以小博大勝過R8 V10，Oettinger大改Audi RS3 Sportback

當預算不足無法享受 Audi R8 超跑的快感體驗時也不感到惋惜，專於 Volkswagen 集團車系改裝的 Oettinger，針對 Audi RS3 Sportback 推出 4 階段改裝套件，第四階段改裝套件甚至讓 Audi RS3 Sportback 最大馬力與扭力表現達到 750 匹和 91.8 公斤米，超越家族老大哥 R8 V10 Plus 最大馬力 550 匹與 55.1 公斤米的動力輸出表現。

Audi RS3 Sportback 原廠搭載一具排氣量 2,480c.c 渦輪增壓汽油引擎，可爆發 367 匹最大馬力、47.4 公斤米的最大扭力，足以應付一般道路與偶爾小熱血的需求，但好還要更好 Oettinger 推出 4 個階段的改裝套件，要壓榨出 RS3 Sportback 的最佳表現才甘願。

專於 Volkswagen 集團車系改裝的 Oettinger，針對 Audi RS3 Sportback 推出 4 階段改裝套件。

第一階段中 Oettinger 小試身手，改寫 ECU 電腦晶片，增加整體動力系統的運作效率，更換中冷器強化渦輪增壓器與可調控蝴蝶閥排氣系統，讓車主享受低沉的引擎聲浪，改裝後最大馬力提升至 430 匹，最大扭力達到 63.8 公斤米，從靜止加速至時速 100 公里的表現，縮短 0.7 秒來到 3.6 秒，解除電子限速裝置後，極速表現來到時速 300 公里。

第一階段中 Oettinger 小試身手，最大馬力提升至 430 匹，最大扭力達到 63.8 公斤米，從靜止加速至時速 100 公里完成，只需 3.6 秒，極速表現達到時速 300 公里。

對於追求性能至上的車主，第一階段的改裝肯定不能滿足，因此 Oettinger 基於第一套改裝套推出第二階段改裝套件，主要更換大尺寸渦輪增壓器、加大進氣歧管口徑與高流量空氣過濾器等等，讓性能表現再提升至 520 匹最大馬力及最大扭力 69.3 公斤米，從靜止加速至時速 100 公里的表現，根據所搭配的輪圈尺寸大小與輪胎，介於 3.3 秒至 3.5 秒間，這樣的性能輸出表現已經與 R8 V10 平起平坐，僅小輸 R8 V10 plus。

Audi RS3 Sportback 換上第二階段改裝套件後，性能輸出表現已經與 R8 V10 平起平坐。

不甘心小輸 R8 V10 plus 的車主也不用擔心，Oettinger 預計推出的第 3 階段改裝套件，最大馬力與扭力將達到 650 匹與 76.5 公斤米，超越 R8 V10 plus 的動力性能表現，至於第 4 階段改裝套件更是瘋狂， 最大馬力與扭力將達到 750 匹與 91.8 公斤米，更是與 Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 擁有相同大小的馬力輸出表現，最大扭力值更是多出 21.4 公斤米。

Oettinger 預計推出的第 3 階段改裝套件，最大馬力與扭力將達到 650 匹與 76.5 公斤米，超越 R8 V10 plus 的動力性能表現。

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