以行車記錄器起家的視連科,在高階機種方面有著最新的 TF2、TF2+等機型,滿足對畫質或功能性有相當等級以上要求的消費者選擇,但以 TF2 或 TF2+等級的行車紀錄器來說,價格帶約落在 6,300 元以上,算是目前市場上的中高價機種。
而本次 U-CAR 所要測試的這款「Vico-SF2」行車記錄器,則是視連科為平價高階市場推出的最新機種,內建有完整 Full HD 錄影、SDR 影像動態調整技術以及 Vico-Schedule 時間排程等功能,同時建議售價也與 TF2+有著快 2,000 元的明顯落差,主打高性價比的鮮明特色。
功能重點
就產品的定位來說,Vico-SF2 主要是接替先前 DS2 的位置,瞄準的是平價高階的消費市場,因此從功能面來說,SF2 保留了高階機種具備的 Full HD 畫質、新一代低照度 300 萬畫素 COMS 元件、Vico-Schedule 時間排程等功能;此外視連科也特別在這個價位帶的產品,導入全新的 SDR 影像動態調整技術,並將鏡頭視角從 120 度升級至 140 度。
Vico-SF2 既然是平價高階機種,因此它的配件自然比高階版的 Vico-TF2+少了一些,保留吸盤式車架、快拆支架、車充線等,雖然比較少,但已夠滿足一般使用情境的駕駛人需求。Vico-SF2 使用標準型 SD 記憶卡,最高支援 32GB 容量;如果想外接行動電源使用,則需具備 1A 以上的電流比較理想。

















操作按鍵與介面
Vico-SF2 的實體操作按鍵維持一貫的視連科風格,配備有一顆緊急錄影按鍵,當遇到緊急狀況時,按下緊急按鍵可保留事件發生「前」30 秒與後 30 秒的影像記錄,並且獨立儲存避免被誤刪或覆蓋。
SF2 另外也搭載有實體操作按鍵,可分別對應不同的功能,例如進入選單、暫停、確認、靜音、拍照等,基本上使用者可以對照按鍵上的文字,以及機身上刻印的說明指示操作。SF2 行車記錄器預設值為開機就錄影,只要駕駛人連接原廠車充線,就不用擔心開機沒有錄影的問題。






























SDR 影像動態調整技術
以目前市面上 4,500 元以下的 Full HD 機種來說,因為售價較低的關係,多數的功能都較屬於基本型,包含先前視連科的 DS2 也是,除了 G-Sensor 等一些常見的規格外,加值功能或影像技術相對比較少;而 Vico-SF2 雖然也在 4,500 元定價以下,不過卻新增了像是 SDR 影像技術、140 度廣角鏡頭、以及新一代 300 萬畫素 CMOS 元件。
在這些新功能中,比較讓試用組感興趣的就是 SDR 影像動態調整技術,因為這是視連科首次在平價 Full HD 行車記錄器產品新增的規格,同時也是先前此價位機種所沒有的功能。
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - SDR 效果設定「普通」
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - SDR 效果設定「高」
試用組挑選一段路燈與車燈光源混雜的路段拍攝,從實際錄製的影片來看,調整 SDR 值的高低,確實可以改善畫面中的亮暗高反差比例,讓太亮的地方稍微收斂至可辨識的程度,而過暗部位的辨識度也可獲得提升。
實際裝機
SF2 不管是外型設計或是車架等配件皆可與高階機種 TF2+共用,而就實際裝置於車室空間的效果來看,SF2 的深藍色霧面機身,所呈現的效果與 TF2、TF2+等高階機種並無二致,皆提供良好的隱密性。另外,SF2 隨附的快拆模組也發揮了便利性以及縮減車架臂長等優點,SF2 並無因為它的平價定位,而犧牲快拆模組這個實用配件。





實際拍攝
以試用組所實際拍攝的影片來看,SF2 日間影片的畫質與一般市面上旗艦機種幾乎沒有差別,不管是影像銳利度、細緻度、辨識度等標準,都已具有 Full HD 高階機種的表現水準。而夜間拍攝的部分,和先前試用組實際體驗過的同等級 DS2 來比較,可以分辨出採用新一代 300 萬畫素 COMS 感光元件的 SF2,在夜間畫面純淨度與雜訊比例也有明顯的提升,算是目前 4,500 元以下機種中,畫質表現的前段班。
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 日間行駛信義快速道路
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 日間行駛國道 3 號
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 日間行駛南深路
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 日間行駛忠孝東路
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 日間進入地下停車場
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 傍晚行駛信義快速道路
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 傍晚行駛國道 3 號
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 夜間行駛南深路
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 夜間行駛忠孝東路
Vico-SF2 行車記錄器實際拍攝 - 夜間行駛低照明路段
使用心得
經過實際試用後,我們認為 SF2 的主要優點有:SDR 技術加持、新一代感光元件的畫質提升、高性價比 C/P 值的表現。
以最終實際拍攝的影片,還有 SDR 高低值的比較影片中,我們可以看到在 SDR 技術加持下,確實有助於影片辨識度的提升,尤其是在夜間環境、高低光反差、以及車燈與路燈的照射情況,以往車牌可能產生一片死白或過暗等問題,都可透過 SDR 技術進一步獲得改善。
其次,搭配新一代 300 萬畫素 COMS 元件後,就畫質純淨度而言,SF2 已經超越上一代 DS2 的表現,同時夜間影片的銳利度也比 DS2 更好。另外試用組也發覺,搭載 140 度廣角鏡頭的 SF2,其影像記錄的內容也比 120 度的 DS2 更多,我們就曾經發覺車內原本不會被記錄進影片的物品,最後不小心錄進畫面中,由此可見 SF2 廣角鏡頭的涵蓋範圍。
當然純以畫質比較,訂價在 4,500 元以下 SF2,和動輒 6、7 千元左右的旗艦型產品相比,其影像品質還是有些許差距;但平心而論,SF2 所具備的 Full HD 畫質、SDR 影像技術、搭配新一代 COMS 元件等條件下,拍攝的影片其實已有一定程度的水準,同時與過去市場上 4 千元左右的機種相比,SF2 的錄影品質也有相當幅度的增長。
結語
Vico-SF2 所代表的意義,是打破了過去 4 千元等級機種較陽春的印象。SF2 行車記錄器搭載全新一代 COMS 元件、140 度廣角鏡頭、新增 Vico-Schedule 排程功能,其他原本就有的規格像是 G-Sensor、緊急錄影、個性化標籤等,SF2 也都有內建其中,可說是目前視連科產品 C/P 值最高的一款。
試用組認為,目前市場上旗艦型產品的競爭熱度,已經慢慢延伸到中價位的機型,各家業者也紛紛端出新的技術規格;在這樣的環境下,對於追求高性價比的消費者來說,SF2 不失為一個好選擇。
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