Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé車系於 2015 年美國底特律車展首演,搭載一具已廣泛運用在 AMG 車款的 5.5 升 V8 雙渦輪直噴引擎,最大馬力 557 匹可在引擎轉速 5,500 轉時爆發出來,自引擎轉速 1,750 轉到 5,250 轉區間皆可提供最大扭力 77.5 公斤米,搭配 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 變速箱,讓車身重量逾 2 噸重的 AMG GLE 63 S Coupé車系從靜止加速到時速 100 公里,僅需 4.2 秒。

距離發表到現在差不多 1 年的時間而已,但德國改裝廠 performmaster 手腳迅速的推出改裝套件,將 AMG GLE 63 S Coupé車系性能輸出提升到最大馬力 702 匹,最大扭力 95.91 公斤米。

改裝廠 performmaster 推出改裝套件,將 AMG GLE 63 S Coupé車系性能輸出提升到最大馬力 702 匹,最大扭力 95.91 公斤米。

PEC Tuning Module 改裝方式

performmaster 沒有針對硬體改裝,僅以獨家研發 PEC Tuning Module 外掛電腦的方式進行性能提升,透過電腦程式調整引擎內部在供油、點火等等的效率 ,讓引擎的整體性能表現整體向上提升,引擎性能可輸出最大馬力 702 匹,最大扭力 95.91 公斤米,最高極速突破時速 250 公里,來到 300 公里。

performmaster 以獨家研發 PEC Tuning Module 外掛電腦進行性能提升。

另外針對 AMG GLE 63 S Coupé車系的前身 ML63 AMG 也提供 PEC Tuning Module 外掛電腦的改裝方式,讓搭載 5.5 升 V8 雙渦輪直噴引擎的 ML63 AMG 改裝後,最大馬力比原本多出 88 匹來到 645 匹,最大扭力表現則達到 86.73 公斤米, 最高極速來到時速 290 公里。

廣  告
AMG GLE 63 S Coupé車系的前身 ML63 AMG 也提供 PEC Tuning Module 改裝方式,改裝後最大馬力 645 匹,最大扭力表現達到 86.73 公斤米, 最高極速來到時速 290 公里。

提供車輛改裝保固

由於僅透過外掛電腦方式改裝,對於車輛本身壽命影響程度較低,加上 performmaster 對於 PEC Tuning Module 改裝模式已有 27 年的經驗,所以對於改裝過後的車輛提供 2 年或是 10,000 公里保固,且提供賠償無上限機制,讓消費者安心改裝。

performmaster 對於改裝過後的車輛提供 2 年或是 10,000 公里保固,且提供賠償無上限機制,讓消費者放心改裝。