[召回]Mercedes-Benz C-Class、GLC、EQC動力轉向控制單元線束與GLE輪胎需改正

台灣賓士於近期發佈兩起召回公告，第一起是針對 2020 年 1 月至 2020 年 3 月期間生產之部分 C-Class、GLC、EQC，由於動力轉向控制單元的線束可能未符合製造規格，存有導致失去動力轉向輔助的疑慮；第二起則是 2019 年 6 月至 2020 年 1 月期間生產之少量 GLE，由於配置了 Continental 馬牌輪胎所召回可能不符製造規格的輪胎，存有輪胎失壓或胎面剝落的危險。

台灣賓士於近期發佈兩起召回公告，包含 C-Class、GLC、EQC 動力轉向控制單元線束與 GLE 輪胎需改正。

C-Class、GLC、EQC 動力轉向控制單元線束瑕疵

首先在動力轉向控制單元線束瑕疵，影響的車型較多，包含 2020 年 1 月至 2020 年 3 月期間生產之部分「205 車系 C 180、C 300、AMG C 43 4Matic」、「253 車系 GLC 200、GLC 200 Coupe、GLC 200 4Matic、GLC 200 Coupe 4Matic、GLC 300 4Matic、GLC 300 Coupe 4Matic、AMG GLC 43、AMG GLC 43 Coupe、AMG GLC 63 4Matic」及 「293 車系 EQC 400。」

首先在動力轉向控制單元線束瑕疵，影響的車型較多，尤其是 GLC 車系。

台灣賓士說明，這些受影響車輛的動力轉向控制單元的線束可能未符合製造規格，原因來自線束在生產過程中可能已經受損，會導致線束受潮，無法排除水氣而可能侵入控制單元，因此車輛存有失去動力轉向輔助的疑慮，會造成車輛碰撞風險的機率增加。

對此，車主回廠後，台灣賓士將會進行動力轉向控制單元線束檢查，若線束有損壞，便會免費進行更換，檢查作業約 1 小時，更換作業時間另計。

車主回廠後，台灣賓士將會進行動力轉向控制單元線束檢查，若線束有損壞，便會免費進行更換，工時約 1 小時。

少量 GLE 車型配置 Continental 發佈召回的輪胎

第二起召回案件為 2019 年 6 月至 2020 年 1 月期間生產之 167 車系 GLE 350d 4Matic 及 GLE 450 4Matic，少量車輛上可能配置的輪胎為 Continental 所召回的輪胎。由於輪胎可能製造規格有問題，輪胎胎體可能受損，會存有輪胎失壓、胎面部分或完全剝落的疑慮，會提高撞擊與受傷的風險。

對此，台灣賓士進行預防性召回，會比對輪胎上的標示資訊，若比對結果確認為召回之受影響輪胎，將免費為車主更換新胎，比對作業時間約 20 分鐘，換胎時間另計。

第二起召回案件為 2019 年 6 月至 2020 年 1 月期間生產之 167 車系 GLE 350d 4Matic 及 GLE 450 4Matic，少量車輛上可能配置的輪胎為 Continental 所召回的輪胎。

台灣賓士將以雙掛號信件通知受影響車輛之客戶回廠免費檢修，若需預約回廠或針對召回案件有任何問題，可致電 0800-036-524 免費服務電話或向全台授權服務廠來聯繫。