隨著Mercedes-Benz 推出 eVito Tourer 純電商旅,也顯見車廠除了積極發展電氣化的乘用車,在商用車的電氣化也同步在進展,畢竟選購商用車的車主,用車頻率往往都更高,若能改以電動商用車,對於改善道路空氣污染情形也能帶來更多幫助。
除了 Mercedes-Benz eVito Tourer 之外,Volkswagen 雖然沒有主打電動商旅車,不過專改 Volkswagen 的 ABT Sportsline 也不落人後的帶來 e-Transporter 6.1。
事實上在 e-Transporter 6.1 之前,ABT 就曾經有帶來過 e-Caddy 或是舊的 e-Transporter,也默默的以 VWCV 的現有車款多次改裝成電動車型。
這一回的 e-Transporter 6.1,ABT 表示不論是右駕或左架版本都可提供,是以長軸車型下去改裝,改裝過後能提供 977~1,096 公斤的載重能力(依照 Kombi 或 Caravelle 等不同車型而定)。而即便是電動商旅車,e-Transporter 6.1 也能夠配合拖車,使得總載重能力達到 3,770 公斤(拖車本身可乘載 750 公斤重)。
至於動力與續航力的數據部分,ABT e-Transporter 6.1 配置 37.3kWh 的電池容量或者 32.5kWh 的電池容量選擇,電池重量為 333 公斤,動力輸出為 113 匹馬力、20.4 公斤米扭力,極速可達 120 公里。
續航力依照 WLTP 的測試條件,可達 105~138 公里之間,能耗表現為 27 kWh/100 km 和 35.8 kWh/100km。 ABT e-Transporter 6.1 使用 7.2 kW 交流壁掛箱充電,約 5.5 小時可充滿;若採 50kW 的快速充電,則 45 分鐘可充電至 80%
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