美國國家公路交通安全管理局NHTSA公告消息指出,北美BMW所販售的特定車款,少部分車輛在回廠進行保養時,安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊,可能導致前駕駛座氣囊不正常爆裂,並有金屬碎片飛散,造成駕駛與乘客的傷亡。北美地區受影響的車輛高達23萬輛。

2000年至2001年生產BMW 3 Series Sedan、Coupe、Wagon、M3 (E46),在北美BMW這次召回名單內。

北美BMW此次召回,受影響的車款包含 E34 3 Series、E39 5 Series以及E53 X5,預計召回230,117輛車。雖然以上車款在出廠時配置的是德國Petri的氣囊,但由於Petri在2000年被Takata高田集團收購,這些車款的氣囊可能在回廠保養或先前召回維修的過程中,更換成Takata瑕疵的產品。以下為U-CAR整理出北美BMW此次召回的車款:

  1. 2000年至2001年生產BMW 3 Series Sedan、Coupe、Wagon、M3 (E46)
  2. 2001年至2002年生產BMW 5 Series Sedan、Wagon、M5 (E39)
  3. 2001年至2003年生產BMW X5 (E53)
2001年至2002年生產BMW 5 Series Sedan、Wagon、M5 (E39),在北美BMW這次召回名單內。
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NHTSA指出,此次召回是因為Takata瑕疵氣囊在發生碰撞意外時,可能因氣囊內部的膨脹器故障,造成不正常的氣囊充氣爆裂,並可能導致充氣筒容器破損、使金屬碎片飛散,造成駕駛與乘客的傷亡。

這次北美BMW召回車款可能安裝到Takata高田所生產的PSDI-4瑕疵氣囊,可能導致前駕駛座氣囊不正常爆裂,並有金屬碎片飛散,造成駕駛與乘客的傷亡。

在2016年時U-CAR曾報導過,BMW在當時也曾因為Takata的瑕疵氣囊問題,而召回2002年至2006年期間所生產之3 Series、2002年至2003年期間生產之5 Series與2003年2月5日至2003年9月30日期間生產之X5等車款。今次北美BMW大規模的召回,在美國受Takata風暴影響到的BMW車款年分又再度擴大至2000年。

臺灣市場部分,記者洽詢BMW總代理汎德公司表示,目前沒有針對此問題有召回計畫,若之後有召回需求,U-CAR將持續追蹤詢問相關消息。