Ford Kuga自從接手老前輩Escape的火炬之後,不僅以豐富的安全與科技配備在國產休旅車市場中繼續征戰,同時也提供多種動力單元選擇,包含主打小排氣量大馬力的EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,與TDCi柴油引擎。隨著2016年11月8日推出小改車型,至今每個月仍穩定繳出5、6百輛左右的銷售成績單。

本次[養車成本]單元,U-CAR針對Ford Kuga車系,揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換可能因胎款的不同、橡膠價格的差異而變化較大,因此也不在本次計算中。

1.5升小排量引擎,帶來最便宜的賦稅

Ford Kuga目前提供有3種動力單元,包含1.5升汽油引擎、2.0升汽油引擎、2.0升柴油引擎。而在賦稅部分,由於1.5升的排氣量,比起2.0升低了一個級距,所以每年11,920元的賦稅最為便宜。

至於2.0升柴油引擎則比起汽油引擎,擁有燃料費率的優勢,所以每年14,938元的賦稅,比2.0升汽油引擎的17,410元,少了2,472元。若車輛持有4年,則將省下9,888元。

Ford Kuga各動力單元燃料牌照稅一覽表
動力單元 2.0升柴油 1.5升汽油 2.0升汽油
燃料稅(元/年) 3,708 4,800 6,180
牌照稅(元/年) 11,230 7,120 11,230
燃料稅+牌照稅(元/年) 14,938 11,920 17,410
2.0升EcoBoost引擎,採用雙渦流渦輪技術,讓最大馬力小幅提升,從原先的242匹來到245匹。不過因為排氣量的緣故,加上汽油燃料稅比柴油更高,所以一年賦稅17,410元最不討喜。

Ford Kuga全車系零件價格

Ford Kuga各動力單元保修價格一覽表
動力單元 2.0升柴油 1.5升汽油 2.0升汽油
消耗性零件
空氣濾芯 ( 個 ) 565
機油濾芯 ( 個 ) 350 263
火星塞 ( 顆 ) - 575 340
原廠機油 (公升) 600(0W-30) 498(5W-20)
變速箱油 (公升) 685 410
前來令片 ( 組 ) 6,283 4,568 6,283
後來令片 ( 組 ) 2,750
前碟盤 ( 個 ) 3,150
後碟盤 ( 個 ) 4,380
雨刷片 ( 左+右 ) 1,977
非消耗性零件(料價,不含烤漆安裝)
後視鏡總成 ( 個 ) 6,962 4,636(無盲點偵測) 6,962
原廠鋁圈 (個) 4,571 (18吋) 3,909 (17吋) 4,571 (18吋)
前葉子板 ( 片 ) 5,000
前保桿外殼 ( 支 ) 5,880
後保桿外殼 ( 支 ) 4,500
引擎蓋 ( 片 ) 9,115
前車門皮 ( 左/右 ) 12,115
後車門皮 ( 左/右 ) 13,150
頭燈總成 ( 具 ) 16,500
尾燈總成 ( 具 ) 8,600
前擋風玻璃 ( 片 ) 8,000 6,800 8,000
後擋風玻璃 ( 片 ) 5,000
前門車窗 ( 片 ) 1,200
後門車窗 ( 片) 1,100
註:以上價格僅供參考(不含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。
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柴油車型消耗性零件價格較高;2.0升車型科技配備較豐富,非消耗性零件較昂貴

首先看到消耗性零件的價格方面,2.0升柴油引擎搭配的是6速PowerShift自手排,其餘汽油車型則是6速SelectShift手自排,也因此雖然柴油引擎不需要火星塞,但是包含機油濾芯、機油、變速箱油都較為昂貴。另外較為特別的是,1.5升汽油引擎的火星塞價格比2.0升汽油更貴,所以若只論上述幾項「引擎與變速箱」類的消耗零件,以2.0升汽油引擎的最為便宜。

2.0升柴油引擎搭配的是6速PowerShift自手排,其餘汽油車型則是6速SelectShift手自排,也因此雖然柴油引擎不需要火星塞,但是包含機油濾芯、機油、變速箱油都較為昂貴。

不過也因為2.0升柴油與汽油引擎的動力都更大,所以前來令片的使用與1.5升引擎的有所不同,價格也高出不少,其餘零件則沒有什麼差異。

2.0升柴油與汽油引擎的動力都更大,所以前來令片的使用與1.5升引擎的有所不同,價格也高出不少,其餘零件則沒有什麼差異。

接著看到非消耗性零件部分,則因為車型配備差異而有所不同。這裡要特別說明的是,1.5升汽油的列表主要是針對「EcoBoost 180雅緻型、EcoBoost 180時尚型」,至於「EcoBoost 180時尚經典型」一些配備其實與2.0升的車型差不多,因此須以2.0升車型的非消耗性零件來看。

在後視鏡總成部分,會因有無盲點偵測系統而有價格差異,所以看見上述1.5升車型沒有盲點偵測時,後視鏡總成價格為4,636元;接著是原廠鋁圈部分,「EcoBoost 180雅緻型、EcoBoost 180時尚型」搭載的17吋鋁圈價格為3,909元,至於「EcoBoost 180時尚經典型」以上的車型,搭載18吋鋁圈價格為4,571元。

原廠鋁圈部分,「EcoBoost 180雅緻型、EcoBoost 180時尚型」搭載的17吋鋁圈價格為3,909元(如圖),至於「EcoBoost 180時尚經典型」以上的車型,搭載18吋鋁圈價格為4,571元。

最後前擋風玻璃部分,則因EcoBoost 245旗艦型、TDCi柴油型,配備有ACC等先進主動安全配備,因此要配合攝影鏡頭的需求,玻璃規格與另外兩車型有所差異,所以前擋風玻璃價格較為昂貴。

2.0升TDCi擁有賦稅與油耗優勢,定保價格卻較為昂貴

定期保養價格部分,根據原廠提供的參考資料來看,2.0升TDCi車型累積至6萬公里的總保養費用最高,配合前面提到柴油引擎的消費性零件都較為昂貴來看,如此結果確實在預期當中,比起1.5升汽油引擎要多出大約1萬元的花費。

Ford Kuga定期保養價格一覽表
動力單元 2.0升柴油 1.5升汽油 2.0升汽油
保養成本
原廠建議定期保養週期 (公里) 首次1千公里,之後每1萬公里或半年
1千保養里程費用 (元) 4,731 3,439 4,048
1萬公里定期保養費用 (元) 5,031 3,739 4,348
2萬公里定期保養費用 (元) 5,331 4,039 4,648
3萬公里定期保養費用 (元) 6,016 3,739 4,348
4萬公里定期保養費用 (元) 6,336 5,994 6,603
5萬公里定期保養費用 (元) 5,031 3,739 4,348
6萬公里定期保養費用 (元) 6,316 4,039 4,648
累積至6萬公里總保養費用(元) 38,792 28,728 32,991
註:以上價格僅供參考(不含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。
2.0升TDCi車型累積至6萬公里的總保養費用最高,配合前面提到柴油引擎的消費性零件都較為昂貴來看,如此結果確實在預期當中,比起1.5升汽油引擎要多出大約1萬元的花費。

柴油油耗展優勢,彌補定保費用劣勢

基本上所有車款若有柴油引擎,定保費用的劣勢大多從油耗、燃料費率來彌補,像先前U-CAR整理過Hyundai Elantra,與本次Ford Kuga其實一樣,柴油車型都是定保費用最為昂貴的車型。

所幸柴油能在油耗展現優勢,同時配合柴油油價比起汽油價格便宜,以國內95無鉛汽油與柴油價格差距大約在每公升4元來說,若行駛4年15,000公里,Kuga 2.0升TDCi可以比2.0升汽油省下大約8,144元,比1.5升汽油省下將近5,000元。

Ford Kuga車系各動力單元油耗表現
動力單元 2.0升柴油 1.5升汽油 2.0升汽油
市區油耗(公里/升) 15.56 10.13 (17吋輪胎)
10.04 (18吋輪胎)
8.34
高速油耗(公里/升) 19.33 15.60 (17吋輪胎)
16.25 (18吋輪胎)
13.68
平均油耗(公里/) 17.8 13.2 (17吋輪胎)
13.0 (18吋輪胎)
11.1
年耗油量() 843 1,137 (17吋輪胎)
1,154 (18吋輪胎)
1,352
註:年油耗量以年平均行駛15,000公里除以平均油耗測試值計算。 
柴油能在油耗展現優勢,同時配合柴油油價比起汽油價格便宜,以國內95無鉛汽油與柴油價格差距大約在每公升4元來說,若行駛4年15,000公里,Kuga 2.0升TDCi可以比2.0升汽油省下大約8,144元,比1.5升汽油省下將近5,000元。

1.5升動力單元養車成本仍屬最低,2.0升柴油引擎適合行駛里程數高的車主

本次U-CAR以4年行使15,000公里來看,1.5升引擎的車型賦稅比2.0升柴油車型省下12,072元,定保費用省下10,064元,總金額為22,136元。雖然柴油車能夠在油耗拉近養車成本的差距,所以對於行駛里程數較高的車主,才較能凸顯其價值,不過多開也意味著更多次的回廠保養,因此單論養車成本,仍舊屬1.5升車型最好養。至於2.0升汽油車型則完全討不到便宜。

不過若想要擁有更豐富的主動安全配備,仍然是2.0升TDCi、EcoBoost 245旗艦型的價值所在,當然也因此在幾項非消耗性零件的價格更高,是車主務必特別留意之處。

Ford Kuga車系6萬公里養車成本簡表
動力單元 2.0升柴油 1.5升汽油 2.0升汽油
燃料牌照稅(元/4年) 59,752 47,680 69.640
累積至6萬公里總保養費用(元) 38,792 28,728 32,991
4年耗油量() 3,372 4,548 (17吋輪胎)
4,616 (18吋輪胎)
5,408
註:以上價格僅供參考(不含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。
以年平均行駛15,000公里推算,4年達到行駛6萬公里。
本次U-CAR以4年行使15,000公里來看,1.5升引擎的車型賦稅比2.0升柴油車型省下12,072元,定保費用省下10,064元,仍舊屬1.5升車型最好養。至於2.0升汽油車型則完全討不到便宜。
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