KIMI八字真的跟邁凱倫不合嗎?

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2007/04/11 09:39:47

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#253025 IP 90.103.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 sac985210 (T.D.K.L) 所寫

為何KIMI在麥凱倫車就沒有很強...
而且常常出問題...
結果現在龍哥到了邁凱倫車就變強了...
怎會這樣阿😞

Alonso曾經說過
我知道為什麼kimi跑不贏我
可能是車中有一個小的問題,令耐令度出錯
一修正那問題,車子就正常得多了

#6

0

拉科(kimishiow)

拉科

kimishiow

2007/04/03

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2007/04/11 11:46:19

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#253051 IP 92.128.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

都說了如果ALONSO發現得到的問題
KIMI會找不到?? MCLAREN工程師找不到??還是找到了不爽跟KIMI說??
同款車DE LA ROSA的車子就沒有問題???還是他是死人??不用作修正??

你的ALONSO是神??還是你是MCLAREN內部人士??

擺明了ALONSO就是說車子競爭力不足硬要凹成是他修正後的成果

唉...😌

#7

0

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2007/04/11 19:46:46

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#253158 IP 90.103.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 kimishiow (拉) 所寫

KIMI會找不到??

kimi一向都很少跟工程師溝通,你不是不知道吧~~

回應 kimishiow (拉) 所寫

MCLAREN工程師找不到??還是找到了不爽跟KIMI說??

那些工程師沒有見過雷諾的賽車怎樣,
也不知道,試問可以作出比較嗎?

回應 kimishiow (拉) 所寫

同款車DE LA ROSA的車子就沒有問題???還是他是死人??不用作修正??

那就是kimi的問題了~

回應 kimishiow (拉) 所寫

你的ALONSO是神??還是你是MCLAREN內部人士??

ALONSO不是我的~

回應 kimishiow (拉) 所寫

擺明了ALONSO就是說車子競爭力不足硬要凹成是他修正後的成果
唉...😌

他的意思是有一點點的東西出問題
你只看中文版(翻譯版)當然有少許出入

#8

0

哈哈哈(vw-user)

哈哈哈

vw-user

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2007/04/11 21:10:21

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#253190 IP 90.165.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

kimi沒有跟工程師反映....那猛脫牙不會反映嗎??其他測試車手都沒有意見嗎??

難道邁凱輪發展賽車只聽kimi一個人的意見??

2005年邁凱輪是要先求穩定度...因此失去速度(看看2004年.....速度上來了...但是穩定度卻不佳!!)
還有..車隊股權轉移&領導階層人事大地震也會影響到賽車研發的性能,別把所有過錯全推到一個人的身上!!

#9

0

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#253223 IP 90.103.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 vw-user (哈哈哈) 所寫

kimi沒有跟工程師反映....那猛脫牙不會反映嗎??其他測試車手都沒有意見嗎??

難道邁凱輪發展賽車只聽kimi一個人的意見??

2005年邁凱輪是要先求穩定度...因此失去速度(看看2004年.....速度上來了...但是穩定度卻不佳!!)
還有..車隊股權轉移&領導階層人事大地震也會影響到賽車研發的性能,別把所有過錯全推到一個人的身上!!

2006年隱定度高嗎?
2006年一樣有縮缸

他們不是只聽kimi一人的意見
但kimi連給意見也少之有少,可以聽什麼?

#10

0

哈哈哈(vw-user)

哈哈哈

vw-user

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2007/04/11 22:48:21

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#253232 IP 90.165.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 tsang123212 (☆) 所寫

回應 vw-user (哈哈哈) 所寫

kimi沒有跟工程師反映....那猛脫牙不會反映嗎??其他測試車手都沒有意見嗎??

難道邁凱輪發展賽車只聽kimi一個人的意見??

2005年邁凱輪是要先求穩定度...因此失去速度(看看2004年.....速度上來了...但是穩定度卻不佳!!)
還有..車隊股權轉移&領導階層人事大地震也會影響到賽車研發的性能,別把所有過錯全推到一個人的身上!!

2006年隱定度高嗎?
2006年一樣有縮缸

他們不是只聽kimi一人的意見
但kimi連給意見也少之有少,可以聽什麼?

2006縮缸有比2005嚴重嗎??
而且縮缸原因很多....全是車手的錯嗎??

你怎麼知道kimi給的意見少之又少??
你在邁凱輪車隊當研發工程師嗎??
別再說媒體報導....看看國內媒體報導的有幾件是真實的!!
更何況賽車界八卦新聞一堆😌

#11

0

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#253242 IP 90.103.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

[quote=vw-user (哈哈哈)][quote=tsang123212 (☆)]

回應 vw-user (哈哈哈) 所寫

你怎麼知道kimi給的意見少之又少??
你在邁凱輪車隊當研發工程師嗎??
別再說媒體報導....看看國內媒體報導的有幾件是真實的!!😌

老實說,國內的報導我不會看
我只看台灣和外國的報導~
如果kimi在比賽時有好成績,而測試成績則那麼差,不是測試不認真是什麼?

#12

0

Dr. Lee(jetlee)

Dr. Lee

jetlee

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#253259 IP 12.123.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

[quote=tsang123212 (☆)][quote=vw-user (哈哈哈)]

回應 tsang123212 (☆) 所寫

回應 vw-user (哈哈哈) 所寫

你怎麼知道kimi給的意見少之又少??
你在邁凱輪車隊當研發工程師嗎??
別再說媒體報導....看看國內媒體報導的有幾件是真實的!!😌

老實說,國內的報導我不會看
我只看台灣和外國的報導~
如果kimi在比賽時有好成績,而測試成績則那麼差,不是測試不認真是什麼?

國內的報導我不會看<----->我只看台灣和外國的報導~
ㄟ請問一下你哪裡人阿?

#13

0

Dr. Lee(jetlee)

Dr. Lee

jetlee

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#253267 IP 12.123.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

外新人嗎🙂

#14

0

will(kyky)

will

kyky

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#253317 IP 187.120.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

賽車可不是紙上談兵,各車隊每年都會有差異,F1可不是只靠車手的

引擎底盤電子力學輪胎煞車決策資金還有XXX的一堆

看看1996年的Ferrari和1997年的Ferrari差多少

2004的Ferrari和2005年的Ferrari又差多少

HAKKINEN在McLAREN熬了幾年才得世冠的

McLAREN今年的車隊資金也只僅次於T隊

不與車隊溝通或極少溝通的話在F1根本無法生存,是你的話會簽這種車手嗎?

報導
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=4

#15

0

拉科(kimishiow)

拉科

kimishiow

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#253321 IP 92.128.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

只是個無知的年輕小鬼頭不懂裝懂還要硬凹他說的笑笑就算了😀

就有人愛幻想、推測，然後就自認為是事實😌

#16

0

B.B(sylvester)

B.B

sylvester

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#253349 IP 189.62.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

[quote=tsang123212 (☆)][quote=vw-user (哈哈哈)]

回應 tsang123212 (☆) 所寫

回應 vw-user (哈哈哈) 所寫

你怎麼知道kimi給的意見少之又少??
你在邁凱輪車隊當研發工程師嗎??
別再說媒體報導....看看國內媒體報導的有幾件是真實的!!😌

老實說,國內的報導我不會看
我只看台灣和外國的報導~
如果kimi在比賽時有好成績,而測試成績則那麼差,不是測試不認真是什麼?

那以大大的觀點來看
在澳洲站
每個人都擺爛囉……😵😵😵
另外何謂成績差 ?
每個人測試的項目都不同
前面也講過了
車隊、車手自已也說過了
比賽時速度操的出來是最重要的
這也是你心中那位神自已所說的
不會再有翻譯問題了吧…😰😰😰
如果kimi真這麼差
何以那麼多車隊搶著要他
是那些人眼睛脫窗還是大大您比較了解kimi這個人
我想您還是有您自已的一套說詞吧🙂

#17

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