10幾年經驗....這是業務會不會熱心提醒續保的關鍵
服務...賺點服務費..正常
要是我早已預料到沒服務費可賺...還可能受氣...自然就懶得提醒囉
免得熱心卻賺到作白工
簡單講...要是我還從事汽車銷售....
會上網比價PO菜單的...就不太可能是我努力溝通的潛在客
於
2015/02/09 18:51:12
發文IP 188.244.*.*
[quote=rosida (rosida)][quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)]就是自己沒保險要推到車廠身上
就好像你肚子餓沒吃飯要怪餐廳沒叫你吃飯害你餓死這種概念[微笑][/quote]
對呀！我當然要怪餐廳。
因為其他餐廳都會把飯準備好，真的怕你餓。
我覺得我分享的重點是全部。並不是只有保險這件事。因為其他車商都有做這樣服務。
[/quote]
新車買來...使用期間有故障...毛病...自有保固可處理...
只是...故障多...耽誤使用...也會不爽...可以理解
只是....兄臺並未坦承...是否有大砍保費佣金的習慣??
以我賣車10幾年經驗....這是業務會不會熱心提醒續保的關鍵
服務...賺點服務費..正常
要是我早已預料到沒服務費可賺...還可能受氣...自然就懶得提醒囉
免得熱心卻賺到作白工
簡單講...要是我還從事汽車銷售....
會上網比價PO菜單的...就不太可能是我努力溝通的潛在客
狠多人認為...有薪資收入...繳所得稅...合理也是好國民的義務
卻不知....10幾年前...你買車要是有優待你5000~10000...就算錢沒入口袋..也要算薪資收入??
結果就是...一整年下來...光是被客戶砍掉的幾十萬...也得繳所得稅..
稅率高...家人還誤以為真是高所得咧.
閣下認為合理嗎??
近年...車商也改變了...折讓給車主的折價優惠...多數已不再計入薪資收入
汽車業務...才稍微有感受到實際收入
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對呀！我當然要怪餐廳。 因為其他餐廳都會把飯準備好，真的怕你餓。 我覺得我分享的重點是全部。並不是只有保險這件事。因為其他車商都有做這樣服務。 | ||||||||||||
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新車買來...使用期間有故障...毛病...自有保固可處理...
只是...故障多...耽誤使用...也會不爽...可以理解
只是....兄臺並未坦承...是否有大砍保費佣金的習慣??
以我賣車10幾年經驗....這是業務會不會熱心提醒續保的關鍵
服務...賺點服務費..正常
要是我早已預料到沒服務費可賺...還可能受氣...自然就懶得提醒囉
免得熱心卻賺到作白工
簡單講...要是我還從事汽車銷售....
會上網比價PO菜單的...就不太可能是我努力溝通的潛在客
狠多人認為...有薪資收入...繳所得稅...合理也是好國民的義務
卻不知....10幾年前...你買車要是有優待你5000~10000...就算錢沒入口袋..也要算薪資收入??
結果就是...一整年下來...光是被客戶砍掉的幾十萬...也得繳所得稅..
稅率高...家人還誤以為真是高所得咧.
閣下認為合理嗎??
近年...車商也改變了...折讓給車主的折價優惠...多數已不再計入薪資收入
汽車業務...才稍微有感受到實際收入
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#4
1
於
2015/02/09 17:56:33
發文IP 188.244.*.*
車子自己的...保險過期忘了續保...導致車禍無理賠嗎??
這些...應該也是車主本身的疏忽吧??[嘆氣]
於
2015/02/09 18:00:18
發文IP 188.244.*.*
車子自己的...保險過期忘了續保...導致車禍無理賠嗎??
這些...應該也是車主本身的疏忽吧??[嘆氣]
這年頭..還真難做人
續保...到期熱心提醒通知...會被說是死要賺佣金
不熱心提醒通知....也會被罵導致喪失保障.....
會不會車主...續保也不讓車廠或業務賺些小小佣金呢??
才導致...人家懶得提醒????
車子自己的...保險過期忘了續保...導致車禍無理賠嗎??
這些...應該也是車主本身的疏忽吧??😌
這年頭..還真難做人
續保...到期熱心提醒通知...會被說是死要賺佣金
不熱心提醒通知....也會被罵導致喪失保障.....
會不會車主...續保也不讓車廠或業務賺些小小佣金呢??
才導致...人家懶得提醒????
這些...應該也是車主本身的疏忽吧??😌
這年頭..還真難做人
續保...到期熱心提醒通知...會被說是死要賺佣金
不熱心提醒通知....也會被罵導致喪失保障.....
會不會車主...續保也不讓車廠或業務賺些小小佣金呢??
才導致...人家懶得提醒????
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#15
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所以車輛爆衝【理論】上是不可能發生的？ | ||||||||||||
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兄台可能沒搞清楚啥叫做暴衝哦??
新聞上常見的暴衝
1.油門卡住...緊張的忘了踩煞車
2.誤把油門當煞車踩
3.高跟鞋卡住...來不急踩煞車
4.才是罕見的系統故障
前往討論：二腳開車(一腳油門，一腳剎車)太厲害了
#8
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右腳腳跟踩煞車...腳尖踩油門<--是這樣嗎？ 我習慣剛好相反耶 我是腳尖煞車，用腳跟去補油 | ||||||||||||
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習慣就好..都OK
偶而無聊...開自排車也會右腳油門..左腳煞車
前往討論：二腳開車(一腳油門，一腳剎車)太厲害了
#3
0
賽車時...手排車駕駛為怕引擎轉速下降
右腳腳跟踩煞車...腳尖踩油門....試過嗎???
當然...這只是短暫過彎換檔時的動作
影片中...大概只有實驗性質...才會如此搞吧??😌
右腳腳跟踩煞車...腳尖踩油門....試過嗎???
當然...這只是短暫過彎換檔時的動作
影片中...大概只有實驗性質...才會如此搞吧??😌
前往討論：二腳開車(一腳油門，一腳剎車)太厲害了
#58
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眼睛 脫窗!? 在台灣~ 自己進口柴油轎車 自用車~ 驗車檢驗得過嗎!? 可以掛牌嗎!?😇 只能買 總代理 柴油轎車 自用車~~ 為何? 畜生~ 這樣還看不懂,自己所為嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||
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誰告訴你自己無法進口柴油轎車...驗車驗不過呢???
前往討論：柴油車變歐洲公敵?????
#11
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只要在台灣, 開柴油轎車 在我眼裡~都是畜生 😇 | ||||||||||||
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這就是偏見囉.....😌
日本怎會沒有柴油車??
馬自達不是嗎??
只是...日本有些觀念..轉得比較慢罷了
就如...他們先前規定小客車馬力不得超過280匹...不就是怪規定嗎?
前往討論：柴油車變歐洲公敵?????
#23
0
於
2015/02/07 17:23:44
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (a934558)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (a934558)]看來看去還是雅歌比較優[傻笑]
美國雅歌賣66萬台幣[傻笑]
[url="http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/"]http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/[/url]
台灣雅歌賣66萬x2[傻笑][/quote]
因此...美國原裝進口的雅哥...當地售價假設2.5萬美金..約75萬台幣
只要...來到台灣超過120萬...都算偏高
你...大可不買囉...不買...台本想賺你的錢..也沒門...不是嗎??
PS...要是少量引進...別忘了還有1筆台灣ARTC小批量認證的認證費...高達10~30萬...需分攤進車價成本裡[/quote]
難怪不買雅歌跑去買進口馬6的人比較多[傻笑]
[url="http://news.u-car.com.tw/25437.html"]http://news.u-car.com.tw/25437.html[/url][/quote]
正常呀...現代人資訊取得不像20年前貧乏...
你覺得貴...就別買囉
另1例子...當年裕隆引進第8代EVO...售價188萬..硬是比同級速霸陸多了50萬...
自然...多數人選了進口硬皮鯊囉
於
2015/02/07 17:41:30
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (a934558)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (a934558)]看來看去還是雅歌比較優[傻笑]
美國雅歌賣66萬台幣[傻笑]
[url="http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/"]http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/[/url]
台灣雅歌賣66萬x2[傻笑][/quote]
因此...美國原裝進口的雅哥...當地售價假設2.5萬美金..約75萬台幣
只要...來到台灣超過120萬...都算偏高
你...大可不買囉...不買...台本想賺你的錢..也沒門...不是嗎??
PS...要是少量引進...別忘了還有1筆台灣ARTC小批量認證的認證費...高達10~30萬...需分攤進車價成本裡[/quote]
難怪不買雅歌跑去買進口馬6的人比較多[傻笑]
[url="http://news.u-car.com.tw/25437.html"]http://news.u-car.com.tw/25437.html[/url][/quote]
正常呀...現代人資訊取得不像20年前貧乏...
你覺得貴...就別買囉
另1例子...當年裕隆引進第8代EVO...售價188萬..硬是比同級速霸陸多了50萬...
自然...多數人選了進口硬皮鯊囉
當然...這當地售價1.5倍的約略算法...只適合3000CC以下
3000CC以上...倍數就會越高
萬一...完稅後的售價...又超過300萬...還得另加1筆奢侈稅...那又雪上加霜囉
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難怪不買雅歌跑去買進口馬6的人比較多😆 http://news.u-car.com.tw/25437.html | ||||||||||||||||||||||
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正常呀...現代人資訊取得不像20年前貧乏...
你覺得貴...就別買囉
另1例子...當年裕隆引進第8代EVO...售價188萬..硬是比同級速霸陸多了50萬...
自然...多數人選了進口硬皮鯊囉
當然...這當地售價1.5倍的約略算法...只適合3000CC以下
3000CC以上...倍數就會越高
萬一...完稅後的售價...又超過300萬...還得另加1筆奢侈稅...那又雪上加霜囉
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#21
0
於
2015/02/07 17:10:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (a934558)]看來看去還是雅歌比較優[傻笑]
美國雅歌賣66萬台幣[傻笑]
[url="http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/"]http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/[/url]
台灣雅歌賣66萬x2[傻笑][/quote]
因此...美國原裝進口的雅哥...當地售價假設2.5萬美金..約75萬台幣
只要...來到台灣超過120萬...都算偏高
你...大可不買囉...不買...台本想賺你的錢..也沒門...不是嗎??
於
2015/02/07 17:14:54
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (a934558)]看來看去還是雅歌比較優[傻笑]
美國雅歌賣66萬台幣[傻笑]
[url="http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/"]http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/[/url]
台灣雅歌賣66萬x2[傻笑][/quote]
因此...美國原裝進口的雅哥...當地售價假設2.5萬美金..約75萬台幣
只要...來到台灣超過120萬...都算偏高
你...大可不買囉...不買...台本想賺你的錢..也沒門...不是嗎??
PS...要是少量引進...別忘了還有1筆台灣ARTC小批量認證的認證費...高達10~30萬...需分攤進車價成本裡
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| 看來看去還是雅歌比較優😆 美國雅歌賣66萬台幣😆 http://automobiles.honda.com/mobile/accord-sedan/ 台灣雅歌賣66萬x2😆 | |||
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因此...美國原裝進口的雅哥...當地售價假設2.5萬美金..約75萬台幣
只要...來到台灣超過120萬...都算偏高
你...大可不買囉...不買...台本想賺你的錢..也沒門...不是嗎??
PS...要是少量引進...別忘了還有1筆台灣ARTC小批量認證的認證費...高達10~30萬...需分攤進車價成本裡
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#20
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| 賣的價錢要看代理商的良心及跟國外母廠談判的籌碼有多少。。 例如：1986年買CITROEN XANTIA EXCLUSIVE 2.0 台灣訂價83.9萬＋天窗85.9萬，陽春入門款78萬。而當時歐洲網站標出賣價只有折合台幣70萬左右，BMW318i標價折合台幣約75萬（到台灣賣140萬）。 當時還為CITROEN XANTIA打出三年五萬公里五星級保養維修，一切消耗零件均包括（如：雨刷、輪胎磨耗損壞換新不用錢），當時銷路極好。 就看代理商的經營方式囉！ | |||
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講半天...還是有人忘了把當地售價*(1+關稅)*(1+貨物稅)*(1+港口捐)+運費+管銷毛利
例如...當地售價70萬...大批引進約打8折後56萬*1.5倍...約略為來台售價
那....來台後售價85~90萬...都算是合理範圍...這樣比較才是實際狀況
因此...當年BMW 318 歐洲當地售價約75萬...萬一引進時..汎德因為銷售量不高..或其他因素
引進時...未能爭取大批引進之折扣..只能部份折扣...或是暗槓高額利潤
就有可能出現75*1.5倍=140萬左右之售價囉
那...同理...你還相信目前國產車...售價有如雙B歐洲當地價格...是因為零件多採國外進口的鬼話藉口嗎???
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#15
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太太開yeti 1.2買90 我開camry 2.5 買88 合理? 不知道 ... 只知道yeti 安全係數高 ; 出門旅遊都開它 camry ... 標準toyota特性 , 好上手 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看過美國當地TOYOTA車價...你就會明白哪裡貴了
進口車價...包含了關稅.......表面自然會比國產車貴了點
除非...你能要求立法委員取消關稅....
但是...同樣是當地生產...規格接近
camry 美國賣2.2萬美金起....台灣賣84萬台幣起
差多少????
http://www.toyota.com/all-vehicles/
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#13
0
於
2015/02/06 17:45:42
發文IP 188.244.*.*
[quote=guo6671 (達昇)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=guo6671 (達昇)][quote=300250 (sam)][quote=guo6671 (達昇)]在歐美是雙田福特等級價格車 到台灣你要當雙b賣
生存的下去嗎?[/quote]
哪一台當雙B賣?
[/quote]
1600CC以上的 那一台價格不是直逼雙B[/quote]
歐洲當地售價50萬..算正常吧??
來到台灣..關稅+貨物稅+港口捐+行銷毛利..賣價80~90萬..也正常吧??
90萬..請問可以買到哪1台雙B???[/quote]
那禿鷹大你一定認為這樣很物超所值 那趕快去買3台
你會買嗎? 當然不會 是不是 哈哈
還有 那一台1600cc是百萬以下 我看都破百 你是那查價的?[/quote]
神車...在台灣賣個天價..你怎沒意見呢??
1.6柴油..在歐洲當地賣價70萬..何不合理呢??
當地售價也比台灣神車便宜吧??
來到台灣..完稅後...賣價100~110萬...何不合理呢??
於
2015/02/06 18:23:01
發文IP 188.244.*.*
[quote=guo6671 (達昇)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=guo6671 (達昇)][quote=300250 (sam)][quote=guo6671 (達昇)]在歐美是雙田福特等級價格車 到台灣你要當雙b賣
生存的下去嗎?[/quote]
哪一台當雙B賣?
[/quote]
1600CC以上的 那一台價格不是直逼雙B[/quote]
歐洲當地售價50萬..算正常吧??
來到台灣..關稅+貨物稅+港口捐+行銷毛利..賣價80~90萬..也正常吧??
90萬..請問可以買到哪1台雙B???[/quote]
那禿鷹大你一定認為這樣很物超所值 那趕快去買3台
你會買嗎? 當然不會 是不是 哈哈
還有 那一台1600cc是百萬以下 我看都破百 你是那查價的?[/quote]
神車...在台灣賣個天價..你怎沒意見呢??
1.6柴油..在歐洲當地賣價70萬..合不合理呢??
當地售價也比台灣神車便宜吧??
來到台灣..完稅後...賣價100~110萬...合不合理呢??
以BMW 3系列美國當地售價3.2萬美金起...約台幣100萬
那..換算德國當地售價必然在100萬以內吧??
那..台灣神車2.0冠美麗..2.0阿替斯...售價逼近90~100萬
才是真真正正的雙B等級售價欺負台灣人...不是嗎??
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那禿鷹大你一定認為這樣很物超所值 那趕快去買3台 你會買嗎? 當然不會 是不是 哈哈 還有 那一台1600cc是百萬以下 我看都破百 你是那查價的? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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神車...在台灣賣個天價..你怎沒意見呢??
1.6柴油..在歐洲當地賣價70萬..合不合理呢??
當地售價也比台灣神車便宜吧??
來到台灣..完稅後...賣價100~110萬...合不合理呢??
以BMW 3系列美國當地售價3.2萬美金起...約台幣100萬
那..換算德國當地售價必然在100萬以內吧??
那..台灣神車2.0冠美麗..2.0阿替斯...售價逼近90~100萬
才是真真正正的雙B等級售價欺負台灣人...不是嗎??
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#5
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時代進步...慢慢的柴油電車型..也會陸續推出
公車...卡車..已經陸續推出柴油電版了
小客車自然也是
公車...卡車..已經陸續推出柴油電版了
小客車自然也是
前往討論：柴油車變歐洲公敵?????
#9
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1600CC以上的 那一台價格不是直逼雙B | ||||||||||||||||||||||
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歐洲當地售價50萬..算正常吧??
來到台灣..關稅+貨物稅+港口捐+行銷毛利..賣價80~90萬..也正常吧??
90萬..請問可以買到哪1台雙B???
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#8
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| 變速箱乃是問題所在，代理如今已換原廠自己 那就是要看它們有沒有看到這問題了 不然，台灣的進口車市場龍頭等於是澳洲的汽車銷售龍頭 | |||
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看不懂耶...請教澳洲的銷售龍頭是誰??
前往討論：台灣斯柯達接下來要幹嘛?
#4
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| 只要限制十年以上車輛禁止過戶，車價就會下跌了 | |||
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政府如果覺得民怨惹得還不夠多...才會幹這傻事吧
前往討論：中古車市場崩盤了?
#5
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其實如果EVO的價格可以和WRX STI相當應該會很受歡迎，無奈台灣只買得到外匯 殺肉接車身，接車頭的日規台灣版，還是很受一票小屁孩的喜愛。 😌 | ||||||||||||||||||||||
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沒法度...當年嚴董只把EVO拿來當形象廣告..硬是比硬皮鯊貴了50萬
前往討論：告別的最終代表作！
#3
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不要想的太複雜，個人用車，係數是跟人不跟車的 | ||||||||||||
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新車保費計算...係數先分男女..再細分年齡
目前新車..尚無累計之前出險記錄
新車第2年起的續保時...才有依出險記錄加成或減費優待
前往討論：新車車體險會考慮車主肇事加減費係數嗎?
#24
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| 這種Van等級的媬姆車，還是請司機來開吧！ | |||
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的確...有些人就是不習慣駕馭大車
#9
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於
2015/01/25 19:14:34
發文IP 188.244.*.*
[quote=wu4862 (然究505)]星期二有去福特看，光是外表就輸，根本不會想開車門看，雖然是9人座，輪胎也好小[/quote]
雖然外表接受度..個人主觀很要緊
不看內裝就放棄...有點可惜
福特這款...就是贏過T5內裝
雖然我曾賣出過T5新車超過20台...唉
於
2015/01/25 19:15:11
發文IP 188.244.*.*
[quote=wu4862 (然究505)]星期二有去福特看，光是外表就輸，根本不會想開車門看，雖然是9人座，輪胎也好小[/quote]
雖然外表接受度..個人主觀很要緊
不看內裝就放棄...有點可惜
福特這款...就是贏過T5內裝
雖然我曾賣出過T5新車超過20台...唉
當然...如果T5裝上福特內裝...會更理想...哈哈
於
2015/01/25 19:18:32
發文IP 188.244.*.*
[quote=wu4862 (然究505)]星期二有去福特看，光是外表就輸，根本不會想開車門看，雖然是9人座，輪胎也好小[/quote]
雖然外表接受度..個人主觀很要緊
不看內裝就放棄...有點可惜
福特這款...就是贏過T5內裝
雖然我曾賣出過T5新車超過20台...唉
當然...如果T5裝上福特內裝...會更理想...哈哈
T5..手排款也只有配16吋輪胎呀!!
只有自排款...才搭配17吋
不過...車價高達180萬唷
硬是要多花30萬
於
2015/01/25 19:43:47
發文IP 188.244.*.*
[quote=wu4862 (然究505)]星期二有去福特看，光是外表就輸，根本不會想開車門看，雖然是9人座，輪胎也好小[/quote]
雖然外表接受度..個人主觀很要緊
不看內裝就放棄...有點可惜
福特這款...就是贏過T5內裝
雖然我曾賣出過T5新車超過20台...唉
當然...如果T5裝上福特內裝...會更理想...哈哈
T5..手排款也只有配16吋輪胎呀!!
只有自排款...才搭配17吋
不過...車價高達180萬唷
硬是要多花30萬
Mercedes-Benz Vito Panel Van 2015 vs Ford Transit Custom Panel Van 2015
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=uQSCcwi7D-w[/youtube]
VW T5 VS.BENZ V-CLASS
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=tjy9j2FNwfk[/youtube]
於
2015/01/25 19:49:21
發文IP 188.244.*.*
[quote=wu4862 (然究505)]星期二有去福特看，光是外表就輸，根本不會想開車門看，雖然是9人座，輪胎也好小[/quote]
雖然外表接受度..個人主觀很要緊
不看內裝就放棄...有點可惜
福特這款...就是贏過T5內裝
雖然我曾賣出過T5新車超過20台...唉
當然...如果T5裝上福特內裝...會更理想...哈哈
T5..手排款也只有配16吋輪胎呀!!
只有自排款...才搭配17吋
不過...車價高達180萬唷
硬是要多花30萬
ford tourneo custom test .
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ij1YfjofIn8[/youtube]
VW T5 VS.BENZ V-CLASS
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=tjy9j2FNwfk[/youtube]
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| 星期二有去福特看，光是外表就輸，根本不會想開車門看，雖然是9人座，輪胎也好小 | |||
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雖然外表接受度..個人主觀很要緊
不看內裝就放棄...有點可惜
福特這款...就是贏過T5內裝
雖然我曾賣出過T5新車超過20台...唉
當然...如果T5裝上福特內裝...會更理想...哈哈
T5..手排款也只有配16吋輪胎呀!!
只有自排款...才搭配17吋
不過...車價高達180萬唷
硬是要多花30萬
ford tourneo custom test .
VW T5 VS.BENZ V-CLASS
前往討論：福斯T6 何時會出
#6
0
沒法度...用車人平常就很少坐滿7人
硬是想省1台車...
車廠才會硬設計出這種不實用的7人座囉
最典型的該屬神車的WISH....5+2個兒童座😌
硬是想省1台車...
車廠才會硬設計出這種不實用的7人座囉
最典型的該屬神車的WISH....5+2個兒童座😌
#7
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問題只有手排，他有說手排ＯＫ嗎？😇 | ||||||||||||
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阿災..他是否喜歡手排車囉??😌
前往討論：福斯T6 何時會出
#6
0
於
2015/01/25 17:31:15
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=a54119119 (禿鷹)]T5...座椅不舒適
怎不考慮福特的???[/quote]
差很大,公司有老T4的,車子高度長度開高速公路都比福特或日本的要好,
福特或日本的過去都換過,這都開過就很明顯知道差異.
[/quote]
新款的福特...2014/10月才上市
你該不會拿那30年前設計的載卡多來比較吧???
於
2015/01/25 17:41:44
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=a54119119 (禿鷹)]T5...座椅不舒適
怎不考慮福特的???[/quote]
差很大,公司有老T4的,車子高度長度開高速公路都比福特或日本的要好,
福特或日本的過去都換過,這都開過就很明顯知道差異.
[/quote]
新款的福特...2014/10月才上市
你該不會拿那30年前設計的載卡多來比較吧???
[url="http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796"]http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796[/url]
於
2015/01/25 17:42:18
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=a54119119 (禿鷹)]T5...座椅不舒適
怎不考慮福特的???[/quote]
差很大,公司有老T4的,車子高度長度開高速公路都比福特或日本的要好,
福特或日本的過去都換過,這都開過就很明顯知道差異.
[/quote]
新款的福特...2014/10月才上市
你該不會拿那30年前設計的載卡多來比較吧???
[url="http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796"]http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796[/url]
於
2015/01/25 17:43:13
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=a54119119 (禿鷹)]T5...座椅不舒適
怎不考慮福特的???[/quote]
差很大,公司有老T4的,車子高度長度開高速公路都比福特或日本的要好,
福特或日本的過去都換過,這都開過就很明顯知道差異.
[/quote]
新款的福特...2014/10月才上市
你該不會拿那30年前設計的載卡多來比較吧???
[url="http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796"]http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796[/url]
於
2015/01/25 17:57:13
發文IP 188.244.*.*
[quote=garrylin99 (沙灘上)][quote=a54119119 (禿鷹)]T5...座椅不舒適
怎不考慮福特的???[/quote]
差很大,公司有老T4的,車子高度長度開高速公路都比福特或日本的要好,
福特或日本的過去都換過,這都開過就很明顯知道差異.
[/quote]
新款的福特...2014/10月才上市
你該不會拿那30年前設計的載卡多來比較吧???
[url="http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796"]http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796[/url]
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差很大,公司有老T4的,車子高度長度開高速公路都比福特或日本的要好, 福特或日本的過去都換過,這都開過就很明顯知道差異. | ||||||||||||
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新款的福特...2014/10月才上市
你該不會拿那30年前設計的載卡多來比較吧???
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796
前往討論：福斯T6 何時會出
#3
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T5...座椅不舒適
怎不考慮福特的???
怎不考慮福特的???
前往討論：福斯T6 何時會出
#12
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| 渦輪的R35確實跑的很快，或許小一號的車型會更為驚人。 😀 | |||
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狠好奇..這小1號是啥車??😀
前往討論：最貴的甩尾賽車！
#79
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純粹想找： 緃置引擎，2.0turbo的汽／柴油車種！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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會設限找縱置引擎...應該是顧慮前後完美配重哦???
選有4輪傳動車款...橫置縱置引擎..就沒啥差異了吧??
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#31
0
中古保時捷...有個通則..
買入價與賣出價...4品牌中差距最大
要保養...何必自己來...打通電話..業務就會專程來取車
買入價與賣出價...4品牌中差距最大
要保養...何必自己來...打通電話..業務就會專程來取車
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#27
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| 此外，250萬等級（2.0t）好像沒有日系車耶！😝 | |||
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日系車有..但很少2.0T
神車有個大傢伙..自然進氣
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=508
還有個中級傢伙
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=534
NX...算是小傢伙了
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=775
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#25
0
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應該是，當下笑笑就閃人了。 但一顆老鼠屎壞了一鍋粥。。。 它的年輕業務真的要加強訓練。 從此以後我不買四個圈圈，我朋友要買我也會強烈阻止。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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該不會你正好跑去民權西路???
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#2
1
#20
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鑰匙我現在沒有 開們要小心ㄡ，這皮椅很貴餒 你來找誰? 有什麼事嗎? 一群業務在旁邊聊天，無視展間的人 ㄡ，我手邊沒目錄，要不要我印資料給你? 呵呵，雙B，飛天B,盾牌給飛天女神都去看過。就這家的最屌。 飛天B我還擺明了只看不買，我在裡面玩了1小時還有的吃又有的拿。 他的專業2年後我回 還記得那位耶務! | ||||||||||||
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哈哈...看來你運氣不錯
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#18
0
阿災...3家業務我都認識不少...
白目的業務...就不知道是啥回事了.....
白目的業務...就不知道是啥回事了.....
前往討論：250萬等級的SUV推薦
#11
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| 在台灣要賣贏sienna很難 | |||
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車格不同..要安抓比較啦
阿發..車子大..但..其實只適合坐6人..
因為那超大的中排獨立倚..佔空間
洗那..比較符合全家出遊
#12
0
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沒有吧 我覺得產品訴求點不同 CIVIC 就是定位為FF前驅車型 鎖定雷諾Megane 不走大馬力競賽 4WD就留給其他車款吧... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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RLX Sport Hybrid SH-AWD with Technology Package
引自美國本田網頁
http://www.honda.com/newsandviews/article.aspx?g=acura&id=7949-en
全新Honda Legend的動力部份，使用與Acura RLX相同的Sport Hybrid SH-AWD油電混合系統，其搭載3.5升V6直噴 i-VTEC汽油引擎，及7速DCT雙離合器自手排變速箱；而綠能部分，使用的是3具電動馬達，其中1具與前輪軸上的變速箱結合，另外2具Twin Motor Unit (TMU) 雙馬達安裝在後輪軸的左輪與右輪上，為車輛提供四輪驅動的功能。
i-VTEC引擎部分，最大馬力可來到376.8匹，而電動馬達則是提供32.7匹馬力，另外，傳動部分同時搭載了Variable Cylinder Management可變氣缸管理系統，以提高車輛的燃油經濟性，而Honda Legend可達到一公升汽油跑16.8公里的出色表現。
引自http://news.u-car.com.tw/24745.html
所以...死腦筋的本田...就是沒搞懂消費者要啥...
如果真的不玩大馬力...何必搞個TYPE-R呢??
PS..本田的AWD...四輪傳動還有後輪微幅反向功能..堪稱一絕
#8
0
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朋友 CIVIC TYPE-R沒有打算裝四輪傳動阿... | ||||||||||||
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所以囉...本田死腦筋
他家4傳系統不但好用...還是AWD的
就是不願裝上去
就如20年來堅持TYPE-R...只配手排...唉
#6
0
本田...自然進氣時代...TYPE-R 200匹
如今終於趕上流行..裝了TURBO
不過....
落後歐系鋼砲太遙遠了
人家已晉升400聚樂部😌
如今終於趕上流行..裝了TURBO
不過....
落後歐系鋼砲太遙遠了
人家已晉升400聚樂部😌
#6
0
遇到這種情況..每個人反應不同
po影車...要避免被剪...車距是主要因素
不想被剪...沒那空間...誰能剪??
該怪的是...內線那台神車...沒事慢速佔用內線超車道
這賓士行為...雖不鼓勵...但...至少不是插隊後突然減速
而是直接又加速前進...只能怪超車太貼近
遇到硬要插隊...卻搞不清前面路況...又立刻踩煞車...才嘔😌
po影車...要避免被剪...車距是主要因素
不想被剪...沒那空間...誰能剪??
該怪的是...內線那台神車...沒事慢速佔用內線超車道
這賓士行為...雖不鼓勵...但...至少不是插隊後突然減速
而是直接又加速前進...只能怪超車太貼近
遇到硬要插隊...卻搞不清前面路況...又立刻踩煞車...才嘔😌
#15
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長期租車你可以問那赫茲租車公司,自己選新車款式,等級,然後簽約租車, 未來三年所有保養稅金全他們負責,你只要依合約月付款項. 這就不必因買車要一次準備一大筆現金,買車貸款要利息這也要但都算進去了, 我依他們列出的付款金額自己算自己買車會有的支出, 三年下來自己買車的話會多約3%以上..... | ||||||||||||
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長期租車??
要看你本身是企業用車...或只是個人租用
差異相當大
要租啥車..品牌..年份..全新車..中古車...任君挑選...喜歡合用就可
這都不是問題....只要合約載明...車輛點交清楚即可.
問題出在....企業租用...只要是記帳方式的企業(書審類除外)
租金支出可作為企業之營業開銷...如店面租金..廠房租金般銷帳
個人租用....租金就只是你個人支出...沒有抵稅的好處
前往討論：長期租車v.s 短期租車 那種划算?
#2
0
可能是PO影車主與小黃並排行駛..忽快忽慢..擋住超車路線
導致後車誤會...引起的
導致後車誤會...引起的
前往討論：（轉貼）在重新橋上的...巧遇?
#9
0
試車牌...分2種
1種可上高速公路..1種只能一般公路行駛
稅金不同
有人提及妥善率...說真的奧迪還比BMW好一些
2014年奧迪全球銷售量..還比賓士高一點..比BMW少一點
至於國產神車...硬是偷配備..不如日本當地...
也是台灣消費者寵出來的...不是嗎??
不買...就不會當頭又大的冤大頭囉
1種可上高速公路..1種只能一般公路行駛
稅金不同
有人提及妥善率...說真的奧迪還比BMW好一些
2014年奧迪全球銷售量..還比賓士高一點..比BMW少一點
至於國產神車...硬是偷配備..不如日本當地...
也是台灣消費者寵出來的...不是嗎??
不買...就不會當頭又大的冤大頭囉
前往討論：這是什麼車呀~Audi的!
#11
0
錯誤觀念....
權利車...不是欠銀行貸款...就是欠稅欠罰金未繳
欠銀行==>銀行有外包財務公司..見車直接拖吊走..無需跟你商量
欠稅..欠罰金==>你開在路上..遇警攔檢酒測...還是難逃當場扣車命運
妳認為5~6萬便宜...若真的便宜..錢莊何不留著自己小弟開出門討債用
怎會便宜賣給你這路人甲乙丙呢???
權利車...不是欠銀行貸款...就是欠稅欠罰金未繳
欠銀行==>銀行有外包財務公司..見車直接拖吊走..無需跟你商量
欠稅..欠罰金==>你開在路上..遇警攔檢酒測...還是難逃當場扣車命運
妳認為5~6萬便宜...若真的便宜..錢莊何不留著自己小弟開出門討債用
怎會便宜賣給你這路人甲乙丙呢???
#30
0
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2015-1996=19 這台19年的喜美賣16萬你考慮一下😆 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21406078251253 | ||||||||||||
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請問..這台車是怎麼通過驗車的??
#2
0
彰濱工業區...賓士PDI.....???
前往討論：這應該是小改b-class吧
#35
0
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這招沒用，現在的測速儀，都內建同步顯示送標準局檢驗的有效日期。 除非您收到照片上的有效日期已過期。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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公家單位..很多偷懶.....過期沒送驗...常發生的啦
前往討論：汽車速率表準確性
#33
0
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超速罰單附的那張照片是標準值😊 | ||||||||||||
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不想繳罰單...申訴時..可以要求警方附上開單前半年內經標檢局檢驗的報告
哈哈
前往討論：汽車速率表準確性
#9
0
於
2015/01/13 20:28:11
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (共和國管你援)][quote=kaven (徐雷雷)]聽說這台有2.0及2.5兩種引擎[/quote]
SUV車身已經夠重了 結果80萬等級同稅金當中X-Trail 2.0馬力最小[昏倒]
147ps比81萬的Outlander小了20匹的馬力[昏倒]
X-Trail 2.0是打算賣70萬就好嗎？不可能！Teana 2.0都賣85萬了[嘆氣]
X-Trail採用與Qashqai相同的2.0公升燃油直噴四汽缸引擎（MR20DD）馬力147ps
[url="http://mpdeluxe.mingpao.com/cfm/cars3.cfm?nodeid=1408615077976"]http://mpdeluxe.mingpao.com/cfm/cars3.cfm?nodeid=1408615077976[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_739144.jpg[/img][/quote]
168PS=165.65HP
於
2015/01/13 20:29:33
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (共和國管你援)][quote=kaven (徐雷雷)]聽說這台有2.0及2.5兩種引擎[/quote]
SUV車身已經夠重了 結果80萬等級同稅金當中X-Trail 2.0馬力最小[昏倒]
147ps比81萬的Outlander小了20匹的馬力[昏倒]
X-Trail 2.0是打算賣70萬就好嗎？不可能！Teana 2.0都賣85萬了[嘆氣]
X-Trail採用與Qashqai相同的2.0公升燃油直噴四汽缸引擎（MR20DD）馬力147ps
[url="http://mpdeluxe.mingpao.com/cfm/cars3.cfm?nodeid=1408615077976"]http://mpdeluxe.mingpao.com/cfm/cars3.cfm?nodeid=1408615077976[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_739144.jpg[/img][/quote]
168PS=165.65HP
引自..功率換算表
[url="http://www.ifreesite.com/calculatortool/power.htm"]http://www.ifreesite.com/calculatortool/power.htm[/url]
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SUV車身已經夠重了 結果80萬等級同稅金當中X-Trail 2.0馬力最小😩 147ps比81萬的Outlander小了20匹的馬力😩 X-Trail 2.0是打算賣70萬就好嗎？不可能！Teana 2.0都賣85萬了😌 X-Trail採用與Qashqai相同的2.0公升燃油直噴四汽缸引擎（MR20DD）馬力147ps http://mpdeluxe.mingpao.com/cfm/cars3.cfm?nodeid=1408615077976 | ||||||||||||
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168PS=165.65HP
引自..功率換算表
http://www.ifreesite.com/calculatortool/power.htm
前往討論：這有人發表嗎？
#4
1
於
2015/01/13 20:18:08
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]貨車跟客車差別.
1.貨車需要有公司行號或者從事農業等等身分.記的還需要有人做保不是從事流動攤販.
2.稅金不同.貨車較省.
3.貨車5年內每年一驗.過後半年一驗.
4.貨車必須在車門以及後方明顯處標注車號.車門還需要標注乘客人數以及重量.
5.關於座椅規定正好跟你目前情況相反.
目前有聽傳要實施高速公路地磅只要是貨車.
不分噸數一率過磅.
[/quote]
高速公路過地磅...目前暫時被立法院擋下...理由...擾民
於
2015/01/13 20:19:09
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)]貨車跟客車差別.
1.貨車需要有公司行號或者從事農業等等身分.記的還需要有人做保不是從事流動攤販.
2.稅金不同.貨車較省.
3.貨車5年內每年一驗.過後半年一驗.
4.貨車必須在車門以及後方明顯處標注車號.車門還需要標注乘客人數以及重量.
5.關於座椅規定正好跟你目前情況相反.
目前有聽傳要實施高速公路地磅只要是貨車.
不分噸數一率過磅.
[/quote]
高速公路過地磅...目前暫時被立法院擋下...理由...擾民
維持原來法規...3.5噸以上才需過磅
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| 貨車跟客車差別. 1.貨車需要有公司行號或者從事農業等等身分.記的還需要有人做保不是從事流動攤販. 2.稅金不同.貨車較省. 3.貨車5年內每年一驗.過後半年一驗. 4.貨車必須在車門以及後方明顯處標注車號.車門還需要標注乘客人數以及重量. 5.關於座椅規定正好跟你目前情況相反. 目前有聽傳要實施高速公路地磅只要是貨車. 不分噸數一率過磅. | |||
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高速公路過地磅...目前暫時被立法院擋下...理由...擾民
維持原來法規...3.5噸以上才需過磅
前往討論：自小客車牌改貨車牌
#30
0
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| 我的導航裝在以前那部PREMIO以時速100來說是相同的，裝在另一部TEANA跟一部休旅車也是相同，唯有在ALTIS上是不同的，導航100時ALTIS儀表是110 | |||
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多數新車出廠時...儀表顯示速度都會比實際速度...多5~7%
如實際車速100...儀表顯示卻是105~107
車速越快...誤差越大
理由是...各國法規為免車主超速..因此而設計
前往討論：汽車速率表準確性
#2
1
於
2015/01/13 20:00:50
發文IP 188.244.*.*
先要搞清楚..領公司名義或個人名義
個人..得參加職業工會或自耕農..或戶籍地里長簽報..才能申領貨車
變更登記...車須至監理所驗車..後排座椅得拆除...後座車窗得加裝橫桿
於
2015/01/13 20:09:41
發文IP 188.244.*.*
先要搞清楚..領公司名義或個人名義
個人..得參加職業工會或自耕農..或戶籍地里長簽報..才能申領貨車
變更登記...車須至監理所驗車..後排座椅得拆除...後座車窗得加裝橫桿
行照會變更為2人座..貨車...將來超載也會受罰
你的車
自小客..1801~2400CC....牌照稅11230..燃料稅6210
貨車..............................牌照稅3610....燃料稅7710
省下6000多元
先要搞清楚..領公司名義或個人名義
個人..得參加職業工會或自耕農..或戶籍地里長簽報..才能申領貨車
變更登記...車須至監理所驗車..後排座椅得拆除...後座車窗得加裝橫桿
行照會變更為2人座..貨車...將來超載也會受罰
你的車
自小客..1801~2400CC....牌照稅11230..燃料稅6210
貨車..............................牌照稅3610....燃料稅7710
省下6000多元
個人..得參加職業工會或自耕農..或戶籍地里長簽報..才能申領貨車
變更登記...車須至監理所驗車..後排座椅得拆除...後座車窗得加裝橫桿
行照會變更為2人座..貨車...將來超載也會受罰
你的車
自小客..1801~2400CC....牌照稅11230..燃料稅6210
貨車..............................牌照稅3610....燃料稅7710
省下6000多元
前往討論：自小客車牌改貨車牌
#6
0
捨不得裝上3.5頓貨車的柴油引擎...有點不智
#3
1
怪怪唷...你算有特殊待遇...
交車..還能將車頂高...檢視底盤生鏽???
就連賓士或BMW..交車時..也沒有如此檢查耶
至於..外觀的瑕疵...應該是運送或經銷商沒善盡保管責任
外觀....一般是都可以要求美容處理的
交車..還能將車頂高...檢視底盤生鏽???
就連賓士或BMW..交車時..也沒有如此檢查耶
至於..外觀的瑕疵...應該是運送或經銷商沒善盡保管責任
外觀....一般是都可以要求美容處理的
前往討論：慎選車種及車商
#84
0
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最猛的藍白警車應該是 TEANA 350LX 4AT (這影片是CVT更猛) | |||
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怪怪的....影片跑到160...就需升到6000多轉???
是用幾檔呀???
以前開E34 525ise 也才4000多轉就破210
現在的520i或528i...配了1或2顆渦輪...引擎轉速更低
柴油款520D..雖然只有180匹馬力...或許極速無法上到220
但...想跑給受過安全駕駛車訓的交警...也不容易唷
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#40
0
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怎麼可能... 轉彎不敢講 直線不可能輸... 入門的BMW 320d才180匹而已 3.5 v6 如果是2GR-FE有280匹以上... 這只是factory tune 就算跑91無鉛也能維持270匹左右 我是沒有開過camry 但剛好家裡有一台載豆腐用的blade master同樣一顆2grfe配六自 我敢說入門的320d或320i直線肯定吃灰 | ||||||||||||||||||||||
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真的要追亡命之徒...比的不是馬力...而是底盤與煞車
怎說???
高速公路雖多直線...要亡命..比的是穿梭車陣....怎會是比直線呢???
自己試試看連續穿梭車陣..底盤懸吊能否還安穩???
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#23
0
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另外就是 小弟看汽車拍賣網 一堆成交價都不到二十萬 以05~06 年為多數 是真還假... 謝謝替小弟回答問題 😊😊😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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福特ESCAPE...60幾萬的車..開了8年..你認為還剩下幾萬呢??
4年剩一半價..8年自然約略剩下1/4價囉
前往討論：沒有馬上賣就不估價嗎？
#10
1
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這方法是錯的....T4加油在左邊，排氣管也在左邊 那雙出怎麼辦?😩 樓主的方法是一種，但是遇到PSA集團不顯示箭頭的就沒有用了😆 | ||||||||||||
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賓果...
因為一般轎車..油箱多安裝於後座椅下方...
因此排氣管必須避開油箱..才有空間安裝..才導致方向不同
T4..T5....因為車身夠長...油箱安裝於左邊第2排座椅下方..
因此無妨礙排氣管的管路安裝位置
前往討論：關於汽車加油孔的方向!
#21
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| 政府應立法，汽車安全配備ESC提前上路！😝 | |||
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有ESC...固然多1層保障...
問題出在底盤不夠扎實..
我開1996的福斯老T4....時速60過類似山路...也穩噹噹
差異在哪????
前往討論：（轉貼）阿里山路段超車失誤翻車
#18
0
於
2015/01/04 20:55:30
發文IP 188.244.*.*
騎重機...不等於有錢人...
我18歲剛考上駕照..就偷騎老爸的CBE750出門兜風
目前1台公升級跑車..約70萬上下..還是比國產1.8小客車便宜..不是嗎??
會逼車的小屁孩...不只會逼重機..連其他小客車也不放過..不是嗎???
於
2015/01/04 20:57:25
發文IP 188.244.*.*
騎重機...當然不等於有錢人...
當年....我18歲剛考上駕照..就偷騎老爸的CBE750出門兜風
目前1台公升級跑車..約70萬上下..還是比國產1.8小客車便宜..不是嗎??
會逼車的小屁孩...不只會逼重機..連其他小客車也不放過..不是嗎???
騎重機...當然不等於有錢人...
當年....我18歲剛考上駕照..就偷騎老爸的CBE750出門兜風
目前1台公升級跑車..約70萬上下..還是比國產1.8小客車便宜..不是嗎??
會逼車的小屁孩...不只會逼重機..連其他小客車也不放過..不是嗎???
當年....我18歲剛考上駕照..就偷騎老爸的CBE750出門兜風
目前1台公升級跑車..約70萬上下..還是比國產1.8小客車便宜..不是嗎??
會逼車的小屁孩...不只會逼重機..連其他小客車也不放過..不是嗎???
前往討論：逼重機，落跑。
前往討論：這可以算間諜照嗎
前往討論：這可以算間諜照嗎
#9
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停車場車禍保險公司會不會理賠？？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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要看你投保的險種而定...以車體險而言
甲式車體險....包含找不到兇手的不明車損...都理賠
乙式車體險...只要有明確的事故證明...也理賠
丙式車體險..不明車損..排除在外不賠
賠付給對方的..就得依賴任意意外險
#2
1
在劃有雙黃線的山路
就是有不少人用時速低於30...散步
設身處地想想...要是跟在大車後面牛步上山...你會不想超車嗎???😌
就是有不少人用時速低於30...散步
設身處地想想...要是跟在大車後面牛步上山...你會不想超車嗎???😌
前往討論：（轉貼）陽金公路逆向車
#3
3
po影片的機車騎士...說穿了..只許自己違規..就是不許別人在老子面前違規...😌
簡直比警察還囂張
簡直比警察還囂張
#10
0
去年買的1997福利卡...被我操到掛點
今天又去換了台2000年的福利卡...花了5萬😌.
不怕載飼料沒車囉
今天又去換了台2000年的福利卡...花了5萬😌.
不怕載飼料沒車囉
前往討論：你買中古車會做功課嗎？
#8
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於
2014/12/30 22:12:22
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]明明市場行情都還有10萬以上，為何收購價都只有2~3萬，是坑人嗎？[大哭]
道理很簡單，因為你沒辦法證明你的車，引擎及變速箱沒有問題。[嘆氣]
車商知道買台2~3萬回來修，但你願意用2~3萬，買一台可能引擎及變速箱有問題的車嗎？[傻笑][/quote]
看你能否用2~3萬買1台2001年的T4加長型手排..普通車況....來瞧瞧...
再來發此種以偏概全的半桶水文章吧!!
於
2014/12/30 22:15:15
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]明明市場行情都還有10萬以上，為何收購價都只有2~3萬，是坑人嗎？[大哭]
道理很簡單，因為你沒辦法證明你的車，引擎及變速箱沒有問題。[嘆氣]
車商知道買台2~3萬回來修，但你願意用2~3萬，買一台可能引擎及變速箱有問題的車嗎？[傻笑][/quote]
看你能否用2~3萬買1台2001年的T4加長型手排..普通車況....來瞧瞧...
再來發此種以偏概全的半桶水文章吧!!
引擎..變速箱是否有問題...試開便能判斷是否壽命差不多掛點了
需要啥證明???
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| 明明市場行情都還有10萬以上，為何收購價都只有2~3萬，是坑人嗎？😭 道理很簡單，因為你沒辦法證明你的車，引擎及變速箱沒有問題。😌 車商知道買台2~3萬回來修，但你願意用2~3萬，買一台可能引擎及變速箱有問題的車嗎？😆 | |||
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看你能否用2~3萬買1台2001年的T4加長型手排..普通車況....來瞧瞧...
再來發此種以偏概全的半桶水文章吧!!
引擎..變速箱是否有問題...試開便能判斷是否壽命差不多掛點了
需要啥證明???
#7
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| 三菱壓到雙白線了,責任,三菱>喜美>竹客 | |||
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真要論肇事責任...違規並排的喜美責任最大>三菱
就看這呆呆的三菱車主...懂不懂舉證喜美違停囉
#3
0
於
2014/12/28 10:05:16
發文IP 188.244.*.*
1.千萬別相信對方的"口頭承諾"...白紙黑字...才是保障
2.你連基本的任意意外險都沒...只投保強制險嗎??
3.對方保險公司...擺明了球員兼裁判..硬ㄠ你3成肇責..目的只為降低支出
4.對方修車費用..擺明了用原廠高估零件價...灌水
5.正常案件...你當時若確定無肇責..你的修車費用會由對方用任意車險部份來維修
對方車體損傷部分則由他投保的車體險來理賠
6.肇責比例分攤...是交通事故處理..與保險業者的處理習慣...也是硬ㄠ的手法之一
保險公司之間...今天A公司凹B公司3成..明天換B公司凹A公司3成..他們沒差..因為天天都在發生
差別的是...當事人不同
要修理這種對方與保險公司...不難...
1.透過調解...堅持立場
2.上法院...要證明對方故意很難..至少過失跑不掉
3.再不爽...走偏門...反正你也有對方資料...先花去投保任意車險
找個機會...抓對角度..用車右前角保險桿...也以牙還牙...讓對方整車從後到前左側整個報銷
一般任意險通常單一車禍事故...財損保額高達20~30萬...夠對方去修車了
於
2014/12/28 10:06:48
發文IP 188.244.*.*
1.千萬別相信對方的"口頭承諾"...白紙黑字...才是保障
2.你連基本的任意意外險都沒...只投保強制險嗎??
3.對方保險公司...擺明了球員兼裁判..硬ㄠ你3成肇責..目的只為降低支出
4.對方修車費用..擺明了用原廠高估零件價...灌水
5.正常案件...你當時若確定無肇責..你的修車費用會由對方用任意車險部份來維修
對方車體損傷部分則由他投保的車體險來理賠
6.肇責比例分攤...是交通事故處理..與保險業者的處理習慣...也是硬ㄠ的手法之一
保險公司之間...今天A公司凹B公司3成..明天換B公司凹A公司3成..他們沒差..因為天天都在發生
差別的是...當事人不同
要修理這種對方與保險公司...不難...
1.透過調解...堅持立場
2.上法院...要證明對方故意很難..至少過失跑不掉
3.再不爽...走偏門...反正你也有對方資料...先花小錢去投保任意車險
找個機會...抓對角度..用車右前角保險桿...也以牙還牙...讓對方整車從後到前...左側整個報銷
一般任意險通常單一車禍事故...財損保額至少高達20~30萬...夠對方去修車了
1.千萬別相信對方的"口頭承諾"...白紙黑字...才是保障
2.你連基本的任意意外險都沒...只投保強制險嗎??
3.對方保險公司...擺明了球員兼裁判..硬ㄠ你3成肇責..目的只為降低支出
4.對方修車費用..擺明了用原廠高估零件價...灌水
5.正常案件...你當時若確定無肇責..你的修車費用會由對方用任意車險部份來維修
對方車體損傷部分則由他投保的車體險來理賠
6.肇責比例分攤...是交通事故處理..與保險業者的處理習慣...也是硬ㄠ的手法之一
保險公司之間...今天A公司凹B公司3成..明天換B公司凹A公司3成..他們沒差..因為天天都在發生
差別的是...當事人不同
要修理這種對方與保險公司...不難...
1.透過調解...堅持立場
2.上法院...要證明對方故意很難..至少過失跑不掉
3.再不爽...走偏門...反正你也有對方資料...先花小錢去投保任意車險
找個機會...抓對角度..用車右前角保險桿...也以牙還牙...讓對方整車從後到前...左側整個報銷
一般任意險通常單一車禍事故...財損保額至少高達20~30萬...夠對方去修車了
2.你連基本的任意意外險都沒...只投保強制險嗎??
3.對方保險公司...擺明了球員兼裁判..硬ㄠ你3成肇責..目的只為降低支出
4.對方修車費用..擺明了用原廠高估零件價...灌水
5.正常案件...你當時若確定無肇責..你的修車費用會由對方用任意車險部份來維修
對方車體損傷部分則由他投保的車體險來理賠
6.肇責比例分攤...是交通事故處理..與保險業者的處理習慣...也是硬ㄠ的手法之一
保險公司之間...今天A公司凹B公司3成..明天換B公司凹A公司3成..他們沒差..因為天天都在發生
差別的是...當事人不同
要修理這種對方與保險公司...不難...
1.透過調解...堅持立場
2.上法院...要證明對方故意很難..至少過失跑不掉
3.再不爽...走偏門...反正你也有對方資料...先花小錢去投保任意車險
找個機會...抓對角度..用車右前角保險桿...也以牙還牙...讓對方整車從後到前...左側整個報銷
一般任意險通常單一車禍事故...財損保額至少高達20~30萬...夠對方去修車了
#7
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謝謝回覆！ 既然警察無法受理，保險公司恐怕也不出險吧。唉～ | ||||||||||||
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保險公司會要求你先去當地派出所"備案"
目的只是防止作假而已
#22
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於
2014/12/27 22:31:28
發文IP 188.244.*.*
[quote=onetwolo (四季)]這麼說也不是沒道理，或許真的等到那麼一天，我們還住在地球，
嚴老闆為什麼不試試？
[微笑][/quote]
阿災...可能那發明家還在等專利證書...
以下引述自我1個好友臉書
[b]漢仲湘10月14日 · [/b]
[b]經過四年苦等,三次申覆,意味著經過嚴格的技術性實質審查,終於獲得肯定認同而獲准領證,更證明了"液態壓力傳動引擎"的發明型專利的可實施性與技術能力.[/b]
於
2014/12/27 22:36:04
發文IP 188.244.*.*
[quote=onetwolo (四季)]這麼說也不是沒道理，或許真的等到那麼一天，我們還住在地球，
嚴老闆為什麼不試試？
[微笑][/quote]
阿災...可能那發明家還在等專利證書...
以下引述自我1個好友臉書
[b]漢仲湘10月14日 · [/b]
[b]經過四年苦等,三次申覆,意味著經過嚴格的技術性實質審查,
終於獲得肯定認同而獲准領證,
更證明了"液態壓力傳動引擎"的發明型專利的可實施性與技術能力.[/b]
[b]尤其是在中國,有關綠能替代能源動能引擎的專利,更是難得能獲准.[/b]
[b]而液態壓力傳動引擎與純電力車之最大差異在於, 純電力車是鑽研於電池與馬達的功能先進研發,
以馬達的轉速來增加馬力及扭力,來突破各種阻力功率,阻力越大耗能越大.[/b]
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| 這麼說也不是沒道理，或許真的等到那麼一天，我們還住在地球， 嚴老闆為什麼不試試？ 🙂 | |||
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阿災...可能那發明家還在等專利證書...
以下引述自我1個好友臉書
漢仲湘10月14日 ·
經過四年苦等,三次申覆,意味著經過嚴格的技術性實質審查,
終於獲得肯定認同而獲准領證,
更證明了"液態壓力傳動引擎"的發明型專利的可實施性與技術能力.
尤其是在中國,有關綠能替代能源動能引擎的專利,更是難得能獲准.
而液態壓力傳動引擎與純電力車之最大差異在於, 純電力車是鑽研於電池與馬達的功能先進研發,
以馬達的轉速來增加馬力及扭力,來突破各種阻力功率,阻力越大耗能越大.
前往討論：這將會是未來的先驅！
#18
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我想表達的是...目前這些國際大廠都遇到個問題...跳躍式升級
油電車...柴電車..電動車..氫燃料電池車...幾乎都是階段性產物
近期發明家已將腦筋動到...喝水的...循環水的...高壓水的..來產生動力
這就像...大眾電信當年把PHS當寶...敵不過2G..3G...4G....只好倒閉
更慘的是...WiMAX...還沒普及..別人已即將訂定5G規格.
阿災這些大廠...是看不起水...還是不肖與這些發明家分享成果???.
油電車...柴電車..電動車..氫燃料電池車...幾乎都是階段性產物
近期發明家已將腦筋動到...喝水的...循環水的...高壓水的..來產生動力
這就像...大眾電信當年把PHS當寶...敵不過2G..3G...4G....只好倒閉
更慘的是...WiMAX...還沒普及..別人已即將訂定5G規格.
阿災這些大廠...是看不起水...還是不肖與這些發明家分享成果???.
前往討論：這將會是未來的先驅！
#15
0
於
2014/12/27 21:52:39
發文IP 188.244.*.*
這些車廠..花大錢搞氫燃料電池研發...
不如痛定思痛...想想如何研發喝水的引擎吧!!
[url="https://www.youtube.com/watch?v=WIqiEZP_2h4"]https://www.youtube.com/watch?v=WIqiEZP_2h4[/url]
於
2014/12/27 21:54:13
發文IP 188.244.*.*
這些車廠..花大錢搞氫燃料電池研發...
不如痛定思痛...想想如何研發喝水的引擎吧!!
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WIqiEZP_2h4[/youtube]
這些車廠..花大錢搞氫燃料電池研發...
不如痛定思痛...想想如何研發喝水的引擎吧!!
不如痛定思痛...想想如何研發喝水的引擎吧!!
前往討論：這將會是未來的先驅！
#10
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禿鷹
a54119119 註冊日期：2008/06/02
發文總數：1,193
累計好評：119
===>今天.....數字也太巧了吧??
誰是工讀生???😌
a54119119 註冊日期：2008/06/02
發文總數：1,193
累計好評：119
===>今天.....數字也太巧了吧??
誰是工讀生???😌
前往討論：這將會是未來的先驅！
#6
0
造價太高...一般消費者還是買不起的
車廠...也賺不到錢唷
車廠...也賺不到錢唷
前往討論：這將會是未來的先驅！
#5
0
停車場...非屬於公路系統...警察不受理
遇此狀況..得當場拍照..劃現場圖存証
然後通知保險公司
若確認肇責都屬於自己...
對方的車損部份..就會由你投保的第三人責任險部份...出險理賠
妳自己的車損部份..才是由你的車體險部份來理賠
萬一...妳沒投保車體險...那就只能自費修理
至於..照片無法完全顯示出受損狀況...還是得拆下葉子板..才能知道實際受損狀況
遇此狀況..得當場拍照..劃現場圖存証
然後通知保險公司
若確認肇責都屬於自己...
對方的車損部份..就會由你投保的第三人責任險部份...出險理賠
妳自己的車損部份..才是由你的車體險部份來理賠
萬一...妳沒投保車體險...那就只能自費修理
至於..照片無法完全顯示出受損狀況...還是得拆下葉子板..才能知道實際受損狀況
#26
0
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這樣的精緻豪華度😲😲 看來偷一偷也可找理由開價超過３００萬大關了😇 | ||||||||||||
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安啦..目錄是3.5頂級版內裝...目前在台售價239.5萬
日幣貶值...新款引進時...只會降..不會升
前往討論：它終於來了...........
#24
2
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| 抽菸可以罰很多種耶，開車、騎車抽菸要罰，亂丟菸蒂要罰，在公共空間抽菸要罰，不知道檢舉有沒有獎金?抽菸的人太多了😆 | |||
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丟菸蒂..丟垃圾==>違反廢棄物清理法...屬於環保署管轄...檢舉有30%~50%槳金
市內公共空間抽菸==>違反衛生管理...屬於食衛署管轄....檢舉也有10~30%獎金
騎車開車抽菸==>違反交通管理....屬於警政署管轄...一毛獎金也沒有
所有交通違規檢舉....一率不發放獎金...
#16
1
還是住鄉下好...左停又停....都不用擔心沒車位😀
沒戴安全帽..警察也會說...趕緊去買1頂...😊
沒戴安全帽..警察也會說...趕緊去買1頂...😊
#14
1
歐規..美規...最大差異就是懸吊剛性....偏軟..強調舒適性
買貿易商美規中古車...的確較便宜..why??
當時美規雙B新車銷售時...因為少了在美國的進口關稅..自然新車價便宜
連帶的..使用2~3年後...也會比較便宜....妳有佔到便宜嗎???
買貿易商美規中古車...的確較便宜..why??
當時美規雙B新車銷售時...因為少了在美國的進口關稅..自然新車價便宜
連帶的..使用2~3年後...也會比較便宜....妳有佔到便宜嗎???
#22
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因為轎車不夠裝.....所以要改買休旅車.....然後太大台的車位也放不下.....太貴的也買不起.......所以囉 然後我不買韓國車......堅決反對🙂 | ||||||||||||
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若不考慮4*4...可以省些錢..選擇Zinger...60萬左右...便宜又大碗..空間也大
前往討論：這兩台比起來好像差不多......
#3
1
文林路...沿線都畫紅線
PO影片者該怪這些違規停車的..才對吧???
PO影片者該怪這些違規停車的..才對吧???
#25
0
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請問一下您的處理方式是哪一種？ 無法根治嗎？ | ||||||||||||
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手煞車...多拉幾次..會讓彈簧自動調緊..就可讓聲音消失
昨天我的福利卡換後煞車皮...雖是鼓式煞車...也有類似聲音
利用手煞車來回拉緊約50次...搞定
#15
0
10月剛報廢1台三菱 福利卡1997跑38萬公里
有觸媒+鋁圈....賣1.5萬給回收場...監理所+退稅都代為搞定😌
有觸媒+鋁圈....賣1.5萬給回收場...監理所+退稅都代為搞定😌
前往討論：請問最佳的汽車報廢方式?
#16
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休旅車坐姿比較舒適空間機能更勝房車也有更好的視野 已經不在是單一公用上山下海 轎車現在頂多賣點也只有價位低比較有性能爾已 看每個銷量就可以明白清楚了 | ||||||||||||
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這樣說也對啦...駕駛視野...空間機能
難怪我會等這款....等待國產化..或是車主使用心得
http://newcar.u-car.com.tw/overall.asp?modelid=796
前往討論：這兩台比起來好像差不多......
#14
0
於
2014/12/23 21:05:44
發文IP 188.244.*.*
不知你怎會只挑休旅車???
休旅車設計...本身有先天較一般轎車耗油的特點
若不是常上山下海...真有必要執著於休旅車嗎??
於
2014/12/23 21:13:20
發文IP 188.244.*.*
不知你怎會只挑休旅車???
休旅車設計...本身有先天較一般轎車耗油的特點
若不是常上山下海...真有必要執著於休旅車嗎??
若國產車真要挑個SUV...會比較建議現代的IX35 柴油版
馬力夠...扭力更充沛...油耗也省
PS..我個人不信2.4升自然進氣引擎...油耗會比2.0柴油車還省...[嘆氣]
不知你怎會只挑休旅車???
休旅車設計...本身有先天較一般轎車耗油的特點
若不是常上山下海...真有必要執著於休旅車嗎??
若國產車真要挑個SUV...會比較建議現代的IX35 柴油版
馬力夠...扭力更充沛...油耗也省
PS..我個人不信2.4升自然進氣引擎...油耗會比2.0柴油車還省...😌
休旅車設計...本身有先天較一般轎車耗油的特點
若不是常上山下海...真有必要執著於休旅車嗎??
若國產車真要挑個SUV...會比較建議現代的IX35 柴油版
馬力夠...扭力更充沛...油耗也省
PS..我個人不信2.4升自然進氣引擎...油耗會比2.0柴油車還省...😌
前往討論：這兩台比起來好像差不多......
#25
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| 現在行車紀錄器真的超重要， 很想找一台前後左右都照的到的= = | |||
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可以學砂石車...遊覽車...安裝6鏡頭
前後左右+兩個後視鏡也裝
前往討論：汽車霸凌造成車禍
#24
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妳已煞停...後車追撞..導致妳又往前衝撞到前車
==>推撞...責任在後車....後車必須負責理賠前面所有車..
追撞....1台賠1台...後車賠前車
後車推給保險公司....妳也可推給你的保險公司...使出煞手劍...
如果你有保全險...可要求你自己的保險公司行使代位求償
這方式...有難度....當然有認識的管道更好
畢竟...誰也不想浪費時間....讓保險公司彼此去談判...大家省時省力
妳要求代位求償....兩家保險之間天天有理賠問題須談判
因此...萬不得已..都不會同意如此處理...
但...至少會使整個過程...加速處理進度😌
==>推撞...責任在後車....後車必須負責理賠前面所有車..
追撞....1台賠1台...後車賠前車
後車推給保險公司....妳也可推給你的保險公司...使出煞手劍...
如果你有保全險...可要求你自己的保險公司行使代位求償
這方式...有難度....當然有認識的管道更好
畢竟...誰也不想浪費時間....讓保險公司彼此去談判...大家省時省力
妳要求代位求償....兩家保險之間天天有理賠問題須談判
因此...萬不得已..都不會同意如此處理...
但...至少會使整個過程...加速處理進度😌
前往討論：汽車霸凌造成車禍
#28
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哈哈~多數人寧可少賣一些錢，把麻煩轉移給二手車行，這就是二手車行能生存的利基。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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服務業...不就是把麻煩攬在身上...賺取服務費嗎???
前往討論：你為什麼會買二手車?
#11
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於
2014/12/22 17:19:26
發文IP 188.244.*.*
自從有瓶裝水30年以來...
超商賣的...大品牌的礦泉水均價18~20/1瓶0.6公升..==>1公升約30~32元
多數時間......都比92無鉛汽油貴呀!!![嘆氣]
於
2014/12/22 17:22:38
發文IP 188.244.*.*
自從有瓶裝水30年以來...
超商賣的...大品牌的礦泉水均價18~20/1瓶0.6公升..==>1公升約30~32元
多數時間......都比92無鉛汽油貴呀!!![嘆氣]
當然...也可搬來住鄉下山區...沒自來水...
但有免費山泉水...不過得自行接水管引水源..
接水管材料費...每公里約10萬...工資另計
自從有瓶裝水30年以來...
超商賣的...大品牌的礦泉水均價18~20/1瓶0.6公升..==>1公升約30~32元
多數時間......都比92無鉛汽油貴呀!!!😌
當然...也可搬來住鄉下山區...沒自來水...
但有免費山泉水...不過得自行接水管引水源..
接水管材料費...每公里約10萬...工資另計
超商賣的...大品牌的礦泉水均價18~20/1瓶0.6公升..==>1公升約30~32元
多數時間......都比92無鉛汽油貴呀!!!😌
當然...也可搬來住鄉下山區...沒自來水...
但有免費山泉水...不過得自行接水管引水源..
接水管材料費...每公里約10萬...工資另計
前往討論：汽油比瓶裝水便宜
#28
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把買車的錢...省了
打通電話....就有專人載你全家去環島囉
包租一天才8000元...純享受旅遊...含油錢...免耗神開車.
買車費用80萬...夠你輕輕鬆鬆環島幾天呢??😀
打通電話....就有專人載你全家去環島囉
包租一天才8000元...純享受旅遊...含油錢...免耗神開車.
買車費用80萬...夠你輕輕鬆鬆環島幾天呢??😀
前往討論：預算80萬買車 請幫忙
#26
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豐田的油電車...看似比傳統汽油車省油
卻與先進的柴油車...或汽油渦輪車..油耗差不多...甚至還差
說穿了...豐田沒進步...因為豐田死守大CC自然進氣引擎+油電系統
競爭對手...卻已用低廉的2渦輪..甚至3渦輪..達到省油+高性能的需求
除非...豐田推出2渦輪+油電...才能保持領先優勢😌
卻與先進的柴油車...或汽油渦輪車..油耗差不多...甚至還差
說穿了...豐田沒進步...因為豐田死守大CC自然進氣引擎+油電系統
競爭對手...卻已用低廉的2渦輪..甚至3渦輪..達到省油+高性能的需求
除非...豐田推出2渦輪+油電...才能保持領先優勢😌
#10
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前往討論：New C-Class estate
#2
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於
2014/12/17 21:21:52
發文IP 188.244.*.*
先生....新中橫又叫台21線
起自台中天冷...終點是玉山塔塔加遊客中心..接阿里山公路..可到阿里山
不知你怎會認為起點在苗栗呢??[嘆氣]
於
2014/12/17 21:34:06
發文IP 188.244.*.*
先生....新中橫又叫台21線
起自台中天冷..經南投埔里...魚池..水里...信義鄉...
.終點是玉山塔塔加遊客中心..接台18線阿里山公路..可到阿里山
不知你怎會認為起點在苗栗呢??[嘆氣]
先生....新中橫又叫台21線
起自台中天冷..經南投埔里...魚池..水里...信義鄉...
.終點是玉山塔塔加遊客中心..接台18線阿里山公路..可到阿里山
不知你怎會認為起點在苗栗呢??😌
起自台中天冷..經南投埔里...魚池..水里...信義鄉...
.終點是玉山塔塔加遊客中心..接台18線阿里山公路..可到阿里山
不知你怎會認為起點在苗栗呢??😌
前往討論：請問苗栗新中橫起迄點？
#35
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| 我也蠻怨嘆 之前沒跟朋友一起去賣中古車或中古房 一個個都開賓士或BMW 😇😇😇 | |||
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1995年..BMW 520..5萬..也是BMW呀!!
房仲...有分好幾類...
有領底薪+業績獎金的普專..
沒底薪..只領高額業績獎金的高專..新水來源靠6%佣金與老闆對分
然後得自付辦公桌租金+所有行銷廣告費用...
好賺嗎??可以自己去體驗看看呀
前往討論：中古車好像很有油水?
#31
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討論到後來...車商賺多少..你能殺到底嗎?
就如...醫生很好賺..主治醫生等級..月收入超過60萬..羨慕嗎??
你也可以嘗試去當醫生呀??
郭董曾怨嘆博士去賣雞排...
問題是賣雞排毛利30%..比鴻海代工apple毛利5%多了多少?
差異是...鴻海靠超高營業額..稱霸電子業...
再用大筆資金..進行產業併購..跨足其他產業
賣便當毛利也有25~35%...你會想改行去賣便當嗎??
就如...醫生很好賺..主治醫生等級..月收入超過60萬..羨慕嗎??
你也可以嘗試去當醫生呀??
郭董曾怨嘆博士去賣雞排...
問題是賣雞排毛利30%..比鴻海代工apple毛利5%多了多少?
差異是...鴻海靠超高營業額..稱霸電子業...
再用大筆資金..進行產業併購..跨足其他產業
賣便當毛利也有25~35%...你會想改行去賣便當嗎??
前往討論：中古車好像很有油水?
#4
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民間比監理站還嚴格😭 | ||||||||||||
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是嗎??
看來你走錯地方了....😌
前往討論：求助!驗車的問題
#25
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你怎麼知道?😌 | ||||||||||||
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新車銷售..經銷商平均毛利7~9%...因廠牌有別...制度有異
和泰..是總代理..利潤會高於經銷商..
當經銷商為了衝業績..往往把8%毛利都回饋給愛殺價的消費者
以換取達成額外的達成獎金..0.5~1%
反正...幾年內..車主都會乖乖回原廠..慢慢賺...跑不掉
請問...這樣身為總代理的車商..有幾%利潤呢??
這還不包括身為製造廠的國瑞...有幾%利潤呢??
原廠中古車...不是從賣中古車利潤做出發點
而是以幫助新車銷售作為出發點
例如....
1.年底缺業績..缺掛牌車輛數時....就先掛牌..成為新古車...以換取業績達成獎金
等過完農曆年...銷售進入淡季時...這些已領牌沒行駛的新古車..再拿來降價1成出售
還是有死忠消費者願意買
2.既然消費者認為原廠認證中古車較有保障...當車主來換購新車時..回估價稍高些..也有助換購
到時..舊車轉到中古車部販賣時..還是有死忠消費者願意比外面中古車業者....高價買
你...要當哪一種消費者呢??.....自己選吧😌
前往討論：中古車好像很有油水?
#7
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| TOYOTA算是提早降價吧！ 只是把降的額度移到贈品上去， 我是覺得這樣很有誠意。😆 | |||
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誠意??
日圓貶值10%...換加贈2萬元不到的電視??
看看馬自達進口車降價幅度..就知道邏輯不通了吧??😌
#34
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與其幻想地下化...不如上面加蓋太陽能板...兼具遮雨+發電功能...😝
#20
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有道理 但換檔撥片好像有分隨方向盤一起轉動和固定式兩種 | ||||||||||||||||||||||
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市售車..不像F1..方向盤不是1:1
轉彎打方向盤超過半圈..你就容易摸不清哪邊是+...哪邊是-
前往討論：有關撥片排檔一事
#4
0
於
2014/12/11 21:11:26
發文IP 188.244.*.*
國產車遇到的問題...主要是銷收量無法拉高....與國際大廠的零件共同生產配合
導致成本降不下來
國產車使用進口零件...
如..台本使用泰國零件...零件本身就要課關稅
實際上跟整車進口差不多..那售價如何壓低???
除非這些國產車廠...改變策略...零組件在地生產..才有能耐
問題是...銷收量持續下滑...再地開發零件成本一樣無法攤提降低
終將如澳洲....國產車絕跡
於
2014/12/11 21:12:15
發文IP 188.244.*.*
國產車遇到的問題...主要是銷售量無法拉高....與國際大廠的零件指定共同生產配合
導致成本降不下來
國產車使用進口零件...
如..台本使用泰國零件...零件本身就要課關稅
實際上跟整車進口差不多..那售價如何壓低???
除非這些國產車廠...改變策略...零組件在地生產..才有能耐
問題是...銷售量持續下滑...在地開發零件成本一樣無法攤提降低
終將如澳洲....國產車絕跡
國產車遇到的問題...主要是銷售量無法拉高....與國際大廠的零件指定共同生產配合
導致成本降不下來
國產車使用進口零件...
如..台本使用泰國零件...零件本身就要課關稅
實際上跟整車進口差不多..那售價如何壓低???
除非這些國產車廠...改變策略...零組件在地生產..才有能耐
問題是...銷售量持續下滑...在地開發零件成本一樣無法攤提降低
終將如澳洲....國產車絕跡
導致成本降不下來
國產車使用進口零件...
如..台本使用泰國零件...零件本身就要課關稅
實際上跟整車進口差不多..那售價如何壓低???
除非這些國產車廠...改變策略...零組件在地生產..才有能耐
問題是...銷售量持續下滑...在地開發零件成本一樣無法攤提降低
終將如澳洲....國產車絕跡
前往討論：日產新銳房車登台殘念 ？
#5
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於
2014/12/11 18:43:54
發文IP 188.244.*.*
只要是銷售產品...哪個話術不是類似如此呢???[嘆氣]
於
2014/12/11 18:44:27
發文IP 188.244.*.*
只要是做買賣...銷售產品...哪個話術不是類似如此呢???[嘆氣]
只要是做買賣...銷售產品...哪個話術不是類似如此呢???😌
前往討論：中古車商議價手法揭密（看懂省錢）
#8
1
於
2014/12/11 13:07:53
發文IP 188.244.*.*
[quote=cjc821126 (蔥油餅)]請問行駛山路或產業道路時,撥片排檔和傳統自排的中央排檔在使用上差異在哪?真的撥片排檔好用?[無辜][/quote]
使用撥片..先要有手排車駕駛概念
入灣前...先降檔
入彎後..才昇檔
不然...會有入灣中扭力不足..卻因正在轉方向盤..手指頭搆不到撥桿的窘境
於
2014/12/11 13:08:25
發文IP 188.244.*.*
[quote=cjc821126 (蔥油餅)]請問行駛山路或產業道路時,撥片排檔和傳統自排的中央排檔在使用上差異在哪?真的撥片排檔好用?[無辜][/quote]
使用撥片..先要有手排車駕駛概念
入灣前...先降檔
出彎後..才昇檔
不然...會有入灣中扭力不足..卻因正在轉方向盤..手指頭搆不到撥桿的窘境
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| 請問行駛山路或產業道路時,撥片排檔和傳統自排的中央排檔在使用上差異在哪?真的撥片排檔好用?😇 | |||
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使用撥片..先要有手排車駕駛概念
入灣前...先降檔
出彎後..才昇檔
不然...會有入灣中扭力不足..卻因正在轉方向盤..手指頭搆不到撥桿的窘境
前往討論：有關撥片排檔一事
#28
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禿鷹大您好，有耶~避震器也有換~ 但其實我覺得有點奇怪的是，被撞完，其實車子還可以開，而且開起來沒什麼大礙的感覺，結果沒想到修出來費用這麼高@@ | ||||||||||||||||||||||
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生產線上...C柱到葉子板..看起來是1塊鋼板..但...多數車輛設計是2片
切...指的就是切割葉子板...換新的鋼板上去...表皮無所謂啦
重點是..你左後輪拱內的損傷程度...修復精細度..才會影響行車與未來中古車價
為何會傷到避震??很簡單...用力撞擊到輪胎..就有可能撞歪後輪軸上的連桿..避震等等
前往討論：請問這樣有傷到車子大樑或鋼骨結構嗎？
#10
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| 插電的組件費用有問過嗎？ 假如費用沒想像高，那銷量應該不會太悲劇😇 雖說，車價真的是太高了。但是買車容易養車難 換句話說修車也致少要能負擔才行 不然199有因電池而減少空間的插電小凹實在沒人願意花 | |||
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不奇怪呀...
當年嚴董引進EVO時..售價188萬..硬是比硬皮鯊貴上40~50萬
WHY??
志在引進打形象...不在銷售呀
反正賣不出去...也會有裕隆的零件協力廠商得配合買....
#23
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| 謝謝各位大大的熱心幫忙與回復，我有看右邊車身，是沒有變形的，看了維修清單，都是板金、烤漆、還有輪圈等，由於左邊被撞，右邊的車子側面也摩擦到右邊的牆面，所以連右邊的部分也全部重鈑金烤漆，林林總總加起來結果原廠開維修費13萬@@，沒看到有類似車體結構的什麼維修費，但是我是開去原廠用保險出險，雖然用保險沒花到錢，到隔年的保險費肯定降不下來了>< ，怎麼這麼貴阿!!@@ | |||
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如果只傷到外部左後葉子板..後保桿..左後燈座總成...不該這樣貴
應該連左後避震..左後內部也有受損..才有如此驚人修理費用
前往討論：請問這樣有傷到車子大樑或鋼骨結構嗎？
#5
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謝謝 專當路人甲 和 a_fa 兩位大大的回覆，讓小弟放心不少，因為我對車子並不是很懂，所以如果問題見笑了，還請各位大大多包含︿︿ | ||||||||||||
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大樑位置約在2顆後煞車燈下方延伸
但..轎車..通常底盤為一體成型..少有如貨車般H型鋼樑
前往討論：請問這樣有傷到車子大樑或鋼骨結構嗎？
#11
0
於
2014/12/08 20:05:12
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (５星級的酸民)]假如台苯此時引進油電雅歌的話，在沒減稅的條件上
應該是可賣到２５０幾萬了[愛心][愛心][/quote]
閣下誤會了....
新修訂油電車降稅優惠...指的是海關申報未稅價100萬以內..仍然繼續優惠
100萬以上...才不適用
舉例...進口雅哥...頂級市售價145萬...其實海關未稅價約87萬左右..是否跟美國當地售價接近呢?
萬一真要引進油電款...只要確保未稅價控制在99.9萬以下
還是能享有油電車降稅優惠
於
2014/12/08 20:18:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (５星級的酸民)]假如台苯此時引進油電雅歌的話，在沒減稅的條件上
應該是可賣到２５０幾萬了[愛心][愛心][/quote]
閣下誤會了....
新修訂油電車降稅優惠...指的是海關申報只加徵關稅後100萬以內..仍然繼續優惠貨物稅
100萬以上...才不適用
新修訂要點
[b]完稅價格在新臺幣100萬元以下。(非終端售價，指課徵完關稅後，尚未課徵貨物稅之金額)[/b]
[b]排氣量在3,000立方公分以下。[/b]
[b]油耗值達19公里/公升。[/b]
[b]碳排放量在120公克/公里以下。[/b]
舉例...進口雅哥...頂級市售價145萬...美國當地約2.5萬美元上下而言
其實海關完稅價約87萬左右..70萬*1.17=...
是否跟美國當地售價接近呢?
萬一真要引進油電款...只要確保課關稅價後控制在99.9萬以下
還是能享有油電車降稅優惠
於
2014/12/08 20:21:00
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (５星級的酸民)]假如台苯此時引進油電雅歌的話，在沒減稅的條件上
應該是可賣到２５０幾萬了[愛心][愛心][/quote]
閣下誤會了....
新修訂油電車降稅優惠...指的是海關申報只加徵關稅後100萬以內..仍然繼續優惠貨物稅
100萬以上...才不適用
新修訂要點
[b]完稅價格在新臺幣100萬元以下。(非終端售價，指課徵完關稅後，尚未課徵貨物稅之金額)[/b]
[b]排氣量在3,000立方公分以下。[/b]
[b]油耗值達19公里/公升。[/b]
[b]碳排放量在120公克/公里以下。[/b]
舉例...進口雅哥...頂級市售價145萬...美國當地約2.2萬~2.5萬美元上下而言
其實海關完稅價約87萬左右..70萬*1.17=...
是否跟美國當地售價接近呢?
萬一真要引進油電款...只要確保課關稅價後控制在99.9萬以下
還是能享有油電車降稅優惠
於
2014/12/08 20:26:58
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (５星級的酸民)]假如台苯此時引進油電雅歌的話，在沒減稅的條件上
應該是可賣到２５０幾萬了[愛心][愛心][/quote]
閣下誤會了....
新修訂油電車降稅優惠...指的是海關申報只加徵關稅後100萬以內..仍然繼續優惠貨物稅
100萬以上...才不適用
新修訂要點
[b]完稅價格在新臺幣100萬元以下。(非終端售價，指課徵完關稅後，尚未課徵貨物稅之金額)[/b]
[b]排氣量在3,000立方公分以下。[/b]
[b]油耗值達19公里/公升。[/b]
[b]碳排放量在120公克/公里以下。[/b]
舉例...進口雅哥...頂級市售價145萬...美國當地約2.2萬~2.5萬美元上下而言
其實海關完稅價約87萬左右..70萬*1.17=...
是否跟美國當地售價接近呢?
萬一真要引進油電款...只要確保課關稅價後控制在99.9萬以下
還是能享有油電車降稅優惠
以美國當地Hybrid 款市售價2.9萬美金起...要控制不會超過100萬優惠門檻
不難...就看台本有沒看重台灣市場而定
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| 假如台苯此時引進油電雅歌的話，在沒減稅的條件上 應該是可賣到２５０幾萬了😍😍 | |||
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閣下誤會了....
新修訂油電車降稅優惠...指的是海關申報只加徵關稅後100萬以內..仍然繼續優惠貨物稅
100萬以上...才不適用
新修訂要點
完稅價格在新臺幣100萬元以下。(非終端售價，指課徵完關稅後，尚未課徵貨物稅之金額)
排氣量在3,000立方公分以下。
油耗值達19公里/公升。
碳排放量在120公克/公里以下。
舉例...進口雅哥...頂級市售價145萬...美國當地約2.2萬~2.5萬美元上下而言
其實海關完稅價約87萬左右..70萬*1.17=...
是否跟美國當地售價接近呢?
萬一真要引進油電款...只要確保課關稅價後控制在99.9萬以下
還是能享有油電車降稅優惠
以美國當地Hybrid 款市售價2.9萬美金起...要控制不會超過100萬優惠門檻
不難...就看台本有沒看重台灣市場而定
前往討論：汽油降 油電車難賣
#29
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溪湖? | ||||||||||||
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NO...只是他的契作農戶 之一
#26
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| 原來白玉蝸牛是身體白不是外殼也是白的............ 現在才知道......😇 | |||
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白玉蝸牛...就是野生非洲大蝸牛(黑蝸牛)的突變種...純化而來
肉白...殼與黑蝸牛無差別
但是..變異後..肉質像九孔或干貝
#23
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我也有養蝸牛...
目標明年繁殖到50萬隻以上
目標明年繁殖到50萬隻以上
前往討論：酒駕沒少過! 砂石車撞死女騎士
#11
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於
2014/12/06 09:47:53
發文IP 188.244.*.*
[quote=zxc0936 (取個特別的暱稱吧！)][quote=mk2_is_good (MK2)]最近鄭重考慮福斯集團的車,但是台灣的經銷權由台灣福斯取代太古.
因為歲末多促銷,如果買了末代太古車,2015年起,台灣福斯會接手售後服務嗎?[color="#FF0000"]會[/color]
以一個即將失去經銷權的公司,還會想衝業績嗎?[color="#FF0000"]會[/color]為什麼?[color="#FF0000"]賣給消費者比盤給新接手公司划算[/color]
新年度,新公司,會有優惠嗎?[color="#FF0000"]會[/color]
還是把握現在,跟太古買?[color="#FF0000"]可參考奧迪經驗[/color]
煩請了解汽車市場的前輩解惑微笑[/quote]
小弟最近才注意車市,可否稍微說明"奧迪經驗"[睡覺][/quote]
當年..奧迪收回代理權...太古被迫於到期前出清存貨
公告存貨車身號碼...跳樓大拍賣..折價20~60萬
如今..太古已提早減少進貨..此情況難再發生
萬一仍有存貨..太古仍為單一最大經銷商..存貨仍可續賣
於
2014/12/06 09:50:31
發文IP 188.244.*.*
[quote=zxc0936 (取個特別的暱稱吧！)][quote=mk2_is_good (MK2)]最近鄭重考慮福斯集團的車,但是台灣的經銷權由台灣福斯取代太古.
因為歲末多促銷,如果買了末代太古車,2015年起,台灣福斯會接手售後服務嗎?[color="#FF0000"]會[/color]
以一個即將失去經銷權的公司,還會想衝業績嗎?[color="#FF0000"]會[/color]為什麼?[color="#FF0000"]賣給消費者比盤給新接手公司划算[/color]
新年度,新公司,會有優惠嗎?[color="#FF0000"]會[/color]
還是把握現在,跟太古買?[color="#FF0000"]可參考奧迪經驗[/color]
煩請了解汽車市場的前輩解惑微笑[/quote]
小弟最近才注意車市,可否稍微說明"奧迪經驗"[睡覺][/quote]
當年..奧迪收回代理權...太古被迫於到期前出清存貨
公告存貨車身號碼...跳樓大拍賣..折價20~60萬
如今..太古已提早減少進貨..此情況難再發生
萬一仍有存貨..太古仍為單一最大經銷商..存貨仍可續賣
ps..德國福斯在台成立台灣福斯...僅少數高階主管為德國人
中階主管..基層內勤..多數為太古員工跳槽..類似當年的中華賓士跳槽台灣賓士般
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小弟最近才注意車市,可否稍微說明"奧迪經驗"😴 | ||||||||||||
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當年..奧迪收回代理權...太古被迫於到期前出清存貨
公告存貨車身號碼...跳樓大拍賣..折價20~60萬
如今..太古已提早減少進貨..此情況難再發生
萬一仍有存貨..太古仍為單一最大經銷商..存貨仍可續賣
ps..德國福斯在台成立台灣福斯...僅少數高階主管為德國人
中階主管..基層內勤..多數為太古員工跳槽..類似當年的中華賓士跳槽台灣賓士般
前往討論：今年買太古利奔?還是明年買台灣福斯?
#2
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於
2014/12/05 07:10:20
發文IP 188.244.*.*
台灣福斯成立後...VW....AUDI....SKODA...VW商用車...總代理權一併收回納入管理
個人淺見...1.不會有當年太古清庫存跳樓拍賣AUDI的情形發生
2.消息提早半年前早已公告...太古存輛少的車種早已悄悄調漲
熱銷車款..太古也不見得會敢大量引進..只是照舊促銷而已
3.既然原廠收回接手..保固問題不會是問題
4.買車..就看你何時需要?此時促銷是否滿意囉?
於
2014/12/05 07:11:57
發文IP 188.244.*.*
台灣福斯成立後...VW....AUDI....SKODA...VW商用車...總代理權一併收回納入管理
個人淺見...
1.不會有當年太古清庫存跳樓拍賣AUDI的情形發生
2.消息提早半年前早已公告...太古存輛少的車種早已悄悄調漲
熱銷車款..太古也不見得會敢大量引進..只是照舊促銷而已
3.既然原廠收回接手..保固問題不會是問題
4.買車..就看你何時需要?此時促銷是否滿意囉?
5.明年1/1之後車價...未知...就看台灣福斯如何從新定價
台灣福斯成立後...VW....AUDI....SKODA...VW商用車...總代理權一併收回納入管理
個人淺見...
1.不會有當年太古清庫存跳樓拍賣AUDI的情形發生
2.消息提早半年前早已公告...太古存輛少的車種早已悄悄調漲
熱銷車款..太古也不見得會敢大量引進..只是照舊促銷而已
3.既然原廠收回接手..保固問題不會是問題
4.買車..就看你何時需要?此時促銷是否滿意囉?
5.明年1/1之後車價...未知...就看台灣福斯如何從新定價
個人淺見...
1.不會有當年太古清庫存跳樓拍賣AUDI的情形發生
2.消息提早半年前早已公告...太古存輛少的車種早已悄悄調漲
熱銷車款..太古也不見得會敢大量引進..只是照舊促銷而已
3.既然原廠收回接手..保固問題不會是問題
4.買車..就看你何時需要?此時促銷是否滿意囉?
5.明年1/1之後車價...未知...就看台灣福斯如何從新定價
前往討論：今年買太古利奔?還是明年買台灣福斯?
前往討論：銀杏森林
#5
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新車出廠時..首次驗車才會根據目錄上的規格圖案驗車
領牌5年後...驗排氣...主要是驗CO值
試想...監理所或民間業者..哪個人會熟練到搞懂哪款車是單管?雙管?雙出?4出??
5年後...就連汽車業務都忘了哪1款是配啥排氣管...何況是不專業的驗車人員
領牌5年後...驗排氣...主要是驗CO值
試想...監理所或民間業者..哪個人會熟練到搞懂哪款車是單管?雙管?雙出?4出??
5年後...就連汽車業務都忘了哪1款是配啥排氣管...何況是不專業的驗車人員
前往討論：改尾飾管驗車會過嗎?
#6
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新ix35旗艦幾乎涵蓋所有機能，SANTAFE在同樣價格只能選較陽春的車款，因此除車型較大外，如果主被動安全或科技上都比iX35都優的話，至少比較能說服自己。仔細看這兩車的配備表英文在前面的機能都寫的相似，不曉得內涵會不會差很多? 大大所謂規格大一點，是否可指出有那些?謝謝!因為規格數目iX35似乎多一些(價位相同下))，如何分辨，謝謝! | ||||||||||||
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這樣該如何舉例呢??
你買車...主要在乎啥??
同品牌..外型類似..就差200CC...空間也略大些...
要超大空間不如直接買更大的Grand Starex
IX35頂級...跟陽春版的山土匪...看你要選大空間...還是在乎性能配備囉
這就類似BMW要選530還是730...BENZ要選C300還是E300...??
#2
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規格大一點..價錢貴一點
不知兄臺煩惱哪一點.......😌
不知兄臺煩惱哪一點.......😌
#18
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就算不用優惠送禮，還是打死其他車廠 😀 | ||||||||||||
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神車賣得好...跟我們這一般消費者有啥關係??
就算賣得世界第一...沒半台適合我...也沒用..不是嗎?😌
優惠促銷???如果促銷期間可以直接折價11%...
我會建議折現..要裝啥隔熱紙..自己搞定
前往討論：TOYOTA這次購車禮也送太好了吧...
#54
0
於
2014/11/30 08:32:04
發文IP 188.244.*.*
[quote=sfiftt2545 (阿成)]車廠"裕隆"組裝也有問題好嗎?
只是我不太想提出...[/quote]
當然生產線組裝...另有組裝的問題..不然..法拉利..保時捷怎會有自燃火燒車事件?
只是....你本文提的是事後改裝部分...裕隆自然可就此點排除保固呀
於
2014/11/30 08:39:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=sfiftt2545 (阿成)]車廠"裕隆"組裝也有問題好嗎?
只是我不太想提出...[/quote]
當然生產線組裝...另有組裝的問題..不然..法拉利..保時捷怎會有自燃火燒車事件?
只是....你本文提的是事後改裝部分...裕隆自然可就此點排除保固呀
狠多人有購車糾紛...或是行車糾紛
就想上網來取暖....
當然網路上各種意見都有...不置可否
別忘了...也會遇到買過很多車的...也會遇到賣過很多車的
一看你問題...大概都能猜出問題出在哪囉
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| 車廠"裕隆"組裝也有問題好嗎? 只是我不太想提出... | |||
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當然生產線組裝...另有組裝的問題..不然..法拉利..保時捷怎會有自燃火燒車事件?
只是....你本文提的是事後改裝部分...裕隆自然可就此點排除保固呀
狠多人有購車糾紛...或是行車糾紛
就想上網來取暖....
當然網路上各種意見都有...不置可否
別忘了...也會遇到買過很多車的...也會遇到賣過很多車的
一看你問題...大概都能猜出問題出在哪囉
#31
0
於
2014/11/29 22:37:45
發文IP 188.244.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=rolkilos (小光)][quote=paohrj (彗星撞地球)]Hybrid一直在進化，柴電一直沒在車界發光發亮，可能緣於歐洲對油電車起步晚，早鳥如豐田又對柴油沒興趣，所以才造成滿街油電車，卻看不到柴電車，加上無聲純電+大震動柴油之柴電車，會不會不適合小轎車?不過油電車發展到今天，已漸臻成熟，階段性任務也已快達成，想必不久將來將要卸下重任，交由插電式PHEV來擔綱純電車之過繼車種，也因為PHEV汽油只是輔助性，所以不用為了省油而將就柴油了，所以大膽預測，除了需大扭力的卡車、巴士外，一般車種應該還是汽油電Hybrid的天下，接下來要做的是，加油站增設充電加電島，並發展快速充電，PHEV成油電主流指日可待了。[微笑][/quote]
柴電系統很成熟啊，從潛艦、船舶、火車都有在用.....[無辜][/quote]
柴電成不成熟我沒研究，但是你舉的例子和我舉的例子是一致的，都是"大"型載具，所以說一般小轎車，對扭力需求沒這著大，而PHEV用油量又不大，省油性也非重點，所以我才會說PHEV(插電式+汽油)Hybrid是未來取代以油為主以電為輔的油電車，做為純電動車的中繼車!PHEV如果商品夠成熟，家中插座就可充電，我會有興趣![微笑][/quote]
這是路線之爭....
TOYOTA...油電雖然發展迅速....卻都是大CC數汽油+電池...少有小CC+渦輪+電池...WHY??
.歐洲柴油...已推展至1.6甚至很快更有1.5以下柴油出現
柴油電...雖從大排氣量入手...慢慢也向下推展
插電式...要普及很難...住都市樓上住戶...要去哪充電??
多數人住大樓...卻沒停車位一堆
有沒認真想過....大宗的國民車消費者真正要啥??
應該是小CC+渦輪+汽油或柴油+電池.....
例如...1.2汽油渦輪+電池....或是1.5柴油渦輪+電池[/quote]
這是一種發展趨勢，當然不可能讓每個人都滿意或適用，況且初期開發成本高，車價鐵定不便宜，絕非一般消費者花得下去，但是總有譜級或降低成本的一天，到時快充也開發完成，加電站也普設，你的疑慮應該都可解決，只是時間問題[微笑][/quote]
充電站普及???
光電動機車的充電站...就搞了10多年...都無法普及...只能變相改為電池交換站
兄台還期待誰會願意提供土地蓋充電站......唉
說不定在你我有生之年...都等不到
開發成本高...是車廠的問題...價錢無法滿足消費者...環保問題要讓消費者負責嗎??
只要油價持續跌...你我..車廠..都會放慢環保的腳步...不是嗎??[/quote]
別氣餒!誰也沒想到NOKIA會從地球消失、過去吳下阿蒙的三星會擊敗日本、市占率超過90%的微軟會敗給賈伯斯、當年望著汽車滿街跑的我竟然也成為有車階級.....有夢最美![微笑]
當你賺進人生第一桶金後，你會發現鈔票如影隨行的跟著你![微笑][/quote]
當然...有夢很美
現實...卻也很殘酷
15年前...多人高喊LED電燈進入家庭...請問你有幾個朋友家裡改用LED電燈??
為了省電...卻得付高昂的燈泡費....就算是鐵血環保人士..也沒幾個願意幹...不是嗎?
歐盟的法規提高...豪華..超跑車廠才願意朝小CC+渦輪的方向調整
電池的成本要大幅降低...很難...終將與太陽能板一樣...遇到稀有金屬難求的困境
於
2014/11/29 22:38:39
發文IP 188.244.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=rolkilos (小光)][quote=paohrj (彗星撞地球)]Hybrid一直在進化，柴電一直沒在車界發光發亮，可能緣於歐洲對油電車起步晚，早鳥如豐田又對柴油沒興趣，所以才造成滿街油電車，卻看不到柴電車，加上無聲純電+大震動柴油之柴電車，會不會不適合小轎車?不過油電車發展到今天，已漸臻成熟，階段性任務也已快達成，想必不久將來將要卸下重任，交由插電式PHEV來擔綱純電車之過繼車種，也因為PHEV汽油只是輔助性，所以不用為了省油而將就柴油了，所以大膽預測，除了需大扭力的卡車、巴士外，一般車種應該還是汽油電Hybrid的天下，接下來要做的是，加油站增設充電加電島，並發展快速充電，PHEV成油電主流指日可待了。[微笑][/quote]
柴電系統很成熟啊，從潛艦、船舶、火車都有在用.....[無辜][/quote]
柴電成不成熟我沒研究，但是你舉的例子和我舉的例子是一致的，都是"大"型載具，所以說一般小轎車，對扭力需求沒這著大，而PHEV用油量又不大，省油性也非重點，所以我才會說PHEV(插電式+汽油)Hybrid是未來取代以油為主以電為輔的油電車，做為純電動車的中繼車!PHEV如果商品夠成熟，家中插座就可充電，我會有興趣![微笑][/quote]
這是路線之爭....
TOYOTA...油電雖然發展迅速....卻都是大CC數汽油+電池...少有小CC+渦輪+電池...WHY??
.歐洲柴油...已推展至1.6甚至很快更有1.5以下柴油出現
柴油電...雖從大排氣量入手...慢慢也向下推展
插電式...要普及很難...住都市樓上住戶...要去哪充電??
多數人住大樓...卻沒停車位一堆
有沒認真想過....大宗的國民車消費者真正要啥??
應該是小CC+渦輪+汽油或柴油+電池.....
例如...1.2汽油渦輪+電池....或是1.5柴油渦輪+電池[/quote]
這是一種發展趨勢，當然不可能讓每個人都滿意或適用，況且初期開發成本高，車價鐵定不便宜，絕非一般消費者花得下去，但是總有譜級或降低成本的一天，到時快充也開發完成，加電站也普設，你的疑慮應該都可解決，只是時間問題[微笑][/quote]
充電站普及???
光電動機車的充電站...就搞了10多年...都無法普及...只能變相改為電池交換站
兄台還期待誰會願意提供土地蓋充電站......唉
說不定在你我有生之年...都等不到
開發成本高...是車廠的問題...價錢無法滿足消費者...環保問題要讓消費者負責嗎??
只要油價持續跌...你我..車廠..都會放慢環保的腳步...不是嗎??[/quote]
別氣餒!誰也沒想到NOKIA會從地球消失、過去吳下阿蒙的三星會擊敗日本、市占率超過90%的微軟會敗給賈伯斯、當年望著汽車滿街跑的我竟然也成為有車階級.....有夢最美![微笑]
當你賺進人生第一桶金後，你會發現鈔票如影隨行的跟著你![微笑][/quote]
當然...有夢很美
現實...卻也很殘酷
15年前...多人高喊LED電燈進入家庭...
請問你有幾個朋友家裡捨棄日光燈改用LED電燈??
為了省電...卻得付高昂的燈泡費....就算是鐵血環保人士..也沒幾個願意幹...不是嗎?
歐盟的法規提高...豪華..超跑車廠才願意朝小CC+渦輪的方向調整
電池的成本要大幅降低...很難...終將與太陽能板一樣...遇到稀有金屬難求的困境
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別氣餒!誰也沒想到NOKIA會從地球消失、過去吳下阿蒙的三星會擊敗日本、市占率超過90%的微軟會敗給賈伯斯、當年望著汽車滿街跑的我竟然也成為有車階級.....有夢最美!🙂 當你賺進人生第一桶金後，你會發現鈔票如影隨行的跟著你!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然...有夢很美
現實...卻也很殘酷
15年前...多人高喊LED電燈進入家庭...
請問你有幾個朋友家裡捨棄日光燈改用LED電燈??
為了省電...卻得付高昂的燈泡費....就算是鐵血環保人士..也沒幾個願意幹...不是嗎?
歐盟的法規提高...豪華..超跑車廠才願意朝小CC+渦輪的方向調整
電池的成本要大幅降低...很難...終將與太陽能板一樣...遇到稀有金屬難求的困境
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#29
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這是一種發展趨勢，當然不可能讓每個人都滿意或適用，況且初期開發成本高，車價鐵定不便宜，絕非一般消費者花得下去，但是總有譜級或降低成本的一天，到時快充也開發完成，加電站也普設，你的疑慮應該都可解決，只是時間問題🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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充電站普及???
光電動機車的充電站...就搞了10多年...都無法普及...只能變相改為電池交換站
兄台還期待誰會願意提供土地蓋充電站......唉
說不定在你我有生之年...都等不到
開發成本高...是車廠的問題...價錢無法滿足消費者...環保問題要讓消費者負責嗎??
只要油價持續跌...你我..車廠..都會放慢環保的腳步...不是嗎??
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#27
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於
2014/11/29 20:53:54
發文IP 188.244.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=rolkilos (小光)][quote=paohrj (彗星撞地球)]Hybrid一直在進化，柴電一直沒在車界發光發亮，可能緣於歐洲對油電車起步晚，早鳥如豐田又對柴油沒興趣，所以才造成滿街油電車，卻看不到柴電車，加上無聲純電+大震動柴油之柴電車，會不會不適合小轎車?不過油電車發展到今天，已漸臻成熟，階段性任務也已快達成，想必不久將來將要卸下重任，交由插電式PHEV來擔綱純電車之過繼車種，也因為PHEV汽油只是輔助性，所以不用為了省油而將就柴油了，所以大膽預測，除了需大扭力的卡車、巴士外，一般車種應該還是汽油電Hybrid的天下，接下來要做的是，加油站增設充電加電島，並發展快速充電，PHEV成油電主流指日可待了。[微笑][/quote]
柴電系統很成熟啊，從潛艦、船舶、火車都有在用.....[無辜][/quote]
柴電成不成熟我沒研究，但是你舉的例子和我舉的例子是一致的，都是"大"型載具，所以說一般小轎車，對扭力需求沒這著大，而PHEV用油量又不大，省油性也非重點，所以我才會說PHEV(插電式+汽油)Hybrid是未來取代以油為主以電為輔的油電車，做為純電動車的中繼車!PHEV如果商品夠成熟，家中插座就可充電，我會有興趣![微笑][/quote]
這是路線之爭....
TOYOTA...油電雖然發展迅速....卻都是大CC數汽油+電池...少有小CC+渦輪+電池...WHY??
.歐洲柴油...已推展至1.6甚至很快更有1.5以下柴油出現
柴油電...雖從大排氣量入手...慢慢也向下推展
有沒認真想過....大宗的國民車消費者真正要啥??
應該是小CC+渦輪+汽油或柴油+電池.....
例如...1.2汽油渦輪+電池....或是1.5柴油渦輪+電池
於
2014/11/29 20:56:45
發文IP 188.244.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=rolkilos (小光)][quote=paohrj (彗星撞地球)]Hybrid一直在進化，柴電一直沒在車界發光發亮，可能緣於歐洲對油電車起步晚，早鳥如豐田又對柴油沒興趣，所以才造成滿街油電車，卻看不到柴電車，加上無聲純電+大震動柴油之柴電車，會不會不適合小轎車?不過油電車發展到今天，已漸臻成熟，階段性任務也已快達成，想必不久將來將要卸下重任，交由插電式PHEV來擔綱純電車之過繼車種，也因為PHEV汽油只是輔助性，所以不用為了省油而將就柴油了，所以大膽預測，除了需大扭力的卡車、巴士外，一般車種應該還是汽油電Hybrid的天下，接下來要做的是，加油站增設充電加電島，並發展快速充電，PHEV成油電主流指日可待了。[微笑][/quote]
柴電系統很成熟啊，從潛艦、船舶、火車都有在用.....[無辜][/quote]
柴電成不成熟我沒研究，但是你舉的例子和我舉的例子是一致的，都是"大"型載具，所以說一般小轎車，對扭力需求沒這著大，而PHEV用油量又不大，省油性也非重點，所以我才會說PHEV(插電式+汽油)Hybrid是未來取代以油為主以電為輔的油電車，做為純電動車的中繼車!PHEV如果商品夠成熟，家中插座就可充電，我會有興趣![微笑][/quote]
這是路線之爭....
TOYOTA...油電雖然發展迅速....卻都是大CC數汽油+電池...少有小CC+渦輪+電池...WHY??
.歐洲柴油...已推展至1.6甚至很快更有1.5以下柴油出現
柴油電...雖從大排氣量入手...慢慢也向下推展
插電式...要普及很難...住都市樓上住戶...要去哪充電??
多數人住大樓...卻沒停車位一堆
有沒認真想過....大宗的國民車消費者真正要啥??
應該是小CC+渦輪+汽油或柴油+電池.....
例如...1.2汽油渦輪+電池....或是1.5柴油渦輪+電池
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柴電成不成熟我沒研究，但是你舉的例子和我舉的例子是一致的，都是"大"型載具，所以說一般小轎車，對扭力需求沒這著大，而PHEV用油量又不大，省油性也非重點，所以我才會說PHEV(插電式+汽油)Hybrid是未來取代以油為主以電為輔的油電車，做為純電動車的中繼車!PHEV如果商品夠成熟，家中插座就可充電，我會有興趣!🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這是路線之爭....
TOYOTA...油電雖然發展迅速....卻都是大CC數汽油+電池...少有小CC+渦輪+電池...WHY??
.歐洲柴油...已推展至1.6甚至很快更有1.5以下柴油出現
柴油電...雖從大排氣量入手...慢慢也向下推展
插電式...要普及很難...住都市樓上住戶...要去哪充電??
多數人住大樓...卻沒停車位一堆
有沒認真想過....大宗的國民車消費者真正要啥??
應該是小CC+渦輪+汽油或柴油+電池.....
例如...1.2汽油渦輪+電池....或是1.5柴油渦輪+電池
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#17
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| 聽朋友說，他的IX35柴油版，保養費超貴，都要1~2萬間，目前已開五萬公里，這種收費比雙B還貴!是現代收得貴?還是柴油車就是保養貴?不過很省油是真的!😲 | |||
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1萬公里保養1次嗎??
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#22
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買外匯中古車...就算買時比總代理版較便宜....
將來出售轉手時..也會更便宜
那....你去買有比較省嗎???
將來出售轉手時..也會更便宜
那....你去買有比較省嗎???
前往討論：請問雙B 外匯車與總代理的問題
#10
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| 高速=柴油補足汽油沒有的大扭力跟省油性 市區=利用電來達到最佳省油性 柴電很有搞頭的感覺😍 | |||
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歐系重車....公車..拖車頭...已逐漸汰換成柴油電..搶佔市佔率
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#6
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有用到油的都不會是最終引擎，君不見氫燃料電池車都要量產上市了 | ||||||||||||
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上面指的是..內燃機引擎
氫燃料電池車...基本上已經不算是內燃機引擎車款了
有車廠已默默的開發...直接喝水的車...不用背顆氫彈在車上
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#4
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先不論廠牌...
日系車發展油電
歐系車發展柴油
經過幾年證明汽油電...確實比汽油款省油..
柴油款也比汽油款省油
==>終將殊途同歸...走到柴油電...最終引擎
日系車發展油電
歐系車發展柴油
經過幾年證明汽油電...確實比汽油款省油..
柴油款也比汽油款省油
==>終將殊途同歸...走到柴油電...最終引擎
前往討論：Hybrid VS 柴油引擎之於SUV車
#26
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報告 不是明年 預估最快107年上半年才會問世喔😇 | ||||||||||||
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喔喔...1年38萬台掛牌..扣掉約5萬台租賃車..
大概自用車約33萬台...再扣掉4尾..扣掉字母O..I
看來還真的要3年後..才能輪到BMW開頭號牌哦...
前往討論：AMG-8888車牌天價380萬
#10
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明年就換BMW-8888競標出天價😌
前往討論：AMG-8888車牌天價380萬
#21
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| 輪胎平衡調整不代表會拆掉胎圈 只是重上平衡鉛塊,所以胎跟圈的位置是不會動的 | |||
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no no ..
平衡調整==>指的是調整輪圈上的鉛塊
前後左右輪對調===>目的是更換位置..避免磨損吃胎不均勻
這是2個完全不同的動作
#52
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| 我覺得合約在怎樣寫都還是有很多"眉眉角角" 當車廠的人要錢不要臉不要名 都有他們解釋的一套 最後總歸一句話 "找一間優良的車廠與代理商"才是重點 像裕隆也不處理這樣的問題(濫竽充數的影音系統)...話說是業務本身或車廠的問題 這樣也說不過去,沒有控管下游的作為,永遠不會進步,永遠在和泰後面 舉例:蘋果對他所有的零組件供應商都會稽核確認無誤,才會下單 更何況這是誠信問題,如果一家公司沒有誠信就什摩都不需要談 還有人說我的訂單的單價應該是神單,我可以說,我的價格不會比別人低,也不是所謂的神單 如果車廠為了賣車,為了訂單誠信可以放一邊,這樣車廠就應該抵制 這家車廠約三~四年前也上過新聞,也是買賣糾紛 車主買Teana,承諾要幫車主更換的東西一直沒有下文,車主一氣之下請"孝女白琴"在車廠門口哭(蘋果日報有報導) 所以該車商已經爛到無話可說 | |||
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版主舉蘋果這例子...就有點牛頭不對馬嘴了
蘋果對零件供應商...要求高....不過保固卻只有短短1年
每個車廠對零件供應商要求也是很高的....汽車保固3年以上
請問...汽車保固..更換零件誰買單....車廠嗎???
當然是零件供應商....唉
你的問題不在車廠...而是買車時的條件銷售....
或許是業務想多賺點....安裝外廠影音設備
或許是不裝外廠影音...就會虧本
這....只有你與業務清楚....
我要是NISSAN的公關主管....也會請經銷商直接與你處理...這也不是推諉
#2
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以偏概全...
你會用15.2萬賣給中古車商...讓中古車商轉賣高價嗎??
你會用15.2萬賣給中古車商...讓中古車商轉賣高價嗎??
#27
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買車...考慮因素因人而異
重外型??
重性能??
重後勤維修??
重折舊?
10年後....這些車可能都比你的125新機車..貴不了多少...
重外型??
重性能??
重後勤維修??
重折舊?
10年後....這些車可能都比你的125新機車..貴不了多少...
前往討論：三台車的比較請大大幫忙…
#47
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於
2014/11/23 21:42:31
發文IP 188.244.*.*
[quote=sfiftt2545 (阿成)]我的證據跟"林益世"一樣,是一槍斃命的
都是錄音檔,當事人(業務)已經都承認裝的是非公司核可的影音設備
車商經理也間接承認了他們用的非國際牌與代宇,
汽車用品配合商"裕通"也說他們跟日產配合都是用國際牌與代宇
我車上所使用非"裕通"所安裝出去的
訂單寫的影音系統非裕通裝的那是誰裝的??那裝的會是核可的東西嗎??
以上都是錄音檔我如何提供在網頁上?
我要強調的是車商的行為讓人唾棄就應該抵制
為了一些差價就不顧名聲,在跟他們買車的消費者有何保障
而且日產Nissan汽車的消費糾紛真是太多了
上網隨便查都是一堆,大家都是吃飽太閒來抵制日產汽車的嗎
為何TOYOTA,福特,福斯...等等其他車商被放上的消費糾紛是相對低的
應該只能說該車商老闆眼裡只有錢,品牌與名聲可以丟一邊(台中裕X汽車)
無心做好管理就不要經營,整各品牌都被他搞爛了
Nissan花這麼多錢做廣告,就是不願做好管理...哀....爛就是爛 (包含裕隆嚴先生)
只是提醒消費者不要上當,當遇到糾紛裕隆,車商都不會管你,一再推拖拉
另外告知各位,該名業務已經跳槽到Lexus(台中某營業所),也請和泰汽車不要被一顆老鼠屎壞了一鍋粥
該名業務姓"黃",該清理門戶也應該揪出,貞潔牌紡不能被弄倒...
[/quote]
朋友....假如你凹的菜單...讓業務沒錢賺..還要倒貼...請問業務該怎麼處理這售車合約??
大概只有合約寫上配備..不寫廠牌型號
找外面便宜的廠商來安裝你想要的配備囉
不然...賣車沒賺錢..當做公益...還要被客戶罵..等著被人告嗎???
多年經驗....正常狀況下...業務除非拼業績競賽差個1~2台..就達門檻
不然...根本懶得理會上網比菜單的客戶
朋友...不管你從事啥行業...用同理心去衡量...是否當初買車時..就種下這因果了呢??
於
2014/11/23 21:56:47
發文IP 188.244.*.*
[quote=sfiftt2545 (阿成)]我的證據跟"林益世"一樣,是一槍斃命的
都是錄音檔,當事人(業務)已經都承認裝的是非公司核可的影音設備
車商經理也間接承認了他們用的非國際牌與代宇,
汽車用品配合商"裕通"也說他們跟日產配合都是用國際牌與代宇
我車上所使用非"裕通"所安裝出去的
訂單寫的影音系統非裕通裝的那是誰裝的??那裝的會是核可的東西嗎??
以上都是錄音檔我如何提供在網頁上?
我要強調的是車商的行為讓人唾棄就應該抵制
為了一些差價就不顧名聲,在跟他們買車的消費者有何保障
而且日產Nissan汽車的消費糾紛真是太多了
上網隨便查都是一堆,大家都是吃飽太閒來抵制日產汽車的嗎
為何TOYOTA,福特,福斯...等等其他車商被放上的消費糾紛是相對低的
應該只能說該車商老闆眼裡只有錢,品牌與名聲可以丟一邊(台中裕X汽車)
無心做好管理就不要經營,整各品牌都被他搞爛了
Nissan花這麼多錢做廣告,就是不願做好管理...哀....爛就是爛 (包含裕隆嚴先生)
只是提醒消費者不要上當,當遇到糾紛裕隆,車商都不會管你,一再推拖拉
另外告知各位,該名業務已經跳槽到Lexus(台中某營業所),也請和泰汽車不要被一顆老鼠屎壞了一鍋粥
該名業務姓"黃",該清理門戶也應該揪出,貞潔牌紡不能被弄倒...
[/quote]
朋友....假如你凹的菜單...讓業務沒錢賺..還要倒貼...請問業務該怎麼處理這售車合約??
大概只有合約寫上配備..不寫廠牌型號
找外面便宜的廠商來安裝你想要的配備囉
不然...賣車沒賺錢..當做公益...還要被客戶罵..等著被人告嗎???
看仔細你說的這2句話...才是關鍵..
[b]因為我被騙了,幾年前買了TIIDA到現在我才發現我使用的影音系統居然是雜牌貨[/b]
[b]當我反應當初購車業務,他也承認裝的影音系統不是原廠認可的兩家合格廠商(國際牌與代宇)[/b]
1.除非生產線就已安裝上的影音系統...不然..不會有啥原廠音響...頂多只是原廠指定選購音響
2.就算是生產線安裝...也會有2個廠牌以上...(生產線可不願因為配合廠商缺料..導致生產線停工這種鳥事發生)
3.安裝原廠指定廠牌音響...好處是故障有車廠替你出面協調廠商保固
安裝非原廠指定音響...就由業務或車主自行找音響廠商保固維修...
車廠也順便有藉口排除保固...
以上...就是差別
多年經驗....正常狀況下...業務除非拼業績競賽差個1~2台..就達門檻
不然...根本懶得理會上網比菜單的客戶
朋友...不管你從事啥行業...用同理心去衡量...是否當初買車時..就種下這因果了呢??
於
2014/11/23 22:00:45
發文IP 188.244.*.*
[quote=sfiftt2545 (阿成)]我的證據跟"林益世"一樣,是一槍斃命的
都是錄音檔,當事人(業務)已經都承認裝的是非公司核可的影音設備
車商經理也間接承認了他們用的非國際牌與代宇,
汽車用品配合商"裕通"也說他們跟日產配合都是用國際牌與代宇
我車上所使用非"裕通"所安裝出去的
訂單寫的影音系統非裕通裝的那是誰裝的??那裝的會是核可的東西嗎??
以上都是錄音檔我如何提供在網頁上?
我要強調的是車商的行為讓人唾棄就應該抵制
為了一些差價就不顧名聲,在跟他們買車的消費者有何保障
而且日產Nissan汽車的消費糾紛真是太多了
上網隨便查都是一堆,大家都是吃飽太閒來抵制日產汽車的嗎
為何TOYOTA,福特,福斯...等等其他車商被放上的消費糾紛是相對低的
應該只能說該車商老闆眼裡只有錢,品牌與名聲可以丟一邊(台中裕X汽車)
無心做好管理就不要經營,整各品牌都被他搞爛了
Nissan花這麼多錢做廣告,就是不願做好管理...哀....爛就是爛 (包含裕隆嚴先生)
只是提醒消費者不要上當,當遇到糾紛裕隆,車商都不會管你,一再推拖拉
另外告知各位,該名業務已經跳槽到Lexus(台中某營業所),也請和泰汽車不要被一顆老鼠屎壞了一鍋粥
該名業務姓"黃",該清理門戶也應該揪出,貞潔牌紡不能被弄倒...
[/quote]
朋友....假如你凹的菜單...讓業務沒錢賺..還要倒貼...請問業務該怎麼處理這售車合約??
大概只有合約寫上配備..不寫廠牌型號
找外面便宜的廠商來安裝你想要的配備囉
不然...賣車沒賺錢..當做公益...還要被客戶罵..等著被人告嗎???
看仔細你說的這2句話...才是關鍵..
[b]因為我被騙了,幾年前買了TIIDA到現在我才發現我使用的影音系統居然是雜牌貨[/b]
[b]當我反應當初購車業務,他也承認裝的影音系統不是原廠認可的兩家合格廠商(國際牌與代宇)[/b]
1.除非生產線就已安裝上的影音系統...不然..不會有啥原廠音響...頂多只是原廠指定選購音響
2.就算是生產線安裝...也會有2個廠牌以上...(生產線可不願因為配合廠商缺料..導致生產線停工這種鳥事發生)
3.安裝原廠指定廠牌音響...好處是故障有車廠替你出面協調廠商保固
安裝非原廠指定音響...就由業務或車主自行找音響廠商保固維修...
車廠也順便有藉口排除保固...
以上...就是差別
多年經驗....正常狀況下...業務除非拼業績競賽差個1~2台..就達門檻
不然...根本懶得理會上網比菜單的客戶
朋友...不管你從事啥行業...用同理心去衡量...是否當初買車時..就種下這因果了呢??
至於那業務後來跳槽到別廠牌...你認知他是濫咖...或許新單位還對他業績能力讚譽有嘉呢??
差別在哪???一切都可能是認知問題
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| 我的證據跟"林益世"一樣,是一槍斃命的 都是錄音檔,當事人(業務)已經都承認裝的是非公司核可的影音設備 車商經理也間接承認了他們用的非國際牌與代宇, 汽車用品配合商"裕通"也說他們跟日產配合都是用國際牌與代宇 我車上所使用非"裕通"所安裝出去的 訂單寫的影音系統非裕通裝的那是誰裝的??那裝的會是核可的東西嗎?? 以上都是錄音檔我如何提供在網頁上? 我要強調的是車商的行為讓人唾棄就應該抵制 為了一些差價就不顧名聲,在跟他們買車的消費者有何保障 而且日產Nissan汽車的消費糾紛真是太多了 上網隨便查都是一堆,大家都是吃飽太閒來抵制日產汽車的嗎 為何TOYOTA,福特,福斯...等等其他車商被放上的消費糾紛是相對低的 應該只能說該車商老闆眼裡只有錢,品牌與名聲可以丟一邊(台中裕X汽車) 無心做好管理就不要經營,整各品牌都被他搞爛了 Nissan花這麼多錢做廣告,就是不願做好管理...哀....爛就是爛 (包含裕隆嚴先生) 只是提醒消費者不要上當,當遇到糾紛裕隆,車商都不會管你,一再推拖拉 另外告知各位,該名業務已經跳槽到Lexus(台中某營業所),也請和泰汽車不要被一顆老鼠屎壞了一鍋粥 該名業務姓"黃",該清理門戶也應該揪出,貞潔牌紡不能被弄倒... | |||
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朋友....假如你凹的菜單...讓業務沒錢賺..還要倒貼...請問業務該怎麼處理這售車合約??
大概只有合約寫上配備..不寫廠牌型號
找外面便宜的廠商來安裝你想要的配備囉
不然...賣車沒賺錢..當做公益...還要被客戶罵..等著被人告嗎???
看仔細你說的這2句話...才是關鍵..
因為我被騙了,幾年前買了TIIDA到現在我才發現我使用的影音系統居然是雜牌貨
當我反應當初購車業務,他也承認裝的影音系統不是原廠認可的兩家合格廠商(國際牌與代宇)
1.除非生產線就已安裝上的影音系統...不然..不會有啥原廠音響...頂多只是原廠指定選購音響
2.就算是生產線安裝...也會有2個廠牌以上...(生產線可不願因為配合廠商缺料..導致生產線停工這種鳥事發生)
3.安裝原廠指定廠牌音響...好處是故障有車廠替你出面協調廠商保固
安裝非原廠指定音響...就由業務或車主自行找音響廠商保固維修...
車廠也順便有藉口排除保固...
以上...就是差別
多年經驗....正常狀況下...業務除非拼業績競賽差個1~2台..就達門檻
不然...根本懶得理會上網比菜單的客戶
朋友...不管你從事啥行業...用同理心去衡量...是否當初買車時..就種下這因果了呢??
至於那業務後來跳槽到別廠牌...你認知他是濫咖...或許新單位還對他業績能力讚譽有嘉呢??
差別在哪???一切都可能是認知問題
#28
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別說西濱地下化..要花天文數字才能蓋得起來
就連高鐵遇到下陷的雲嘉平原..就搖搖欲墬了還怎麼挖????
就連高鐵遇到下陷的雲嘉平原..就搖搖欲墬了還怎麼挖????
#9
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這種貸款提前清償..有違約金的狀況...已存在30年
妳早已不是第1件
因為...銀行借你錢..主要是賺利息...
頭1年...根本沒還到本金....車貸如此...房貸也是
簽約過程...其實銀行對保人員...只是給你空白合約...要你簽名
車貸...房貸...因屬複利計算...
當下銀行人員不知你何時會提前結清..自然也無法給你精準數字...
只可能口頭告知妳...會有1筆違約金
現今利息低才5~7%...股票賺了...可做其他投資...不用急著結清房貸或車貸啦
20年前...當時車貸利率可是20%...修法後才限制最高不得超過18%
妳早已不是第1件
因為...銀行借你錢..主要是賺利息...
頭1年...根本沒還到本金....車貸如此...房貸也是
簽約過程...其實銀行對保人員...只是給你空白合約...要你簽名
車貸...房貸...因屬複利計算...
當下銀行人員不知你何時會提前結清..自然也無法給你精準數字...
只可能口頭告知妳...會有1筆違約金
現今利息低才5~7%...股票賺了...可做其他投資...不用急著結清房貸或車貸啦
20年前...當時車貸利率可是20%...修法後才限制最高不得超過18%
前往討論：匯豐汽車 中古車貸 提前結清問
#55
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總有那麼無聊的網民😌 那麼懷念四代喜美不會去跟雞皮弟弟借來開喔😆 | ||||||||||||||||||||||
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終於搞懂閣下怎會經常跟他人嘴砲不停囉...唉
自己去看網址...
https://tw.knowledge.yahoo.com/question/question;_ylt=A8tUwYjv.21UkBwAaIJr1gt.;_ylu=X3oDMTE0dTYyNW0xBHNlYwNzcgRwb3MDMTAEY29sbwN0dzEEdnRpZANUV0MwODFfMQ--?qid=1105071101984
噴射系統的分類
一、依噴射（噴油嘴）位置分類：
１、節氣閥體噴射式（Throttle Body Injection）又稱為單點噴射（SPI:Single Point Injection），只使用一或二支噴油嘴，裝在節氣閥上方，以較低的壓力噴出汽油，汽油與流經節氣閥的空氣形成混合氣後，必須先通過進氣歧管再由進汽門進入汽缸。但是油氣流經進氣歧管時，部份油氣會在歧管壁附著，並且會因進氣歧管的形狀、長度不同而造成各缸混合氣分配不均。因為油氣從節氣閥到汽缸必然會有的時間延遲，因此引擎加速時的反應會較慢。
２、進氣口噴射式（Port Injection）又稱為多點噴射（MPI:Multi-PointInjection），每一缸的進汽門口之前各有一支噴油嘴，對準進汽門，以2~5Kg/c㎡的高壓將汽油噴出，而與進氣歧管中的空氣一起進入汽缸，形成混合氣。如此一來進入各汽缸油氣的混合比得以平均。
二、依噴油方式分類：
１、連續噴射式（Continuous Injection），又稱機械噴射式，噴油嘴在引擎運轉時不斷的噴油，而噴油量的控制是經由改變供油壓力來達成。
２、程序噴射式（Timed-Manifold Injection），使用電子式噴油嘴，需要噴油時將噴油嘴的線圈通電，使柱塞因為磁力的作用而往上提升，噴油嘴便可噴油。噴油量是由噴油時間的長短來控制，單位是微秒（ms）。
由於機械噴射已經是過時的設計，因此目前市面上的車種幾乎都採用效率及經濟性較佳的程序式噴射。而單點噴射除了價格較低、結構簡單外，也無任何可和多點噴射媲美之處，況且它還有許多和化油器相同的缺點（效率低、各缸油氣分配不均），因此多點噴射 （MPI）可說是現代噴射供油系統的主流。舉例來說：OPEL CORSA手排和自排車型，同樣１．４升的引擎，就只因為多點和單點這一字之差，馬力相差了２２匹。要知道，若想經由事後改裝讓引擎馬力提高２２匹，花費可能不小於六位數，讀者不可不慎。
由此可知多點、程序式噴射系統將是現代引擎的唯一選擇。此外，結合了電腦噴射供油控制系統和自動變速箱控制系統的『集中式引擎管理系統』更是目前汽車設計的趨勢。它將兩者的工作特性充份協調、整合，讓引擎與傳動系統的效率得以充份發揮。
三、依空氣流量檢測方式分類：
進氣量的檢測方式分為直接和間接兩大類，一種是以進氣歧管絕對壓力感應器（MAP Sensor：ManifoldAbsolute Pressure Sensor）測出的進氣歧管壓力和引擎轉速間接計算求得。另一種則是以空氣流量計直接測得。較常見的空氣流量計有三種：翼板式、熱線式、卡魯曼渦流式。目前市場上的車種是以MAP及熱線式空氣流量計為大宗。
↑TOP
供油量的計算
供油量的多寡是以噴油嘴燃料噴射時間的長短來計算，供油電腦 （ECU）根據空氣流量、引擎轉速、及各個感應器所提供的補償訊號，利用原先設定的供油程式算出所需的供油時間，這個供油程式我們可以用圖形的方式來表現。
ECU所算出的燃料噴射時間是『基本噴射時間』、『補償噴射時間』和『無效噴射時間』的總和，單位是微秒（ms），1ms＝0.001秒。其中噴油嘴在單位時間內所噴出的汽油量是由噴油嘴本身口徑的大小及噴油壓力大小所決
定。
一、基本噴射時間
基本噴射時間是由進氣量（此處是指重量）和引擎轉速所決定。當你踩下油門踏板時，控制的是節氣閥的開啟角度，開度越大進氣量越大，供油電腦根據空氣流量計測出的進氣量及當時的引擎轉速來和預先所設定的供油程式比較後，算出所需供油量和相對的噴射時間。
二、補償噴射時間
補償噴射也就是一般人所稱的『提速』，它是由各種感應器偵測出引擎當時的工作狀況及負荷，將訊號傳給電腦 （ECU）以後，算出所需額外的供油量，用以維持引擎穩定、順暢的運轉。補償噴射程式的設定是一複雜的工作，也因車而異。
一般來說的補償噴射程式大致有下列幾項：
１、冷車啟動補償
２、暖車補償
３、怠速後啟動補償
４、高溫時補償
５、加速補償
６、高轉速、高負荷補償
７、理論空然比回饋補償
８、斷油控制
三、無效噴射時間
噴油嘴從線圈通電到全量噴油之間會有一段延遲時間，稱為『開啟延遲』，而線圈斷電後到完全停止噴油也有一段延遲時間，稱為『關閉延遲』。
由於開啟延遲時間大於關閉延遲時間，所以實際的供油量將少於所需，而開啟延遲時間減掉關閉延遲時間就稱為『無效噴射時間』。為了得到正確的供油量，必須把無效噴射時間算進去，也就是說在算出供油量以後要再加上無效噴射時間噴出的油量才會和所想要的相同。因此，無效噴射時間也可視為補償噴射的一項。
↑TOP
供油系統的改裝
引擎的最佳空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到 12:1~13:1。供油系統的改裝就是要『在適當的時候適量的提高供油量』，讓空燃比適度變大，這『適時』與『適量』也是判斷供油系統的優劣，夠不夠聰明的依據。
噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程式，由於原車的供油程式是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩性定、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴改裝軟體來達成。以下我們就針對供油系統的改裝項目，一一說明。
一、調壓閥
在多點噴射油路系統中的壓力調整器，它負責對噴油嘴提供一固定的壓力，壓力越大那麼相同的噴射時間噴出的汽油量越多。調壓閥是裝置在壓力調整器之後的回油管，經由調整可將噴油嘴的噴油壓力提高（一般約可提高 20%），進而達到不更動供油模式的情況下增加噴油量（約可增加5%~10%）。加裝調壓閥可說是供油系統的改裝中最花費最便
宜的，其安裝也相當容易，只不過在調整壓力時，需借助汽油壓力表才能量測調出的壓力。
目前市場上，對換排氣管、改進氣裝置、換高壓縮比汽缸墊片、裝 MSD點火系統，這類小幅改裝的車，通常用加裝條壓閥來彌補其高轉速時噴油量的不足，效果不錯而且經濟。事實上，調壓閥就是 MSD點火系統的附屬配件之一。在此要告訴大家一個小常識，若你的車在靜止起步油門踩下的瞬間會出現短暫的爆震現象，裝個調壓閥也許就可改善。
二、噴油嘴
噴油嘴的大小決定了單位時間的噴油量，改用口徑較大的噴油嘴是提高噴油量的最直接方法，要換到多大則需視引擎的改裝程度而定。改噴油嘴最大的困難是可相容噴油嘴的取得，通常同車系或同系列引擎的噴油嘴才可相容，最常見的就是喜美可換用雅哥的噴油嘴，可增加約25%的噴油量。
改調噴油嘴所獲得噴油量的增加是全面性的，也就是從低轉速到高轉速噴油量都會增加，這可能會造成中、低轉速時的供油過濃，導致耗油量增加和運轉不順。通常”動過大手術”的引擎才會需要大幅的增加供油量，一般車主所需要的通常是高轉速和重負荷時適度的增加噴油量，這就有賴軟體的改裝才能達成。但有個情況就是引擎大幅改裝後，也許高轉速時所需的噴油時間比引擎運轉一個行程的進氣時間還長，造成噴油嘴持續的噴油都無法提供足夠的油量，這時加大噴油嘴已是必然的選擇。
三、供油電腦晶片
車廠在設計一具引擎時便已將原先設定好的供油程式燒錄在 ROM上，這個程式通常是油耗、汙染、運轉平順度等條件妥協下的產物，而且是不可更動的。就因為不可更動，所以若想改變供油程式就必須換用另一種模式的 ROM。通常專業改裝廠都會供應種車型的改裝用電腦晶片，改裝時要先把原電腦的晶片取下（通常原廠供油電腦的 ROM都直接焊在電路板上），焊上一個IC座（如此一來可方便日後再更換），再插上改裝用的晶片。如此所得的供油程式仍是固定的，它只是對原車的程式做修正，其中很重要的一項是可將補償噴射程式中的斷油控制時間延後甚至取消不再有斷油之限制。
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#50
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| 沒啥好爭的😆 國產車偷料都來不及了還增加成本附送限速器給你真的想太多了😆 | |||
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總有如此網民...沒試過的...也要爭半天
等你開過那車...再說也不遲
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#48
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| 化油新象1.3 16v 3AT 沒有限速 極速170上不去😆😩 Subaru 金美滿 CVT加速超快😍極速沒試不知道😆 | |||
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有啥好爭的..沒開過1991年噴射喜美...去借1台試試囉
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#45
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於
2014/11/20 21:42:50
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (K23A1)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (K23A1)]1987年第四代喜美誕生，HONDA取名為Grand Civic，全車系16氣門化，後期推出搭載排氣量為1.6L與1.5L微電腦控制噴射引擎之款式。導入VTEC技術，第一具配置有VTEC科技的引擎就是SOHC設計1.6升、出力125hp的D16A，裝置在4代3門Si車款上
[url="http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%80%9D%E5%9F%9F"]http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%80%9D%E5%9F%9F[/url][/quote]
閣下貼的維基資訊...年代當屬日本車型改款年份...
當時台灣改款約與國外相差2年左右...
簡單講...美規日規車款...自從改用噴射引擎...就有了速限的斷油設計..
當年...台灣車市...尚無所謂"台規"一辭...[/quote]
當年...台灣車市...尚無所謂"台規"一辭[很悶]
這台不是台規是什麼？
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242762"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242762[/url]
拜託......台灣的喜美只有si的進口車型有速限斷油
國產喜美都沒有好嗎
國產車偷料都來不及了還增加成本附限速器給你想太多
[/quote]
爭有無台規一辭...足見閣下年紀尚淺
偷配備???
當年...會跑...就是車囉
不如...你約圖上車主...跑跑高速...看會不會斷油呀??
不能因為你沒經歷過那年代...就都盡信網路搜尋的資料吧??
於
2014/11/20 21:45:18
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (K23A1)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (K23A1)]1987年第四代喜美誕生，HONDA取名為Grand Civic，全車系16氣門化，後期推出搭載排氣量為1.6L與1.5L微電腦控制噴射引擎之款式。導入VTEC技術，第一具配置有VTEC科技的引擎就是SOHC設計1.6升、出力125hp的D16A，裝置在4代3門Si車款上
[url="http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%80%9D%E5%9F%9F"]http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%80%9D%E5%9F%9F[/url][/quote]
閣下貼的維基資訊...年代當屬日本車型改款年份...
當時台灣改款約與國外相差2年左右...
簡單講...美規日規車款...自從改用噴射引擎...就有了速限的斷油設計..
當年...台灣車市...尚無所謂"台規"一辭...[/quote]
當年...台灣車市...尚無所謂"台規"一辭[很悶]
這台不是台規是什麼？
[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242762"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242762[/url]
拜託......台灣的喜美只有si的進口車型有速限斷油
國產喜美都沒有好嗎
國產車偷料都來不及了還增加成本附限速器給你想太多
[/quote]
爭有無台規一辭...足見閣下年紀尚淺
偷配備???斷油...如何斷??
是供油電腦的程式設計...無須另加"限速器"..
當年...會跑...就是車囉
不如...你約圖上車主...跑跑高速...看會不會斷油呀??
不能因為你沒經歷過那年代...就都盡信網路搜尋的資料吧??
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當年...台灣車市...尚無所謂"台規"一辭😞 這台不是台規是什麼？ http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=242762 拜託......台灣的喜美只有si的進口車型有速限斷油 國產喜美都沒有好嗎 國產車偷料都來不及了還增加成本附限速器給你想太多 | ||||||||||||||||||||||
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爭有無台規一辭...足見閣下年紀尚淺
偷配備???斷油...如何斷??
是供油電腦的程式設計...無須另加"限速器"..
當年...會跑...就是車囉
不如...你約圖上車主...跑跑高速...看會不會斷油呀??
不能因為你沒經歷過那年代...就都盡信網路搜尋的資料吧??
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#42
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| 1987年第四代喜美誕生，HONDA取名為Grand Civic，全車系16氣門化，後期推出搭載排氣量為1.6L與1.5L微電腦控制噴射引擎之款式。導入VTEC技術，第一具配置有VTEC科技的引擎就是SOHC設計1.6升、出力125hp的D16A，裝置在4代3門Si車款上 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%80%9D%E5%9F%9F | |||
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閣下貼的維基資訊...年代當屬日本車型改款年份...
當時台灣改款約與國外相差2年左右...
簡單講...美規日規車款...自從改用噴射引擎...就有了速限的斷油設計..
當年...台灣車市...尚無所謂"台規"一辭...
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#41
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說來說去不就是美規si的喜美😌 都說國產車會限速斷油第一次聽到也不會看😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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閣下又搞混了..
美規SI型號...屬3門掀背車型...是1994~1995左右才整車美國引進台灣
時空背景不同...世代不同
1980~1990年代..三陽生產的12V..16V化油器喜美..確實只強調省油...不強調性能
因此也沒限速之必要
1990後...推出16V噴射引擎...行銷就改推性能...3門款更帶動賽車風氣
當年更因跑得快...保險桿採用日規...內無硬質保麗龍...還被媒體抨擊保桿不堪一擊
後來才在改款前的末代車型..首創日規車...搭配美規保險桿...
作為行銷的話術..銷量打敗當時豐田的"可樂那"
1993起...車型改款...後續才有所謂美規3門SI引進
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#38
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於
2014/11/20 18:43:34
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (K23A1)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (K23A1)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (K23A1)]國產車會限速斷油[很悶]
第一次聽到[很悶][/quote]
25年前的三陽製造..國產噴射喜美...就已有這項斷油設定了[嘆氣][/quote]
我不相信[嘆氣][/quote]
不會你那時候還未成年吧?/
當年..我1年賣出100台..自己也開過時速180..被斷油呀[/quote]
貼個資料證實一下[嘆氣]
我怎麼爬文都是美日規才有限速斷油[嘆氣][/quote]
那就有勞閣下親自去新竹三陽總廠查詢吧
當年...國產喜美..不就是日規??
進口喜美自然是美規囉
當年網路是啥??
等網路發達時...三陽早已沒組裝本田車型...改組裝現代車了
於
2014/11/20 18:46:20
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (K23A1)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (K23A1)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (K23A1)]國產車會限速斷油[很悶]
第一次聽到[很悶][/quote]
25年前的三陽製造..國產噴射喜美...就已有這項斷油設定了[嘆氣][/quote]
我不相信[嘆氣][/quote]
不會你那時候還未成年吧?/
當年..我1年賣出100台..自己也開過時速180..被斷油呀[/quote]
貼個資料證實一下[嘆氣]
我怎麼爬文都是美日規才有限速斷油[嘆氣][/quote]
那就有勞閣下親自去新竹三陽總廠查詢吧
當年...國產喜美..不就是日規??當年還沒有所謂的台規
進口喜美自然是美規囉
當年網路是啥??
等網路發達時...三陽早已沒組裝本田車型...改組裝現代車了
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貼個資料證實一下😌 我怎麼爬文都是美日規才有限速斷油😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就有勞閣下親自去新竹三陽總廠查詢吧
當年...國產喜美..不就是日規??當年還沒有所謂的台規
進口喜美自然是美規囉
當年網路是啥??
等網路發達時...三陽早已沒組裝本田車型...改組裝現代車了
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#37
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1995 HONDA CIVIC 三門GEI 國產......(過200沒斷油) 1995 HONDA CIVIC 三門SI 進口 (190斷油) | ||||||||||||
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1995已是下1世代...設計自然有不同
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#33
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當時賺翻了😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果還找得到那1990~1993年份的噴射喜美...自己上高速試試看..就知道會不會斷油囉
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#30
0
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我不相信😌 | ||||||||||||||||||||||
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不會你那時候還未成年吧?/
當年..我1年賣出100台..自己也開過時速180..被斷油呀
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#28
0
於
2014/11/20 17:39:42
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (K23A1)]國產車會限速斷油[很悶]
第一次聽到[很悶][/quote]
25年前的國產噴射喜美...就已有這項斷油設定了[嘆氣]
於
2014/11/20 17:40:16
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (K23A1)]國產車會限速斷油[很悶]
第一次聽到[很悶][/quote]
25年前的三陽製造..國產噴射喜美...就已有這項斷油設定了[嘆氣]
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| 國產車會限速斷油😞 第一次聽到😞 | |||
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25年前的三陽製造..國產噴射喜美...就已有這項斷油設定了😌
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#21
0
有速限也好啦...
沒錢的超速...繳不起層層加的罰金...也沒用呀
還可能被以危險駕駛..或公共危險罪移送嘿
沒錢的超速...繳不起層層加的罰金...也沒用呀
還可能被以危險駕駛..或公共危險罪移送嘿
前往討論：福特野馬台61大園段(試6151)
#22
1
直接對接...常因夾子一下子沒接準..瞬間摩擦產生火花
#10
0
+接+...-接-...是簡單方法
偷懶就隨便接個金屬點...都是負極
已有多位回答過了
偷懶就隨便接個金屬點...都是負極
已有多位回答過了
#20
0
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貸款額度過少就會 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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賓果...這才是圈內人知道的答案
中古車聯盟...本質就是聯合廣告吸客..把餅做大
要求加盟的車商...得適時的配合說服買車客戶貸款..
聯盟主...如裕融租賃等提供資金貸款給買主..賺取放款利息.....互謀其利
前往討論：請問中古車价
#18
0
於
2014/11/15 14:16:32
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=9254 (坤宇)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=leon0566 (leon)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=leon0566 (leon)]感謝各位答覆，如果開價16.8萬不知道有沒有人有興趣，謝謝[/quote]
沒經過鑑定認證沒有人會出好價格，一般消費者更不可能買。[/quote]
喔！當然有認證是很好，不過為什麼車行有認證的一堆，還不是………[/quote]
那沒認證的豈不是更慘[嘆氣][/quote]
認證看看就好[/quote]
至少人家敢拿企業形象做擔保，這一點就沒人能比得上，否則不會有那麼多車商要加盟。[/quote]
錯...錯...錯...
GMP...CAS...甚至是政府認證....問題是..廠商認證樣品後..正式生產的產品卻偷吃步...
實際是拿認證當幌子....政府缺人手把關抽驗...廠商就趁虛而入
車商加盟...付費取得聯合廣告效果...吸客上門....存心不良的車商除非鬧上新聞...會被聯盟趨消加盟資格嗎??
於
2014/11/15 14:17:11
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=9254 (坤宇)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=leon0566 (leon)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=leon0566 (leon)]感謝各位答覆，如果開價16.8萬不知道有沒有人有興趣，謝謝[/quote]
沒經過鑑定認證沒有人會出好價格，一般消費者更不可能買。[/quote]
喔！當然有認證是很好，不過為什麼車行有認證的一堆，還不是………[/quote]
那沒認證的豈不是更慘[嘆氣][/quote]
認證看看就好[/quote]
至少人家敢拿企業形象做擔保，這一點就沒人能比得上，否則不會有那麼多車商要加盟。[/quote]
錯...錯...錯...
GMP...CAS...甚至是政府認證....問題是..廠商認證樣品後..正式生產的產品卻偷吃步...
實際是拿認證當幌子....政府缺人手把關抽驗...廠商就趁虛而入
車商加盟...付費取得聯合廣告效果...吸客上門....存心不良的車商除非鬧上新聞...會被聯盟取消加盟資格嗎??
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至少人家敢拿企業形象做擔保，這一點就沒人能比得上，否則不會有那麼多車商要加盟。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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錯...錯...錯...
GMP...CAS...甚至是政府認證....問題是..廠商認證樣品後..正式生產的產品卻偷吃步...
實際是拿認證當幌子....政府缺人手把關抽驗...廠商就趁虛而入
車商加盟...付費取得聯合廣告效果...吸客上門....存心不良的車商除非鬧上新聞...會被聯盟取消加盟資格嗎??
前往討論：請問中古車价
#17
0
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是的,從DYNA改掛HINO之後就是國產 日系三雄3.5噸14呎空車約120萬左右喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉...只能說..無法接受...陽春配備國產貨車售價高達120萬...
#13
0
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禿鷹大,日野國產很久了喔 | ||||||||||||
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哦..HINO國產很久了??
可是售價並沒大降...只是把折價改為10萬...這說不過去吧??
太貴......3.5頓貨車賣價比2.5 CAMRY轎車還貴....唉
#9
0
於
2014/11/13 17:12:31
發文IP 188.244.*.*
[quote=aserking (大祥)]不知道公車是否有裝行車紀錄器[/quote]
公車都有裝...前後+車內..用以自保
有些小屁孩..po砂石車安抓安抓...
其實砂石車裝4~6個鏡頭
車頭+車尾+左右後視鏡下方+車內(純領薪司機)
所有影像資料傳回總公司伺服器管控
於
2014/11/13 17:15:49
發文IP 188.244.*.*
[quote=aserking (大祥)]不知道公車是否有裝行車紀錄器[/quote]
公車都有裝...前後+車內..用以自保
有些小屁孩..po砂石車安抓安抓...
其實砂石車裝4~6個鏡頭
車頭+車尾+左右後視鏡下方+車內(純領薪司機)
所有影像資料傳回總公司伺服器管控
狠多小烏龜..剪輯對自己有利的片段影片就上傳優堍取暖
這偷懶的記者就見獵心喜..抓影片來報導
誰是誰非...還得靠完整的影片呢???
公車..砂石車...哪個司機有那美國時間來po優兔???
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| 不知道公車是否有裝行車紀錄器 | |||
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公車都有裝...前後+車內..用以自保
有些小屁孩..po砂石車安抓安抓...
其實砂石車裝4~6個鏡頭
車頭+車尾+左右後視鏡下方+車內(純領薪司機)
所有影像資料傳回總公司伺服器管控
狠多小烏龜..剪輯對自己有利的片段影片就上傳優堍取暖
這偷懶的記者就見獵心喜..抓影片來報導
誰是誰非...還得靠完整的影片呢???
公車..砂石車...哪個司機有那美國時間來po優兔???
#6
0
市售柴油車...老式還揹著尿素桶...保養費得多花尿素錢
新款設計..已免添加尿素
常跑山路..就得注意是否有電子煞車..或是排氣煞車
常跑高速..就得注意是否有ESP..等動態穩定系統
常載重走塞車斜坡路段...就得注意是否有陡坡起步裝置
.......
選擇適合自己需要的才是首選
新款設計..已免添加尿素
常跑山路..就得注意是否有電子煞車..或是排氣煞車
常跑高速..就得注意是否有ESP..等動態穩定系統
常載重走塞車斜坡路段...就得注意是否有陡坡起步裝置
.......
選擇適合自己需要的才是首選
#17
0
這問題...其實沒啥討論的必要
WHY??
外行的想買外匯車...這也擔心..那也擔心...不如不買
內行的..掏錢買張機票...飛美國找到理想的車...
再回國內委託專做外匯車的貿易商..代為進口
只要付些代辦費...連ARTC的認證費都可以借用貿易商已認證的部份..省些認證費
這是目前主要的生態
WHY??
外行的想買外匯車...這也擔心..那也擔心...不如不買
內行的..掏錢買張機票...飛美國找到理想的車...
再回國內委託專做外匯車的貿易商..代為進口
只要付些代辦費...連ARTC的認證費都可以借用貿易商已認證的部份..省些認證費
這是目前主要的生態
前往討論：請問雙B 外匯車與總代理的問題
#3
0
以上幾種..不僅開過..也都有賣過
只是不太清楚你選擇的標準是啥??
載貨??價格??長途送貨??市區鬆散輕貨??
這些因素都會影響你最後的決定
最近還新增1款歐洲原裝進口的IVECO 3.5噸
售價約130萬~140萬..依車長尺吋有別
至於FUSO 堅達...美其名國產車..
實際售價跟HINO ISUZU進口車沒差多少
是比較令人婉惜之處
只是不太清楚你選擇的標準是啥??
載貨??價格??長途送貨??市區鬆散輕貨??
這些因素都會影響你最後的決定
最近還新增1款歐洲原裝進口的IVECO 3.5噸
售價約130萬~140萬..依車長尺吋有別
至於FUSO 堅達...美其名國產車..
實際售價跟HINO ISUZU進口車沒差多少
是比較令人婉惜之處
#16
0
於
2014/11/11 13:09:23
發文IP 188.244.*.*
一般休旅車只要搭載4*4...車種增加..油耗多數都比小轎車耗油
但...選車難道只以油耗作為選擇標準嗎??
於
2014/11/11 13:11:26
發文IP 188.244.*.*
一般休旅車只要搭載4*4...車重增加..油耗多數都比小轎車耗油
但...選車難道只以油耗作為選擇標準嗎??
一般休旅車只要搭載4*4...車重增加..油耗多數都比小轎車耗油
但...選車難道只以油耗作為選擇標準嗎??
但...選車難道只以油耗作為選擇標準嗎??
前往討論：該選哪輛1.6休旅車
#10
0
於
2014/11/11 10:38:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=khyeh123 (Mac)]我的車牌是1997年高雄市的車牌，字母開頭是YT，雖然車齡資深，但是在路上還是常常看到比我更資深的老大哥，像是YC和YA開頭的高雄市車牌，這些車齡應該都超過20年了吧。想請教大家，高雄市的車牌比YA開頭更早的，開頭字母有哪些？哪天在路上看到這種車牌時， 應該深表敬意一下[/quote]
以車牌..來判斷車齡...不盡然正確
每每中古車交易時....新車主嫌車號不佳..也會換新
鄰居就有台95年得利卡4*4...換上ACE車牌
於
2014/11/11 10:40:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=khyeh123 (Mac)]我的車牌是1997年高雄市的車牌，字母開頭是YT，雖然車齡資深，但是在路上還是常常看到比我更資深的老大哥，像是YC和YA開頭的高雄市車牌，這些車齡應該都超過20年了吧。想請教大家，高雄市的車牌比YA開頭更早的，開頭字母有哪些？哪天在路上看到這種車牌時， 應該深表敬意一下[/quote]
以車牌..來判斷車齡...不盡然正確
每每中古車交易時....新車主嫌車號不佳..也會換新
鄰居就有台95年得利卡4*4...換上ACE車牌
路上要是還看到純數字的車牌...大概是欠稅不繳...又不驗車的
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| 我的車牌是1997年高雄市的車牌，字母開頭是YT，雖然車齡資深，但是在路上還是常常看到比我更資深的老大哥，像是YC和YA開頭的高雄市車牌，這些車齡應該都超過20年了吧。想請教大家，高雄市的車牌比YA開頭更早的，開頭字母有哪些？哪天在路上看到這種車牌時， 應該深表敬意一下 | |||
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以車牌..來判斷車齡...不盡然正確
每每中古車交易時....新車主嫌車號不佳..也會換新
鄰居就有台95年得利卡4*4...換上ACE車牌
路上要是還看到純數字的車牌...大概是欠稅不繳...又不驗車的
前往討論：車牌請教
#7
0
不對呀...現在的賓士不是都有怠速熄火裝置
停紅燈..踩住煞車不放.....會自動熄火...放掉煞車又會自動發動...不是嗎??
停紅燈..踩住煞車不放.....會自動熄火...放掉煞車又會自動發動...不是嗎??
前往討論：剛交車的賓士就熄火 引擎故障燈亮起
#6
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| 行進間熄火 應該就屬重大安全疑慮 用這點去說看看😊 | |||
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我剛買的2萬元...18年老T4..下坡踩離合器過久..也會行進間熄火...
瞬間動力方向盤失效..煞車失效..只有手煞車還能用
因為是手排車...習慣了就放掉離合器..就又發動了
其實...問題就出在水箱的水龜故障...無法判斷真正的溫度..導致
前往討論：剛交車的賓士就熄火 引擎故障燈亮起
#2
1
於
2014/11/09 17:23:33
發文IP 188.244.*.*
28K...應該買不到吧???[嘆氣]
於
2014/11/09 17:26:15
發文IP 188.244.*.*
28K...應該買不到吧???[嘆氣]
基本上..如此低扁的規格..遇到坑坑洞洞的路面...不用多久..就報銷了
而且...和尚頭+避震器...也容易受損
28K...應該買不到吧???😌
基本上..如此低扁的規格..遇到坑坑洞洞的路面...不用多久..就報銷了
而且...和尚頭+避震器...也容易受損
基本上..如此低扁的規格..遇到坑坑洞洞的路面...不用多久..就報銷了
而且...和尚頭+避震器...也容易受損
前往討論：前後配輪胎推薦
#2
0
保固...就是負責把故障修好而已
除非原廠願意承認有重大瑕疵...
不然...是不會輕易答應額外的要求
除非原廠願意承認有重大瑕疵...
不然...是不會輕易答應額外的要求
前往討論：剛交車的賓士就熄火 引擎故障燈亮起
#24
0
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| 有前輩能提供從台北港到台中港走61要行車多久經驗嗎? 想騎車挑戰看看🙂 | |||
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約2.5小時...
因為速限低...有些路段未完工...得繞回台1線行駛
前往討論：聽說西濱鹿港以南好像通車了?
#4
0
正常來講...1年車收購價打8折...9折出售...
中古車商賺這10%的轉手利潤+存貨風險
520i新車價245萬..打8折約不到200萬
代理商近期促銷空間約5~7%...實際約剩235萬
1年車收購後出售價要是跟新車差距不大.....難賣..又沒利潤
==>就會導致收購價續降低...粗估190上下
請問...如果1年車跟新車售價差距不到20萬...又跑1萬多公里..你會想買嗎??
汎德的試乘車例外...因為公里數不會超過4000公里
ps...中古車價...會隨新車促銷...市場需求起波動
中古車商賺這10%的轉手利潤+存貨風險
520i新車價245萬..打8折約不到200萬
代理商近期促銷空間約5~7%...實際約剩235萬
1年車收購後出售價要是跟新車差距不大.....難賣..又沒利潤
==>就會導致收購價續降低...粗估190上下
請問...如果1年車跟新車售價差距不到20萬...又跑1萬多公里..你會想買嗎??
汎德的試乘車例外...因為公里數不會超過4000公里
ps...中古車價...會隨新車促銷...市場需求起波動
#67
0
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要花多少錢??😲 車況不明或車況差不就只能賤價求售?😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉..這跟買中古屋一樣..
內行的不會想買已經裝潢好的屋子==>誰會花錢裝潢好才拿來賣??
自然是炒房的投機客...裝潢時..順便把屋子漏水+壁癌的缺點遮起來
真正的自售屋...說穿了..連垃圾應該都還沒清吧??
那...自售車...會想花錢整理好...才拿來賣嗎??
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#34
0
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| 太古賣車不考慮😠 | |||
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明年1/1起...太古就不是總代理了
奧迪+絲扣達+VW....全部都收回由台灣福斯直營
#7
0
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| 聽說西濱鹿港以南好像通車了? 不知道通到哪裡? 看來南部的進度比北部稍快一些? | |||
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分段通車....鹿港到將軍...又得下平面...
前往討論：聽說西濱鹿港以南好像通車了?
#22
0
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| 可是我不知道要去那裡維修。原廠之前有發佈回去維修但是沒人通知我。所以更本不知道要回去維修。結果現在不理會。謝謝 | |||
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原廠之前有發文通知??
是否為召回通知??
如果是...就算過了保固期..一樣可以免費保固
前往討論：m3動力方向盤壞了
#88
0
最不該優先列為標配的....觸媒轉換器...胎壓偵測器
why??
自己想..................
why??
自己想..................
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#17
1
保險...可能也是1輩子才用到1次...你...還要繼續繳保費嗎??
個人看法...歐洲進口車ESP標配
國產車...沒幾台有這配備
==>能力夠又重視保障...只能多花錢買進口車
==>預算少...沒得選???
就算國產車法規沒強制加裝....車廠好歹也得列為選配
讓需要的車主...有得選
PS..老兄要是有意見...
應該推翻的是......觸媒轉換器
==>唯一的功能就是誤用含鉛汽油...會讓觸媒產生化學反應..鉑片硬化阻塞排氣管
==>源頭管理...應該從汽油業者下手..怎會本末倒置找車主多花錢呢??
個人看法...歐洲進口車ESP標配
國產車...沒幾台有這配備
==>能力夠又重視保障...只能多花錢買進口車
==>預算少...沒得選???
就算國產車法規沒強制加裝....車廠好歹也得列為選配
讓需要的車主...有得選
PS..老兄要是有意見...
應該推翻的是......觸媒轉換器
==>唯一的功能就是誤用含鉛汽油...會讓觸媒產生化學反應..鉑片硬化阻塞排氣管
==>源頭管理...應該從汽油業者下手..怎會本末倒置找車主多花錢呢??
前往討論：循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?
#62
0
於
2014/11/01 22:19:49
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=chaowa2003 (想crv)][quote=kuochnshn (CarMaster)]如果自售車這麼麻煩，要是有辦法讓它變得不麻煩，那商機就會很大嗎?[/quote]
你這句話說的很有道理，如果能有一個方法能夠能讓真正自售和想買自售的的有一個平台，光收登錄費就能賺大錢了。[/quote]
奇集集網站.....幾年前就這樣做了...卻...績效不彰
因為....車..得試車..得鑑識...不像一般商品
因為....多數買方與賣主...都不是汽車專業人士...[/quote]
那請第三方有公信力及有專業能力的技師，把買一台車都做車況鑑定就好了。
[/quote]
鑑定???
你知道完整的來因認證..需花多少錢??
有啥保證嗎??
於
2014/11/01 22:21:57
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=chaowa2003 (想crv)][quote=kuochnshn (CarMaster)]如果自售車這麼麻煩，要是有辦法讓它變得不麻煩，那商機就會很大嗎?[/quote]
你這句話說的很有道理，如果能有一個方法能夠能讓真正自售和想買自售的的有一個平台，光收登錄費就能賺大錢了。[/quote]
奇集集網站.....幾年前就這樣做了...卻...績效不彰
因為....車..得試車..得鑑識...不像一般商品
因為....多數買方與賣主...都不是汽車專業人士...[/quote]
那請第三方有公信力及有專業能力的技師，把買一台車都做車況鑑定就好了。
[/quote]
鑑定???
你知道完整的來因認證..需花多少錢??
有啥保證嗎??
想賣車的人...心態想的是..不願再多花1毛錢...才會想換車
既然如此...要自售的車主...去花這筆額外開銷...不是緣木求魚??
於
2014/11/01 22:25:07
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=chaowa2003 (想crv)][quote=kuochnshn (CarMaster)]如果自售車這麼麻煩，要是有辦法讓它變得不麻煩，那商機就會很大嗎?[/quote]
你這句話說的很有道理，如果能有一個方法能夠能讓真正自售和想買自售的的有一個平台，光收登錄費就能賺大錢了。[/quote]
奇集集網站.....幾年前就這樣做了...卻...績效不彰
因為....車..得試車..得鑑識...不像一般商品
因為....多數買方與賣主...都不是汽車專業人士...[/quote]
那請第三方有公信力及有專業能力的技師，把買一台車都做車況鑑定就好了。
[/quote]
鑑定???
你知道完整的來因認證..需花多少錢??
有啥保證嗎??
想賣車的人...心態想的是..不願再多花1毛錢...才會想換車
既然如此...要自售的車主...去花這筆額外開銷...不是緣木求魚??
ps...車廠自營的認證中古車...有些就強調只認證銷售5年內新車...
超過5年車...就算買入..也會直接轉賣給其他車行
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那請第三方有公信力及有專業能力的技師，把買一台車都做車況鑑定就好了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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鑑定???
你知道完整的來因認證..需花多少錢??
有啥保證嗎??
想賣車的人...心態想的是..不願再多花1毛錢...才會想換車
既然如此...要自售的車主...去花這筆額外開銷...不是緣木求魚??
ps...車廠自營的認證中古車...有些就強調只認證銷售5年內新車...
超過5年車...就算買入..也會直接轉賣給其他車行
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#55
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你這句話說的很有道理，如果能有一個方法能夠能讓真正自售和想買自售的的有一個平台，光收登錄費就能賺大錢了。 | ||||||||||||
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奇集集網站.....幾年前就這樣做了...卻...績效不彰
因為....車..得試車..得鑑識...不像一般商品
因為....多數買方與賣主...都不是汽車專業人士...
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#11
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前往討論：請問1997 k8的殘值(請賜教)
#14
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台中港進口車我只看過雙B.保時捷.mini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為...只有這些廠牌選擇台中下船...其餘選基隆港...台北港
前往討論：優卡富豪的車到港了
#16
0
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VW是103.8😇 | ||||||||||||
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唉...去年才賣96萬...
當太古確定明年1/1被取消總代理...最近半年就悄悄的漲價
對待商務車T5也是如此...
感覺...能撈幾台算幾台...唉
#5
0
900K...價位跟VW的1.6柴油GOLF差不多.....
#27
0
很多人提到VW的DSG變速箱....就!@#$%^&u*
最近的VW新車...還有這問題嗎???😵
最近的VW新車...還有這問題嗎???😵
#7
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你有遊艇駕照嗎??
沒有的話....大概只能當乘客
沒有的話....大概只能當乘客
前往討論：有人玩過遊艇行程嗎？遊艇動力怎麼看？
#33
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唉...看過幾位自售很愉快的經驗談..
我只好說說自己上週...又買了1台96年T4...只花了2萬報廢價買的
車沒看過...也沒試過車....WHY??
車在20年老同事手上...放3個月都沒動
賴了幾張照片給我看...車身繡蝕..車頂穿透...
我只問會吃機油嗎??...答案會...里程數38萬KM
我回...OK..開來南投...証件隨車來...剩餘我自己處理
吃機油...立馬添加1瓶..加買1瓶放車上....800元搞定
方向機皮帶更換700搞定...立刻試車南投---台中往返高速...OK...又搞定
敲定拿來載飼料用.....
保固???該花啥錢...我很清楚
殘值???..廢物利用個1年...到時再報廢也可賣個約2萬...
假若...你跟我類似...再來考慮自售...自買...吧???
我只好說說自己上週...又買了1台96年T4...只花了2萬報廢價買的
車沒看過...也沒試過車....WHY??
車在20年老同事手上...放3個月都沒動
賴了幾張照片給我看...車身繡蝕..車頂穿透...
我只問會吃機油嗎??...答案會...里程數38萬KM
我回...OK..開來南投...証件隨車來...剩餘我自己處理
吃機油...立馬添加1瓶..加買1瓶放車上....800元搞定
方向機皮帶更換700搞定...立刻試車南投---台中往返高速...OK...又搞定
敲定拿來載飼料用.....
保固???該花啥錢...我很清楚
殘值???..廢物利用個1年...到時再報廢也可賣個約2萬...
假若...你跟我類似...再來考慮自售...自買...吧???
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#26
1
版上有許多人強調...自己賣過幾次...都很OK
恭喜.....平安無事...也順利賣掉手上的"老車"
不過....為啥說恭喜呢??
幾個說電話約碰面試車洽談...甚至約監理所過戶...都很順利.
..
問問板上從事中古車業的吧...
有沒遇過約試車...卻想來搶車的??/
有沒遇過報假名...假資料...也是想騙車的??
唉....服務業就是幫那些很忙...又怕麻煩的人跑腿...服務...賺點跑腿服務費
另外那些自認很懂買賣....又狠閑有時間陪買方試車的....就不會是該被服務的一群囉
恭喜.....平安無事...也順利賣掉手上的"老車"
不過....為啥說恭喜呢??
幾個說電話約碰面試車洽談...甚至約監理所過戶...都很順利.
..
問問板上從事中古車業的吧...
有沒遇過約試車...卻想來搶車的??/
有沒遇過報假名...假資料...也是想騙車的??
唉....服務業就是幫那些很忙...又怕麻煩的人跑腿...服務...賺點跑腿服務費
另外那些自認很懂買賣....又狠閑有時間陪買方試車的....就不會是該被服務的一群囉
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#8
0
於
2014/10/25 19:48:59
發文IP 188.244.*.*
說穿了...答案就是...隔行如隔山
於
2014/10/25 19:50:02
發文IP 188.244.*.*
說穿了...答案就是...隔行如隔山
要是人人都能自己來...就不會有365行了....唉
說穿了...答案就是...隔行如隔山
要是人人都能自己來...就不會有365行了....唉
要是人人都能自己來...就不會有365行了....唉
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#4
0
於
2014/10/25 18:22:18
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]車商沽車往往都是以市價打八折抓車，車況不佳的更低(車商都會說你的車況很爛)，拍賣場的甚至更低到市價七折以下，這種情況下，在現今網路資訊如此透明下，一部車子價差往往有5~10萬，是一般22K薪資族2~4個月的薪水，房子都可以透過網路自售了，為何車子不行?為何車主都還不願意自售?[/quote]
理由很多...
1.遇到奧克你有耐心請假..陪試車??
2.遇到客人比價...你有耐心解釋行情價??
3.遇到挑毛病的客人....你知道每樣修繕費用得多少嗎??
上列3樣...你要是自認難做到...就別奢望想自售個好價錢...頂多換來一肚子氣
PS...連這裡都PO網空中抓藥買中古車了....你會有耐心跟比價客耗時間嗎??
不信...可以問問板上稿中古車的同業...看看1台車平均被看過幾次才賣得出去??
於
2014/10/25 18:49:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]車商沽車往往都是以市價打八折抓車，車況不佳的更低(車商都會說你的車況很爛)，拍賣場的甚至更低到市價七折以下，這種情況下，在現今網路資訊如此透明下，一部車子價差往往有5~10萬，是一般22K薪資族2~4個月的薪水，房子都可以透過網路自售了，為何車子不行?為何車主都還不願意自售?[/quote]
理由很多...
1.遇到奧克你有耐心請假..陪試車??
2.遇到客人比價...你有耐心解釋行情價??
3.遇到挑毛病的客人....你知道每樣修繕費用得多少嗎??
上列3樣...你要是自認難做到...就別奢望想自售個好價錢...頂多換來一肚子氣
請先調查清楚...敢自己搞房子自售的...有幾成是有錢有閒的投資客..或是本身就是房仲
PS...連這裡都PO網空中抓藥買中古車了....你會有耐心跟比價客耗時間嗎??
不信...可以問問板上稿中古車的同業...看看1台車平均被看過幾次才賣得出去??
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| 車商沽車往往都是以市價打八折抓車，車況不佳的更低(車商都會說你的車況很爛)，拍賣場的甚至更低到市價七折以下，這種情況下，在現今網路資訊如此透明下，一部車子價差往往有5~10萬，是一般22K薪資族2~4個月的薪水，房子都可以透過網路自售了，為何車子不行?為何車主都還不願意自售? | |||
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理由很多...
1.遇到奧克你有耐心請假..陪試車??
2.遇到客人比價...你有耐心解釋行情價??
3.遇到挑毛病的客人....你知道每樣修繕費用得多少嗎??
上列3樣...你要是自認難做到...就別奢望想自售個好價錢...頂多換來一肚子氣
請先調查清楚...敢自己搞房子自售的...有幾成是有錢有閒的投資客..或是本身就是房仲
PS...連這裡都PO網空中抓藥買中古車了....你會有耐心跟比價客耗時間嗎??
不信...可以問問板上稿中古車的同業...看看1台車平均被看過幾次才賣得出去??
前往討論：為什麼大家都不願自售中古車?
#27
0
城市商旅...就是以前大園交流道旁的海霸王改裝的
前往討論：桃園二日遊行程推薦
#13
0
於
2014/10/21 12:59:22
發文IP 188.244.*.*
[quote=jfk123123 (7788不要9)]我覺得，
是拖吊車業者不敢拖...
拖壞時，賠償的都是業者或司機...[/quote]
社會大眾都誤會了.....
警方租用民間拖吊業者...都經過公開招標
違規就該拖..訪害交通也該拖...對吧??
問題來了....1.招標契約訂定前..警方還會先預估該拖幾台車...才有業者願意投標
幾年前新北市永和區...新店區..就曾發生沒人投標...長達半年違停都不會被拖的事
2.警方訂目標數...又得讓業者有錢賺..願意投標...
又不會拖太兇引起民怨...讓民意代表天天上門來關說抽罰單
3.久而久之...演變成業者搶績效...挑路口好拖的下手...
真正大塞路段...只好藉口拖吊車開不進去....其實是...當天已達目標台數..不能再拖
於
2014/10/21 12:59:44
發文IP 188.244.*.*
[quote=jfk123123 (7788不要9)]我覺得，
是拖吊車業者不敢拖...
拖壞時，賠償的都是業者或司機...[/quote]
社會大眾都誤會了.....
警方租用民間拖吊業者...都經過公開招標
違規就該拖..訪害交通也該拖...對吧??
問題來了....1.招標契約訂定前..警方還會先預估該拖幾台車...才有業者願意投標
幾年前新北市永和區...新店區..就曾發生沒人投標...長達半年違停都不會被拖的事
2.警方訂目標數...又得讓業者有錢賺..願意投標...
又不會拖太兇引起民怨...讓民意代表天天上門來關說抽罰單
3.久而久之...演變成業者搶績效...挑路口好拖的下手...
真正大塞路段...只好藉口拖吊車開不進去....其實是...當天已達目標台數..不能再拖
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| 我覺得， 是拖吊車業者不敢拖... 拖壞時，賠償的都是業者或司機... | |||
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社會大眾都誤會了.....
警方租用民間拖吊業者...都經過公開招標
違規就該拖..訪害交通也該拖...對吧??
問題來了....1.招標契約訂定前..警方還會先預估該拖幾台車...才有業者願意投標
幾年前新北市永和區...新店區..就曾發生沒人投標...長達半年違停都不會被拖的事
2.警方訂目標數...又得讓業者有錢賺..願意投標...
又不會拖太兇引起民怨...讓民意代表天天上門來關說抽罰單
3.久而久之...演變成業者搶績效...挑路口好拖的下手...
真正大塞路段...只好藉口拖吊車開不進去....其實是...當天已達目標台數..不能再拖
#7
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| 為什麼新竹拖吊費加一加才1600? 新北要1800 | |||
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台北新北拖吊場租金高呀....
就如台北一碗牛肉麵賣180...南投賣90...差在哪???
#6
0
於
2014/10/21 09:40:05
發文IP 188.244.*.*
台北新北拖吊場租金高呀....
就如台北一碗牛肉麵賣180...南投賣90...差在哪???
於
2014/10/21 09:41:24
發文IP 188.244.*.*
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#14
0
閣下多慮了...
想不暈車...唯有彎路切西瓜...
職業駕駛都如此降低晃動....銀車並沒有
想不暈車...唯有彎路切西瓜...
職業駕駛都如此降低晃動....銀車並沒有
前往討論：（轉貼）惡意二度逼車
#75
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差不多，大賣場(如大潤發)約是NTD200上下。 | ||||||||||||
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大賣場的...多為大陸進口蟹...聽說含硝基夫喃...有毒
前往討論：苗栗頭屋大閘蟹、阿英小吃部
#6
0
一看就知是...鹿谷下竹山路段
唉...小烏龜下山...沿路沒事愛踩煞車.......
被當地人攔下來教訓...很正常
唉...小烏龜下山...沿路沒事愛踩煞車.......
被當地人攔下來教訓...很正常
前往討論：（轉貼）惡意二度逼車
#21
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| 你知道為什麼騎重機上國道要走路肩嗎?因為測速照相機拍不到超速😆 | |||
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不合理...
測速照相主要分為線圈感應式...與雷達感應式
若路肩沒埋設感應線圈...線圈式自然無法拍到路肩超速車輛
遇到雷達感應式...應用的是雷達波反射訊號...
只要回收的訊號波有感應....自然就會引動照相機...有分汽車機車嗎???.
前往討論：又是重機上國道 而且還逆向
#4
0
😌master piece...是當年轟動一時...跟隨BMW首創0利率菁英專案車種
前往討論：請問...1993年w124 e220
#12
0
大驚小怪吧....
直線道....用膝蓋或大腿頂住方向盤......哪個職業駕駛沒幹過??
直線道....用膝蓋或大腿頂住方向盤......哪個職業駕駛沒幹過??
前往討論：（轉貼）開車吃泡麵 危駕險出車禍
#3
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標題有誤...板橋沒有中央路
應改為土城中央路與板橋四川路口
應改為土城中央路與板橋四川路口
前往討論：（轉貼）板橋中央路車禍
#21
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| IIHS小面積撞測 520的安全性比新莽,馬6還差 | |||
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有時安全性不能只以撞擊測試來衡量
例如...車輛操控性佳...能瞬間閃避掉撞擊...不是更安全嗎???
前往討論：[優卡]20141024福特品牌高峰會
#2
0
福特還不夠聰明
應該引進SPORT款陽春內裝+Tourneo多功能座椅
組合成中小企業..旅遊業適合使用的等級...銷量才有可為
應該引進SPORT款陽春內裝+Tourneo多功能座椅
組合成中小企業..旅遊業適合使用的等級...銷量才有可為
#2
0
試車好久囉.....網友貼過好幾次囉😌
前往討論：哪家的貨車?
#4
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關味全啥事???
都是頂新幹的...無關味全😌
都是頂新幹的...無關味全😌
前往討論：倒楣的味全，誰要他被頂新買了！
#9
0
這題目太大...比較適合機械或電機研究所寫論文..哈哈
#33
0
法規有漏洞...可以跟別車廠買額度..
例如..牛頭牌有省油款PRIUS額度..可以轉賣給賓士....或藉此額度銷售耗油的冠美麗
例如..牛頭牌有省油款PRIUS額度..可以轉賣給賓士....或藉此額度銷售耗油的冠美麗
前往討論：高速公路油電車會比柴油車省油嗎?
#58
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影響車重的因素太多...底盤鋼材...引擎材質...變速箱...4*4又多個傳動軸..甚至差速器...
這幾年先進車廠..為了因應歐盟6期環保
絞盡腦汁..在不影響結構安全下..大降車重..就是從改進鋼材下手
鋁合金還不夠...塑鋼材質...碳纖維材質也開始派上用場
就連汽油電款...也得改良電池...減重
這幾年先進車廠..為了因應歐盟6期環保
絞盡腦汁..在不影響結構安全下..大降車重..就是從改進鋼材下手
鋁合金還不夠...塑鋼材質...碳纖維材質也開始派上用場
就連汽油電款...也得改良電池...減重
前往討論：類似尺寸的車，車身重量｢差很大｣
#26
0
怎看到都是亂亂比....
好歹也拿個車重..cc數...車型大小...規格相近的來比呀
17噸DAF柴油電貨卡...自然會比同樣17噸日系柴油貨卡...省油些
好歹也拿個車重..cc數...車型大小...規格相近的來比呀
17噸DAF柴油電貨卡...自然會比同樣17噸日系柴油貨卡...省油些
前往討論：高速公路油電車會比柴油車省油嗎?
#14
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| 車主一點都不認為自己有錯 還歡迎大家轉傳 小弟就從善如流了 https://www.facebook.com/sulan.yu.3/posts/583462245113308 | |||
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看來..版主被罰錢..還沒搞懂真正原因哦???
法規就是如此...你認為不合理...請給立法委員壓力去修法
不過...除非雨天...濃霧...不然就是不能開霧燈...沒得商量
否則你認為可開後霧燈..跟在你後面的車刺眼影響行車..不爽就來開遠光燈
這樣...大家還能安全行駛嗎??
歐系車...人家法規清楚規定..後霧燈只能設置1顆
偏偏這toyota車系...常常搞個2盞後霧燈...被檢舉也屬正常
前往討論：開後霧燈被檢舉
#3
0
於
2014/10/02 10:42:33
發文IP 188.244.*.*
不誇張呀...又不是第1次發生這類事情
直接找消基會...再來就是弄個看板裝貨車上...直接擺在經銷商店門口
讓他生意做下去...經銷商老闆就會乖乖出面
或是直接到總代理抗議
畢竟...業務上班賣車...都有保證人...經銷商不認合約只是推託之詞
於
2014/10/02 10:46:21
發文IP 188.244.*.*
不誇張呀...又不是第1次發生這類事情
直接找消基會...再來就是弄個看板裝貨車上...直接擺在經銷商店門口
讓他生意做下去...經銷商老闆就會乖乖出面
或是直接到總代理抗議
畢竟...業務上班賣車...都有保證人...經銷商不認合約只是推託之詞
PS繳付車款...記得銀行匯款..才有憑據...千萬別耍有錢..付現金
不誇張呀...又不是第1次發生這類事情
直接找消基會...再來就是弄個看板裝貨車上...直接擺在經銷商店門口
讓他生意做下去...經銷商老闆就會乖乖出面
或是直接到總代理抗議
畢竟...業務上班賣車...都有保證人...經銷商不認合約只是推託之詞
PS繳付車款...記得銀行匯款..才有憑據...千萬別耍有錢..付現金
直接找消基會...再來就是弄個看板裝貨車上...直接擺在經銷商店門口
讓他生意做下去...經銷商老闆就會乖乖出面
或是直接到總代理抗議
畢竟...業務上班賣車...都有保證人...經銷商不認合約只是推託之詞
PS繳付車款...記得銀行匯款..才有憑據...千萬別耍有錢..付現金
前往討論：這是什麼車?
#13
0
於
2014/10/01 11:15:57
發文IP 188.244.*.*
[quote=cindddyyy22 (心地)]這有點太便宜了吧[驚訝][驚訝][/quote]
正常...很多中古車商...標價故意標很低...吸引網路逛街客青睞
真的上門...才說..標價是"頭期款"....
多數賣高級車的車商...網路上標價會寫..."電洽"
沒看到實車...試車...想買啥鬼車啦...唉
於
2014/10/01 11:18:14
發文IP 188.244.*.*
[quote=cindddyyy22 (心地)]這有點太便宜了吧[驚訝][驚訝][/quote]
正常...很多中古車商...標價故意標很低...吸引網路逛街客青睞
真的上門...才說..標價是"頭期款"....
況且...透過YAHOO拍賣真的成交...還得被抽1~3%佣金
那個呆車行會乖乖承認是在YAHOO上成交呢???
因此...只要乖乖付YAHOO幾百元刊登費...就可
多數賣高級車的車商...網路上標價會寫..."電洽"
沒看到實車...試車...想買啥鬼車啦...唉
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| 這有點太便宜了吧😲😲 | |||
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正常...很多中古車商...標價故意標很低...吸引網路逛街客青睞
真的上門...才說..標價是"頭期款"....
況且...透過YAHOO拍賣真的成交...還得被抽1~3%佣金
那個呆車行會乖乖承認是在YAHOO上成交呢???
因此...只要乖乖付YAHOO幾百元刊登費...就可
多數賣高級車的車商...網路上標價會寫..."電洽"
沒看到實車...試車...想買啥鬼車啦...唉
前往討論：這車子大大有什麼看法？
#10
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寶育兄...你貼的圖資料有誤
3.0si==>汽油版
3.0d==>柴油版
3.0sd==>頂級柴油版
3.0si==>汽油版
3.0d==>柴油版
3.0sd==>頂級柴油版
前往討論：這車子大大有什麼看法？
#7
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| 離譜？大大們都不看好？那就別碰阿？這位大大怎麼那麼激動？ | |||
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我意思是...買任何中古車都一樣...無法光靠外觀圖片..就能判斷值得買否??
先決要件都得試車...才知引擎是否會抖...底盤是否有異音...避震器是否得換新
這些都比整車外觀烤漆要緊...
例如...沒用過BMW...不知電子避震有多貴
版主貼個廣告圖...就要人判斷可買否....簡直是開玩笑咩
前往討論：這車子大大有什麼看法？
#2
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試過車才知道底盤是否有異音...方向盤是否有過大間隙
你想靠沒試過此車的人隔空抓藥.....會不會離譜了點??😰
你想靠沒試過此車的人隔空抓藥.....會不會離譜了點??😰
前往討論：這車子大大有什麼看法？
#9
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各 位好,我不懂汽車,說錯請海涵 在台灣南投山路上拍攝到的不明廠新型貨車山路試跑，前方有未掛車牌用臨時牌的銀色前導休旅車,一路尾在後,但此兩車車手發現後,後試車加速跨越黃線,逆向超越前休旅車後消失 | |||
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這台就是之前在台中海線被捕獲的大陸東風貨車
前往討論：埔里台14線山路上的不知名小貨車
#10
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我一直以為台塑沒了..........😵 | ||||||||||||||||||||||
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這8年來...台塑只是不生產韓國大宇汽車...
但是...默默的生產了荷蘭DAF大貨車...8年了
預計明年代工組裝IVECO 3.5噸貨車...9人座客貨車
#14
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最近現代進那輛三門小跑也是因為這個！！ 進來後，馬力從201P下修！！ | ||||||||||||
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誤會大了吧???
VW..1.4不管單渦輪或雙渦輪..都符合歐盟5期..甚至6期
沒引進...只是市場考量
至於其他廠牌要是有為了符合5期...而有所調整...族繁不及備載
不過...只要有外銷歐洲地區...是絕對得符合歐盟5期
#10
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正好有事請教一下. 中華新達用的康明思柴油引擎是美國正廠的還是重慶廠的? | ||||||||||||||||||||||
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美國廠機率低....
#8
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| 因為有些休閒嗜好要走些難走的產業道路或石頭路~~~😊 | |||
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你可以再等2年...台塑計畫生產IVECO雙廂貨車...或是單廂4*4貨車
#6
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| 有降級的感覺😴 | |||
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同一顆引擎也使用在GOLF...POLO..PASSAT...VENTO...系列車款
或許是考慮產品重疊性...
有些引進1.4雙渦輪...有些引進的是1.4單渦輪
真想買1.4雙渦輪...就算車單裡沒有...VW也開放下單引進呀..
AUDI有沒開放..就得問問看
#4
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謝謝大大建議喔~~~另外請教如果是已經領貨車牌的可以考慮嗎? | ||||||||||||
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你的選車範圍也太廣了吧??
Ranger...3.0柴油
T.......汽油款......
以上這2台現行規定只能領貨車牌照...差別是你不在意油耗嗎???
#3
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| 台灣跟英國都有1.4 TFSI的車型 台灣是122匹馬力 英國是150匹馬力 怎麼會這樣呢? | |||
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VW這顆1.4引擎...有分單渦輪...雙渦輪
台灣只引進單渦輪...自然馬力小
http://news.u-car.com.tw/24428.html
這顆就是雙渦輪
#10
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| 我覺得不錯呀 跨出了一步🙂 不過目前看起來是比較適合企業使用 希望充電設備能在普及與電池租金能再下修 對一般民眾才會更有吸引力🙂 | |||
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本來目標客群..就不是鎖定一般客群...因此根本沒打算大量建置充電站
因為...電池充電問題...絕對難以解決
公家單位不同...只要公家單位停車場建制小型充電站即可解決
前往討論：有錢真好之130萬裕隆電動車開賣
#8
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嚴董之前的盤算就是鎖定公家單位的公務用車
不是一般家庭用車
不是一般家庭用車
前往討論：有錢真好之130萬裕隆電動車開賣
#13
0
於
2014/09/26 18:15:10
發文IP 188.244.*.*
[quote=liilliil220 (liilliil)]林口有一個貨車的據點[/quote]
指的應該是....龜山的台宇總公司吧??
台宇銷售進口IVECO貨車....也在國內組裝荷蘭的DAF大貨車..曳引車
於
2014/09/26 18:15:31
發文IP 188.244.*.*
[quote=liilliil220 (liilliil)]林口有一個貨車的據點[/quote]
指的應該是....龜山的台宇總公司吧??
台宇代理銷售進口IVECO貨車....也在國內組裝荷蘭的DAF大貨車..曳引車
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| 林口有一個貨車的據點 | |||
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指的應該是....龜山的台宇總公司吧??
台宇代理銷售進口IVECO貨車....也在國內組裝荷蘭的DAF大貨車..曳引車
前往討論：日規得力卡也要變臉 ？
#19
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| Zinger 如果改滑門才能給對手致命的一擊呀....商用車滑門才是正解...🙂 | |||
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VW Caddy
http://www.vwcv.com.tw/cars/caddymaxi/caddymaxi
前往討論：測試車-三菱ZINGER？
#11
0
於
2014/09/26 17:50:50
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (寶育)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (寶育)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (寶育)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=minhua (minhua)]我想你真的搞錯了
日規的D5雖然也叫得利卡
但早就不是我們認識的那個貨車得利卡了
日本現在的D5得利卡走的是正9人座休旅車路線
所以下一代只會更休旅
日本的此得利卡早就非我們所認知的台灣得利卡了
人家也早就不是貨車了
[/quote]
答案就是日本沒持續授權新款車型...中華汽車只能繼續舊款得利卡銷售[/quote]
剛剛去福特官網看了一下,福特載卡多更慘已經停產了[驚訝]
[url="https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=899&tbm=isch&sa=1&q=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E8%BC%89%E5%8D%A1%E5%A4%9A&btnG="]https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=899&tbm=isch&sa=1&q=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E8%BC%89%E5%8D%A1%E5%A4%9A&btnG=[/url][/quote]
沒錯呀...福特全球化策略後...早就用新款Trainsit取代載卡多
台灣福特預計10月上市...目前路試中的...就是Trainsit高級版的一款[/quote]
看來不會有平台木床車型了,送家具酒櫃的只能買三菱了[/quote]
可以買IVECO...新引進的3.5頓貨車[/quote]
銷售維修據點真少[昏倒]
[url="http://www.iveco.com.tw/j2vn/dealer/FindDealer_01.jsp"]http://www.iveco.com.tw/j2vn/dealer/FindDealer_01.jsp[/url]
[/quote]
先生...車都還沒真正掛牌賣出上路...經銷商就願意設維修廠...不錯了啦
況且...這是商用車...第1次保養2萬公里後...又不是自小客多數騙人5千得進廠保養
商用車...全省10幾個保修廠..夠了
於
2014/09/26 17:52:31
發文IP 188.244.*.*
[quote=a934558 (寶育)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (寶育)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=a934558 (寶育)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=minhua (minhua)]我想你真的搞錯了
日規的D5雖然也叫得利卡
但早就不是我們認識的那個貨車得利卡了
日本現在的D5得利卡走的是正9人座休旅車路線
所以下一代只會更休旅
日本的此得利卡早就非我們所認知的台灣得利卡了
人家也早就不是貨車了
[/quote]
答案就是日本沒持續授權新款車型...中華汽車只能繼續舊款得利卡銷售[/quote]
剛剛去福特官網看了一下,福特載卡多更慘已經停產了[驚訝]
[url="https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=899&tbm=isch&sa=1&q=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E8%BC%89%E5%8D%A1%E5%A4%9A&btnG="]https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=899&tbm=isch&sa=1&q=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E8%BC%89%E5%8D%A1%E5%A4%9A&btnG=[/url][/quote]
沒錯呀...福特全球化策略後...早就用新款Trainsit取代載卡多
台灣福特預計10月上市...目前路試中的...就是Trainsit高級版的一款[/quote]
看來不會有平台木床車型了,送家具酒櫃的只能買三菱了[/quote]
可以買IVECO...新引進的3.5頓貨車[/quote]
銷售維修據點真少[昏倒]
[url="http://www.iveco.com.tw/j2vn/dealer/FindDealer_01.jsp"]http://www.iveco.com.tw/j2vn/dealer/FindDealer_01.jsp[/url]
[/quote]
先生...車都還沒真正掛牌賣出上路...經銷商就願意設維修廠...不錯了啦
況且...這是商用車...第1次保養2萬公里後...又不是自小客多數騙人5千得進廠保養
商用車...全省10幾個保修廠..夠了
50羚..HINO..甚至大貨車...有些維修銷售據點才3~~4個
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銷售維修據點真少😩 http://www.iveco.com.tw/j2vn/dealer/FindDealer_01.jsp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先生...車都還沒真正掛牌賣出上路...經銷商就願意設維修廠...不錯了啦
況且...這是商用車...第1次保養2萬公里後...又不是自小客多數騙人5千得進廠保養
商用車...全省10幾個保修廠..夠了
50羚..HINO..甚至大貨車...有些維修銷售據點才3~~4個
前往討論：日規得力卡也要變臉 ？
#8
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看來不會有平台木床車型了,送家具酒櫃的只能買三菱了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可以買IVECO...新引進的3.5頓貨車
前往討論：日規得力卡也要變臉 ？
#11
1
看來還是大陸汽車製造業突飛猛進...連網頁資料都比較多...哈哈
感恩囉
感恩囉
前往討論：受注台数超標 ！
#6
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剛剛去福特官網看了一下,福特載卡多更慘已經停產了😲 https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=899&tbm=isch&sa=1&q=%E7%A6%8F%E7%89%B9%E8%BC%89%E5%8D%A1%E5%A4%9A&btnG= | ||||||||||||||||||||||
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沒錯呀...福特全球化策略後...早就用新款Trainsit取代載卡多
台灣福特預計10月上市...目前路試中的...就是Trainsit高級版的一款
前往討論：日規得力卡也要變臉 ？
#9
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喔..純心想冒用標誌的...也不怕告...
像大陸山寨的...被告就宣布倒閉換負責人...也沒輒...不是嗎?
至於使用三菱渦輪的BMW...因為是上下游關係...可於合約上另行註明渦輪產品上是否放上三菱LOGO
像大陸山寨的...被告就宣布倒閉換負責人...也沒輒...不是嗎?
至於使用三菱渦輪的BMW...因為是上下游關係...可於合約上另行註明渦輪產品上是否放上三菱LOGO
前往討論：受注台数超標 ！
#4
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| 我想你真的搞錯了 日規的D5雖然也叫得利卡 但早就不是我們認識的那個貨車得利卡了 日本現在的D5得利卡走的是正9人座休旅車路線 所以下一代只會更休旅 日本的此得利卡早就非我們所認知的台灣得利卡了 人家也早就不是貨車了 | |||
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答案就是日本沒持續授權新款車型...中華汽車只能繼續舊款得利卡銷售
前往討論：日規得力卡也要變臉 ？
#7
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這樣說也對啦...渦輪畢竟不是主體...只是配角
不用常常更改設計
引擎要精進..就得不斷研發更耐用的材質
不過...三菱重機...還是不等於三菱汽車
不用常常更改設計
引擎要精進..就得不斷研發更耐用的材質
不過...三菱重機...還是不等於三菱汽車
前往討論：受注台数超標 ！
#6
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於
2014/09/26 08:57:01
發文IP 188.244.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]看到這篇..
請到我之前發表的文章看看...
還有ㄛ..請實際估算一下公里數,以及簽約前好好看清楚合約..
[微笑][微笑][/quote]
公里數???
純租車才需顧慮公里數...==>到期車還給租賃公司
租購車..無需顧慮===>租約到期...妳公司轉賣給你..妳要留..要賣..自由處理
於
2014/09/26 09:05:11
發文IP 188.244.*.*
[quote=azxcxza123 (精打細算)]看到這篇..
請到我之前發表的文章看看...
還有ㄛ..請實際估算一下公里數,以及簽約前好好看清楚合約..
[微笑][微笑][/quote]
公里數???
純租車才需顧慮公里數...==>到期車還給租賃公司
租購車..無需顧慮===>租約到期...妳公司轉賣給你..妳要留..要賣..自由處理
問清楚這台車...算不算公司配給你使用的公務車...開銷公司支付..才是重點
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| 看到這篇.. 請到我之前發表的文章看看... 還有ㄛ..請實際估算一下公里數,以及簽約前好好看清楚合約.. 🙂🙂 | |||
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公里數???
純租車才需顧慮公里數...==>到期車還給租賃公司
租購車..無需顧慮===>租約到期...妳公司轉賣給你..妳要留..要賣..自由處理
問清楚這台車...算不算公司配給你使用的公務車...開銷公司支付..才是重點
前往討論：長期租車v.s 短期租車 那種划算?
#5
0
就是怕三菱的渦輪器...太久沒作生意了...網路上才不易找到新資料咩
前往討論：受注台数超標 ！
#4
0
於
2014/09/26 08:24:35
發文IP 188.244.*.*
重點是...長期租車只能讓公司節稅
你要先搞清楚..這筆額外租金..油費..過路費...開銷是否公司負擔
如果公司想節稅...願意負擔...那不妨長租1台Camry 2.5油電款
如果用途須客貨2用...也可租VW Caddy maxi 7人座版...後座都可隨意拆
於
2014/09/26 08:25:43
發文IP 188.244.*.*
重點是...長期租車只能讓公司節稅
你要先搞清楚..這筆額外租金..油費..過路費...開銷是否公司負擔
如果公司想節稅...願意負擔...那不妨長租1台Camry 2.5油電款
如果用途須客貨2用...也可租VW Caddy maxi 7人座版(1.6柴油)......後座都可隨意拆
重點是...長期租車只能讓公司節稅
你要先搞清楚..這筆額外租金..油費..過路費...開銷是否公司負擔
如果公司想節稅...願意負擔...那不妨長租1台Camry 2.5油電款
如果用途須客貨2用...也可租VW Caddy maxi 7人座版(1.6柴油)......後座都可隨意拆
你要先搞清楚..這筆額外租金..油費..過路費...開銷是否公司負擔
如果公司想節稅...願意負擔...那不妨長租1台Camry 2.5油電款
如果用途須客貨2用...也可租VW Caddy maxi 7人座版(1.6柴油)......後座都可隨意拆
前往討論：長期租車v.s 短期租車 那種划算?
#3
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| 看來我們30渦輪增壓器的訂單也會變多了😍😆 使用三菱TD03渦輪的車輛 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TD03 使用三菱TD04渦輪的車輛 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TD04 使用三菱TD05渦輪的車輛 http://www.dieselevante.it/turbochargers.asp?idfam=TD05 | |||
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先生...這表格太老舊了吧??
1997~2009的耶....有沒更新的???
前往討論：受注台数超標 ！
#6
0
於
2014/09/25 21:57:02
發文IP 188.244.*.*
1.檢視右後坐椅...是否特別低沉
2.領牌登記書...經過幾次過戶後...看不出冷過小黃否
除非你狠閑..跑監理所調...不然看不到最原始那1張
3.當作小黃使用..中控台得安裝計費表....檢視中控台塑料是否有鑽過孔
.....諸如以上小黃車輛專有的特性去檢視囉
於
2014/09/25 22:21:40
發文IP 188.244.*.*
1.檢視右後坐椅...是否特別低沉
2.領牌登記書...經過幾次過戶後...看不出領過小黃否
除非你狠閑..跑監理所調...不然看不到最原始那1張
3.當作小黃使用..中控台得安裝計費表....檢視中控台塑料是否有鑽過孔
.....諸如以上小黃車輛專有的特性去檢視囉
1.檢視右後坐椅...是否特別低沉
2.領牌登記書...經過幾次過戶後...看不出領過小黃否
除非你狠閑..跑監理所調...不然看不到最原始那1張
3.當作小黃使用..中控台得安裝計費表....檢視中控台塑料是否有鑽過孔
.....諸如以上小黃車輛專有的特性去檢視囉
2.領牌登記書...經過幾次過戶後...看不出領過小黃否
除非你狠閑..跑監理所調...不然看不到最原始那1張
3.當作小黃使用..中控台得安裝計費表....檢視中控台塑料是否有鑽過孔
.....諸如以上小黃車輛專有的特性去檢視囉
#14
0
三菱小型車..好像沒研發柴油引擎
就連3.5噸堅達..都是跟菲亞特集團合作研發..才通過歐盟5期
就連3.5噸堅達..都是跟菲亞特集團合作研發..才通過歐盟5期
前往討論：測試車-三菱ZINGER？
#2
0
當然用公司名義長期租約...只要你公司是記帳方式作帳
都可直接將租金扣抵營業額...如公司廠房的租金般
達到節省營業稅的目的
都可直接將租金扣抵營業額...如公司廠房的租金般
達到節省營業稅的目的
前往討論：長期租車v.s 短期租車 那種划算?
#4
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| 不清楚配什麼 不過現在中華的測試車怎這麼大辣辣地把所有東西都標上？ AS：Zinger的代號無誤 F-try：還在很先期的測試 WG：車色白色 其他的就不便多講 現在是都不用保密防諜了嗎？ | |||
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保啥密??
這叫做飢餓行銷...天天路上曝光..免費打廣告
又能讓潛在買家觀望..而暫時不買牛頭牌
前往討論：測試車-三菱ZINGER？
#36
0
於
2014/09/24 09:11:37
發文IP 188.244.*.*
[quote=620109 (鹹蛋超人)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)][quote=a934558 (寶育)][quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)]中華４G平板專案一個月吃到飽才６３６[害羞][/quote]
吃到飽也給你設陷阱[嘆氣]前六個月上網吃到飽之後都吃不飽[嘆氣]老套[嘆氣][/quote]
好像只有中華有吃到飽
本來要遠傳３G轉４G
結果綁３０個月
２４個月吃到飽
後六個月沒有[三條線][/quote]
別高興太早...等你周圍4G用戶變多時...網速直線下降..你去抱怨
客服會直接回答..."不滿意可以轉別家...誰要你鄰居大樓不給裝基地台"...
當年還住台北時..客服就是這樣回答我....
現在測4G...用戶少...再過6個月...你再來測看看囉[/quote]
人家的廣告不是---只有XX...沒有訊息[傻笑][/quote]
==>只有距離...沒有遠X
==>收不到訊息的都是鬼地方...
於
2014/09/24 09:11:59
發文IP 188.244.*.*
[quote=620109 (鹹蛋超人)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)][quote=a934558 (寶育)][quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)]中華４G平板專案一個月吃到飽才６３６[害羞][/quote]
吃到飽也給你設陷阱[嘆氣]前六個月上網吃到飽之後都吃不飽[嘆氣]老套[嘆氣][/quote]
好像只有中華有吃到飽
本來要遠傳３G轉４G
結果綁３０個月
２４個月吃到飽
後六個月沒有[三條線][/quote]
別高興太早...等你周圍4G用戶變多時...網速直線下降..你去抱怨
客服會直接回答..."不滿意可以轉別家...誰要你鄰居大樓不給裝基地台"...
當年還住台北時..客服就是這樣回答我....
現在測4G...用戶少...再過6個月...你再來測看看囉[/quote]
人家的廣告不是---只有XX...沒有訊息[傻笑][/quote]
==>只有距離...沒有遠X
==>台灣...收不到訊息的都是鬼地方...
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人家的廣告不是---只有XX...沒有訊息😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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==>只有距離...沒有遠X
==>台灣...收不到訊息的都是鬼地方...
前往討論：台灣LTE網路速度
前往討論：（轉貼） 台86惡意逼車
#22
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| 我昨天在西濱也有看到這台時速維持120在開!有一個特別的地方是他拉門的窗戶玻璃中還有一個窗戶!🙂 | |||
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側窗設計類似T5...
但座椅機能性更高
前往討論：這是福特的什麼車?
#17
0
於
2014/09/23 11:13:21
發文IP 188.244.*.*
[quote=sibicohayasi (ZETA)][quote=9254 (坤宇)][quote=lin52379 (CHL)][quote=9254 (坤宇)][quote=lin52379 (CHL)]這是要搶福斯T5的市場吧~[無辜][無辜][/quote]
要跟T5搶市場我看是很難,除非價格壓低配備又齊全才比較有可能[/quote]
品牌形象?
話說FORD應該會比VW價格低吧[無辜][無辜][/quote]
不完全是品牌問題,TRANSIT的外型設計有些太偏向貨車了,而且引進台灣初期可能只有手排可選擇 [/quote]
說實在的，如果福特真進手排款的話，真是頭殼壞去....
現在誰還開手排車啊!?[微笑][/quote]
不見得...可能你不是小型自營商
平常送貨..假日全家出遊
手排省油維修又省
這款車特點...後座6張座椅都可隨機摺疊..抽取搬下車
小公司送貨...方便實用
要是福特夠聰明...引進國產化..價格壓在100萬內..有機會打敗T5..Zinger ....
於
2014/09/23 11:14:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=sibicohayasi (ZETA)][quote=9254 (坤宇)][quote=lin52379 (CHL)][quote=9254 (坤宇)][quote=lin52379 (CHL)]這是要搶福斯T5的市場吧~[無辜][無辜][/quote]
要跟T5搶市場我看是很難,除非價格壓低配備又齊全才比較有可能[/quote]
品牌形象?
話說FORD應該會比VW價格低吧[無辜][無辜][/quote]
不完全是品牌問題,TRANSIT的外型設計有些太偏向貨車了,而且引進台灣初期可能只有手排可選擇 [/quote]
說實在的，如果福特真進手排款的話，真是頭殼壞去....
現在誰還開手排車啊!?[微笑][/quote]
不見得...可能你不是小型自營商
平常送貨..假日全家出遊
手排省油維修又省..內裝設計比T5實用又先進
這款車特點...後座6張座椅都可隨機摺疊..抽取搬下車
小公司送貨...方便實用
要是福特夠聰明...引進國產化..價格壓在100萬內..有機會打敗T5..Zinger ....
於
2014/09/23 11:21:42
發文IP 188.244.*.*
[quote=sibicohayasi (ZETA)][quote=9254 (坤宇)][quote=lin52379 (CHL)][quote=9254 (坤宇)][quote=lin52379 (CHL)]這是要搶福斯T5的市場吧~[無辜][無辜][/quote]
要跟T5搶市場我看是很難,除非價格壓低配備又齊全才比較有可能[/quote]
品牌形象?
話說FORD應該會比VW價格低吧[無辜][無辜][/quote]
不完全是品牌問題,TRANSIT的外型設計有些太偏向貨車了,而且引進台灣初期可能只有手排可選擇 [/quote]
說實在的，如果福特真進手排款的話，真是頭殼壞去....
現在誰還開手排車啊!?[微笑][/quote]
不見得...可能你不是小型自營商
平常送貨..假日全家出遊
手排省油維修又省..內裝設計比T5實用又先進
VW T5目前在台銷售...手排車佔7成以上..你知道嗎??
這款車特點...後座6張座椅都可隨機摺疊..抽取搬下車
小公司送貨...方便實用
要是福特夠聰明...引進國產化..價格壓在100萬內..有機會打敗T5..Zinger ....
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說實在的，如果福特真進手排款的話，真是頭殼壞去.... 現在誰還開手排車啊!?🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不見得...可能你不是小型自營商
平常送貨..假日全家出遊
手排省油維修又省..內裝設計比T5實用又先進
VW T5目前在台銷售...手排車佔7成以上..你知道嗎??
這款車特點...後座6張座椅都可隨機摺疊..抽取搬下車
小公司送貨...方便實用
要是福特夠聰明...引進國產化..價格壓在100萬內..有機會打敗T5..Zinger ....
前往討論：這是福特的什麼車?
#7
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本田...早就該轉變策略裝渦輪...改柴油
腳步慢了10幾年...唉
腳步慢了10幾年...唉
#23
0
於
2014/09/22 22:57:45
發文IP 188.244.*.*
[quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)][quote=a934558 (寶育)][quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)]中華４G平板專案一個月吃到飽才６３６[害羞][/quote]
吃到飽也給你設陷阱[嘆氣]前六個月上網吃到飽之後都吃不飽[嘆氣]老套[嘆氣][/quote]
好像只有中華有吃到飽
本來要遠傳３G轉４G
結果綁３０個月
２４個月吃到飽
後六個月沒有[三條線][/quote]
別高興太早...等你周圍4G用戶變多時...網速直線下降..你去抱怨
客服會直接回答..."不滿意可以轉別家...誰要你鄰居大樓不給裝基地台"...
於
2014/09/22 23:00:29
發文IP 188.244.*.*
[quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)][quote=a934558 (寶育)][quote=reebok900412 (嘖嘖嘖)]中華４G平板專案一個月吃到飽才６３６[害羞][/quote]
吃到飽也給你設陷阱[嘆氣]前六個月上網吃到飽之後都吃不飽[嘆氣]老套[嘆氣][/quote]
好像只有中華有吃到飽
本來要遠傳３G轉４G
結果綁３０個月
２４個月吃到飽
後六個月沒有[三條線][/quote]
別高興太早...等你周圍4G用戶變多時...網速直線下降..你去抱怨
客服會直接回答..."不滿意可以轉別家...誰要你鄰居大樓不給裝基地台"...
當年還住台北時..客服就是這樣回答我....
現在測4G...用戶少...再過6個月...你再來測看看囉
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好像只有中華有吃到飽 本來要遠傳３G轉４G 結果綁３０個月 ２４個月吃到飽 後六個月沒有😰 | ||||||||||||||||||||||
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別高興太早...等你周圍4G用戶變多時...網速直線下降..你去抱怨
客服會直接回答..."不滿意可以轉別家...誰要你鄰居大樓不給裝基地台"...
當年還住台北時..客服就是這樣回答我....
現在測4G...用戶少...再過6個月...你再來測看看囉
前往討論：台灣LTE網路速度
#4
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這是中台灣鄉下山區..第4台網路速度...3G手機網速約只有1/10
前往討論：台灣LTE網路速度
前往討論：你就不能停好嘛～
#12
0
於
2014/09/18 19:45:28
發文IP 188.244.*.*
[quote=moosasa1223 (枷狄錄)]各位大大好：
請問出廠日期是依據什麼呢？
指這輛車離開製造廠後？算出廠日期？
客戶訂車後？
還是第一次領牌算出廠日期？
換個方式…因為我確定想換車了，可是我想讓出廠日期在2015年，
所以我明年買車，只要2015年01月01日，後到車廠完成下訂，
就會是2015年的車嗎？2015沒有什麼意義，只是比起2014好聽一點！呵。
希望大大可以幫忙回答，
很抱歉，真的不懂車…想慢慢學習…[/quote]
出廠日期...不是真正的製造出廠日期...而是汽車出廠後向經濟部..國稅局申報貨物稅的日期
遇到年底...國產車廠就經常會製造好...卻不立刻報稅...而等到隔年1/3後才申報..
如此製造日期就變成隔年的1月出廠了
想買2015出廠的國產車...當然得等2015/1月以後...才有得買
於
2014/09/18 19:49:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=moosasa1223 (枷狄錄)]各位大大好：
請問出廠日期是依據什麼呢？
指這輛車離開製造廠後？算出廠日期？
客戶訂車後？
還是第一次領牌算出廠日期？
換個方式…因為我確定想換車了，可是我想讓出廠日期在2015年，
所以我明年買車，只要2015年01月01日，後到車廠完成下訂，
就會是2015年的車嗎？2015沒有什麼意義，只是比起2014好聽一點！呵。
希望大大可以幫忙回答，
很抱歉，真的不懂車…想慢慢學習…[/quote]
出廠日期...不是真正的製造出廠日期...而是汽車出廠後向經濟部..國稅局申報貨物稅的日期
遇到年底...國產車廠就經常會製造好...卻不立刻報稅...而等到隔年1/3後才申報..
如此製造日期就變成隔年的1月出廠了
想買2015出廠的國產車...當然得等2015/1月以後...才有得買
如果是買進口車..又有點不同
例如...國外經常2014/7月之後...出廠証上就會打上2015型式==>這就是2014製造+2015型==>假2015年車
2015/1月之後..出廠証上不但是2015型式..出廠月份也會打上2015/1==>2015型+2015年==>正2015年
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| 各位大大好： 請問出廠日期是依據什麼呢？ 指這輛車離開製造廠後？算出廠日期？ 客戶訂車後？ 還是第一次領牌算出廠日期？ 換個方式…因為我確定想換車了，可是我想讓出廠日期在2015年， 所以我明年買車，只要2015年01月01日，後到車廠完成下訂， 就會是2015年的車嗎？2015沒有什麼意義，只是比起2014好聽一點！呵。 希望大大可以幫忙回答， 很抱歉，真的不懂車…想慢慢學習… | |||
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出廠日期...不是真正的製造出廠日期...而是汽車出廠後向經濟部..國稅局申報貨物稅的日期
遇到年底...國產車廠就經常會製造好...卻不立刻報稅...而等到隔年1/3後才申報..
如此製造日期就變成隔年的1月出廠了
想買2015出廠的國產車...當然得等2015/1月以後...才有得買
如果是買進口車..又有點不同
例如...國外經常2014/7月之後...出廠証上就會打上2015型式==>這就是2014製造+2015型==>假2015年車
2015/1月之後..出廠証上不但是2015型式..出廠月份也會打上2015/1==>2015型+2015年==>正2015年
前往討論：請問出廠日期是依據？
前往討論：稀有TAXI大集合
#12
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| 貨車比轎車還好價? 同年份轎車大概都只剩報廢價 | |||
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不用驚訝! 這是台灣現況
因為新款貨車強調符合5期環保...成本提高..售價大漲
老款中古貨車...自然跟著水漲船高
#9
0
只是很納悶....明明是大陸東風牌...裕隆+中華都有合資
中華不引進...留給代理大發的合同興去引進??
百思不得其解.....
中華不引進...留給代理大發的合同興去引進??
百思不得其解.....
前往討論：這是惡搞車還是間諜車??
#5
0
於
2014/09/16 08:52:31
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)]貨車...沒有首發獎金
這也不是首發照...中華汽車引進測試的大陸東風小貨車[/quote]
喔?
貨車沒有首發獎金呀 !
長知識了 !
[微笑][/quote]
唉...6月份我直接進到台塑大肚廠區...用力拍些IVECO 3.5噸貨車清晰照...也沒獎金
於
2014/09/16 08:55:27
發文IP 188.244.*.*
[quote=jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉)][quote=a54119119 (禿鷹)]貨車...沒有首發獎金
這也不是首發照...中華汽車引進測試的大陸東風小貨車[/quote]
喔?
貨車沒有首發獎金呀 !
長知識了 !
[微笑][/quote]
唉...6月份我直接進到台塑大肚廠區...用力拍些IVECO 3.5噸貨車清晰照...也沒獎金
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_721217.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_721218.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_721219.jpg[/img]
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喔? 貨車沒有首發獎金呀 ! 長知識了 ! 🙂 | ||||||||||||
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唉...6月份我直接進到台塑大肚廠區...用力拍些IVECO 3.5噸貨車清晰照...也沒獎金
前往討論：這是惡搞車還是間諜車??
#3
0
於
2014/09/16 08:45:11
發文IP 188.244.*.*
貨車...沒有首發獎金
這也不是首發照...裕隆引進測試的大陸東風小貨車
於
2014/09/16 08:45:45
發文IP 188.244.*.*
貨車...沒有首發獎金
這也不是首發照...中華汽車引進測試的大陸東風小貨車
貨車...沒有首發獎金
這也不是首發照...中華汽車引進測試的大陸東風小貨車
這也不是首發照...中華汽車引進測試的大陸東風小貨車
前往討論：這是惡搞車還是間諜車??
#21
0
於
2014/09/16 01:16:11
發文IP 188.244.*.*
[quote=tw1963 (阿道)]趕快去辦4G，120天拼命下載，不然虧大了。一般我是A片商選個20片花1000元就很夠看了[/quote]
看A片要付費???
笑死人...這網址自己任君窕選...看到眼睛脫窗...都免費
http://ero-video.net/movie/?mcd=sUIiFysHx0nrlMFR
於
2014/09/16 01:18:21
發文IP 188.244.*.*
[quote=tw1963 (阿道)]趕快去辦4G，120天拼命下載，不然虧大了。一般我是A片商選個20片花1000元就很夠看了[/quote]
看A片要付費???
笑死人...這網址自己任君挑選...看到眼睛脫窗...都免費
http://ero-video.net/movie/?mcd=sUIiFysHx0nrlMFR
手機收到莫名簡訊...記住看仔細...別隨便點確定..避免落入詐騙陷阱
萬一不小心點了確定...記得165詐騙專線協助
妳不付錢...對方能千里迢迢來討債嗎??
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| 趕快去辦4G，120天拼命下載，不然虧大了。一般我是A片商選個20片花1000元就很夠看了 | |||
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看A片要付費???
笑死人...這網址自己任君挑選...看到眼睛脫窗...都免費
http://ero-video.net/movie/?mcd=sUIiFysHx0nrlMFR
手機收到莫名簡訊...記住看仔細...別隨便點確定..避免落入詐騙陷阱
萬一不小心點了確定...記得165詐騙專線協助
妳不付錢...對方能千里迢迢來討債嗎??
前往討論：請大家教我怎樣辦
#4
0
中華汽車..目前遇到的瓶頸有點像20年前三陽與本田的關係
等不到新款車...三陽後來只能轉而找上韓國現代
日本三菱不給新車...中華只能另找出路...例如自己推出拼裝版---中華新達
或是另找大陸合資的東風或東南汽車...推出適合台灣的商用車
等不到新款車...三陽後來只能轉而找上韓國現代
日本三菱不給新車...中華只能另找出路...例如自己推出拼裝版---中華新達
或是另找大陸合資的東風或東南汽車...推出適合台灣的商用車
前往討論：中華三菱你還沒有危機意識嗎?
#2
0
不要太天真...
貼的是日本三菱....沒授權台灣.....中華汽車能生產嗎???
台灣法規跟著歐美調整...日本三菱不見得跟著開發符合歐洲5期環保引擎...這才是關鍵
貼的是日本三菱....沒授權台灣.....中華汽車能生產嗎???
台灣法規跟著歐美調整...日本三菱不見得跟著開發符合歐洲5期環保引擎...這才是關鍵
前往討論：中華三菱你還沒有危機意識嗎?
#19
0
於
2014/09/14 13:11:35
發文IP 188.244.*.*
[quote=s8805049 (深水魚)][quote=robert5211 (黑砂糖)]媽媽：你都沒再看!
車主：有阿.我有閃阿...
天兵..[昏倒][昏倒][昏倒][/quote]
開車是沒有看，但是停車這樣沒有問題嗎??[很悶]
[/quote]
臨停於路邊白線內...也算違停...因而肇事..得負起肇事責任
於
2014/09/14 13:13:58
發文IP 188.244.*.*
[quote=s8805049 (深水魚)][quote=robert5211 (黑砂糖)]媽媽：你都沒再看!
車主：有阿.我有閃阿...
天兵..[昏倒][昏倒][昏倒][/quote]
開車是沒有看，但是停車這樣沒有問題嗎??[很悶]
[/quote]
臨停於路邊白線內...也算違停...因而肇事..也得負起部份肇事責任
至於原po...駕駛技術太差...應該罰他回去重考駕照....
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開車是沒有看，但是停車這樣沒有問題嗎??😞 | ||||||||||||
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臨停於路邊白線內...也算違停...因而肇事..也得負起部份肇事責任
至於原po...駕駛技術太差...應該罰他回去重考駕照....
前往討論：(轉貼)北海岸車禍
#51
0
政府本來就允許多數國家車輛...於特殊需求下申請來台..
但須事先申請...且得申請臨時牌照..繳付臨時牌使用期間之牌照稅金
就像台灣賽車..申請運到香港.澳門.珠海.上海..參加賽車般類似
問題是...哪個國家的車輛..沒事幹來旅遊或出差..還自己運來當臨時交通工具使用??
妳去香港...日本...美國..加拿大...會自己運台車過去當臨時交通工具嗎|??
不管這426利用這規定...鑽漏洞弄台車來台的目的是啥...不外乎就是炫耀
換成是你我...去大陸旅遊或出差...會笨到自己弄台車過去當臨時的交通工具嗎??
無關賣不賣台...又何必為此激動呢??
但須事先申請...且得申請臨時牌照..繳付臨時牌使用期間之牌照稅金
就像台灣賽車..申請運到香港.澳門.珠海.上海..參加賽車般類似
問題是...哪個國家的車輛..沒事幹來旅遊或出差..還自己運來當臨時交通工具使用??
妳去香港...日本...美國..加拿大...會自己運台車過去當臨時交通工具嗎|??
不管這426利用這規定...鑽漏洞弄台車來台的目的是啥...不外乎就是炫耀
換成是你我...去大陸旅遊或出差...會笨到自己弄台車過去當臨時的交通工具嗎??
無關賣不賣台...又何必為此激動呢??
#46
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唉...只有呆426才會花大把運費..把車運來...還得花時間申請臨時牌
其他國家就不會這樣呆...來台租車...還有專責司機...才舒服吧??
其他國家就不會這樣呆...來台租車...還有專責司機...才舒服吧??
#14
0
於
2014/09/13 10:41:53
發文IP 188.244.*.*
[quote=raruku828 (喝水好健康)]謝謝大大們的回覆~
看來寄望直營後可以更便宜的念頭要破滅了~
[嘆氣][嘆氣]
不過還是很感謝大大們的指導
關於加價加原廠配件的問題，也很感謝大大的告知
感謝嘿[大笑][大笑][/quote]
要買便宜...有2大時空環境...1.景氣突然變差=>汽車銷售就會大降=>總代理有庫存壓力就會降價出售
例如2008年金融海嘯..雙B大7與S..都曾跳樓降價百萬大拍賣
2.代理權更迭...結束代理出清存貨
這次福斯提早宣布2015/1/1正式成立台灣分公司..
就是有了奧迪結束代理..清庫存導致日後價格紊亂
這次已經斷了太古想跳樓出清存貨的念頭囉
PS..景氣變差....妳還有錢撿降價出清....這才是重點吧???
於
2014/09/13 10:42:42
發文IP 188.244.*.*
[quote=raruku828 (喝水好健康)]謝謝大大們的回覆~
看來寄望直營後可以更便宜的念頭要破滅了~
[嘆氣][嘆氣]
不過還是很感謝大大們的指導
關於加價加原廠配件的問題，也很感謝大大的告知
感謝嘿[大笑][大笑][/quote]
要買便宜...有2大時空環境...
1.景氣突然變差=>汽車銷售就會大降=>總代理有庫存壓力就會降價出售
例如2008年金融海嘯..雙B大7與S..都曾跳樓降價百萬大拍賣
2.代理權更迭...結束代理出清存貨
這次福斯提早宣布2015/1/1正式成立台灣分公司..
就是有了奧迪結束代理..清庫存導致日後價格紊亂
這次已經斷了太古想跳樓出清存貨的念頭囉
PS..景氣變差....妳還有錢撿降價出清....這才是重點吧???
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| 謝謝大大們的回覆~ 看來寄望直營後可以更便宜的念頭要破滅了~ 😌😌 不過還是很感謝大大們的指導 關於加價加原廠配件的問題，也很感謝大大的告知 感謝嘿😀😀 | |||
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要買便宜...有2大時空環境...
1.景氣突然變差=>汽車銷售就會大降=>總代理有庫存壓力就會降價出售
例如2008年金融海嘯..雙B大7與S..都曾跳樓降價百萬大拍賣
2.代理權更迭...結束代理出清存貨
這次福斯提早宣布2015/1/1正式成立台灣分公司..
就是有了奧迪結束代理..清庫存導致日後價格紊亂
這次已經斷了太古想跳樓出清存貨的念頭囉
PS..景氣變差....妳還有錢撿降價出清....這才是重點吧???
前往討論：關於福斯汽車直營後的價格問暊
#31
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| 😌開放5人座的進口貨卡....我比較喜歡。 | |||
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目前引進的2廂式...幾款貨卡車=>福特 Ranger .... 福斯Amurak ... 雙龍...TOYOTA 塔克馬
因法規關係..都只能請領貨車牌...限2人座
後座...5年後驗車時...不是得摺疊隱藏...就是暫時拆下
前往討論：〈新聞〉三輪機車全面開放 104年上路
#24
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了解!! 我就是走這一條的!! 不過管制點是在梨山之前，過了管制點後約十分鐘，就到梨山了!!😇 梨山往武陵的路，就都算好走的了!! 車子也沒合歡山那麼多!!😇 | ||||||||||||
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妳說的那管制點...是路基下陷..修路..對吧???
前往討論：清境→武陵的路有通嗎???
#19
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這個路段的台8線有些路的確很爛，但只有93k有管制，每整點放行十分鐘。 並沒有說限梨山居民才可以走。 我開Tiida 1.8，沒有4輪驅動，還算好開!!🙂 | ||||||||||||
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你誤會大了...
清境農場=>合歡山=>梨山=>福壽山農場...本來就順暢
清境農場=>合歡山=>梨山=>轉武陵...就下梨山後有一小段管制....
台14甲=>台14甲=>台8=>台7甲...都無須經過臨37路段
臨37算是921地震後的小段替代道路...終年落石不斷...德基水庫=梨山..主要開放當地居民
力行產業道路...霧社到福壽山農場...終年落石不斷...坍坍塌塌..非當地農民4*4車輛...不建議進入
前往討論：清境→武陵的路有通嗎???
#18
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與其這麼多煩惱...把錢省下來..搭公車搭捷運..煩惱會少很多很多...
雙B業務最常掛嘴上的銷售話術...錢留著給子女...不見得會孝順
把錢拿來慰勞自己...花得爽快就好.....
雙B業務最常掛嘴上的銷售話術...錢留著給子女...不見得會孝順
把錢拿來慰勞自己...花得爽快就好.....
前往討論：該選C200還是C250?
#33
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沒辦法、貨車斷了10多年，滿路上又都是爛的可以的發財車，家片又一直不肯把車放過來........................... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3年前...嚴董最想爭取的是...裝著VW 1.6柴油引擎的小貨車...在台裝配代工
前往討論：大肚拍到的
#31
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| 所以這樣有獎金嗎？😇 | |||
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這應該又是嚴董打算把對岸合資的東風貨車...導入生產前的測試..
前往討論：大肚拍到的
#17
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嫌貴...當然可以選便宜2輪小綿羊
就像捨不得買雙B..還是可以省些錢買國產爛車呀??
就像捨不得買雙B..還是可以省些錢買國產爛車呀??
前往討論：〈新聞〉三輪機車全面開放 104年上路
#4
0
於
2014/09/06 17:46:30
發文IP 188.244.*.*
宏嘉騰這款...的確很適合跑山路..比較不怕細沙犁田
日本...歐洲也有幾款類似的...
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140906/464950/%E4%BA%A4%E9%83%A8%E6%8E%A8%E4%B8%89%E8%BC%AA%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E8%80%83%E7%85%A7%E9%9C%80%E8%80%83%E5%80%92%E8%BB%8A"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140906/464950/%E4%BA%A4%E9%83%A8%E6%8E%A8%E4%B8%89%E8%BC%AA%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E8%80%83%E7%85%A7%E9%9C%80%E8%80%83%E5%80%92%E8%BB%8A[/url]
於
2014/09/06 17:47:42
發文IP 188.244.*.*
宏嘉騰這款...的確很適合跑山路..比較不怕細沙犁田
日本...歐洲也有幾款類似的...
點網址...交通部長試乘百萬三輪機車
[url="http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140906/464950/%E4%BA%A4%E9%83%A8%E6%8E%A8%E4%B8%89%E8%BC%AA%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E8%80%83%E7%85%A7%E9%9C%80%E8%80%83%E5%80%92%E8%BB%8A"]http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140906/464950/%E4%BA%A4%E9%83%A8%E6%8E%A8%E4%B8%89%E8%BC%AA%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E8%80%83%E7%85%A7%E9%9C%80%E8%80%83%E5%80%92%E8%BB%8A[/url]
宏嘉騰這款...的確很適合跑山路..比較不怕細沙犁田
日本...歐洲也有幾款類似的...
點網址...交通部長試乘百萬三輪機車
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140906/464950/%E4%BA%A4%E9%83%A8%E6%8E%A8%E4%B8%89%E8%BC%AA%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E8%80%83%E7%85%A7%E9%9C%80%E8%80%83%E5%80%92%E8%BB%8A
日本...歐洲也有幾款類似的...
點網址...交通部長試乘百萬三輪機車
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140906/464950/%E4%BA%A4%E9%83%A8%E6%8E%A8%E4%B8%89%E8%BC%AA%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%98%8E%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E8%B7%AF%E3%80%80%E8%80%83%E7%85%A7%E9%9C%80%E8%80%83%E5%80%92%E8%BB%8A
前往討論：〈新聞〉三輪機車全面開放 104年上路
#6
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廠商都是市場導向....少有人買的款式..就不生產..不引進...
免得有庫存壓力
免得有庫存壓力
前往討論：為何現在都沒有第一排可坐三個人的車?
前往討論：關於福斯汽車直營後的價格問暊
前往討論：豪華的移動城堡 ！
#7
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最近傳言很大的車型。 🙂 | ||||||||||||
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看來像放大版的WISH...比較像Toyota Previa的改款車哦???
前往討論：豪華的移動城堡 ！
前往討論：豪華的移動城堡 ！
#15
0
於
2014/09/02 00:12:37
發文IP 188.244.*.*
[quote=owyn (killer)]
其實應該這樣說,農曆7月都不是國產車各大廠的競賽月又是歲修期,因此農七月業帶對接單興趣低折價也低(因為組裝線歲修)
因此既然交車期可能較長,價格又沒有比較優惠,那何必在農曆7月湊熱鬧買車,所以呈現各國產車數字都不好看的情形.....
[quote=a54119119 (禿鷹)]台灣普通老百姓還真是越來越迷信...農曆7月不買車
車廠也就調整競賽期..促銷全挪在農曆7月前結束
競賽一結束...銷售數字也就...難看囉
進口車反倒影響較小[/quote]
[/quote]
你這說法...正好是本末倒置
生產線原本不因7月而減產...而是因消費者不買..導致需求減低..才減產...甚至安排歲修或產線員工旅遊
於
2014/09/02 00:13:02
發文IP 188.244.*.*
[quote=owyn (killer)]
其實應該這樣說,農曆7月都不是國產車各大廠的競賽月又是歲修期,因此農七月業帶對接單興趣低折價也低(因為組裝線歲修)
因此既然交車期可能較長,價格又沒有比較優惠,那何必在農曆7月湊熱鬧買車,所以呈現各國產車數字都不好看的情形.....
[quote=a54119119 (禿鷹)]台灣普通老百姓還真是越來越迷信...農曆7月不買車
車廠也就調整競賽期..促銷全挪在農曆7月前結束
競賽一結束...銷售數字也就...難看囉
進口車反倒影響較小[/quote]
[/quote]
你這說法...正好是本末倒置..導果為因
生產線原本不因7月而減產...而是因消費者不買..導致需求減低..才減產...甚至安排歲修或產線員工旅遊
於
2014/09/02 00:13:24
發文IP 188.244.*.*
[quote=owyn (killer)]
其實應該這樣說,農曆7月都不是國產車各大廠的競賽月又是歲修期,因此農七月業帶對接單興趣低折價也低(因為組裝線歲修)
因此既然交車期可能較長,價格又沒有比較優惠,那何必在農曆7月湊熱鬧買車,所以呈現各國產車數字都不好看的情形.....
[quote=a54119119 (禿鷹)]台灣普通老百姓還真是越來越迷信...農曆7月不買車
車廠也就調整競賽期..促銷全挪在農曆7月前結束
競賽一結束...銷售數字也就...難看囉
進口車反倒影響較小[/quote]
[/quote]
你這說法...正好是本末倒置..倒果為因
生產線原本不因7月而減產...
而是因消費者不買..導致需求減低..才減產...甚至安排歲修或產線員工旅遊
於
2014/09/02 00:14:06
發文IP 188.244.*.*
[quote=owyn (killer)]
其實應該這樣說,農曆7月都不是國產車各大廠的競賽月又是歲修期,因此農七月業帶對接單興趣低折價也低(因為組裝線歲修)
因此既然交車期可能較長,價格又沒有比較優惠,那何必在農曆7月湊熱鬧買車,所以呈現各國產車數字都不好看的情形.....
[quote=a54119119 (禿鷹)]台灣普通老百姓還真是越來越迷信...農曆7月不買車
車廠也就調整競賽期..促銷全挪在農曆7月前結束
競賽一結束...銷售數字也就...難看囉
進口車反倒影響較小[/quote]
[/quote]
你這說法...正好是本末倒置..倒果為因
生產線原本不因7月而減產...
而是因消費者歷年來農曆7月不買..導致需求減低..才減產...甚至安排歲修或產線員工旅遊
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其實應該這樣說,農曆7月都不是國產車各大廠的競賽月又是歲修期,因此農七月業帶對接單興趣低折價也低(因為組裝線歲修) 因此既然交車期可能較長,價格又沒有比較優惠,那何必在農曆7月湊熱鬧買車,所以呈現各國產車數字都不好看的情形.....
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你這說法...正好是本末倒置..倒果為因
生產線原本不因7月而減產...
而是因消費者歷年來農曆7月不買..導致需求減低..才減產...甚至安排歲修或產線員工旅遊
前往討論：2014年8月份臺灣汽車市場銷售報告
#10
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台灣普通老百姓還真是越來越迷信...農曆7月不買車
車廠也就調整競賽期..促銷全挪在農曆7月前結束
競賽一結束...銷售數字也就...難看囉
進口車反倒影響較小
車廠也就調整競賽期..促銷全挪在農曆7月前結束
競賽一結束...銷售數字也就...難看囉
進口車反倒影響較小
前往討論：2014年8月份臺灣汽車市場銷售報告
#4
0
於
2014/08/31 18:57:23
發文IP 188.244.*.*
[quote=7-moon (維修員)]但是...
脫拉庫怎摩開進內線?
[很悶][/quote]
全台灣唯一內側車道可合法行駛大貨車的路段~~中山高三重到圓山
於
2014/08/31 19:00:27
發文IP 188.244.*.*
[quote=7-moon (維修員)]但是...
脫拉庫怎摩開進內線?
[很悶][/quote]
全台灣唯一內側車道可合法行駛大貨車的路段~~中山高三重到圓山
體諒膽小龜要下環河北..看到大貨車會腿軟
乾脆開放先讓大貨車走內側
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| 但是... 脫拉庫怎摩開進內線? 😞 | |||
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全台灣唯一內側車道可合法行駛大貨車的路段~~中山高三重到圓山
體諒膽小龜要下環河北..看到大貨車會腿軟
乾脆開放先讓大貨車走內側
前往討論：（轉貼）高速公路危險駕駛，製造車禍的行為
#11
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| 基本上,台組車跟國外原廠車在部分外觀或內裝設定是有些差異的所以會遮遮掩掩的，但為什麼要偽裝呢?其實說穿了就是提高曝光度,這也是車商免費廣告技巧之一呀!😆😆 | |||
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新名詞...飢餓行銷
我們拍照po上網...領獎金...不知不覺也成了車廠飢餓行銷的一環
前往討論：偽裝車?廣告車?
#10
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| 8891上面車商的牌價63~69喔~希望我沒看錯 | |||
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不用大驚小怪...冷門車收購價與出售價...相差個20~30萬都是稀鬆平常
破許的凱燕...新車賣得不錯....中古車市卻不盡理想...
那...收購價與出售價就會差好幾十萬...不奇怪..
中古車商囤貨就是積壓資金...當然得算進流通成本囉
#4
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於
2014/08/27 19:26:51
發文IP 188.244.*.*
[quote=light5498 (光旗)]那撞到其他車子就活該嗎?
你要趕4小時其他車子沒有義務配合你阿
出了事情老闆也有責任的不要這樣為了效率草菅人命[怒火][怒火][怒火][/quote]
不用這麼生氣...各行業有各行業的苦衷
就像你此時看不爽菜車為了生計雙黃線超車
大菜車司機也會想..沒事那麼多遊覽車跑來山上龜速爬坡湊啥熱鬧??
況且...影片中大貨車並不是盲彎超車...他座位高..也是看無車下坡..才敢超車的
對居住市區的人來說..或許山路超車叫做草菅人命
對居住山區的人來說..這只是家常便飯
不信??...改天歡迎來南投...非假日埔里~廬山溫泉.台14線..每天約有300車次砂石車在跑
集集~信義..台21線..每天約有400車次砂石車在跑
竹山~草嶺..投149線..每天約有500車次砂石車在跑
南投縣交通隊公告...週一~週六才准砂石車載貨路上跑
重車爬坡多用1檔龜速爬坡...看你能否忍住長達10幾公里...不超車囉
於
2014/08/27 19:34:00
發文IP 188.244.*.*
[quote=light5498 (光旗)]那撞到其他車子就活該嗎?
你要趕4小時其他車子沒有義務配合你阿
出了事情老闆也有責任的不要這樣為了效率草菅人命[怒火][怒火][怒火][/quote]
不用這麼生氣...各行業有各行業的苦衷
就像你此時看不爽菜車為了生計雙黃線超車
大菜車司機也會想..沒事那麼多遊覽車跑來山上龜速爬坡湊啥熱鬧??
況且..這些大菜車..原本可以從台中谷關直上梨山
921地震後...10幾年了路沒修好....都只能繞遠路從台中繞回埔里再上合歡山再到梨山
路程得多跑200多公里
你認為該開他罰單...也ok
或許菜車司機還覺得該申請國賠咧...唉
況且...影片中大貨車並不是盲彎超車...他座位高..也是看無車下坡..才敢超車的
對居住市區的人來說..或許山路超車叫做草菅人命
對居住山區的人來說..這只是家常便飯
不信??...改天歡迎來南投...非假日埔里~廬山溫泉.台14線..每天約有300車次砂石車在跑
集集~信義..台21線..每天約有400車次砂石車在跑
竹山~草嶺..投149線..每天約有500車次砂石車在跑
南投縣交通隊公告...週一~週六才准砂石車載貨路上跑
重車爬坡多用1檔龜速爬坡...看你能否忍住長達10幾公里...不超車囉
於
2014/08/27 19:36:12
發文IP 188.244.*.*
[quote=light5498 (光旗)]那撞到其他車子就活該嗎?
你要趕4小時其他車子沒有義務配合你阿
出了事情老闆也有責任的不要這樣為了效率草菅人命[怒火][怒火][怒火][/quote]
不用這麼生氣...各行業有各行業的苦衷
就像你此時看不爽菜車為了生計雙黃線超車
大菜車司機也會想..沒事那麼多遊覽車跑來山上龜速爬坡湊啥熱鬧??
況且..這些大菜車..原本可以從台中谷關直上梨山
921地震後...10幾年了路沒修好....都只能繞遠路從台中繞回埔里再上合歡山再到梨山
路程得多跑200多公里
你認為該開他罰單...也ok
或許菜車司機還覺得該申請國賠咧...唉
況且...影片中大貨車並不是盲彎超車...他座位高..也是看無車下坡..才敢超車的
對居住市區的人來說..或許山路超車叫做草菅人命
對居住山區的人來說..這只是家常便飯
不信??...改天歡迎來南投...非假日埔里~廬山溫泉.台14線..每天約有300車次砂石車在跑
集集~信義..台16線..台21線..每天約有400車次砂石車在跑..不包括走河床專用道的
竹山~草嶺..投149線..每天約有500車次砂石車在跑
南投縣交通隊公告...週一~週六才准砂石車載貨路上跑
重車爬坡多用1檔龜速爬坡...看你能否忍住長達10幾公里...不超車囉
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| 那撞到其他車子就活該嗎? 你要趕4小時其他車子沒有義務配合你阿 出了事情老闆也有責任的不要這樣為了效率草菅人命😠😠😠 | |||
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不用這麼生氣...各行業有各行業的苦衷
就像你此時看不爽菜車為了生計雙黃線超車
大菜車司機也會想..沒事那麼多遊覽車跑來山上龜速爬坡湊啥熱鬧??
況且..這些大菜車..原本可以從台中谷關直上梨山
921地震後...10幾年了路沒修好....都只能繞遠路從台中繞回埔里再上合歡山再到梨山
路程得多跑200多公里
你認為該開他罰單...也ok
或許菜車司機還覺得該申請國賠咧...唉
況且...影片中大貨車並不是盲彎超車...他座位高..也是看無車下坡..才敢超車的
對居住市區的人來說..或許山路超車叫做草菅人命
對居住山區的人來說..這只是家常便飯
不信??...改天歡迎來南投...非假日埔里~廬山溫泉.台14線..每天約有300車次砂石車在跑
集集~信義..台16線..台21線..每天約有400車次砂石車在跑..不包括走河床專用道的
竹山~草嶺..投149線..每天約有500車次砂石車在跑
南投縣交通隊公告...週一~週六才准砂石車載貨路上跑
重車爬坡多用1檔龜速爬坡...看你能否忍住長達10幾公里...不超車囉
前往討論：（轉貼）大菜車上坡逆向
#2
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一看就知這是清境農場附近
影片中的菜車...超越慢速爬坡的遊覽車...司空見慣
這些菜車趕著上梨山...得連續趕路4小時才能到梨山
他能不超車嗎???
影片中的菜車...超越慢速爬坡的遊覽車...司空見慣
這些菜車趕著上梨山...得連續趕路4小時才能到梨山
他能不超車嗎???
前往討論：（轉貼）大菜車上坡逆向
#4
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正常下..每輛車出廠時...時速表都被設定比實際速度快一點點(法規因素)
例如..儀表板時速100KM..實際速度可能只有95~97KM...
車速越快...差距越大
載人??...該不會是中年轉業開TAXI?
其實...手排換檔不見得得規矩的1.2.3.4.5按順序換檔
摸熟自己車的性能...平地2檔起步也OK....1.3.5跳檔開也OK..2.4.跳檔開也OK的啦
市區走走停停..入3檔踩離合器滑行應該也是家常便飯
例如..儀表板時速100KM..實際速度可能只有95~97KM...
車速越快...差距越大
載人??...該不會是中年轉業開TAXI?
其實...手排換檔不見得得規矩的1.2.3.4.5按順序換檔
摸熟自己車的性能...平地2檔起步也OK....1.3.5跳檔開也OK..2.4.跳檔開也OK的啦
市區走走停停..入3檔踩離合器滑行應該也是家常便飯
#35
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於
2014/08/25 19:15:00
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=a54119119 (禿鷹)]
AB車裡的B車...本身就是冒牌貨...當然無法過戶
會打算買B車趴趴造的人...就是打定主意不繳稅..不繳罰金....啥都不管的
置於你說的前半A車拼接後段B車==>這都統稱為借屍還魂...未必是非法的唷
只是借屍還魂的修車法...通常都是大撞後的產物..安全性堪慮
且終究仍只有1部車路上跑
應該跟主題的AB車..B車仿冒上路...有所不同囉[/quote]
泥講的這種情形應該不兜吧！！
泥開B車違規如果被拍，罰單寄給A車！！
A車主一定會報案的！！然後換車牌！！
人家A車主又不是白癡，最後泥B車還是被抓！！搞不好還有刑責！！
但目前這種情形有聽過，但為數不兜！！
而且泥車商賣這種車一定要做黑的！！
車商是要賺錢，做黑的是能做幾件！？
至於偶講的那種，是以前車商跟偶講那叫AB車！！[/quote]
以前日子清苦...出來混的小流氓沒錢買雙B...怎麼玩???
就是玩AB車...B車就是準備擺爛用的...
開B車上路..作案...本來早就準備跑給警察追...有刑責有啥別嗎??...
至於你說的拼裝車...小修車廠...天天都上演
於
2014/08/25 19:50:56
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=a54119119 (禿鷹)]
AB車裡的B車...本身就是冒牌貨...當然無法過戶
會打算買B車趴趴造的人...就是打定主意不繳稅..不繳罰金....啥都不管的
置於你說的前半A車拼接後段B車==>這都統稱為借屍還魂...未必是非法的唷
只是借屍還魂的修車法...通常都是大撞後的產物..安全性堪慮
且終究仍只有1部車路上跑
應該跟主題的AB車..B車仿冒上路...有所不同囉[/quote]
泥講的這種情形應該不兜吧！！
泥開B車違規如果被拍，罰單寄給A車！！
A車主一定會報案的！！然後換車牌！！
人家A車主又不是白癡，最後泥B車還是被抓！！搞不好還有刑責！！
但目前這種情形有聽過，但為數不兜！！
而且泥車商賣這種車一定要做黑的！！
車商是要賺錢，做黑的是能做幾件！？
至於偶講的那種，是以前車商跟偶講那叫AB車！！[/quote]
以前日子清苦...出來混的小流氓沒錢買雙B...怎麼玩???
就是玩AB車...B車就是準備擺爛用的...
開B車上路..作案...本來早就準備跑給警察追...有刑責有啥別嗎??...
至於你說的拼裝車稱為AB車...是你那車商唬你的啦...
小修車廠...車主為了省錢...天天都上演這種殺肉零件..
只要不動到車身號碼+引擎號碼.....外面修車廠都敢
於
2014/08/25 19:59:01
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=a54119119 (禿鷹)]
AB車裡的B車...本身就是冒牌貨...當然無法過戶
會打算買B車趴趴造的人...就是打定主意不繳稅..不繳罰金....啥都不管的
置於你說的前半A車拼接後段B車==>這都統稱為借屍還魂...未必是非法的唷
只是借屍還魂的修車法...通常都是大撞後的產物..安全性堪慮
且終究仍只有1部車路上跑
應該跟主題的AB車..B車仿冒上路...有所不同囉[/quote]
泥講的這種情形應該不兜吧！！
泥開B車違規如果被拍，罰單寄給A車！！
A車主一定會報案的！！然後換車牌！！
人家A車主又不是白癡，最後泥B車還是被抓！！搞不好還有刑責！！
但目前這種情形有聽過，但為數不兜！！
而且泥車商賣這種車一定要做黑的！！
車商是要賺錢，做黑的是能做幾件！？
至於偶講的那種，是以前車商跟偶講那叫AB車！！[/quote]
以前日子清苦...出來混的小流氓沒錢買雙B...怎麼玩???
就是玩AB車...B車就是準備擺爛用的...
開B車上路..作案...本來早就準備跑給警察追...有刑責有啥別嗎??...
至於你說的拼裝車稱為AB車...是你那車商唬你的啦...
小修車廠...車主為了省錢...天天都上演這種殺肉零件..
只要不動到車身號碼+引擎號碼.....外面修車廠都敢
近年AB車數量怎會變少...主要原因是兄弟越來越有錢
搞AB車又太麻煩
想逃稅+拒繳罰金...雙B車行照上又不打引擎號碼
幹脆只要假造車牌...遇到臨檢跑...反正警察不見得追得上
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泥講的這種情形應該不兜吧！！ 泥開B車違規如果被拍，罰單寄給A車！！ A車主一定會報案的！！然後換車牌！！ 人家A車主又不是白癡，最後泥B車還是被抓！！搞不好還有刑責！！ 但目前這種情形有聽過，但為數不兜！！ 而且泥車商賣這種車一定要做黑的！！ 車商是要賺錢，做黑的是能做幾件！？ 至於偶講的那種，是以前車商跟偶講那叫AB車！！ | ||||||||||||
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以前日子清苦...出來混的小流氓沒錢買雙B...怎麼玩???
就是玩AB車...B車就是準備擺爛用的...
開B車上路..作案...本來早就準備跑給警察追...有刑責有啥別嗎??...
至於你說的拼裝車稱為AB車...是你那車商唬你的啦...
小修車廠...車主為了省錢...天天都上演這種殺肉零件..
只要不動到車身號碼+引擎號碼.....外面修車廠都敢
近年AB車數量怎會變少...主要原因是兄弟越來越有錢
搞AB車又太麻煩
想逃稅+拒繳罰金...雙B車行照上又不打引擎號碼
幹脆只要假造車牌...遇到臨檢跑...反正警察不見得追得上
#31
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這種當然也是一種情況，但泥那個AB車怎麼過戶！？ 二手車商賣車一定要能過戶！！ 偶會這樣講，是因為有遇過，雖然偶不是賣二手車的！！ 10幾年前企裝汽車音響，結果現場就有車是這樣！！ A車撞後面，B車撞前面，切開銲起來，再接電接管！！ 現在大家知識比較進步，這種車少了粉不安全！！ 至於借屍車，偶以前的馬六就是這樣！！ 偶自己在高速公路把他撞爛，沒有報警，結果車商還出10W買下！！ 朋友跟偶講，如果他手上有權利車，就可以借屍還魂了！！ 純粹討論，瞭解狀況！！ | ||||||||||||||||||||||
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AB車裡的B車...本身就是冒牌貨...當然無法過戶
會打算買B車趴趴造的人...就是打定主意不繳稅..不繳罰金....啥都不管的
置於你說的前半A車拼接後段B車==>這都統稱為借屍還魂...未必是非法的唷
只是借屍還魂的修車法...通常都是大撞後的產物..安全性堪慮
且終究仍只有1部車路上跑
應該跟主題的AB車..B車仿冒上路...有所不同囉
#17
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| 有時候真的不知道對向在閃什麼意思?😵😵 | |||
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對向閃大燈==>通常警告有路檢...或前有事故請減速
前往討論：（轉貼）切車太近示警 換車道閃尾燈謝謝
#29
0
於
2014/08/24 13:13:32
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]還有一種AB車，車頭是A車，車尾是B車！！
不過現在比較少見！！
現在講的這種AB車，以前叫借屍還魂車！！[/quote]
no no
AB車==>相同款式的B車假造A車的引擎號碼..車身號碼....車身顏色..假車牌
幾乎整部車外觀相近..達到魚目混珠的目的
B車藉此逃漏牌照稅..燃料稅..甚至不繳罰單..停車費
就是俗稱的AB車...路上有2台車趴趴造
借屍還魂==>一部嚴重撞爛部分車體或引擎的A車..不堪使用卻還沒報廢
透過管道或是報廢場..購買同款式B報廢車或事故車的引擎或是車體
再將2台車拼湊成1台堪用的車..再經由監理所的合法管道..重新領牌上路
路上只有1台車趴趴造
於
2014/08/24 13:14:14
發文IP 188.244.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]還有一種AB車，車頭是A車，車尾是B車！！
不過現在比較少見！！
現在講的這種AB車，以前叫借屍還魂車！！[/quote]
no no
AB車==>相同款式的B車假造A車的引擎號碼..車身號碼....車身顏色..假車牌
幾乎整部車外觀相近..達到魚目混珠的目的
B車藉此逃漏牌照稅..燃料稅..甚至不繳罰單..停車費
就是俗稱的AB車...路上有2台外觀一模一樣的車趴趴造
借屍還魂==>一部嚴重撞爛部分車體或引擎的A車..不堪使用卻還沒報廢
透過管道或是報廢場..購買同款式B報廢車或事故車的引擎或是車體
再將2台車拼湊成1台堪用的車..再經由監理所的合法管道..重新領牌上路
路上只有1台車趴趴造
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| 還有一種AB車，車頭是A車，車尾是B車！！ 不過現在比較少見！！ 現在講的這種AB車，以前叫借屍還魂車！！ | |||
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no no
AB車==>相同款式的B車假造A車的引擎號碼..車身號碼....車身顏色..假車牌
幾乎整部車外觀相近..達到魚目混珠的目的
B車藉此逃漏牌照稅..燃料稅..甚至不繳罰單..停車費
就是俗稱的AB車...路上有2台外觀一模一樣的車趴趴造
借屍還魂==>一部嚴重撞爛部分車體或引擎的A車..不堪使用卻還沒報廢
透過管道或是報廢場..購買同款式B報廢車或事故車的引擎或是車體
再將2台車拼湊成1台堪用的車..再經由監理所的合法管道..重新領牌上路
路上只有1台車趴趴造
#19
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於
2014/08/23 09:09:04
發文IP 188.244.*.*
AB車...顧名思義就是A車為正牌車...B車為拷貝車
若依車古車選購要點...檢視引擎號碼...車身號碼...車體結構完整..值得買
還擔心是有被拷貝可能的A車...那就回監理所換新車牌
=>將來不知情的B車使用原車牌上高速...你收到ETC帳單有疑慮...B車自然就無所遁形
若是擔心買到B車...經過完整的選購要點...不小心還是買到了B車
一樣還是回監理所換新車牌...==>被監理所檢出..責任也不在你
涉及刑法...自然警察會找上中古車行
正常狀況下...會有AB車的存在...多數都是在AB使用者本身熟識下..才能安然無事不穿幫
這年頭...路上不繳貸款的權利車...啥都不用改...還是趴趴造
還浪費精神打造車身號碼..引擎號碼搞AB車...多不划算呢??
於
2014/08/23 09:10:30
發文IP 188.244.*.*
AB車...顧名思義就是A車為正牌車...B車為拷貝車
若依車古車選購要點...檢視引擎號碼...車身號碼...車體結構完整..值得買
還擔心是有被拷貝可能的A車...那就回監理所換新車牌
=>將來不知情的B車使用原車牌上高速...你收到ETC帳單有疑慮...B車自然就無所遁形
若是擔心買到B車...經過完整的選購要點...不小心還是買到了B車
一樣還是回監理所換新車牌...==>被監理所檢出..責任也不在你
涉及刑法...自然警察會找上中古車行
正常狀況下...會有AB車的存在...多數都是在AB使用者本身熟識下..才能安然無事不穿幫
這年頭...路上不繳貸款的權利車...啥都不用改...還是趴趴造
還浪費精神打造車身號碼..引擎號碼..打造假車牌...搞AB車...多不划算呢??
AB車...顧名思義就是A車為正牌車...B車為拷貝車
若依車古車選購要點...檢視引擎號碼...車身號碼...車體結構完整..值得買
還擔心是有被拷貝可能的A車...那就回監理所換新車牌
=>將來不知情的B車使用原車牌上高速...你收到ETC帳單有疑慮...B車自然就無所遁形
若是擔心買到B車...經過完整的選購要點...不小心還是買到了B車
一樣還是回監理所換新車牌...==>被監理所檢出..責任也不在你
涉及刑法...自然警察會找上中古車行
正常狀況下...會有AB車的存在...多數都是在AB使用者本身熟識下..才能安然無事不穿幫
這年頭...路上不繳貸款的權利車...啥都不用改...還是趴趴造
還浪費精神打造車身號碼..引擎號碼..打造假車牌...搞AB車...多不划算呢??
若依車古車選購要點...檢視引擎號碼...車身號碼...車體結構完整..值得買
還擔心是有被拷貝可能的A車...那就回監理所換新車牌
=>將來不知情的B車使用原車牌上高速...你收到ETC帳單有疑慮...B車自然就無所遁形
若是擔心買到B車...經過完整的選購要點...不小心還是買到了B車
一樣還是回監理所換新車牌...==>被監理所檢出..責任也不在你
涉及刑法...自然警察會找上中古車行
正常狀況下...會有AB車的存在...多數都是在AB使用者本身熟識下..才能安然無事不穿幫
這年頭...路上不繳貸款的權利車...啥都不用改...還是趴趴造
還浪費精神打造車身號碼..引擎號碼..打造假車牌...搞AB車...多不划算呢??
#35
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通常處理車禍理賠..雙方保險公司都習慣建議你收集醫療單據
等你傷好了..湊齊單據...才有具體數字...方便具體談和解...
就是怕談好了...又得追加醫療費用才麻煩
妳8/18發生...今天才8/23.....5天而已...不用太急躁啦
妳醫療費用會不會有增加...你自己也沒把握...不是嗎??
若你是上下班途中車禍.....該去申請勞保理賠...
你老闆願不願意同意你跟勞保局申請..這才是你該注意的
等你傷好了..湊齊單據...才有具體數字...方便具體談和解...
就是怕談好了...又得追加醫療費用才麻煩
妳8/18發生...今天才8/23.....5天而已...不用太急躁啦
妳醫療費用會不會有增加...你自己也沒把握...不是嗎??
若你是上下班途中車禍.....該去申請勞保理賠...
你老闆願不願意同意你跟勞保局申請..這才是你該注意的
前往討論：請問車禍停紅燈待轉區被撞的後續問題
#6
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費率都是由保險公會制定的...基本上哪一家都一樣
差別在有沒連續投保該家...該家保險公司才會額外給你折扣
換別家??...除非你有熟識業務...業務甘願退妳佣金...不然..少有啥折扣的
差別在有沒連續投保該家...該家保險公司才會額外給你折扣
換別家??...除非你有熟識業務...業務甘願退妳佣金...不然..少有啥折扣的
前往討論：請問汽車強制險
#32
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| 禿鷹大...我當時是騎車~對方開車~~我雖有強制險~~但對方毫髮無傷~~所以我的強制險沒有作用~~我有問過保險員了~~感謝您的幫助^^ | |||
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錯...不管對方有沒投保車險或是強制險...只要你不爽對方保險公司的處理態度
你都有權利要求你的投保公司代位求償...直接來硬的
當然...因為保險公司彼此間...天天都有車禍事件得處理...
因此...他們彼此間不會玩這麼硬...
所以...你的態度會決定他們2家保險公司的處理進度
前往討論：請問車禍停紅燈待轉區被撞的後續問題
#2
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小姐...強制險是制式規定的...保費也是固定
第3責任險..就看妳想投保啥內容..而有保額高低導致的保費差異
要打折...就看你有沒肇事出險紀錄...或是連續投保某家公司...才會打折優惠
第3責任險..就看妳想投保啥內容..而有保額高低導致的保費差異
要打折...就看你有沒肇事出險紀錄...或是連續投保某家公司...才會打折優惠
前往討論：請問汽車強制險
#27
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| 您好:8/18下午本人機車靜止停在紅燈待轉區遭本人右方要左轉彎的汽車在待轉區撞上.本人所幸只有韌帶發炎以及機車大面積擦傷.當下報警也有搭救護車去急診.對方有去一下下.等本人先生來之後就一直說要去報保險...並告知本人他們的保險公司會跟我聯絡...但等了第3天對方的保險公司才與我聯絡...但是表示只願意處理醫藥費以及修車費...以及本人無法上班的期間的工作損失〔要有薪資證明〕...剩餘的就等腳傷好一點調解時再說吧... 103/8/18至今103/8/22近期我被這車禍搞到整個人很心煩（身體痛、對方又不聞不問…想想日後復建不知道要多久時間..以及多久才能上班...孩子全靠婆婆帶...又一直花錢）難道我真的沒有辦法請求對方理賠嗎？那我可以申請上調解嗎?(要如何申請呢)而且現在還沒有和解，最後是不是也要上法院呢？#7F007F😠 | |||
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妳是騎機車嗎??
機車有投保強制險..強制險主要是針對人員傷害..不論責任在誰..都需理賠
只要跟你投保的公司提出申請..直接要求"代位求償"
保險公司自然會去法院告對方
其他你機車受損部份..再另行求償
通常處理原則...交由你投保的保險公司與對方保險公司談條件協商
萬不得已..協調不成才會上法院
前往討論：請問車禍停紅燈待轉區被撞的後續問題
#13
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| 路權~ 我沒意見... 生長在台北，從沒看過遵守路權的使用方式，我習慣了。 當我前方沒有車子，同時後面車輛比我快。我肯定會讓一旁給過。 開車的+騎車的，兩個一樣.....平手 | |||
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+1000
前往討論：（轉貼）如果這都不算逼車
#14
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有錢的話...10月應該有福特的新款9人座...可考慮
前往討論：載人載貨的商用車推薦..
#51
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曾想過去考職業大客...
後來想想也用不到...就算囉
目前...職業小客駕照
後來想想也用不到...就算囉
目前...職業小客駕照
前往討論：大貨車考照心得分享
#5
2
於
2014/08/17 19:29:36
發文IP 188.244.*.*
這教練受訪...睜眼說瞎話
降落點是過越馬路後的海灘
明明自己提早降落..
卻怪駕駛按喇叭..導致分心.....[嘆氣]
於
2014/08/17 19:30:43
發文IP 188.244.*.*
這教練受訪...睜眼說瞎話
降落點是過越馬路後的海灘
明明自己提早降落..
卻怪駕駛按喇叭..導致分心.....[嘆氣]
PS..大概是怕被學員笑...才不敢講真話吧
這教練受訪...睜眼說瞎話
降落點是過越馬路後的海灘
明明自己提早降落..
卻怪駕駛按喇叭..導致分心.....😌
PS..大概是怕被學員笑...才不敢講真話吧
降落點是過越馬路後的海灘
明明自己提早降落..
卻怪駕駛按喇叭..導致分心.....😌
PS..大概是怕被學員笑...才不敢講真話吧
#20
0
陡坡塞車..還是建議你使用手煞車
盡量少用"半踩"離合器..偷懶而不用手煞車
免得...離合器提早暴斃
以你目前經常有入檔困難的現況....離合器壓版似乎也差不多了
PS..爬完塞車陡坡後..有聞到濃濃的燒焦臭味嗎??
盡量少用"半踩"離合器..偷懶而不用手煞車
免得...離合器提早暴斃
以你目前經常有入檔困難的現況....離合器壓版似乎也差不多了
PS..爬完塞車陡坡後..有聞到濃濃的燒焦臭味嗎??
#2
1
有...就在影片的右邊山頂上
有個30幾年歷史的飛行場
通常都以翡翠灣旁的海灘作為著陸點
有個30幾年歷史的飛行場
通常都以翡翠灣旁的海灘作為著陸點
#31
0
左腳踩煞車...沒啥對與錯的問題
有句老話...專家只不過是訓練有素的狗...話雖難聽..
不過....倒也貼切
自排車習慣左腳踩煞車...大概理由是怕左腳太閑...怕緊急時右腳踩錯踏板...
手排車習慣左腳踩煞車...大概理由是怕腦袋太無聊吧??
等你真正常開手排車...你會發現減速..其實很少是靠踩煞車的...而是靠降檔
有句老話...專家只不過是訓練有素的狗...話雖難聽..
不過....倒也貼切
自排車習慣左腳踩煞車...大概理由是怕左腳太閑...怕緊急時右腳踩錯踏板...
手排車習慣左腳踩煞車...大概理由是怕腦袋太無聊吧??
等你真正常開手排車...你會發現減速..其實很少是靠踩煞車的...而是靠降檔
前往討論：怎樣說服別人用左腳煞車是對的
#12
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請問，踩離合器和排空檔的差別? 踩離合器不排空檔和不踩離合器但排入空檔有何差別?🙂 | ||||||||||||
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基本上空檔滑行與入檔踩離合器滑行=>對新手而言...都可算危險駕駛習慣
差異只是...空檔滑行更危險...遇突發狀況時..不見得能立即入檔..
且萬一熄火的話..可能動力方向盤失效..煞車失效
入檔踩離合器..遇突發狀況..只需放開離合器..就會立刻恢復檔位...有動力擺脫危險
對熟悉自己車況的老鳥而言...入檔踩離合器...卻是市區行駛走走停停..天天隨時會用到的招數
#2
1
於
2014/08/13 18:20:11
發文IP 188.244.*.*
企業採用長租合約..主要目的是節稅..自有其租賃信用審核的要件
個人採用長租合約方式...不但無法節稅..審核要件還得看租車人信用與收入與否而定
以我曾任職租賃公司的經驗...沒幾家敢用長約..租車給您個人
1.年收入太低
2.除非有其他保證人..不動產擔保
3.敢租給您個人的話...大概是準備高額利息灌水於租金中..當你是肥羊
於
2014/08/13 18:26:47
發文IP 188.244.*.*
企業採用長租合約..主要目的是節稅..自有其租賃信用審核的要件
個人採用長租合約方式...不但無法節稅..審核要件還得看租車人信用與收入與否而定
以我曾任職租賃公司的經驗...沒幾家敢用長約..租車給您個人
1.年收入太低
2.除非有其他保證人..不動產擔保
3.敢租給您個人的話...大概是準備高額利息灌水於租金中..當你是肥羊
4.以租代購...長約需先預繳30%保證金...臨時解約得賠違約金或是直接回收你的車
折舊另計==>例如..你租了1年..負擔不起了想解約..1.得先視車況扣折舊...2.未到期的租金得清償
3.直接把車拍賣換得現金來償付未到期租金..4.前期租約保證金不退還
**5.個人長租...左算右算...都比直接貸款不划算
企業採用長租合約..主要目的是節稅..自有其租賃信用審核的要件
個人採用長租合約方式...不但無法節稅..審核要件還得看租車人信用與收入與否而定
以我曾任職租賃公司的經驗...沒幾家敢用長約..租車給您個人
1.年收入太低
2.除非有其他保證人..不動產擔保
3.敢租給您個人的話...大概是準備高額利息灌水於租金中..當你是肥羊
4.以租代購...長約需先預繳30%保證金...臨時解約得賠違約金或是直接回收你的車
折舊另計==>例如..你租了1年..負擔不起了想解約..1.得先視車況扣折舊...2.未到期的租金得清償
3.直接把車拍賣換得現金來償付未到期租金..4.前期租約保證金不退還
**5.個人長租...左算右算...都比直接貸款不划算
個人採用長租合約方式...不但無法節稅..審核要件還得看租車人信用與收入與否而定
以我曾任職租賃公司的經驗...沒幾家敢用長約..租車給您個人
1.年收入太低
2.除非有其他保證人..不動產擔保
3.敢租給您個人的話...大概是準備高額利息灌水於租金中..當你是肥羊
4.以租代購...長約需先預繳30%保證金...臨時解約得賠違約金或是直接回收你的車
折舊另計==>例如..你租了1年..負擔不起了想解約..1.得先視車況扣折舊...2.未到期的租金得清償
3.直接把車拍賣換得現金來償付未到期租金..4.前期租約保證金不退還
**5.個人長租...左算右算...都比直接貸款不划算
前往討論：租車公司的"以租代購買新車"如何啊??
#13
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很難講喔~ 我之前一台美規可樂那 在網路上一樣都14年年份的 從8萬到15萬都有人開 你說呢? | ||||||||||||||||||||||
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開價歸開價....要把這種車當成骨董收藏...就見仁見智了
畢竟...房車不如商用車...
1995年的老T4...都有人開價8萬...還成交6萬.....
WHY???因為T5進口化後..要便宜..沒得選...只能找老T4😌
前往討論：請問15年的中古車 買那一家 的比較好
#10
0
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| 10~15 萬 這價 位 應該還ok吧 | |||
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先生...國產車齡15年...大概都只剩下報廢價...不用10~15萬啦
前往討論：請問15年的中古車 買那一家 的比較好
#5
0
這篇...比較像廣告文..😀
TOYOTA原廠...應該不會沒休息室吧??
至少飲料...咖啡...下午茶...吃到飽又不趕人...才是哦
老鳥都知道....熟門路就少回原廠了
跟有沒休息室...無關
TOYOTA原廠...應該不會沒休息室吧??
至少飲料...咖啡...下午茶...吃到飽又不趕人...才是哦
老鳥都知道....熟門路就少回原廠了
跟有沒休息室...無關
前往討論：原來原廠保養跟民間還是有差
#7
0
於
2014/08/04 09:46:03
發文IP 188.244.*.*
[quote=hsu0928 (HSU0928)]需要急成這樣嗎？[很悶][吐舌頭][/quote]
要先了解職業拖車的生態..
萬一公司原派車出狀況..臨時叫另一司機趕送貨...趕船運封關
就容易出現這種空車路上飆
於
2014/08/04 09:48:57
發文IP 188.244.*.*
[quote=hsu0928 (HSU0928)]需要急成這樣嗎？[很悶][吐舌頭][/quote]
要先了解職業拖車的生態..
萬一公司原派車出狀況..臨時叫另一司機趕送貨...趕船運封關
就容易出現這種空車路上飆
ps..影片中拖車頭一連超5~6台小龜...你認為這些小龜龜速度很快嗎??
於
2014/08/04 10:24:34
發文IP 188.244.*.*
[quote=hsu0928 (HSU0928)]需要急成這樣嗎？[很悶][吐舌頭][/quote]
要先了解職業拖車的生態..
萬一公司原派車出狀況..臨時叫另一司機趕送貨...趕船運封關
就容易出現這種空車路上飆
職業駕駛...違規除需照繳罰單外..還需記點...記點6次得吊扣駕照
因此...除了少數公司願意負擔罰金者...多數駕駛是不願隨便違規的啦
ps..影片中拖車頭一連超5~6台小龜...你認為這些小龜龜速度很快嗎??
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| 需要急成這樣嗎？😞😝 | |||
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要先了解職業拖車的生態..
萬一公司原派車出狀況..臨時叫另一司機趕送貨...趕船運封關
就容易出現這種空車路上飆
職業駕駛...違規除需照繳罰單外..還需記點...記點6次得吊扣駕照
因此...除了少數公司願意負擔罰金者...多數駕駛是不願隨便違規的啦
ps..影片中拖車頭一連超5~6台小龜...你認為這些小龜龜速度很快嗎??
前往討論：（轉貼）大貨車頭惡意逼車
#9
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| 開車這樣開~ 勞斯萊斯開到比小黃還不如😌 | |||
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小黃是職業駕駛...螺絲的司機也是職業駕駛
問題就出在讓不讓而已啦
硬要說小黃不對...也有點牽強😌
前往討論：（轉貼）直行車道左轉還逼車
#19
0
於
2014/08/03 23:39:20
發文IP 188.244.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=ss5001 (Charlie)]剛試過發現冷氣不管怎麼吹都還是會起霧,所以決定明天再回原廠
先謝謝大家幫我想辦法解決問題！[/quote]
記得問原廠[color="#FF0000"]為甚麼吹玻璃的風切不掉[/color][/quote]
狠多歐系車..出風口的確是這樣設計
不管你轉到哪個出風方向...前檔玻璃都還會有些微出風
萬一你又冷氣溫度調太低...就會有前檔冷凝起霧現象
這時就會變成需要開雨刷...間歇刷一刷....
於
2014/08/03 23:48:47
發文IP 188.244.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)][quote=ss5001 (Charlie)]剛試過發現冷氣不管怎麼吹都還是會起霧,所以決定明天再回原廠
先謝謝大家幫我想辦法解決問題！[/quote]
記得問原廠[color="#FF0000"]為甚麼吹玻璃的風切不掉[/color][/quote]
狠多歐系車..出風口的確是這樣設計
不管你轉到哪個出風方向...前檔玻璃都還會有些微出風
萬一你又冷氣溫度調太低...就會有前檔冷凝起霧現象
這時就會變成需要開雨刷...間歇刷一刷....
起霧分內外...外面的冷凝可用間歇雨刷清除(車外熱..車內冷...會出現)
裡面的起霧..就是玻璃太髒....(雨天車外冷..車內稍微不冷)
例如抽菸的菸油殘留..玻璃徹底清乾淨後
可再塗抹沙拉脫..不擦拭掉..直接讓它乾..就可避免玻璃內面再起霧
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記得問原廠為甚麼吹玻璃的風切不掉 | ||||||||||||
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狠多歐系車..出風口的確是這樣設計
不管你轉到哪個出風方向...前檔玻璃都還會有些微出風
萬一你又冷氣溫度調太低...就會有前檔冷凝起霧現象
這時就會變成需要開雨刷...間歇刷一刷....
起霧分內外...外面的冷凝可用間歇雨刷清除(車外熱..車內冷...會出現)
裡面的起霧..就是玻璃太髒....(雨天車外冷..車內稍微不冷)
例如抽菸的菸油殘留..玻璃徹底清乾淨後
可再塗抹沙拉脫..不擦拭掉..直接讓它乾..就可避免玻璃內面再起霧
前往討論：前檔玻璃起霧的大問題！
#14
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| 我也許會固定與前車保持制式約五十公尺的距離了 因為在下認知的"適當距離"和監測者的"適當距離"會不會一致? 不願拿自己的荷包做賭注 | |||
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你可能很少走雪隧哦
雪隧裡...要是你真的保持50公尺車距...
廣播系統會直呼你的車號...請你加速...
聲音聽來有點像.....女鬼...哈哈
前往討論：(轉貼)雪隧自動抓違規 開始測試
#13
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| 就已經夠塞車了 搞這個會更塞 | |||
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現代人的痛...
大家都往都市擠...假日又往郊區擠==>難怪塞車
反向思考...搬遷返鄉....
以後假日....跟車流反向....一路順暢....哈哈哈
前往討論：(轉貼)雪隧自動抓違規 開始測試
#8
0
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禿鷹大 這點其實不容易 特別是像這位李先生 應該是款項還沒還清 所以一定被掛在呆帳 只要是這種 銀行不可能放款的 跟銀行交易真的不要被打成信用不良 以後非常麻煩 | ||||||||||||
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阿災...只是遲繳...或是呆帳...只有他自己最清楚囉
前往討論：貸款沒過，要求總價一成違約
#4
0
3件事...你該先做
1.找4年前在聯徵註記你遲繳的銀行...撤銷註記...恢復你信用
2.既然已繳1千訂金...車行想上法院要求1成車價款...就陪他上法院
順便蒐集這段期間...車行+銀行車貸小姐教導你如何騙銀行的錄音錄影證據
中古車買賣的定型化契約...就算有其他賠償條款...只要違反比例原則...都無效
3.將影音檔..先上傳蘋果網站...讓車行上報
1.找4年前在聯徵註記你遲繳的銀行...撤銷註記...恢復你信用
2.既然已繳1千訂金...車行想上法院要求1成車價款...就陪他上法院
順便蒐集這段期間...車行+銀行車貸小姐教導你如何騙銀行的錄音錄影證據
中古車買賣的定型化契約...就算有其他賠償條款...只要違反比例原則...都無效
3.將影音檔..先上傳蘋果網站...讓車行上報
前往討論：貸款沒過，要求總價一成違約
#2
0
於
2014/07/30 20:01:01
發文IP 188.244.*.*
影片沒拍到清楚車號
只能報案..經由警察調閱延路監視器追查
於
2014/07/30 20:01:23
發文IP 188.244.*.*
影片沒拍到清楚車號
只能報案..經由警察調閱沿路監視器追查
影片沒拍到清楚車號
只能報案..經由警察調閱沿路監視器追查
只能報案..經由警察調閱沿路監視器追查
前往討論：（轉貼）台88線幫忙協尋肇事黃色拖板車
#4
0
實在猜不透...扭力大的重機...直線老早就可以擺脫一堆車
需要冒險盲彎超車嗎???
需要冒險盲彎超車嗎???
前往討論：（轉貼）盲彎跨越雙黃線逆向超車
#34
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我是認為影片上調太開 沒看到車身真的會怕怕地 我是調到看見車身一點點 路邊倒車停車時 需要的是往下照 看清楚有無障礙物 | |||
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影片這樣調後視鏡...目的是爭取最大視野
至於停車..窄巷...自然可用電動將範圍調整小一些
ps...20年前...當時CAM還不新進
不過BMW 7系列...右邊後視鏡就配備廣角+打倒檔會自動轉照又後輪
的設計了
#32
0
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調整為後視鏡寬度的1/3 ~ 1/4都較適當 但應參考下二張圖(非如上圖所示) 😍 | ||||||||||||||||||||||
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如上圖這樣調整==>適合安步當車的駕駛
調整到剛好看不到車身...取最大視角==>適合習慣快速變換車道者使用(一眼就看出死角無車)
#2
0
正常行駛==>調整不見車身...視野越大越好...死角越少
巷弄停車==>調整可見車身或輪胎
狠麻煩對吧??
一勞永逸...換上廣角後視鏡片...擴大視野..
巷弄停車==>調整可見車身或輪胎
狠麻煩對吧??
一勞永逸...換上廣角後視鏡片...擴大視野..
#8
1
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| 小貨車沒有逼車,是SOLIO煞太死了才會讓後車反應不急 | |||
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SOLIO煞太死了..遇到小貨車又打瞌睡
陰錯陽差...碰
前往討論：（轉貼）逼車 小貨車頻急煞 國道撞翻轎車
#11
0
於
2014/07/28 21:24:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=lucky1212306 (膨肚※短命)][quote=a54119119 (禿鷹)]影片之所以會發生追撞...主因小烏龜沒事硬要超到後面那台砂石車之前
沒預留煞車空間給砂石車...才導致砂石車煞車不及...直接變成三明治[/quote]
好像先前有追撞過
預留距離 ? 以影片的距離來說. 沒小車.. 大車仍會撞上前車..[/quote]
小烏龜被夾殺前....後車箱的撞痕..比較像小龜硬切擦撞砂石車的側向撞痕
於
2014/07/28 21:26:53
發文IP 188.244.*.*
[quote=lucky1212306 (膨肚※短命)][quote=a54119119 (禿鷹)]影片之所以會發生追撞...主因小烏龜沒事硬要超到後面那台砂石車之前
沒預留煞車空間給砂石車...才導致砂石車煞車不及...直接變成三明治[/quote]
好像先前有追撞過
預留距離 ? 以影片的距離來說. 沒小車.. 大車仍會撞上前車..[/quote]
小烏龜被夾殺前....後車箱的撞痕..比較像小龜硬切擦撞砂石車的側向撞痕
不然...後頭砂石車正常狀況下...不該偏離正常車道中間
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好像先前有追撞過 預留距離 ? 以影片的距離來說. 沒小車.. 大車仍會撞上前車.. | ||||||||||||
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小烏龜被夾殺前....後車箱的撞痕..比較像小龜硬切擦撞砂石車的側向撞痕
不然...後頭砂石車正常狀況下...不該偏離正常車道中間
前往討論：要和砂石車保持距離的原因…
#5
0
影片之所以會發生追撞...主因小烏龜沒事硬要超到後面那台砂石車之前
沒預留煞車空間給砂石車...才導致砂石車煞車不及...直接變成三明治
沒預留煞車空間給砂石車...才導致砂石車煞車不及...直接變成三明治
前往討論：要和砂石車保持距離的原因…
#8
0
於
2014/07/28 15:48:46
發文IP 188.244.*.*
VAG的保稅倉在基隆+暖暖
BMW的保稅倉在台中...怪怪..這艘船怎會穿搭幾台BMW..
難道是少數幾台特定期貨車..趕不上上一班船的??
於
2014/07/28 15:51:11
發文IP 188.244.*.*
VAG的保稅倉在基隆+暖暖
BMW的保稅倉在台中...怪怪..這艘船怎會穿搭幾台BMW..
難道是少數幾台特定期貨車..趕不上上一班船的??
越貴的車種...防曬保護膜會貼得越完整
VW用來作救護車...復康巴士的..就連包膜都省了
VAG的保稅倉在基隆+暖暖
BMW的保稅倉在台中...怪怪..這艘船怎會穿搭幾台BMW..
難道是少數幾台特定期貨車..趕不上上一班船的??
越貴的車種...防曬保護膜會貼得越完整
VW用來作救護車...復康巴士的..就連包膜都省了
BMW的保稅倉在台中...怪怪..這艘船怎會穿搭幾台BMW..
難道是少數幾台特定期貨車..趕不上上一班船的??
越貴的車種...防曬保護膜會貼得越完整
VW用來作救護車...復康巴士的..就連包膜都省了
前往討論：新車到港
#62
0
於
2014/07/27 08:20:15
發文IP 91.69.*.*
[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=acjl (FPHIL)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=acjl (FPHIL)]「被貢潘仔」並不可恥；但為了提高售價花錢調表，事後還一副理所當然的樣子，是非常無恥的行徑![嘆氣][/quote]
那你應該去中古車這一塊
了解一下~無恥的到底有多少[傻笑]
[/quote]
別人無恥，就要跟著無恥?[睡覺][/quote]
我不認為調表是個好的行為
但調表跟無恥扯的上關係嗎?
而調表後對原本的車況有啥麼影響嗎?[睡覺]
[/quote]
會想調表...通常都是車況不錯..但是里程數相當高
動手調表才有相對利潤
我曾處理過1台VW 1.9手排T5中古車
2005年份...使用5年...里程數81萬公里
2010年當時正常行情價60~65...
原廠保養
經與車主溝通後...不調表..附上原廠保養紀錄...現況交車
以45萬成交買入...
1個月後...以50萬轉手賣出...也是現況交車
於
2014/07/27 08:23:35
發文IP 91.69.*.*
[quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=acjl (FPHIL)][quote=isaacdds0629 (心隨境轉)][quote=acjl (FPHIL)]「被貢潘仔」並不可恥；但為了提高售價花錢調表，事後還一副理所當然的樣子，是非常無恥的行徑![嘆氣][/quote]
那你應該去中古車這一塊
了解一下~無恥的到底有多少[傻笑]
[/quote]
別人無恥，就要跟著無恥?[睡覺][/quote]
我不認為調表是個好的行為
但調表跟無恥扯的上關係嗎?
而調表後對原本的車況有啥麼影響嗎?[睡覺]
[/quote]
會想調表...通常都是車況不錯..但是里程數相當高
動手調表才有相對利潤
我曾處理過1台VW 1.9手排T5中古車
2005年份...使用5年...里程數81萬公里
2010年當時正常行情價60~65...
原廠保養
經與車主溝通後...不調表..附上原廠保養紀錄...現況交車
以45萬成交買入...
1個月後...以50萬轉手賣出...也是現況交車
PS...會想對這類車調表的人...就是想把[color="#FF0000"]"異常車"[/color]以[color="#FF0000"]"正常價"[/color]賣出
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我不認為調表是個好的行為 但調表跟無恥扯的上關係嗎? 而調表後對原本的車況有啥麼影響嗎?😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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會想調表...通常都是車況不錯..但是里程數相當高
動手調表才有相對利潤
我曾處理過1台VW 1.9手排T5中古車
2005年份...使用5年...里程數81萬公里
2010年當時正常行情價60~65...
原廠保養
經與車主溝通後...不調表..附上原廠保養紀錄...現況交車
以45萬成交買入...
1個月後...以50萬轉手賣出...也是現況交車
PS...會想對這類車調表的人...就是想把"異常車"以"正常價"賣出
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#25
0
於
2014/07/27 08:08:35
發文IP 91.69.*.*
[quote=hck (許馬克)]focus再見了
以檢舉未保持安全距離+惡意逼車
[/quote]
這是觀念問題...
快速道路速限60~80km/hr
龜車當然會認為可以時速61慢慢開...不違規
但是...也稍微留意後視鏡...後有來車...也做些動作讓道
不能因你時速61沒違規....
就認為後車閃你大燈...就是逼車...就是沒保持安全距離
反到要小心自己造成交通阻塞...一樣也會收到紅單的
高速公路內車道...視為超車道
要當路隊長...不讓道也行...得以當地路段最高速限行駛
例如速限110...要在內車道當路隊長...請保持110以上
不然...還是匴違規佔用超車道
於
2014/07/27 08:09:20
發文IP 91.69.*.*
[quote=hck (許馬克)]focus再見了
以檢舉未保持安全距離+惡意逼車
[/quote]
這是觀念問題...
快速道路速限60~80km/hr
龜車當然會認為可以時速61慢慢開...不違規
但是...也稍微留意後視鏡...後有來車...也做些動作讓道
不能因你時速61沒違規....
就認為後車閃你大燈...就是逼車...就是沒保持安全距離
反到要小心自己造成交通阻塞...一樣也會收到紅單的
高速公路內車道...視為超車道
要當路隊長...不讓道也行...得以當地路段最高速限行駛
例如速限110...要在內車道當路隊長...請保持110以上
不然...還是算違規佔用超車道
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| focus再見了 以檢舉未保持安全距離+惡意逼車 | |||
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這是觀念問題...
快速道路速限60~80km/hr
龜車當然會認為可以時速61慢慢開...不違規
但是...也稍微留意後視鏡...後有來車...也做些動作讓道
不能因你時速61沒違規....
就認為後車閃你大燈...就是逼車...就是沒保持安全距離
反到要小心自己造成交通阻塞...一樣也會收到紅單的
高速公路內車道...視為超車道
要當路隊長...不讓道也行...得以當地路段最高速限行駛
例如速限110...要在內車道當路隊長...請保持110以上
不然...還是算違規佔用超車道
前往討論：（轉貼）內車道逼車
#9
0
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| 這樣是很笨的行為 等一下龜車一緊張 猛力踩煞車 那就有理說不清 逼車在前 ~ 對了 順便說一則前幾天的趣事 地點在78交流1高的系統 當時我剛好在78上路過這邊 有台威猛的A180吧~ 時速大概150衝過來 (一看就知道外地人) 這邊有根又大又明顯的照相機 馬上被那根大根的超速照相機照到 閃光燈一閃 A180從150變成90在外線慢慢走 😊😊😊 | |||
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敢超速...除了口袋夠深...眼力也要好..
能500公尺外看到照相機或警車雷射槍
立馬從180降為110....
老了...開始老花眼...也禁不起層層累計的超速罰款..
現在高速只敢順順119不超速慢慢開
前往討論：（轉貼）內車道逼車
#13
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速度再慢也不敢坐 | ||||||||||||||||||||||
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喔...說不定你早已N年沒搭過公車了...免強不來
前往討論：台北的公車好像都是中國品牌了?
#11
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| 這樣我不敢坐😵 | |||
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怕啥???
市區公車速限只有40km/hr...超速行駛駕駛會被扣薪
這麼慢...還怕不安全嗎???
前往討論：台北的公車好像都是中國品牌了?
#3
1
小黃...是為了搶客生存...還有些道理
這小白......就...為了練閃2輪???
這小白......就...為了練閃2輪???
前往討論：（轉貼）內車道不走卻一定要走機車道？
#3
0
沒法度呀...內車道的確是很多烏龜喜歡慢慢爬😌
前往討論：（轉貼）內車道逼車
#48
0
於
2014/07/26 00:14:33
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]你們有誰告過別人詐欺罪的??[嘆氣][/quote]
我沒告過人...
不過..卻有幾個熟到不能再熟的法官...檢察官...書記官
每次遇到他們...還是虧他們....千萬別懶又當法匠嘿[/quote]
有沒有熟到跟家人一樣?[嘆氣][/quote]
有差別嗎???[嘆氣][/quote]
有時家人都幫不上忙了,何況是外人[傻笑][/quote]
我既不是車商...又不調表...何需幫忙???
檢察官只懂急著起訴...沒十足證據...到頭來法院還是以罪證不足輕判啦或是無罪定讞啦
於
2014/07/26 00:19:07
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]你們有誰告過別人詐欺罪的??[嘆氣][/quote]
我沒告過人...
不過..卻有幾個熟到不能再熟的法官...檢察官...書記官
每次遇到他們...還是虧他們....千萬別懶又當法匠嘿[/quote]
有沒有熟到跟家人一樣?[嘆氣][/quote]
有差別嗎???[嘆氣][/quote]
有時家人都幫不上忙了,何況是外人[傻笑][/quote]
我既不是車商...又不調表...何需幫忙???
檢察官只懂急著起訴...沒十足證據...到頭來法院還是以罪證不足輕判啦或是無罪定讞啦
說你不懂法律...還真沒錯唷
被告有說謊的權利...你懂嗎??
舉證之所在...敗訴之所在
檢察官不管如何求刑...只要車商堅不吐實供出調表人.....有辦法證明中古車商動手調表嗎??/
於
2014/07/26 00:23:10
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]你們有誰告過別人詐欺罪的??[嘆氣][/quote]
我沒告過人...
不過..卻有幾個熟到不能再熟的法官...檢察官...書記官
每次遇到他們...還是虧他們....千萬別懶又當法匠嘿[/quote]
有沒有熟到跟家人一樣?[嘆氣][/quote]
有差別嗎???[嘆氣][/quote]
有時家人都幫不上忙了,何況是外人[傻笑][/quote]
我既不是車商...又不調表...何需幫忙???
檢察官只懂急著起訴...沒十足證據...到頭來法院還是以罪證不足輕判啦或是無罪定讞啦
說你不懂法律...還真沒錯唷
被告有說謊的權利...你懂嗎??
舉證之所在...敗訴之所在
檢察官不管如何求刑...只要車商堅不吐實供出調表人.....有辦法證明中古車商動手調表嗎??/
當然檢察官可以監聽車商....但是...哪個檢察官會為了這類小案子...申請監聽
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有時家人都幫不上忙了,何況是外人😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我既不是車商...又不調表...何需幫忙???
檢察官只懂急著起訴...沒十足證據...到頭來法院還是以罪證不足輕判啦或是無罪定讞啦
說你不懂法律...還真沒錯唷
被告有說謊的權利...你懂嗎??
舉證之所在...敗訴之所在
檢察官不管如何求刑...只要車商堅不吐實供出調表人.....有辦法證明中古車商動手調表嗎??/
當然檢察官可以監聽車商....但是...哪個檢察官會為了這類小案子...申請監聽
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#38
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有沒有熟到跟家人一樣?😌 | ||||||||||||||||||||||
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有差別嗎???😌
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#36
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| 你們有誰告過別人詐欺罪的??😌 | |||
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我沒告過人...
不過..卻有幾個熟到不能再熟的法官...檢察官...書記官
每次遇到他們...還是虧他們....千萬別懶又當法匠嘿
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#32
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台灣的檢察官很懶...通常調查程序都不完備..急著起訴
到時上了法院...常常漏東漏西...以致證據不足...的案件不少
到時上了法院...常常漏東漏西...以致證據不足...的案件不少
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#16
0
都啥時代了...還認為鈑金完好如初...夠硬...才較安全嗎??😌
現代車輛的安全概念...只要撞擊時..A-B-C柱能確保車內人員安全
車外行人能減輕傷亡...才是好的設計
PS..現今..多數汽車車體設計越來越流線..難道是只為了好看???
現代車輛的安全概念...只要撞擊時..A-B-C柱能確保車內人員安全
車外行人能減輕傷亡...才是好的設計
PS..現今..多數汽車車體設計越來越流線..難道是只為了好看???
#13
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不妨暫時買台2000年上下的BMW E39 旅行車..3系列也有旅行車
或賓士E系列旅行車...VOLVO的也有
這年份...現在差不多30萬內都可買到
當年這些車都已有4氣囊...動態穩定系統
開個2年折舊...大概就是中古車商賺的那一份囉
或賓士E系列旅行車...VOLVO的也有
這年份...現在差不多30萬內都可買到
當年這些車都已有4氣囊...動態穩定系統
開個2年折舊...大概就是中古車商賺的那一份囉
前往討論：中古車選擇相關問題求助!!
#7
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這版不是在討論DSG手自排的滑行模式嗎??
怎扯到手排車了???😌
怎扯到手排車了???😌
前往討論：喜歡空檔滑行的朋友，可以考慮此車！
#11
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| 大家好,想請教各位板上的前輩與朋友們.. 因工作及家庭需要.需要第二台車. 只打算開一年半～兩年就要脫手換新車!! 所以選車有以下條件.想聽聽各位的寶貴意見. 1.安全性佳 ~~ 2.妥善率高~~ 3.折舊率低~~ 初步選項如下: a. 2008~2010 Lexus IS車系(中古價高,但開兩年折舊不用擔心?) 本來想找IS200.但是車況佳價格合理的難求!! b. 2009~2011 Ford Focus 5D柴油(折舊尚可..但是PS變速箱疑慮及Ｆ牌妥善率讓人較擔心) c. 2011~2012 Ford Fiesta 5D(有防滑但是氣囊只有兩個...其他同上..><) d. 其他..還沒想到..lol 以上價格區間a約在70~90間 b約在45~50 c約在35~40對嗎? 考量兩年後脫手價格..請問眾多版上中古車的前輩們及各位朋友..依小弟這樣條件是否還有其他建議車款？ 先謝謝各位了.. 敬祝大家 平安順心 | |||
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只開1~2年...你打算換購的..換車折舊就佔去5~10萬
不如買台10年老歐洲車暫時代步.....折舊頂多3~5萬
前往討論：中古車選擇相關問題求助!!
#15
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| 今日出刊的《壹週刊》報導，標榜誠實、優質、信賴的「HOT好車大聯盟」旗下中古車商，涉嫌出售里程表調降20萬公里的車輛，14日被台中地檢署依詐欺罪起訴。但「調表集團」根本不怕，《壹週刊》直擊2個調表集團，靠著1台約書本大小的隨身電腦，每次只花短短20分鐘，就能將汽車的里程數改成客戶要求的數字，連保養記錄都可調整，再開高價狠削消費者，不論國產車、高檔進口車通通可以改。😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲 | |||
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改里程數...或許還可矇騙
改車上電腦維修記錄...怪怪...一般車行跟消費者又沒隨身電腦
看不到車內電腦資訊...改這紀錄有啥用???
就算透過管道調原廠維修記錄...也是紙上紀錄...
到時紙上與車上不同...不就穿幫了
真是多此一舉
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#5
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所以囉...買車不要每次都把業務殺到見骨
多培養些人脈.......
以後要是想換啥中古車...至少還有人幫你調原廠紀錄
再如何調降里程數...維修記錄要竄改...就難囉
ps...老車不回原廠...不就沒紀錄可查??...是的
老車自有其他基本的鑑識標準...不見得得靠里程數或維修記錄
多培養些人脈.......
以後要是想換啥中古車...至少還有人幫你調原廠紀錄
再如何調降里程數...維修記錄要竄改...就難囉
ps...老車不回原廠...不就沒紀錄可查??...是的
老車自有其他基本的鑑識標準...不見得得靠里程數或維修記錄
前往討論：中古車調降里程數削暴利 雙B也淪陷
#34
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你會嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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???會什麼???
名單上逃稅大戶...沒半個住鄉下...我要去哪拍得到他們違反禁奢令???
要是湊巧...有躲到鄉下來..我遇到一定拍
有錢送上門...何樂而不為??/
有次前太電孫董...帶幼齒老婆逛百貨...住台北的也可輕鬆拍呀!!
不是乖乖的籌出來繳上億的欠稅
前往討論：～～檢舉獎金開箱～～
#30
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我奉信以和為貴,留人一線生機. | ||||||||||||
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所以跟體重無關囉!!!!
真正拍不到的...多是被拿去當人頭負責人的...也無力補繳稅金
那些無須浪費精神
之前..新北市有個牙醫逃稅幾千萬...還開鐳瑟克斯被拍到
管收後...乖乖繳稅...檢舉人最高可拿200萬獎金
這種有錢...硬是要逃稅的醫生....需要留啥生機給他嗎???
前往討論：～～檢舉獎金開箱～～
#28
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那個奉勸先惦惦自己幾兩重. | ||||||||||||
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????
跟體重有關嗎???😌
法務部行政執行屬列管的逃稅大戶...定有禁奢條款
進去網站瞧瞧..都有公佈身分證字號..大名
如果正好是你鄰居...就方便多了
只要能拍到他們搭乘計程車...搭飛機...開車...大魚大肉等
送件...管收...執行...就會有獎金
逃稅大戶不等於黑道...你會怕被咬嗎???😌
前往討論：～～檢舉獎金開箱～～
#26
0
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不要肖想拿到警政署發出來的獎金 那些都進他們自己人的口袋，不會拿出來分給你 http://www.nownews.com/n/2012/10/23/378773 😝 能拿到的獎金大多還是環保之類跟警察完全無關的 | ||||||||||||||||||||||
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想拿高額檢舉獎金...可以考慮檢舉逃漏稅
=>法務部行政執行署
http://www.tpk.moj.gov.tw/mp030.html
前往討論：～～檢舉獎金開箱～～
#24
0
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| 到處都是違規停車 汽車機車有將金好拿我要拿像機拍照靠拿將金維生 😆😆😆拍一張有300將金10張就有3000實在是太好了😆😆😆 一天少說給他拍個30張違停日入萬元 | |||
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檢舉違反交通規則...警政署不發獎金😌
協助處理重大交通事故...警政署會頒發錦旗
前往討論：～～檢舉獎金開箱～～
#9
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我都還是完整錄影提供喔！，從手丟出到落地，還在地上冒煙呢!只能說公務效率低落到後來跟本不想檢舉了。 | ||||||||||||||||||||||
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我有幾個朋友...前後檢舉送了1萬多件
公務效率差...違規人不繳罰金...
獎金只能陸續慢慢發放
就當作"退休金"....慢慢領囉
前往討論：有關前車亂丟垃圾的檢舉
#17
1
於
2014/07/22 10:52:38
發文IP 188.244.*.*
羨慕...
沒跑過塞道...頂多玩過Go-kar[嘆氣]
於
2014/07/22 10:52:59
發文IP 188.244.*.*
羨慕...
沒跑過賽道...頂多玩過Go-kar[嘆氣]
羨慕...
沒跑過賽道...頂多玩過Go-kar😌
沒跑過賽道...頂多玩過Go-kar😌
前往討論：大鵬灣3hrs遊趣
#6
0
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| 檢舉開車丟菸蒂約快兩年後收到要求提供匯獎金帳號，提供了三個月後還沒入帳，哀! 真懷疑有所謂的檢舉達人可年收近百萬???應該是假新聞吧! | |||
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正常...
作業流程得等違規人乖乖繳罰金後
你的獎金才能發放
有些違規人不繳...寧願等法院強制執行..就...只能等
剛開始...檢舉件數少...流程很快
新聞炒熱後...件數多..作業慢
違規人更愛申訴...造成爭議件數多
環保局怕民怨...只要沒完整拍到"落地"畫面
都不于處裡
前往討論：有關前車亂丟垃圾的檢舉
#26
0
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| 還好他不會賣到台灣來，不然我們寶哥他會心癢想去買一台😍😆 | |||
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商富引進的應該會是這台
前往討論：New SAAB
#11
0
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| 自從SAAB跟Volvo被大陸收購之後 SAAB的新車能見度=0 因為目前只在大陸上市😩 現在8月15至8月17日在台灣就可以見到SAAB的新賽車了😍 http://f1.u-car.com.tw/f1-newsdetail.asp?newsid=2298 SAAB中國官網 http://www.senova.com.cn | |||
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這外型..應該只是中國地區...北京汽車的SAAB版
先前u-car有介紹全新SAAB 9-3下線..車型完全不同呀
引自http://news.u-car.com.tw/21371.html
前往討論：New SAAB
#29
0
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| 說到民宿 今年去花蓮的時候遇到超美的民宿主人 我岳母還跟她們姊妹拍照喔~~~ 推薦一下http://house.netete.com/bnb/ibiyaya.htm | |||
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這2姐妹...讚哦..😍😍
前往討論：這種民宿客人…真的實在是…
#2
0
於
2014/07/21 09:49:26
發文IP 188.244.*.*
你拿影片去跟環保局檢舉
環保局會依廢棄物清理法...不處理
==>1.根據車號...只能查到車主...無法確認副駕駛座何人
2.要是車號為營業車或租賃車...也是無法查出當使駕駛人身分...還是不處理
3.如果檢舉人是環保局編制內的稽查員...就會追查...因為可領罰金的30~50%
拿去警察局檢舉....
就看受理的警察...是否會認真的去處理
於
2014/07/21 09:51:15
發文IP 188.244.*.*
你拿影片去跟環保局檢舉
環保局會依廢棄物清理法...因檢舉達人舉發案件早已推積如山
人手不足...無法處理
==>1.根據車號...只能查到車主...無法確認副駕駛座何人
2.要是車號為營業車或租賃車...也是無法查出當使駕駛人身分...還是不處理
3.如果檢舉人是環保局編制內的稽查員...就會追查...因為可領罰金的30~50%
拿去警察局檢舉....
就看受理的警察...是否會認真的去處理
於
2014/07/21 09:51:56
發文IP 188.244.*.*
你拿影片去跟環保局檢舉
環保局會依廢棄物清理法...因檢舉達人舉發案件早已推積如山
人手不足...無法處理
==>1.根據車號...只能查到車主...無法確認副駕駛座何人
2.要是車號為營業車或租賃車...也是無法查出當時駕駛人身分...還是不處理
3.如果檢舉人是環保局編制內的稽查員...就會追查...因為可領罰金的30~50%
拿去警察局檢舉....
就看受理的警察...是否會認真的去處理
於
2014/07/21 09:52:34
發文IP 188.244.*.*
你拿影片去跟環保局檢舉
環保局會依廢棄物清理法...因檢舉達人舉發案件早已推積如山
人手不足...無法處理
==>1.根據車號...只能查到車主...無法確認副駕駛座何人
2.要是車號為營業車或租賃車...也是無法查出當時駕駛人身分...還是不處理
3.如果檢舉人是環保局編制內的稽查員...就會追查...因為可領罰金的30~50%
拿去警察局檢舉....
就看受理的警察...是否會認真的去處理
不過...透過警政系統舉發...沒發獎金
你拿影片去跟環保局檢舉
環保局會依廢棄物清理法...因檢舉達人舉發案件早已推積如山
人手不足...無法處理
==>1.根據車號...只能查到車主...無法確認副駕駛座何人
2.要是車號為營業車或租賃車...也是無法查出當時駕駛人身分...還是不處理
3.如果檢舉人是環保局編制內的稽查員...就會追查...因為可領罰金的30~50%
拿去警察局檢舉....
就看受理的警察...是否會認真的去處理
不過...透過警政系統舉發...沒發獎金
環保局會依廢棄物清理法...因檢舉達人舉發案件早已推積如山
人手不足...無法處理
==>1.根據車號...只能查到車主...無法確認副駕駛座何人
2.要是車號為營業車或租賃車...也是無法查出當時駕駛人身分...還是不處理
3.如果檢舉人是環保局編制內的稽查員...就會追查...因為可領罰金的30~50%
拿去警察局檢舉....
就看受理的警察...是否會認真的去處理
不過...透過警政系統舉發...沒發獎金
前往討論：有關前車亂丟垃圾的檢舉
#14
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樓上正解.... 不過速度不是限90喔.....是限110 他不到20噸以上😆 | ||||||||||||||||||||||
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中山高...有個路段完全開放車道
下次在三重路段...看到大貨車走內車道..別訝異
前往討論：（轉貼）大卡車逼車
#7
0
於
2014/07/21 00:08:23
發文IP 188.244.*.*
[quote=burgerqueen (漢堡愛)]記得最早的CRV與Escape都有，但不知為何這幾代都沒了，那種排檔方式是有缺點嗎?[/quote]
現行銷售的賓士...只要不是AMG款...都是在方向機柱旁排檔
於
2014/07/21 00:13:24
發文IP 188.244.*.*
[quote=burgerqueen (漢堡愛)]記得最早的CRV與Escape都有，但不知為何這幾代都沒了，那種排檔方式是有缺點嗎?[/quote]
現行銷售的賓士...只要不是AMG款...都是在方向機柱旁排檔
缺點...不順手
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| 記得最早的CRV與Escape都有，但不知為何這幾代都沒了，那種排檔方式是有缺點嗎? | |||
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現行銷售的賓士...只要不是AMG款...都是在方向機柱旁排檔
缺點...不順手
#11
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| 開車警員 技巧太差了 迴轉成這樣 😌 | |||
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的確...方向盤轉太慢...又太慢回正
不如...直接拉手煞車甩尾...還快些唷😌
前往討論：（轉貼）警車突換車道嚇貨車 裝沒事開走
#9
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補充:
卡車駕駛...當然有少數很惡劣
不過...或許跟很多人對卡車有既定的壞印象有關
其實...很多人不太清楚...怎會莫名奇妙惹毛了貨車駕駛
1.想超貨車...跟超一般轎車不同
千萬要替貨車預留緊急煞車的空間...不留...就容易被誤認挑釁
一般1.6~3.5轎車時速100=>0需要40~50公尺
時速100要超貨車...請記得...貨車需要至少70~100公尺才有辦法煞停
2.看不到前方路況...千萬別超貨車...以免超車後馬上踩煞車
貨車駕駛就容易誤會你...沒事亂超車
3.遇到想超貨車...記住上面2點...多數貨車不會沒事找你麻煩..也自找麻煩的
4.路上遇到貨車...就保持你自己該怎麼開車...就怎麼開車的正常心態即可
沒必要特意的敵視
ps..我家出入這條路...周1~5每天超過400車次砂石車..疏濬88風災河砂
司機上班第1天..老闆跟老鳥就要求菜鳥司機.....絕對要讓路
路窄無法讓...也要打方向燈..替後車看看對向有無來車..方邊超車
路過村莊...不超速..不按喇叭
違者..被村民舉報...明天就不用來上班了
卡車駕駛...當然有少數很惡劣
不過...或許跟很多人對卡車有既定的壞印象有關
其實...很多人不太清楚...怎會莫名奇妙惹毛了貨車駕駛
1.想超貨車...跟超一般轎車不同
千萬要替貨車預留緊急煞車的空間...不留...就容易被誤認挑釁
一般1.6~3.5轎車時速100=>0需要40~50公尺
時速100要超貨車...請記得...貨車需要至少70~100公尺才有辦法煞停
2.看不到前方路況...千萬別超貨車...以免超車後馬上踩煞車
貨車駕駛就容易誤會你...沒事亂超車
3.遇到想超貨車...記住上面2點...多數貨車不會沒事找你麻煩..也自找麻煩的
4.路上遇到貨車...就保持你自己該怎麼開車...就怎麼開車的正常心態即可
沒必要特意的敵視
ps..我家出入這條路...周1~5每天超過400車次砂石車..疏濬88風災河砂
司機上班第1天..老闆跟老鳥就要求菜鳥司機.....絕對要讓路
路窄無法讓...也要打方向燈..替後車看看對向有無來車..方邊超車
路過村莊...不超速..不按喇叭
違者..被村民舉報...明天就不用來上班了
前往討論：（轉貼）大卡車逼車
#7
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影片ＰＯ自己也有表示犯錯了．只是這聯結車仍判定是故意 而因此不斷逼車．只是這樣真的太誇張了比上次油罐車還誇張 這輛聯結車的所隸屬的公司要是看到這影片後大概會把他給炒掉😌 | ||||||||||||
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是呀...職業駕駛..薪水不高...實在沒必要火氣這樣大
跟自己荷包過不去...
被吊扣駕照...不是又失業了...唉
前往討論：（轉貼）大卡車逼車
#4
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我有看到 但是這樣就逼車會不會太誇張 應該可以為國庫多少進帳一點吧 也感謝這位駕駛能為中華民國進點心力 | ||||||||||||
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當然啦...誤會難免....不過..這樣逼車就真的是過火了
直接送警...
ps...有些連結車駕駛..以為扥車頭車號沒被拍到就沒事
認真點的警察...還是會從仔車車號...追查到拖車頭車號的
惡意逼車+違規行駛內線+蛇行+公共危險罪
==>1次記6點...大概駕照會直接吊扣3個月
外加好幾萬的罰單囉
前往討論：（轉貼）大卡車逼車
#2
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仔細看...影片58分起
po網者試圖外切到卡車之前
想切又不敢切...太偏外側車道
是否因此造成卡車誤會...以為po網者挑釁??
po網者試圖外切到卡車之前
想切又不敢切...太偏外側車道
是否因此造成卡車誤會...以為po網者挑釁??
前往討論：（轉貼）大卡車逼車
#38
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我猜vincent大想表達的是,歐美國家的車廠,不會為了省成本而偷安全配備 不論高級還是平價車種,該有的基本安全配備都會有 台灣則是把成本考量放在安全前面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該說...歐美車就算想壓低車價...也會優先裝上4氣囊..ESP..ABS....等安全配備
捨棄皮椅..電動椅...
而不像國產車...寧可把成本花在裝皮椅..電動椅...觸控音響...等等享受配備
別說是法規使然...消費者不要求...立法單位怎會想推動???
前往討論：台灣人真的不怕死
#10
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| 今天幫一台SCANIA拖車頭換電瓶 聽車主說可以2~3萬公里保養一次 日系拖車頭要多久保養我就不清楚了 🙂 | |||
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歐系車保養里程是可以拖很久....之前聽DAF可以8萬保養1次
不知是真的假的
IVECO 3.5頓..原廠交代可以2萬公里保養1次
前往討論：歐洲貨車省油20%以上??
#24
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該是沒幾個人能把這輛中古車當人生第一輛車的 | ||||||||||||
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通常這種20年以上又超過3500CC的老車...還不到古董車等級
稅金1年要幾萬???
親友看你喜歡都是直接送你才對
若是需到車行去買.....那就省省吧!!
大概也是開天價...當成古董車在賣
前往討論：人生第一輛車
#45
0
於
2014/07/18 19:03:14
發文IP 188.244.*.*
討論那麼多...知道各車廠近期在努力研發啥下一代的替代能源嗎??
鋰電池太貴..追求環保卻製造更多的環保問題.
改材料==>氫燃料電池
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yE_lHDqXanQ[/youtube]
幾年前不少車廠研發氫能源車...因為效率問題..以及氫氣不穩定的安全問題
後來也不了了之
後來有人發明直接油箱改成水箱...車內分解水..取得氫氣..
因技術有限..效率也不高...目前只停留在利用氫氧助燃...提高汽柴油的燃燒效率
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WIqiEZP_2h4[/youtube]
氫油車
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L6wy0KkF-cs[/youtube]
不然就是利用空氣中的氫==>空氣發動機
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8tJUdvRQc_A[/youtube]
這幾種研發方向...都是想藉由水中或空氣中分解氫氣...來當作燃料
就不知日前TOYOTA宣稱要投入氫能車的研發
是採用哪一種....是載著氫氣鋼瓶???..還是車內分解水???還是氫燃料電池??
另一個研發路線更猛...直接拿水當媒介...利用高壓水柱帶動齒輪
進而直接替代內燃機引擎..並且水柱運轉時..順便車內自己水力發電
循環利用....
聽說已取得專利...尚在製造原型機階段
有興趣者..自己去搜尋
就看未來研發技術何時能完成囉
於
2014/07/19 00:11:01
發文IP 188.244.*.*
討論那麼多...知道各車廠近期在努力研發啥下一代的替代能源嗎??
鋰電池太貴..追求環保卻製造更多的環保問題.
改材料==>氫燃料電池
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yE_lHDqXanQ[/youtube]
幾年前不少車廠研發氫能源車...因為效率問題..以及氫氣不穩定的安全問題
後來也不了了之
後來有人發明直接油箱改成水箱...車內分解水..取得氫氣..
因技術有限..效率也不高...目前只停留在利用氫氧助燃...提高汽柴油的燃燒效率
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WIqiEZP_2h4[/youtube]
氫油車
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L6wy0KkF-cs[/youtube]
不然就是利用空氣中的氫==>空氣發動機
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8tJUdvRQc_A[/youtube]
這幾種研發方向...都是想藉由水中或空氣中分解氫氣...來當作燃料
就不知日前TOYOTA宣稱要投入氫能車的研發
是採用哪一種....是載著氫氣鋼瓶???..還是車內分解水???還是氫燃料電池??
另一個研發路線更猛...直接拿水當媒介...利用高壓水柱帶動齒輪
進而直接替代內燃機引擎..並且水柱運轉時..順便車內自己水力發電
循環利用....
聽說已取得專利...尚在製造原型機階段
有興趣者..自己去搜尋：「液態壓力傳動引擎」
就看未來研發技術何時能完成囉
討論那麼多...知道各車廠近期在努力研發啥下一代的替代能源嗎??
鋰電池太貴..追求環保卻製造更多的環保問題.
改材料==>氫燃料電池
幾年前不少車廠研發氫能源車...因為效率問題..以及氫氣不穩定的安全問題
後來也不了了之
後來有人發明直接油箱改成水箱...車內分解水..取得氫氣..
因技術有限..效率也不高...目前只停留在利用氫氧助燃...提高汽柴油的燃燒效率
氫油車
不然就是利用空氣中的氫==>空氣發動機
這幾種研發方向...都是想藉由水中或空氣中分解氫氣...來當作燃料
就不知日前TOYOTA宣稱要投入氫能車的研發
是採用哪一種....是載著氫氣鋼瓶???..還是車內分解水???還是氫燃料電池??
另一個研發路線更猛...直接拿水當媒介...利用高壓水柱帶動齒輪
進而直接替代內燃機引擎..並且水柱運轉時..順便車內自己水力發電
循環利用....
聽說已取得專利...尚在製造原型機階段
有興趣者..自己去搜尋：「液態壓力傳動引擎」
就看未來研發技術何時能完成囉
鋰電池太貴..追求環保卻製造更多的環保問題.
改材料==>氫燃料電池
幾年前不少車廠研發氫能源車...因為效率問題..以及氫氣不穩定的安全問題
後來也不了了之
後來有人發明直接油箱改成水箱...車內分解水..取得氫氣..
因技術有限..效率也不高...目前只停留在利用氫氧助燃...提高汽柴油的燃燒效率
氫油車
不然就是利用空氣中的氫==>空氣發動機
這幾種研發方向...都是想藉由水中或空氣中分解氫氣...來當作燃料
就不知日前TOYOTA宣稱要投入氫能車的研發
是採用哪一種....是載著氫氣鋼瓶???..還是車內分解水???還是氫燃料電池??
另一個研發路線更猛...直接拿水當媒介...利用高壓水柱帶動齒輪
進而直接替代內燃機引擎..並且水柱運轉時..順便車內自己水力發電
循環利用....
聽說已取得專利...尚在製造原型機階段
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前往討論：長知識了，原來油耗要這樣算.....
#51
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這是來搞笑的嗎？不認識油電系統的運作，沒開過油電車，只憑自己道聽途說來的印象就在第一頁保證柴油如何如何的，被打臉後，現在是面子落不下來要開始詭辯替自己找合理的說法找台階下嗎？ 到底什麼叫油耗？不就是從甲地移動到乙地，所需要花的油有多少嗎。這中間有可能是開高速，有可能是開市區，有可能是綜合。 高速油耗不就是純開高速公路的數據說，我也貼給你看台中台北了，你還是不信。 還切換咧，你該不會以為時速一百時要用油或要用電可以自己決定切換？無論時速多快，只要你一放開油門引擎就會關閉，設計就這樣，難道你在高速公路從來不會因為前面路況而鬆開油門的？開柴油車的油耗要不要也把鬆開油門時考慮進去？再跟你說一次，油電系統的運作就是如此設計，就像柴油引擎為什麼要設計成大扭力一樣，不是你我可以改變的。 你說買柴油引擎是為了買人家的大扭力跟省油，很好啊，那油電車的設計就是電腦會隨時介入讓引擎關閉，我為什麼不能買不能享受這種設計，還要什麼油耗不是這樣算的？ 車主買了一輛車，從甲地到乙地要花的錢，就是油耗，而油電車的現實生活開高速油耗跟開一千公里平均油耗都貼給你看了，不管你再怎麼扭曲所謂油耗的算法，從甲地移動到乙地只需要花比較少的油錢是鐵的事實，這就是車主最關心的，不然比油耗是在比什麼，只純粹比你幻想中的數字比嘴砲比爽的嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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照你邏輯...恭喜你...你的愛車的確省油
但是...不省錢
我的2004年老T4...跑1公里花費約5塊錢油錢...的確耗油
但是...比你買新車...省下約85萬購車款
1年平均我跑5萬公里...預計開個3年...油錢約花費45萬
夠我好好浪費3年...還省下40萬的新車折舊
誰比較省???
當然...你可以笑...拿個10年老車跟新款油電車亂比
但是...老T4可以載9人...你的行嗎??
老T4可以載700公斤飼料或茶葉...你的行嗎??
車...實用要緊
沒錯....省油但卻耗錢...難道是真省???
預祝你繼續練省油神功....不過台語有句俗諺......省1隻雞......花1隻牛
#15
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不好意思。有預算所以只能買年份較久的中古車。 謝謝了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不會呀...40萬也可以買到上2代的1.6的柴油GOLF
前往討論：改變心意了，我要買福特柴油車。
#13
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福特是乾濕式？ 我知道奧迪跟福斯是乾式！ | ||||||||||||
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VW...有濕式也有乾式....看車款
前往討論：改變心意了，我要買福特柴油車。
#49
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油電混合代表的意思就是綜合油耗, 硬要說純電動不算， 那是不是電動起步、吹冷氣、滑行、待速也不能算😰昏倒] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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狠抱歉...主題由原先討論的是限定高速行駛油耗比較......
後來硬是要拿部份純電行駛的綜和油耗來跟柴油車比高速行駛油耗
立足點不同...實在有點勝之不武吧??
說句不客氣的....為了省油...還得行駛中切換純電行駛
或許有些人還會笑....想摳門的省油...不如騎腳踏車吧!!
#13
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禿鷹大...如果是指小弟的這篇回應 似乎從頭到尾我都沒有提到"省油"兩個字@@ 當時我開的是公司車，油錢又不花我的我管他省不省油。 我只是把他推到空檔用滑的而已。 至於為什麼這樣作...嗯 就當時年輕不懂事吧 | ||||||||||||||||||||||
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維修兄...不是針對你
現在你懂自排車用空檔下坡的危險性就好
主要是在另一篇...油電兄強調多會開Prius...多省油
明眼人一看就是路程中有切換到純電模式下
累計湊合著總公里數...來換算省油性
拿來強調比正常使用下的柴油車高速還省油...
就可說是偷吃步囉
#46
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這算不肯承認油電車比較省油要轉移焦點或算法嗎？油電車本來就是情況允許時就會用電不耗油，即使在高速公路也一樣，油耗看的是整段路開下來的平均值，什麼純電行駛不能算？真是夠了.....😌 台中台北每公升三十公里我以前早就發過文了 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=247244&page=1 還有一篇講的是遇到比較差的路況，但去程也有3.6L/100KM的成績 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=251235 下清境開六號國道開省道回到台中市，八十多公里，油耗一字頭 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254337 Prius神人開的油耗，這不是每個車主辦的到的，僅供參考 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=268592 神人的另一項紀錄，僅供參考，我辦不到 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=255028 再加上前面貼給你的我一桶油開一千公里的油耗，我不是Prius最會開的，比我開的好的人在Hybridclub上面多的是。圖都給你了，相不相信油電車比柴油車省油在你，言儘於此。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說穿了...老兄你就是在乎巄大家的智慧
1.8汽油引擎...如果不靠油電系統幫忙用純電模式多跑個幾公里..來拉抬成績...
是無法達到30公里/1公升的
否則...就買阿提斯就好...幹麻多花錢去買Prius????
就像正常狀況下...手排比傳統自排稍微省油...
但是...不會有人刻意專拿手排下坡踩離合器
類似空檔滑行的路段...累計起來跟傳統自排比省油性
會被笑..."偷吃步"
偷偷告訴你...目前歐系車1.6柴油引擎...扭力不輸給Prius搭配油電系統後的"綜效扭力"
高速行駛也不用切換成純電模式...就能輕鬆達到20~24公里/1公升
當然...未來幾年..有柴油電版推出...
要如兄臺這般偷吃步...
切換成純電模式來助陣
想必高速行駛要打破40公里/1公升...不難
#44
0
於
2014/07/16 17:00:27
發文IP 188.244.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=a54119119 (禿鷹)]哦...那還好...不像有些廠牌油電車得喝98
看似省油....核算後總油錢卻比柴油車還貴[/quote]
所以呢？你在第一頁的發言，保證柴油什麼的論調，到底從何而來？[嘆氣][/quote]
就像你說了那麼多...
我還是不相信你的愛車能高速30公里/1公升
不會因你人云亦云...一樣的道理呀[嘆氣]
於
2014/07/16 17:02:45
發文IP 188.244.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=a54119119 (禿鷹)]哦...那還好...不像有些廠牌油電車得喝98
看似省油....核算後總油錢卻比柴油車還貴[/quote]
所以呢？你在第一頁的發言，保證柴油什麼的論調，到底從何而來？[嘆氣][/quote]
就像你說了那麼多...
我還是不相信你的愛車能高速30公里/1公升
不會因你人云亦云...一樣的道理呀[嘆氣]
或許有人...強調油電車高速行駛多省油...
其實是連高速行駛中某段距離只用"純"電瓶行駛...也拿來計算......
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所以呢？你在第一頁的發言，保證柴油什麼的論調，到底從何而來？😌 | ||||||||||||
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就像你說了那麼多...
我還是不相信你的愛車能高速30公里/1公升
不會因你人云亦云...一樣的道理呀😌
或許有人...強調油電車高速行駛多省油...
其實是連高速行駛中某段距離只用"純"電瓶行駛...也拿來計算......
#41
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只加中油直營九五，從沒加過其他，全車原廠，從來只回原廠保養用原廠0W20機油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哦...那還好...不像有些廠牌油電車得喝98
看似省油....核算後總油錢卻比柴油車還貴
#39
0
於
2014/07/16 13:44:34
發文IP 188.244.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=a54119119 (禿鷹)]引自[url="http://news.u-car.com.tw/15798.html"]http://news.u-car.com.tw/15798.html[/url]
Prius C在傳動系統部份採用一具E-CVT無段變速系統，儲存電力的電池模組則交由最大輸出電壓144V的鎳氫電池，並安置於後座下方。根據原廠提供的測試數據顯示，Prius C具有在10.7秒完成0到每小時100公里的加速性能表現，而依據能源局公佈的油耗測試數據顯示，[color="#FF0000"]Prius c擁有市區油耗每公升36.69公里、高速油耗每公升21.81公里及平均油耗每公升25.6公里[/color]的出色表現，充分發揮油電車款的節能特性。
引自[url="http://news.u-car.com.tw/15591.html"]http://news.u-car.com.tw/15591.html[/url]
Prius自誕生以來的最大產品亮點，即是其THS油電混合系統帶來經濟效益高的油耗表現。儘管小改款Prius傳動系統依然由一具1.8升Atkinson循環設計汽油引擎，搭配一顆最大輸出相當於82匹馬力的永磁馬達，構成一組綜效最大馬力達136匹的油電混合動力系統，但是透過新設計的空氣力學前保桿，以及重新優化調校的動力系統，[color="#FF0000"]使其在歐盟規範下繳出市區每公升行駛33.9公里、平均每公升行駛23.7公里之油耗表現[/color]。
樓上油電兄可以把Prius的油耗表現...發揮到超越能源局的"空車"測試...高速行駛竟能比平均值多省油10公里...佩服[嘆氣]
[/quote]
首先你要知道，現行的實驗室油耗測試方式都是以汽油車的思維去測的，對油電車或純電動車，這樣測出來準不準，隨便找都有文章在討論。
一般車都是實驗室油耗數據打折，但油電車要開出比實驗室數據要優卻是很平常的，這裏有我以前貼的千里馬文，自己去看油耗多少，那就是高速市區平均。
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=261434
沒深入認識油電車，別人云亦云說油電車的油耗怎樣怎樣[嘆氣][嘆氣][/quote]
請問..你的油電愛車...是使用98..95..92???
於
2014/07/16 13:55:49
發文IP 188.244.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=a54119119 (禿鷹)]引自[url="http://news.u-car.com.tw/15798.html"]http://news.u-car.com.tw/15798.html[/url]
Prius C在傳動系統部份採用一具E-CVT無段變速系統，儲存電力的電池模組則交由最大輸出電壓144V的鎳氫電池，並安置於後座下方。根據原廠提供的測試數據顯示，Prius C具有在10.7秒完成0到每小時100公里的加速性能表現，而依據能源局公佈的油耗測試數據顯示，[color="#FF0000"]Prius c擁有市區油耗每公升36.69公里、高速油耗每公升21.81公里及平均油耗每公升25.6公里[/color]的出色表現，充分發揮油電車款的節能特性。
引自[url="http://news.u-car.com.tw/15591.html"]http://news.u-car.com.tw/15591.html[/url]
Prius自誕生以來的最大產品亮點，即是其THS油電混合系統帶來經濟效益高的油耗表現。儘管小改款Prius傳動系統依然由一具1.8升Atkinson循環設計汽油引擎，搭配一顆最大輸出相當於82匹馬力的永磁馬達，構成一組綜效最大馬力達136匹的油電混合動力系統，但是透過新設計的空氣力學前保桿，以及重新優化調校的動力系統，[color="#FF0000"]使其在歐盟規範下繳出市區每公升行駛33.9公里、平均每公升行駛23.7公里之油耗表現[/color]。
樓上油電兄可以把Prius的油耗表現...發揮到超越能源局的"空車"測試...高速行駛竟能比平均值多省油10公里...佩服[嘆氣]
[/quote]
首先你要知道，現行的實驗室油耗測試方式都是以汽油車的思維去測的，對油電車或純電動車，這樣測出來準不準，隨便找都有文章在討論。
一般車都是實驗室油耗數據打折，但油電車要開出比實驗室數據要優卻是很平常的，這裏有我以前貼的千里馬文，自己去看油耗多少，那就是高速市區平均。
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=261434
沒深入認識油電車，別人云亦云說油電車的油耗怎樣怎樣[嘆氣][嘆氣][/quote]
請問..你的油電愛車...是使用哪種油...98..95..92???
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首先你要知道，現行的實驗室油耗測試方式都是以汽油車的思維去測的，對油電車或純電動車，這樣測出來準不準，隨便找都有文章在討論。 一般車都是實驗室油耗數據打折，但油電車要開出比實驗室數據要優卻是很平常的，這裏有我以前貼的千里馬文，自己去看油耗多少，那就是高速市區平均。 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=261434 沒深入認識油電車，別人云亦云說油電車的油耗怎樣怎樣😌😌 | ||||||||||||
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請問..你的油電愛車...是使用哪種油...98..95..92???
#59
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| 考上後就可以賺錢了，讚 | |||
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狠多人可能誤以為大客車駕駛收入不賴...
唉...你知道遊覽車駕駛...平均出車1天工資多少嗎???😌
前往討論：終於~
#37
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引自http://news.u-car.com.tw/15798.html
Prius C在傳動系統部份採用一具E-CVT無段變速系統，儲存電力的電池模組則交由最大輸出電壓144V的鎳氫電池，並安置於後座下方。根據原廠提供的測試數據顯示，Prius C具有在10.7秒完成0到每小時100公里的加速性能表現，而依據能源局公佈的油耗測試數據顯示，Prius c擁有市區油耗每公升36.69公里、高速油耗每公升21.81公里及平均油耗每公升25.6公里的出色表現，充分發揮油電車款的節能特性。
引自http://news.u-car.com.tw/15591.html
Prius自誕生以來的最大產品亮點，即是其THS油電混合系統帶來經濟效益高的油耗表現。儘管小改款Prius傳動系統依然由一具1.8升Atkinson循環設計汽油引擎，搭配一顆最大輸出相當於82匹馬力的永磁馬達，構成一組綜效最大馬力達136匹的油電混合動力系統，但是透過新設計的空氣力學前保桿，以及重新優化調校的動力系統，使其在歐盟規範下繳出市區每公升行駛33.9公里、平均每公升行駛23.7公里之油耗表現。
樓上油電兄可以把Prius的油耗表現...發揮到超越能源局的"空車"測試...高速行駛竟能比平均值多省油10公里...佩服😌
Prius C在傳動系統部份採用一具E-CVT無段變速系統，儲存電力的電池模組則交由最大輸出電壓144V的鎳氫電池，並安置於後座下方。根據原廠提供的測試數據顯示，Prius C具有在10.7秒完成0到每小時100公里的加速性能表現，而依據能源局公佈的油耗測試數據顯示，Prius c擁有市區油耗每公升36.69公里、高速油耗每公升21.81公里及平均油耗每公升25.6公里的出色表現，充分發揮油電車款的節能特性。
引自http://news.u-car.com.tw/15591.html
Prius自誕生以來的最大產品亮點，即是其THS油電混合系統帶來經濟效益高的油耗表現。儘管小改款Prius傳動系統依然由一具1.8升Atkinson循環設計汽油引擎，搭配一顆最大輸出相當於82匹馬力的永磁馬達，構成一組綜效最大馬力達136匹的油電混合動力系統，但是透過新設計的空氣力學前保桿，以及重新優化調校的動力系統，使其在歐盟規範下繳出市區每公升行駛33.9公里、平均每公升行駛23.7公里之油耗表現。
樓上油電兄可以把Prius的油耗表現...發揮到超越能源局的"空車"測試...高速行駛竟能比平均值多省油10公里...佩服😌
#7
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| 腦殘的問題 要不乾脆 叫信用卡免費全載式拖吊最省 | |||
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有人就是自豪可以高速公路下坡空檔滑行...最省油耶
引自http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=268794&page=2
#4
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於
2014/07/15 21:34:50
發文IP 188.244.*.*
[quote=w9d2e (馨)][quote=hilllotus (a_fa)]調原廠?!
你說調就調?!
你哪位?
不就保證全台所有車子都是在原廠保養就對了?
[/quote]
說個笑話：話說多年前要賣台中古車，買方問我車號，說他想去監理站查血統資料、以及原廠保養資料。我笑說約來試個車就知道車號了，而且公家單位或原廠不是你報個車號就可查個一清二楚的。果真在試完車隔天週一時來電說我的車血統正常，而保養記錄完整無事故，他想要買...
原來他老兄在交通部上班，朋友在頭又大原廠當差！哈哈[/quote]
是呀...以前我還在賣車時...也是用這招
監理所...各廠牌接待都常串門子...保險公司也很熟
不然....你還不是車主...光打通電話..原廠就會打維修記錄給你嗎???
於
2014/07/15 21:37:53
發文IP 188.244.*.*
[quote=w9d2e (馨)][quote=hilllotus (a_fa)]調原廠?!
你說調就調?!
你哪位?
不就保證全台所有車子都是在原廠保養就對了?
[/quote]
說個笑話：話說多年前要賣台中古車，買方問我車號，說他想去監理站查血統資料、以及原廠保養資料。我笑說約來試個車就知道車號了，而且公家單位或原廠不是你報個車號就可查個一清二楚的。果真在試完車隔天週一時來電說我的車血統正常，而保養記錄完整無事故，他想要買...
原來他老兄在交通部上班，朋友在頭又大原廠當差！哈哈[/quote]
是呀...以前我還在賣車時...也是用這招
監理所...各廠牌接待都常串門子...保險公司也很熟
不然....你還不是車主...光打通電話..原廠就會打維修記錄給你嗎???
問題是...保固期過後的車...越來越少回原廠...就沒啥原廠紀錄囉
只能拐個彎...調出險記錄了
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說個笑話：話說多年前要賣台中古車，買方問我車號，說他想去監理站查血統資料、以及原廠保養資料。我笑說約來試個車就知道車號了，而且公家單位或原廠不是你報個車號就可查個一清二楚的。果真在試完車隔天週一時來電說我的車血統正常，而保養記錄完整無事故，他想要買... 原來他老兄在交通部上班，朋友在頭又大原廠當差！哈哈 | ||||||||||||
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是呀...以前我還在賣車時...也是用這招
監理所...各廠牌接待都常串門子...保險公司也很熟
不然....你還不是車主...光打通電話..原廠就會打維修記錄給你嗎???
問題是...保固期過後的車...越來越少回原廠...就沒啥原廠紀錄囉
只能拐個彎...調出險記錄了
前往討論：防車商偷調里程數 調「原廠維修」記錄
#23
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台64...中和段的確沒路肩
可能新手交警還沒輪到去三陽安駕中心受訓
一般重機慢速騎乘時...
右腳準備踩煞車
會左腳落地以備不時之需..穩定車身
菜鳥與女警...都用右腳著地...怪怪的耶😌
可能新手交警還沒輪到去三陽安駕中心受訓
一般重機慢速騎乘時...
右腳準備踩煞車
會左腳落地以備不時之需..穩定車身
菜鳥與女警...都用右腳著地...怪怪的耶😌
前往討論：（轉貼）糗！男警台64倒車 女警幫牽重機
#10
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| 會反應infinity-Q50的事，是對U-car有期許，現在資訊如此發達，infinity-Q50發表了沒？看官網即知，原先想說，只是提醒一下U-car?若你們有其他考量，那以後類似事情，我也懶的說了。，，順便一提，有一本汽車雜誌，就是看不到toyota的相關訊息，原因當然已不是新聞？希望U-car不是如此才好？，，不然，將會是U-car的損失。 | |||
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U-CAR小編...以及各位網友已為你說明了
在新聞部份早已多次報導了infinity-Q50的海內外各項新訊息
至於...在新車的入口內...搜尋不到...
是因為infinity-Q50代理商還沒正式發表...而只是預售
不見得電視上看得到infinity-Q50的廣告...就叫做正式發表吧???
引自http://news.u-car.com.tw/23516.html
2014/06/18
新臺幣168萬元起，Infiniti釋出Q50入門車型2.0T預售價
Infiniti臺灣總代理裕隆日產，在2014年5月22日釋出Q50S Hybrid的預接單價，以豪華款225萬元、旗艦款255萬元的價格，先行與消費者進行溝通；而由於Q50 2.0T為原廠甫於2013年推出的新動力車型，受到法規認證及生產排程影響，不僅正式導入時間稍晚，當時裕隆日產亦未能確認正式預接單價，僅表示Q50 2.0T入門車型將會壓在170萬內。
前往討論：u-car要加油了.....
#8
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| U-car要加油了？我在(找新車)沒找到infinity-Q50的資訊？不得不往yahoo-汽車找？嘢！，人家有了呢，這樣的經驗已不是第一回了，我們是專業汽車網站，，yahoo只是個入口網站？怎可輸人家? | |||
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新車入口==>車廠或代理商已正式對外發表....規格+配備資料正確才登錄
新聞入口==>國內外有啥新車資訊就會登錄
前往討論：u-car要加油了.....
#27
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我可以從林口或三義一路滑到台北或后里不花一滴油而時速仍然在一百，柴油引擎可以嗎？油電系統是隨時視情況切換仍然不用到油而高速行駛。 貨卡大...這一整段都是下坡...我跑過兩次都是推空檔在滑XD 不過怕煞車沒作用所以不敢熄火😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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下坡用空檔滑行...除非你是手排車..自排不但沒省到幾滴油
還容易無故熄火...導致方向盤失靈+煞車失靈
==>危險動作
#19
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行銷的豐田,技術的日產,創新的本田 | ||||||||||||
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技術...新技術需要經過不斷的測試..才能找出品質的缺失
創新...等於冒險...把客戶當白老鼠
行銷...明明不優的產品...用比較成熟的技術...少走冤枉路
換來比較高的妥善率
前往討論：三菱的車子為何會輸給豐田
#4
1
於
2014/07/15 09:40:29
發文IP 188.244.*.*
你知道頭又大...怎會經常被戲稱路隊長??
烏龜比率最高的也是頭又大....??
駕駛習慣...會左右你想選擇買啥車???
影片中...閘道其實都可用80/KM速度過彎而無須踩煞車
但....CAMRY卻屢屢無故煞車....
就姑且當作他膽小...技術差...又沒看後視鏡[嘆氣]
於
2014/07/15 09:41:13
發文IP 188.244.*.*
你知道頭又大...怎會經常被戲稱路隊長??
烏龜比率最高的也是頭又大....??
駕駛習慣...會左右你想選擇買啥車???
影片中...閘道其實都可用80/KM速度過彎而無須踩煞車
但....CAMRY卻屢屢無故煞車....
就姑且當作他膽小...技術差...又沒看後視鏡[嘆氣]
PS...真正要逼車...哪會動作如此秀氣呢???
你知道頭又大...怎會經常被戲稱路隊長??
烏龜比率最高的也是頭又大....??
駕駛習慣...會左右你想選擇買啥車???
影片中...閘道其實都可用80/KM速度過彎而無須踩煞車
但....CAMRY卻屢屢無故煞車....
就姑且當作他膽小...技術差...又沒看後視鏡😌
PS...真正要逼車...哪會動作如此秀氣呢???
烏龜比率最高的也是頭又大....??
駕駛習慣...會左右你想選擇買啥車???
影片中...閘道其實都可用80/KM速度過彎而無須踩煞車
但....CAMRY卻屢屢無故煞車....
就姑且當作他膽小...技術差...又沒看後視鏡😌
PS...真正要逼車...哪會動作如此秀氣呢???
前往討論：請問這是在逼車嗎?
#16
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| 那22K是那來的?嫌22K少?可以學汽車板金技工,學水電技工,幹嘛偏偏去選那種只有22K以下的工作??😆 | |||
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想從事啥工作...是自己選的
一堆人搶著毋需技術的服務業....供需失調....薪水怎會高???
前往討論：汽車板金技職生出頭天,月薪5萬起跳。
#14
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| 偶坦承在台14線因受不了前面遊覽車車龜速又不讓人而在雙黃線超車差一點釀成車禍，而偶深深檢討這件事，偶真的錯了，即便超過它又如何，安全才是回家的路~~~ . | |||
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恩...週二半夜...又要走台14線...上清境載遊客上合歡看日出
半夜...應該不需超超超車了...哈哈
前往討論：（轉貼）逆向超車的垃圾
#59
1
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就如您所說,尾門是可以對開的🙂  | ||||||||||||||||||||||
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哈哈..不是班門弄斧...只是恰巧知道法規啦😊
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#13
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媒體記者是笨蛋...你也直接抓來當標題???
板金工作分量重...敲敲打打...又沒冷氣
5萬薪水算多嗎???
車主一進廠..接待人員就已告知車主..
要美觀直接換門皮...省時又省力
後車廂嚴重受創....直接切割..裝上新鈑件
板金工作分量重...敲敲打打...又沒冷氣
5萬薪水算多嗎???
車主一進廠..接待人員就已告知車主..
要美觀直接換門皮...省時又省力
後車廂嚴重受創....直接切割..裝上新鈑件
前往討論：汽車板金技職生出頭天,月薪5萬起跳。
#20
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2噸車重...2.0~2.2柴油款...1公升平均11公里...
其實不算是非常省油...只能算是中庸
山土匪高速應該有14公里吧???
1.6升...車重1400~1600公斤的柴油車...
高速約有16~20公里的油耗
市區也約有12~15公里的油耗
其實不算是非常省油...只能算是中庸
山土匪高速應該有14公里吧???
1.6升...車重1400~1600公斤的柴油車...
高速約有16~20公里的油耗
市區也約有12~15公里的油耗
#13
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寧可掛尿素桶，也不讓馬兒吃便便。 | ||||||||||||||||||||||
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這就見仁見智囉
掛尿素桶...得像加機油般添加
用EGR....省時省錢方便又不用帶著尿桶
#8
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2噸重的柴油車...油耗差不多是如此啦
我開T5...跑800公里也差不多用掉60公升
版主花東之旅...好像少了太麻里賞金針花唷
我開T5...跑800公里也差不多用掉60公升
版主花東之旅...好像少了太麻里賞金針花唷
#57
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| 這一定要給好評的阿... 是想到說...這種車款沒有緊急逃生出口嗎?😵 | |||
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新車出廠時...車尾有左右對開的尾門
就看改裝時...有沒封死...規定是不可封死的
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#10
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| 柴油車，有 AdBlue 嗎？ | |||
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舊款歐盟3~4期柴油車款...會使用AdBlue作為還原劑...降低黑煙排放
不少歐盟5期柴油車款....已研發更進步的EGR廢棄再循環系統....
無須再添加AdBlue...免揹著尿素桶趴趴造了
#15
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還是鄉下好....開20公里到鎮上7-11
路上只有1個紅綠燈😀
路上只有1個紅綠燈😀
前往討論：建議回復綠燈倒數
#53
1
於
2014/07/13 23:58:52
發文IP 188.244.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)][quote=b89350055 (釋)][quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)][quote=b89350055 (釋)]敢問版大此車辦到好多少錢
排氣量與油耗各為多少ㄋㄟ??[無辜][/quote]
辦到好八萬美金有找.原本建議售價是八萬多一些,業代給我1萬的折扣因為這是別人退訂的,小弟就剛好撿便宜啦~[大笑]
排氣量2143cc, 四缸渦輪柴油和7速變速箱. 馬力161 hp @ 3800rpm, 扭力 265 lb-ft @ 1400-2400 rpm.
油耗寫的是N/A....[頭暈] 油箱是26.4加侖
[quote=zenowang (老王賣瓜)][color="#0000FF"]可以送去west coast customs改一下[/color][傻笑][/quote]
改成像這樣嗎?[大笑]
[img]http://www.midwestautomotivedesigns.com/slideshow/11.jpg[/img]
[/quote]
真羨慕[無辜]
[/quote]
改裝成這樣不知道要燒多少錢[微笑][/quote]
台灣有人改成類似的...有音響..10吋液晶電視+卡拉OK...大約燒掉200萬台幣
於
2014/07/14 00:00:37
發文IP 188.244.*.*
[quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)][quote=b89350055 (釋)][quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)][quote=b89350055 (釋)]敢問版大此車辦到好多少錢
排氣量與油耗各為多少ㄋㄟ??[無辜][/quote]
辦到好八萬美金有找.原本建議售價是八萬多一些,業代給我1萬的折扣因為這是別人退訂的,小弟就剛好撿便宜啦~[大笑]
排氣量2143cc, 四缸渦輪柴油和7速變速箱. 馬力161 hp @ 3800rpm, 扭力 265 lb-ft @ 1400-2400 rpm.
油耗寫的是N/A....[頭暈] 油箱是26.4加侖
[quote=zenowang (老王賣瓜)][color="#0000FF"]可以送去west coast customs改一下[/color][傻笑][/quote]
改成像這樣嗎?[大笑]
[img]http://www.midwestautomotivedesigns.com/slideshow/11.jpg[/img]
[/quote]
真羨慕[無辜]
[/quote]
改裝成這樣不知道要燒多少錢[微笑][/quote]
台灣有人拿VW CRAFTER 2.0T柴油版...改成類似的...
有音響..酒櫃...40吋液晶電視+卡拉OK...大約燒掉200萬台幣
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改裝成這樣不知道要燒多少錢🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣有人拿VW CRAFTER 2.0T柴油版...改成類似的...
有音響..酒櫃...40吋液晶電視+卡拉OK...大約燒掉200萬台幣
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#46
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| 對了, 不知道會不會有裝兩根李鐵拐報客貨車的現象出現 .....😇😩 | |||
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要套用客貨車的優惠稅率...
除了裝李鐵拐之外...絕對不能裝7人座
得預留1立方米的後座載貨空間
#48
1
於
2014/07/13 19:59:40
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=akaboeaeaga (M)]這種多人坐商務車在台灣還是VW的天下。。[昏倒][/quote]
不知道福特ＴＲＡＮＳＩＴ引進後能不能改變戰局[無辜]
[/quote]
路邊社消息指出...樓上貼的IVECO預計後年也會加入戰局
於
2014/07/13 20:00:06
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=akaboeaeaga (M)]這種多人坐商務車在台灣還是VW的天下。。[昏倒][/quote]
不知道福特ＴＲＡＮＳＩＴ引進後能不能改變戰局[無辜]
[/quote]
路邊社消息指出...樓上貼的IVECO預計明年也會加入戰局
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不知道福特ＴＲＡＮＳＩＴ引進後能不能改變戰局😇 | ||||||||||||
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路邊社消息指出...樓上貼的IVECO預計明年也會加入戰局
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#44
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辦到好八萬美金有找.原本建議售價是八萬多一些,業代給我1萬的折扣因為這是別人退訂的,小弟就剛好撿便宜啦~😀 排氣量2143cc, 四缸渦輪柴油和7速變速箱. 馬力161 hp @ 3800rpm, 扭力 265 lb-ft @ 1400-2400 rpm. 油耗寫的是N/A....😵 油箱是26.4加侖
改成像這樣嗎?😀  | ||||||||||||||||||||||
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這台大面乳...是跟福斯合作的
同底盤+引擎+變速箱
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#37
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這題你答的出來嗎? 車身前頭遭受碰撞後，何種因素會造成車門的開關不正常的現象1.應力集中2.作用力擴散3.作用力旋轉4.作用力波延。 答案是: 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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妳認為10幾年賣車經驗...會不知道嗎??😌
要回答你這些問題...還不用去辜狗就可以答....
你這4個選項...還不是完全的標準答案
自己想想少了啥囉
前往討論：防買「事故車」 一顆螺絲教你看門道
#12
0
於
2014/07/12 09:46:10
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]二手車常識 事故車等級劃分與購買[害羞]
[url="http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/10/17/011379381.shtml"]http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/10/17/011379381.shtml[/url]
很簡單的,看一看就會了~有很難嗎??[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
貼個打不開的大陸網站...難道你人在大陸???[嘆氣]
大陸的標準...跟台灣會一樣嗎???[三條線]
於
2014/07/12 09:48:12
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)]二手車常識 事故車等級劃分與購買[害羞]
[url="http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/10/17/011379381.shtml"]http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/10/17/011379381.shtml[/url]
很簡單的,看一看就會了~有很難嗎??[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
貼個打不開的大陸網站...難道你人在大陸???[嘆氣]
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| 二手車常識 事故車等級劃分與購買😊 http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/10/17/011379381.shtml 很簡單的,看一看就會了~有很難嗎??😆😆😆 | |||
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貼個打不開的大陸網站...難道你人在大陸???😌
前往討論：防買「事故車」 一顆螺絲教你看門道
#28
1
這大號的面乳...台灣沒引進啦
況且...法規因素...台灣只能允許9人乘坐
超過9人...就只能申領大客車...
且乘客車門得改在右前(跟遊覽車相同)
想改露營車...這款很多人改...空車240萬左右
改成露營車得再花100~200萬
露營車改裝廠http://www.sunq-rv.com.tw/index.htm
況且...法規因素...台灣只能允許9人乘坐
超過9人...就只能申領大客車...
且乘客車門得改在右前(跟遊覽車相同)
想改露營車...這款很多人改...空車240萬左右
改成露營車得再花100~200萬
露營車改裝廠http://www.sunq-rv.com.tw/index.htm
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#2
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要有這條件...大概只能找10~15年的歐系中古車
前往討論：安全中古車詢問
#6
0
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| 這邊叉3 35i配到滿也才六萬出頭,比台灣入門款還便宜😲😲 | |||
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沒辦法...X字輩的在美國廠生產...少了關稅又少運費
自然比台灣售價少了1半
#21
1
於
2014/07/12 06:12:45
發文IP 188.244.*.*
這款用來接送...也不賴
[url="https://tw.serviceplus.yahoo.com[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711284.jpg[/img]
/item/detail/000017292181"]https://tw.serviceplus.yahoo.com/item/detail/000017292181[/url]
於
2014/07/12 06:16:39
發文IP 188.244.*.*
這款用來接送...也不賴
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711284.jpg[/img]
[url="https://tw.serviceplus.yahoo.com/item/detail/000017292181"]https://tw.serviceplus.yahoo.com/item/detail/000017292181[/url]
前往討論：夢想中的三芒星開箱
#6
0
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| 買中古車除了擔心業者沒有老實告知車況之外也怕買到事故車，但事故車要如何分辨？中古業者其實不一定會老實告訴你，我們請教專業的修車師傅，原來從許多小地方，甚至是一顆小小的螺絲就能夠先分辨車子的狀況，一塊兒來看看秘訣在哪裡？😆😆😆😆😆 http://n.yam.com/ebcnews/society/20140711/20140711415196.html | |||
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外行.........
記者外行...所寫的報導.....版主拿來轉貼...不是更外行😰
前往討論：防買「事故車」 一顆螺絲教你看門道
#53
0
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| 賺多少~看這裡😆😆😆😆😆 http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=1&NewsID=30526&PageType=1 | |||
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買車之前...不會調原廠維修保養紀錄...事後才抱怨???
這....不太像有錢人的處事原則耶😰
前往討論：賣一台二手車,車商可以賺幾萬??
#34
1
於
2014/07/11 20:55:15
發文IP 188.244.*.*
[quote=naive888 (阿哲)]右邊那台並行的車 問題也很大吧..可以慢一點或者再快一點 讓她超過去[/quote]
會當路隊長的人...怎可能隨便讓人呢??
會讓人的...就不太可能會成為路隊長囉
於
2014/07/11 20:58:30
發文IP 188.244.*.*
[quote=naive888 (阿哲)]右邊那台並行的車 問題也很大吧..可以慢一點或者再快一點 讓她超過去[/quote]
會當路隊長的人...怎可能隨便讓人呢??
會讓人的...就不太可能會成為路隊長囉
速限40...愛當路隊長的人就算後面跟著一整票
他老兄還是會繼續40慢慢爬...連後視鏡都懶得理
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| 右邊那台並行的車 問題也很大吧..可以慢一點或者再快一點 讓她超過去 | |||
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會當路隊長的人...怎可能隨便讓人呢??
會讓人的...就不太可能會成為路隊長囉
速限40...愛當路隊長的人就算後面跟著一整票
他老兄還是會繼續40慢慢爬...連後視鏡都懶得理
前往討論：（轉貼）台88線CRV惡意? 阻擋救護車
#10
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| 請問坤宇大或其他前輩 2012出廠，2013掛牌，原廠保固還有約2年，這樣的中古車價怎麼樣算合理呢? 同樣2012年出廠，2012掛牌，原廠保固少了以上1年，中古車價有不一樣嗎? 感謝 | |||
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保固...是依照交車日起算...不是誰亂喊剩幾年就只剩幾年的
就連年底12月交車...領臨時牌...
想拖過元旦才掛牌...以為能多凹到幾天保固嗎??
不然...你交新車時...簽的那張"交車確認表"...不就簽好玩的???
中古車販...想唬你...要你便宜賣時...都會想少算1年保固
前往討論：二手BMW 520D Touring估價
#32
1
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有看到po網的跟新聞報的 都不是很清楚😇 | ||||||||||||||||||||||
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沒辦法...救護車駕駛為了自保...目前都強制要裝
開慢了病患家屬要罵....
死在救護車上...檢察官要查辦
開快了撞到烏龜...烏龜家屬也要究責
妳說.....能不裝嗎???
前往討論：（轉貼）台88線CRV惡意? 阻擋救護車
#12
1
於
2014/07/11 19:23:46
發文IP 188.244.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]山路超車是門藝術
[/quote]
所以囉...就算彎道要超
也得選個能老早看清對向有無來車的好地點[嘆氣]
於
2014/07/11 19:25:30
發文IP 188.244.*.*
[quote=hilllotus (a_fa)]山路超車是門藝術
[/quote]
所以囉...就算彎道要超
也得選個能老早看清對向有無來車的好地點[嘆氣]
有些觀光客...搞不懂重機或車隊怎敢彎道超車
其實...是因為頭車先試探性超車...再用無線電通知後面隊友
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| 山路超車是門藝術 | |||
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所以囉...就算彎道要超
也得選個能老早看清對向有無來車的好地點😌
有些觀光客...搞不懂重機或車隊怎敢彎道超車
其實...是因為頭車先試探性超車...再用無線電通知後面隊友
前往討論：（轉貼）逆向超車的垃圾
#5
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| 這樣沒有用，弄一台砂石車，貼著線開。 | |||
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埔里到霧社這段路，週一～週五沙石車超過500車次呀!
前往討論：（轉貼）逆向超車的垃圾
#27
1
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| 像這種檔救護消防車的 應該要修法 就直接吊銷駕照 直到死都不準開車😝 所有消防救護車輛 一律強制安裝高畫質行車紀錄器 如遇市區路口車輛檔到(前方沒車) 鳴笛兩次還不讓者 直接頂開 | |||
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現在救護車制式配備...
至少車輛前後..車內都有行車紀錄器
錄影自保
前往討論：（轉貼）台88線CRV惡意? 阻擋救護車
#30
0
😰
喔喔...原來是怕版沉了
冷飯熱炒????😌
喔喔...原來是怕版沉了
冷飯熱炒????😌
#24
1
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| 怎麼我覺得那台vios跟crv保持並行也是故意的感覺呢? 不加速也不減速是為那樁!?😞 | |||
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這就是龜車的開車觀念==>只要我不超速...誰能奈我何
狠多人快速道路或高速公路...怎會併排??
也是這道理...懶得低頭看儀表板...就抓隔壁車道車速做基準
表面看來守法不超速......其實是併排不給縫隙超車
要是有人忍不住...超車了...搞不好還被po網...說是逼車咧
前往討論：（轉貼）台88線CRV惡意? 阻擋救護車
#2
1
每次跑台14線...埔里到霧社路段幾乎都會跨線超車20次以上
只是...還沒膽子在彎道處跨線😰
只是...還沒膽子在彎道處跨線😰
前往討論：（轉貼）逆向超車的垃圾
#15
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妥善率是出名的掉漆 😆 比Range還慘 😆 | ||||||||||||
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Range...唉...沒法度
早年HONDA入主....只想偷學4輪傳動...
後來HONDA才推出AWD(4傳+後輪微幅反向轉向)
後來BMW入主.......也還是只想偷學4輪傳動..
後來BMW陸續推出4輪傳動車款...甚至把Mini直接買斷😌
這些入主Land Rover的從來沒想好好經營這品牌
#13
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不一定+1 | ||||||||||||||||||||||
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因為品牌...外型...仍然屬於小眾市場
#7
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| 柴油版380萬超有競爭力😇 1A2B1P挫咧蛋😇 A7、6 series、CLS、Panamera通通中槍😇 | |||
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價格跟BMW 730d差不多...
#3
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| 我只是凡人，偶不可能買得起養得起😇 | |||
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有夢最美...希望相隨😆
#57
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| 技職教育跟本就輸一截,不信?同樣是國立的,普通大學理工的就比技職科大理工起薪多2000,~幹~😠 | |||
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然後呢???
3個月試用期後...就按實力來調整了...不是嗎???
根本是假想劇....哪個普通大學教的內容...不是偏離工作需求很遙遠
簡直可用白唸4年來形容
公家單位...或許依升等考試來續薪
民間企業...看的就是真實力了...沒實力...台青椒有啥路用
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#64
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豪華車的性能板我記得不是只有接單引進嗎？😞😇 | ||||||||||||
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黑白大眾色...還是會事先少量引進
特殊色...如寶藍..香檳金..等...怕賣不出去...才會接單引進
#49
0
教改失敗...要誰負責已沒啥幫助了
重點是要認清你想讓你的小孩走啥樣的路???
適性發展...還是跟著擠明星學校??😌
PS...學校教育只是其中一環...社會大學才是每天所面對的
重點是要認清你想讓你的小孩走啥樣的路???
適性發展...還是跟著擠明星學校??😌
PS...學校教育只是其中一環...社會大學才是每天所面對的
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#61
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因為有些顧客總是不喜歡等太久，畢竟船期都很長 所以車商多少會大約引進一些數量來讓顧客能盡早買到車輛 只是難免一定會引進到過多或者是顧客不要的 而過多或不要的當然就是要放在某個地方留著，只是放的地方是哪． 我們不是員工也不可能知道，但是最有可能就是放在港口裡留著風吹雨曬...😞 直到新車要在進港時再把舊的大出清在進新的這樣一直輪流😇 | ||||||||||||||||||||||
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車到台灣尚未提關.....自然是放在保稅倉(也可稱海邊山頂山間的大停車場)
景氣好時...啥特殊車款都會熱賣都沒啥庫存
景氣差時...高價的..M款的...AMG款的...敞篷的..雙門的...大CC數的
就都容易出現大量庫存....畢竟不是普羅大眾車型
前陣子台灣賓士找了中華賓士...在全興工業區(彰濱工業區)
打算蓋全新的室內保稅倉與整備中心
就是怕新車在外風吹日曬雨淋囉
#11
0
目前從台灣可以將車子運到澎湖的有三艘船
台南往返馬公：今日之星
台中往返馬公：鄭和一號
高雄往返馬公：台華輪
ps...請先查詢聯絡電話..預約船期...否則容易撲空
台灣到離島的渡輪或交通船...幾乎都可託運汽車
前往討論：請問車子要怎麼運去澎湖?
#10
1
於
2014/07/09 19:39:09
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑
真的要省油省錢要開油電車[/quote]
油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)
版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油
[/quote]
看來還是柴電車將會當道[傻笑][傻笑][/quote]
的確...目前大貨車..拖車頭..遊覽車..公車已有多款柴油Hybrid
路邊社消息指出...有些超跑已開始研發柴油+電池=>柴油Hybrid
設計方向==>柴油渦輪引擎+4輪各自裝上獨立電動馬達
於
2014/07/09 19:45:17
發文IP 188.244.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=audia4b8 (MR. 9K)]c200k kompressor也是會卡死
需要常清潔潤滑
真的要省油省錢要開油電車[/quote]
油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)
版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油
[/quote]
看來還是柴電車將會當道[傻笑][傻笑][/quote]
的確...目前大貨車..拖車頭..遊覽車..公車已有多款柴油Hybrid
路邊社消息指出...有些超跑已開始研發柴油+電池=>柴油Hybrid
設計方向==>柴油渦輪引擎+4輪各自裝上獨立電動馬達
或是前軸裝電動馬達或是後軸裝上電動馬達
或是在變速箱上裝上電動馬達
目前多仍處於概念車階段
例如
柴油Hybrid運動休旅，VW CrossBlue概念車亮相
引自[url="http://news.u-car.com.tw/17876.html"]http://news.u-car.com.tw/17876.html[/url]
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看來還是柴電車將會當道😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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的確...目前大貨車..拖車頭..遊覽車..公車已有多款柴油Hybrid
路邊社消息指出...有些超跑已開始研發柴油+電池=>柴油Hybrid
設計方向==>柴油渦輪引擎+4輪各自裝上獨立電動馬達
或是前軸裝電動馬達或是後軸裝上電動馬達
或是在變速箱上裝上電動馬達
目前多仍處於概念車階段
例如
柴油Hybrid運動休旅，VW CrossBlue概念車亮相
引自http://news.u-car.com.tw/17876.html
#8
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| c200k kompressor也是會卡死 需要常清潔潤滑 真的要省油省錢要開油電車 | |||
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油電車的設計==>時速40以下..引擎熄火..單靠電池動力行駛
==>時速100~120..仍是單靠汽油引擎行駛
==>市區使用比高速更省油(反常)
版主經常台中新竹跑....油電車就不該是首選...保證比柴油車耗油
#36
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原來田橋仔他們的地那麼大卻沒價值😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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都市郊區的農地...總有一天變建地或工商用地==>才有可能變田僑
鄉下農村的農地...想都不敢想....
偏遠山區的農地....價值更低....1甲地(約3000坪)..不夠台北買個車位
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#25
1
於
2014/07/09 13:04:18
發文IP 188.244.*.*
[quote=akaboeaeaga (M)][quote=onetwolo (四季)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=onetwolo (四季)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=onetwolo (四季)]不過台灣最近又開始活化技職教育，有些人真的不適合唸書，
但在其他才能上則有突出的表現，天生我才必有用，只不過我
們改變了這個自然的生態，所以父母，政府真的要好好思考。
[微笑][/quote]
當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救[嘆氣]
[/quote]
你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........會不會覺得薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉[嘆氣][/quote]
像你打了廣告有比較好嗎？
[傻笑][/quote]
我喔...也沒需要靠網路行銷
一批幾百隻土雞...光賣熟客就不夠賣了
提到我養土雞....只是說明自己從事農夫的行業罷了
但是...至少我不會像版主自曝賣油暴利...等於是替老闆負面廣告[/quote]
原來現在的農夫真的不一樣了，流行在網路啦賽。
[大笑][/quote]
我還蠻羨慕農夫的 [微笑][/quote]
不用羨慕呀
想做啥行業...自己決定即可
鄉下老人無力繼續從事農業
農地閒置嚴重
想務農...租金便宜到你暈倒...
1分地(約300坪)年租金3000~5000
換算月租金5000/12=440元
比3G無線上網吃到飽還便宜...
常見抱怨大學生只領22K...
何不腦筋轉個彎....自己想想出路呢???
於
2014/07/09 13:06:13
發文IP 188.244.*.*
[quote=akaboeaeaga (M)][quote=onetwolo (四季)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=onetwolo (四季)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=onetwolo (四季)]不過台灣最近又開始活化技職教育，有些人真的不適合唸書，
但在其他才能上則有突出的表現，天生我才必有用，只不過我
們改變了這個自然的生態，所以父母，政府真的要好好思考。
[微笑][/quote]
當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救[嘆氣]
[/quote]
你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........會不會覺得薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉[嘆氣][/quote]
像你打了廣告有比較好嗎？
[傻笑][/quote]
我喔...也沒需要靠網路行銷
一批幾百隻土雞...光賣熟客就不夠賣了
提到我養土雞....只是說明自己從事農夫的行業罷了
但是...至少我不會像版主自曝賣油暴利...等於是替老闆負面廣告[/quote]
原來現在的農夫真的不一樣了，流行在網路啦賽。
[大笑][/quote]
我還蠻羨慕農夫的 [微笑][/quote]
不用羨慕呀
想做啥行業...自己決定即可
鄉下老人無力繼續從事農業
農地閒置嚴重
想務農...租金便宜到你暈倒...
1分地(約300坪)年租金3000~5000
換算月租金5000/12=417元
比3G無線上網吃到飽還便宜...
常見抱怨大學生只領22K...
何不腦筋轉個彎....自己想想出路呢???
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我還蠻羨慕農夫的 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用羨慕呀
想做啥行業...自己決定即可
鄉下老人無力繼續從事農業
農地閒置嚴重
想務農...租金便宜到你暈倒...
1分地(約300坪)年租金3000~5000
換算月租金5000/12=417元
比3G無線上網吃到飽還便宜...
常見抱怨大學生只領22K...
何不腦筋轉個彎....自己想想出路呢???
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#22
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原來現在的農夫真的不一樣了，流行在網路啦賽。 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是呀...現在農夫5點起床幹完活...可能你還在睡
沒事幹..有第4台也有網路....上網來LDS消磨時間...傍晚再來幹活個1小時
又準備收工囉
不用像上班族還得過著朝9晚5的生活...搞不好還得沒加班費的加班
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#19
0
於
2014/07/09 12:40:23
發文IP 188.244.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=onetwolo (四季)]不過台灣最近又開始活化技職教育，有些人真的不適合唸書，
但在其他才能上則有突出的表現，天生我才必有用，只不過我
們改變了這個自然的生態，所以父母，政府真的要好好思考。
[微笑][/quote]
當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救[嘆氣]
[/quote]
你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........會不會覺得薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉[嘆氣][/quote]
像你打了廣告有比較好嗎？
[傻笑][/quote]
我喔...也沒需要靠網路行銷
一批幾百隻土雞...光賣熟客就不夠賣了
提到我養土雞....只是說明自己從事農夫的行業罷了
但是...至少我不會像版主自曝賣油暴利...等於是替老闆負面廣告
於
2014/07/09 12:46:44
發文IP 188.244.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=onetwolo (四季)]不過台灣最近又開始活化技職教育，有些人真的不適合唸書，
但在其他才能上則有突出的表現，天生我才必有用，只不過我
們改變了這個自然的生態，所以父母，政府真的要好好思考。
[微笑][/quote]
當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救[嘆氣]
[/quote]
你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........會不會覺得薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉[嘆氣][/quote]
像你打了廣告有比較好嗎？
[傻笑][/quote]
我喔...也沒需要靠網路行銷
一批幾百隻土雞...光賣熟客就不夠賣了
提到我養土雞....只是說明自己從事農夫的行業罷了
況且...我沒留電話...email...等聯絡方式應該不算是廣告吧???
至少我不會像版主自曝賣油暴利...等於是替老闆負面廣告
版主提到1公升機油以前賣250現在賣600...不提啥品牌==>妳會不會因此認為所有機油都是暴利呢??
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像你打了廣告有比較好嗎？ 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我喔...也沒需要靠網路行銷
一批幾百隻土雞...光賣熟客就不夠賣了
提到我養土雞....只是說明自己從事農夫的行業罷了
況且...我沒留電話...email...等聯絡方式應該不算是廣告吧???
至少我不會像版主自曝賣油暴利...等於是替老闆負面廣告
版主提到1公升機油以前賣250現在賣600...不提啥品牌==>妳會不會因此認為所有機油都是暴利呢??
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#13
0
於
2014/07/09 11:24:59
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=onetwolo (四季)]不過台灣最近又開始活化技職教育，有些人真的不適合唸書，
但在其他才能上則有突出的表現，天生我才必有用，只不過我
們改變了這個自然的生態，所以父母，政府真的要好好思考。
[微笑][/quote]
當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救[嘆氣]
[/quote]
我要是你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉[嘆氣]
於
2014/07/09 11:32:33
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=onetwolo (四季)]不過台灣最近又開始活化技職教育，有些人真的不適合唸書，
但在其他才能上則有突出的表現，天生我才必有用，只不過我
們改變了這個自然的生態，所以父母，政府真的要好好思考。
[微笑][/quote]
當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救[嘆氣]
[/quote]
你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........會不會覺得薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉[嘆氣]
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當這群沒讀過大學的父母,瞭解到讀大學沒用時,才會有救😌 | ||||||||||||
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你賣油上班的老闆...看你如此不利用時間去開發客戶...
卻很認真上網來打屁........會不會覺得薪水真是白花了
領人薪水....卻寧可打屁...也不幫公司打個廣告....要你這員工有何用呢??......唉😌
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#4
0
從版主開版先後標題....看出版主思維邏輯明顯自己打臉
先提到修車技工薪資低...再提修車技工沒得周休
又說修車業搞死自己...最後提學生拒當黑手
怪了...學生不來當黑手...缺工反而有薪資提升的契機
怎還修車業自己搞死自己呢??
說穿了...沒實力沒技術的...在哪個行業都只能等著被淘汰
這是台灣社會文化的盲流
哪個產業有明星光環...薪資高...產業前景佳...
家長就要學生走哪條未來路
說穿了...就想著找錢多事少離家近的未來路
40年前當醫生收入高...有能力的就考醫學院...考不上就算弄個獸醫也好
30年前電子資訊業起飛...又一窩鋒搶唸電機系..資訊系..資工系..
20年前教育大改革...呆博士竟然還建議技術學院等5專.3專升格為大學
10年前整形潮流引動....連醫學院學生開始拒當內外科醫生..轉攻醫美
結果...大家都往都市擠...都往服務業擠...
擠到後來....還是產業競爭激烈...才來哭喊大學畢業也只能22K....唉
結果出乎意料...水電...汽修...土木...板模...等等需要勞力的基礎行業缺乏新血
競爭反而變少了....現在夏天想修冷氣...還得排隊2禮拜
農村更明顯....年輕人嚮往都市繁華生活....結果鄉下競爭也變少了
處處缺工....只要肯幹...薪水往往超過45K...還免學經歷
想清楚...自己該走哪條路吧!!😌
先提到修車技工薪資低...再提修車技工沒得周休
又說修車業搞死自己...最後提學生拒當黑手
怪了...學生不來當黑手...缺工反而有薪資提升的契機
怎還修車業自己搞死自己呢??
說穿了...沒實力沒技術的...在哪個行業都只能等著被淘汰
這是台灣社會文化的盲流
哪個產業有明星光環...薪資高...產業前景佳...
家長就要學生走哪條未來路
說穿了...就想著找錢多事少離家近的未來路
40年前當醫生收入高...有能力的就考醫學院...考不上就算弄個獸醫也好
30年前電子資訊業起飛...又一窩鋒搶唸電機系..資訊系..資工系..
20年前教育大改革...呆博士竟然還建議技術學院等5專.3專升格為大學
10年前整形潮流引動....連醫學院學生開始拒當內外科醫生..轉攻醫美
結果...大家都往都市擠...都往服務業擠...
擠到後來....還是產業競爭激烈...才來哭喊大學畢業也只能22K....唉
結果出乎意料...水電...汽修...土木...板模...等等需要勞力的基礎行業缺乏新血
競爭反而變少了....現在夏天想修冷氣...還得排隊2禮拜
農村更明顯....年輕人嚮往都市繁華生活....結果鄉下競爭也變少了
處處缺工....只要肯幹...薪水往往超過45K...還免學經歷
想清楚...自己該走哪條路吧!!😌
前往討論：修車員難找！汽修學生寧升學~拒黑手
#9
0
1公升600的機油...我用不起
還是國光牌...便宜又好用😌
還是國光牌...便宜又好用😌
前往討論：修車業自己搞死自己
#2
0
於
2014/07/08 13:45:22
發文IP 188.244.*.*
標題可改為消費者自己搞死自己...比較貼切啦
任何行業都存在同業競爭....缺了被稱許之處...就註定要被淘汰
消費者買車...貨比30家不吃虧...
搞得汽車業務沒錢賺...連走路工都不願施捨...還上網PO菜單比價
能期望買車...後續業務會有隨傳隨到的事故處理服務嗎??
消費者投保壽險...貨比30家不吃虧...
搞得壽險業務只得乖乖退佣...才能換取業績
能期望投保後..生病住院會有壽險業務來探望...甚至跑腿免費代辦勞保職災理賠事宜??
壽險業只得改為電話行銷..電視行銷......省得業務南北奔波的開銷...要便宜自己打0800來投保
修車業...要能生存....車款日益增加
想開修車廠....修各式車輛...好歹也要進修
技術沒精進....只能淪為價格戰
你知道現在連"副廠零件"都喊出保固半年的口號???
於
2014/07/08 14:00:54
發文IP 188.244.*.*
標題可改為消費者自己搞死自己...比較貼切啦
任何行業都存在同業競爭....缺了被稱許之處...就註定要被淘汰
消費者買車...貨比30家不吃虧...
搞得汽車業務沒錢賺...連走路工都不願施捨...還上網PO菜單比價
能期望買車...後續業務會有隨傳隨到的事故處理服務嗎??
買車真的不需要業務的貼心售後服務嗎??
買車後...跟業務形同陌路...只能自己去修車廠當白老鼠
也是消費者自己的選擇囉
消費者投保壽險...貨比30家不吃虧...
搞得壽險業務只得乖乖退佣...才能換取業績
能期望投保後..生病住院會有壽險業務來探望...甚至跑腿免費代辦勞保職災理賠事宜??
壽險業只得改為電話行銷..電視行銷......省得業務南北奔波的開銷...要便宜自己打0800來投保
修車業...要能生存....車款日益增加
想開修車廠....修各式車輛...好歹也要進修
技術沒精進....只能淪為價格戰
你知道現在連"副廠零件"都喊出保固半年的口號???
標題可改為消費者自己搞死自己...比較貼切啦
任何行業都存在同業競爭....缺了被稱許之處...就註定要被淘汰
消費者買車...貨比30家不吃虧...
搞得汽車業務沒錢賺...連走路工都不願施捨...還上網PO菜單比價
能期望買車...後續業務會有隨傳隨到的事故處理服務嗎??
買車真的不需要業務的貼心售後服務嗎??
買車後...跟業務形同陌路...只能自己去修車廠當白老鼠
也是消費者自己的選擇囉
消費者投保壽險...貨比30家不吃虧...
搞得壽險業務只得乖乖退佣...才能換取業績
能期望投保後..生病住院會有壽險業務來探望...甚至跑腿免費代辦勞保職災理賠事宜??
壽險業只得改為電話行銷..電視行銷......省得業務南北奔波的開銷...要便宜自己打0800來投保
修車業...要能生存....車款日益增加
想開修車廠....修各式車輛...好歹也要進修
技術沒精進....只能淪為價格戰
你知道現在連"副廠零件"都喊出保固半年的口號???
任何行業都存在同業競爭....缺了被稱許之處...就註定要被淘汰
消費者買車...貨比30家不吃虧...
搞得汽車業務沒錢賺...連走路工都不願施捨...還上網PO菜單比價
能期望買車...後續業務會有隨傳隨到的事故處理服務嗎??
買車真的不需要業務的貼心售後服務嗎??
買車後...跟業務形同陌路...只能自己去修車廠當白老鼠
也是消費者自己的選擇囉
消費者投保壽險...貨比30家不吃虧...
搞得壽險業務只得乖乖退佣...才能換取業績
能期望投保後..生病住院會有壽險業務來探望...甚至跑腿免費代辦勞保職災理賠事宜??
壽險業只得改為電話行銷..電視行銷......省得業務南北奔波的開銷...要便宜自己打0800來投保
修車業...要能生存....車款日益增加
想開修車廠....修各式車輛...好歹也要進修
技術沒精進....只能淪為價格戰
你知道現在連"副廠零件"都喊出保固半年的口號???
前往討論：修車業自己搞死自己
#94
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學徒跟師傅只差一千? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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恩阿....師傅可以旁邊出1張嘴...打打屁...盯進度...調整機器設定
學徒只能做得滿身大汗
這就是差別呀
前往討論：為何修車技【工】薪水無法提升
#50
0
於
2014/07/08 09:38:35
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]不賺個3~5萬那能cover保固,還有砸店的風險.[大哭][/quote]
看你這些回應...就知是個大外行
5萬的車...買賣賺3~5萬???
50萬的車...買賣賺3~5萬???
350萬的車...買賣賺3~5萬???
回應 vcchen (VC) 所寫
我先前那部福特你愛她，七年車，車商以四萬收購，後來遇到新車主來電詢問保養記錄，該名新車主表示購入價格22萬，我聽了一整個就是暈....[/quote]
這不就是嗎?[/quote]
果然是外行...才會舉這例子
4萬....原車主有說明車身外觀需要安抓整理嗎??
原車主有說明引擎需要花多少整理嗎??
行情有20萬的車...要是不需花錢大修.....你會願意4萬出賣嗎??
中古車買賣...依行情...買低賣低...買高賣高...資金週轉順暢才有錢賺
遇到新車特殊降價促銷時...中古車價也會跟著暴跌
遇到新車莫名奇妙漲價時...中古車價也會水漲船高
硬要每台車抓20%利潤....就怕放久了...利息錢都沒賺到...還得虧錢批給別的車商
於
2014/07/08 09:45:40
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]不賺個3~5萬那能cover保固,還有砸店的風險.[大哭][/quote]
看你這些回應...就知是個大外行
5萬的車...買賣賺3~5萬???
50萬的車...買賣賺3~5萬???
350萬的車...買賣賺3~5萬???
回應 vcchen (VC) 所寫
我先前那部福特你愛她，七年車，車商以四萬收購，後來遇到新車主來電詢問保養記錄，該名新車主表示購入價格22萬，我聽了一整個就是暈....[/quote]
這不就是嗎?[/quote]
果然是外行...才會舉這例子
4萬....原車主有說明車身外觀需要安抓整理嗎??
原車主有說明引擎需要花多少整理嗎??
行情有20萬的車...要是不需花錢大修.....你會願意4萬出賣嗎??
網路上抱怨自己愛車便宜賣了....
是否需要大修...原車主最清楚
但是...都只當作寶.....
沒整修的車....你願意直接買回家嗎???
還是你有內行到...能一眼估算出需多少維修整理費用??
自己買回整理呢???
中古車買賣...依行情...買低賣低...買高賣高...資金週轉順暢才有錢賺
遇到新車特殊降價促銷時...中古車價也會跟著暴跌
遇到新車莫名奇妙漲價時...中古車價也會水漲船高
硬要每台車抓20%利潤....就怕放久了...利息錢都沒賺到...還得虧錢批給別的車商
於
2014/07/08 09:46:43
發文IP 188.244.*.*
[quote=kuochnshn (CarMaster)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=kuochnshn (CarMaster)]不賺個3~5萬那能cover保固,還有砸店的風險.[大哭][/quote]
看你這些回應...就知是個大外行
5萬的車...買賣賺3~5萬???
50萬的車...買賣賺3~5萬???
350萬的車...買賣賺3~5萬???
回應 vcchen (VC) 所寫
我先前那部福特你愛她，七年車，車商以四萬收購，後來遇到新車主來電詢問保養記錄，該名新車主表示購入價格22萬，我聽了一整個就是暈....[/quote]
這不就是嗎?[/quote]
果然是外行...才會舉這例子
4萬....原車主有說明車身外觀需要安抓整理嗎??
原車主有說明引擎需要花多少整理嗎??
行情有20萬的車...要是不需花錢大修.....你會願意4萬出賣嗎??
網路上抱怨自己愛車便宜賣了....
是否需要大修...原車主最清楚
但是...都只當作寶.....整修所需費用忽略不提
沒整修的車....你願意直接買回家嗎???
還是你有內行到...能一眼估算出需多少維修整理費用??
自己買回整理呢???
中古車買賣...依行情...買低賣低...買高賣高...資金週轉順暢才有錢賺
遇到新車特殊降價促銷時...中古車價也會跟著暴跌
遇到新車莫名奇妙漲價時...中古車價也會水漲船高
硬要每台車抓20%利潤....就怕放久了...利息錢都沒賺到...還得虧錢批給別的車商
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這不就是嗎? | ||||||||||||||||||||||
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果然是外行...才會舉這例子
4萬....原車主有說明車身外觀需要安抓整理嗎??
原車主有說明引擎需要花多少整理嗎??
行情有20萬的車...要是不需花錢大修.....你會願意4萬出賣嗎??
網路上抱怨自己愛車便宜賣了....
是否需要大修...原車主最清楚
但是...都只當作寶.....整修所需費用忽略不提
沒整修的車....你願意直接買回家嗎???
還是你有內行到...能一眼估算出需多少維修整理費用??
自己買回整理呢???
中古車買賣...依行情...買低賣低...買高賣高...資金週轉順暢才有錢賺
遇到新車特殊降價促銷時...中古車價也會跟著暴跌
遇到新車莫名奇妙漲價時...中古車價也會水漲船高
硬要每台車抓20%利潤....就怕放久了...利息錢都沒賺到...還得虧錢批給別的車商
前往討論：賣一台二手車,車商可以賺幾萬??
#48
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| 不賺個3~5萬那能cover保固,還有砸店的風險.😭 | |||
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看你這些回應...就知是個大外行
5萬的車...買賣賺3~5萬???
50萬的車...買賣賺3~5萬???
350萬的車...買賣賺3~5萬???
前往討論：賣一台二手車,車商可以賺幾萬??
#14
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縮缸才能賺大錢. | ||||||||||||||||||||||
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機油少一點...又不會縮缸
缺水...過熱才是常見縮缸主因
#47
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因為他騎路肩想快速超車 結果就擦碰到護欄摔車😌 | ||||||||||||
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老兄..你是當事者嗎??
不然怎知是擦撞護欄??
#13
0
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所以我就註明了原廠底盤, 底盤設定本來就包含了整個懸吊系統, 避震器組尼包含在內 反正照你說法買Ferrari 458 italia可能也會誤認自己買的是Cayman | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這幾款車你都親自開過嗎??
還是都只是想像經驗......😌
還是老話一句....先去親自試過車...再來跟我們分享差異
前往討論：誠心請教關於賓士 a180與C180
#21
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被凸的功能. | ||||||||||||
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感覺你好像很享受被凸的.......快感耶😌
光一個機油...你怕版沉了....還特地開了4個版
有點像....硬擠事業線的女人...博版面唷
#6
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| FIESTA | |||
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+1
前往討論：請問60萬左右買什車CP值較高
#6
1
平坦的國道...也能自摔
那...他老兄騎省道...不就危機重重???😰
那...他老兄騎省道...不就危機重重???😰
#11
0
於
2014/07/06 20:32:16
發文IP 188.244.*.*
[quote=alecchou (Alec)][quote=a54119119 (禿鷹)]
真開起A180....你會懷疑自己是否買了3倍價錢的Yaris[/quote]
最好會這樣
底盤特性差這麼多
賓士這個MFA底盤只聽過嫌太硬不舒服而已
還沒聽過被嫌差
原廠底盤下賽道還比對手BMW F20底盤快[/quote]
底盤...自己不會動...不知要如何去比快??
硬軟...不是底盤自己來決定...要搭配懸吊
賓士...可以說是歐系車裡..懸吊設定比較軟的..(AMG除外)
對開慣了E.C系列的人而言...A系列懸吊設定確實會比較硬一點
於
2014/07/06 20:44:51
發文IP 188.244.*.*
[quote=alecchou (Alec)][quote=a54119119 (禿鷹)]
真開起A180....你會懷疑自己是否買了3倍價錢的Yaris[/quote]
最好會這樣
底盤特性差這麼多
賓士這個MFA底盤只聽過嫌太硬不舒服而已
還沒聽過被嫌差
原廠底盤下賽道還比對手BMW F20底盤快[/quote]
底盤...自己不會動...不知要如何去比快??
硬軟...不是底盤自己來決定...要搭配懸吊
賓士...可以說是歐系車裡..懸吊設定比較軟的..(AMG除外)
對開慣了E.C系列的人而言...A系列懸吊設定確實會比較硬一點
PS.反正試車不用錢...找時間去賓士試試E-C-A-B的不同囉
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最好會這樣 底盤特性差這麼多 賓士這個MFA底盤只聽過嫌太硬不舒服而已 還沒聽過被嫌差 原廠底盤下賽道還比對手BMW F20底盤快 | ||||||||||||
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底盤...自己不會動...不知要如何去比快??
硬軟...不是底盤自己來決定...要搭配懸吊
賓士...可以說是歐系車裡..懸吊設定比較軟的..(AMG除外)
對開慣了E.C系列的人而言...A系列懸吊設定確實會比較硬一點
PS.反正試車不用錢...找時間去賓士試試E-C-A-B的不同囉
前往討論：誠心請教關於賓士 a180與C180
#9
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| 小弟原本開TOYOTA的YARIS.. 眼看時間差不多了該進軍賓士了 想請教各位大大A180與C180的幾個問題 1.請問付現的話這兩款車新車大約能折多少錢 2.AMG套件假設10萬 我能再從裡面的細項扣嗎 因為有些AMG的功能我覺得也非必要... 3.2013年二手車的話價格大約多少能入手 4.原廠精選認證車的價格怎麼都那麼貴...跟在外中古車行的車有什麼差別嗎 小弟沒買過賓士也沒買過中古車 請各位大哥解惑了... | |||
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A180=>前輪傳動
C180=>後輪傳動
2車開起來操控特性完全不同
真開起A180....你會懷疑自己是否買了3倍價錢的Yaris
前往討論：誠心請教關於賓士 a180與C180
#10
1
於
2014/07/06 13:45:38
發文IP 188.244.*.*
[quote=wk2941jxz550 (江山絕塵)]其實我有料到= =
所以我會想從旁邊過去..
結果我不知道他根本沒打算要讓...[/quote]
遊覽車...車尾頂端都有安裝倒車顯影系統..
一打入倒車檔..他早就看到你了...
差別只在於有沒料到你會想從左側超車罷了
於
2014/07/06 13:47:13
發文IP 188.244.*.*
[quote=wk2941jxz550 (江山絕塵)]其實我有料到= =
所以我會想從旁邊過去..
結果我不知道他根本沒打算要讓...[/quote]
遊覽車...車尾頂端都有安裝倒車顯影系統..
一打入倒車檔..他早就看到你了...
差別只在於有沒料到你會想從左側超車罷了
以後記得大車要回轉或倒車...別跟太近
尤其是連結車...視線死角更大...迴轉所需空間更大
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| 其實我有料到= = 所以我會想從旁邊過去.. 結果我不知道他根本沒打算要讓... | |||
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遊覽車...車尾頂端都有安裝倒車顯影系統..
一打入倒車檔..他早就看到你了...
差別只在於有沒料到你會想從左側超車罷了
以後記得大車要回轉或倒車...別跟太近
尤其是連結車...視線死角更大...迴轉所需空間更大
前往討論：要倒車時請先看一下後面有沒有車…
#6
1
影片中遊覽車就是遲到了...客人已經站在路邊等
看到難得的巷口可以掉頭...哪知...PO網者還會想超車呢??
當然可以怪遊覽車沒按警示燈....
但是...PO網者沒料到會迴轉...也是經驗不足啦
前往討論：要倒車時請先看一下後面有沒有車…
#28
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你去買一台換四瓶給我看😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不清楚你意思耶
我的福利卡...T4都是2.0汽油4缸...也都跑了20幾萬公里..引擎也沒爆掉
每次換機油都只用4瓶...難道會怪了點???
前往討論：剛剛原廠傳真一張保養估價單過來..
#48
0
福特英製
Ford Tourneo Custom 8~9人座.
Ford Tourneo Custom 8~9人座.
#30
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新車並不適用FOB，別不懂裝懂，進口未領牌全新車MS(x) 是受到原廠全球管制的， 進出口跟報關，沒有你說得那麼簡單。 海關與交通部也不是笨蛋好嗎? 啊! 我又認真了.....😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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價格跟交通部有個啥關係....交通部管的是車輛規格...經濟部管的是車輛認證
關稅總署管稅收
要是這些主管機關不是笨蛋
也就不會有犯得連著20多年私自竄改印製"出廠證"的事件囉
#18
0
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| 以往我們公司的車都是在原廠保養，但近來爬文發現，原來還可以刪掉一些不必要的保養項目。 這是傳過來的估價單項目及價格： 能否請各位優卡高手協助看看能夠刪掉那些項目，我們實在經濟拮据啊！😇 感謝各位！ | |||
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基本上...5萬5保養...只需換機油
剩下的都是檢查或調整...如煞車..皮帶檢視
回原廠幾乎都會算工時收費
沒想到會瘋的車保養費也不便宜唷...扣掉4800服務卡...小保養也要7000元😰
不輸給VW...BMW耶
前往討論：剛剛原廠傳真一張保養估價單過來..
#17
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商用車過保就別再進原廠了吧😰😰 我保養都換機油7.5瓶+機油芯+打黃油+清潔空濾,除非有零件壞掉故障不然保養一次都在2500以下 進原廠都被當盤子敲😭 | ||||||||||||||||||||||
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4缸引擎...機油也只要4瓶...
大哥你用7.5瓶...V8的嗎???😌
前往討論：剛剛原廠傳真一張保養估價單過來..
#28
0
於
2014/07/05 20:13:00
發文IP 188.244.*.*
[quote=sanmars336 (麥克ㄚ舍)]如果能把福斯進口車當台灣國產車賣~~~那就成功了
[大笑] [大笑]
[/quote]
以前有好幾家代理商這樣玩過
影響進口車價最大因素==>關稅
作弊的方式就是低報到港價格
例如...當年1995年BMW 520i...當時到港價格只有75萬
售價卻是149萬
就是低報省關稅...售價沒降...利潤大增
台灣VW日後自然也有機會玩這招
以PASSAT 德國當地售價2.5萬歐元...約100萬台幣
只要申報來台到港價格壓低在70萬以下
就會以70萬去課徵關稅(左手原廠賣給右手台灣分公司...不影響誠信原則與獲利)
目的旨在節省台灣關稅
就有可能售價不超過100萬台幣
於
2014/07/05 20:14:51
發文IP 188.244.*.*
[quote=sanmars336 (麥克ㄚ舍)]如果能把福斯進口車當台灣國產車賣~~~那就成功了
[大笑] [大笑]
[/quote]
以前有好幾家代理商這樣玩過
影響進口車價最大因素==>關稅
作弊的方式就是低報到港價格
例如...當年1995年BMW 520i...當時到港價格只有75萬
(當年的國產雅哥售價66.8萬)
售價卻是149萬
就是低報省關稅...售價沒降...利潤大增
台灣VW日後自然也有機會玩這招
以PASSAT 德國當地售價2.5萬歐元...約100萬台幣
只要申報來台到港價格壓低在70萬以下
就會以70萬去課徵關稅(左手原廠賣給右手台灣分公司...不影響誠信原則與獲利)
目的旨在節省台灣關稅
就有可能售價不超過100萬台幣
於
2014/07/05 20:26:55
發文IP 188.244.*.*
[quote=sanmars336 (麥克ㄚ舍)]如果能把福斯進口車當台灣國產車賣~~~那就成功了
[大笑] [大笑]
[/quote]
以前有好幾家代理商這樣玩過
影響進口車價最大因素==>關稅
作弊的方式就是低報到港價格
例如...當年1995年BMW 520i...當時到港價格只有75萬
(當年的國產雅哥售價66.8萬)
售價卻是149萬
就是低報省關稅...售價沒降...利潤大增
PS.當年就因為這因素...才造就貿易商賣雙B有生存空間
不但配備比總代理豐富...價位又沒多幾萬
台灣VW日後自然也有機會玩這招
以PASSAT 德國當地售價2.5萬歐元...約100萬台幣
只要申報來台到港價格壓低在70萬以下
就會以70萬去課徵關稅(左手原廠賣給右手台灣分公司...不影響誠信原則與獲利)
目的旨在節省台灣關稅
就有可能售價不超過100萬台幣
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| 如果能把福斯進口車當台灣國產車賣~~~那就成功了 😀 😀 | |||
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以前有好幾家代理商這樣玩過
影響進口車價最大因素==>關稅
作弊的方式就是低報到港價格
例如...當年1995年BMW 520i...當時到港價格只有75萬
(當年的國產雅哥售價66.8萬)
售價卻是149萬
就是低報省關稅...售價沒降...利潤大增
PS.當年就因為這因素...才造就貿易商賣雙B有生存空間
不但配備比總代理豐富...價位又沒多幾萬
台灣VW日後自然也有機會玩這招
以PASSAT 德國當地售價2.5萬歐元...約100萬台幣
只要申報來台到港價格壓低在70萬以下
就會以70萬去課徵關稅(左手原廠賣給右手台灣分公司...不影響誠信原則與獲利)
目的旨在節省台灣關稅
就有可能售價不超過100萬台幣
#18
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| 小弟有個問題想詢問板上各位的意見~~ 是這樣的!小弟目前開的是09年出廠的TEANA 2.5 LG版 里程約38000km 因為小弟目標預計在三年後要入手AUDI A3 sportback~~ 因為先前一直有再擔心我的teana在過三年後殘值可能只剩下30萬或不到~~ 因此目前有想法是將teana現在出售，入手fiesta 1.0，大約在貼10~15萬之間 可以省下3年的稅金及油錢，以及後續teana年紀大了後所增加的保養費用(煞車&避震器)! 最重要的是三年到後要換A3後fiesta的殘值"應該"會大於我現在的teana~ 因此想詢問各位板上各位的想法與意見~~~ 感謝 | |||
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仔細看你假設的換車計畫...處處充滿矛盾
1.開慣了大車...換成小車...不怕被朋友嘲笑要跑路了嗎???
2.在乎折舊...就別考慮買新車...把TEANA 2.5 LG換成2011年fiesta
不但不用貼錢...還有錢找回...一次讓你省個夠
3.目前TEANA 2.5 LG續開3年...保險費用肯定比fiesta新車更省
腦袋只想著換小車省幾千元稅金...卻得多花幾萬保費
哪個比較省???
#20
0
於
2014/07/05 19:36:44
發文IP 188.244.*.*
[quote=9254 (坤宇)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=9254 (坤宇)]8月要自己開車進行4天3夜的環台旅遊,各位有經驗的大大可以介紹我一些遊玩的景點及住宿還有美食嗎?[/quote]
8月環島...只用4天3夜
建議改為花東...半圈環島即可(8月颱風季..蘇花公路易封閉)
路線可搭配台東太麻里金針花季...或花蓮富里六十石山金針花季
千萬別安排假日...遊客太多保證掃興
[url="http://travel.network.com.tw/tourguide/twnmap/taitung.asp"]http://travel.network.com.tw/tourguide/twnmap/taitung.asp[/url]
走南台灣..屏東滿州轉南迴公路...到台東看喜歡走海線或山線(花東縱谷)
台東附近景點...
海線有..利吉惡地..杉原觀景台遠眺綠島蘭嶼..水往上流
山線有..鹿野熱氣球..池上伯朗大道...來到南花蓮...富里六十石山....
再從玉里右轉玉長公路...回到海線...[/quote]
六十石山會離市區很遠嗎?[/quote]
六十石山...就在花東縱谷公路邊的山上10KM
非假日...可直接開車上山
於
2014/07/05 19:37:29
發文IP 188.244.*.*
[quote=9254 (坤宇)][quote=a54119119 (禿鷹)][quote=9254 (坤宇)]8月要自己開車進行4天3夜的環台旅遊,各位有經驗的大大可以介紹我一些遊玩的景點及住宿還有美食嗎?[/quote]
8月環島...只用4天3夜
建議改為花東...半圈環島即可(8月颱風季..蘇花公路易封閉)
路線可搭配台東太麻里金針花季...或花蓮富里六十石山金針花季
千萬別安排假日...遊客太多保證掃興
[url="http://travel.network.com.tw/tourguide/twnmap/taitung.asp"]http://travel.network.com.tw/tourguide/twnmap/taitung.asp[/url]
走南台灣..屏東滿州轉南迴公路...到台東看喜歡走海線或山線(花東縱谷)
台東附近景點...
海線有..利吉惡地..杉原觀景台遠眺綠島蘭嶼..水往上流
山線有..鹿野熱氣球..池上伯朗大道...來到南花蓮...富里六十石山....
再從玉里右轉玉長公路...回到海線...[/quote]
六十石山會離市區很遠嗎?[/quote]
六十石山...就在花蓮富里與台東池上交界處附近...花東縱谷公路邊的山上10KM
非假日...可直接開車上山
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六十石山會離市區很遠嗎? | ||||||||||||||||||||||
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六十石山...就在花蓮富里與台東池上交界處附近...花東縱谷公路邊的山上10KM
非假日...可直接開車上山
前往討論：4天3夜環台旅遊
#10
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| 8月要自己開車進行4天3夜的環台旅遊,各位有經驗的大大可以介紹我一些遊玩的景點及住宿還有美食嗎? | |||
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8月環島...只用4天3夜
建議改為花東...半圈環島即可(8月颱風季..蘇花公路易封閉)
路線可搭配台東太麻里金針花季...或花蓮富里六十石山金針花季
千萬別安排假日...遊客太多保證掃興
http://travel.network.com.tw/tourguide/twnmap/taitung.asp
走南台灣..屏東滿州轉南迴公路...到台東看喜歡走海線或山線(花東縱谷)
台東附近景點...
海線有..利吉惡地..杉原觀景台遠眺綠島蘭嶼..水往上流
山線有..鹿野熱氣球..池上伯朗大道...來到南花蓮...富里六十石山....
再從玉里右轉玉長公路...回到海線...
前往討論：4天3夜環台旅遊
#2
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每多換1次車...就多1次折舊
想換A3...就繼續開原車
等你準備好了...直接換A3即可
車的折舊...多集中在頭3年...爾後折舊幅度逐年降低
第1年打7~8折
第2年打6~7折
第3年打5~6折....
品牌口碑佳者...約4~5年殘值剰1半
品牌口碑較不優者...約3~4年殘值剰1半
想換A3...就繼續開原車
等你準備好了...直接換A3即可
車的折舊...多集中在頭3年...爾後折舊幅度逐年降低
第1年打7~8折
第2年打6~7折
第3年打5~6折....
品牌口碑佳者...約4~5年殘值剰1半
品牌口碑較不優者...約3~4年殘值剰1半
#42
1
影片中車主...看來是沒有雨天高速行駛的經驗
高速公路外側車道...因多有重車行駛...
路面上其實稍微有深輪胎溝
雨天就易積水
萬一變換車道時...遇到左右輪正好一乾一濕
就容易因輪胎轉速不同...造成偏移
此時要是又緊張猛打方向盤
就容易像影片中打陀螺了
雨天行駛注意胎紋要夠深..排水性要好...避免左右輪壓水乾濕度不同
萬一遇到了免緊張...緊握方向盤...鬆油門..不踩煞車..就能閃過水漂現象
ESP...等輔助動態穩定裝置...目的就是透過感應器感應左右輪速度不同
透過電腦給于輔助煞車
左輪壓水...就幫右輪施以煞車..讓左右輪速度相同
高速公路外側車道...因多有重車行駛...
路面上其實稍微有深輪胎溝
雨天就易積水
萬一變換車道時...遇到左右輪正好一乾一濕
就容易因輪胎轉速不同...造成偏移
此時要是又緊張猛打方向盤
就容易像影片中打陀螺了
雨天行駛注意胎紋要夠深..排水性要好...避免左右輪壓水乾濕度不同
萬一遇到了免緊張...緊握方向盤...鬆油門..不踩煞車..就能閃過水漂現象
ESP...等輔助動態穩定裝置...目的就是透過感應器感應左右輪速度不同
透過電腦給于輔助煞車
左輪壓水...就幫右輪施以煞車..讓左右輪速度相同
#22
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先說這裡的分數非指86。原本90分經過"補強"來到95分，並不能說明原來的90分是很差的分數阿!
<===完全看不懂這句的意思
是否是指86這款車的底盤操控性優異呢??
如果是...那找個機會去試試GTI.....就知道差異
如果覺得前驅跟後驅車...難比較
那就隨便找台歐系後驅小鋼炮..試試看彎路操控吧
<===完全看不懂這句的意思
是否是指86這款車的底盤操控性優異呢??
如果是...那找個機會去試試GTI.....就知道差異
如果覺得前驅跟後驅車...難比較
那就隨便找台歐系後驅小鋼炮..試試看彎路操控吧
#20
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VW的車跟操控扯不上關係 直綫或許很快，但要比彎道，決不是日系車的對手， 真的開過，就知道DSG在彎中退檔有多慢，（因另一離合已先咬下一檔） 很多東西不是光在網路上查數據就能了解。 你舉錯例子了。😆😆 好啦，你喜歡就好。🙂 | ||||||||||||
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???不太懂耶...自排設計...退檔若不用手排模式...就是利用大腳油門逼電腦換檔
難道你很少大腳油門???
況且...柴油車...馬力通常輸給汽油車...因此直線尾速會受限
但是...彎道需要的是再加速與底盤操控性
只要引擎的渦輪遲滯現象小...扭力加速表現勝過日系NA引擎車..是必然的
請問哪1台日系車的底盤操控算是優的???
就連號稱人氣最旺的86小跑車...都得趁小小改款時...加強底盤補強了
共
1,860
則