#42
0
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快
#43
0
 |
|  | |
| 其實大家不要再離題吧 討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快 | |||
 |  |
回應 tsang123212 (☆) 所寫簡單來講... M.Schumacher and Alonso 屬於開創型車手..車隊會因為他们而進步
KIMI and Mass 屬於守成型車手..他们可以把車隊原有成績維持
如果kimi今年拿總冠軍..還是有一些人會認為是Ferrari的加持
但我仍看好kimi如果在今年拿總冠軍...就可以成為開創型車手
他是一位天才車手只是少了"總冠軍"的歷練
#44
0
|
| | ||||||||||
簡單來講... M.Schumacher and Alonso 屬於開創型車手..車隊會因為他们而進步 KIMI and Mass 屬於守成型車手..他们可以把車隊原有成績維持 如果kimi今年拿總冠軍..還是有一些人會認為是Ferrari的加持 但我仍看好kimi如果在今年拿總冠軍...就可以成為開創型車手 他是一位天才車手只是少了"總冠軍"的歷練(總冠軍要自己努力) | ||||||||||||
| |
#45
0
|
| | |
| 其實大家不要再離題吧 討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快 | |||
| |
大大
其實我們好像一直沒離題吧
一個車隊在短時間內如果因為一個人的加入或離開
而使得這支車隊變強或變弱
我想這支車隊的領導者、工程師…等等都有很大的問題
以舒馬克來說
他到了法拉利後多久才使得這支車隊有一線車隊的競爭力
我也很欣賞阿隆索的才能
但他"絕對"不可能在一、二個月讓一支車隊突然變強
麥拉崙車子耐用度的問題應該是在阿隆索來之前就巳改善好的
更何況麥拉崙本就是一直在一線車隊的行列中
試問這位大大
一位車手測試車子能回報給工程師的數據有哪些???
你應該很清楚，因為你很肯定是阿隆索加入麥拉崙
回報了數據給工程師他們的耐用度才變好的
kimi的離開或阿隆索的加入
並不會影響麥拉崙的研發的遲緩
每支車隊都是一直在做研發的工作
也不是只在做當下的研發工作
不是f1的人或當事人
實在不適合做那麼主觀的認知
只能比較客觀的認為"也許"是這麼一回事吧
#46
0
跟一個智商不到80的人說在多也是沒用 對牛彈琴嘛😀
#47
0
|
| | ||||||||||
大大 其實我們好像一直沒離題吧 一個車隊在短時間內如果因為一個人的加入或離開 而使得這支車隊變強或變弱 我想這支車隊的領導者、工程師…等等都有很大的問題 以舒馬克來說 他到了法拉利後多久才使得這支車隊有一線車隊的競爭力 我也很欣賞阿隆索的才能 但他"絕對"不可能在一、二個月讓一支車隊突然變強 麥拉崙車子耐用度的問題應該是在阿隆索來之前就巳改善好的 更何況麥拉崙本就是一直在一線車隊的行列中 試問這位大大 一位車手測試車子能回報給工程師的數據有哪些??? 你應該很清楚，因為你很肯定是阿隆索加入麥拉崙 回報了數據給工程師他們的耐用度才變好的 kimi的離開或阿隆索的加入 並不會影響麥拉崙的研發的遲緩 每支車隊都是一直在做研發的工作 也不是只在做當下的研發工作 不是f1的人或當事人 實在不適合做那麼主觀的認知 只能比較客觀的認為"也許"是這麼一回事吧 | ||||||||||||
| |
那麼,kimi的離開,不會影響麥拉崙的研發的遲緩
那為何他一走,麥拉崙就快?
不要說一直都是一線車隊
去年的速度是不能和雷諾,法拉利比較的
#48
0
|
| | ||||||||||
大大 其實我們好像一直沒離題吧 一個車隊在短時間內如果因為一個人的加入或離開 而使得這支車隊變強或變弱 我想這支車隊的領導者、工程師…等等都有很大的問題 以舒馬克來說 他到了法拉利後多久才使得這支車隊有一線車隊的競爭力 我也很欣賞阿隆索的才能 但他"絕對"不可能在一、二個月讓一支車隊突然變強 麥拉崙車子耐用度的問題應該是在阿隆索來之前就巳改善好的 更何況麥拉崙本就是一直在一線車隊的行列中 試問這位大大 一位車手測試車子能回報給工程師的數據有哪些??? 你應該很清楚，因為你很肯定是阿隆索加入麥拉崙 回報了數據給工程師他們的耐用度才變好的 kimi的離開或阿隆索的加入 並不會影響麥拉崙的研發的遲緩 每支車隊都是一直在做研發的工作 也不是只在做當下的研發工作 不是f1的人或當事人 實在不適合做那麼主觀的認知 只能比較客觀的認為"也許"是這麼一回事吧 🙂 哈嘍!!!! 台南市的...我台南縣的..周邊朋友也沒人喜歡看,每次只能跟"Robin"過癮..可以跟同鄉討論也滿不錯的 我也認為沒離題...並大部份同意你的看法...不過有一點可以跟你分享 我们在公司常要解決一些問題...但幾個人想破頭試過幾種方法,就是覺得不夠好..但有時別人提供一個意見我们就通了...我们就是那一群工程師..而那個別人就是"冠車手的能力"..大家都有貢獻 "能力好不好"跟"喜不喜歡"是兩碼事,我認為"舒馬克"是目前最偉大的車手但不喜歡他一直拿冠軍,那比賽就不精彩了...其它人也不用努力了...像今年Alonso + kimi + Hamilton 都有機會比賽才精彩 | ||||||||||||
| |
#49
0
您說的沒錯
很多事都是一個團体的合作
才能有成績出來
往往也許一些小火花的發生
而使得事情能更順利的發展
什麼事都可能發生
所以我也不會很鐵齒的說
.....一定是......等等的話
我覺得如果像F1Sight大大那樣
有數據的提供及對F1的歷史有深入的了解
對大家的討論有很正面的幫助
要不像我這種都是茶餘飯後
大家喇一喇賽的消磨時間🙂
很多事都是一個團体的合作
才能有成績出來
往往也許一些小火花的發生
而使得事情能更順利的發展
什麼事都可能發生
所以我也不會很鐵齒的說
.....一定是......等等的話
我覺得如果像F1Sight大大那樣
有數據的提供及對F1的歷史有深入的了解
對大家的討論有很正面的幫助
要不像我這種都是茶餘飯後
大家喇一喇賽的消磨時間🙂
共
48
則留言