回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 dave1120 (David) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 "又為啥有外國車評覺得ISF比較不難開，適合平日通勤"？是哪個外國車評這樣說過，是在你的幻想世界裡嗎？從你的發言看來你除了台灣媒體報導外什麼都沒讀過，現在卻突然要硬裝閱文無數？提供個連結如何？ 我在各大車廠舉辦的試駕活動中開過許多不同車廠的各檔級的車款，但一直沒機會試駕到IS-F與C63（Audi倒是很大方讓人試駕RS4與S4），所以自然是以專業媒體的試駕報告在這裡與大家作討論，但難道在這討論串裡狂推C63的人都是試駕過C63與IS-F才能下評語？就專業媒體的試駕報告來作討論並沒有什麼不對，畢竟以這些媒體試車手的駕車資歷來評車是比我們這些沒有受過專業訓練的人來得有公信力與鑑別力多了。一般人對性能車的極限哪有什麼的鑑別力，平時只知道順順開什麼車都很好開，給他高檔性能車也頂多只知道大腳直線加速很猛而已。嘉偉的試駕過程並沒有測試性能，對一般用車人來說當然也沒有什麼關係，但他的一些評語與客觀的事實明顯不符（懸吊與一般IS差不多軟？）或不知車子的操作方式（如不知M檔與VSC OFF），就實在說不過去了。至於性能部分，這討論串一開始就有一堆人直接給IS-F下了操控不如C63的評語，我實在不知道他們除了看品牌就決定一切以外還有什麼實質的根據，我引用有受過性能車訓練的專業媒體用極限操控的方式試駕過這些車後所作的評語來討論，比起一堆沒開過這些車的人在這裡用意識型態來打嘴炮有意義多了，不是嗎？ 就算你親自駕駛過, 也不是你說了就算 😌 吃飽太閒 😌 奇怪，這不就是我講的嗎？你是吃飽太閒要重覆我說的話當作是你的話來說？ 沒有受過專業訓練的你我試駕過什麼講了什麼又算什麼數？這就是為何要引用有專業背景的媒體試駕評語。這道理很難懂嗎？

我是沒受過專業駕駛訓練 ... 但是我座過的好車絕對多出你好幾十倍 (個各廠牌都有) .... 我也不會像你在這邊高談擴論, 自以為是 😌

這篇頗有霧裡看花, "仙拼仙" 的味道.. ( 不是猛龍不過江 ?! ) 😵
兩邊加油.. 😲
( 搬板凳學基礎知識, 雖然我外行不懂車 ) 😵

平心而論，這級距裡裡面表現最佳的還是M3，在各專業車手測試裡面評比總是最突出，
但是本文主角畢竟是C63和ISF，如果我們就本篇提供的測試數據來看，雙方實力在伯仲之間
尤其是C63馬力大於ISF，扭力又遠高於的情況下，直線加速具備更大的優勢
若不是ISF在彎道多爭取一點機會的話，雙方差距不至於如此微小，何況在EPS off的情況下
ISF還有勝出的表現，其實由專業車手在賽道或測試道的成績最能反映車子的引擎和底盤實力
而這些數據不也正是這個價位帶的性能跑房車所最重視的嗎?

當然還有很多主觀因素，如引擎聲浪，乘坐舒適性，乃至於何者適合上班用何者適合把妹，
這些都比較趨近於個人主觀感受，當然我們可以因為很多主觀因素不喜歡某台車，
但如果連客觀數據也視而不見的話，那跟為一堆為反對而反對的人有何兩樣

當然如果這兩台讓我選的話…….嗯，還是M3好了

討論到這連自己坐過的車都拿出來說了, 唉……………..這變成笑話板了嗎?

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 dave1120 (David) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 "又為啥有外國車評覺得ISF比較不難開，適合平日通勤"？是哪個外國車評這樣說過，是在你的幻想世界裡嗎？從你的發言看來你除了台灣媒體報導外什麼都沒讀過，現在卻突然要硬裝閱文無數？提供個連結如何？ 我在各大車廠舉辦的試駕活動中開過許多不同車廠的各檔級的車款，但一直沒機會試駕到IS-F與C63（Audi倒是很大方讓人試駕RS4與S4），所以自然是以專業媒體的試駕報告在這裡與大家作討論，但難道在這討論串裡狂推C63的人都是試駕過C63與IS-F才能下評語？就專業媒體的試駕報告來作討論並沒有什麼不對，畢竟以這些媒體試車手的駕車資歷來評車是比我們這些沒有受過專業訓練的人來得有公信力與鑑別力多了。一般人對性能車的極限哪有什麼的鑑別力，平時只知道順順開什麼車都很好開，給他高檔性能車也頂多只知道大腳直線加速很猛而已。嘉偉的試駕過程並沒有測試性能，對一般用車人來說當然也沒有什麼關係，但他的一些評語與客觀的事實明顯不符（懸吊與一般IS差不多軟？）或不知車子的操作方式（如不知M檔與VSC OFF），就實在說不過去了。至於性能部分，這討論串一開始就有一堆人直接給IS-F下了操控不如C63的評語，我實在不知道他們除了看品牌就決定一切以外還有什麼實質的根據，我引用有受過性能車訓練的專業媒體用極限操控的方式試駕過這些車後所作的評語來討論，比起一堆沒開過這些車的人在這裡用意識型態來打嘴炮有意義多了，不是嗎？ 就算你親自駕駛過, 也不是你說了就算 😌 吃飽太閒 😌 奇怪，這不就是我講的嗎？你是吃飽太閒要重覆我說的話當作是你的話來說？ 沒有受過專業訓練的你我試駕過什麼講了什麼又算什麼數？這就是為何要引用有專業背景的媒體試駕評語。這道理很難懂嗎？ 我是沒受過專業駕駛訓練 ... 但是我座過的好車絕對多出你好幾十倍 (個各廠牌都有) .... 我也不會像你在這邊高談擴論, 自以為是 😌

原來討論區是要什麼車都開過才能參與？就請你開班授課讓大家能有資格在這裡發言好不好？

同樣是沒試開過IS-F與C63，我就不會像這裡一大缸子的人裝作自己開過而直接給IS-F和C63下主觀的操控性評語。你坐過多少「好車」又關我什麼事，好像你知道我參與過多少場不同車廠的試車。不要以為只有你才有資格發言，我的發言全部都是引用試駕過該車款的媒體的評語，你若對我的發言內容有什麼意見請指出我引用的有哪裡不對。

本田的超跑NSX復出之後可能要跟法拉利保時捷對抗了.操控應該沒話說 V10 600匹馬力.🙂

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	原來討論區是要什麼車都開過才能參與？就請你開班授課讓大家能有資格在這裡發言好不好？ 同樣是沒試開過IS-F與C63，我就不會像這裡一大缸子的人裝作自己開過而直接給IS-F和C63下主觀的操控性評語。你坐過多少「好車」又關我什麼事，好像你知道我參與過多少場不同車廠的試車。不要以為只有你才有資格發言，我的發言全部都是引用試駕過該車款的媒體的評語，你若對我的發言內容有什麼意見請指出我引用的有哪裡不對。

你的問題是你太激動, 太愛跟人家辯 .... 最愛硬凹的人也是你

別人不喜歡ISF 又怎樣 .... 別人批評 ISF 關你什麼事?? 結果只要別人的評論不是你想聽的 .... 你就給人家扣上紅帽子說是"反 T 瘋狗?"

夜郎自大, 井底之蛙 😌

我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧

	回應 lovellen (veyron) 所寫
	我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧

那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 blhsing (blhsing) 所寫 原來討論區是要什麼車都開過才能參與？就請你開班授課讓大家能有資格在這裡發言好不好？ 同樣是沒試開過IS-F與C63，我就不會像這裡一大缸子的人裝作自己開過而直接給IS-F和C63下主觀的操控性評語。你坐過多少「好車」又關我什麼事，好像你知道我參與過多少場不同車廠的試車。不要以為只有你才有資格發言，我的發言全部都是引用試駕過該車款的媒體的評語，你若對我的發言內容有什麼意見請指出我引用的有哪裡不對。 你的問題是你太激動, 太愛跟人家辯 .... 最愛硬凹的人也是你 別人不喜歡ISF 又怎樣 .... 別人批評 ISF 關你什麼事?? 結果只要別人的評論不是你想聽的 .... 你就給人家扣上紅帽子說是"反 T 瘋狗?" 夜郎自大, 井底之蛙 😌

真好笑。批評當然很好，但與客觀事實不符的我就不能以有憑有據的資料回文？這裡是反T一言堂，說話亂說，只要是反T的，全部是神聖不可回文質疑的嗎？而當我提供有憑有據的事實資料之後對方卻視若無睹繼續裝白爛惡搞，這和瘋狗又有何兩樣？我不過是把這種行徑直用貼切的方式形容出來罷了，會有這種做出這種像瘋狗亂咬一樣的行為的人並不是我的問題。請你搞清楚這裡的狀況。

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	回應 dave1120 (David) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 原來討論區是要什麼車都開過才能參與？就請你開班授課讓大家能有資格在這裡發言好不好？ 同樣是沒試開過IS-F與C63，我就不會像這裡一大缸子的人裝作自己開過而直接給IS-F和C63下主觀的操控性評語。你坐過多少「好車」又關我什麼事，好像你知道我參與過多少場不同車廠的試車。不要以為只有你才有資格發言，我的發言全部都是引用試駕過該車款的媒體的評語，你若對我的發言內容有什麼意見請指出我引用的有哪裡不對。 你的問題是你太激動, 太愛跟人家辯 .... 最愛硬凹的人也是你 別人不喜歡ISF 又怎樣 .... 別人批評 ISF 關你什麼事?? 結果只要別人的評論不是你想聽的 .... 你就給人家扣上紅帽子說是"反 T 瘋狗?" 夜郎自大, 井底之蛙 😌 真好笑。批評當然很好，但與客觀事實不符的我就不能以有憑有據的資料回文？這裡是反T一言堂，說話亂說，只要是反T的，全部是神聖不可回文質疑的嗎？而當我提供有憑有據的事實資料之後對方卻視若無睹繼續裝白爛惡搞，這和瘋狗又有何兩樣？我不過是把這種行徑直用貼切的方式形容出來罷了，會有這種做出這種像瘋狗亂咬一樣的行為的人並不是我的問題。請你搞清楚這裡的狀況。

別人的資料不客觀 ... 你的數據永遠是對的??

夜郎自大, 井底之蛙 😌

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧 那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂

喔!
代表你有更多的笑話可看嗎????

	回應 lovellen (veyron) 所寫
	回應 dave1120 (David) 所寫 回應 lovellen (veyron) 所寫 我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧 那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂 喔! 代表你有更多的笑話可看嗎????

不是, 代表你腦袋要多用點, 讀書要專心點 🙂

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 回應 dave1120 (David) 所寫 回應 lovellen (veyron) 所寫 我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧 那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂 喔! 代表你有更多的笑話可看嗎???? 不是, 代表你腦袋要多用點, 讀書要專心點 🙂

哈哈
你的水準真是如此耶!!!!

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	回應 dave1120 (David) 所寫 回應 lovellen (veyron) 所寫 回應 dave1120 (David) 所寫 回應 lovellen (veyron) 所寫 我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧 那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂 喔! 代表你有更多的笑話可看嗎???? 不是, 代表你腦袋要多用點, 讀書要專心點 🙂 哈哈 你的水準真是如此耶!!!!

是嗎? 是你先做人身攻擊的　....

我的學經歷, 一定比你高 🙂

果然真是笑話一籮筐喔, 先扯到坐過數十好車, 又談到學經歷,


跟你講話真的好好笑喔😀

	回應 dave1120 (David) 所寫
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別人的資料？你真的有讀過這個討論串嗎？😰樓上一大票什麼資料都沒有就直接自己下操控性評語的你是看不見？

我的數據？我有什麼數據？我提供的全部都是專業媒體實測的數據，包括了樓主的那張圈速圖表也是。講得好像數據是我自己生出來的一樣。莫名奇妙。

	回應 lovellen (veyron) 所寫
	果然真是笑話一籮筐喔, 先扯到坐過數十好車, 又談到學經歷, 跟你講話真的好好笑喔😀

跟你講話才好笑 .... 一個今天才註冊的傢伙 .... 會有四的好評?? 根本是分身吧 (或是朋友) 🙂

	回應 blhsing (blhsing) 所寫
	M3與C63的引擎並不是放在前輪軸後方，你的資訊錯很大。M3的直六、C63、IS-F的V8引擎都體積過大，放在前輪軸後方是不可能的，只有像Nissan VQ這種體積較小的V6才能放得進前輪軸後方。

這段我有意見
Ferrari 599 是 V12 而且是 FMR...

M3 也是 V8 你怎麼把他刪了兩缸?
而且我記得 M3 也是 FMR...

當反T及瘋狗這種情緒性的字眼出現時

您認為您還能夠以客觀的立場來討論嘛?

但如果有助於T/L的銷售的話請繼續...

祝...生意興隆😀

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 果然真是笑話一籮筐喔, 先扯到坐過數十好車, 又談到學經歷, 跟你講話真的好好笑喔😀 跟你講話才好笑 .... 一個今天才註冊的傢伙 .... 會有四的好評?? 根本是分身吧 (或是朋友) 🙂

一切似乎是有跡可尋的...🙂