配置 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎(原廠代號 N55B30T0)的 M235i,為 BMW M Performance 所打造,擁有 326 匹最大馬力,一度為 2 Series 最速大哥,直到由更純正的 BMW M GmbH 推出 M2 Coupe,雖然也配置 N55 引擎,但是經過強化之後可輸出 370 匹馬力,正式空降 2 Series 車系奪走了 M235i 最速大哥的頭銜。

俗話說的好:「君子報仇,三年不晚」,雖然本是同根生,但身為二哥的 M235i,不免也有想與大哥一搏的夢想,因此 G-Power 在近期為 M235i 實現這個願望,最大動力升級至 375 匹馬力/54.06 公斤米扭力,與大哥 M2 的 370 匹馬力/47.4 公斤米扭力相較,似乎真有扳倒 M2 的希望。

雖然 M235i 與 M2 都是 2 Series 的車款,但相信某些身為 M235i 的車主,不免也有挑戰車系最速大哥 M2 的渴望。

BMW 旗下 M Performance 延伸出的 M235i,原廠已經擁有 326 匹馬力/45.9 公斤米扭力,配置時速 0-100 公里加速,6 速手排版本僅需 5 秒,8 速手自排版本更僅需 4.8 秒,如此強悍的實力,卻仍不敵 M2 Coupe 6 速手排的 4.5 秒、M-DCT 7 速自手排的 4.3 秒。如今經過 G-Power 的強化後並表示,M235i 的 375 匹馬力/54.06 公斤米扭力,讓它的 6 速手排的加速成績已經是可以與 M2 Coupe 相抗衡的 4.5 秒。

M235i 經過 G-Power 的強化後,375 匹馬力/54.06 公斤米扭力,讓它的 6 速手排的加速成績已經是可以與 M2 Coupe 相抗衡的 4.5 秒。而引擎護罩也是 G-Power 改裝車輛相當常見的亮橘色護罩。
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G-Power 簡單說明,他們是利用即插即用的「Bi-Tronik 2 V1」動力升級軟體,透過 ECU 的升級、引擎供油、進排氣狀況以及增壓值的調整,才得以達成 M235i 挑戰 M2 的夢想,而這套動力升級軟體,要價 2,508 美元,若再加上安裝費用則需總計 2,605 美元。

至於如果車主想解除時速 250 公里的電子速限,體驗 M235i 升級過後的 300 公里最高速限,另外再付 860 美元(若包含安裝費用則為 976 美元)即可完成。總計整套的動力升級與速限解除要價為 3,581 美元。

總計 M235i 整套的動力升級與速限解除(包含所有安裝費用),要價為 3,581 美元。

雖然 G-Power 這次的改裝相較於過往其他多數車款的暴力型大改而言,可謂清粥小菜,不僅變速箱也無更動,甚至從 G-Power 給予的車輛外觀照片來看,也沒有什麼空力套件的加持,所以或許比起 M2 Coupe 如此熱血沸騰的性能化外觀,M235i 即便升級過後有可以與其抗衡的動力系統,從外觀上也無法察覺,不過也因此更讓 G-Power 的 M235i 猶如「扮豬吃老虎」般的恐怖。

從 G-Power 給予的車輛外觀照片來看,似乎沒有什麼空力套件的加持,不過也因此更讓 M235i 猶如「扮豬吃老虎」般的恐怖。