Daihatsu 近期正式公佈了 2025 東京改裝車展的參展陣容,將帶來以 Mira e:S 車型為基礎、由 Toyota Gazoo Racing 全新打造的 Mira e:S Turbo 概念車,此外也將展出 Mira e:S Rally Car 以及 Copen GR Sport roadster 兩款賽車,以及專為賽車活動所打造的 Hijet Truck Jumbo Extend 車款,透過可滑動的後廂設計,可提供更多的車室使用空間設定。

Daihatsu 公佈 2025 東京改裝車展陣容,將推出全新打造 Mira e:S Turbo 概念車、Mira e:S Rally Car 以及 Copen GR Sport Roadster 兩款賽車,以及專為賽車活動所打造的 Hijet Truck Jumbo Extend 車款等車型。

其中可視為 Daihatsu 此回東京車展中、主要展覽重點的 Mira e:S Turbo 概念車,其基礎車型架構來自於現行販售的第 2 代 Mira e:S 車系,其在外觀設定上幾乎全數沿用了來自 2024 年參與日本 Rally 賽事的 Mira e:S Rally Car 賽車,擁有相同的外觀空力套件造型設定,而足下則改採 BBS 鋁圈設定,車頭則同樣具備 GR 專屬徽飾設定,內裝部分則改採賽車座椅配置。

Mira e:S Turbo 概念車未來將有望量產,並由 Toyota Gazoo Racing 推出販售,其採用 660 c.c.三缸渦輪引擎搭配 5 速手排變速箱設定,動力輸出較一般市售車款大幅提升,包含底盤及懸吊等設定皆經過明顯提升。
Daihatsu 將在 2025 東京改裝車展上展出 2024 年參與日本 Rally 賽事的 Mira e:S Rally Car 賽車,Mira e:S Turbo 概念車幾乎直接沿用了此輛賽車的外觀空力套件設定,主要差異在於引擎蓋及鋁圈配置的不同。
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以 Hijet Truck 為基礎所改裝而成的 Hijet Truck Jumbo Extend,乃是專為賽車活動所打造,透過可滑動後廂特殊設計,可提供更多空間使用變化機能。

至於在動力設定上,Mira e:S Turbo 概念車在原有的 660 c.c.三缸自然進氣引擎,進一步追加了渦輪系統的配置,藉此明顯提升動力輸出表現,Daihatsu 並未公布這具三缸渦輪動力系統的相關數據,但估計應至少有著 15 匹以上的動力輸出提升,此外傳動系統亦由原本的 CVT 變速箱,換上了 5 速手排變速箱設定,藉此提供更為直接的動力傳遞表現,此外在底盤設定上,Mira e:S Turbo 概念車也預計將會針對懸吊及煞車系統的性能有所提升。