STRiDA愛好會
2005/02/24
註冊日期
85
累計好評
438
發文總數
0
分電盤掛掉 需要正時燈校正
買新的又不划算 跟車廠借誰肯借
問問優卡的大大們 一定有好心人
當然不是白借的囉
附上幾包菸孝敬 或是麥當勞之類的
這樣應該借得到吧?😆
買新的又不划算 跟車廠借誰肯借
問問優卡的大大們 一定有好心人
當然不是白借的囉
附上幾包菸孝敬 或是麥當勞之類的
這樣應該借得到吧?😆
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14年的march
3天以上沒開 起步容易熄火 開個10分鐘後就ok了
發車很好發 一次就起來
但是停紅綠燈起步時 先抖動然後就熄火
拉轉速時會行駛中會頓頓的
高轉速開10分鐘就好了 也不會起不熄火了
這台車的怠速有比較低 R檔N檔D檔切換時
會感覺車子喘一下 轉速瞬間低一下然後又恢復轉速
如果把怠速調高會有助於不容易熄火嗎?
3天以上沒開 起步容易熄火 開個10分鐘後就ok了
發車很好發 一次就起來
但是停紅綠燈起步時 先抖動然後就熄火
拉轉速時會行駛中會頓頓的
高轉速開10分鐘就好了 也不會起不熄火了
這台車的怠速有比較低 R檔N檔D檔切換時
會感覺車子喘一下 轉速瞬間低一下然後又恢復轉速
如果把怠速調高會有助於不容易熄火嗎?
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本來的數位電視盒是亞視亨
看一看突然掛點
因為不想又更換線組給店家賺一手
所以又買了同一廠牌的電視盒
(因為通常線組的定義都一樣 等於換電視盒就好)
問題來了
我接上新的電視盒後 變成持續永久供電
因為音響面板的燈會亮 也不需要插鑰匙轉第一段電門就能開音響
拔掉電視盒後 音響主機也跟著斷電
所以新的電視盒等於是觸發永久供電
也就是說ACC沒有作用
我確定新舊電視合線組定義都一樣
因為接上新的電視盒可以正常運作
不過ACC就沒作用了
是電視盒有問題 還是原本車上線組有問題?
看一看突然掛點
因為不想又更換線組給店家賺一手
所以又買了同一廠牌的電視盒
(因為通常線組的定義都一樣 等於換電視盒就好)
問題來了
我接上新的電視盒後 變成持續永久供電
因為音響面板的燈會亮 也不需要插鑰匙轉第一段電門就能開音響
拔掉電視盒後 音響主機也跟著斷電
所以新的電視盒等於是觸發永久供電
也就是說ACC沒有作用
我確定新舊電視合線組定義都一樣
因為接上新的電視盒可以正常運作
不過ACC就沒作用了
是電視盒有問題 還是原本車上線組有問題?
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自己的車齡不算長 但也是中規中矩 <br>對倒車入庫非常有一套 <br>路邊停車則是一拜一拜 但也停的進去<br><br>自己開車很容易 <br>坐在女王旁邊 真的快爆炸了 <br>左右不分 煞車油門不分 <br>還特別找小車給她開 <br><br>各位賢拜都怎麼教女王開車<br>有沒有更理想的教學方法呀?
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小改怡情 大改傷財<br>不過大改的車都怎麼通過驗車呀?<br>雖然民間業者有代驗<br>但是改到換引擎 裝turbo都能過<br>這類的代驗都不會被警察機關關切嗎?<br><br> <br>
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一直以來都是開SENTA有HUD <br>直到牽了一台March老車 沒有HUD很不習慣<br><br>查了一下HUD的價位 從1800~3000都有<br>突然想到 有些GPS測速器也有顯示車速的功能<br>花同樣的錢 可以當測速器又可以當HUD <br>似乎還滿划算的 <br><br>可是GPS測速器畢竟不是真正的HUD <br>偶而一定會跑出另外的資訊 而沒辦法總是顯示車速<br>大大們有相關的安裝經驗嗎?<br>
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最近找中古小車 看來看去只有Matiz跟March比較能買 (或說 也只有這兩款而已)<br>Matiz就不說了 3缸引擎似乎是敗筆 台塑不玩了又是更大的敗筆 <br>雖然安全性低 鈑金薄 CC數小 不過省油好開又是不爭的事實<br><br>剛好朋友那邊收購到一台96年的March <br>外觀跟內裝糟了點 但是引擎跟底盤都是非常棒的 <br>不過令人驚訝的是 號稱玻璃變速箱的NCVT 居然還在車上服役<br>13年的車 開15萬5千km NCVT還沒掛點 碳刷還超厚的 <br>這跟前任車主的開車習慣有關 一手女老師上下班買菜專用車<br>這台還有氣囊 雖然不知道火藥能不能正常爆開 <br><br>NCVT起步輕盈 紅綠燈暫停時不會抖動 爬坡不會有換檔的頓挫感<br>市區4人坐滿並不會有重拖感覺 1高三義的大爬坡2人還可以輕鬆上90KM<br>這與長年開4AT的我 真是有很驚艷的感受 <br>下次換車 換台XCVT來試試 應該也會有滿滿的駕駛樂趣吧<br><br><br>目前排檔有點卡卡 就是倒車時 要頻繁的切換R檔跟D檔 就是很不順 <br>網路有人說是排檔座的墊圈老化 不過修車廠技師說那是NVCT的通病 <br>直接成4AT必較快 是一勞永逸的做法 真的是這樣嗎? <br><br>技師還說 要換4AT的話 水箱也要換掉 不然4AT的變速相比較大 <br>行車時會有暴管跟風扇掛點的疑慮 這樣的說法正確嗎?<br><br>如果NCVT掛點 通常要換哪些東西? 碳刷似乎是消耗品 換的話要多少呢? <br><br>
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所有皮帶換過 4輪跑不到2萬 電瓶換過<br>冷氣很冷 有完整保養紀錄 親戚的車<br>里程數89xxx KM 開價8萬5 <br><br>我開過3台 就屬這台最棒 <br>雖然里程數多了點 <br>但保養該換的都換 <br>顧的算不錯<br><br>預計開個4年吧 <br>值得入手嗎
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老婆不會開車 想買台二手Matiz給她練習<br>但車價比想像的貴很多 03年還要賣到10萬<br>明明就是已經停產的車了 價格怎麼還是這麼硬呢?<br><br>試開過Matiz了 煞車真的很軟 組裝真的不紮實 <br>可視為4個輪子加蓋的高級摩托車<br>我想隨便一台新車 就算沒有ABS <br>不論安全性 CC數 板金 應該都比Matiz好上不少吧<br><br>目前的想法 若是買台新的小車呢? 或許是可行吧<br>有沒有網兄最近購入小車 能大致分享一下成交價位嗎? <br><br>大概40萬左右的 越低越好 <br>不排斥韓國車 只要是新車就好<br>諸如像 Euro star, Getz, Sirion之類的<br>所以Yaris 馬2之類的高價車就不用建議了
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趁市長還沒換人之前
趕緊報戶口 先拿先贏
新竹市是最多的 有1萬5
趕緊報戶口 先拿先贏
新竹市是最多的 有1萬5
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初次接觸單眼相機 該花的還是要花
雖然不一定看得懂 但買了就會看
稍微去canon家族爬了一下文
大致上是推薦新手這幾本書
6大本大概花1500大洋
說貴不貴 但也不便宜就是
認識EOS 500D的第一步
大致上只是把原廠說明書重新翻譯一次 用口語化的方式表達
輔以step by step的精美圖片 更是讓新手賞心悅目
我的第一支閃光燈
簡介市面上18支主流閃光燈 高階低階都有
集合網路資訊 省去很多時間
可以視為工具書
因為懶的去書局比價
就在直接在網路書局"博客來"下訂
選擇離家最近的7-11取貨
還滿方便的
雖然不一定看得懂 但買了就會看
稍微去canon家族爬了一下文
大致上是推薦新手這幾本書
6大本大概花1500大洋
說貴不貴 但也不便宜就是
認識EOS 500D的第一步
大致上只是把原廠說明書重新翻譯一次 用口語化的方式表達
輔以step by step的精美圖片 更是讓新手賞心悅目
我的第一支閃光燈
簡介市面上18支主流閃光燈 高階低階都有
集合網路資訊 省去很多時間
可以視為工具書
因為懶的去書局比價
就在直接在網路書局"博客來"下訂
選擇離家最近的7-11取貨
還滿方便的
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天氣真好 出去走走吧
這天選定了九份與金瓜石
艷陽高照 氣溫肯定有35度
不過溫度再怎麼高 也不會高過出遊的熱情
這次是第二次去九份金瓜石
我的建議是 早點出門
至少9點半前到金瓜石
往黃金博物館的路途中 有不少路邊可停車的空地
都在紅黃線裡面 不用怕警察開單
停妥後步行至黃金博物館晃晃
從園區出來後 約莫12點左右 也差不多吃飯了
這時從黃金博物館坐公車到九份
九份逛完後 再坐公車回來去開車
這是我認為最理想的模式
直接開車到最近的地方
又不用停貴貴私人住家車位
雖然有了單眼的加持
卻怎麼拍還是跟傻瓜一樣的水準
真令人失望😌
只能繼續多加練習囉
只是隨手拍拍 沒有太多巧思
各位看倌將就看看吧
報告完畢🙂
這天選定了九份與金瓜石
艷陽高照 氣溫肯定有35度
不過溫度再怎麼高 也不會高過出遊的熱情
這次是第二次去九份金瓜石
我的建議是 早點出門
至少9點半前到金瓜石
往黃金博物館的路途中 有不少路邊可停車的空地
都在紅黃線裡面 不用怕警察開單
停妥後步行至黃金博物館晃晃
從園區出來後 約莫12點左右 也差不多吃飯了
這時從黃金博物館坐公車到九份
九份逛完後 再坐公車回來去開車
這是我認為最理想的模式
直接開車到最近的地方
又不用停貴貴私人住家車位
雖然有了單眼的加持
卻怎麼拍還是跟傻瓜一樣的水準
真令人失望😌
只能繼續多加練習囉
只是隨手拍拍 沒有太多巧思
各位看倌將就看看吧
報告完畢🙂
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很想在某數字站發問 但那邊好野人很多<br>正義魔人也很多 稍不注意就會被狗幹<br>這邊人情味濃厚 想聽聽各位大大的意見<br><br>因為想拍小朋友 所以最近敗了一台500D <br>入門低階款 但會拍的人 也能拍的跟5D2一樣(這不是重點)<br>我是根本連碰都沒碰過的人 只知道光圈跟快門大概的關連<br>其他諸如 色溫 白平衡 則是是鴨子聽雷<br><br>目前機身我買了 但kit 18-55沒買<br>原因是我絕得這麼便宜的kit 應該很爛<br>但是爬文後 也還是有人能把kit發揮到極致 <br>再來 我對風景照沒興趣 <br>一定都是拍人像為主 特別是小朋友<br>所以我應該需要一個定焦鏡 (因為大光圈 能拍出淺景深 而且價位低廉)<br><br>我現在水準 只是會拆裝鏡頭 會按快門而已 <br>跟我說規格 術語 構圖 都是還言之過早<br>我的想法:<br>1.先買kit鏡就好 先練好kit鏡 雖然爛 但還是比傻瓜DC好<br>2.定焦鏡因為便宜 而且符合我拍人像的要求 <br>3.初期先買這兩個鏡 確實練好基本功後 再去看其他鏡頭<br><br>問題:<br>上述的想法 是否ok (我真的是新手 也許是笨問題 但也不要罵我)<br><br>
3
7/9盛大開幕
我下午3點半左右去的 人潮還真是多 (無薪假不是沒了嗎?)
來店禮就是"雞蛋"跟"早餐盒"
只有3天 每天6000份
拿的時候還剩好幾箱雞蛋 應該不會太難拿
某站的傳統 疊疊樂
雞蛋都出汗了 證明是冷藏過的
早餐盒開箱 很期待吧?
探探究竟吧 還不算太差
話說Costco早該就要到新竹開店了 新竹消費力這麼高
現在總算開店了 以後不用跑台北跟台中了
我下午3點半左右去的 人潮還真是多 (無薪假不是沒了嗎?)
來店禮就是"雞蛋"跟"早餐盒"
只有3天 每天6000份
拿的時候還剩好幾箱雞蛋 應該不會太難拿
某站的傳統 疊疊樂
雞蛋都出汗了 證明是冷藏過的
早餐盒開箱 很期待吧?
探探究竟吧 還不算太差
話說Costco早該就要到新竹開店了 新竹消費力這麼高
現在總算開店了 以後不用跑台北跟台中了
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幫朋友問的 <br>14年的toyota corolla <br>只要10多天沒開車就發不起來<br>距離上次換電瓶還不到一年 所以應該是漏電吧<br><br>爬了一下文 <br>有人說晚上無光之時 把引擎蓋打開後發動<br>看哪邊有火花就是哪邊漏電<br><br>朋友車子真的還滿老舊的 <br>只有可能是引擎室那邊漏電嗎?<br>有沒有可能車身其他部分漏電? 例如燈座 喇叭線 音響系統之類的<br><br>現在朋友的做法是<br>每次都把電瓶的電線拔掉 開車前再把電瓶接回去<br>已經好一陣子都沒有發生不能發車的情形了<br><br>我是有想到一個方法 <br>就是直接從電瓶拉一個S/W牽到車內<br>停車後就S/W OFF 要開車就S/W ON<br>不過車子發動瞬間電流跟電壓都很大<br>線才應該要粗一點 S/W的材質也要夠好 <br>不然無法承受這麼大流量的電流跟電壓(這樣的概念應該是沒錯吧)<br><br>1. 如果要拉一個S/W 材質跟線材要如何選擇?<br>2. 如果要解決漏電問題 若非引擎室漏電 應該如何解決為佳?<br><br>麻煩各位幫忙🙂<br>
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我的車是SENTRA M1 (不用建議換車 沒錢😝)
這2年開起車來特別覺得晃
不過也有可能是熟析車子的性能了 想要逼到極限吧
是不是避震器老化了 所以開始不穩了?
我是想說換4根避震器 跟 加裝井字下拉桿
這樣大概要多少錢?
這2年開起車來特別覺得晃
不過也有可能是熟析車子的性能了 想要逼到極限吧
是不是避震器老化了 所以開始不穩了?
我是想說換4根避震器 跟 加裝井字下拉桿
這樣大概要多少錢?
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刺得這麼深入,馬先生應該知道吧?!
無奈知名政治人物,又是總統候選人,
只好忍一忍,先簽完名再說,免得尷尬................
標題還特別加了"KUSO"
因為怕驚動國安單位😝
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偶然在線上購物看到的
150碟煞竟然只要39800 (空車)
領牌稅險 狠一點加上手續費 最多3500
了不起也屋4萬3左右😲
其他大廠的100cc都要賣到5萬了😩
機車很多的零件都通用
只是"台灣摩扥"這牌子還真的是沒聽過
不過機車保養較簡單
但是怕的是壞了沒零件
價格是真的很吸引人
大大們有其他看法嗎?🙂
150碟煞竟然只要39800 (空車)
領牌稅險 狠一點加上手續費 最多3500
了不起也屋4萬3左右😲
其他大廠的100cc都要賣到5萬了😩
機車很多的零件都通用
只是"台灣摩扥"這牌子還真的是沒聽過
不過機車保養較簡單
但是怕的是壞了沒零件
價格是真的很吸引人
大大們有其他看法嗎?🙂
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很多省油撇不外乎
不要急加速 不要拉轉速 不要重拖 車上雜物清空 等等
可是不大懂為什麼不要重踩重煞
重踩可以理解 因為轉速瞬間拉高 當然耗油
可是重煞就不能瞭解 重煞為甚麼會導致耗油呢?
不要急加速 不要拉轉速 不要重拖 車上雜物清空 等等
可是不大懂為什麼不要重踩重煞
重踩可以理解 因為轉速瞬間拉高 當然耗油
可是重煞就不能瞭解 重煞為甚麼會導致耗油呢?
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從來沒有為國片盡一份心力
趁著颱風天去看海角七號
電影院是在遠百上面
想說百貨公司再怎麼樣也會營業的
結果跑去後才發現沒開
難得想支持國片
結果沒得支持😌
趁著颱風天去看海角七號
電影院是在遠百上面
想說百貨公司再怎麼樣也會營業的
結果跑去後才發現沒開
難得想支持國片
結果沒得支持😌
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我打算開車到阿里山森林遊樂裡面的旅館去住
因為是上網訂便宜的房間 沒有日出行程
(要進去住 還要先被收遊樂園的門票 真嘔😲)
打算上去後 再問問住的飯店櫃檯 甚是問別間的飯店櫃檯有沒有日出行程
還是那邊就有許多業者單獨販售日出行程呢?
因為不想花太多腦筋
只想單獨的到定點集合
然後有人開車載我們上去看日出的地點就好
還是各位大大有更好的意見🙂
因為是上網訂便宜的房間 沒有日出行程
(要進去住 還要先被收遊樂園的門票 真嘔😲)
打算上去後 再問問住的飯店櫃檯 甚是問別間的飯店櫃檯有沒有日出行程
還是那邊就有許多業者單獨販售日出行程呢?
因為不想花太多腦筋
只想單獨的到定點集合
然後有人開車載我們上去看日出的地點就好
還是各位大大有更好的意見🙂
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很想了解這邊的好壞評制度對發言有什麼影響?
很多人壞評好幾百 還不是一樣發言
還是評價制度只是自爽而已?😆
很多人壞評好幾百 還不是一樣發言
還是評價制度只是自爽而已?😆
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我沒什麼概念 就很單純的想到這條路線
二高到屏東-->屏東到墾丁--->墾丁走南迴到台東--->台東走南橫到西半部-->然後接高速公路
南橫好像不太好開 但是這樣的安排應該是最不會重複的
還是各位大大有更好的想法😊
二高到屏東-->屏東到墾丁--->墾丁走南迴到台東--->台東走南橫到西半部-->然後接高速公路
南橫好像不太好開 但是這樣的安排應該是最不會重複的
還是各位大大有更好的想法😊
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我的電瓶從新車牽來已經3年半了 里程數4萬5
還活的好好的
1.是撐到不行再換? 還是年限到就要換?
2.只要能發動車子 不換的話對車子會有什麼影響
還活的好好的
1.是撐到不行再換? 還是年限到就要換?
2.只要能發動車子 不換的話對車子會有什麼影響
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原廠胎撐到4萬5km
調查很久決定採用大家推薦的GR80
195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400
想說差不會太多就換了
(我知道有人一定換更便宜 但那不是重點)
我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的"
基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好
而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里
想說沒差 就依照店家的建議
我的車是SENTRA M1
店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位"
我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理
好吧 就不追究了
本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的
但店家的定位方式很怪
就地上有塗直線
師傅開著車子前進後退 大概有20次
然後師傅又把車子開出去
回來方向盤打左打右 調整一下
再開出去一次 就完成了
我的疑問有
1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎?
2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎?
3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎?
4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎?
本來想說做的功課已經足夠了
沒想到還是不足
不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象
所以定位似乎也就還好了
調查很久決定採用大家推薦的GR80
195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400
想說差不會太多就換了
(我知道有人一定換更便宜 但那不是重點)
我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的"
基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好
而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里
想說沒差 就依照店家的建議
我的車是SENTRA M1
店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位"
我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理
好吧 就不追究了
本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的
但店家的定位方式很怪
就地上有塗直線
師傅開著車子前進後退 大概有20次
然後師傅又把車子開出去
回來方向盤打左打右 調整一下
再開出去一次 就完成了
我的疑問有
1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎?
2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎?
3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎?
4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎?
本來想說做的功課已經足夠了
沒想到還是不足
不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象
所以定位似乎也就還好了
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小弟是買新車
原廠胎配MAXXIS MA651 (型號應該沒記錯)
目前行駛4萬5KM
印象中5萬或5年要換胎
里程數是還沒到 但算算也差不多了
雖然胎紋還滿深的
相中的是GR80 問到的價格是10400
但沒有仔細談細節 只是很純粹報價
因為買新車的時候 吃了一點虧
該砍的沒砍 事後有點懊惱
比如說
保險退20%是基本的
新車不一定要跟著車商保
像之類的小把戲
我想問的是
要注意什麼? 還有要怎麼問?
人家才不會覺得你是菜鳥
原廠胎配MAXXIS MA651 (型號應該沒記錯)
目前行駛4萬5KM
印象中5萬或5年要換胎
里程數是還沒到 但算算也差不多了
雖然胎紋還滿深的
相中的是GR80 問到的價格是10400
但沒有仔細談細節 只是很純粹報價
因為買新車的時候 吃了一點虧
該砍的沒砍 事後有點懊惱
比如說
保險退20%是基本的
新車不一定要跟著車商保
像之類的小把戲
我想問的是
要注意什麼? 還有要怎麼問?
人家才不會覺得你是菜鳥
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雪山隧道確定是不行我是知道的
不要說臨時停車 只要是拋錨就要罰錢了
那高速公路上呢?
常常看到有人就停在路肩
雖然不知道是拋錨還是真的有事
怕被條伯伯關切 所以問問大家
不要說臨時停車 只要是拋錨就要罰錢了
那高速公路上呢?
常常看到有人就停在路肩
雖然不知道是拋錨還是真的有事
怕被條伯伯關切 所以問問大家
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市面上有很多12V轉110V的升壓器
小則數10瓦 大則好幾百瓦
當然電瓶這麼小顆 也不敢用太大瓦數的電器用品
想問的是
假設長時間開高速公路 (轉速穩定約2000~2500轉)
裝個12V轉110V 都是開啟狀態
然後再插著90W的筆電使用
這樣長時間使用的話
對車子的電力系統會不會有影響呀?
還有 車子的穩壓一定不比市電
對筆電這種精密電子產品會有影響嗎?
接3.5G網卡 可以一路上網
太座不無聊 我也省事
小則數10瓦 大則好幾百瓦
當然電瓶這麼小顆 也不敢用太大瓦數的電器用品
想問的是
假設長時間開高速公路 (轉速穩定約2000~2500轉)
裝個12V轉110V 都是開啟狀態
然後再插著90W的筆電使用
這樣長時間使用的話
對車子的電力系統會不會有影響呀?
還有 車子的穩壓一定不比市電
對筆電這種精密電子產品會有影響嗎?
接3.5G網卡 可以一路上網
太座不無聊 我也省事
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跑山路時
第一種 保持2檔 但是轉速4000轉的中高轉速
第二種 2檔3檔由變速箱自己換檔
個人是偏好保持2檔行駛山路
避免變速箱換黨頻繁 延長變速箱壽命
當然4000轉的中高轉速也可能耗油
但是2檔3檔頻頻換檔也不見得比較省油
所以問問大家的看法
第一種 保持2檔 但是轉速4000轉的中高轉速
第二種 2檔3檔由變速箱自己換檔
個人是偏好保持2檔行駛山路
避免變速箱換黨頻繁 延長變速箱壽命
當然4000轉的中高轉速也可能耗油
但是2檔3檔頻頻換檔也不見得比較省油
所以問問大家的看法
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排氣管位於車子的下方 長時間使用表面暗暗的 也看不太出來
改中尾段的話 可以直接驗車嗎?
自排改手排要去監理站做變更嗎?
或是驗車時有什麼要做的?
加下拉桿 前下拉 後下拉 井字拉等等
可以直接驗車嗎?
改中尾段的話 可以直接驗車嗎?
自排改手排要去監理站做變更嗎?
或是驗車時有什麼要做的?
加下拉桿 前下拉 後下拉 井字拉等等
可以直接驗車嗎?
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最近1年出了好幾台"號稱"很省油的車
像喜美八代 TIIDA SYLPHY 都是宣稱能跑到每公升16公里以上
看了很多人發表心得 好像也沒比較省油
有些人慘到連一公升10公里都不到
我的車子是滿2年的SENTRA M1 1.8 邁入第3年
每次市區高速混合都至少有一公升11公里的水準
如果高速跑多點 甚至有14公里的佳績
目前里程數3萬2 只換了銥合金火星塞 裝逆電流
或許跟我磨合期過了有很大的關係
不過新車時 最差也是有每公升11公里
感覺 省不省油 應該還是跟黃金右腳比較有關吧
像喜美八代 TIIDA SYLPHY 都是宣稱能跑到每公升16公里以上
看了很多人發表心得 好像也沒比較省油
有些人慘到連一公升10公里都不到
我的車子是滿2年的SENTRA M1 1.8 邁入第3年
每次市區高速混合都至少有一公升11公里的水準
如果高速跑多點 甚至有14公里的佳績
目前里程數3萬2 只換了銥合金火星塞 裝逆電流
或許跟我磨合期過了有很大的關係
不過新車時 最差也是有每公升11公里
感覺 省不省油 應該還是跟黃金右腳比較有關吧
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1.福特版<br>2.新版的機器<br>3.完整盒裝<br>4.新竹縣市面交<br><br>只看機器不看對象<br>業代也請大方跟我聯絡<br><br>tomandcry小老鼠yahoo點com點tw
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原價57.5 砍3.5<br>空車54<br>原廠晴雨窗<br>原廠霧燈<br>原廠防盜<br>原廠腳踏<br>避光墊<br>蕾絲椅套<br>測速器<br>FSK黑珍珠2代(不含前檔)<br>40萬36期零利率<br>乙式全險免自負<br>贈2~5年竊盜<br><br>保險不砍 領牌稅金自付<br>大概59.5左右<br>這樣的價格可以嗎?<br>
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