決戰大牛 RENM Gallardo STS-700

Lamborghini Gallardo 的動力可以提升到什麼地步?RENM 將 Gallardo 5.2 升 V10 引擎內部完整強化，讓最大馬力到達 700 匹，並施以輕量化空力套件，外觀有如廠車一般，而 RENM 將其命名為「STS-700」，從靜止加速到時速 100 公里僅需 3.2 秒，極速更到達時速 330 公里。

改裝超跑專門的 RENM 決定創造一輛重裝 Gallardo，目標是拉近與 Lamborghini Aventador 動力上的差距，而且還要能上賽道。

越來越多重度改裝的 Lamborghini Gallardo，甚至還有破千匹馬力的雙渦輪增壓 Gallardo，因此改裝超跑專門的 RENM 也決定創造一輛重裝 Gallardo，目標是拉近與 Lamborghini Aventador 動力上的差距，而且還要能上賽道。

RENM 在提升動力的同時，還要兼顧操控性，因此 RENM 以擁有 570 匹最大馬力的 Gallardo Super Trofeo Stradale 為基礎進行打造。首先，針對引擎腹內進行強化，諸如鈦合金連桿、訂製的活塞與曲軸等，讓引擎得以承受更大的壓力，並提高引擎壓縮比；而引擎週邊也改裝了鈦合金進氣導管、汽缸頭加工、供油系統與冷卻系統等，因此，擁有 700 匹最大馬力的 STS-700，只需要 3.2 秒就可以從靜止加速到時速 100 公里 (Gallardo Super Trofeo Stradale 為 3.4 秒)，極速為時速 330 公里 (Gallardo Super Trofeo Stradale 極速為時速 320 公里)。

引擎腹內進行強化，諸如鈦合金連桿、訂製的活塞與曲軸等，讓引擎得以承受更大的壓力，並提高引擎壓縮比，因此，擁有 700 匹最大馬力的 STS-700，只需要 3.2 秒就可以從靜止加速到時速 100 公里，極速為時速 330 公里 。

底盤方面，STS-700 改裝了全功能可調避震器組與前強化防傾桿，加寬輪距增強操控穩定性，並改裝碳纖維/陶瓷複合材質的煞車碟盤以提升制動性能，而 RENM 表示，所有的改裝調校皆適用於一般道路與賽道。

排氣系統是 STS-700 相當特別的部分，全段排氣管採用鈦合金材質製造而成，並導入排氣閥門機構，除了保有原廠排氣聲浪 (閥門關閉時)、減少排氣背壓之外，也能減輕重量達 63% (30 公斤減輕到 11 公斤)，達成超跑最重視的輕量化訴求。

全新的空力套件完全採用碳纖維材質製造，可以大幅減輕車重，同時增加下壓力以及進氣效率。至於底盤方面，STS-700 改裝了全功能可調避震器組與前強化防傾桿，加寬輪距增強操控穩定性，並改裝碳纖維/陶瓷複合材質的煞車碟盤以提升制動性能，而 RENM 表示，所有的改裝調校皆適用於一般道路與賽道。

全新的空力套件完全採用碳纖維材質製造，可以大幅減輕車重，讓車輛動態反應更為快速靈敏，同時增加下壓力，給予高速行駛下絕佳的穩定性。

RENM 為 STS-700 裝上兩張桶型座椅，採用 Alcantara 類麂皮布料包覆椅面，椅背則是碳纖維材質製成，有效減輕座椅重量，另外像是四點式安全帶、滅火器等，STS-700 為了上賽道，可是一樣也沒少。