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是95年啊!? 不是後來阿共有試射飛彈!!偶只記得96年的5、6月粉緊繃啦!! 偶同鞋在外島的更緊張!!本島好像一個月沒有休假!! | ||||||||||||
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差不兜,偶是9月!!不過偶記得1996才潤八月!! 那一年島內戰備3級,全體取消休假!! 外島戰備2級,聽說子彈都搬出來了!! | ||||||||||||
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我記得636四連是155加農砲,不是8吋榴砲. 手掌受傷深可見骨的新兵大概是1715梯,他們的體能是我們士官隊在帶,下午跑清馬道,晚點名,伏地挺身300下,仰臥起坐100下,傘兵操或交互蹲跳,只希望新兵體能再2週砲兵銜接教育能夠體能跟上下部隊的連隊,但我們帶隊操體能,若做不下去的新兵,也不會對他們不當管教. 當時的砲指部指揮官是楊天嘯,剛升少將,沒想到當到陸軍司令. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2013/07/24 06:52:35
發文IP 167.14.*.*
於
2013/07/24 06:54:39
發文IP 167.14.*.*
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是島上的大炮連(8吋榴),那是該連的傳統阿,所有人都是如此,所謂的不當管教在當時都是合理的😭😭 當時去南竿砲兵新兵隊時,所有的同梯及新兵隊長官都知道,東莒是"惡魔島"😲新兵隊那段時間是我當兵最愉快的時光.... 當時在島上所有體能類的項目競賽全部都比步兵還強😭😭 營部甚至有全國體能戰技的獎盃(好幾座)😵 參照最近的案子(洪仲丘案)😠,其實軍中還是有很多不為人知的地方... | ||||||||||||||||||||||
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所以,如果秦偉當兵可以遇到3-40個菜點的兵!! 他大概是柯南等級的煞星!!兇殺案都發生在他身邊!!😰😰 | ||||||||||||
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這篇文章從網路截取而來,看看有錢人如何避稅 台灣稅法的灰色地帶多,避稅方法已明目張膽到開班授課。在講師解說下,企業與富人把身分、名目變一變,稅就少一半,甚至全免。 稅要一毛都不繳並不難,但多少繳一點,比較不會被查,」前些時,青年創業協會總會開設的課程:「海外創業節稅新天堂——『理財型境外公司』設立與節稅規劃解析」,擔任講師的境外公司代辦業者,滔滔不絕。 他不僅詳細分析全球近十個低稅天堂的條件,更以圖表為輔,教授如何透過設立境外公司,大舉降低企業的營所稅,以及如何避開大股東個人的綜所稅及最低稅負。 青創總會不到四十坪大的會議室,三十多位面貌年輕的「學員」,聚精會神聽講。他們多是新創企業負責人、財務主管,及中小企業接班人,當中更不乏上市櫃公司第二代。從青創總會入口處,多了黑衣保鑣,足見他們「身價不菲」。 企業稅負之低 世界前茅 成立於一九七二年的青創會,設立宗旨是「開創台灣成為最優質的創業園地」。如今卻開班授課,教起企業經營者如何節稅、避稅。 全程參與課程的大陸紡織廠台商第二代賴先生,剛從英國名校畢業,準備接班。他苦笑,「老實說,這堂課比(青創會)很多課程都來得實用。父親也特別交代,節稅這種『眉角』,學校不會教,卻非來了解一下不可。」 稅往低處流,各國皆然。但在台灣,企業主、富人避稅之風尤甚,導致台灣企業稅負之低,名列世界前茅。 「在台灣,因稅法長期缺乏改革,灰色地帶太多,等於在稅網上直接開了好幾個大洞,富人可以輕鬆穿越,」熟悉各國稅制改革,「在台灣,薪水族一毛(稅)都少不了,但不少有錢人,是(政府)一毛(稅)都課不到。」 綜合專家分析,在台灣最常見的富人四大避稅手法,均已行之有年,卻也正好暴露出台灣稅制亟待改革的缺陷: 第一招:成立「理財型公司」,「所得」變「營收」 企業不論大小,每年分配盈餘時,大股東的股利所得,最高要納四○%的綜合所得稅。 但「變臉」一下,改透過投資公司持有,個人分配到的股利,馬上變成投資公司的營收,最高只需納營所稅一七%的稅率。比四○%的綜合所得稅最高級距,低了許多。 這些多半為紙上公司的投資公司,更可將家用的開支,用發票開統編,報「公帳」。當投資公司的營運成本,盈虧互抵後,才是真正要納稅的部份。 「今天的發票要開哪一位的統編?」台北市信義區,松仁路上的一家高級餐廳,領班熟練地拿著帳單,詢問剛舉辦完品酒餐會的興櫃公司董事總經理許先生和友人。 許總拿出皮夾裡的信用卡,同時翻找了一下,拿出印著私人投資公司,而非他所任職的興櫃公司名片。「這個月『公司』沒什麼『開銷』,讓我來,」他笑著結帳。 企業大股東設立個人的投資公司,用來持有企業股份。再透過報銷各項開支,變成個人投資公司的「成本」,降低企業股利所得稅,這樣的例子,在台灣屢見不鮮。 第二招:錢進低稅天堂,「境內所得」變「境外所得」 利用「理財型」投資公司報帳避稅,如今更已發展出「進階版」:大股東將投資公司設在海外低稅天堂,每年分配多少「盈餘」回台灣,完全由自己決定。 這樣的做法,比起在台灣設立投資公司更「划算」。因為公司在海外,連台灣的營所稅都不必繳。 「台商九○年代後,紛紛赴大陸投資,這種節稅模式已漸成為主流,」前財政部長林全觀察,過去,台商在第三地設立境外控股公司,投資大陸設廠,主要為了規避國內的投資限制。但如今,更多是著眼於將企業和個人所得移轉至海外,讓稅務資料「兩岸政府都看不完全」。 也因此,如今有愈來愈多中小企業台商,將過去的控股公司由香港,轉移到財務資料、企業營收,甚至股東姓名完全無需對外公開的海外低稅天堂。 如今,當英、美、中等國都透過國際影響力,積極追查藏在海外低稅天堂的隱形財富時,「台灣應該改革相關法規,至少做到如同香港,雖允許註冊在低稅天堂的公司上市,但必須完整、清楚揭露最終自然人大股東的姓名和持股,作為課徵所得稅的依據,才能上市集資。」 第三招:變身「假外資」,大戶「無感」證所稅雖然證所稅還沒上路,就已被立法院修成「放大也放小」,實質上已失去任何意義,但有些大戶更是早一步變成「假外資」逃避稅。 單日進出台股破億元的股市大戶「小戴」,前年底起,將自己在四家本土券商,共十七個人頭帳戶結清,並將資金分批匯到香港,再於香港註冊兩檔「避險基金」。透過外資券商操作台股,「台資個人」馬上變「港(外)資法人」。 像小戴這樣的假外資大戶,近一年來快速增加。一位駐台超過十年的外資券商主管私下透露,去年新增的「外國」委託客戶中,將近七成都來自台灣本地。 第四招:「資產」變「房產」,遺贈稅再打四折台灣落後的土地、房地產相關稅制,使得房地產交易賺到的錢,實質稅率甚至比綜合所得稅的最低級距稅率五%還低(詳見《天下雜誌》五○六期)。使房地產成為富人傳承財富時,規避遺贈稅(遺產稅和贈與稅)的最佳手段。 「送小孩現金、股票,不如送一棟『起家厝』,這是台灣富人普遍的想法,」會計師許祺昌說,稅務考量,當然是主要原因。 根據業界估算,以父母贈與子女市值一億元的豪宅為例,所需負擔的贈與稅,是按該房產的土地持分公告現值計算,大約僅要三、四百萬元,遠低於直接贈與現金一億元所需負擔的一千萬元,即一○%的贈與稅。 根據內政部統計,近三年來房屋、土地贈與件數不斷創新高,從二○一○年的三.五萬件,到去年破四.七萬件,成長超過三四%。顯見愈來愈多富人,用買房贈子女,規避遺贈稅。 「豪宅被當作富人的避稅工具,不斷墊高的房價,卻使受薪階級在都會區一房難求,」 除了上述四大手法外,富人常見的避稅、節稅手法,還有透過基金會、醫院等公益法人控制企業股權,以降低移轉財產給後代的租稅負擔。或透過實際價值不易衡量的藝術品、古董捐贈,降低所得稅負擔等。 如此琳瑯滿目的避稅手法,讓沒有能力成立境外投資公司、基金,無法購買多棟房產的受薪階級,望而興嘆。 台灣的富人避稅現象,背後是法規傾斜下,「賺愈多、繳(稅)愈少」的現實寫照。更是如今加深貧富不均,造成國家財政見底、社會不公義的元凶之一。稅制的全盤檢討、改革,不能再等。 | |||
於
2013/07/12 06:50:53
發文IP 234.64.*.*
於
2013/07/12 07:27:07
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覺得好賺的話 可以去賺賺看🙂 實房仲不是原罪(目前從事這行業也近7年多 不是那麼客觀(離開一年去圓夢開火鍋店) ) 平均一位客人帶看數10間甚至很多間物件 才有考慮下斡旋 風吹日曬雨淋的天氣依舊帶看 開發 再來下斡旋的價格 有時又是離譜的🙂 假若成交 或許你認為4-6%好賺 但房仲要跟公司對分 若不是全蛋(自己開發銷售) 還要跟同事對分 以6%來算(老實說要拿到全%根本是微乎其微) 600*6%=36萬(總佣收) 24/2=18/2=9萬(尚未扣除發票稅金/福利金/廣告費(每家制度福利不同) 拿到手8萬上下 或許許多人認為這樣賺很多(一樣的話 覺得好賺可以去試試) 但8萬可能是房仲這1-3個月的薪水 🙂 年薪百萬都是努力而來的 人前的光鮮亮麗 背後的付諸辛苦也請去思考體會 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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不要怪別人,自己不出來投票要怪誰!? | |||
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後備軍人除役年齡 上將七十歲、中將六十五歲、少將六十歲、校官五十八歲、尉官五十歲、士官長五十八歲、士官五十歲、士兵屆滿三十六歲之年十二月三十一日除役。 要重辦護照,看了一下,原來我還沒除役,要到50歲,我還是後備軍人, 雖然如此,我的體能還是很好的,不會比20歲年輕人差,國家隨時都還可以徵召我的.😇 | |||
於
2013/06/11 22:26:31
發文IP 246.233.*.*
於
2013/06/11 22:27:44
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不管是陸軍海龍或陸戰隊兩棲,成立初期的種籽教官,都是海軍水中爆破大隊訓練出來的! | |||
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中南部房價便宜多了,別往北部擠吧😌😌 | |||
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不好意思...在網站找愛車的資料~找到這篇考古文 看大家發言的時間都落在2007~2008之間 這段時間剛好是SYLPHY跟C8剛上市的時候 許多人對這兩台車不了解是理所當然的 然而~~6年過去了.... C9也已正式登台上市 NISSAN BLUEBIRD卻遲遲未改款(嘆) 小弟的車是2011年的BLUEBIRD 當初會買這台車主要是因為需要它的空間(小弟腿長加上後座必須放嬰兒椅...一般房車無法容納這種狀態) 另一個主要原因是~在試乘時被它的加速性給嚇到 當初也有去式乘過iO...C8...跟一堆休旅車(包括CX7跟FX35,家裡則是有一台3代CR-V 4WD) 買了青鳥後~同時期家鄉有兩位好友也買了新車...一台是iO...一台是馬5 這篇是討論加速問題...馬5就直接出局好了 iO車主在座過我的車後...從屏東橋下紅綠燈~起步直衝橋上(車內坐滿4個大男人)就可以到達156km錶速(凌晨無車) iO車主直接投降...說不用比了 C8我開過兩次...一次是試乘~一次是開同事的車 C8加速性也很暢快...雖在伯仲之間~~但在相同的條件下青鳥絕對有實力在0-1競速超越C8一個車身 重點在於如何去把青鳥開到這麼快... 小弟也看過許多媒體的抓對廝殺評論...許多數據來來往往有輸有贏 其實...小弟認為輸贏並不重要... 但媒體擁有公正評論的責任與使命... 有的媒體所測得數據,青鳥連馬3S都跑輸...這種情況在熱血的青鳥車主眼裡簡直就是胡說八道 原廠的青鳥(非改裝)... 正常駕駛模式是使用D檔...在排檔桿左側另有一顆Sport鈕可以切換到運動模式 在這個模式下~青鳥的換檔時機延後...轉速則維持在3500轉以上 在Sport模式下~青鳥的加速可以比平時快上許多 媒體大人們或許在比拼加速能力時會使用車子的這些運動模式 然而...青鳥真正的0-1加速能力並不是這樣測試 青鳥的排檔座除了P.N.D檔位外...還有一個最底下的L檔 NISSAN原廠的業務跟技師通常都會把L檔解釋為爬坡擋或扭力檔 青鳥的引擎是調教成低轉速就擁有非常高的扭力提供驅策 而L檔正是能把青鳥的扭力效能發會到淋漓盡致的檔位 0-1加速的條件不只是看車兩的馬力數據 起步的扭力才是讓車子能瞬間彈出的關鍵 一般自排變速箱雖然在一檔能創造扭力高峰...但速度的延伸就必須靠換檔來銜接~同時造成時間差與喪失扭力 而青鳥身上的這具X-CVT變速箱則沒有這種檔位銜接的問題 加上一但使用L檔~輕踩油門...轉速就會一直維持在4500轉以上...(直接榨出最高扭力) 這種瞬間的轉速與扭力就是造就青鳥在國產3.0以下房車0-1加速不敗的原因~當然是要NA車種...增壓車就不要來亂了XD 即使連BLUEBIRD的大哥Teana2.5 VQ2.5引擎也甘拜下風(剛好又有朋友是開這台...也是跑輸我的青鳥) 或許媒體大哥們並不知道青鳥的最快0-1加速是出現在L檔位 導致在許多的評比都一面倒~把青鳥定位在一部完全不會跑的舒適房車 這樣就失了媒體必須承擔的公平公正責任 目前在國產NA車裡面...加速力道會把青鳥踢開的就只剩下Teana3.5了...(VQ3.5這顆真的不是蓋的...很恐怖的加速能力) 但並不代表青鳥在中級房車中就能夠稱霸 青鳥能稱霸的也只在0~120km的加速區間...只要在這區間~再加速能力也算是一等一的快 Sport的使用最佳時機是在持續加速時...當時速超過70km按下Sport.... 這時加速的延續力可以一直延續到150km左右...150km之後就會稍弱...一直到170km之後才會顯出疲憊 青鳥的馬力不大~只有132匹...所以在高速的延續上是輸給iO跟C8的 但要從起步到超越青鳥...起馬也要跑到140km~150km才有可能 在來...彎道絕對是C8的強項...這必須歸功於C8的車身設計與底盤調教 在泰林路(往林口山路那段爬坡)...小弟的青鳥跟著C8後面跑...C8在爬坡加速也是輸給青鳥的 但在髮夾彎...小弟的青鳥極限只能到80km就偏離車道~並且後輪抓地力也已不足的嘰嘰叫(原廠胎) C8則可以用較高的速度過彎...目測大概有90km左右 iO則較少在路上遇到熱血車主可以拼看看...但據家鄉好友所訴...iO在150km之前是絕對追不過青鳥的(直線) 他說完這句話後沒多久...他的2.0 iO就跟別人相撞了..撞得蠻嚴重...幸好人沒事~才剛結婚XD(熱血也必須顧慮安全喔!!) 以上是小弟這兩年開著青鳥各處征戰後的心得 青鳥的0-1加速能力絕對能進9.5秒以內...請各位不用在懷疑了 不然各處都有NISSAN營業所...去裡面申請BLUEBIRD試駕(不用錢~請安心服用)...然後用L檔起步直接衝到100km看看 相信國產2.0以內的房車~除了渦輪車以外...其他都不是對手 | |||
於
2013/05/15 15:18:24
發文IP 246.233.*.*
於
2013/05/15 15:28:49
發文IP 246.233.*.*
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並不是馬祖連南竿最操!(修正閣下觀念) 只要是101#那一連都非常...操! 說馬祖連是最操的人....一定不是101部隊出身。 ※只要待在101#天天有好日子過嗎? | |||
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用57練刺槍術比較有感覺 預官也是義務役的 第一年被連長操,罵,打,踢其實都還好 這樣第二年反而會變得比較飆悍 你不可能要求一個義務役的預官 才一開始就表現得跟陸官正期一樣的水準 至少我們那個營的預官表現在經過兩年後 還常常被營長拿來酸一些專科班的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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中華民國正港101# 找不到嗎? | |||
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😍 Peugeot 208 T16 Pikes Peak的影片出爐嘍!!! 拉力天王是坐直升機到場的,Cool https://www.youtube.com/watch?v=nk-HUr79G6Y&feature=player_embedded | |||
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高速公路是促進商業繁榮的重要規畫 如果高速公路計程收費造成物流業的成本大幅增加 而這些成本又轉嫁給消費者 惡性循環下造成物價通膨 哇靠~~又是無能碼團隊搞出來的 倒底想逼死多少人民啊~😌 | |||
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不良記錄的廠商,永遠除名,永不錄用,資格限制於資格標內即可把不適用或未達標準之廠商排除. --- 換個名字就能投標了,至於什麼資格標?等你當公務人員的時候就知道,這個「資格」不是這麼容易界定,倒是一不小心就很容易拿到看守所的入場資格。 | |||
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畢竟是用最低標標出去的,基本上沒啥資格限制,只要價格不要超出底價就能得標。😌😌 這是C907標的決標公告可以參考一下,如果當初是另外兩家-中華工程或泛亞工程其中一家標到該有多好。😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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C907標的廠商怎麼可能沒經驗😆😆😆 有興趣的請自行搜尋「國登營造」Google就會幫你跳出最關鍵的關鍵字😆😌😞 我絕對不會說這家公司業界盛傳是「工程師墳場」的 泰山-林口的雙層高架橋(C903標)是榮工承造的。😲 雖然榮工的風評也不算太好,但至少牌子老信用好(X)跑得了和尚跑不了廟(○)😆 當然12個施工標9家承攬廠商當中也是有好廠商的,至少楊梅-中壢北上段的品質還不差。😇 (C910標是大陸工程承造的) | ||||||||||||
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小弟不才想請問一下各位, 趕通車如果工程品質變差造成之後用路人受傷車輛受損這樣大家還不是罵政府, 而且後續補強工程還不是用到我們這些納稅人的錢, 我寧願這些公共工程是好好做不要偷工減料才是大家都希望的吧!!! 除非是一些不肖廠商,拖工期,又想要多拿一些好處的, 我相信有效率有品質的趕工,這在台灣幾乎是不可能出現的!!! | |||
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在此提供一個天馬行空的想法給各位參考。 只要上高速公路,上去就先收40元,等你開滿40公里之後再用每公里1塊錢下去算。 😆😆😆 | ||||||||||||
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五楊目前已通車路段通車後,中壢到楊梅很少遇到塞車 | ||||||||||||||||||||||
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四檔應該拖不到斷油吧😆 | ||||||||||||||||||||||
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ken你也還是在開四代嗎? | |||
於
2012/12/28 21:23:20
發文IP 246.233.*.*
於
2012/12/28 21:24:11
發文IP 246.233.*.*
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現行通車段北上會縮減成一車道也是因為前面施工標(中壢-機場系統北上)還沒完工,加上要有漸變好讓車流回到主線所以才會這樣弄。你應該怪的是車主們遇到車禍的處理方式。😌😌😌 至於為什麼工程延誤,我之前說得很清楚了,機場系統是主因啊,在既有的交流道上新增交流道工程難度很高,加上之前一堆工安事件還得停工全面檢查沒問題才繼續弄,老實說高架主線有辦法有農曆年前接通已經是阿彌陀佛了。(君不見張國周上方、南崁上方、林口大上坡和雙層高架橋早就弄好在等了) | ||||||||||||
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以前開喜美自排改低底盤和15圈…完全被威弱機改421-4.3手排海放…自排喜美極速只有165km…而且順順開超耗油 | ||||||||||||||||||||||
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雙凸zc在外匯商眼裡是滯銷品ㄏㄏㄏ這顆引擎懂的人不多所以很少人裝,曾跟cv club的人用儀器(忘了是哪一種)測0-400m數據是0-100km跑出7秒尾(離合器打滑) Nissan Tiida新改款的好像不錯!Nissan 的造車技術也是相當不錯啦^^ | |||
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D15B7 1.5 16V SOHC 16V SOHC PGM-FI 1493 102hp@5900rpm 98tq@5000rpm '92-'95 Civic DX/LX D16Y7 1.6 16V SOHC PGM-FI 1590 106hp@6200rpm 103tq@4600rpm '96-'00 Civic CX/DX/LX 馬力變小..重量不變但輸出的轉速不同,.遇到爬坡或是高速路段的再加速階段時..需要的是保持轉速這不需踩更多的油門.造成吃更大的油。 國產喜美k64門車型1.6的引擎(單指無vtec的規格)跟美規1.5的引擎兩者油耗是美規的較省油,不是美規車輕的緣故,當然加速性而言是1.6國產的較佳。 | |||
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贊成,最好是連後備軍人也是要滿兩年,不夠的回營補滿😆 到時就看看誰最老😆 | |||
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若修車廠是你親友就好辦了 1、方向機柱漏油,三不五時就要加一次機油,否則方向盤會很重手。--------這有殺肉零件 2、副駕前的避振器漏油,行經不平路面,會產生異音。-------可以用殺肉零件換一邊.但建議二邊一起換新. 3、引擎轉速及時速表皆無動作,但里程表正常,所以不敢開太快,怕超速不知。這有一家專門修儀表的你可以問問http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/user/Y2794047928 4、定速巡航功能故障已久,但不影響行車。--------------這不修沒多大礙處. 5、引擎怠速狀態,有時車身會出現較大的抖動現象。------建議換掉引擎腳.全新的一組4個連工帶料約在2500~2800. 6、駕駛座前的雨刷桿耗損,造成桿位略凸,基本掃動沒問題,但開闔引擎蓋時會卡到刷桿。-------這用工具去喬就可以了. 7、儀表板左上方有顆橘色警示燈在行駛途中有時會亮起,但熄火重新發動又好了。-------------不知道是啥.最好能拍照上來看. 註:(該燈號類似管路符號 ) 8、離合器板耗損,修車廠建議更換。--------------離合器片跟押板連工帶料應該在3000~3500. 9、排檔有時要打入倒車檔,會卡卡的,需多次踩踏離合器才會正常一點。------這是離合器快掛的現象.換過就好. | |||
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AS 大大: 應該是政府要請支持免費里程的人,去當交通部長才對... 因為『支持免費里程』可以幫政府向人民多收錢............原因如下: 第一方案(無免費里程) 計費公式: COST = 0.82 * K = 0.82K 第二方案(10 公里免費)計費公式: COST = (K - 10) * 1 = K - 10 第三方案(20 公里免費) 計費公式: COST = (K - 20) * 1.2 = 1.2K - 24 所以不同里程試算收費如下: 假設高速公路如大家所說的..短/中/長途用路人數量平均 (各種里程的用路人數量比為 1:1:1:1....:1) 那第三方案政府收最多錢 (2,052) ,第二方案政府收 (1,900) 第一方案政府收最少錢 (1,722 ) 所以『支持免費里程』的人,實際上就是在幫政府向人民多收錢.. 就算當不了『交通部長』,也可以當『國稅局長』 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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要公平 你們應該搬去共產國家住才對 | |||
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國道高速公路是國家公器, 不是某個人多付一些錢就可以理直氣壯地用, 也不會因為某個人沒錢就都不給她用. 最基本的, 道路的開建要動用公權力徵收土地, 這是商業模式無法辦到的. 所以使用者付費也是無法成立. 國家公器, 每個人都應有基本的使用權利與額度, 維護費用另議. 超度使用者, 更應付出較多的權利金與維護費. 長途的車子抱怨都會區的車流過大又沒繳費, 短途的車子也可說長途的當天國道使用權利額度早已用完. 免費哩程制度符合基本公民權, 請以這個角度思考一下. | |||
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贊成設置免費路段 每一縣市都可以設置免費路段, 大家都方便 | |||
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Ariel Atom 3 引擎:K20A DOHC 16氣門i-VTEC 排氣量:2.0公升 最大馬力:300hp/8200rpm 最大扭力:26.4kgm/6100rpm 車長:3410mm 車闊:1798mm 車高:1195mm 輪距:2345mm 車重:612kg 變速箱:六速手排 制動:Alcon前六活塞,後四活塞 懸吊:前後雙A臂 輪胎:Advan A048前195/50R15後225/45R16 | |||
於
2012/08/04 07:19:49
發文IP 246.233.*.*
於
2012/08/04 07:20:53
發文IP 246.233.*.*
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大學1600要跑10分鐘還跑不完😰 當兵前覺得三千跑15分內是不可能的😇 後來還是有跑進15分😊 慢慢來,越跑會越輕鬆😇 | ||||||||||||||||||||||
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K8三門沒有VTEC喔 馬力115匹 四門有VTEC 馬力125匹🙂 | ||||||||||||
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請問一下我的94"原廠A秀2.0遇上K8/3D自排改排氣管降避震"跑得贏嗎"''因為我有位同事最近要牽2手的K8/3D自排有小改它說A秀2.0不會跑"跟K8/3D原廠自排有小改的起中尾速都不會贏"'''請各位幫我評估看看""'A秀2.0雖是原廠的但""應沒這麼遜吧"'"時速上140之後加速就真的比較慢是真的"像我上個月在1高有開到190左右感覺還可以在上去"所以我的感覺應該是不會輸才對"請問'各位覺呢" | |||
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66跟幼獅跟楊梅太近了 上班時間從內壢一路塞~過幼獅才比較快 | |||
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10個..... 北上南下各出入口都算嗎? | ||||||||||||
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中國潛艦的關鍵技術、引擎、射控系統得靠俄羅斯 可能也部份來自德國 坦克也是 戰機 , 還是俄羅斯 | ||||||||||||
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1789之後的才有減到2個月 所有原本應該在10月1日到11月30日退伍的 全集中於9月30日退伍 當時全營一起退伍50幾個 沒記錯的話應該是這樣 可憐的1789大專兵 只減到6天 那6天還是返台假😭 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/05/06 11:52:39
發文IP 251.192.*.*
於
2012/05/06 11:54:24
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於
2012/05/06 12:53:03
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我是1786梯 當年莫名其妙被陷害去幹訓班 受訓第一天 大隊長問 有沒有人身體不好 不能參加3000公尺測驗的 可以先舉手 正當有幾個白眼症的準備要舉手時 他老人家又說了 通常3000不能跑的 我都是請副大 訓練他們跑5000 可以跑5000 那3000就不會有問題了 此時 所有人都把手給收回去了...... | |||
於
2012/05/06 11:40:08
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於
2012/05/06 12:02:07
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於
2012/05/06 12:03:04
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同梯的 我在小金門烈嶼的 害我多當一天的兵 !! 😵 這邊我不熟要找我臉書 我叫 豐原瘋子 !!😩 | |||
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阿輝伯說兩國論完後 關係真的很緊張😰 | ||||||||||||
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新安路雙向不過合計4車道, 上下班時段都是某方向車流大, 多年前就已經實施上下班時間臨時調配車道, 但是寶山路~光復路~公道五等路還是全部塞塞塞 , 在閘道下功夫根本沒用... 其實現在最大的問題應該是竹北到竹科的路不夠多不夠寬....只是如果真要蓋...會拆不少竹科週圍的房子... 除非有有類似高空單軌電車往來竹北竹科搭配園區現有的免費巴士(要增量)...但是!! 站點設置規劃會是問題...而且又不能影響廠區高空吊掛作業..例如吊設備機台等等... 就算計程收費實施後, 這段路照塞, 竹北交流道到竹科新竹交流道不過2~3KM, 就算費率是 1KM 2元的話, 不過就是一天最多花6元.. | ||||||||||||
於
2012/04/15 12:24:27
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於
2012/04/15 12:24:51
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記得PREMIO 2.0的0~100km加速一手車訊曾經測出10秒內的成績,在那個年代堪稱國產車的加速王! http://www.autoth.com/forums/printthread.php?t=24197&page=3&pp=15 | |||
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看市區一點都不準 要看郊區或山路 | ||||||||||||
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所以? 難道要修法規定所有車廠出產之新車, 時速表皆要送審?? 駕駛在車上,依靠的就是自己車上的部品, 若無良好駕駛觀念,就算時速表在怎麼準確也是無用... | ||||||||||||
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是真的 ~~~ 好像日製要換算成德製馬力要除以 1.1-1.15 🙂 有錯請糾正 ~~ 🙂 | |||
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老兵有說過 連上旁邊有南竿垃圾場燒垃圾,如果太給笑,就把您打死,丟到垃圾場燒掉,不知情的人會以為逃兵. 幹!一直到現在真的很堵爛這群老兵. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯嗯 看來你被欺負的很慘,我比較幸運,在一線據點(被操)半年就改編制到旅部當文書兵去了 🙂 | ||||||||||||
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試試看阿😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/03/23 22:34:35
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於
2012/03/23 22:39:11
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有,不過不會浮上檯面😇 小弟是覺得該管的還是要管,也知道義務役在部隊裡比這更嚴苛的家常便飯 替代役在外面服勤難收心 第一線接觸民眾更容易被舉發或用放大鏡看 所以基本管教還是要有的..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😇😇😇 | ||||||||||||
於
2012/03/08 12:22:12
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於
2012/03/08 12:26:31
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車價70~75(多退少不補)挺吸引人的1.外觀流線優2.內裝有質感3.動力大躍進4.ESP加持!😆 VTEC引以為傲的2.0自然進氣 但現在eletra只要1.8就能輸出相同的馬力,加上ESP加持,價格落在70-75的話我想明眼人難免不會心動。感覺現代本質上已經不算韓國車了,設計中心在歐洲,引擎科技一日千里,台灣現代汽車的組裝品質已經不惶多讓,期待後續能有試駕報告!😍 | |||
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車況如果不錯97年車行收購約2萬上下,自己賣可多賣個1-2萬左右,不過97年的K8現在比較少人要了 | ||||||||||||
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ken大,要不要說明一下什麼是國內外資金?我很好奇啊,我在金融業也工作很久一段時間了,內外資都接觸不少,希望你的這些話不是聽某些特定政黨或媒體為了選舉因素所放出來的假消息...等你的回答喔。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國內外資金...? 你也要先確定明年歐債或美債不會又給你爆 看台幣貶成這樣 怎麼看資金熱錢都像是外逃比較多 | ||||||||||||||||||||||
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我朋友在內湖的房子一個月繳七萬貸款 房租才收兩萬一 怎麼可能房租比貸款高 有這麼好的事 大家都當房東了 | |||
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看你怎麼去想 每件事也都可以想成一種賭博 而房地產賠錢的也很多 很多建商也都是倒過的 很多行業都有人賺錢 也都有人賠錢的 未必是穩的 還有房地產要動腦筋的地方很多 未必是爽爽的賺 | ||||||||||||
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牙醫大請不要喊窮..😞 您已經很好賺ㄌ...😡 這樣很傷人😭 | ||||||||||||
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真懷念 95 18元...😭 | |||
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那是對特定區域的房地產,如大台北地區,才會有這種情形,高雄的房地產,就以我居住的房子為例,10多年住下來,房價卻腰斬,那些抗議所謂居住正義的人,何不到高雄來呢?保證正義得以彰顯,呵呵!😆 | |||
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房地產真好賺~! | |||
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這是哪個人的主張!?我無法認同這種"未戰先逃"的論點! 難道說看自己的小孩書也念的不是很好,又愛調皮搗蛋的反正幫不了自己賺什麼錢 所以乾脆早早掐死算了還可以順便省點米錢讓自己日子過的好點!?這什麼話! 高科技威脅戰略位置什麼的固然沒錯,但若光從紙上談兵就來亂下論言 那乾脆整個台灣舉手投降送給中國算了,反正論科技講位置什麼的怎麼樣台灣都沒有勝算! 是這樣嘛!? 當年的823當年的觀點,哪一個不是說金門死定了台灣必亡!結果咧? 不要又來瞎扯什麼那是美方出手武器支援什麼的事後諸葛 在打之前有誰敢論定我們能保住金門!? 今天之所以國軍戰力會淪喪成這樣那些光會出一張嘴實為保自己口袋的政客"專家"們要負最大的責任! 去問問那些曾經穿過"草綠服"的學長前輩們有幾個"教孝"會這麼爛? 至少我不會!當年就曾遇過部隊的一個軍官在外面欠了賭債被十幾個拿開山"尺二" 追殺衝回營區!門口兩個哨兵學長馬上上刺刀攬下人員互砍 我們在旁邊看到的不論是誰立刻有東西抄東西沒東西空手加入戰局 直到安官衝出來對空狂掃近十槍結果對方嚇到全數烙跑! 事後兩名哨兵學長被記獎勵無數紅到退伍! 整件事我們隊長一人扛下,欠錢的被判軍法! 老實說,看到這種新聞除了讓人深省之外 對於我們這些"老兵"來說,我也真的想問問我們現在軍人的"氣魄"到哪去了!? 😭😭😭 穿迷彩服的兵是不可能像草綠服的兵一樣的精實強悍。 | ||||||||||||||||||||||
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對我而言,看煙火的基本交通工具是:機車 開車會塞死吧!道路瞬間變成「國家停車場」 還沒遇過看煙火會不塞車的 除非前一晚住當地或者是當地住戶,不然開車只會停在路上。 | |||
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說到房子!我家也是也是滿肚子苦水!😌 | |||
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扣外島加給放在伙食費裡面?這樣會被告吧!我越想越不對...😰 還是說這是本來就有的規定?有點忘記了!雖然我是預財士! 印象中外島的確是有比本島多一些伙食費出來,所以人越多的連隊,伙食可以辦越好。 | ||||||||||||
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跟老學長敬禮~ 我比你晚近300T,晚10年當兵... 不過我當兵時在南竿 那時遇到水鬼雖然也不會愛亂割東西,但是1線據點還是會開槍的 一天夜裡就聽到一線猛喊誰ㄚ~沒多久就一陣槍聲. 沒多久摸到我們連上垃圾場😆 我當時的伙食配給比台灣差很多,外島兩年就是飢餓居多...後來制度混亂 一樣沒圖沒真相 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/09/07 22:02:07
發文IP 12.112.*.*
於
2011/09/07 22:09:17
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如果魏導夠種.就該拍228.(但我想背後這些金主應該會龜縮了) 畢竟.這也是台灣土地上真正發生過的大歷史 身為台灣人卻不懂台灣歷史.《賽德克‧巴萊》確實讓我感到汗顏....
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於
2011/08/28 14:17:18
發文IP 251.192.*.*
於
2011/08/28 14:21:25
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於
2011/08/28 14:24:17
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北韓VS中共誰強..不是這樣比的吧😇誰強就怕誰嗎 南北韓國土相連..開打坦克都可以直接開過去..尤其北韓領導人金xx瘋瘋的.情勢自然比我們緊張...這多少都有了解吧 中共當年如果砲打.空襲.台灣本土...我想明道.阮今天.賀軍翔等..應該早退伍了..更不用說一堆弄到除役不用當兵的 你是職業軍人嗎?住外島?還是在外島當兵很操嗎,我就一般老百姓當2年兵退伍,我不會覺得自己是保家衛國很光榮(反鄉又沒紅帶.鞭炮的)..就盡義務而已..林北也很不想當兵的 你形容的台海危機.."準戰爭(成立條件是?)"保家衛國的準備..我在軍中時真的都沒體會到..可能我在本島吧,蝦米開合1000..伏地200..跑3000那種日子我只過2個月... 再好的制度也只能說盡力求公平..但很難完全公平..你說是吧..只能說含狗的防逃避兵役制度比我們好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2011/08/28 12:47:18
發文IP 251.192.*.*
於
2011/08/28 12:55:56
發文IP 251.192.*.*
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南韓旁邊就是北韓了...隨時都準備開打的..兵役制度當然非常嚴格.... 明道是最有資格去上大學生了沒😰..可以念這麼久...這是演藝圈男明星的常態了.. | ||||||||||||
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