#22
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於
2008/04/15 09:09:58
發文
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01 是個、沒甚麼人去發言感想的網站，都是他們內部管理員在互相討論(撐場面)。 因為01不容許個人感想、一但你發言不是贊助廠商喜歡的評論，就馬上被禁止發言。 | ||||||||||||||||||||||
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回應 kkt (kk黨) 所寫+1
小弟評論雅歌-8代後座空間沒有比SYLPHY大就被停權了😌.
在哪裡不能說真話😇
百物齊漲.只有薪水不漲.如何錢滾錢?
通貨膨脹的時代.只有不動產.抗跌.保值.增值
要投資.購買.諮詢都可以問小弟喔
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#23
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內政部消防署2006年10月的電子報
中間有一起案例宣導---汽車ABS‧ECU起火案例分析
該案例的新聞影音連結
該案例的全部分析，包含照片
這件事當初在八大有討論過，行政院消防署鑑定證實車輛零件有瑕疵(在2006年)
不過福特在2007年跟著美國宣布召回ESCAPE時，卻否認此事😝
美Ford Escape召回52萬輛，台灣進口列名國產無事
針對此次美國Escape車輛召回，福特六和發表聲明如下：
日前美國福特宣佈將執行自願性的車輛召回，對象為美國本土生產的約50萬輛2001至2004年Escape車型；召回原因為防鎖死剎車(ABS)接頭模組端子密封不良或密封墊圈遺失，造成水及其他異物滲入，可能導致接頭端子腐蝕，進而使ABS警示燈開啟，或是線路短路熔損。為確保車主權益，台灣福特六和根據美國原廠召回通知，預計將於五月中旬針對2001年進口的1800輛Escape，主動通知車主回廠進行免費檢查及必要的服務，到目前為止台灣都沒有發生和北美相同的短路熔損案例。此外，由於福特六和國產的Escape所使用的零件與美國不同，因此無須召回；Escape Hybrid也不在此次召回對象當中。
福特2007年召回更正
此連結內有一PDF檔案，可確定相關位置。
以上是當初發生火燒車的相關資料，希望對你有幫助。
可以由以上鑑定資料與照片，先確定是否起火點也是在類似位置。
建議還是委託汽車消保會或者消防署等第三公正單位，介入調查，以確保自身權益！
中間有一起案例宣導---汽車ABS‧ECU起火案例分析
該案例的新聞影音連結
該案例的全部分析，包含照片
這件事當初在八大有討論過，行政院消防署鑑定證實車輛零件有瑕疵(在2006年)
不過福特在2007年跟著美國宣布召回ESCAPE時，卻否認此事😝
美Ford Escape召回52萬輛，台灣進口列名國產無事
針對此次美國Escape車輛召回，福特六和發表聲明如下：
日前美國福特宣佈將執行自願性的車輛召回，對象為美國本土生產的約50萬輛2001至2004年Escape車型；召回原因為防鎖死剎車(ABS)接頭模組端子密封不良或密封墊圈遺失，造成水及其他異物滲入，可能導致接頭端子腐蝕，進而使ABS警示燈開啟，或是線路短路熔損。為確保車主權益，台灣福特六和根據美國原廠召回通知，預計將於五月中旬針對2001年進口的1800輛Escape，主動通知車主回廠進行免費檢查及必要的服務，到目前為止台灣都沒有發生和北美相同的短路熔損案例。此外，由於福特六和國產的Escape所使用的零件與美國不同，因此無須召回；Escape Hybrid也不在此次召回對象當中。
福特2007年召回更正
此連結內有一PDF檔案，可確定相關位置。
以上是當初發生火燒車的相關資料，希望對你有幫助。
可以由以上鑑定資料與照片，先確定是否起火點也是在類似位置。
建議還是委託汽車消保會或者消防署等第三公正單位，介入調查，以確保自身權益！
#24
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+1 小弟評論雅歌-8代後座空間沒有比SYLPHY大就被停權了😌. 在哪裡不能說真話😇 | ||||||||||||
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#25
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| 😰😰😰😰😰 不會吧~~~我家也有一台四年多的ESCAPE3.0咧~~~ 這麼恐怖的事~~~~😩 | |||
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應該不用緊張啦
或許這個只是個案吧
我也只是生氣才會把我的經歷
放上來給大家看看
#26
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| 時機敏感....不予置評。 | |||
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不懂為何時機敏感呢
難道我是自己無聊去撞車嗎
當天派出所跟消防隊也立即來處理
相信在警政單位也有紀錄
還有我的保險公司也有出面來處理
我有必要為了敏感而去賠了這麼多錢
起碼這台中古車還可以賣三十多萬吧
到現在什麼都沒有了
不過還是謝謝你的指教囉
#27
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於
2008/04/15 11:55:08
發文
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| 就是自認倒楣了,所以才想要上來跟大家吐吐苦水囉!😝 | |||
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放電機大大可憐您了，愛車這樣一定很難過，沒有人受傷吧？
現在還有跟廠方哪位洽談嗎？現況如何呢？
像我的車兩次掛點都是在高速公路上(還好是我開的)，也花了不少修理費。
不過老婆大人都會說："...人沒事就好~..."
想一想，老婆大人說的很對
😇
痞子瑞奇 ~ 人要衣裝，車要改裝！
#28
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| 板大可以自行看看整個引擎是燒得最焦黑的地方是何處? 並拍下照片，或許可交由專業人是看看是何處有問題， 也可讓大家有警惕。 另外我也很懷疑，板大有圖為證，也並非是蓄意破壞ford 的聲譽，為何會有壞評。 | |||
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其實整個引擎就是燒成一團黑炭了
當初也是尋求公正的單位鑑定
不過還要自己花費未知的鑑定費用
所以就作罷了
另外就是壞評的部份
因為我是新加入的會員
大概有的朋友會以為我是蓄意上來破壞商家名譽的吧
如果要這樣認為我也沒有辦法去改變不同想法的人
上來將實際情形讓大家了解
無非也是想要表達消費者的無奈吧
不過還是很感謝你的意見
#29
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01 是個、沒甚麼人去發言感想的網站，都是他們內部管理員在互相討論(撐場面)。 因為01不容許個人感想、一但你發言不是贊助廠商喜歡的評論，就馬上被禁止發言。 | ||||||||||||||||||||||
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了解
謝謝大大的說明
#30
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是的.. 有可能是撞擊後正極"阿思"到車體或負極... 而且是大電流的線..電瓶附近的線都有可能!!! 車頭撞擊後可以的話..把負極拆掉... | ||||||||||||
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了解
不過當時發生狀況時
大概是開啟引擎的鉤子卡住了
所以都打不開
也就沒有辦法做進一步的處理
後來也是消防隊帶著大板手才將引擎蓋撬開
應該也是消防隊將電瓶的線路拔掉吧
總之當時看到車子冒出大火及黑煙
也只能夠愣在一旁了
#31
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| 會起火,很簡單的原因,就是油管破裂 看引擎室沒啥變形,而整個引擎幾乎全毁, 不僅讓人質疑,能夠把引擎毁掉的高溫,竟然還可以不傷到車體 那麼火是從那裡冒出來的,引擎內部嗎? 若是車子只有傷及前水箱護罩,水管等部位,何以會發生火燒車 會不會是油路早己出現裂縫,而此次撞擊則是加重這個情形而引發火燒車 諸多疑點,有待檢驗,可以請第三方公正檢驗單位進行檢驗,千萬不要交由原廠檢驗, 免得無法發覺真相, | |||
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謝謝大大這麼精闢的分析
當初與福特連絡
它們就是一直強調希望我可以花錢
把車子拖到修理廠交給它們處理
我多少也是有這方面的質疑
還有就是它們處理問題的態度令人不滿
所以才把這個火燒車事件公告大家了解
而公正的檢驗單位當初也是有機構建議
考慮到需要再多花費費用及時間
也就作罷了
很感謝你的寶貴意見
#32
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01 是個、沒甚麼人去發言感想的網站，都是他們內部管理員在互相討論(撐場面)。 因為01不容許個人感想、一但你發言不是贊助廠商喜歡的評論，就馬上被禁止發言。 | |||
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很久不去01了....
之前看到我們公司sales在那邊自彈自唱,
或者冒充"特殊管道拿到試用品"的人吹噓公司產品,
還有人玩得太過火連還沒上市的東西他都"聽說"
下一版會改什麼東西...
沏! 從那之後我就不去01了... 😝
#33
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+1 小弟評論雅歌-8代後座空間沒有比SYLPHY大就被停權了😌. 在哪裡不能說真話😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真的這樣惡劣囉
那我就去試試看吧
怎麼有這樣恐怖的網站ㄚ
#34
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| 內政部消防署2006年10月的電子報 中間有一起案例宣導---汽車ABS‧ECU起火案例分析 該案例的新聞影音連結 該案例的全部分析，包含照片 這件事當初在八大有討論過，行政院消防署鑑定證實車輛零件有瑕疵(在2006年) 不過福特在2007年跟著美國宣布召回ESCAPE時，卻否認此事😝 美Ford Escape召回52萬輛，台灣進口列名國產無事 針對此次美國Escape車輛召回，福特六和發表聲明如下： 日前美國福特宣佈將執行自願性的車輛召回，對象為美國本土生產的約50萬輛2001至2004年Escape車型；召回原因為防鎖死剎車(ABS)接頭模組端子密封不良或密封墊圈遺失，造成水及其他異物滲入，可能導致接頭端子腐蝕，進而使ABS警示燈開啟，或是線路短路熔損。為確保車主權益，台灣福特六和根據美國原廠召回通知，預計將於五月中旬針對2001年進口的1800輛Escape，主動通知車主回廠進行免費檢查及必要的服務，到目前為止台灣都沒有發生和北美相同的短路熔損案例。此外，由於福特六和國產的Escape所使用的零件與美國不同，因此無須召回；Escape Hybrid也不在此次召回對象當中。 福特2007年召回更正 此連結內有一PDF檔案，可確定相關位置。 以上是當初發生火燒車的相關資料，希望對你有幫助。 可以由以上鑑定資料與照片，先確定是否起火點也是在類似位置。 建議還是委託汽車消保會或者消防署等第三公正單位，介入調查，以確保自身權益！ | |||
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哇
好詳細又專業的說明
不過美國應該是比較重視消費者的權益
台灣只要可以把客戶騙到手
以後的好壞消費者就要自求多福了
感恩ㄟ
#35
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放電機大大可憐您了，愛車這樣一定很難過，沒有人受傷吧？ 現在還有跟廠方哪位洽談嗎？現況如何呢？ 像我的車兩次掛點都是在高速公路上(還好是我開的)，也花了不少修理費。 不過老婆大人都會說："...人沒事就好~..." 想一想，老婆大人說的很對 😇 | ||||||||||||
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當初發生事情之後
所有的親朋好友也都是表示
人沒有事就好了
其實還好人只有小傷
其他都沒有大礙
因為枯等了這麼多天
根本也沒有任何一位福特公司的人員與我聯絡
讓我這麼忠誠的消費者覺得傷害很重
如果它們認為這是我自己撞擊造成的
也明白跟我說一聲吧
不要都避不吭聲
獨留消費者不知所云
只好付諸輿論公斷囉
感謝你的關心🙂
#36
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很久不去01了.... 之前看到我們公司sales在那邊自彈自唱, 或者冒充"特殊管道拿到試用品"的人吹噓公司產品, 還有人玩得太過火連還沒上市的東西他都"聽說" 下一版會改什麼東西... 沏! 從那之後我就不去01了... 😝 | ||||||||||||
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怎麼這麼多大大對於01那邊都這麼批判呢
看來真的是這麼一回事囉
怪怪的01ㄛ
#37
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好好的一台車卻變這樣😰
#38
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找 汽車消保官吧
中華民國汽車消費者保護協會
http://www.car.org.tw/
escape
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=54
總結：該車起火原因為電子感應器面板短路，燃燒嚴重熔結（相片七
A）。再延燒感應器外接之電線已燒燬露銅（相片七B）。（相片
九A、D），再看煞車油壼燃燒狀況及周邊之弱電線燒燬（電子
煞車板線）。(相片九B、C)，其左右大線束並未燒燬。（相片十），
保險絲盒繼電器完好，電瓶也完好。（相片十一），通保險絲與
繼電器線路解析狀況，可比較大線束未著火，只有弱小電線短
路燃燒露銅。（相片十五），油壼周邊之電線起火往上燒至油壼
蓋，延燒至防火牆，延燒到引擎蓋，以上種種推論、對比，起
火主因為『煞車感應器面板短路塔鐵向外延燒，車商應負賠償
責任』。
Tribute
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=67
==> 這是維修問題
不過 buick 有台 lsuv 是停下來自己燒掉
連 toyota 都有火燒車 ..
到 中華民國汽車消費者保護協會
很多 車都有
03 月26日 HONDA Civic八代EX-S 漏油.已有六人申訴!!
瑕疵車 windstar 旅車泵浦瑕疵嚴重
‧ TOYATA CAMRY 及ALTIS冷氣有異味
‧ 福特休旅車Explorer翻車
‧ Lexus LS430 339輛需回廠檢修
中華民國汽車消費者保護協會
http://www.car.org.tw/
escape
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=54
總結：該車起火原因為電子感應器面板短路，燃燒嚴重熔結（相片七
A）。再延燒感應器外接之電線已燒燬露銅（相片七B）。（相片
九A、D），再看煞車油壼燃燒狀況及周邊之弱電線燒燬（電子
煞車板線）。(相片九B、C)，其左右大線束並未燒燬。（相片十），
保險絲盒繼電器完好，電瓶也完好。（相片十一），通保險絲與
繼電器線路解析狀況，可比較大線束未著火，只有弱小電線短
路燃燒露銅。（相片十五），油壼周邊之電線起火往上燒至油壼
蓋，延燒至防火牆，延燒到引擎蓋，以上種種推論、對比，起
火主因為『煞車感應器面板短路塔鐵向外延燒，車商應負賠償
責任』。
Tribute
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=67
==> 這是維修問題
不過 buick 有台 lsuv 是停下來自己燒掉
連 toyota 都有火燒車 ..
到 中華民國汽車消費者保護協會
很多 車都有
03 月26日 HONDA Civic八代EX-S 漏油.已有六人申訴!!
瑕疵車 windstar 旅車泵浦瑕疵嚴重
‧ TOYATA CAMRY 及ALTIS冷氣有異味
‧ 福特休旅車Explorer翻車
‧ Lexus LS430 339輛需回廠檢修
#39
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樓主發生這樣的事故 , 有不平是人之常情
惟若不經由客觀鑑定火燒原因 , 而在網路上披文
容易造成廠商之傷害亦是不公平
……………………………………..
其實即使保固期超過 , 消費者還是可以依照消保法請求損害賠償的
依照消費者保護法第7~10條規定
從事設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者
應確保該商品或服務，符合當時科技或專業水準
可合理期待之安全性。
致生損害於消費者或第三人時，應負連帶賠
償責任。
而且是須由廠商證明其無過失哦! (7條)
企業經營者主張其商品於流通進入市場，或其服務於提供時，符合當時科
技或專業水準可合理期待之安全性者，就其主張之事實負舉證責任。(7-1條)
所以舉證責任是廠商要做的哦!~請注意這點
企業經營者對消費者或第三人之損害賠償責任，不得預先約定限
制或免除。(第10-1條)
所以廠商是不能以保固期過 , 而不理賠的
消保法條文:
http://law.moj.gov.tw/Scripts/Query4B.asp?FullDoc=%A9%D2%A6%B3%B1%F8%A4%E5&Lcode=J0170001
………………………………………………………………….
個人強烈建議樓主
應該交由消防及公正單位鑑定火燒車原因
若查證是廠商之商品設計不良 , 有違害消費者之安全問題
則除非要求廠商損害賠償外(外加懲罰性賠償 )
還可造福其他使用該車款之車友 , 原廠須要召回改善
若查證是個人使用或保養不良等原因
則也應交給廠商一個公道
參考! 參考~
惟若不經由客觀鑑定火燒原因 , 而在網路上披文
容易造成廠商之傷害亦是不公平
……………………………………..
其實即使保固期超過 , 消費者還是可以依照消保法請求損害賠償的
依照消費者保護法第7~10條規定
從事設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者
應確保該商品或服務，符合當時科技或專業水準
可合理期待之安全性。
致生損害於消費者或第三人時，應負連帶賠
償責任。
而且是須由廠商證明其無過失哦! (7條)
企業經營者主張其商品於流通進入市場，或其服務於提供時，符合當時科
技或專業水準可合理期待之安全性者，就其主張之事實負舉證責任。(7-1條)
所以舉證責任是廠商要做的哦!~請注意這點
企業經營者對消費者或第三人之損害賠償責任，不得預先約定限
制或免除。(第10-1條)
所以廠商是不能以保固期過 , 而不理賠的
消保法條文:
http://law.moj.gov.tw/Scripts/Query4B.asp?FullDoc=%A9%D2%A6%B3%B1%F8%A4%E5&Lcode=J0170001
………………………………………………………………….
個人強烈建議樓主
應該交由消防及公正單位鑑定火燒車原因
若查證是廠商之商品設計不良 , 有違害消費者之安全問題
則除非要求廠商損害賠償外(外加懲罰性賠償 )
還可造福其他使用該車款之車友 , 原廠須要召回改善
若查證是個人使用或保養不良等原因
則也應交給廠商一個公道
參考! 參考~
#40
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| 好好的一台車卻變這樣😰 | |||
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對阿
真的是很嘔啦
不過也沒有辦法ㄚ
#41
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| 找 汽車消保官吧 中華民國汽車消費者保護協會 http://www.car.org.tw/ escape http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=54 總結：該車起火原因為電子感應器面板短路，燃燒嚴重熔結（相片七 A）。再延燒感應器外接之電線已燒燬露銅（相片七B）。（相片 九A、D），再看煞車油壼燃燒狀況及周邊之弱電線燒燬（電子 煞車板線）。(相片九B、C)，其左右大線束並未燒燬。（相片十）， 保險絲盒繼電器完好，電瓶也完好。（相片十一），通保險絲與 繼電器線路解析狀況，可比較大線束未著火，只有弱小電線短 路燃燒露銅。（相片十五），油壼周邊之電線起火往上燒至油壼 蓋，延燒至防火牆，延燒到引擎蓋，以上種種推論、對比，起 火主因為『煞車感應器面板短路塔鐵向外延燒，車商應負賠償 責任』。 Tribute http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=67 ==> 這是維修問題 不過 buick 有台 lsuv 是停下來自己燒掉 連 toyota 都有火燒車 .. 到 中華民國汽車消費者保護協會 很多 車都有 03 月26日 HONDA Civic八代EX-S 漏油.已有六人申訴!! 瑕疵車 windstar 旅車泵浦瑕疵嚴重 ‧ TOYATA CAMRY 及ALTIS冷氣有異味 ‧ 福特休旅車Explorer翻車 ‧ Lexus LS430 339輛需回廠檢修 | |||
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其實我在3月25日就已經找汽消會協助了
還有找水果日報記者
他們的說法都是希望我跟原廠溝通
然後再請專業機構鑑定
光想到這裡就不知道該怎麼搞下去了
也就只好上網公告週知囉
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