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不會吧! 我才剛辦一台😵 | |||
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道路交通管理處罰條例第48條第一項第二款 汽車駕駛人轉彎時,有下列情形之一者,處新臺幣六百 元以上一千八百元以下罰鍰: 二、不依標誌、標線、號誌指示。 期限內繳納600元 逾期15天以內1000元 逾期15天-30天以內1400元 逾期30天以上1800元 | ||||||||||||||||||||||
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🙂 法規有修改機車亂闖大車後面或是視線死角判死刑的規矩嗎 機車喔 真是很會亂鑽 常常鑽到大車.砂石車.聯結車.等等的 旁邊 後面 側邊 這樣子是非常危險的舉動 這是自殺行為 殊不知有視覺死角 跟 內輪差的範圍 如果因為這樣造成機車死亡 要判過失業務致死 這樣對 大車駕駛 公平嗎 公道嗎 合理嗎 法規會這樣的修改嗎 實在不董 😲 | |||
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在我們這純樸的鄉下 即使是燈綠燈都千萬別直接開過去 會闖紅燈的有老人家+重型車輛+學生騎腳踏車+...😞 | |||
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關於這點小弟倒是知道~ 原本排氣管改往上翹的用意是在比賽(競技)用! 為了讓右彎可以更傾斜(壓更低),所以把排氣管角度做高,這樣才不會去磨到排氣管! 其實成年人玩改車和年輕人改機車都是一樣~ 一堆競技(比賽)專用的部品,覺得酷,與眾不同,就會想改! 以為自己的愛車裝了這些東西,就可以把公路當賽道~ 車子就會飛天鑽地..............😰 | ||||||||||||
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那個小妹,態度上是感到對我很抱歉 他一直認為是他的錯,以為我會要他賠錢 他超緊張的... 反倒是我在安慰她,說沒關係.產損交給保險公司處理就好。 最後醫院離開的時候,是我開車送她去現場,並幫她把機車停好,才目送她進去捷運站。 我是想送她回去..被他一直婉拒。 | ||||||||||||
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說真的不是很看好...但是支持!! 另外...可以開箱驗票嗎~?😆 | ||||||||||||
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不過我很好奇 如果我沒有記錯的話 一天平均溫度最冷的時候並不在午夜,而是在凌晨兩三點 一天平均最熱的時候好像也不是正中午 所以... 若把前提設定在正中午加油? 改變會不會應該就不大? 是沒有看到確切的報告數字跟研究的設計 其實也很難下定論 不過,至少我對標檢局針對此類問題作研究的行為是持還頗正面的看法。 | ||||||||||||||||||||||
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大概是安全理由吧,請教版大的車款是?🙂 | |||
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安心上路😌 | |||
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一台用運動模式 一台用普通模式 誰會贏 | ||||||||||||
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叫這車主多出去玩多開窄小的道路 應該對會車會有幫助些🙂 | |||
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最好不要,沒事就沒事,有事就大條了. (應該想辦法管制車輛數) 有一次國道警察的 benz 從旁呼嘯而過,估計大概有150km吧! 連我都替他覺得有快感. 🙂 | ||||||||||||
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昨天晚上返回宿舍時經過樹林收費站,早就知道1900~2400免收過路費了,因此用約60km時速準備過站;結果前方一部Sentra越來越慢,最後竟給我停下來,好在早有準備會碰到這種人,但還是免不了緊急煞車,停下來就算了,趴他二次還停了快20秒才起步,真是夠了~~要是夜間視線不良沒減速,豈不就被他害得車全毀嗎? 每次停止收費時都會遇到這種人,緊急煞車搞的很不爽,有那麼多不用心的車主,上路前也不先看看國道訊息嗎?報紙新聞都有吧? | |||
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輪胎並不會太小啊...16吋的剛剛好...又不是跑車定位穿那麼大的鞋做什麼...配個扁平胎能看嗎? 倒是覺得整體上設計還蠻成功的...畢竟7人座的車設計起來總會有點鈍鈍的...Luxgen這點值得鼓勵 敗就敗在內裝...需要多點琢磨...照片上的核桃木看起來質感不佳...倒不如大量使用和紙銀飾板(類Infinity G37內裝)..可大大突顯科技至上...不復"智慧當道"的招牌. 當然...價錢再亮眼一點會更好😞😞 加油!!!🙂🙂 | |||
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e04,國際油價只剩三十三,四元,因為發消費卷國庫空虛黨庫空虛就是不降汽油價格 以之前這種價位汽油頂多十二,三元. | |||
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有預算買中古的, 而且還指定頂級的, 預算應該也不少吧。 如果真的預算壓力很大,就先不要買車,因為養車壓力會更大。😵 | |||
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幫他回憶一下 🙂 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=53048 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=56523 用連結去看了一下,哇賽~ 開版的仁輝大大在2008/1/26說自己是SANTA FE的車主, 怎麼一下子變成了是叫車要換休旅車的車主。 而且感想文寫的字句工整,一點都不像是一時興起寫的, 比較像是學生在寫作文的感覺... 光看到廣告把一部車子弄得像在搞笑一般的, 看了就不夠莊重的感覺...還笑VV喔...真的有點給他...無言😩 | ||||||||||||||||||||||
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