Audi 小改款 A4/S4 於 2019 年 5 月 15 日在全球正式亮相,至於臺灣先前於 2020 臺北車展帶來實車展演,同時 2020 年第二季將正式導入。小改款 A4 在全球登場至今也有 9 個月的時間,而專改 Volkswagen 集團車款的 ABT Sportsline 也在近期推出了小改 A4 的性能升級方案。ABT 提供的性能升級先針對 45 TFSI、45 TDI 與 50 TDI 的動力單元,同時還可更換 ABT 高度可調的避震器。

ABT 提供小改 Audi A4 的性能升級先針對 45 TFSI、45 TDI 與 50 TDI 的動力單元,同時還可更換 ABT 高度可調的避震器。

ABT 表示,從小改款 A4 新車發表至今,他們也持續開發性能升級方案,特別是新車還有導入輕油電混合動力,因此與過往的引擎升級又有些不同。而目前 ABT 針對 45 TFSI、45 TDI 與 50 TDI 的動力升級已經研發的差不多了,配合 ABT Engine Control 外掛,能讓 45 TDI 的動力從 231 匹馬力、51 公斤米扭力提升至 268 匹馬力 55.08 公斤米扭力。

至於 45 TFSI 與 50 TDI 的升級結果將在日後進行公佈。

前 ABT 針對 45 TFSI、45 TDI 與 50 TDI 的動力升級已經研發的差不多了,配合 ABT Engine Control 外掛,能讓 45 TDI 的動力從 231 匹馬力、51 公斤米扭力提升至 268 匹馬力 55.08 公斤米扭力。45 TFSI 與 50 TDI 的升級結果將在日後進行公佈。
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除此之外,ABT 也已經推出小改 A4 換裝高度可調的避震器,提供 15~40mm 的高度調降。另外輪圈包含 DR(19 和 20 吋),ER-C(19 和 20 吋),FR(20 吋)和 GR(20 吋)等樣式,顏色包含消光黑、亮黑。未來也會持續推出 A4 更多的改裝套件與完整的動力升級選擇。

ABT 也已經推出小改 A4 換裝高度可調的避震器,提供 15~40mm 的高度調降。另外輪圈包含 DR(19 和 20 吋),ER-C(19 和 20 吋),FR(20 吋)和 GR(20 吋)等樣式。圖中為 ER-C 樣式輪圈。