碟盤跟卡鉗的問題
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| 請問各位大大 如果換碟盤加大但是卡鉗是原廠的 這樣會有甚麼關係嗎?還是說換碟盤就一定要換卡鉗?😞 | |||
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回應 pea8756092 (書胡大爺) 所寫沒有特定關係。
加大碟通常都會附轉接座。卡鉗保留原廠部品即可。
我吃故我在。
#3
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於
2010/11/25 20:13:12
發文
很多人都這樣啊....
不眠、屁股、大花、鴨董、小明、卡總、阿比、..... 這些只是開civic8的，都如此
不眠、屁股、大花、鴨董、小明、卡總、阿比、..... 這些只是開civic8的，都如此
面向陽光
陰影就在身後
#4
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| 很多人都這樣啊.... 不眠、屁股、大花、鴨董、小明、卡總、阿比、..... 這些只是開civic8的，都如此 | |||
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原來如此 感謝肯尼大
#5
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於
2010/11/25 20:17:59
發文
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原來如此 感謝肯尼大 | |||
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不客氣啦...
順便補上不眠的開箱：
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=166639
面向陽光
陰影就在身後
#6
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沒有特定關係。 加大碟通常都會附轉接座。卡鉗保留原廠部品即可。 | ||||||||||||
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嗯,狗骨頭
#7
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雖然是可以保留...
但還是建議換好一點的...😇
原廠都是單活塞...不僅制動力較差...內外來令片的磨耗程度也不同...
久了對碟盤也不好...配到差一點的碟盤甚至很快就變型...😰
我07年Camry原廠碟盤開不到1萬5就變形了...
換成前後加大碟, 且前面換成世盟鋁合金4活塞卡鉗...
用到現在也快2萬了...還是平平整整的...制動力根本不是原廠能比的...😝
所以建議碟盤跟來令要用好一點的...😇
但還是建議換好一點的...😇
原廠都是單活塞...不僅制動力較差...內外來令片的磨耗程度也不同...
久了對碟盤也不好...配到差一點的碟盤甚至很快就變型...😰
我07年Camry原廠碟盤開不到1萬5就變形了...
換成前後加大碟, 且前面換成世盟鋁合金4活塞卡鉗...
用到現在也快2萬了...還是平平整整的...制動力根本不是原廠能比的...😝
所以建議碟盤跟來令要用好一點的...😇
若知前世因, 今生受的是; 若問來世果, 今生做的是.
#8
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| 雖然是可以保留... 但還是建議換好一點的...😇 原廠都是單活塞...不僅制動力較差...內外來令片的磨耗程度也不同... 久了對碟盤也不好...配到差一點的碟盤甚至很快就變型...😰 我07年Camry原廠碟盤開不到1萬5就變形了... 換成前後加大碟, 且前面換成世盟鋁合金4活塞卡鉗... 用到現在也快2萬了...還是平平整整的...制動力根本不是原廠能比的...😝 所以建議碟盤跟來令要用好一點的...😇 | |||
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後面沒改嗎??
上一代原廠的點頭就很明顯，你醬子開起來很嚴重耶!
#9
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於
2010/11/26 12:08:19
發文
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不客氣啦... 順便補上不眠的開箱： http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=166639 | ||||||||||||
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我是用 VTTR 競技版來令跟前302後300的加大碟
卡鉗流用原廠的
CIVIC 8th 2.0s 前後卡鉗都是NISSIN的
目前為止的制動力還不賴
VTTR缺點是粉塵很多
不過或許才剛開始磨合吧
目前還看不太出來
另有人提到說 VTTR在還沒到工作溫度前會有煞不太住的現象
不過目前個人還沒有這種狀況
持續觀察中
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#10
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於
2010/11/26 12:08:53
發文
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後面沒改嗎?? 上一代原廠的點頭就很明顯，你醬子開起來很嚴重耶! | ||||||||||||
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😇 我剛剛看的時候也是這麼擔心了一下.....
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#11
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| 很多人都這樣啊.... 不眠、屁股、大花、鴨董、小明、卡總、阿比、..... 這些只是開civic8的，都如此 | |||
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肯尼大把版上的百萬C8全部列出來了😀
#12
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我是用 VTTR 競技版來令跟前302後300的加大碟 卡鉗流用原廠的 CIVIC 8th 2.0s 前後卡鉗都是NISSIN的 目前為止的制動力還不賴 VTTR缺點是粉塵很多 不過或許才剛開始磨合吧 目前還看不太出來 另有人提到說 VTTR在還沒到工作溫度前會有煞不太住的現象 不過目前個人還沒有這種狀況 持續觀察中 | ||||||||||||||||||||||
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我比較好奇的是Ver 1.2裡
改17吋胎跟用原來的16吋胎有何不同?
#13
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於
2010/11/26 14:05:47
發文
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| 我比較好奇的是Ver 1.2裡 改17吋胎跟用原來的16吋胎有何不同? | |||
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主要是在胎的性質不太一樣,跟16 or 17吋好像也沒有太大的關係
p0的抓地力很讚, 滾動的噪音也比原廠的胎小很多
然後遇到小窟窿的彈跳很Q
至於重拖的部分是覺得還好
有一些些, 但實在感覺不太出來
17吋看起來比較大 and 好看, 我配的這個鋁圈也蠻漂亮的
然後17吋圈塞進加大碟, 比17吋圈配原廠的碟盤來的好看
當然加強制動力才是目的啦 😊
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#14
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主要是在胎的性質不太一樣,跟16 or 17吋好像也沒有太大的關係 p0的抓地力很讚, 滾動的噪音也比原廠的胎小很多 然後遇到小窟窿的彈跳很Q 至於重拖的部分是覺得還好 有一些些, 但實在感覺不太出來 17吋看起來比較大 and 好看, 我配的這個鋁圈也蠻漂亮的 然後17吋圈塞進加大碟, 比17吋圈配原廠的碟盤來的好看 當然加強制動力才是目的啦 😊 | ||||||||||||
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不眠有毒
不眠說的我好心動~~~
#15
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於
2010/11/26 14:15:25
發文
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不眠有毒 不眠說的我好心動~~~ | ||||||||||||||||||||||
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哈
突然想起來周爸還缺rays RE30 + p0這兩項"原廠"部品 😆😆
等你開箱唷
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#16
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哈 突然想起來周爸還缺rays RE30 + p0這兩項"原廠"部品 😆😆 等你開箱唷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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已經講好對策了。
不眠要搬磚頭上來嗎?😆
我吃故我在。
#17
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於
2010/11/26 14:19:22
發文
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已經講好對策了。 不眠要搬磚頭上來嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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磚頭已經有了
還缺一台千金頂
然後我怕周爸是烙20吋的RE30 (有這尺寸嗎? 😆)
我的小不眠號可能會裝不下
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#18
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磚頭已經有了 還缺一台千金頂 然後我怕周爸是烙20吋的RE30 (有這尺寸嗎? 😆) 我的小不眠號可能會裝不下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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偶有千斤頂。
行李箱可以放一顆，剩下放後座。😆
我吃故我在。
#19
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哈 突然想起來周爸還缺rays RE30 + p0這兩項"原廠"部品 😆😆 等你開箱唷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😰
#20
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主要是在胎的性質不太一樣,跟16 or 17吋好像也沒有太大的關係 p0的抓地力很讚, 滾動的噪音也比原廠的胎小很多 然後遇到小窟窿的彈跳很Q 至於重拖的部分是覺得還好 有一些些, 但實在感覺不太出來 17吋看起來比較大 and 好看, 我配的這個鋁圈也蠻漂亮的 然後17吋圈塞進加大碟, 比17吋圈配原廠的碟盤來的好看 當然加強制動力才是目的啦 😊 | ||||||||||||
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所以上了17吋
制動力和操控性會變比較好
那胎噪跟舒適感呢？
因為最近也在想要換胎
在考慮沿用原本規格還是要跟進上17吋...😞
#21
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於
2010/11/26 14:27:28
發文
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偶有千斤頂。 行李箱可以放一顆，剩下放後座。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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現場轉手賣掉應該可以加減賺一些
附近不知道有沒有烤肉攤會需要? 😆
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
如果換碟盤加大但是卡鉗是原廠的
這樣會有甚麼關係嗎?還是說換碟盤就一定要換卡鉗?😞