2017東京車展：Toshiba下一代鋰電池，只要6分鐘充電就能讓電動車行駛320公里

2017 東京車展，除了是日本車廠的主場之外，日本八大旗艦電機製造商之一，也是日本最大的半導體製造商 Toshiba 東芝株式會社，表示將在東京車展中帶來下一代的 SCiB 鋰離子電池。

下一代的 SCiB 鋰離子電池，採用新材料將電池陽極的容量增加 1 倍，同時提供高能量密度和汽車應用所需的超快速充電，只要充電 6 分鐘之後，便可供應一輛中小型電動車長達 320 公里的行駛里程。

Toshiba 將在東京車展中帶來下一代的 SCiB 鋰離子電池，只要充電 6 分鐘之後，便可供應一輛中小型電動車長達 320 公里的行駛里程。(圖為現行 SCiB 鋰離子電池)

之所以能夠達到快速充電 6 分鐘，便可供應行駛里程 320 公里的電量，Toshiba 表示關鍵就在於新的陽極材料「鈦鈮氧化物」，比起一般鋰離子電池使用的陽極材料為石墨，鈦鈮氧化物的儲存容量為石墨的 2 倍，將鋰離子更有效地儲存在晶體結構中。

因此，新的 SCiB 鋰離子電池不僅能提供更快速的充電中，且在寒冷的天氣充電，還能減少鋰金屬的沉積 ，降低電池劣化和短路的可能性，能大幅提高電池的使用壽命，且攝氏零下 10 度充飽電，也只要 10 分鐘。此外，Toshiba 在測試中，即使經過 5,000 次充電與放電的週期循環後，電池容量依然保持在 90％以上。

所以 Toshiba 開發出新的 SCiB 鋰電池，配置在一輛中小型電動車，僅僅充電 6 分鐘後，便可達 320 公里的行駛里程，這對於電動車發展中的充電難題之一，無疑是一大福音。Toshiba 表示將繼續開發更高能量密度的電池，讓快速充電得以實現，擴大電動汽車的範圍，目標能在 2019 年讓下一代 SCiB 電池量產使用。

Toshiba 在測試中，新的 SCiB 鋰電池即使經過 5,000 次充電與放電的週期循環後，電池容量依然保持在 90％以上，而配置在一輛中小型電動車，僅僅充電 6 分鐘後，便可達 320 公里的行駛里程。(圖為示意圖)