Goodyear固特異Eagle F1 Asymmetric 6正式導入臺灣，提供17吋至19吋規格，4月份起陸續供貨

Goodyear 固特異輪胎原廠於 2021 年底推出 Eagle F1 Asymmetric 6，瞄準品牌高階產品陣容，歐洲市場隨後於 2022 年初陸續上市。

Goodyear Taiwan 台灣固特異輪胎於近日宣佈，將正式導入 Eagle F1 Asymmetric 6 (F1A6)，原廠強調其濕地抓地、煞停性能，提供駕駛穩定的轉向操控，而降噪設計也是產品特色之一，國內導入規格涵蓋主流規格 17 吋至 19 吋，將於 2023 年 4 月起陸續供貨。

Goodyear Taiwan 台灣固特異輪胎宣佈，將導入瞄準品牌高階產品陣容的 Eagle F1 Asymmetric 6。

Eagle F1 Asymmetric 6 強調濕地抓地、煞停等操控性能表現。

Eagle F1 Asymmetric 6 在乾地環境下，將提供駕駛穩定的轉向操控。

對應全球電動車銷量提升，因此 Eagle F1 Asymmetric 6 在開發時也將電動車主需求的靜謐性列入考量。

在 Goodyear 產品陣容中，Eagle F1 Asymmetric 6 在命名邏輯上，應當為接續 Eagle F1 Asymmetric 5 的產品，歸類於 UHP 高性能街胎、品牌高階夏季街胎，定為介於 Eagle F1 SuperSport 系列與 Eagle F1 Sport 系列之間。

Eagle F1 Asymmetric 6 在命名邏輯上，應當為接續 Eagle F1 Asymmetric 5 的產品。

Eagle F1 Asymmetric 6 歸類於 UHP 高性能街胎、品牌高階夏季街胎。

有鑒於電動車在全球市場數量逐年攀升，Eagle F1 Asymmetric 6 在開發階段，便考量必須適用於市面上電動車款，因此原廠表示，電動車主需求的耐磨耗、高扭力輸出及靜謐性，都是 Eagle F1 Asymmetric 6 具備的產品亮點。同時，相較於前代產品，包含濕地/乾地的操控及煞車表現、滾動阻力等指標，皆有所提升。

原廠表示，Eagle F1 Asymmetric 6 在濕地/乾地的操控及煞車表現、滾動阻力等指標，皆較前代產品有所提升。